監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷B卷附答案

?監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷B卷附答案

單選題（共60題）1、對(duì)于重大事故隱患，施工單位應(yīng)當(dāng)在確定后（）個(gè)工作日內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門(mén)報(bào)備，其中涉及民爆用品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的，還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門(mén)報(bào)備。A.3B.5C.10D.15【答案】B2、下列各項(xiàng)中，不屬于公路工程工程量清單組成的是（）。A.工程量清單匯總表B.計(jì)日工明細(xì)表C.暫列金表D.暫估價(jià)表【答案】C3、某一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土ＡC-16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應(yīng)設(shè)（）。A.粘層B.透層C.反濾層D.墊層【答案】B4、工程費(fèi)用監(jiān)理工作的常用表格可以分為工程計(jì)量表格和（）兩類(lèi)。A.費(fèi)用計(jì)量表格B.費(fèi)用支付表格C.監(jiān)理計(jì)量表格D.費(fèi)用支出表格【答案】B5、下列事故中，不屬于車(chē)輛傷害是的（）。A.機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛中引起的人體墜落傷亡事故B.機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛中引起的物體倒塌傷亡事故C.機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛中引起的擠壓傷亡事故D.車(chē)輛停駛時(shí)引起的擠壓傷亡事故【答案】D6、工程項(xiàng)目施工單位要成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由（）擔(dān)任，成員由各部門(mén)負(fù)責(zé)人以及分包單位負(fù)責(zé)人組成。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.安全總監(jiān)C.副經(jīng)理D.總工程師【答案】A7、按照年度施工產(chǎn)值配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，不足5000萬(wàn)元的至少配備1名；5000萬(wàn)元以上不足2億元的按每5000萬(wàn)元不少于1名的比例配備;2億元以上的不少于（），且按專(zhuān)業(yè)配備。A.3名B.2名C.4名D.5名【答案】D8、工程參建單位應(yīng)建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員，某工程合同價(jià)8000萬(wàn)元，應(yīng)急救援人員為（）。A.10B.15C.16D.20【答案】D9、下列選項(xiàng)中，水深（）為水中鉆孔灌注樁。A.小于2mB.小于等于2mC.大于2mD.大于等于2m【答案】C10、（）應(yīng)建立重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)及驗(yàn)收、日常巡查、定期報(bào)告等工作制度，并組織實(shí)施。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位【答案】A11、礦質(zhì)混合料的配合比組成設(shè)計(jì)不包括（）A.確定瀝青混合料類(lèi)型B.確定礦質(zhì)混合料的級(jí)配范圍C.確定級(jí)配曲線D.確定瀝青用量【答案】D12、直接經(jīng)濟(jì)損失為7500萬(wàn)元的特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌，屬于（）質(zhì)量事故。A.特別重大B.重大C.較大D.一般【答案】B13、下列項(xiàng)目應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是（）。A.模板B.腳手架C.墊圈D.箍筋【答案】D14、（）是安全生產(chǎn)方針的原則和目標(biāo)。A.安全生產(chǎn)B.安全第一C.預(yù)防為主D.綜合治理【答案】B15、砂石場(chǎng)、軋石場(chǎng)距離學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、城鄉(xiāng)居民區(qū)和有特殊要求的地區(qū)不宜小于（）m，同時(shí)避免對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)的粉塵和噪聲影響。A.100B.200C.300D.400【答案】C16、關(guān)于鉆孔灌注樁施工中護(hù)筒的作用說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.護(hù)筒宜采用鋼板B.護(hù)筒中心與樁中心的平面位置偏差應(yīng)不大于50mmC.護(hù)筒在豎直方向的傾斜度應(yīng)不大于1.5%D.護(hù)筒頂宜高于地面0.3m或水面1.0～2.0m，同時(shí)應(yīng)高于樁頂設(shè)計(jì)高程1m【答案】C17、填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如能交替填筑，應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B18、橋梁頂推施工中，水平千斤頂?shù)膶?shí)際總頂推力，不應(yīng)小于計(jì)算頂推力的（）。A.1倍B.1.5倍C.2倍D.3倍【答案】C19、開(kāi)關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不得大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間（）。A.不應(yīng)大于0.1sB.大于0.1sC.小于0.1sD.不應(yīng)小于0.1s【答案】A20、半剛性基層各種混合料的最佳含水率和最大干密度的確定方式為（）。A.振動(dòng)成型試驗(yàn)B.模量試驗(yàn)C.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)D.重型擊實(shí)試驗(yàn)【答案】D21、工程項(xiàng)目管理中PDCA循環(huán)中的D指的是（）。A.策劃B.實(shí)施C.檢查D.處置【答案】B22、如果小李期望今后5年內(nèi)每年末從銀行取出2萬(wàn)元，年利率為5%，以復(fù)利計(jì)息，則現(xiàn)在應(yīng)存入（）萬(wàn)元。其中（P/A，5%，5）=4.3295，（P/F，5%，5）=0.7835。A.7.835B.8.659C.9.350D.10【答案】B23、已知年利率12％，每月復(fù)利計(jì)息一次，則季實(shí)際利率為（）。A.1.003％B.3.00％C.3.03％D.4.00％【答案】C24、工程項(xiàng)目施工單位要成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由（）擔(dān)任，成員由各部門(mén)負(fù)責(zé)人以及分包單位負(fù)責(zé)人組成。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.安全總監(jiān)C.副經(jīng)理D.總工程師【答案】A25、試驗(yàn)基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度或直徑的（）倍。A.2B.3C.4D.5【答案】B26、預(yù)制安裝墩臺(tái)身和蓋梁的施工中使用受力裝置和受力臨時(shí)結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和驗(yàn)算，并經(jīng)（）審批。A.監(jiān)理工程師B.施工單位負(fù)責(zé)人C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.建設(shè)單位【答案】A27、按導(dǎo)致事故和職業(yè)危害的直接原因進(jìn)行分類(lèi)，化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素屬于（）。A.人的因素B.物的因素C.環(huán)境因素D.管理因素【答案】B28、監(jiān)理單位應(yīng)加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制，推行（）。制訂首件工程、典型施工的監(jiān)理細(xì)則。A.首件責(zé)任制B.典型工程制C.重點(diǎn)工程制D.首件工程制【答案】D29、下列關(guān)于公路機(jī)電工程系統(tǒng)試運(yùn)行監(jiān)理的說(shuō)法正確的是（）。A.機(jī)電工程試運(yùn)行主要考查系統(tǒng)設(shè)備的安裝完好程度B.公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目必須整體全部同一時(shí)間投入試運(yùn)行C.監(jiān)理工程師在試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)公路機(jī)電工程各設(shè)施、系統(tǒng)使用功能、設(shè)備運(yùn)行有問(wèn)題時(shí)，要求施工單位及時(shí)更換D.公路機(jī)電工程試運(yùn)行后，監(jiān)理工程師應(yīng)按照進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的檢驗(yàn)方法對(duì)施工單位按合同約定提供的專(zhuān)用工具、備品、備件進(jìn)行核查檢驗(yàn)【答案】D30、關(guān)于橋梁懸臂澆筑合龍的說(shuō)法，不正確的是（）。A.連續(xù)梁各跨的合龍，一般自?xún)蛇吙缦蛑锌邕M(jìn)B.在合龍段合龍時(shí)，合龍段的兩端應(yīng)予臨時(shí)固定并施加必要的預(yù)應(yīng)力C.合龍段合龍前應(yīng)在合龍段兩端的懸臂上加壓，并于澆筑混凝土過(guò)程中逐步撤除，使懸臂撓度保持穩(wěn)定D.合龍段的施工，在兩端臨時(shí)固定完成后應(yīng)盡快在短時(shí)間內(nèi)完成，混凝土澆筑應(yīng)在一天中最高溫度時(shí)進(jìn)行【答案】D31、竣工驗(yàn)收建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)分采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為（），參建單位工作評(píng)價(jià)得分權(quán)值為0.3（項(xiàng)目法人占0.15，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各占0.05）。A.0.3B.0.5C.0.7D.0.8【答案】C32、防水板的搭接寬度不應(yīng)小于（），應(yīng)采用自動(dòng)爬焊機(jī)進(jìn)行雙縫焊接，雙縫焊的每條焊縫的寬度不應(yīng)小于（）。A.50mm，10mmB.100mm，10mmC.50mm，20mmD.100mm，20mm【答案】B33、關(guān)于鉆孔灌注樁施工中護(hù)筒的作用說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.護(hù)筒宜采用鋼板B.護(hù)筒中心與樁中心的平面位置偏差應(yīng)不大于50mmC.護(hù)筒在豎直方向的傾斜度應(yīng)不大于1.5%D.護(hù)筒頂宜高于地面0.3m或水面1.0～2.0m，同時(shí)應(yīng)高于樁頂設(shè)計(jì)高程1m【答案】C34、下列費(fèi)用中，屬于規(guī)費(fèi)的是（）。A.環(huán)境保護(hù)費(fèi)B.文明施工費(fèi)C.失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)D.安全施工費(fèi)【答案】C35、安全防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷；設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷；個(gè)人防護(hù)用品用具缺少或有缺陷；生產(chǎn)（施工）場(chǎng)地環(huán)境不良等，均屬于事故發(fā)生原因中的（）。A.人的不安全行為B.物的不安全狀態(tài)C.管理缺陷D.領(lǐng)導(dǎo)失誤【答案】B36、箱梁體需分二次澆筑時(shí)，第一次和第二次澆筑的時(shí)間應(yīng)間隔至少（）小時(shí)。A.12B.24C.36D.48【答案】B37、以下關(guān)于混凝土、鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件施工質(zhì)量要求，不符合規(guī)定的是（）。A.每個(gè)預(yù)制塊件應(yīng)一次澆筑完成不得間斷B.腹板底部為擴(kuò)大斷面的T形梁應(yīng)先澆筑其上部腹板C.U形梁式拱肋，宜一次澆筑完成，首先澆筑底板至底板承托的頂面，待上述混凝土沉實(shí)后，再澆筑腹板D.連續(xù)箱梁梁段的澆筑，應(yīng)先澆底板，振搗密實(shí)后，再行澆筑腹板【答案】B38、為了不影響承包人的施工進(jìn)度，監(jiān)理人一定要按時(shí)進(jìn)行計(jì)量和支付，這個(gè)體現(xiàn)了工程計(jì)量的（）原則。A.公正性B.時(shí)限性C.程序性D.監(jiān)理人最終確認(rèn)計(jì)量結(jié)果【答案】B39、以下關(guān)于路面修復(fù)作業(yè)描述錯(cuò)誤的是（）A.在山體滑坡、塌方、泥石流等路段作業(yè)必須有專(zhuān)人觀察險(xiǎn)情B.當(dāng)進(jìn)行修復(fù)作業(yè)時(shí),應(yīng)逆著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施C.在高速公路和一級(jí)公路上修復(fù)作業(yè)必須用車(chē)輛接送，不得在控制區(qū)外活動(dòng)或堆放物體D.坑槽必須當(dāng)天完成，若不能完成必須布置作業(yè)控制區(qū)【答案】B40、根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016）對(duì)公路工程監(jiān)理工作的劃分，施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理期限是（）。A.提交投標(biāo)文件截止之日至監(jiān)理合同簽訂之日B.監(jiān)理合同簽訂之日至工程開(kāi)工令確定的合同工程開(kāi)工之日C.合同工程開(kāi)工之日至合同工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日D.合同工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日至缺陷責(zé)任期終止證書(shū)簽發(fā)之日【答案】B41、在路基工程中，用于排除地面水的設(shè)施是（）。A.暗溝B.急流槽C.滲溝D.滲井【答案】B42、三違不包括（）。A.違章指揮B.違章操作C.違反施工方案D.違反勞動(dòng)紀(jì)律【答案】C43、施工單位法定代表人、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理每年接受安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。A.20B.30C.40D.50【答案】B44、對(duì)環(huán)境有重大影響的規(guī)劃實(shí)施后，（）應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織環(huán)境影響的跟蹤評(píng)價(jià)，并將評(píng)價(jià)結(jié)果報(bào)告審批機(jī)關(guān)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.編制機(jī)關(guān)【答案】D45、施工單位要建立安全培訓(xùn)教育制度，對(duì)管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行（）次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。A.1B.2C.3D.2【答案】B46、施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)（點(diǎn)）進(jìn)行不定期的檢測(cè)和定期復(fù)測(cè)，定期復(fù)測(cè)周期不應(yīng)超過(guò)（）。A.3個(gè)月B.4個(gè)月C.5個(gè)月D.6個(gè)月【答案】D47、拱橋圬工砌體的邊角壓碎、砌塊斷裂，干砌石拱橋砌縫張口等，可用（）修補(bǔ)。A.混凝土B.水泥砂漿C.水泥漿D.細(xì)石混凝土【答案】B48、施工單位應(yīng)進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)路段的施工的路基不包括（）。A.二級(jí)公路填石路堤B.三級(jí)公路填土路堤C.特殊路基D.四級(jí)公路土石路堤【答案】B49、以下屬于環(huán)保工程監(jiān)理的主要任務(wù)的是（）。A.對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中，污染環(huán)境、破壞生態(tài)的行為進(jìn)行監(jiān)督管理B.防止或減少施工過(guò)程污染物排放和生態(tài)破壞C.實(shí)現(xiàn)污染物達(dá)標(biāo)排放或符合生態(tài)保護(hù)要求D.對(duì)工程的環(huán)保配套設(shè)施進(jìn)行施工監(jiān)理【答案】D50、因非施工單位的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)等因素造成、施工單位依據(jù)合同規(guī)則提出延期申請(qǐng)并經(jīng)監(jiān)理工程師審查和建設(shè)單位批準(zhǔn)的工期延長(zhǎng)，稱(chēng)為（）。A.工程延誤B.工程延期C.工期索賠D.工期順延【答案】B51、面層水泥混凝土使用的機(jī)制砂細(xì)度模數(shù)宜在（）。A.2.0～3.1B.2.3～3.7C.2.0～3.7D.2.3～3.1【答案】D52、安全生產(chǎn)事故報(bào)告與處理，實(shí)行施工總承包的建設(shè)工程，由（）負(fù)責(zé)上報(bào)事故。A.建設(shè)單位B.總承包單位C.分包單位D.監(jiān)理單位【答案】B53、強(qiáng)夯置換材料應(yīng)采用級(jí)配好的片石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬的粗顆粒材料，粒徑宜不大于夯錘底面直徑的（）。A.0.1倍B.0.2倍C.0.3倍D.0.4倍【答案】B54、以下生產(chǎn)事故分類(lèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.車(chē)輛傷害不包括起重設(shè)備提升、牽引車(chē)輛和車(chē)輛停駛時(shí)發(fā)生的事故B.淹溺包括高處墜落淹溺，不包括礦山、井下透水淹溺C.灼燙包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷D.高處墜落指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，不包括觸電墜落事故【答案】C55、某工程合同價(jià)為2000萬(wàn)元，合同價(jià)的50％為可調(diào)部分?？烧{(diào)部分，人工費(fèi)占35％，材料費(fèi)55％，其余占10％。結(jié)算時(shí)，人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)20％，材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)20％，其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算，該工程的結(jié)算工程價(jià)款為（）萬(wàn)元。A.2110B.2100C.2180D.2200【答案】C56、下列試驗(yàn)項(xiàng)目中，監(jiān)理可以單獨(dú)委托有資質(zhì)的第三方試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)的是（）。A.土的擊實(shí)試驗(yàn)B.水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)C.鋼筋的抗拉試驗(yàn)D.錨具試驗(yàn)【答案】D57、質(zhì)量管理體系的評(píng)審和評(píng)價(jià)是（）由組織的，對(duì)質(zhì)量管理體系、質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)等工作所開(kāi)展的適合性評(píng)價(jià)。A.主管部門(mén)B.行業(yè)專(zhuān)家C.技術(shù)骨干D.上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)【答案】D58、加固土樁工程以（）為單位進(jìn)行計(jì)量。A.m3B.m2C.mD.kg【答案】C59、關(guān)于土石路堤填筑要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.土石路堤不得傾填B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌【答案】B60、在投資偏差分析中，可把進(jìn)度偏差表示為擬完工程計(jì)劃費(fèi)用與（）的差值。A.已完工程實(shí)際費(fèi)用B.計(jì)劃工作實(shí)際費(fèi)用C.未完工作預(yù)算費(fèi)用D.已完工程計(jì)劃費(fèi)用【答案】D多選題（共45題）1、關(guān)于模板、支架的拆除，下列選項(xiàng)正確的有（）。A.承重模板應(yīng)橫向同時(shí)、縱向?qū)ΨQ(chēng)均衡卸落B.承重模板應(yīng)縱向同時(shí)、橫向?qū)ΨQ(chēng)均衡卸落C.遵循先拆非承重模板、后拆承重模板的順序和原則D.遵循自上而下、分層分段拆除的順序和原則E.模板存放場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整【答案】ACD2、下列關(guān)于工程費(fèi)用監(jiān)理工作的作用的說(shuō)法正確的有（）。A.控制施工“合同價(jià)格”的核心環(huán)節(jié)B.質(zhì)量控制的重要輔助手段C.安全控制的重要輔助手段D.進(jìn)度控制的重要輔助手段E.保護(hù)承包人合法權(quán)益的重要途徑【答案】ABD3、下列屬于不良地質(zhì)地段的是（）。A.滑坡B.崩塌C.膨脹地層D.偏壓地層E.含水未固結(jié)圍巖【答案】ABD4、公路機(jī)電工程包括（）。A.公路監(jiān)控設(shè)施B.公路通信設(shè)施C.公路收費(fèi)設(shè)施D.公路隧道機(jī)電設(shè)施E.公路消防設(shè)施【答案】ABCD5、對(duì)于泥漿護(hù)壁成孔灌注樁，清孔后要求測(cè)定的泥漿指標(biāo)有（），它們是影響混凝土灌注質(zhì)量的主要指標(biāo)A.相對(duì)密度B.含砂量C.黏度D.膠體率E.pH值【答案】ABCD6、有下列情形之一的，人民法院應(yīng)當(dāng)中止執(zhí)行：()A.人民法院已受理以被執(zhí)行人為債務(wù)人的破產(chǎn)申請(qǐng)的B.執(zhí)行的標(biāo)的物是其他法院或仲裁機(jī)構(gòu)正在審理的案件爭(zhēng)議標(biāo)的物，需要等待該案件審理完畢確定權(quán)屬的C.一方當(dāng)事人申請(qǐng)執(zhí)行仲裁裁決，另一方當(dāng)事人申請(qǐng)撤銷(xiāo)仲裁裁決的D.仲裁裁決的被申請(qǐng)執(zhí)行人依法向人民法院提出不予執(zhí)行請(qǐng)求，并提供適當(dāng)擔(dān)保的【答案】ABCD7、施工過(guò)程的組織原則包括（）。A.施工過(guò)程的穩(wěn)定性B.施工過(guò)程的連續(xù)性C.施工過(guò)程的協(xié)調(diào)性D.施工過(guò)程的均衡性E.施工過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性【答案】BCD8、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理一般分為（）。A.環(huán)境達(dá)標(biāo)監(jiān)理B.排放達(dá)標(biāo)監(jiān)理C.減排監(jiān)理D.節(jié)能監(jiān)理E.環(huán)保工程監(jiān)理【答案】A9、根據(jù)錨固形式分類(lèi)，隧道錨桿類(lèi)型有（）。A.全長(zhǎng)黏結(jié)型B.中空注漿型C.端頭錨固型D.摩擦型E.預(yù)應(yīng)力型【答案】ACD10、鋼筋網(wǎng)的鋪掛的說(shuō)法正確是（）。A.應(yīng)在初噴混凝土后進(jìn)行掛網(wǎng)鋪設(shè)，與初噴混凝土面的最大間隙不宜大于50mmB.采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，兩層鋼筋網(wǎng)之間的間距應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被噴射混凝土全部覆蓋后方可鋪掛C.鋼筋網(wǎng)鋼筋每節(jié)長(zhǎng)度不宜小于2.0m，鋼筋搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于20倍鋼筋直徑D.鋼筋網(wǎng)的每個(gè)交點(diǎn)、搭接段均應(yīng)綁扎或焊接E.鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿牢固聯(lián)結(jié)，在噴射混凝土?xí)r不得晃動(dòng)【答案】ABD11、下列屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程的是（）。A.原材料試驗(yàn)B.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)C.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)D.施工參數(shù)確定E.試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)【答案】ABCD12、關(guān)于雨期填筑路堤的說(shuō)法，正確的有（）。A.路堤應(yīng)分層填筑，并及時(shí)碾壓B.每一填筑層表面應(yīng)做成1%~2%雙向路拱橫坡，以利于排水C.填料應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石渣和砂類(lèi)土等D.雨期填筑路堤旁不得設(shè)置取土坑E.利用挖方土作填料，含水率符合要求時(shí)，應(yīng)隨挖隨填，及時(shí)壓實(shí)【答案】AC13、下列屬于目前交通運(yùn)輸工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括的是（）。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.工程價(jià)款支付計(jì)劃C.編制說(shuō)明D.資源供需計(jì)劃E.施工平面布置【答案】ACD14、填石路堤的實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括（）。A.壓實(shí)B.縱斷高程C.彎沉D.中線偏位E.厚度【答案】ABCD15、下列關(guān)于工程費(fèi)用的工作原則，說(shuō)法正確的有（）。A.費(fèi)用監(jiān)理是一項(xiàng)法律性、政策性、經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性很強(qiáng)的工作B.監(jiān)理人員在進(jìn)行工程費(fèi)用監(jiān)理時(shí)必須以實(shí)際情況為依據(jù)C.在工程施工及承包合同履行過(guò)程中，監(jiān)理人員處于主導(dǎo)地位D.監(jiān)理人員對(duì)工程費(fèi)用的簽認(rèn)，直接涉及發(fā)包人和承包人的利益，要使工程費(fèi)用既合理又準(zhǔn)確，只有監(jiān)理人員保持公正才有可能E.保持公正立場(chǎng)，是監(jiān)理人員進(jìn)行費(fèi)用監(jiān)理的基本原則和最低要求【答案】ACD16、懸臂澆筑法設(shè)置預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮（）。A.掛籃前端垂直撓度B.各施工階段的彈、塑性撓度C.1/2靜活載撓度D.溫度E.懸臂端應(yīng)力值【答案】ABC17、對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中涉及（）的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家進(jìn)行論證、審查。A.深基坑B.地下暗挖工程C.高大模板工程D.起重吊裝工程E.土方開(kāi)挖工程【答案】ABC18、關(guān)于檢查監(jiān)督原則，下列說(shuō)法正確的是：A.民事案件中的當(dāng)事人對(duì)審判人員在審判中的不法行為，都有權(quán)進(jìn)行控告、檢舉，人民檢察院應(yīng)履行法律監(jiān)督的職責(zé)B.人民檢察院對(duì)人民法院已經(jīng)發(fā)生法律效力的判決、裁定，如果認(rèn)為有錯(cuò)誤，應(yīng)當(dāng)提出抗訴或者檢察建議，推動(dòng)再審程序，糾正既有錯(cuò)誤，但是對(duì)已經(jīng)生效的調(diào)解書(shū)不能抗訴，只能提出檢察建議C.調(diào)解書(shū)是根據(jù)雙方當(dāng)事人的合意做出，不屬于檢察監(jiān)督的范圍D.如果調(diào)解書(shū)的內(nèi)容損害了國(guó)家利益、社會(huì)公共利益，人民檢察院應(yīng)當(dāng)通過(guò)抗訴或檢察建議的方式，推動(dòng)對(duì)調(diào)解書(shū)的再審【答案】AD19、下列屬于價(jià)值工程提高產(chǎn)品或作業(yè)價(jià)值的主要途徑的是（）。A.功能大幅度提高，同時(shí)成本大幅度降低B.提高功能，同時(shí)保持成本不變C.在功能不變的情況下，降低成本D.成本略有增加，同時(shí)功能大幅度提高E.功能略有下降，同時(shí)成本大幅度降低【答案】BCD20、可用于各等級(jí)公路水泥混凝土路面的填縫材料有（）。A.硅酮類(lèi)常溫施工式填縫料B.橡膠瀝青類(lèi)填縫料C.聚氨酯類(lèi)常溫施工式填縫料D.改性瀝青類(lèi)填縫料E.道路石油瀝青類(lèi)填縫料【答案】AC21、構(gòu)成路基的幾何要素，主要包括（）。A.路基寬度B.路基高度C.路基長(zhǎng)度D.路基深度E.路基邊坡坡度【答案】AB22、高速公路路面工程中，以下部位需要撒鋪黏層的是（）。A.中面層與下面層之間B.路緣石的側(cè)面C.雨水進(jìn)水口的側(cè)面D.檢查井的側(cè)面E.上面層上面【答案】ABCD23、符合高路堤與陡坡路堤施工質(zhì)量要求的有（）。A.高路堤路段應(yīng)優(yōu)先安排施工，宜預(yù)留2個(gè)雨季或6個(gè)月以上的沉降期B.高路堤宜采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料C.高路堤施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留高度與寬度，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控D.高路堤填筑過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測(cè)E.高路堤宜每填筑3m沖擊補(bǔ)壓一次，或每填筑4~6m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次【答案】BCD24、關(guān)于軟土地區(qū)路堤施工說(shuō)法正確的有（）。A.填筑過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制填筑速率，并應(yīng)進(jìn)行靜態(tài)觀測(cè)。B.填筑速率應(yīng)以沉降控制為主，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。C.應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的預(yù)壓荷載、預(yù)壓時(shí)間進(jìn)行預(yù)壓D.軟土地區(qū)路堤施工應(yīng)盡早安排，施工計(jì)劃中應(yīng)考慮地基所需固結(jié)時(shí)間E.橋臺(tái)、涵洞、通道以及加固工程應(yīng)在預(yù)壓沉降完成后再進(jìn)行施工?！敬鸢浮緾D25、施工輔助費(fèi)包括（）。A.生活用家具購(gòu)置費(fèi)B.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)C.工程定位復(fù)測(cè)D.工程點(diǎn)交E.場(chǎng)地清理【答案】BCD26、下列關(guān)于檢查排水墊層施工描述正確的有（）。A.設(shè)置在路基側(cè)時(shí)，宜沿路線方向布置B.設(shè)在低洼地帶或天然溝谷時(shí)，宜沿溝谷走向布置C.暗溝頂面應(yīng)設(shè)置混凝土蓋板或石料蓋板，板頂填土厚度應(yīng)不小子500mmD.不同區(qū)域的填充料應(yīng)采用不同粒徑分層填筑E.滲井頂部四周要用粉土圍護(hù)，并加蓋封閉【答案】ABC27、關(guān)于二次襯砌，襯砌模板拆除與混凝土養(yǎng)護(hù)正確的是（）。A.不承受外荷載的拱、墻混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5.0MPa，方可拆除模板B.圍巖和初期支護(hù)變形未穩(wěn)定，或在塌方地段澆筑的襯砌混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，方可拆除模板C.襯砌混凝土拆模后的養(yǎng)護(hù)應(yīng)及時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14dD.摻加引氣劑或引氣型減水劑時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14dE.隧道內(nèi)空氣濕度不小于90%時(shí)，可不灑水養(yǎng)護(hù)【答案】ABD28、符合高路堤與陡坡路堤施工質(zhì)量要求的有（）。A.高路堤路段應(yīng)優(yōu)先安排施工，宜預(yù)留2個(gè)雨季或6個(gè)月以上的沉降期B.高路堤宜采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料C.高路堤施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留高度與寬度，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控D.高路堤填筑過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測(cè)E.高路堤宜每填筑3m沖擊補(bǔ)壓一次，或每填筑4~6m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次【答案】BCD29、滲溝施工均應(yīng)設(shè)置（）。A.排水層（或管、洞）B.反濾層C.透水層D.防凍層E.封閉層【答案】AB30、隧道發(fā)生冰凍的原因包括（）。A.寒冷氣溫的作用B.季節(jié)凍結(jié)圈的形成C.圍巖的巖性對(duì)凍脹的影響D.隧道設(shè)計(jì)和施工的影響E.防排水設(shè)施的不足【答案】ABCD31、剛性路面主要指用水泥混凝土作面層的路面結(jié)構(gòu)。其特點(diǎn)有（）。A.豎向彎沉較小B.抗彎拉強(qiáng)度高C.較高的彈性模量D.呈現(xiàn)出較大的剛度E.主要靠抗壓強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度承受車(chē)輛荷載的作用【答案】ABCD32、屬于人民檢察機(jī)關(guān)抗訴的法定情形的有：A.對(duì)審理案件需要的主要證據(jù)，當(dāng)事人因客觀原因不能自行收集，書(shū)面申請(qǐng)人民法院調(diào)查收集，人民法院未調(diào)查收集的B.原判決、裁定認(rèn)定事實(shí)的主要證據(jù)未經(jīng)質(zhì)證的C.發(fā)現(xiàn)調(diào)解書(shū)損害國(guó)家利益、社會(huì)公共利益的D.違反法律規(guī)定，剝奪當(dāng)事人辯論權(quán)利的【答案】ABCD33、關(guān)于熱拌瀝青混合料拌和的說(shuō)法正確的有（）。A.粗、細(xì)集料應(yīng)分類(lèi)堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放B.拌和應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干C.過(guò)度加熱的混合料應(yīng)廢棄D.瀝青的加熱溫度、石料加熱溫度、混合料的出廠溫度、運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求E.每個(gè)料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用【答案】ABCD34、下列情況中，需要進(jìn)行試驗(yàn)路段施工的是（）。A.二級(jí)公路路塹B.填石路堤C.土石路堤D.特殊填料路堤E.高速公路路堤【答案】BCD35、橋梁工程按照承重構(gòu)件受力體系情況可以分為（）。A.拱橋B.剛架橋C.公路橋D.上承橋E.下承橋【答案】AB36、關(guān)于填方路基的說(shuō)法正確的是（）。A.上路堤是指路床以下0.7m厚度范圍內(nèi)的填方部分B.上路堤是指路床以下0.8m厚度范圍內(nèi)的填方部分C.上路床厚度為0.3mD.上路床厚度為0.5mE.路床是指路面結(jié)構(gòu)層