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中電建路橋集團鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程第一工程處瀝青路面施工防污染專項方案中電建路橋鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程(雄鷹東路-金源東街)西三環(huán)互通立交瀝青路面施工“防污染”專項方案編制:審核:批準:中電建路橋集團鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程第一工程處二〇一六年六月目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、“防污染”控制宗旨及遵循原則四、路面工程“防污染”領導小組五、影響路面“防污染”的因素六、路面施工保障措施七、污染處罰八、結束語切實加強施工的全方位管理,提高防治污染意識,全面推進路面施工預防污染、整治工作。組長:聶威電話組長:張繼勛電話長工作職責:總體負責項目沿線路面施工期間的污染督查情況,屬于內部污染的按照工程處質量管理相關辦法進行處罰,并進行限期整改,屬于外部單位污染的組織成員進行攝像、照相取證,并測算其污染面積匯總,并立即上報項目部、監(jiān)理單位。副組長工作職責:每日對沿線施工的路面污染源進行不留死角的排查,除控制好自身污染的同時,如發(fā)現(xiàn)其他外部污染的立即告知相關負責人,并限期對污染處進行整改,如污染單位拒不整改的立即進行攝像、照相取證,并將污染面積、污染類型,上報至組長處在承報項目部和監(jiān)理單位。成員工作職責:每日巡視交通管制執(zhí)行情況,如發(fā)現(xiàn)外部污染情況時,必須立即告知副組長進行調查、取證,防止污染源處于失控狀態(tài),有監(jiān)管人員及時跟蹤落實。五、影響路面“防污染”的因素1.路基工程尚未全部交工,施工便道開口較多,有大量的邊坡防護工程,邊坡砌體、路緣石安裝、砼防撞護欄澆筑等等,大部分時間存在著交叉作業(yè)范圍內,這是造成污染的首要條件。2.路面施工自身的污染,主要是附屬工程施工中未采取有效的措施進行路面成果的保護。如路緣石安裝、漿砌片石路肩、縱向雨水溝的施工、中央分隔帶的施工。3.綠化施工單位的污染,隨著路面主線施工的結束,陸續(xù)綠化施工隊伍的進場,交叉施工作業(yè)難以避免,綠化取土車輛、施工車輛、運輸車輛較多,各施工單位施工作業(yè)面較多,且防污染措施不到位,給路面造成嚴重的污染。4.路基、路面工程有序銜接是“防污染”,保證路基工程的順利收尾,為路面工程推行“防污染”提供施工平臺,路基路面銜接過程中,防護、綠化等單位的協(xié)調合作,是保護路面的“防污染”的首要條件。5.橋面路面瀝青鋪筑完成后,鉆芯取樣,漿液污染。6.橋面護欄缺陷處理過程存在水泥、泥漿等雜物污染瀝青面層。7.橋面瀝青攤筑完成后,設備操作人員質量意識淡薄,設備駛入瀝青面層造成路面局部破壞。8.伸縮縫施工過程地面未鋪設的彩條布或者鐵皮板,造成瀝青面層的污染。9.交通安全設施施工對瀝青面層造成的污染。六、路面施工保障措施1.加快路肩施工、加快路緣石安裝的施工,保證附屬工程與水穩(wěn)層能同步施工,同時要求土建、交安、綠化等工程加快施工進度,確保土建、交安、綠化等工程及時施工,防止交叉施工污染,確?!胺牢廴尽蹦繕藢崿F(xiàn)。2.為保證兩層水穩(wěn)的連續(xù)施工,盡量抓緊底基層的施工連續(xù),保證基層的連續(xù)施工,3.在水穩(wěn)碎石基層施工完成后,立即安裝路緣石、中央分隔帶滲溝、塑料縱向管施工、綠化填土等等工程得以及時施工。4.抓緊交安的施工,確保瀝青中面層完成前完成其他附屬工程的基礎施工,避免砼施工過程中污染瀝青中、上面層。5.在進行中央分隔帶施工時、緣石施工、綠化施工等工程時,進行路面鋪設土工布維護,不小于兩米寬,縱向連續(xù)鋪設,本項目所有附屬項目必須統(tǒng)一集中拌合砂漿,車輛運輸?shù)浆F(xiàn)場,倒置地面鋪設的彩條布或者鐵皮板上。6.在橋梁結構物搭板臺階處,用相應的瀝青(混合料)材料填筑,嚴禁用土填筑坡道,(后期切除處理)7.臨時伸縮縫采用路面結構層材料回填,不得采用泥土會造成路面污染的材料回填,要用麻包墊底在墊木料和防水土工布并用瀝青料回填平順,避免車輛顛簸灑落材料污染路面。8.及時清理中央分隔帶施工廢渣,統(tǒng)一收集統(tǒng)一處理,(運至棄土場)不得隨意丟拋撒在邊坡和邊溝內。9.水穩(wěn)基層施工完畢后及時撒布透層油,并進行稀漿封層的施工,防止水穩(wěn)表面污染,水穩(wěn)養(yǎng)護期間到稀漿封層施工前,不得開放交通,瀝青路面結構層施工表面溫度將至50C°前不得開放交通。10.對已完成的瀝青路面,小組成員經(jīng)常進行的巡查,雨后要求各參建單位上路的施工車輛進行輪胎干凈程度的檢驗,不允許攜帶污染物的車輛上路。11.施工完成后污染源的清理,由小組檢查驗收。12.施工便道的封閉、開口保潔措施;1)根據(jù)施工進度,對不用的臨時施工便道及時挖除清理、封閉,將全線臨時便道進行封閉或者半封閉管理,有條件的進行全部封閉,設置路障或者推土阻斷,不易封閉的設置關卡,設置值班崗亭,按排值班人把守,憑證出入。2)加強預留路口的管理,對連接段進行硬化處理,采用基層材料硬化,上層采用瀝青混合料鋪筑。不小于30米的路段,經(jīng)常用水車清洗上坡路段。13.材料運輸和交通管制:1)所有材料運輸車輛裝載至車廂同等高度,路面運輸車輛嚴禁裝料過高,并在頂部覆蓋等措施,避免瀝青混合料灑落污染已施工完的瀝青路面。2)對拌合站內的便道及時清理維護、保持干凈,場外及進出口及時清掃,并視情況安排灑水車進行灑水防止揚塵。3)在各結構層完成后及時交通管制,設置標志牌,增設禁止標志、轉向標志、車道分流標志,嚴禁大型車輛、重型車輛在已完工的下封層上急轉彎、急剎車。在后期進行面層施工時建議工程處辦進入施工現(xiàn)場的車輛進行辦證管理,實行臨時通行證制度,凡進入施工現(xiàn)場的車輛,必須持有工程處辦審批蓋章的通行證,根據(jù)自有的車輛情況統(tǒng)計車牌號,審批后辦理通行證。七、污染處罰工程處遵循“誰污染誰負責”、“誰破壞誰負責”的原則,污染方應立即對造成污染進行徹底清理,將追究其責任并處以一定的經(jīng)濟處罰。,具體處罰依據(jù)施工現(xiàn)場污染情況而商議決定。八、結束語路面“防污染”工程是一個系統(tǒng)工程,需要各工程處及各參建單位的積極配合,建議由工程處總體協(xié)調、路面施工單位主抓,參建單位積極配合執(zhí)行,各參建單位在交叉作業(yè)時主動愛護其他單位施工成品
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