高壓風(fēng)機(jī)原理以及常見故障_第1頁
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文檔簡介

千里之行,始于足下朽木易折,金石可鏤Word-可編輯高壓風(fēng)機(jī)原理以及常見故障我廠選用的是H型高壓風(fēng)機(jī),是由空壓機(jī)主機(jī)、電動機(jī)、壓力控制器、安全閥、放空系統(tǒng)、壓力表、吸氣過濾器、磁力啟動器、儲氣罐、基礎(chǔ)底座、安全罩及管道閥門系統(tǒng)等組成。工作原理H系列空壓機(jī)為V型Ⅱ級雙杠單作用。工作原理:電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動通過三角皮帶,帶動空壓機(jī)的曲軸,使之產(chǎn)生圓周運(yùn)動,曲軸在通過曲拐、連桿,帶動活塞在汽缸內(nèi)作直線往復(fù)運(yùn)動。Ⅰ級活塞下行時(shí),氣缸內(nèi)氣壓降低,當(dāng)?shù)陀诖髿鈮毫r(shí)吸氣閥打開,空氣進(jìn)入Ⅰ級氣缸內(nèi)。當(dāng)活塞上行時(shí),吸氣閥關(guān)閉,汽缸內(nèi)的空氣被壓縮,壓力升高排氣閥門打開,氣體通過中間冷卻器冷卻后,通過Ⅱ級吸氣閥進(jìn)入Ⅱ級汽缸,宛若在Ⅰ級汽缸內(nèi)一樣,壓縮空氣一步的被壓縮,達(dá)到更高的壓力,最后通過二級排氣閥進(jìn)入儲氣罐中。活塞周而復(fù)始的運(yùn)動,使氣體延續(xù)的被吸入→壓縮→排出→儲存,直至達(dá)到設(shè)定使用壓力值。二、常見故障及排除主意故障現(xiàn)象產(chǎn)生緣故及檢查排除主意電動機(jī)異常發(fā)熱內(nèi)部接觸不良斷相電壓高于或低于銘牌規(guī)定電壓導(dǎo)線截面積過小工作環(huán)境周圍空氣溫度過高電動機(jī)冷卻不良電動機(jī)超負(fù)荷使用(空壓機(jī)超壓使用)更換電動機(jī)檢查電源及交流接觸器調(diào)節(jié)輸入電壓更換適用截面積導(dǎo)線工作環(huán)境應(yīng)陰涼通風(fēng)清理外殼上的油污趕緊恢復(fù)正常操作條件冒火花啟動時(shí)轉(zhuǎn)子引線產(chǎn)生火花,普通是轉(zhuǎn)子引線銜接不緊,接觸不良造成。定子與轉(zhuǎn)子之間落入雜物。擰緊轉(zhuǎn)子引線的所有銜接螺釘。用整潔無油壓縮空氣吹除。震動基礎(chǔ)底座不結(jié)實(shí)。銜接螺栓松動。提高地腳強(qiáng)度。緊固銜接螺栓。工作聲音異常氣缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲活塞到上止點(diǎn)時(shí),活塞與氣閥之間的間隙太小,使之發(fā)生碰撞。連桿小頭襯套或活塞襯套磨損,間隙加大。連桿小頭與活塞銷緊固定螺栓松動。活塞或活塞環(huán)磨損。汽缸磨損,間隙超差太大。曲軸連桿機(jī)構(gòu)與汽缸的中央線不一致?;钊h(huán)因高溫缺油,卡在活塞中。活塞環(huán)因高溫缺油,卡在活塞中。調(diào)節(jié)墊片,增大活塞與汽缸死點(diǎn)間隙。檢查更換連桿或活塞。檢查鎖緊連桿小頭螺栓。檢查更換活塞或活塞環(huán)。檢查更換汽缸檢查調(diào)節(jié)使中央線一致。取出異物,如汽缸或活塞拉傷應(yīng)及時(shí)處理換活塞和活塞環(huán),如汽缸和活塞拉傷應(yīng)及時(shí)維修。曲軸箱內(nèi)發(fā)生撞擊聲連桿大頭瓦磨損,間隙太大。連桿大頭螺栓松動。曲柄銷磨損嚴(yán)重,產(chǎn)生橢圓。銜接桿大頭瓦缺油、發(fā)熱,已至燒壞。圓錐滾子軸承磨損嚴(yán)重,間隙過大。更換連桿大頭瓦片。檢查連桿螺栓鎖緊,防止松動。檢查曲柄銷,對超差過大者舉行曲軸更換。更換新軸瓦。更換新軸承。吸、排氣閥的敲擊聲1、吸排氣閥片折斷2、閥簧柔軟或損壞3、閥座深入汽缸并與活塞相碰4、一、二級卸荷閥,在機(jī)器卸荷時(shí)動作未到位,處于半卸荷位置5、吸排氣閥間掉入異物。檢查損壞情況,更換閥片,檢查氣密封性更換閥簧檢查閥座是否脫扣,如脫扣,重新緊固鉚牢,以防脫落重新調(diào)節(jié)各卸荷閥,以確保動作靈巧可靠取出異物,檢查氣閥氣密性排氣溫度過高汽缸緣故汽缸余隙過小,上止點(diǎn)壓縮比過大,或汽缸余隙過大,殘留高溫氣體過多。活塞、活塞環(huán)發(fā)生故障或汽缸中缺油引起干磨。連桿彎曲使活塞在汽缸中不垂直,引起活塞與汽缸鏡面傾斜摩擦加劇?;钊h(huán)磨損或質(zhì)量不好更換密封墊,以調(diào)節(jié)汽缸死點(diǎn)間隙。檢查活塞、活塞環(huán)并改善上油情況。更換連桿。更換活塞環(huán)氣閥緣故氣閥漏氣,排出的高溫氣體漏進(jìn)氣缸,再壓縮。氣閥嚴(yán)重結(jié)碳。更換氣閥清洗刮除其他緣故三角帶輪轉(zhuǎn)向反了。超壓、超轉(zhuǎn)速使用。檢查更換電機(jī)接線。恢復(fù)在額定電壓及轉(zhuǎn)速下工作。排氣量不足濾清器故障1、濾清器阻塞1、檢查更換濾清器汽缸故障汽缸、活塞或活塞環(huán)磨損間隙過大,壓縮循環(huán)中漏氣。氣缸體與缸蓋結(jié)合不嚴(yán),裝配時(shí)汽缸墊破碎形成漏氣?;钊c汽缸上止點(diǎn)的余隙太大。檢查更換相應(yīng)的零部件。更換密封墊。調(diào)節(jié)余隙氣閥故障氣閥關(guān)閉不嚴(yán)漏氣。閥片損壞或卡住。氣閥開啟高度不足。氣閥積碳過多影響開關(guān)。吸氣閥簧斷裂,產(chǎn)惱怒閥關(guān)閉不嚴(yán)或不及時(shí)。排氣閥簧持久使用產(chǎn)生回縮,導(dǎo)致排氣閥門關(guān)閉不嚴(yán)或不及時(shí)。二級吸排氣閥吸入異物將閥片卡住,導(dǎo)致一級安全閥開啟檢查并更換相應(yīng)氣閥。更換相應(yīng)閥片,并檢查氣密性。調(diào)節(jié)氣閥升程。清洗氣閥積碳。更換吸氣閥簧。更換排氣閥簧和受損閥片清除二級吸排氣閥中的異物其他故障傳動帶過送,丟轉(zhuǎn),空壓機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)降低。排氣管路漏氣。一二級卸載閥卡住未徹低復(fù)位。安全閥嚴(yán)重漏氣放空電磁閥故障,使一級卸載閥動作,一級吸氣口吐氣,空壓機(jī)不上壓。中冷器密封墊或放水閥漏氣。中冷器損壞。在高海拔地區(qū)使用。更換皮帶或調(diào)節(jié)中央距。擰緊管接頭。清洗各級卸荷閥,以確保其運(yùn)動靈便可靠。更換安全閥。清晰或更換電磁閥,以確保其運(yùn)動的可靠性。更換密封墊或清洗放水閥。更換冷卻器。排氣量降低屬正常。潤滑油溫過高供油量不足,造成曲軸箱內(nèi)運(yùn)動件干研?;钊⒒钊h(huán)或汽缸嚴(yán)重磨損,高壓氣進(jìn)入曲軸箱。潤滑油質(zhì)量不好或過臟。簡查各零部件的損傷,如可以使用及時(shí)加油。檢查更換零件更換指定牌號的潤滑油自動停車后不能再啟動放空電磁閥失靈,導(dǎo)致無法卸載。磁力啟動器接觸不良電磁閥保險(xiǎn)管斷路壓力控制器失靈,到壓力值觸點(diǎn)無法回復(fù)或壓差設(shè)定過大檢查電磁閥

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