公路工程施工測量方案全套

公路工程施工測量方案一、施工工藝流程為確保項目施工放樣的精度滿足設(shè)計要求，相鄰道路中線和高程順利銜接，施工測量平面控制采用GPS導線一級控制網(wǎng)，高程采用三等控制網(wǎng)。測量工作流程圖二、設(shè)計交樁1、由建設(shè)單位組織，監(jiān)理單位參與，設(shè)計單位向項目經(jīng)理部進行設(shè)計樁點交接工作，由項目經(jīng)理部總工程師主持，工程、質(zhì)量、測量負責人參加，按照統(tǒng)一的記錄表做好設(shè)計樁點記錄工作。2、接樁時應察看點位是否松動或被移動，若已松動或被移動，應及時向交樁單位提出補樁的申請。3、交樁時應逐一記錄現(xiàn)場點位，并做好樁位點標記，樁標不突出的應用鋼尺拴樁，做好標記，便于尋找復測。4、接樁后應及時進行標樁保護，采取混凝土加固、砌保護井和釘設(shè)標志牌等措施，必要時安裝防護欄桿。三、導線點復測導線點復測所用儀器使用前必須進行標定；原有導線點不能滿足施工要求時，必須進行加密，其精度與原有導線點相同；各標段導線起訖點（最少兩個點）必須與相鄰標段進行銜接聯(lián)測，保證導線控制點全線閉合。四、水準點復測水準點復測所用儀器使用前必須進行標定；水準點復核必須與國家水準點閉合；加密水準點精度與原有水準點相同，并與相鄰原水準點閉合；各標段水準點起訖點必須與相鄰標段進行銜接聯(lián)測，保證水準點全線閉合。五、中線復測開工前須進行全段中線放樣，固定路線主要控制樁；恢復中樁要注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合；如發(fā)現(xiàn)設(shè)計中線長度丈量錯誤或需局部改線，應做斷鏈處理，并整理好資料報監(jiān)理工程師。六、施工測量1、測量前準備1）測量前仔細閱讀設(shè)計圖紙，核算控制點的坐標以及結(jié)構(gòu)物尺寸等，檢查已批準的復測成果，做好計算。2）檢查測量儀器是否在標定的有效期內(nèi)，有無損壞、各部件是否正常，電量是否充足，卷尺、對講機、記錄本等是否準備齊整。2、路基工程測量1）路基中線測設(shè)根據(jù)批準的測量成果和逐樁坐標表，采用全站儀或GPS-RTK放樣出中線樁，臨時標記，根據(jù)填筑標高，放樣出邊樁并用木樁打設(shè)，標識出里程。邊樁間距直線段20～50m，曲線段5～10m，且在曲線起點、終點、圓緩點等關(guān)鍵要素放樣邊樁。2）邊坡放樣測設(shè)出實際標高，根據(jù)實際地形和設(shè)計邊坡坡度，利用全站儀坐標法放樣出邊坡開口線，用木樁或白灰定線。開挖過程中，隨時檢測坡度和平臺的位置、標高、寬度等，必須一次成形，杜絕測量錯誤。平面控制測量等級與技術(shù)要求公路等級測量等級最弱點點位中誤差最弱相鄰點相對點位中誤差最弱相鄰點邊長相對中誤差相鄰點間平均邊長參照值公路、一級公路一級±50mm±30mm≤1/20000500m表1.3.5-2高程控制測量等級與技術(shù)要求公路等級測量等級最弱點點位中誤差（mm）每公里高差中數(shù)中誤差（mm）附合或環(huán)線水準路線長度（km）偶然中誤差M△全中誤差Mw公路、一級公路四等±25±5±10253、路面工程測量1）利用全站儀放樣出邊線樁，直線段和曲線半徑大于800m時為20m，曲線半徑小于800m或緩和曲線為10m，曲線半徑和緩和曲線長度小于30m或采用回頭曲線時為5m；攤鋪機作業(yè)時（基層、面層）一般為10m，曲線半徑和緩和曲線長度小于30m時或采用回頭曲線時為5m。2）標高測設(shè)時，應將設(shè)計標高測設(shè)到高程控制樁上（盡量利用邊樁），特別注意橫坡，用鋼絲線在高程控制樁上拉上基線，便于平地機和攤鋪機作業(yè)。3）當分段施工時，平面及高程放樣應進入相臨道路5～10m，以保證分段銜接處線形的平順美觀。4）匝道出入口或其他不規(guī)則地段，高程放樣應根據(jù)設(shè)計提供的方格網(wǎng)進行。4、結(jié)構(gòu)工程測量1）以本項目控制網(wǎng)為基準，將加密控制點引測至房建工程附近，并加以保護，然后根據(jù)房建工程實際情況，確定是否建立獨立控制網(wǎng)。2）測量人員通過對總平面圖和設(shè)計說明的學習，了解房建工程的總體布局、工程特點、周圍環(huán)境、建筑物的位置及坐標，水準點的位置和高程以及±0.000的絕對高程，認真學習建筑施工圖，掌握建筑物的平面、立面、剖面及相關(guān)結(jié)構(gòu)尺寸、形狀、構(gòu)造，著重掌握軸線尺寸、層高、建筑物四角坐標、±0.000相對位置，以此確定建筑物的投線點、水準點和沉降觀測點的位置、相對尺寸等。3）熟練掌握全站儀、GPS、水準儀等測量儀器，并經(jīng)常進行檢校核對，確保儀器在鑒定期限內(nèi)和誤差范圍內(nèi)，掌握測量內(nèi)業(yè)計算、記錄等業(yè)務，及時將相關(guān)坐標、高程、沉降觀測等計算、復核、記錄在案，隨時備查應用。4）根據(jù)施工進度，放樣出基坑開挖線，隨時關(guān)注開挖標高，墊層施工完成后，根據(jù)前期掌握的建筑施工圖，及時將各個軸線用墨斗彈線出來，監(jiān)督勞務隊伍將細部小線彈出并檢查復核，同時將投線點放樣出來，標記并保護，將相對位置交底給現(xiàn)場管理人員和勞務隊伍。在首層墻柱上，引測高程控制點，用紅三角標記，同時用沉降觀測專用樁按照規(guī)范和設(shè)計要求埋設(shè)在便于觀測的首層墻柱外側(cè)，嚴禁碰撞和掛物。5）施工過程中，及時將投線點引測至各個樓層，利用投點板將建筑物主軸線放樣出來，以此放樣出各個結(jié)構(gòu)的控制線，再用鋼尺從高程控制點標記各層標高控制線，完成后及時向監(jiān)理單位報驗。按照要求觀測各個樓棟的沉降數(shù)據(jù)，及時分析上報；經(jīng)常檢查各類控制點是否變形、松動、破壞，及時進行復測、聯(lián)測；填寫上報各種測量內(nèi)業(yè)資料，完成領(lǐng)導交辦的其他工作。5、交工驗收測量交工驗收測量工作的主要內(nèi)容包括控制測量、細部測量、竣工圖編繪。交工驗收測量所采用的坐標系統(tǒng)、高程系統(tǒng)及圖式等應與原施工測量基準相同，其測量的方法和精度與施工測量相同。對施工過程中已變更的施