2024年大學(xué)生金工實習(xí)心得模版（三篇）

第3頁共3頁2024年大學(xué)生金工實習(xí)心得模版經(jīng)過一周緊張而充實的金工實習(xí)，我們即將迎來其圓滿的結(jié)束。此次實習(xí)不僅為我們提供了寶貴的實踐機(jī)會，更讓我們收獲了豐富的非書本知識，這些將深深烙印在我們的心中。從最初的滿懷期待，到過程中的辛勤付出與不懈努力，再到最終成功的喜悅，這一切都將化作我們寶貴的回憶。在此期間，我們得到了眾多老師的精心指導(dǎo)，尤其是在機(jī)器操作示范方面，讓我們在短時間內(nèi)掌握了現(xiàn)代先進(jìn)工業(yè)技術(shù)的知識。同時，與同學(xué)們的深入交流，也讓我們在掌握自身所學(xué)的同時，汲取了同學(xué)們的創(chuàng)新思維。在此，我們對這次金工實習(xí)以及辛勤付出的指導(dǎo)老師和同學(xué)們表示衷心的感謝。在實習(xí)過程中，我們接觸到了多個工種，其中電焊和鉗工給我們留下了深刻的印象。在電焊的學(xué)習(xí)中，我們雖然對高溫產(chǎn)生了一定的恐懼，但在老師的防護(hù)指導(dǎo)和耐心指導(dǎo)下，我們成功克服了恐懼，掌握了焊接的基本技巧，甚至用鐵絲制作出了各具特色的物品，如自行車模型等。在鉗工的學(xué)習(xí)中，我們親自動手磨制錘子，通過反復(fù)練習(xí)，不僅提高了動手能力，也體會到了勞動的艱辛與喜悅。此外，我們還學(xué)習(xí)了車工和鑄工等工種。在車工的學(xué)習(xí)中，我們了解了車床的編號和區(qū)分方法，并成功完成了車削任務(wù)。在鑄工的學(xué)習(xí)中，我們重溫了童年的玩沙樂趣，同時也掌握了鑄工的基本操作技巧和知識。這次金工實習(xí)使我們深刻認(rèn)識到，任何理論和知識都需要與實踐相結(jié)合才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。作為新時代的青年，我們不能僅僅滿足于書本知識，更要勇于實踐、敢于創(chuàng)新。通過實習(xí)，我們培養(yǎng)了科學(xué)精神、良好品德、高尚情操、文明行為、健康心理和解決問題的能力，為未來的成長和發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。2024年大學(xué)生金工實習(xí)心得模版（二）在進(jìn)行金工實習(xí)之前，眾多同學(xué)，包括我在內(nèi)，普遍預(yù)設(shè)了實習(xí)是艱難的，預(yù)見到未來一周將充滿辛勞。然而，經(jīng)過實際的一周金工實習(xí)，我認(rèn)識到這種預(yù)判并不準(zhǔn)確，原先的顧慮也是多余的。實習(xí)期間，我體驗到的挑戰(zhàn)性工作實則蘊含了寶貴的學(xué)識，每一種工種都讓我學(xué)到了實用的技能，增強(qiáng)了我在大學(xué)學(xué)習(xí)階段乃至未來職業(yè)生涯中所需的基礎(chǔ)工藝知識。同學(xué)們在各種工程訓(xùn)練中，通過實際操作和反復(fù)練習(xí)，對各種加工方法有了直觀的理解，初步掌握了使用各類機(jī)械設(shè)備的技能，顯著提升了我們的實踐操作能力。老師們的專業(yè)指導(dǎo)也使我們掌握了使用軟件進(jìn)行基本操作的技巧。一周的時間，我們深感收獲良多，從最初的期待，到中途的疲倦和困擾，再到成功后的巨大滿足，這些都已成為我們寶貴的回憶。2024年大學(xué)生金工實習(xí)心得模版（三）在十二月____日，我們完成了為期四周的金工實習(xí)，此期間我對各種機(jī)械加工設(shè)備及制造工藝有了初步的認(rèn)知和理解。首先，我們投身于兩天的鑄造實習(xí)。面對鑄造用的砂土，不禁回想起童年玩弄泥巴的時光。在聽取了老師的詳細(xì)指導(dǎo)后，我們著手制作砂箱和型芯。在型芯制作過程中遇到一些困難，經(jīng)過多次嘗試，直至第二天才得以成功。第二天下午，我們開始澆注，由老師準(zhǔn)備的鋁水被用于此過程。我所制作的兩個砂箱中，只有一個澆注成功，失敗的原因據(jù)老師分析是由于鋁水循環(huán)次數(shù)過多，影響了其流動性。接下來的實習(xí)是兩天的普通銑床操作。第一天的任務(wù)是制作六棱柱，由于一時的疏忽，我在計算分度盤圈數(shù)時出現(xiàn)錯誤，導(dǎo)致初次加工失敗。在第二次嘗試中，我避免了同樣的問題，成功制造出六棱柱。隨后進(jìn)行銑平面，但由于平面夾持不平，銑出的平面呈現(xiàn)梯形。第二天的實習(xí)內(nèi)容是鍵槽加工，我完成了符合老師要求的鍵槽。第三個實習(xí)項目是一天的刨工，通過老師的指導(dǎo)，我成功地加工了錘子頭的三個面。第四個實習(xí)是為期三天的焊工學(xué)習(xí)。第一天，我們學(xué)習(xí)了電焊，起初手感生疏，經(jīng)過多次練習(xí)才達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。第二天，我們接觸了氣焊，以及氬弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊和等離子切割等技術(shù)。第三天，我們進(jìn)行了手工制作，我完成了一個復(fù)古風(fēng)格的麥克風(fēng)。第五個實習(xí)是四天的數(shù)控技術(shù)。前兩天是數(shù)控銑床操作，老師講解了設(shè)備結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)和編程語言，并指導(dǎo)我們進(jìn)行了工件編程。第二天，我們自行設(shè)計圖形并編程，我編寫了奔馳車標(biāo)的程序，但由于疏忽，導(dǎo)致“benz”中的“b”代碼錯誤，留下了一些遺憾。后兩天是數(shù)控車床實習(xí)，流程與數(shù)控銑床相似，先了解系統(tǒng)和編程，然后自行設(shè)計并編寫程序。第六個實習(xí)是兩天的鉗工，我認(rèn)為這是最耗體力的工種，因為主要依賴手工操作。我們使用銼刀銼削錘子頭，起初進(jìn)展順利，但后來由于粗心，將平面銼成了斜面。第二天，我們進(jìn)行了鉆孔和精加工錘子頭的工作，經(jīng)過兩天的努力，錘子頭最終成形。第七個實習(xí)是兩天的磨工。第一天，我們操作磨床，完成了細(xì)長軸和平面的磨削，然后觀看了老師磨削內(nèi)孔的過程。第二天，我們進(jìn)行了汽車變速箱的組裝，這是一個既有趣又有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，雖然在零件對號上遇到困難，但經(jīng)過一天的努力，我們小組成功完成了組裝。第八個實習(xí)是為期三天的普通車床操作。第一天半，我們加工了老師指定的軸類零件，剩下的時間我們自行制作錘子柄。剛開始使用車床時，由于站姿不正確，導(dǎo)致腰部不適，但隨著熟悉度的提高，這個問題得到了解決。最后一個實習(xí)是為期一天的鍛造。在這一天中，我了解了空氣錘的主要結(jié)構(gòu)、工作