DB50-T 537-2024 旅游交通標(biāo)志設(shè)置規(guī)范

ICS01.080.01CCSA22DB50代替DB50/T537-2013重慶市市場監(jiān)督管理局發(fā)布IDB50/T537-2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替DB50/T537-2013《重慶市旅游交通標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》，與DB50/T537-2013相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，主要技術(shù)變化如下：——更改了標(biāo)準(zhǔn)范圍（見第1章）；——將“原則”更改為“基本要求”并細(xì)分；將2013年版的有關(guān)內(nèi)容更改后納入（見第4章，2013年版的第4章、6.1、7.1）；——增加了“提供體現(xiàn)旅游景區(qū)特點的代表性圖形”（見5.1）；——增加了條文中的注（見5.1）；——合并了高速公路和城市快速路設(shè)置規(guī)則（見6.1，2013年版的6.2、6.3——增加了文字排列要求（見7.3.1，2013年版的7.4.1）；——更改了同時使用漢字和英文規(guī)定，增加漢字排在上方要求（見7.3.2，2013年版的7.4.2——增加了專有名詞推薦大寫要求（見7.3.3，2013年版的7.4.3）；——增加漢字高度的選取要求（見7.3.5，2013年版的7.4.5）；——增加了小數(shù)點后阿拉伯?dāng)?shù)字高度規(guī)定，刪除了2013年版的表2注，更改了字寬與漢字高度的關(guān)系值（見7.3.6，2013年版的7.4.6）；——對路側(cè)、路上方旅游交通標(biāo)志的方向箭頭分別進行了描述（見7.5.2、7.5.3，2013年版的7.6.2——增加了色度性能（見8.2）；——增加了“宜應(yīng)用可變信息牌等電子信息服務(wù)設(shè)施”（見8.3）；——細(xì)化了支撐方式，刪除了公路和城市道路旅游交通標(biāo)志的允許支撐方式（見9.1，2013年版的9.1、9.2）；——增加了安裝角度要求（見9.2）；——增加了多柱、雙懸臂、附著式示例（見附錄）。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由重慶市文化和旅游標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出。本文件由重慶市文化和旅游發(fā)展委員會歸口并組織實施。本文件起草單位：重慶市文化和旅游協(xié)會、重慶市公安局交通管理局、重慶市交通局、重慶市質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化研究院、川渝文化旅游企業(yè)聯(lián)盟、重慶市計量質(zhì)量檢測研究院。本文件主要起草人：王定國、劉仁菊、孫翔、宋盛文、羅仕偉、萬科、任民德、王亮。本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：——DB50/T537-2013。1DB50/T537-2024旅游交通標(biāo)志設(shè)置規(guī)范本文件規(guī)定了旅游交通標(biāo)志的術(shù)語和定義、基本要求、分類、設(shè)置、設(shè)計、制作、支撐方式。本文件適用于AAA級及以上旅游景區(qū)的旅游交通標(biāo)志的設(shè)置。其他國家級、市級旅游目的地的旅游交通標(biāo)志設(shè)置可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件,其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB5768.1-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第1部分總則GB5768.2-2022道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分道路交通標(biāo)志GB/T18833-2012道路交通反光膜GB/T23827道路交通標(biāo)志板及支撐件3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1旅游交通標(biāo)志travellingtrafficsigns設(shè)置在公路和城市道路沿線，提供旅游景區(qū)名稱、旅游景區(qū)方向、旅游景區(qū)距離信息，吸引和指引旅游者前往旅游景區(qū)的道路交通標(biāo)志。4基本要求4.1功能性4.1.1應(yīng)與其他道路交通標(biāo)志相互配合、相互補充，使旅游者能方便的識別通往旅游景區(qū)的方向和距4.1.2應(yīng)綜合考慮道路設(shè)計車速、幾何線形、交通流量與流向、交通組成、道路沿線和交通組織狀況等因素，選擇通往旅游景區(qū)方向有利于交通的最短或最適合路線設(shè)置。4.2系統(tǒng)性4.2.1應(yīng)結(jié)合路網(wǎng)作整體、全面、系統(tǒng)性的規(guī)劃與設(shè)計，保持導(dǎo)航信息的連續(xù)性、設(shè)置位置的規(guī)律性和導(dǎo)向內(nèi)容的一致性。4.2.2根據(jù)到達旅游景區(qū)的公路和城市道路等級，分類設(shè)置。2DB50/T537-20244.3安全性4.3.1不應(yīng)影響其他道路交通信號的設(shè)置及功能發(fā)揮，不應(yīng)侵入公路和城市道路的建筑限界。4.3.2避免信息過載、信息不足、信息相互矛盾有歧義，不應(yīng)傳遞與旅游指引無關(guān)的信息，如商業(yè)廣告內(nèi)容等。4.3.3新（改、擴）建旅游交通標(biāo)志設(shè)置（調(diào)整）應(yīng)在新（改、擴）建道路建成通車前完成，路網(wǎng)中與此新（改、擴）建道路相關(guān)的標(biāo)志也應(yīng)同步調(diào)整，完善設(shè)置，不能再利用的標(biāo)志應(yīng)拆除。4.4醒目性4.4.1應(yīng)傳遞清晰、準(zhǔn)確、醒目、簡潔的導(dǎo)向信息，以引起旅游者的注意，并使其具有足夠的發(fā)現(xiàn)、認(rèn)讀和反應(yīng)時間。4.4.2同一板面指引多個不同方向的旅游景區(qū)時，應(yīng)按照直行、向左和向右的順序布置，但旅游景區(qū)的數(shù)目不宜超過3個；同一方向有多個旅游景區(qū)時，按照從近到遠(yuǎn)的順序從上至下排列。4.4.3設(shè)置在車輛行進方向道路右側(cè)，也可根據(jù)具體情況設(shè)置在車輛行進方向道路左側(cè)或路上方。4.4.4應(yīng)維護良好，保持旅游交通標(biāo)志的完整、清晰、有效，保證視認(rèn)性。5分類5.1旅游交通標(biāo)志按提供的信息內(nèi)容，可分為五類：——旅游景區(qū)方向標(biāo)志：提供旅游景區(qū)名稱、旅游景區(qū)方向信息；——旅游景區(qū)距離標(biāo)志：提供旅游景區(qū)名稱、旅游景區(qū)距離信息；——旅游景區(qū)方向距離標(biāo)志：提供旅游景區(qū)名稱、旅游景區(qū)方向、旅游景區(qū)距離信息，參見圖A.1；可提供體現(xiàn)旅游景區(qū)特點的代表性圖形；——旅游景區(qū)出口預(yù)告標(biāo)志：提供旅游景區(qū)名稱、旅游景區(qū)出口距離、旅游景區(qū)出口方向信息；——旅游景區(qū)出口方向標(biāo)志：提供旅游景區(qū)名稱、旅游景區(qū)出口方向信息。注：旅游景區(qū)出口預(yù)告標(biāo)志、旅游景區(qū)出口方向標(biāo)志僅高速5.2旅游交通標(biāo)志按提供信息內(nèi)容在標(biāo)志板面信息中所占份額的不同，可分為二類：——獨立式旅游交通標(biāo)志：提供信息全部為旅游景區(qū)服務(wù)；——嵌入式旅游交通標(biāo)志：提供為旅游景區(qū)服務(wù)的信息之外、并與其他道路交通標(biāo)志套用，參見圖A.2。6設(shè)置6.1高速公路和城市快速路6.1.1沿線可設(shè)置獨立式旅游交通標(biāo)志。6.1.2沿線，AAAA級及以上旅游景區(qū)、國家級風(fēng)景名勝區(qū)、國家級旅游度假區(qū)等可設(shè)置以下旅游交通標(biāo)志，并符合下列要求：——高速公路主線入口（進入主線收費廣場后的漸變段終點附近）或進入重慶界附近的高速公路主線路段，可設(shè)置沿線旅游景區(qū)的旅游景區(qū)距離標(biāo)志，參見圖A.3；——在距出口的前基準(zhǔn)點1.5km處，可設(shè)置旅游景區(qū)出口預(yù)告標(biāo)志。旅游景區(qū)出口預(yù)告標(biāo)志中旅游景區(qū)出口距離為實際距離數(shù)值1.5km，參見圖A.4；——出口處可設(shè)置旅游景區(qū)出口方向標(biāo)志，參見圖A.4。3DB50/T537-20246.1.3沿線多個出口可達同一個AAAA級及以上旅游景區(qū)時，應(yīng)在最適合出口設(shè)置旅游交通標(biāo)志；若確需在多個出口進行指引，旅游交通標(biāo)志應(yīng)予以區(qū)分方位。6.2一般公路和一般城市道路6.2.1宜設(shè)置獨立式旅游交通標(biāo)志。6.2.2AAA級及以上旅游景區(qū)可設(shè)置以下旅游交通標(biāo)志，并符合下列要求：——到達同一旅游景區(qū)的同一路線，首次設(shè)置的旅游交通標(biāo)志應(yīng)為旅游景區(qū)方向距離標(biāo)志；——首次設(shè)置旅游交通標(biāo)志后，在行駛方向需要發(fā)生改變時，應(yīng)再次設(shè)置旅游景區(qū)方向標(biāo)志，參見——公路沿線，應(yīng)在與旅游景區(qū)周邊就近的平面交叉路口處，或與城市道路的交界處，可選擇設(shè)置旅游景區(qū)方向標(biāo)志、旅游景區(qū)距離標(biāo)志或旅游景區(qū)方向距離標(biāo)志；——城市道路沿線，應(yīng)根據(jù)路網(wǎng)密度和旅游景區(qū)的重要程度選擇合適的旅游交通標(biāo)志設(shè)置半徑；AAAA級及以上旅游景區(qū)設(shè)置半徑不宜超過3km，AAA級旅游景區(qū)設(shè)置半徑不宜超過2km，參見圖A.5。7設(shè)計7.1顏色底色為棕色，圖形字符為字符白色/圖案白色或彩色，邊框為白色，襯邊為棕色。顏色白天夜間應(yīng)保持一致。7.2形狀形狀為矩形。7.3字符7.3.1文字應(yīng)規(guī)范、正確、無歧義，按從左至右、從上到下順序排列。一個旅游景區(qū)名稱不應(yīng)寫成兩行或兩列；一塊標(biāo)志上文字不應(yīng)既有橫排又有豎排。7.3.2文字可同時使用漢字和英文，漢字應(yīng)排在上方。7.3.3使用英文時，地名用漢語拼音，漢語拼音拼寫方法按《中國地名漢語拼音字母拼寫規(guī)則<漢語地名部分>》規(guī)定，第一個字母大寫，其余小寫；專用名詞宜全部大寫。7.3.4漢字、字母、阿拉伯?dāng)?shù)字等采用符合GB5768.2-2022附錄B規(guī)定的道路交通標(biāo)志字體。7.3.5漢字高度一般值應(yīng)根據(jù)道路設(shè)計速度，按表1選取，宜取下限值。字高可根據(jù)設(shè)置路段的自由流第85位速度（V85）進行調(diào)整。路上方、單向三車道及以上道路路側(cè)的旅游交通標(biāo)志字高可增大5cm~10cm，漢字字寬和字高相等。表1漢字高度與速度關(guān)系速度，km/h），4DB50/T537-20247.3.6阿拉伯?dāng)?shù)字和其他文字的高度應(yīng)根據(jù)漢字高度確定，其與漢字高度的關(guān)系宜符合表2的規(guī)定。小數(shù)點后的阿拉伯?dāng)?shù)字高度宜為漢字高度的1/2～2/3。7.3.7漢字或其他漢字的間隔、行距等宜符合表3的規(guī)定。7.3.8漢字超過6個字時宜縮略簡稱，英文超過漢字長度時可按照英文慣例縮略簡寫。表2阿拉伯?dāng)?shù)字和其他文字高度與漢字高度關(guān)系h表3漢字或其他漢字的間隔、行距與漢字高度關(guān)系7.4尺寸7.4.1尺寸，應(yīng)根據(jù)字高、字?jǐn)?shù)及圖形排列情況確定，可參照GB5768.2-2022附錄E。7.4.2外邊框和襯邊尺寸見圖1。嵌入式旅游交通標(biāo)志，不宜使用邊框,在版面中的布置位置和形式應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，與套用的其他道路交通標(biāo)志整體協(xié)調(diào)一致。7.5方向箭頭7.5.1箭頭應(yīng)按照GB5768.1-2009附錄B的基本圖形等比例放大或縮小。7.5.2旅游交通標(biāo)志中的箭頭包括方向指示，分別為：前進方向、向左方向、向右方向、左側(cè)出口方向或斜向左方向、右側(cè)出口方向或斜向右方向，且在每一旅游交通標(biāo)志中每一方向箭頭只應(yīng)出現(xiàn)一次。斜向箭頭的傾斜角宜為45°。路上方旅游交通標(biāo)志，箭頭向下對著車道，所指信息為此車道達到的旅游景區(qū)。5DB50/T537-20247.5.3旅游交通標(biāo)志中直行、向左的箭頭應(yīng)在文字的左側(cè)，向右的箭頭應(yīng)在文字的右側(cè)。向右的箭頭可在文字的正下方，向左的箭頭可在文字的正下方。7.6距離7.6.1高速公路或城市快速路，以一般道路與高速公路、城市快速路的連接線平面交叉口或出口的減速車道漸變段起點作為計算基準(zhǔn)點；一般公路和一般城市道路，以距旅游景區(qū)建筑物本身或外圍大門最近的平面交叉口作為計算基準(zhǔn)點。7.6.2距離的數(shù)值為旅游交通標(biāo)志設(shè)置點與相關(guān)信息的計算基準(zhǔn)點的間距。旅游交通標(biāo)志設(shè)置點與計算基準(zhǔn)點間存在多條路徑時，以最短或最適合路線計算距離，但所選取路徑應(yīng)統(tǒng)一。7.6.3距離的數(shù)值宜以km為單位，并四舍五入取整，距離不足1km的以1km計（旅游景區(qū)出口預(yù)告標(biāo)志中旅游景區(qū)出口距離除外）。8制作8.1旅游交通標(biāo)志板及支撐件應(yīng)符合GB/T23827規(guī)定，旅游交通標(biāo)志底板宜采用鋁合金板制作。8.2旅游交通標(biāo)志板面為反光膜時，使用與所在道路的道路交通標(biāo)志同類型反光膜，色度性能符合GB/T18833-2012中5.4規(guī)定。8.3在不影響使用功能的條件下，宜應(yīng)用可變信息牌等電子信息服務(wù)設(shè)施。9支撐方式9.1支撐方式包括：柱式（單柱、多柱）、懸臂式（單懸臂、雙懸臂）、附著式（路上方附著式、路側(cè)附著式）、門架式，可根據(jù)GB5768.2-2022中4.8.12選擇適用的支撐方式，參見圖A.6～圖A.11。9.2安裝角度應(yīng)符合GB5768.2-2022中4.8.9規(guī)定；安裝高度應(yīng)符合GB5768.2-2022中4.8.11、4.8.12規(guī)定。6DB50/T537-2024旅游交通標(biāo)志示例圖A.1給出旅游景區(qū)方向距離標(biāo)志示例。圖A.2給出嵌入式旅游交通標(biāo)志示例。圖A.3給出了高速公路主線入口設(shè)置旅游景區(qū)距離標(biāo)志示例。圖A.4給出高速公路設(shè)置旅游景區(qū)出口預(yù)告標(biāo)志和旅游景區(qū)出口方向標(biāo)志示例。圖A.5給出城市快速路以外的城市道路沿線設(shè)置旅游交通標(biāo)志示例。圖A.6、圖A.7分別給出旅游交通標(biāo)志柱式支撐方式（單柱、多柱）示例。圖A