2024-2025學年福建省三明市第一中學高一（上）入學考物理試卷（含解析）

第=page11頁，共=sectionpages11頁2024-2025學年福建省三明市第一中學高一（上）入學考物理試卷一、單選題：本大題共12小題，共24分。1.2021年7月1日慶祝中國共產黨成立100周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。在飛行慶祝表演中空軍出動71架飛機，其中殲?20組成三個編隊，每個編隊5架。殲?20飛越天安門廣場的畫面如圖所示。下列說法中正確的是(

)A.選地面為參考系，殲?20是靜止的

B.選編隊中某一架殲?20為參考系，則編隊中其他殲?20是運動的

C.參考系必須選靜止不動的物體

D.任何物體都可以作為參考系2.下列關于質點的說法中，正確的是(

)A.質點就是體積很小的物體

B.凡是輕小的物體都可看作質點

C.因為質點沒有大小，所以與幾何中的點沒有區(qū)別

D.如果物體的大小和形狀在所研究的問題中屬于次要因素，就可以把物體看作質點3.2024年4月25日20時59分，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，搭載神舟十八號載人飛船的長征二號F遙十八運載火箭直沖云霄。約10分鐘后，神舟十八號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道；4月26日3時32分，成功對接于空間站天和核心艙徑向端口，整個自主交會對接過程歷時約6.5小時。下列說法正確的是(

)A.研究神舟十八號飛船與天和核心艙對接時，能將其視為質點

B.研究神舟十八號飛船繞地球運行的軌跡時，不能將其視為質點

C.“6.5小時”屬于時間間隔

D.“4月26日3時32分”屬于時間間隔4.下列各組物理量中，全部都是矢量的是(

)A.位移、瞬時速度、加速度、平均速度 B.位移、加速度、瞬時速度、時間

C.平均速度、位移、質量、加速度 D.瞬時速度、平均速率、加速度、路程5.下列關于路程和位移的說法中正確的是(

)A.位移就是路程

B.位移的大小永遠不會等于路程

C.運動的物體，位移可能等于零，路程不可能等于零

D.物體做直線運動，位移大小等于路程6.根據(jù)如圖所示的時間坐標軸，下列有關時刻與時間間隔的敘述正確的是(

)

A.t2表示時刻，稱為第2s末或第3s內，也可以稱為2s時

B.0～t2表示時間間隔，稱為最初2s內或第2s內

C.t2～t3表示時間間隔，稱為第3s7.有關瞬時速度、平均速度、平均速率，以下說法正確的是(

)A.平均速度是物體在一段時間內位移與所用時間的比值，方向沿運動軌跡的切線方向

B.瞬時速度是指物體在某一位置或某一時刻的速度

C.做勻速直線運動的物體，瞬時速度的大小不變，方向可能變化

D.物體做變速運動時，平均速度是指物體通過的路程與所用時間的比值8.如圖，從高出地面3m的A點豎直向上拋出一個小球，它上升5m后到達B點，然后回落，最后到達地面C。以豎直向上為正方向，下列敘述正確的是(

)A.若取地面C為坐標原點，A點的坐標xA=3m，整個過程中，小球的位移為0

B.無論選擇A、B、C中的哪一點作為坐標原點，整個過程中，小球的位移都等于?3?m

C.從A到B的位移大于從B到C的位移，因為正數(shù)大于負數(shù)

D.因為位移是矢量，從A到B的位移與從B到9.汽車的初速度是v1，經過一段時間后速度變?yōu)関2，用Δv表示Δt時間內速度的變化量，為了在圖中表示加速度a，我們以初速度v1的箭頭端為起點，以后來的速度v2的箭頭端為終點，作出一個新的箭頭，表示速度的變化量ΔvA. B.

C. D.10.如圖所示，物體沿曲線ABCDE軌跡的箭頭方向運動，沿AB、ABC、ABCD、ABCDE四段軌跡運動所用的時間分別是1s、2s、3s、4s。圖中方格的邊長均為1m。下列說法不正確的是(

)A.物體在AB段的平均速度大小為1m/s

B.物體在ABC段的平均速度大小為52m/s

C.AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點時的瞬時速度

D.物體在11.在2023年中國山地自行車聯(lián)賽第三站(渭源站)中，云南山地自行車隊團結一致，勇奪3金1銀2銅。若某輛自行車在某段時間內做單向直線運動，在整段時間內的平均速度大小v=10m/s，前三分之二時間內的平均速度大小v1=12m/s，則后三分之一時間內的平均速度大小為A.2m/s B.3m/s C.4m/s D.6m/s12.某質點沿一直線運動的s?t圖像如圖所示，關于該質點的運動情況，下列說法中正確的是(

)

A.質點先上坡，后走平路，再下坡

B.質點先做勻速直線運動，接著停了一會兒，后來做反向勻速直線運動

C.2s末質點的位移為零，前2s內位移為負值，2～8s內位移為正值，所以2s末質點改變了運動方向

D.0～2s內質點的位移為零，0～4s內質點的位移為0.2m二、多選題：本大題共6小題，共18分。13.物體A的加速度為2m/s2，物體B的加速度為?3m/s2A.物體A的加速度比物體B的加速度大 B.物體A的速度變化比物體B的速度變化慢

C.物體A的速度一定在增加 D.物體B的速度可能在增加14.關于速度、速度的變化量和加速度，正確的說法是(

)A.物體運動時，速度的變化量越大，它的加速度一定越大

B.速度很大的物體，其加速度一定不為零

C.某時刻物體的速度為零，其加速度可能很大

D.加速度很大時，運動物體的速度一定很快變大15.物體A、B的x—t圖像如圖所示，可知(

)A.從第3s起，兩物體運動方向相同，且vA>vB

B.兩物體由同一位置開始運動，但物體A比B遲3s才開始運動

C.在5s內物體的位移不同，5s末A、B相遇

D.5s內16.如圖所示，物體以4m/s的初速度沿斜面向上運動，經過2s速度大小變?yōu)?m/s。已知物體做勻變速運動，則下列說法中可能正確的(

)A.物體的速度變化量大小為6m/s，方向沿斜面向上

B.物體的速度變化量大小為2m/s，方向沿斜面向下

C.物體的加速度大小為1m/s2，方向沿斜面向上

D.物體的加速度大小為17.一質點以初速度v0沿x軸正方向運動，已知加速度方向沿x軸正方向，在加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到零的過程中，該質點(

)A.速度先增大后減小，直到加速度等于零為止

B.速度一直在增大，直到加速度等于零為止

C.位移先增大，后減小，直到加速度等于零為止

D.位移一直在增大18.如圖，直線α和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置—時間(x?t)圖線。由圖可知(

)A.在時刻t1，a車追上b車

B.在時刻t2，a、b兩車運動方向相反

C.在t1到t2這段時間內，b車的速率先減少后增加

D.在t1到t2三、綜合題：本大題共7小題，共58分。19.（6分）福建土樓兼具居住和防御的功能，同一樓層內部通過直徑約50m的圓形廊道連接，如圖所示為某土樓的俯視圖。若將防御物資從樓梯口M處，用100s時間沿廊道運送到N處，則運送物資的平均速度大小為_____m/s，方向為_____，平均速率為_____m/s(結果可保留π)。

20.（8分）甲、乙兩物體都沿x軸正方向做勻變速直線運動，經過某點時瞬時速度均為10m/s，以后甲經4s速度變?yōu)?8m/s，乙經2s速度變?yōu)?m/s，則甲的加速度是_____________21.（6分）某物理興趣小組利用氣墊導軌測定滑塊的加速度?；瑝K上安裝了寬度為d的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力的作用下先后加速通過兩個光電門，配套的數(shù)字毫秒計記錄了遮光板通過第一個光電門的時間為Δt1，通過第二個光電門的時間為Δt2(1)滑塊經過第一個光電門時的速度大小v1=_____，滑塊經過第二個光電門時的速度大小(2)滑塊的平均加速度大小為a=_____(3)為了減小誤差，可采取的方法是______A.增大遮光板的寬度

B.減小遮光板的寬度C.增大兩光電門的間距

D.使滑塊的釋放點更靠近光電門22.（8分）如圖所示是畫在同一坐標系上的甲、乙兩個物體的位移

時間圖像，看圖回答下列問題：(1)甲、乙兩個物體分別做什么運動？(2)三秒內兩物體的位移大小分別為多大？(3)三秒內兩物體的平均速度分別為多大？23.（10分）如圖所示，在水平面內建立xOy坐標系，一玩具小車該坐標系內運動。小車從坐標原點O出發(fā)，先以v1=5m/s的速度沿y軸正方向運動t1=20s，接著以v2=3m/s的速度沿x軸正方向運動t2=20s(1)遙控玩具小車在整個運動過程中的位移大小和路程；(2)遙控玩具小車在整個運動過程中的平均速度的大小和平均速率。24.（10分）(1)顯像管內，電子從陰極射到陽極的過程中，速度由零增加到108m/s，歷時2×10?5(2)子彈擊中靶子時，在0.1s內速度從200m/s降到零，求其加速度(3)以3m/s的速度沿直線運動的足球，被運動員“飛起一腳”使其在0.2s內改為以5m/s反向飛出，求足球被踢時的加速度25.（10分）某同學準備用超聲波測速儀測量物體運動的速度，如圖所示，工作時固定在水平地面上的小盒C(視為質點)向勻速運動的被測物體D發(fā)出短暫的超聲波脈沖，超聲波脈沖被物體D反射后又被小盒C接收。小盒C發(fā)射超聲波脈沖的時間間隔Δt=0.5s，第一次發(fā)射的超聲波脈沖在P點被物體D反射，從發(fā)射到接收超聲波脈沖的時間Δt1=0.2s；第二次發(fā)射的超聲波脈沖在Q點被物體D反射，從發(fā)射到接收超聲波脈沖的時間Δt2(1)圖中P、Q兩點間的距離Δx；(2)物體從P點到Q點經歷的時間Δt(3)小車的運動速度v。

答案解析1.D

【解析】A.選地面為參考系，編隊中的殲?20是運動的，故A錯誤；

B.若選編隊中某一架殲?20為參考系，則編隊中其它殲?20相對參考系的位置是不變的，是相對靜止的狀態(tài)，故B錯誤。

C.在描述運動時，參考系的選擇是任意的，任何物體都可以作為參考系，不一定選靜止不動的物體，故C錯誤，D正確。2.D

【解析】AB.質點并不是實際存在的很小的物體。輕小的物體，不一定可看作質點。故AB錯誤；C.質點沒有大小，與幾何中的點有區(qū)別，故C錯誤；D.物體的形狀和大小在所研究的問題中屬于次要因素，就可以把物體看作質點。故D正確。故選D。3.C

【解析】A.研究神舟十八號與天和核心艙對接時，神舟十八號與天和核心艙的形狀和體積對所研究問題的影響不能忽略，此時不能視為質點，故A錯誤；B.研究神舟十八號飛船繞地球運行的軌跡時，神舟十八號的形狀和體積對所研究問題的影響可以忽略，因此能將其看成質點，故B錯誤；C.“6.5小時”表示整個對接所經歷的過程，屬于時間間隔，故C正確；D.2024年4月26日3時32分是對接成功的瞬間，屬于時刻，故D錯誤。故選C。4.A

【解析】A.位移、瞬時速度、加速度、平均速度均有大小、有方向，運算遵循平行四邊形定則，可知，均為矢量，故A正確；B.位移、加速度、瞬時速度均有大小、有方向，運算遵循平行四邊形定則，可知，均為矢量，時間有大小，沒有方向，是標量，故B錯誤；C.平均速度、位移、加速度均有大小、有方向，運算遵循平行四邊形定則，可知，均為矢量，質量有大小，沒有方向，是標量，故C錯誤；D.瞬時速度、加速度均有大小、有方向，運算遵循平行四邊形定則，可知，均為矢量，平均速率，路程有大小，沒有方向，是標量，故D錯誤。故選A。5.C

【解析】解：A、位移是由初位置指向末位置的有向線段，路程是運動路徑的長度，二者不同，故A錯誤；

BD、只有當物體做單向直線運動時，位移的大小等于路程，故BD錯誤；

C、只要是質點在運動，路程就在增加，但是當質點轉一周時，質點的位移就為零，故C正確；

故選：C。

位移為矢量，有大小和方向；而路程是標量沒有方向；根據(jù)兩者的定義及物理意義可明確各項正誤。

本題要注意明確位移與路程的定義；知道路程是描述物體的運動軌跡的長度；而位移是描述物體位置的變化。6.C

【解析】A.t2在時間軸上是一點，表示時刻，稱為第2s末或第3s初，也可以稱為前2s末，但不可以稱為2s時，故A錯誤；

B.0～t2表示時間間隔，稱為最初2?s內但不是第2s內，故B錯誤；

C.t2～t3表示時間間隔，稱為第3s內，故C正確；

D7.B

【解析】A.平均速度為一段時間內位移與所用時間的比值，但平均速度的方向為這段時間內物體位移的方向，不是運動軌跡的切線方向，故A錯誤；

B.瞬時速度表示某一時刻或某一位置的速度，故B正確；

C.物體做變速運動時，平均速率是一段時間內路程與時間的比值，而平均速度為一段時間內位移與所用時間的比值，兩者大小不一定相等，故C錯誤；

D.物體做變速運動時，平均速率是一段時間內路程與時間的比值，故D錯誤。8.B

【解析】AB.若取地面C為坐標原點，A點的坐標為xAx則整個過程中，小球的位移Δx=且位移與坐標原點的選取無關，A錯誤，B正確；CD.從A到B的位移為Δ從B到C的位移為Δ位移是矢量，正、負號表示位移的方向，而不表示位移的大小，所以從A到B的位移小于從B到C的位移，CD錯誤。故選B。9.D

【解析】A、汽車的速度變化的方向與初速度方向相同，汽車做加速運動，故A錯誤；

BC、汽車加速度的方向與速度變化的方向相同而不是相反，故B、C均錯誤；

D、汽車的初速度大于末速度，速度變化的方向與初速度方向相反，加速度方向與速度變化方向相同，故D正確。10.D

【解析】A.物體在AB段的的路徑為直線，則位移大小為1m，因此平均速度大小為v=故A正確；B.根據(jù)勾股定理可得物體在ABC段的位移大小為x′=則平均速度大小為v′=故B正確；C.當物體位移無限小，時間無限短時，物體的平均速度可以代表某點的瞬時速度，時間越短，平均速度越能代表某點的瞬時速度，故C正確；D.由圖可知物體在ABCDE段的位移為3m，則其平均速度大小為

34m/s

，而該ABCDE段的路程大于位移，故平均速率大于

34m/s本題選擇不正確的，故選D。11.D

【解析】設物體運動的總時間為3t，則物體在整段時間內的平均速度大小是v解得v故選D。12.B

【解析】A.

s?t

圖像不是物體的運動軌跡，故A錯誤；BC.根據(jù)

s?t

圖像，質點在0～4s內一直沿正方向運動，在4s之后靜止了一會，之后又向反方向做勻速直線運動，故B正確，C錯誤；D.根據(jù)位移是物體初位置到末位置的一條有向線段可知，0～2s內質點的位移為0.2m，0～4s內質點的位移為0.4m，故D錯誤。故選B。13.BD

【解析】A.加速度是矢量，既有大小，又有方向，正負號表示方向，比較大小時應比較其絕對值的大小，所以物體A的加速度比物體B的加速度小，故A錯誤；B.加速度表示物體速度變化的快慢，所以物體A的速度變化比物體B的速度變化慢，故B正確；C.物體A的速度是否增加，需要看其速度方向與加速度方向的關系，如果二者方向相同，速度將增加，如果二者方向相反，速度將減小，故C錯誤；D.同理，物體B的速度可能在增加，也可能在減小，故D正確。故選BD。14.C

【解析】解：A.由a=ΔvΔt可知，當知道速度的變化量，但不知道Δt的大小時，無法確定加速度的大小，故A錯誤。

B.高速勻速飛行的戰(zhàn)機，速度很大，但速度的變化量為零，加速度為零，故B錯誤；

C.速度為零的物體加速度不一定為零，例如：豎直上拋的物體到達最高點時，速度為零，加速度為g，故C正確；

D.加速度很大，說明速度變化很快，速度可能很快變大，也可能很快變小，故D錯誤。

故選：C。

根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，

加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無關，

即物體的速度變化越快物體的加速度越大。15.AC

【解析】A.由圖看出，兩圖線的斜率都大于零，說明兩物體都沿正方向運動，運動方向相同。圖線A的斜率大于圖線B的斜率，說明A的速度大于B的速度，即

vA>vBB.物體A從原點出發(fā)，而B從正方向上距原點5m處出發(fā)，出發(fā)的位置不同。物體A比B遲3s才開始運動，故B錯誤；C.5s末兩圖線相交，說明5s末兩物體到達同一位置相遇。但兩物體5s內通過的位移不同，A通過的位移為Δ物體B通過的位移為Δ故C正確；D.由C中分析可知，5s內A通過的位移大于B的位移，所以5s內A的平均速度大于B的平均速度，故D錯誤。故選AC。16.BD

【解析】AB、由題意可知，2s后速度可能為2m/s或?2m/s，由此

有Δv1=2m/s?4m/s=?2m/s，方向沿斜面向下

或Δv2=?2m/s?4m/s=?6m/s，方向沿斜面向下，故A錯誤，B正確；

CD、利用加速度定式a=ΔvΔt可得

a1=Δv1Δt=?22m/s2=?1m/s2，方向沿斜面向下17.BD

【解析】AB.加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到零的過程中，由于加速度的方向始終與速度方向相同，所以速度一直在增大，加速度減小到零時速度最大，故A錯誤，B正確；CD.由于質點做方向不變的直線運動，所以位移一直在增大，加速度減小到零之后質點做勻速直線運動，位移仍然增大，故C錯誤，D正確。故選BD。18.BC

【解析】從x-?t圖像可以看出，在t??1時刻，b汽車追上a汽車，選項A錯誤；

在t??2時刻，b汽車運動圖像的斜率為負值，表示b汽車速度反向，而a汽車速度大小和方向始終不變，故選項B正確；

從t??1時刻到t??2時刻，圖像b斜率的絕對值先減小至零后增大，反映了b汽車的速率先減小至零后增加，選項19.

0.5

由M指向N

0.25π

【解析】[1][2]運送物資的位移x=50m運送物資的平均速度v=方向由M指向N。[3]運送物資的總路程s=運送物資的平均速率v′=20.2；

?3；甲；乙?！窘馕觥糠治觯罕绢}時關于運動學方面的題目，掌握加速度的定義式是解題的關鍵；速度變化大小只看除末速度的差值即可，用加速度可以描述速度變化快慢，根據(jù)加速度定義式可求出甲乙的加速度。

解答：Δv甲=18m╱s?10m╱21.(1)

dΔt(2)

1(3)BC

【解析】(1)[1][2]滑塊經過光電門的瞬時速度近似等于遮光板通過光電門的平均速度，有v1=dΔ(2)由

a=ΔvΔta=(3)AB.遮光板的寬度小，遮光板經過光電門的平均速度越接近于滑塊經過光電門的速度，誤差越小，A錯誤，B正確；C.兩光電門的間距越大，兩速度的差值越大，從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間長，測量時間的相對誤差越小，C正確；D.使滑塊的釋放點更靠近光電門，遮光板經過光電門時的速度可能更小，所需時間更長，遮光板經過光電門時的平均速度反而更不接近滑塊經過光電門的速度，D錯誤。故選BC。22.)(1)根據(jù)位移?時間圖像斜率的物理意義表示速度，可知甲物體一直靜止，乙物體沿負方向做勻速直線運動；(2)0，6m；(3)0，2m/s【解析】(1)根據(jù)位移?時間圖像斜率的物理意義表示速度，可知甲物體一直靜止，乙物體沿負方向做勻速直線運