2024關(guān)于春運工作總結(jié)(30篇)_第1頁
2024關(guān)于春運工作總結(jié)(30篇)_第2頁
2024關(guān)于春運工作總結(jié)(30篇)_第3頁
2024關(guān)于春運工作總結(jié)(30篇)_第4頁
2024關(guān)于春運工作總結(jié)(30篇)_第5頁
已閱讀5頁,還剩113頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2024關(guān)于春運工作總結(jié)(30篇)2024關(guān)于春運工作總結(jié)(精選30篇)2024關(guān)于春運工作總結(jié)篇1在20__年春運期間,公司認(rèn)真貫徹落實上級工作部署,廣泛動員,精心組織,同心協(xié)力,克服困難,扎實工作,在40天的春運生產(chǎn)中,總體運行態(tài)勢良好,經(jīng)營任務(wù)實現(xiàn)了開門紅。圓滿完成了春運保障工作,現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:一、周密部署,春運保障組織有序有力為確保公司春運期間安全生產(chǎn),擴大效益,保證服務(wù)質(zhì)量,圓滿完成20__年各項春運保障任務(wù),公司于20__年1月22日下發(fā)通知,成立了以公司董事長和總經(jīng)理為組長,副總經(jīng)理為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,春運運行總體工作由董事長和總經(jīng)理統(tǒng)一指揮,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室由分管運行的副總經(jīng)理兼任,具體負(fù)責(zé)20__年春運期間現(xiàn)場運輸保障工作的指揮、組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督工作。公司為對春運期間的整體保障工作、安全生產(chǎn)、運行工作分別進(jìn)行布置,從組織領(lǐng)導(dǎo)、安全運行、服務(wù)質(zhì)量、生產(chǎn)經(jīng)營等方面作出了周密部署。及時傳達(dá)上級關(guān)于做好春運工作的指示精神,部署春運安全生產(chǎn)工作。一系列有序、有力的組織部署為公司順利完成春運保障任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。二、堅持安全第一,生產(chǎn)運行態(tài)勢平穩(wěn)春運期間,公司致力于強化安全管理能力,提高運行保障效率,加大安全管理力度,堅持24小時值班制度,并指揮各單位嚴(yán)格落實安全責(zé)任,有效促進(jìn)了生產(chǎn)運行態(tài)勢平穩(wěn)。(一)設(shè)備保障部門積極做好調(diào)配和后勤設(shè)備保障工作1、加大檢查力度,排查安全隱患持續(xù)落實檢查保養(yǎng)計劃。重點檢查輪胎、拖把、掛鉤剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,并將存在問題的拖斗及時維修,確保地面安全運行;針對春節(jié)期間設(shè)備較多的情況,做好場地整理及設(shè)備存放工作;持持續(xù)開展春運車輛檢查和維修、保養(yǎng)工作,保障春運期間車輛安全運行,1-2月共檢查車輛372臺,維修車輛507臺次,保養(yǎng)車輛144臺次;著力加強車輛出車前的檢查以及駕駛員精神狀態(tài)監(jiān)控力度,進(jìn)行了18次酒精測試,杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等行為,用安全思想武裝頭腦,確保行車安全。為確保庫區(qū)生產(chǎn)、運行安全,一是更換各類燈光設(shè)施共50盞、檢修屋頂照明燈共182盞。修復(fù)10號冷庫、11號冷庫,維保13臺屋頂風(fēng)機并更換了26個軸承,更換UPS電源主機及電池1套;二是安裝、遷移各類線路79次,維修各類電器設(shè)備32臺次,維修攝像槍共54支;進(jìn)行了83項日常維修工作,及時跟進(jìn)檢查發(fā)現(xiàn)的走廊脫灰、門鎖等問題。2、做好后勤保障,滿足生產(chǎn)所需提前一周調(diào)運設(shè)備,保障各站使用。從1月7日起至1月21日春運開始,設(shè)備已全部調(diào)整到位。至今為止,春運期間無出現(xiàn)臨時設(shè)備緊張的情況。春運期間共調(diào)配設(shè)備4136個、25噸沙袋;春運期間修復(fù)設(shè)備1599個,爭取使用量最大化;及時補充耗材,確保長假期間耗材的充足,春運期間共調(diào)運綁帶2700條、壓艙沙袋740個、木墊板244塊、雨布35梱、印刷品3箱。(二)現(xiàn)場部門積極采取工作措施1、落實值班制度,強化巡查力度根據(jù)春運調(diào)整,各科室相應(yīng)調(diào)整干部員工排班,合理調(diào)配資源。春運高峰期,落實“雙值班”制度,每日增加1名科級干部參與值班工作,確保有效監(jiān)控,工作及時補位,使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)運行順暢。春運期間,通過使用安保監(jiān)控平臺、車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)、司機崗位行車評估單等方式,共開展9次行車安全檢查,重點監(jiān)察19個保障作業(yè)和57人次行車駕駛情況,其中檢查了16人次操作情況、10人次駕駛情況、以及14人次作業(yè)情況,未發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)行為。2、成立支援隊伍,確保運行平穩(wěn)為保障春運工作,現(xiàn)場科室相繼成立“春運支援隊”,由20多人組成的機動班組,根據(jù)變化,隨時支援高峰,緩解人手緊張的狀況,提高運行保障效率。3、重點抓行車安全春運期間要求現(xiàn)場人員防松懈和麻痹大意。通過使用PDA設(shè)備掃描核對,縮減人工復(fù)核的計算過程,提高復(fù)核效率。同時,值班干部通過PDA檢查確認(rèn)作業(yè)人員的復(fù)核情況,有效防范作業(yè)人員復(fù)核不到位、復(fù)核有錯漏等隱患。在行車方面,一是每天利用班前會對上崗前司機進(jìn)行安全警示教育和酒精測試,嚴(yán)禁酒后駕駛等違規(guī)行為,共檢查174人次,合格率100%,嚴(yán)防所有司機酒后駕駛。發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不佳的員工,及時做出工作調(diào)整;二是加強對全體司機的合理調(diào)配和分工,降低司機周轉(zhuǎn)銜接時出現(xiàn)的空檔和虛耗,實時安排人員補位應(yīng)對高峰,提高車輛的利用率。三、生產(chǎn)經(jīng)營方面1月21日-3月1日(農(nóng)歷同比20__年2月1-3月12日),總計運輸量4677.4噸同比下降2.1%,總計收入3341.8萬同比上升2.26%。貨郵運輸量9027.9噸同比下降2.4%,收入4597.6萬同比增長1.9%。國內(nèi)運輸量1868.9噸同比下降2.3%,收入731萬同比下降2.8%;國際運輸量159噸同比增長20.3%,收入866.6萬同比增長8%。春節(jié)期間收益艙位管理部門做好科學(xué)調(diào)配,引導(dǎo)客戶盡量分流到其他地方,做到收益最大化。國際方面,受春節(jié)工廠停工影響,節(jié)前,東南亞區(qū)域、歐美區(qū)域均出現(xiàn)貨物較多的情況。收益管理部門積極配合銷售部門做好調(diào)配,保障運行正常與公司收益。收益部門積極與銷售進(jìn)行提前溝通,深入情況,保證貨物安全且在時效內(nèi)運輸。2024關(guān)于春運工作總結(jié)篇2我局20__年春運安全工作,按照國務(wù)院、省市人民的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見,立足早動員、早部署,精心組織,合理安排,做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全、措施有力。在春運期間,全市公路部門嚴(yán)格值守,暢通信息,精心組織,嚴(yán)密防范,放棄節(jié)假日,始終堅守一線,確保節(jié)日安全,實現(xiàn)了春運期間路況完好,安全暢通,萬無一失。一、精心組織,合理安排為了保障春運路況良好,安全暢通,做好春運安全道路保障工作,局長王漢勇同志要求全市公路部門職工,要把做好春運安全工作放在一切工作的首位,實行行政首長負(fù)責(zé)制,納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做到萬無一失。20__年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會議,安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路號關(guān)于印發(fā)《市公路局20__年春運工作方案》的通知,對全市公路部門做好春運安全工作進(jìn)行了具體安排。一是成立由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組,具體負(fù)責(zé)專項工作,及時掌握春運動態(tài),解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣(市、區(qū))和局屬公管所(段)長負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作,并對市公路局和上級交通主管部門負(fù)責(zé)。二是落實工作措施和要求。1、強化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強化職工安全生產(chǎn)意識,普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。2、加強監(jiān)督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查,加大各自轄區(qū)內(nèi)重點部位、重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動態(tài)管理力度。3、加強信息收集報告制度。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實行24小時值班,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀(jì)律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運動態(tài),及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題,重大事件要及時匯報上報。4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增,天氣突變等非正常情況,各單位要求制定完善特殊天氣下公路安全的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道、堵車)等,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,搶修公路,保障車輛、行人安全通行。5、加強養(yǎng)護(hù)、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查,及時修復(fù)路面病害,加強橋梁監(jiān)控,完善標(biāo)志等附屬設(shè)施,切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強施工路段現(xiàn)場管理,必須做到標(biāo)志齊全,醒目,材料堆放符合規(guī)范。6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準(zhǔn)備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等,幫助過往車輛安全通過冰雪路段。7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門面(房)、道班房、機修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進(jìn)行消防安全檢查和整治,同時加強對職工的消防安全教育,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。三是認(rèn)真總結(jié),不斷提高公路管理水平。公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨,進(jìn)一步強化服務(wù)意識,努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。二、認(rèn)真做好信息報送工作在春運期間,我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況,每日向市公路局報送路況信息,如遇塌方,泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷,應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時,要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》,盡快恢復(fù)交通。對上報的問題,我局立即安排力量進(jìn)行了處置。三、組織力量,深入開展春運安全生產(chǎn)大檢查局長王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護(hù)等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門,對一些重點路段、邊遠(yuǎn)道班進(jìn)行了檢查,提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進(jìn)行了檢查。各縣(市、區(qū))公路部門同時開展了自查,全市公路部門開展春運安全檢查10次,參加檢查人員38人,查出隱患3起,現(xiàn)場整改3起。2024關(guān)于春運工作總結(jié)篇320__年春運管理工作從1月16日開始,至2月24日結(jié)束,共計40天。在上級的高度重視及正確領(lǐng)導(dǎo)下,全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部職工及區(qū)相關(guān)部門認(rèn)真履行職責(zé),本著“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運管理工作原則,各運輸單位全力以赴落實各項春運措施,努力實現(xiàn)了“旅客出行方便、客車班次正點、運輸快捷安全、服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將工作總結(jié)一、旅客運輸基本情況據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間我區(qū)兩家客運站(水廠客運站、古田客運站)春運管理工作完成總的情況是:發(fā)送客車2.8萬班次,輸送旅客51.67萬人次,其中水廠客運站發(fā)送2.1萬班次,輸送旅客44.87人次;古田客運站發(fā)送0.7萬班次,輸送旅客6.8萬人次。今年發(fā)送營運班次比去年同期減少0.4萬班次,為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次,為去年同期94%。高峰時段日出行平均2.2萬人次,最高峰輸送人數(shù)2.4萬人次,兩站春運總收入1652萬元,查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故,未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故,實現(xiàn)了春運總目標(biāo)。二、精心組織,準(zhǔn)備充分1、提前調(diào)查,運力充足。從20__年1月開始,我們仔細(xì)研究今年春運管理工作特點和客流情況,并派專門人員提前到客運站、旅游公司和客運公司進(jìn)行調(diào)查摸底,要求有關(guān)單位安排包車或加班車計劃,組織直達(dá)運輸,及時疏運旅客,為廣大旅客順利返鄉(xiāng)提供方便。春運開始后,加強對客流的檢測,適時調(diào)整運輸方案,及時從各客運公司組織營運客車100余輛,投入到省內(nèi)外旅客加班運輸,使全區(qū)春運車輛達(dá)到600余量,增強了運輸能力。2、為認(rèn)真貫徹落實20__年春運管理工作安排,春運前組織召開了由全區(qū)運輸負(fù)責(zé)人參加的春運管理工作部署大會,對今年的交通工作做了全面動員和安排布置,局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運管理工作會議,結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署,并將各項工作細(xì)化到個人,制定了工作目標(biāo)和具體方案,使全體員工充分認(rèn)識到做好春運管理工作的重要性。通過大會,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理,做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動上不脫節(jié)、工作上有創(chuàng)新”。三、周密部署,狠抓落實為切實做好20__年春運及假日旅客運輸工作,區(qū)政府高度重視,成立了由副區(qū)長尹天兵任組長,區(qū)政府辦公室副主任高雷、區(qū)交通管理部門局長蔣昌洪、區(qū)公安分局副局長周關(guān)夏、區(qū)交通大隊隊長楊斌任副組長,區(qū)委宣傳部、區(qū)城管委、區(qū)民政局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)衛(wèi)計委、區(qū)人力資源局、區(qū)安監(jiān)局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運站、武漢古田客運站、省客集團永寧汽車客運有限公司、武漢富華旅游汽車服務(wù)公司、武漢創(chuàng)業(yè)旅游汽車服務(wù)有限公司、武漢長通公路客運有限公司第一分公司、武漢全直通旅游客運有限公司和湖北春泰客運集團有限公司負(fù)責(zé)人為成員的春運管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,召開了全區(qū)春運管理工作動員會。根據(jù)會議要求,各部門、各運輸單位相應(yīng)成立了工作小組,制定了切實可行的春運管理工作實施方案及緊急情況下的運輸安全預(yù)案。區(qū)交通管理部門履行區(qū)政府春運管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé),召開了全區(qū)運輸行業(yè)負(fù)責(zé)人的春運管理工作部署大會,并下發(fā)了《區(qū)人民政府辦公室關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運管理工作的通知》,明確各項工作任務(wù),對全區(qū)春運管理工作做了總體部署,設(shè)立了統(tǒng)計專報員,實行24小時值班制,每日確保春運期間道路運輸安全、有序。春運前,對各單位進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患3處及時進(jìn)行了整治。春運期間,區(qū)交通管理部門安排6人定點駐守客運站,協(xié)助客運站加強現(xiàn)場監(jiān)督,協(xié)助、配合現(xiàn)場管理人員嚴(yán)把超載關(guān)、售票關(guān)、安檢關(guān)以及班次的準(zhǔn)點始發(fā)和維護(hù)正常的運輸秩序等一系列工作。同時加強運輸市場的巡查工作,以巡查和守點抽查相結(jié)合的方式,對客運站及周邊地區(qū)、漢正街地區(qū)、古田地區(qū)、長豐大道和同濟醫(yī)院等重點地段加大監(jiān)管力度,嚴(yán)厲查處班線客車違規(guī)營運行為,嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營運行為,嚴(yán)厲整治貨車違法營運行為。春運期間,區(qū)交通管理部門共出動執(zhí)法車輛共計112臺次,人員268人次,檢查車輛213臺,查處違法行為32起,口頭警告5起,及時核查辦理各類投訴6起,辦件處理率100%,回復(fù)率100%,滿意率98%以上。對于春運期間發(fā)生的安全隱患及時治理。1月22日區(qū)交通管理部門針對客車凌晨2點至5點在高速公路違規(guī)運營的行為,召集轄區(qū)交通運輸企業(yè)召開緊急會議,會上通報三家客運公司的3輛客車違規(guī)運營的行為,并對違規(guī)車輛做出停班停牌的處理,要求各道路客運企業(yè)舉一反三,加強教育,嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)、學(xué)習(xí)關(guān),提高駕駛員的素質(zhì),堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛,杜絕人為事故發(fā)生。2月7日,針對武漢鑫運達(dá)汽車有限公司鄂AH4082客車在天門發(fā)生的重大交通事故,區(qū)交通管理部門副局長王愛書帶隊到古田客運站詳細(xì)了解,要求古田客運站全力配合相關(guān)部門調(diào)查,協(xié)助處理相關(guān)后事,同時,針對近日雨雪冰凍天氣情況,要求轄區(qū)兩家客運站認(rèn)真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應(yīng)對工作,加強客運車輛進(jìn)出站管理,嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站,六不出站”,確保檢查到位,記錄齊全,嚴(yán)格落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》,督促各客運站在出站口由站務(wù)人員提醒當(dāng)班司機,雨雪冰凍天氣減速慢行,注意行車安全,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。同步,區(qū)交通管理部門注重做好春運統(tǒng)計工作,及時報送春運管理工作動態(tài)、情況,按時向區(qū)政府春運管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市春運管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告,每日上報《客運統(tǒng)計表》、《車輛動態(tài)監(jiān)督報表》和《市場監(jiān)管情況統(tǒng)計表》,認(rèn)真做好所有數(shù)據(jù)的備案工作。區(qū)交通大隊5次召開專題辦公會,結(jié)合轄區(qū)實際,認(rèn)真研判制訂了春運管理工作實施方案。春運前,組織全區(qū)公交長客、旅游、?;?、出租等36家專業(yè)客貨運單位負(fù)責(zé)人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負(fù)責(zé)人召開會議,全面布置區(qū)春運管理工作,與各單位負(fù)責(zé)人簽訂冬防春運安全責(zé)任書,檢查機動車5114臺(其中包括20輛校車),核發(fā)客運車輛通行證656張,對存在安全隱患的車輛,責(zé)令相關(guān)單位予以整改;春運期間,就結(jié)合“五進(jìn)”交通宣傳活動制作了130塊交通安全宣傳展板,組織車管民警深入轄區(qū)學(xué)校、社區(qū)、有車單位,懸掛宣傳橫幅標(biāo)語80條,彩旗50面,發(fā)放交通安全宣傳材料萬余份,上交通安全課108場次。同時,專門在轄區(qū)長途客運站點制作了以春運為主題的交通安全宣傳展板,發(fā)放交通安全宣傳資料600余份,共發(fā)安全宣傳稿12篇,營造了良好的宣傳氛圍;春運期間,對轄區(qū)長途客運站點堅持“一站一警”制度。針對各站點的班次、客流的不同,合理調(diào)整民警勤務(wù)時間,認(rèn)真督促客運站點落實各項車輛、駕駛?cè)斯芾硪?guī)定;加強出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛,嚴(yán)格把好出門關(guān)。截止到春運結(jié)束,查處糾正存在隱患的車輛21臺次,確保了轄區(qū)長途客運車輛無一起責(zé)任事故。同時以各執(zhí)勤中隊、警務(wù)區(qū)為單位,成立了4個專項整治小組,發(fā)揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用,重點加強途徑轄區(qū)長途客貨運車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒后駕車等重點交通違法行為的管理力度。工作中,對違法車輛及駕駛員,民警堅持做到安全隱患不消除的堅決不過崗;對長途客車未按照規(guī)定線路行駛的,一律按照規(guī)定予以處罰;對超員、超載的,一律實行轉(zhuǎn)運卸載。工作開展以來,共檢查車輛4963臺次,處罰各類交通違法行為1547起,客車超員15起,客車超速2起,暫扣機動車駕駛證2本,卸客轉(zhuǎn)運12人,促進(jìn)了轄區(qū)路途安全。區(qū)公安分局治安大隊及相關(guān)派出所按照屬地管轄,在轄區(qū)開展了一系列安全宣傳、動員部署、安全檢查及督促整改工作,確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區(qū)車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查,發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患4處,進(jìn)一步督促落實了重點部位安全保衛(wèi)工作責(zé)任人。對我區(qū)2個春運站點開展一次安全隱患大排查,開展宣傳嚴(yán)禁攜帶“三品”工作,懸掛宣傳橫幅4條,在進(jìn)站驗票口設(shè)立警示牌,并落實專人進(jìn)行檢查,確保春運車輛和乘客人身安全。春運期間進(jìn)一步加強了日常治安管理,確保了春運期間治安秩序的穩(wěn)定,各派出所社區(qū)民警結(jié)合日常治安管理工作,加強了對車站、碼頭的治安巡邏,預(yù)防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生,確保了今年春運期間我區(qū)未發(fā)生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件,車站和交通干線的治安秩序良好。區(qū)安監(jiān)局一是組織全區(qū)21個安全生產(chǎn)工作專班及各街、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)迅速開展了由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶隊的春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查,重點檢查了水廠、古田客運站和區(qū)屬客運公司、?;愤\輸公司,對在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場提出了整改意見和明確要求。二是加強打擊危險化學(xué)品和煙花爆竹非法違法行為。重點打擊非法運輸和在人員密集場所經(jīng)營儲存危險化學(xué)品和煙花爆竹。加強宣傳禁止攜帶危險化學(xué)品和煙花爆竹進(jìn)入客運站點或乘坐公共交通工具。三是強化加油站安全檢查和監(jiān)管。春節(jié)前組織安全專家對全區(qū)31家加油站進(jìn)行檢查,及時發(fā)現(xiàn)了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌,張貼在加油站醒目處。區(qū)城管委全力以赴做好轄區(qū)各春運重點地區(qū)、車站、線路周邊的環(huán)境保障工作。一方面增派專人,加強力量,執(zhí)法大隊增派一名科級干部進(jìn)駐區(qū)客運站整治專班,加強與相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)。同時指派專人守控,春運期間,水廠客運站簡易路每天有3名城管人員守控,解放大道簡易路路口每天有2名城管人員專門守控;古田客運站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治,改善環(huán)境,春運期間,執(zhí)法大隊每周利用兩天時間開展客運站周邊集中執(zhí)法整治行動。1月16日執(zhí)法大隊根據(jù)專班夜查存在的問題,抽調(diào)30余人利用三天時間連續(xù)集中整治,通過不懈努力,客運站周邊出店、占道有所遏制。加大客運站周邊戶外廣告招牌的整治力度,在前期調(diào)查摸底的情況下,組織隊員上門宣傳,下發(fā)法律文書。1月22日組織力量對設(shè)置不規(guī)范的24塊廣告招牌進(jìn)行拆除,同時為配合客運站周邊小餐館、小副食的整治,執(zhí)法大隊會同韓家墩辦事處、古田街辦事處共拆除客運站周邊違法建設(shè)和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作,2月9日、12日,硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊根據(jù)區(qū)城管委要求,啟動融雪保橋工作預(yù)案,組織20人突擊隊伍,配備2臺鏟車和相應(yīng)工具、物資,聽從城管委指揮部統(tǒng)一調(diào)度,對重要的橋梁和道路撒鹽化雪,交通暢通無阻。同時做好配合和服務(wù)工作,硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊積極配合交管部門加強對非法營用車輛的查處,確保廣場良好的營運秩序;會同公安部門加大對廣場的巡邏管控,確保廣場安全穩(wěn)定;配合車站工作人員做好旅客進(jìn)出站工作,幫助解決廣場旅客滯留問題;設(shè)立“城管服務(wù)點”,提供咨詢、免費開水及為行動不便的老弱病幼提供接送站等服務(wù),以飽滿的工作熱情為旅客提供方便。區(qū)物價局制定了20__年春運管理工作重點整治行動實施方案,成立了以局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,從局各科室抽調(diào)力量組成監(jiān)督檢查組,實行局領(lǐng)導(dǎo)帶隊,每天安排一個檢查組巡查的工作機制。春運開始前,對各客運企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了事先政策提醒告誡,提早從源頭上規(guī)范春運價格秩序。春運期間,共安排專人24小時值守12358價格舉報電話,認(rèn)真做好群眾舉報投訴情況登記,防止群眾集體上訪事件發(fā)生,共受理群眾價格舉報投訴政策咨詢8件,并派出2個檢查組,出動檢查車輛20臺次,組織50余人次重點對水廠客運站、古田客運站的客運票價進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)古田客運站出售的兩條線路票價存在擅自漲價行為,檢查人員及時對該行為進(jìn)行了調(diào)查并糾正。各部門將主要精力投入到春運管理工作之中,求真務(wù)實,狠抓落實。區(qū)交通管理部門、交通大隊等部門都抽調(diào)了大批工作人員深入春運一線,實行包站、包段、包點、包片、包線,督導(dǎo)客運站、旅游公司、客運公司搞好安全運輸。四、強化安全,加強監(jiān)管運輸安全是春運管理工作的重中之重。今年春運,各單位落實責(zé)任,突出重點,狠抓防范,嚴(yán)格落實各項防范措施,消除了安全隱患,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運管理工作有序和諧。重點抓了以下幾個方面的工作一是,強化安全責(zé)任意識,切實加強安全生產(chǎn)宣傳教育,認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運開始前,組成安全工作檢查專班,分別對各運輸企業(yè)、客運站進(jìn)行了一次全面的安全檢查,對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改,形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。二是,落實安全生產(chǎn)責(zé)任,層層簽訂責(zé)任狀。各運輸企業(yè)與駕駛員層層簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂率達(dá)100%,加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn),強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運安全告知制度,完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,以便旅客了解、監(jiān)督。把安全措施和安全責(zé)任落實到人,做到嚴(yán)格管理,明確職責(zé),切實做好各項春運安全防范措施;三是,強化對源頭管理,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運前,對所有參營車船進(jìn)行了一次安全檢查,對不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運。區(qū)運管所認(rèn)真貫徹《道路運輸條例》,積極組織運輸企業(yè)投保承運人責(zé)任險,對檢測不合格的車輛和未投保承運人責(zé)任險的車輛,一律不發(fā)放《春運準(zhǔn)運證》。各客運站點不售超載票,不發(fā)超載車,認(rèn)真開展查堵“三品”工作,切實執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”制度,強化安全監(jiān)督管理。古田客運站和水廠客運站還專門配備了安全檢查儀,加強安全檢查。各運輸企業(yè)認(rèn)真落實春運的物資準(zhǔn)備;各職能部門還加強安全監(jiān)管,深入運輸企業(yè)、站場開展安全檢查,以確保運輸安全。四是,強化春運安全教育,增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育,向各客運站、旅游公司以及客運公司傳達(dá)貫徹上級和主管部門關(guān)于春運管理工作的會議精神,同時要求各單位粘貼安全標(biāo)語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料,組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強安全意識和責(zé)任意識,大力營造良好安全氛圍。五是,抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。1月29日,交通管理部門局長蔣昌洪帶領(lǐng)的安全檢查小組對水廠、古田客運站展開拉網(wǎng)式安全檢查,排查兩處安全隱患。六是,客運站充分發(fā)揮GPS監(jiān)控作用,加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。加強值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通事故應(yīng)急預(yù)案,各單位干部輪流按時到崗值班,保持24小時通訊暢通,到第一線檢查春運管理工作措施的落實情況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全動態(tài),確保春運管理工作順利進(jìn)行。五、爭創(chuàng)文明,情滿旅途春運期間,我區(qū)客運站積極開展“情滿旅途”為主題的文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。兩站通過各種形式的展板、橫幅、電子屏宣傳志愿服務(wù),通過候車大廳電子顯示不間斷播放“安全帶—生命帶”交通安全教育片和健康教育片,為廣大旅客營造溫馨服務(wù)、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的氛圍。在春運期間增加售票窗口,延長售票時間,方便旅客購票。落實便民措施,為旅客提供熱水和應(yīng)急藥品,向旅客發(fā)放宣傳手冊,宣傳普及防災(zāi)避險、急救技能和防火防盜、防煤氣中毒等知識,宣傳禁止燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定,提高旅客的公共安全意識和自我保護(hù)能力。重點做好老、弱、病、殘、孕、軍候車的服務(wù)工作,為老人、帶小孩、行包多、行動不便的旅客提供綠色通道,提供更細(xì)致溫馨服務(wù),讓旅客來到客運站能夠感受到家的溫暖。兩站以優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)滿足人民群眾出行需求,促進(jìn)了服務(wù)質(zhì)量再上新臺階。20__年春運管理工作雖然已經(jīng)結(jié)束,在認(rèn)真總結(jié)春運成功經(jīng)驗的同時,還應(yīng)該看到存在的一些問題,在以后的工作中,要進(jìn)一步完善安全管理制度,加大教育培訓(xùn)和監(jiān)督檢查力度,提高安全管理水平,為打造平安硚口,構(gòu)建和諧社會而努力。2024關(guān)于春運工作總結(jié)篇4我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署,全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運工作大檢查中,保證安全航行及過渡群眾的生命財產(chǎn)安全?,F(xiàn)把今年春運工作匯報如下:一、加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)今年局領(lǐng)導(dǎo)對春運工作十分重視,1月10日局春運檢查組到我所進(jìn)行檢查指導(dǎo),并深入到車站、港口、碼頭進(jìn)行檢查。我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署,1月12日召開全體職工會議,對單位大院的財產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區(qū)的春運安全工作進(jìn)行了周密的部署,主動和各交通局及航務(wù)管理部門取得聯(lián)系,統(tǒng)籌安排檢查計劃,使各地的檢查工作按計劃有條不紊地開展。在這次春運工作中,得到_縣交通局及航務(wù)管理所、_區(qū)航務(wù)管理所和_縣航務(wù)管理所的大力支持,順利完成了各項檢查工作,為全面搞好轄區(qū)的春運工作奠定了基礎(chǔ)。二、加強對轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的宣傳和檢驗工作鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船擔(dān)負(fù)著人民群眾過河以及往來鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間的交通運輸任務(wù),其重要性是顯而易見的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗管理工作涉及到方方面面的情況,采取一票否決是行不通的,因此必須采取多渠道、多種手段、多部門共同管理。在這次春運工作中,我所主動與當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系,加強宣傳攻勢,爭取得到他們的大力支持,為順利搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的檢驗工作提供強有力的保障。另一方面,為了得到船方對我們船舶檢驗工作的理解和支持,使船方主動配合我們的工作,我們耐心地向船方宣傳國家有關(guān)的方針政策以及船舶檢驗工作對促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用,沒有船舶檢驗工作,乘客的生命財產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒有保障。經(jīng)過耐心教育幫助,大部分船舶都申請檢驗。三、點面結(jié)合、主次兼顧,把春運工作全面展開對于一些邊遠(yuǎn)渡口,由于過渡群眾少,沒有引起有關(guān)部門的重視,甚至是忽視。因此,我所把邊遠(yuǎn)渡口的檢查督檢工作放在春運工作的重中之重的位置。春運期間我所分為兩個工作組隨當(dāng)?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T以及航務(wù)管理部門的工作人員對所轄的渡口、碼頭、水庫進(jìn)行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗工作,從那巖渡口到龍須河水庫等邊遠(yuǎn)渡口,我們都進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運工作,共投入人力53人天;共檢查船舶91艘次,渡口27處次,水庫4座次,糾正船舶存在的各類缺陷17項。對申請檢驗的船舶,經(jīng)檢驗合格的,都已及時簽發(fā)了船舶檢驗證書;檢驗不合格的,就當(dāng)場簽發(fā)船舶檢驗意見通知書,向船方提出明確的整改意見,并明確要求船方按規(guī)定整改后立即申請復(fù)檢,共簽發(fā)《檢驗意見通知書》21份;主動向安全生產(chǎn)監(jiān)督局匯報鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗情況,制作反饋函2份,保障了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船安全管理信息溝通渠道暢通,為從根本上解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。本次春運工作,在處部領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的密切配合及我所全體職工的共同努力下,我所轄區(qū)的水域內(nèi)無任何水上交通事故發(fā)生,這就說明了我所的工作態(tài)度是認(rèn)真負(fù)責(zé)的,工作方法是卓有成效的。為鞏固成績,我所將繼續(xù)努力,爭取今后把工作做得更好。2024關(guān)于春運工作總結(jié)篇5尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁,各位朋友,大家好!,為期40天的春運已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運輸?shù)膯挝唬诖汗?jié)運輸工作中扮演著重要角色,前期各級部門也已經(jīng)召開了春運動員大會,為進(jìn)一步落實會議精神,更好地服務(wù)春節(jié)旅客運輸,確保旅客生命、財產(chǎn)安全,保證旅客走得好、走得了,結(jié)合我公司特點,圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標(biāo),按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,我謹(jǐn)代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言:一、眾所周知,各級領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運工作,春運對開好頭、起好步關(guān)系重大,意義深遠(yuǎn)。不但影響到社會和諧和穩(wěn)定,單位的信譽和發(fā)展,而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的.春運領(lǐng)導(dǎo)小組,把這次會議精神落實在行動上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務(wù)工作的始終,我們將從講政治的高度,把春運工作作為一項中心工作來抓。春節(jié)運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷,這也是各級政府和我們客運企業(yè)追求的目標(biāo)。我們制定周密的春運工作方案,精心組織實施,周密安排,層層落實安全責(zé)任和安全措施,與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個簽訂了安全責(zé)任狀,消除隱患,避免重、特大事故的發(fā)生,確保春運取得圓滿成功。二、加強宣傳發(fā)動,營造濃烈春運安全氛圍。采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育,客服麻痹松懈情緒,讓大家以飽滿的熱情投入到春運工作中來。對乘客也進(jìn)行必要的安全提醒,努力營造“春運安全,人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)的宣傳,增強他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性,充分發(fā)揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。三、認(rèn)證貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,五不出站”制度,狠抓源頭管理,采取切實措施,嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān),對參加春運的駕駛員進(jìn)行資格審查,對所有參加春運車輛進(jìn)行春運車況檢測,確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作,不放松不偷懶,確保違禁物品不進(jìn)站,不上車,嚴(yán)防一切意外事故的發(fā)生。四、時刻注意天氣變化,應(yīng)急預(yù)案早定制,事故隱患早排查,全力做好后勤保障工作,加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動,嚴(yán)格控制違法違章現(xiàn)象,禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為,利用GPS和3G視頻對所有車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控管理,盡力消除事故苗頭和不安全因素。五、努力實現(xiàn)春運工作目標(biāo),讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下,加強戰(zhàn)場秩序管理,時刻保持車況良好,車容整潔,正班正點,文明禮貌,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點,增設(shè)售票窗口,延長售票時間,保證不滯留一名旅客,讓每位旅客走得好走得了,走得及時和放心。六、加強春運值班和應(yīng)急處理工作,深入基層,相互配合協(xié)作,及時了解掌握運輸情況,保持信息快捷暢通。四十天的春運對我們來說,既是艱巨的任務(wù),也是對我們工作的全面檢驗,更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全,要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲,注重過程看結(jié)果,抓住當(dāng)前看長遠(yuǎn),春運,我們一定會攜手堅持到底,20__年春運,我們期待圓滿!作為專業(yè)的運輸企業(yè),最后我祝大家新年吉祥,身體健康,合家歡樂,也祝我們_年春運工作圓滿成功!海寧市責(zé)任公司2.1.82024關(guān)于春運工作總結(jié)篇6春節(jié)運輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40天。春運期間,客運所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利開展。一、思想重視,組織嚴(yán)密??瓦\所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識,把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實,明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。工作中,圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點做了以下工作:1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時,為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運氛圍,并購置春聯(lián)180余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運的安全。春運期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。3、把好站門口,督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。4、春運前,客運所牽頭由站場運輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的'檢查,結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運,具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時,全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力,春運期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。三、措施得力,有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時。春運期間,共完成旅客運輸71200余人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。四、紀(jì)律嚴(yán)明,基礎(chǔ)工作抓得牢?!按哼\辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治,40天來一直堅守崗位,堅持不定時的到各客運站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點,及時處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。2024關(guān)于春運工作總結(jié)篇7根據(jù)市交通局《_年春運工作方案》(_交辦〔〕3號)文件精神,我站從_年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運工作。在40多天的春運中,我站在人員少、客流大、任務(wù)重的情況下,全站干部職工團結(jié)一心,發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神,克服降雪、路阻等困難,安全圓滿地完成了_年春運任務(wù)。春運期間,參加春運的客車348輛,備班車14輛,共發(fā)送客運車輛9283個班次,其中加班車492班次,共輸送旅客14.4萬人次,售票總金額達(dá)317.4萬元,回顧40天的春運工作,現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實責(zé)任。春運工作是公路客運行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對車站各項工作的檢驗,為了把工作落實到實處,市局動員會后,我們根據(jù)市局的方案要求,結(jié)合客運總站的工作實際,制定出總站的春運工作實施方案,成立了站春運工作領(lǐng)導(dǎo)組。元月十八日我站召開了全站中層干部春運工作準(zhǔn)備會,先對環(huán)節(jié)干部進(jìn)行熱身動員。為了加強一線人員的力量,我們將機關(guān)10名同志抽出來充實到班組,全站分成9個工作小組,制定了各組的職責(zé)和紀(jì)律,使各組任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確,各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,責(zé)任到人,層層抓落實,人人有指標(biāo)。元月24日,召開全站職工動員大會對春運工作進(jìn)行全面部署,號召全站職工積極動員起來,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全員參戰(zhàn)、全力以赴,強化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證進(jìn)站的每個旅客走得了、走的好、走的及時,走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對不滯留一名旅客。全站職工要發(fā)揚“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成_年春運工作任務(wù),讓到總站乘車的廣大旅客及時回家過一個安全、歡樂、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。二、做好宣傳動員,營造春運工作氛圍根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排,今年我省的春運工作從元月5日就進(jìn)入了狀態(tài),但直至元月25日前車站的客流與平時變化不大,為此,我們抓緊在春運正式開始前的這段時間,進(jìn)行了積極廣泛的宣傳動員和準(zhǔn)備工作。首先,向經(jīng)營戶和旅客發(fā)放春運宣傳材料1000余份,站安全辦與站務(wù)組配合對所有進(jìn)站車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查,車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“_年春運安全責(zé)任書”348份。其次,在車站的站臺展出了25塊行車安全宣傳圖板,在車站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語8幅,出版安全宣傳黑板報2塊2期進(jìn)行安全宣傳。第三,利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進(jìn)行視頻和文字播放,宣傳交通事故案例,旅客安全乘車常識、車輛安全運營措施、票價里程和到達(dá)車站及發(fā)車時間等內(nèi)容;第四,在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運安全咨詢點2個派專人進(jìn)行值守。第五,購置充實了便民服務(wù)箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六,啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備,以備客流高峰分流售票,減少旅客排隊時間。第七,制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應(yīng)急方案。這一系列積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備,使總站的各項工作進(jìn)入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài),形成了春運工作的環(huán)境氛圍,為園滿地完成春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。三、強化安全管理,切實把好安全關(guān)口確保安全是春運工作的重中之重,也是我站做為“窗口”行業(yè)落實“三個代表”重要思想,切實維護(hù)廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務(wù)的具體實踐;無論從春運前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運期間,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真落實車輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則,安全管理工作任務(wù)到組,責(zé)任到人,分工明確,配合默契、層層把關(guān),確保了春運期間的客運安全。1、把嚴(yán)了車輛進(jìn)站安全管理關(guān)。進(jìn)站車輛的各種營運手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān),除了春運前的全面檢查外,在整個春運期間,站安全辦的人員全部堅守在一線,一是對參加春運的全部車輛進(jìn)行動態(tài)安全管理,二是負(fù)責(zé)對各組的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督。車輛動態(tài)管理中,除正常的抽查外,還根據(jù)安全檔案的記錄,采取了提前介入的管理方法,對有期限性的安全指標(biāo),如二級維護(hù)、強制保險、滅火器的期限等安全指標(biāo),提前10天公示,到期進(jìn)行檢查驗證,超期停運的管理方法。春運期間,共公告了4批259輛次,抽查客車4328輛次,因二級維護(hù)超期停發(fā)2車。在對各班組的安全動態(tài)監(jiān)督中,下發(fā)整改通知書2份。2、把住了載客車輛安全出站關(guān)。保證進(jìn)站的車輛以完好的技術(shù)狀況載客,以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛,按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實施細(xì)則,規(guī)定參加春運車輛強制實行每日一檢,日檢站每10天向站安全辦報送檢車情況,對檢查出不合格車的故障情況和二級維護(hù)廠家,由安全辦向行管部門反饋信息。春運期間,日檢站共檢車7802輛次,檢查出不合格車3輛次,均按規(guī)定進(jìn)行了維修復(fù)檢方可報班;二是嚴(yán)格執(zhí)行報班驗證制度,車輛上站報班時必須憑上崗證、從業(yè)資格證和蓋有當(dāng)天檢車完好章的“日檢卡”方可報班,站務(wù)組外勤人員隨時觀察司乘人員動態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的,立即用隨身攜帶的酒精測試儀進(jìn)行檢查。三是嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出站登記制度,車輛進(jìn)、出車站均進(jìn)行檢查登記,進(jìn)站車輛對衛(wèi)生狀況、進(jìn)站時間進(jìn)行登記。結(jié)算出站車輛根據(jù)結(jié)算票據(jù)的人數(shù),站務(wù)人員上車驗證登記和進(jìn)行出站安全叮囑,四十天的春運確保了沒有一個超員車出站。3、嚴(yán)格了進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查關(guān)。對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行安全檢查是確保春運安全的重要環(huán)節(jié)。車站實行封閉式管理,進(jìn)站旅客只能從旅客進(jìn)站通道進(jìn)站,旅客進(jìn)站攜帶的行李物品、托運的貨物全部經(jīng)過_射線安全檢測儀檢測,面對春運客流增大的情況,春運期間我們加強了人員力量,固定了專職圖像觀察人員,有效地開展了對易燃、易爆、危險品的檢查工作,共檢包裹57602件,查出各類易燃、易爆品危險品75件,其中:丁烷氣體52瓶,管制刀具11把,鞭炮12包。4、加強東、西安檢站檢查監(jiān)督,把好出站最后一個安全關(guān)口。春運期間,我站東、西兩個檢查站起到了重要的把關(guān)作用,站務(wù)檢查人員冒著嚴(yán)寒堅守崗位,對過路的客車逐車上車檢查,并提供補票服務(wù),春運期間二個檢查站共檢查車輛7407輛次,檢查中途上車旅客的行李物品700余件次,檢查出4輛超員車分流旅客38人次,為2954旅客提供了補票服務(wù)。5、加強站務(wù)秩序管理,確保站場春運安全。春運期間車輛上站到車、發(fā)車頻繁,旅客進(jìn)出流量增大,而車場面積的窄小,稍微疏忽就會發(fā)生安全事故,這對站務(wù)人員來說是個很大的考驗,由于事前做了精心的組織與準(zhǔn)備,春運期間站務(wù)管理人員堅守崗位,各負(fù)其責(zé),在車場上人多、車多的復(fù)雜情況下,積極管理,周密協(xié)調(diào),嚴(yán)格執(zhí)行了春運安全六不發(fā)車的規(guī)定:1、酒后不發(fā)車;2、400公里以上無雙司機不準(zhǔn)發(fā)車;3、二維、保險超期、車輛有故障,超員不準(zhǔn)發(fā)車;4、車輛未配備滅火器或設(shè)備失效的,雪天未安裝防滑鏈不準(zhǔn)發(fā)車;5、車輛載有易燃易爆危險品不準(zhǔn)發(fā)車;6、更換司機不準(zhǔn)發(fā)車。確保了春運期間沒有發(fā)生一起場地事故。春運期間,站務(wù)組共對44輛客車進(jìn)行了違約處理,共處罰違約金5600元。四、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本,樹立窗口形象客運總站的職工隊伍,在不斷的實踐煅煉中得到了成長,總站做為我市我局的“窗口”行業(yè),服務(wù)質(zhì)量高低,是通過工作人員一舉一動,一言一行來表現(xiàn)出來,通過服務(wù)來讓旅客感受得到的,因此,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造良好形象,需要靠廣大職工的共同努力,_年的春運期間在時間跨度長,工作量大的情況下,廣大職工不辭勞苦,放棄假日,加班加點,默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,用自己的行動為總站的形象增了光、添了彩,為總站的的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。副站長每天早來晚歸,協(xié)調(diào)車輛,解決疑難,排解糾份,那里最忙那里就有他的身影;副站長自春運開始以來就扎到到一線現(xiàn)場指揮,忙里忙外,沒有個停閑。從2月11日開始到14日,客流進(jìn)入春運最高峰,14日當(dāng)天發(fā)送班次349個,輸送旅客6700人次,日售票額達(dá)19萬元。全體員工各負(fù)其責(zé),運營秩序忙而不亂,各組帶班組長現(xiàn)場指揮,連續(xù)幾天中午吃飯的時間也抽不出來。售票組是清一色的女同志,春運期間組織全員上崗,增開了三個售票窗口,增加為旅客代辦保險服務(wù)項目,及時將車輛動態(tài)信息進(jìn)行公布告知,春運四十天共售出電腦票13.8萬張,售票額達(dá)293萬元,在每售出一張票都要說出規(guī)定的解釋語言,一天下來回到家后累得連半句話也不想多說了.對去北京的旅客嚴(yán)格執(zhí)行身份證登記購票,春運期間共記旅客身份證5527人次。檢票組的同志們,在大廳比較冷情況下,克服困難,維護(hù)大廳旅客秩序,正確檢票唱票,引導(dǎo)旅客找到車輛。大廳人員不斷流動巡視旅客動態(tài),勸阻旅客在大廳抽煙,開展為旅客送開水服務(wù)活動。五、加強綜合治理,設(shè)立夜間值班巡邏制度為了搞好春運工作,確保車站的綜合治理工作,站安全辦積極與駐站公安室配合,白天有駐站公安人員巡邏值勤,夜晚由一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊,分別在東、西兩個進(jìn)出站口和調(diào)度室夜間值班,春運期間全站未發(fā)生任何大小治安安全事件。今年春節(jié),一場接一場的降雪,加大了總站車輛調(diào)度和安全工作的難度.站黨支部一班人,親自坐鎮(zhèn)一線,主動加班加點,白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊值班,進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實各項管理工作。三位站領(lǐng)導(dǎo)各司其職,既明確分工又密切協(xié)作,克服了一個又一個困難,在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心,起到了帶頭作用,為全站職工中樹立了好的榜樣。以上為我站_年度春運工作總結(jié),不足之處,請批評指正.2024關(guān)于春運工作總結(jié)篇820__年的春運安全工作,在上級部門的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實責(zé)任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,認(rèn)真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我單位的春運安全,現(xiàn)就我單位20__年春運安全工作開展情況總結(jié)如下:一、成立組織機構(gòu)、加強組織領(lǐng)導(dǎo)為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài),切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我單位于20__年12月30日成立了以林海霞為組長,吳宗慶為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)辦公室設(shè)于單位安全部,謝成德任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)單位20__年度春運安全工作,分工明確,責(zé)任到人,設(shè)立了值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規(guī)定手機必須24小時開機,隨時待命、保持聯(lián)系。二、開展春運安全宣傳教育,營造春運安全工作氛圍1、召開安全生產(chǎn)大會,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我單位于20__年12月27日召開關(guān)于春運安全工作會議,并于會上的第一個議程研究學(xué)習(xí)上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)20__年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。2、以簡報宣傳專欄為輔助手段,及時傳達(dá)上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三、春運安全工作采取的主要措施1、對所有營運車輛進(jìn)行檢修、保養(yǎng),保證車輛性能完好,對發(fā)電機,油泵進(jìn)行檢查試用,以備應(yīng)急搶險使用。2、春節(jié)期間,對所有車輛及辦公場所、停車場進(jìn)行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進(jìn)行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。3、春節(jié)期間,對公務(wù)小車按規(guī)定進(jìn)庫統(tǒng)一管理,所有車輛出車時,均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。今年的春運安全工作在單位領(lǐng)導(dǎo)小組的高度重視、積極準(zhǔn)備、科學(xué)安排下,順利完成各項任務(wù)。春運期間,單位車輛出車2159趟次,總運行里程公里,完成產(chǎn)值168萬元,春運期間沒有發(fā)生一起交通事故,沒有一起嚴(yán)重違規(guī)行為,安全工作達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),取得了良好效果。我單位認(rèn)真總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗,進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作繼續(xù)保持良好勢頭。2024關(guān)于春運工作總結(jié)篇9從__月__日起至__月__日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮作為一個交通部門的職責(zé),統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強化治理、檢查、指導(dǎo)工作,為群眾出行提供了極大的便利,保障了春運工作的順利有力開展。春運一開始,我站就積極組織實施縣局20__年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,提前做好對突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備,對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個全面的檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手??瓦\站全體員工以極高的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極投身到春運的安全保障工作中,使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運工作:一、提高認(rèn)識,精心組織春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進(jìn)行,把春運安全工作放在首位,認(rèn)真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。二、加大宣傳力度營造安全氛圍春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。三、加強安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任春運前對全體員工進(jìn)行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。對各進(jìn)站春運車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運;嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。五、開展了春運安全運輸大檢查春運期間,嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。六、應(yīng)急值守,信息暢通加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實到崗、到人。客運站工作人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。總之,我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。2024關(guān)于春運工作總結(jié)篇10一年來,客運部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標(biāo),狠抓日?;A(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項活動,以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點,突出關(guān)鍵,把握重點工作,實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時,以“樹標(biāo)塑形”活動為載體,全面提高全站客運干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成_萬人,客票收入完成6618億元。一、全年工作成績回顧:1、完善管理制度,從整章建制入手。五月份,對客運臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定,編制了客運工作管理細(xì)則,客運崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程,非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外,集中向各種日常工作中勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。例如針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍,要求當(dāng)班的候車室工作人員加強巡視,巡視人員要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室,發(fā)現(xiàn)重點旅客進(jìn)行重點照顧,并對照規(guī)定抓落實,每月對值班員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。針對換班、連班頻繁,部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象,部門制定了“職工換班連班登記簿”,要求換班連班每月最多一次,并提前報班組長或客運主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。2、夯實安全基礎(chǔ)管理,確保專項整治收到實效。今年以來,部門按照上級要求認(rèn)真開展了“八查八整四加強活動”、“安全大檢查大反思”、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專項整治”等各項活動,為夯實安全基礎(chǔ),與各項活動有機結(jié)合,部門通過黑板報、交接班、部門會議等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實效。另外,針對不同活動,我站結(jié)合本站實際,側(cè)重點也不同。在此次“八查八整四加強”活動中,我們重點加強“口子”的管理,平過道的管理,關(guān)鍵時段關(guān)鍵崗位的管理,并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對“八查”,吸取以往經(jīng)驗,采取邊查邊整改邊落實的方式,認(rèn)真對待查出的每一個問題,做到所有問題都有整改措施,都有責(zé)任部門和責(zé)任人,都有整改期限和消號時間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”,進(jìn)行重點攻關(guān),制定過渡措施,確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強”活動中客運部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題_個,其中車站自行努力解決的問題_個,車站權(quán)限范圍之外需上報車務(wù)段解決的問題_個。通過認(rèn)真開展專項整治活動,確保了日常工作的持續(xù)可控。3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高職工素質(zhì)??瓦\工作是車站的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達(dá)標(biāo)競賽活動,通過實操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,包攬下客運團體及所有客運工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè),通過嚴(yán)格的管理考核,使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度,使職工增強標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性。4、明確重點,確保新圖實施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級提速調(diào)圖文件要求及總體部署,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點工作親自抓。全員培訓(xùn),確保職工切實掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃和安排,于3月22日開始對全站客運系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn),使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開時間、作業(yè)內(nèi)容等,防止錯辦。為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運、運轉(zhuǎn)部門針對新圖的變化情況切實做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件(如因列車時刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映,果斷處理,確保提速調(diào)圖順利實施。二是規(guī)定計劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達(dá)給相關(guān)部門并書面簽認(rèn)。三是為搞好計劃運輸,確保售票有序,車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順,專人復(fù)核命令并輸入計劃、主管干部復(fù)驗作業(yè)組織原則和方式,達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無誤。5、以“樹標(biāo)塑形”活動為載體,促進(jìn)客運服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。為使“樹標(biāo)塑形”活動收到實效,我站以落實“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線,認(rèn)真貫徹執(zhí)行?!笆讍柺自V”即是指第一個接受旅客詢問、第一個受理旅客投訴的責(zé)任人,應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答,或介紹到相關(guān)部門或指點到相關(guān)地點,及時給予旅客答復(fù),提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實貫徹落實,車站高度重視,結(jié)合本站實際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》,車站對如售票房、進(jìn)出站口、值班站長臺等重點崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn),嚴(yán)格制度考核,及時為旅客排憂解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時要求值班站長在受理旅客投訴時注意工作方法,做到有耐心、有愛心、有誠心,真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個黃金周期間,我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計件,較去年同期下降,投訴旅客的滿意率達(dá)到了,并實現(xiàn)了旅客高層零投訴。6、服務(wù)“八藝”盛會,展示鐵路良好形象。10月份以來,為了做好“八藝節(jié)”分會場的接待工作,根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車貴賓來的高興,走的滿意,圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求,僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,車站未雨綢繆,主動向八藝節(jié)主委會匯報情況后,與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪,向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報情況并請求支援。車站安排客運主任、計劃室提前每日與組委會聯(lián)系,將到會人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計,認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計劃,對自站能解決的由車站提前安排計劃,對自站無法解決的立即上報局票務(wù)中心,安排專門窗口,做好車票購買、取送工作,百分百滿足了八藝節(jié)用票需要,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),便捷的途徑做好了與會人員的返程工作,這一工作得到組委會和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間,共接待返程貴賓票務(wù)38批,計_人。7、加強綜合治理,美化凈化周邊環(huán)境。首先,環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊全面負(fù)責(zé)各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生,要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生,做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次,加強設(shè)備檢查維修。客運部門對客運站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查,將發(fā)現(xiàn)的問題及時上報專人整修,對售票房內(nèi)地板進(jìn)行更換,對候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修;對旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒;對崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外,對全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評比中,我站由于工作突出,被評為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。二、存在的問題:1、客運安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強。特別是對客運人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強。2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大,對新入路的同志,我們還要加強業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練,對老同志我們也將要求其做好傳幫帶,加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高服務(wù)質(zhì)量。3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實行全封閉式管理,仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出,擾亂正常的旅客運輸安全,需要客運和公安密切配合,采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站,維護(hù)站內(nèi)秩序。以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下,有針對性地進(jìn)行整改,并通過加強安全管理,強化素質(zhì)教育,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),努力提高車站客運工作整體水平,在吸取往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,興利除弊,爭取08年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟效益。2024關(guān)于春運工作總結(jié)篇11_年春運工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束,為期40天,“用心服務(wù),情暖春運回家路”是今年的春運主題。公交公司在市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“強化紅線意識,促進(jìn)安全發(fā)展”的工作目標(biāo),精心組織安排春運工作,確保了廣大乘客走得舒心、安全、滿意。春運期間公交全體干部職工兢兢業(yè)業(yè),辛勞付出,較好地完成春運工作。現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:_年公司共投入輛公交車參加春運,行車?yán)锍碳s萬公里,多名公交員工堅守崗位,共運送乘客_萬人次。一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化責(zé)任落實為認(rèn)真做好_年春運工作,我司專門成立了以總經(jīng)理為組長的春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了春運值班表,實行24小時值班,主要領(lǐng)導(dǎo)值班干部及安全員責(zé)任人實行24小時開機。同時,建立春運應(yīng)急小分隊,建立、健全春運應(yīng)急預(yù)案,確保春運工作有序進(jìn)行。二、強化源頭管理,嚴(yán)格春運審查春運前夕,公司在交通運輸局8樓會議室召開春運安全動員大會,對全體員工進(jìn)行春運動員及安全教育,告誡司乘人員增強安全意識和做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。安全股對所有參加春運的駕駛員證照資格逐一進(jìn)行審核,安排駕駛員到市人醫(yī)進(jìn)行體檢,對不具備安全行車資格的駕駛員立即停換。會議現(xiàn)場_名公交駕駛員均與公司簽訂了春運安全責(zé)任狀,領(lǐng)取春運駕駛?cè)藴?zhǔn)駕證。為確保公交車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),防止帶“病”車輛上路運行,公司在春運前安排所有營運公交車統(tǒng)一到市車管所檢測臺進(jìn)行安全技術(shù)檢測,截止2月3日,所有輛公交車均如期領(lǐng)取了春運標(biāo)志。三、做好運力保障,落實安全措施為確保春節(jié)期間的市民出行,公司加大運力保障,春運前夕新增輛節(jié)能型空調(diào)車,共投入輛公交車參加今年春運。為落實春運期間運輸保障工作,公司各部門齊心協(xié)力共同擔(dān)負(fù)起春運職責(zé)。公交修理廠堅持日常安全例檢制度,每天必須對所屬車輛安全部件進(jìn)行逐一檢查,建立車輛安全檢查臺賬,做到誰檢查誰簽字。運務(wù)部門對運力狀況實施監(jiān)管,提前做好客流預(yù)測,合理制訂運輸方案,統(tǒng)籌安排運力資源。安全股及時掌握春運動態(tài)和天氣變化,定時發(fā)送春運信息和安全提示,加大對交通安全違章違紀(jì)的查處,提高應(yīng)對各種突發(fā)問題的處理能力。機務(wù)股對車輛的維修保養(yǎng)進(jìn)行合理安排,認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”制度和車輛報修管理制度,確保車輛維修及時,保養(yǎng)得當(dāng)。公交監(jiān)控中心利用科技手段,強化監(jiān)管,對違章車輛和違規(guī)人員及時進(jìn)行通報和查處。稽查隊對城區(qū)主要交通路口進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報領(lǐng)導(dǎo),確保公交運行質(zhì)態(tài)安全有序。駕駛員嚴(yán)格遵守“十不開”“十項禁令”,克服麻痹松懈情緒,堅持出車前“三檢”制度,遵守道路交通法規(guī),做好班次運行準(zhǔn)點以及公交規(guī)范化服務(wù)。春運應(yīng)急小分隊隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備,配好防滑、掃雪工具,一旦發(fā)生雨、雪、霧等惡劣天氣和特發(fā)事件,立即啟動應(yīng)急方案,保證道路安全暢通。四、宣傳春運氛圍,樹立公交形象春運期間,為擴大宣傳氛圍,做好公交服務(wù),公司在各個調(diào)度站、首末站、換乘站等場所制作橫幅10條,制作宣傳畫戧牌20塊,強調(diào)春運安全;公交公司按照市局和交巡警大隊的要求,定時發(fā)送春運信息和安全提示30條,提醒駕駛員提高防范意識,謹(jǐn)慎駕駛車輛,確保行人和乘客的安全。春運期間,公司陸續(xù)收到表揚信和好人好事合計6起。臘月三十上午,興化市船廠路失主_某在公交公司運務(wù)股領(lǐng)取失而復(fù)得筆記本電腦時,對拾金不昧的.駕駛員連連稱贊。五、開展安全教育,提升服務(wù)質(zhì)量公交公司定期召開安全教育例會,邀請市運輸管理處、交通局__科長、交警大隊到會講話,公司副總經(jīng)理作了春運動員講話,總經(jīng)理對春運工作提出三點意見:一、認(rèn)真抓好安全工作,確保春運安全;二、牢記安全第一,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù);三、完善公交管理機制,嚴(yán)格獎懲考核。六、推進(jìn)安全意識,整改薄弱環(huán)節(jié)今年春運期間,公交車發(fā)生一起道路交通死亡事故,_年2月24日下午五點,公交車蘇MC由南往北行駛至河南路段約200米處,與對面由北往南行駛的載人電動三輪車發(fā)生碰撞,致電動車駕駛員搶救無效死亡。公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案,安全股負(fù)責(zé)人第一時間趕往現(xiàn)場參與處理工作,將事故情況及時上報總公司和市交通運輸局;公司及時與死者家屬進(jìn)行溝通,配合交警部門積極開展事故善后處理工作,目前該事故還在調(diào)查處理中。公司領(lǐng)導(dǎo)層立即召開事故分析會,通過這起道路交通事故,要求全體公交駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),時刻繃緊安全這根弦,營運中按照規(guī)定車速行駛,保持安全車距,正確判斷行人和車輛的動態(tài),做到不超速、不違章;通過繁華路段、交叉路口和拐彎時應(yīng)提前減速,謹(jǐn)慎駕駛,不與行人和非機動車搶行,真正做到集中精力,文明駕駛,禮讓行車,才能確保公交運行安全。40天來,多名公交職工櫛風(fēng)沐雨,以自己的辛勞換來乘客一路平安,展現(xiàn)了公交發(fā)展的新變化、新進(jìn)步。通過回顧_年春運工作,我司在安全管理工作上還存在薄弱環(huán)節(jié),在今后的工作中,我們將結(jié)合實際,細(xì)化措施,明確責(zé)任,進(jìn)一步把好安全關(guān)。同時今年是城市公交實行國有回購,回歸其公益本質(zhì)的啟航之年,我司將繼續(xù)深入開展各項活動,提升公交形象,強化公交服務(wù),切實從工作理念、方法上求突破,加強安全工作管理,促進(jìn)各項工作再上新臺階。2024關(guān)于春運工作總結(jié)篇12春運工作啟動以來,東城大隊按照上級部門統(tǒng)一安排,以“降事故,保安全,保暢通”為工作中心,以服務(wù)群眾出行為根本,全體、助警心地投入到20__年春運交管工作第一線,保障了春運首周交通形式的安全平穩(wěn)?,F(xiàn)將春運第一周工作情況匯報如下:一、扎實做好春運宣傳工作。一是提前行動,營造氛圍。大隊宣傳早謀劃、早行動,提前開展宣傳和摸排工作,對轄區(qū)內(nèi)將要參加春運工作的駕駛員和車輛做到了情況清、底子明,既是每一名駕駛員都受到的教育,又杜絕了不符合要求的人員、車輛上。二是扎實開展好啟動日宣傳活動。1月30日上午,市“文明交通行動計劃”暨春運啟動儀式在東城轄區(qū)市國營車站(老站)舉行,東城區(qū)大隊利用自身優(yōu)勢,精心謀劃、認(rèn)線塊,發(fā)放宣傳光盤、材料1000余

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論