2024年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工技能鑒定考試題庫資料（含答案）

PAGEPAGE12024年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工技能鑒定考試題庫（含答案）一、單選題1.鎳氫電池的電解液的PH值大約為（），具有腐蝕性，損害人體組織。A、13.5B、6.5C、8.5D、3.5答案：A2.用兩節(jié)10Ah.2V的電池分別通過并聯(lián)和串聯(lián)組成電池組，兩種電池組（）。*A、容量相同，能量相同B、容量不同，能量不同C、容量相同，能量不同D、容量不同，能量相同答案：D3.動(dòng)力電池包溫度傳感器通常采用()作可變電阻控制溫度。A、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻B、正溫度系數(shù)熱敏電阻C、機(jī)械可變電阻D、壓敏電阻答案：A4.在介紹電池的容量或是能量時(shí)，必須說明()的大小，指出放電的條件。A、電池電壓B、電池內(nèi)阻C、環(huán)境溫度D、放電電流答案：D5.以下不屬于純電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)的是()。A、無廢氣污染、噪聲小B、構(gòu)造簡單、維修方便C、續(xù)航里程長D、能量轉(zhuǎn)換率高答案：C6.在車間外區(qū)域駕車時(shí),()A、均要系好安全帶B、駕駛員必須系安全帶,乘客可以不系安全帶C、主副駕駛?cè)藛T必須系安全帶,后排乘客可以不系安全帶D、均不需要系安全帶答案：A7.動(dòng)力電池出現(xiàn)漏液、變形、進(jìn)水、破損需要將動(dòng)力電池拆下放置到安全地點(diǎn),安全地點(diǎn)周圍不能有可燃物,并配有()滅火器及消防沙。A、干粉B、二氧化碳C、泡沫D、水基型答案：A8.加速踏板位置傳感器的輸出()組電信號(hào)。A、1B、2C、3D、4答案：B9.車載充電機(jī)在額定輸入條件下，額定功率輸出時(shí)的功率因數(shù)應(yīng)不小于（）。A、0.95B、0.99C、0.98D、0.96答案：C10.一組將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的相互管理或相互作用的活動(dòng)就是()。A、產(chǎn)品B、過程C、程序D、體系答案：B11.在正常的工作狀態(tài)下電力系統(tǒng)可能發(fā)生的交流電壓有效值或直流電壓的最大值，忽略暫態(tài)峰值的電壓稱之為（）。A、最大工作電壓B、級(jí)電壓C、A級(jí)電壓D、額定電壓答案：A12.根據(jù)充電電流分類，充電方式有直流充電和()。A、快充B、慢充C、交流充電D、能量回收答案：C13.內(nèi)駕授權(quán)駕駛員必須持有中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證,且駕齡滿()A、1年B、2年C、3年D、4年答案：B14.汽車表面外觀分為聚焦在反射影像和聚焦在表面,下面哪個(gè)特性屬于聚焦在表面()A、霧影B、光澤C、鮮映性D、桔皮答案：D15.電動(dòng)車四?電器件是指（）。A、控制器、充電器、轉(zhuǎn)換器、電機(jī)B、控制器、充電器、蓄電池、電機(jī)C、控制器、充電器、儀表、電機(jī)D、控制器、充電器、車架、電機(jī)答案：B16.對(duì)純電動(dòng)汽車而言，檢修慢充系統(tǒng)時(shí)，有時(shí)需要測(cè)量充電線的樁端N腳和車輛端的N腳

之間是否導(dǎo)通，其阻值應(yīng)小于（）Ω，否則應(yīng)更換充電線總成。A、1B、2C、0.8D、0.5答案：D17.汽車直線行駛時(shí),對(duì)轉(zhuǎn)向系的一個(gè)很重要的要求是()。A、輕便B、方向盤擺動(dòng)C、駕駛員隨時(shí)修正方向D、車輪自動(dòng)回正答案：D18.電池開路電壓與以下哪個(gè)因素?zé)o關(guān)（）。*A、電池正負(fù)極板材料活性B、電解質(zhì)C、溫度D、電池幾何結(jié)構(gòu)與尺寸答案：D19.關(guān)于特殊返工()①由()根據(jù)特殊返工方案和操作制定特殊返工確認(rèn)工藝,②()共同參與對(duì)特殊返工確認(rèn)工藝的評(píng)審,③由()對(duì)特殊返工后的第一輛車進(jìn)行共同確認(rèn)。A、①質(zhì)量工程②質(zhì)量工藝與質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)③質(zhì)量工藝與質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)B、①質(zhì)量工藝②質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)與質(zhì)量工程③質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)與質(zhì)量工程C、①質(zhì)量工程②質(zhì)量工藝與質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)③質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)與質(zhì)量工程D、①質(zhì)量工藝②質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)與質(zhì)量工程③質(zhì)量工藝與質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)答案：D20.根據(jù)電路的工作電壓，將電路分為A、B兩個(gè)等級(jí)，A級(jí)電路的電壓范圍為DC（）V、

AC（）V，B級(jí)電路的電壓范圍為DC（）V、AC（）V。A、"0＜U≤36、0＜U≤50；36＜U≤1500、50＜U≤1000；"B、"0＜U≤50、0＜U≤36；50＜U≤1500、36＜U≤1000；"C、"0＜U≤60、0＜U≤30；60＜U≤1500、30＜U≤1000；"D、"0＜U≤30、0＜U≤60；30＜U≤1500、60＜U≤1000；"答案：C21.永磁同步電機(jī)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)時(shí)定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)軸線（）永磁轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的軸線。*A、超前B、滯后C、正交D、重合答案：B22.鋰離子電池是利用（）作為導(dǎo)電離子在陰極和陽極之間移動(dòng)，通過化學(xué)能和電能相互

轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)充放電的。A、電子B、電荷C、鋰離子D、電芯答案：C23.動(dòng)力電池異常狀態(tài)監(jiān)視報(bào)警，是（）部件來完成的。A、電池管理器B、高壓配電箱C、DC-DCD、主控UCU答案：A24.用()清潔后艙,主要針對(duì)散熱器、電子風(fēng)扇、電機(jī)和控制器表面,清理后艙配電盒灰塵。A、水槍B、氣槍C、毛刷答案：B25.（）用于采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，可實(shí)現(xiàn)整車驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、能量回收。A、整車控制器B、車身集成控制器C、電池管理器D、電機(jī)控制器答案：A26.電機(jī)控制器溫度達(dá)到（）℃，電機(jī)輸出功率為零。*A、60B、85C、105D、130答案：B27.蓄電池管理系統(tǒng)監(jiān)視蓄電池狀態(tài)有溫度、（）、荷電狀態(tài)等。A、電壓B、電阻C、電容D、電抗答案：A28.電池結(jié)構(gòu)外形尺?越?，則能量密度（）。A、越?B、越?C、不變D、不確定答案：D29.常用的電動(dòng)汽車車載儲(chǔ)能裝置用電池不包括()。A、鎳氫電池B、鉛酸電池C、鋰電池D、氫燃料電池答案：B30.對(duì)于確定電池，SOC+DOD的值等于（）。A、0B、1C、-1D、不確定答案：B31.動(dòng)力電池功率大小影響到汽車的()。A、啟動(dòng)與加速B、內(nèi)部布置C、續(xù)航里程D、平安及舒適答案：A32.開關(guān)磁阻電機(jī)的缺點(diǎn)的有()多項(xiàng)選擇A、噪音大B、控制復(fù)雜C、對(duì)直流電源會(huì)產(chǎn)生很大脈沖電流D、以上都是答案：D33.起動(dòng)時(shí)車輛需踏下制動(dòng)踏板、按啟動(dòng)開關(guān),車輛啟動(dòng)后注意觀察各儀表的工作狀況是否處于正常狀態(tài),特別注意電量是否充足,正常氣壓()。A、0.6—1MpaB、0.4—0.5MpaC、0.3—0.5Mpa答案：A34.?作電壓是指電池接通負(fù)載后在放電過程中顯?的電壓，?稱（）。A、負(fù)荷電壓B、額定電壓C、開路電壓D、截?電壓答案：A35.前輪定位中,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向操縱輕便主要靠()A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束答案：B36.一般而言，電池管理器的數(shù)據(jù)流中，每個(gè)電池組溫度傳感器都有一個(gè)PID控制，并且用它的（）來表現(xiàn)溫度。A、輸出電壓B、輸出電流C、傳感器阻值D、工作時(shí)間答案：A37.ESP工作時(shí),在()工況下,進(jìn)行外側(cè)前輪制動(dòng)功能。A、整車不足轉(zhuǎn)向B、整車過度轉(zhuǎn)向C、整車中性轉(zhuǎn)向D、任何轉(zhuǎn)向工況答案：B38.精確追溯零件清單:清單信息包含掃描車型、零件或總成名稱、掃描工位,在總裝車間內(nèi)由()負(fù)責(zé)維護(hù)該清單。A、工藝B、生產(chǎn)班長C、SIED、工程師答案：D39.慢速充電系統(tǒng)通過慢速充電線束與()V家用交流插座或交流充電樁相連給動(dòng)力電池進(jìn)展供電。A、220B、380C、36答案：A40.報(bào)廢的3C認(rèn)證標(biāo)志由()進(jìn)行定期集中銷毀。A、質(zhì)量部門B、采購部門C、物流部門答案：A41.在交流充電連接過程中，首先接通保護(hù)接地觸頭，最后接通控制導(dǎo)引觸頭與（）。A、交流電源觸頭B、中線觸頭C、電平臺(tái)觸頭D、充電連接確認(rèn)觸頭答案：D42.電動(dòng)汽車交流充電過程中（）信號(hào)用來判斷充電功率。A、CC對(duì)地電阻B、CPC、PWM信號(hào)D、允許充電信號(hào)答案：A43.電池的放電深度?（）表?。A、DODB、SOFC、DTCD、SOC答案：A44.（）電機(jī)，定子磁場(chǎng)必須比轉(zhuǎn)子運(yùn)行得更快。A、交流感應(yīng)（異步）B、永磁C、開關(guān)磁阻D、直流答案：A45.純電動(dòng)汽車減速器動(dòng)力傳遞機(jī)械部分是依靠（）齒輪副來實(shí)現(xiàn)減速增扭。*A、單級(jí)B、雙級(jí)C、三級(jí)D、多級(jí)答案：B46.在（）運(yùn)行模式中所需的驅(qū)動(dòng)力既由發(fā)動(dòng)機(jī)也由蓄電池和電動(dòng)馬達(dá)提供。A、加速或爬坡B、制動(dòng)C、負(fù)載上升D、起步低速行駛答案：A47.如果一輛車左前輪外傾角大于右前輪,而車輛其它定位值均正確,則()A、車輛向左跑偏B、車輛向右跑偏C、無任何影響D、車輛時(shí)而向左跑偏,時(shí)而向右跑偏答案：A48.鋰離?電池充電限制電壓為（）。A、3.6VB、3.7VC、4.2VD、4.35V答案：C49.BP協(xié)調(diào)員收到PMI小組的斷點(diǎn)通知后,至少提前(),以郵件及執(zhí)行通知書的形式通知各相關(guān)生產(chǎn)工段和工藝成員。若涉及工藝變更,需協(xié)調(diào)工程師確認(rèn)工藝變更的落實(shí),確保斷點(diǎn)的有效執(zhí)行。斷點(diǎn)結(jié)束后,由協(xié)調(diào)員收集斷點(diǎn)反饋單后交給PMI工程師并匯總相應(yīng)斷點(diǎn)信息。A、一周B、五天C、三天D、一天答案：D50.以下不屬于B級(jí)維護(hù)的是（）。*A、動(dòng)力電池加熱功能檢查B、電機(jī)及控制器冷卻檢查C、充電口和高壓線D、空調(diào)濾芯答案：D51.用于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高壓車載網(wǎng)絡(luò)的電壓高于12V車載網(wǎng)絡(luò)的電壓原因是（）。A、當(dāng)驅(qū)動(dòng)功率確定的情況下電流沒有增大，則電壓必須相應(yīng)增加B、用于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高壓車載網(wǎng)絡(luò)和12V車載網(wǎng)絡(luò)有不同的高壓電，因此它們不會(huì)相互干擾C、三相電流電機(jī)僅在高電壓時(shí)運(yùn)行D、可用于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高壓車載網(wǎng)絡(luò)的鋰離子蓄電池有一個(gè)高單格電池電壓答案：A52.主銷安裝到前軸上后,其上端略向()傾斜,這種現(xiàn)象稱為主銷內(nèi)傾。A、后B、前C、外D、內(nèi)答案：D53.最小離地間隙、接近角、離去角、車輪半徑、較小的轉(zhuǎn)彎半徑指的是汽車的()A、通過性B、穩(wěn)定性C、輕便性D、機(jī)動(dòng)性答案：A54.動(dòng)力電池包衰減診斷故障代碼在下列（）情況下可能出現(xiàn)。A、電池組已經(jīng)退化到需要進(jìn)行更換B、電池組已經(jīng)退化到只有原電池容量的20％左右C、車輛的動(dòng)力電池包電壓為0伏D、這些診斷故障代碼是根據(jù)汽車的行駛里程設(shè)定的答案：A55.當(dāng)通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)的作用下，會(huì)產(chǎn)生電磁力，其方向可用（）決定。A、右手定律B、左手定律C、楞次定律答案：B56.隨著充電循環(huán)次數(shù)的增加,二次電池的容量將會(huì)()A、不變B、增加C、減小D、不確定答案：C57.下列關(guān)于高壓系統(tǒng)維修的描述，不正確的是（）。*A、如果佩戴絕緣手套，則無需使用絕緣工具B、維修車輛時(shí)，不要攜帶金屬物體，以免這些物體以外掉落并引起短路C、斷開高壓線束后，在線束周圍纏繞絕緣膠帶D、安裝維修塞前，不要將電源開關(guān)臵于ON擋位臵答案：A58.永磁同步電機(jī)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的重要執(zhí)行機(jī)構(gòu)，是（）與機(jī)械能轉(zhuǎn)化的部件。A、電能B、熱能C、風(fēng)能D、動(dòng)能答案：A59.對(duì)長期不用或新電池充電時(shí)，應(yīng)先（），保證電池使用壽命。A、預(yù)充電B、快速充電C、補(bǔ)足充電D、涓流充電答案：A60.PDCA循環(huán)的方法適用于()。A、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程B、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的生產(chǎn)和服務(wù)提供過程C、質(zhì)量改進(jìn)過程D、構(gòu)成組織質(zhì)量管理體系的所有過程答案：D61.準(zhǔn)備起動(dòng)車輛前,首先打開()控制開關(guān)。A、低壓B、高壓C、副壓答案：A62.在純電動(dòng)汽車中整車控制器的供電電壓一般為()。A、10VB、5VC、12VD、24V答案：B63.電動(dòng)汽車充電時(shí)，充電槍在鎖止?fàn)顟B(tài)下，施加（）的拔出外力時(shí)，連接不應(yīng)斷開，且鎖止裝置不得損壞。*A、200NB、250NC、150ND、300N答案：A64.純電動(dòng)汽車最大的缺點(diǎn)是()A、加速性能差B、續(xù)航能力短C、構(gòu)造復(fù)雜D、操作困難答案：B65.車輛無法加速的原因主要包括()。多項(xiàng)選擇題A、油門踏板傳感器損壞B、主控器故障C、線束斷路D、以上都對(duì)答案：D66.超跑一般采用哪種材質(zhì)的剎車盤?()A、碳纖維B、鈦合金C、鋁鎂合金D、陶瓷答案：D67.磷酸鐵鋰電池的單體額定電壓是（）。*A、2.7VB、3.2VC、3.7VD、4.2V答案：B68.工段長對(duì)變化點(diǎn)措施執(zhí)行進(jìn)行(),確認(rèn)變化點(diǎn)措施執(zhí)行有效性。A、抽查B、100%檢查答案：A69.以下哪些功能不屬于被動(dòng)安全:()A、一體式車門內(nèi)板B、前端行人碰撞保護(hù)C、離家/回家功能D、HSB高強(qiáng)度吸能式車身答案：C70.維修師傅在對(duì)某品牌純電動(dòng)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)時(shí)，診斷儀顯示無法與電機(jī)控制器取得聯(lián)系，電機(jī)控制器的外部控制電路如圖所示，試分析以下選項(xiàng)中不會(huì)造成該故障現(xiàn)象的是（）。*A、電機(jī)控制器供電保險(xiǎn)絲損壞B、電機(jī)控制器使能控制斷路C、至高壓控制盒的線纜絕緣性能低D、電機(jī)控制器至VBU的新能源CANH斷路答案：C71.堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩是指電動(dòng)機(jī)在額定頻率、額定電壓和轉(zhuǎn)子在其所有角位堵住時(shí)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩的（）測(cè)得值。*A、最大B、最小C、平均D、瞬時(shí)答案：B72.電機(jī)、控制器及電池等接口高壓線束屏蔽層,通過插件等壓接結(jié)構(gòu)連接到電池、電機(jī)、控制器殼體,再與()連接。A、車身搭鐵B、絕緣層C、導(dǎo)電極D、蓄電池正極答案：A73.熱失控是指蓄電池放熱連鎖反應(yīng)引起的電池自溫升速率急劇變化的（）、起火和爆炸

現(xiàn)象。A、過熱B、過充電C、過放電D、過電壓答案：A74.風(fēng)洞測(cè)試的最大作用是用來測(cè)量汽車的風(fēng)阻系數(shù)C,風(fēng)阻系數(shù)越小,說明:()A、,車輛越輕B、,車輛越美觀C、,車輛受空氣阻力影響越小D、,制造成本越低答案：C75.在對(duì)380V電機(jī)各繞組的絕緣檢查中,發(fā)現(xiàn)絕緣電阻(),則可初步判定為電動(dòng)機(jī)受潮所致,應(yīng)對(duì)電機(jī)進(jìn)行烘干處理。A、小于0.5MΩB、小于10MΩC、大于10MΩD、大于0.5MΩ答案：A76.電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)規(guī)定當(dāng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有主動(dòng)放電要求時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制

器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)不超過（）。A、1sB、2sC、3sD、4s答案：C77.繼電器一般是由激磁線圈、鐵芯、銜鐵和（）等組成。A、觸點(diǎn)B、銜鐵C、電阻答案：A78.電動(dòng)汽車發(fā)生嚴(yán)重火勢(shì)時(shí),應(yīng)第一時(shí)間()。A、逃離車輛前往上風(fēng)處遠(yuǎn)離車輛B、聯(lián)系火警C、逃離車輛前往下風(fēng)處遠(yuǎn)離車輛D、用滅火器控制火勢(shì)答案：A79.車輛電子系統(tǒng)中用于測(cè)量加熱元件的熱敏電阻一般是()。A、PTCB、NTCC、LDRD、HDR答案：A80.電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)面臨的工況相對(duì)復(fù)雜:需要能夠頻繁起停、加減速,低速/爬坡時(shí)要求高轉(zhuǎn)矩,高速行駛時(shí)要求低轉(zhuǎn)矩,具有大變速范圍;減速制動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)做()運(yùn)行。A、發(fā)電機(jī)B、起動(dòng)機(jī)C、步進(jìn)電機(jī)D、同步電機(jī)答案：A81.就使用壽命和功率而言的最佳電池溫度范圍明顯受限，為（）。A、25℃～40℃B、－40℃～50℃C、－40℃～65℃D、－25℃～40℃答案：A82.電池中的NTC電阻作?是什么？（）A、電池溫度檢測(cè)B、?較C、補(bǔ)償D、?份識(shí)別并?作起動(dòng)答案：A83.下列安全裝備不屬于主動(dòng)安全裝置的是:()A、可潰縮式制動(dòng)踏板B、高亮度前大燈C、自動(dòng)防炫目后視鏡D、制動(dòng)力分配EBD答案：A84.當(dāng)行駛道路路面積水≥10cm(厘米)時(shí),應(yīng)以不超過()公里/小時(shí)的速度。A、15B、20C、30答案：A85.下面不屬于電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)要求的是()。A、再生制動(dòng)時(shí)的能量回收效率低B、快速的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)特性C、恒功率輸出和高功率密度D、成本低答案：A86.動(dòng)力電池充電過程分為幾種模式，在充電末期采用哪種模式（）。*A、浮充電B、恒流充電C、恒壓充電D、涓流充電答案：C87.當(dāng)電池采??倍率放電時(shí)所?的時(shí)間（）低倍率放電時(shí)所?時(shí)間。A、?于B、?于C、等于D、不確定答案：B88.對(duì)于充電模式4，應(yīng)安裝（）來切斷供電設(shè)備和電動(dòng)車之間的聯(lián)系，以防電擊、起火或爆炸。*A、急停裝置B、漏電保護(hù)器C、浪涌開關(guān)D、繼電器答案：A89.荷電狀態(tài)SOC是當(dāng)前蓄電池中按照規(guī)定放電條件可以釋放的（）占可用容量的百分比。A、電量B、容量C、電流D、電壓答案：B90.美國質(zhì)量管理協(xié)會(huì)把質(zhì)量定義為:與一種產(chǎn)品或服務(wù)滿足()需要的能力有關(guān)的各種特色和特征的總和。A、生產(chǎn)廠B、康采恩C、顧客D、質(zhì)檢總局答案：C91.()是表示汽車電氣系統(tǒng)、分系統(tǒng)、裝置、部件中各項(xiàng)目的基本組成和相互關(guān)系的一種簡圖。A、原理框圖B、線束圖C、接線圖D、原理圖答案：A92.在最大工作電壓下，直流電路絕緣電阻的最小值應(yīng)至少大于（）Ω/V，交流電路應(yīng)至少

大于（）Ω/V。A、100；1000B、500；1000C、500；100D、100；500答案：D93.如可在線返工,由相應(yīng)()更換零件,并在MOS終端上進(jìn)行零件相關(guān)掃描信息的更改,生產(chǎn)主管或班組長進(jìn)行確認(rèn)是否還存在漏掃。A、供應(yīng)商B、班組長C、員工D、工程師答案：B94.（）是指用于監(jiān)控電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車供電設(shè)備之間交互的功能。*A、連接確認(rèn)功能B、控制引導(dǎo)功能C、過壓斷路功能D、過流斷路功答案：B95.純電動(dòng)車輛，（）進(jìn)行能量回收。A、單體電壓在4.05～4.12V時(shí)B、電池低于5℃C、單體電壓超過4.12VD、車速低于30km/h答案：A96.通常由永磁轉(zhuǎn)子電機(jī)本體、轉(zhuǎn)子位臵傳感器和電子換向電路三部分組成的（）,用電子電路取代電刷和機(jī)械換向器。*A、無刷直流電機(jī)B、開關(guān)磁阻電機(jī)C、異步電機(jī)D、永磁同步電機(jī)答案：A97.DCDC轉(zhuǎn)換器最后的輸出電壓為()VA、12VB、14VC、24VD、36V答案：B98.()負(fù)責(zé)臨時(shí)檢驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)施評(píng)估,發(fā)布。A、質(zhì)量經(jīng)理B、質(zhì)量主管C、QE工程師D、質(zhì)量工藝工程師答案：D99.1.在線需要100%檢查的零件,需落實(shí)至()文件內(nèi)。非100%檢查零件,相關(guān)崗位操作人員進(jìn)行開箱檢查及開班檢查,并記錄至《時(shí)效件在線檢查跟蹤表》A、工藝B、生產(chǎn)C、流程D、班組答案：A100.汽車的底盤號(hào)是由多少個(gè)字母和數(shù)字組成的?()A、11B、13C、15D、17答案：D101.新能源車是指的采用()作為動(dòng)力來源,綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新構(gòu)造的汽車。A、甲醇B、電能C、太陽能D、一切新型能源答案：D102.可用于電動(dòng)汽車的鋁-空氣燃料電池，通常以NaCl溶液或NaOH溶液為電解液，鋁合金為負(fù)極，空氣電極為正極。下列說法正確的是（）。A、以NaCl溶液或NaOH溶液為電解液時(shí)，正極反應(yīng)都為：O2＋2H2O＋4e－＝4OH－B、以NaOH溶液為電解液時(shí)，負(fù)極反應(yīng)為：Al＋3OH－－3e－＝Al(OH)3↓C、以NaOH溶液為電解液時(shí)，電池在工作過程中電解液的pH保持不變D、電池工作時(shí)，電子通過外電路從正極流向負(fù)極答案：A103.在車輛設(shè)計(jì)階段，人機(jī)工程學(xué)測(cè)試不包括：()A、視線測(cè)試：坐在駕駛位置觀看前方、左后和右后方的路面情況B、碰撞測(cè)試：以一定的速度進(jìn)行正面100%、正面40%、側(cè)面等形式的碰撞形式。包括成人、兒童、行人保護(hù)三部分。C、坐姿調(diào)節(jié)：讓每個(gè)成年人都能調(diào)節(jié)到他的最佳坐姿D、用力疲勞：操作機(jī)器所需的力量應(yīng)該選擇在對(duì)應(yīng)姿態(tài)下不易引起疲勞的范圍內(nèi)。答案：B104.車輛的低速CAN系統(tǒng)，在低頻情況下，為抗拒外來干擾，常選用（）。A、雙絞線B、標(biāo)準(zhǔn)線C、屏蔽線D、阻尼線答案：A105.高能量型電池是主要用于（）輸出的動(dòng)力蓄電池。A、高電壓B、高電流C、高能量D、高功率答案：C106.檢查車輛后倉()等液面高度是否處于標(biāo)準(zhǔn)狀況,管道接頭是否松動(dòng)或滲漏現(xiàn)象。A、潤滑油脂、油膏液B、轉(zhuǎn)向油液、冷卻液C、機(jī)油、燃油答案：B107.容易出現(xiàn)明顯記憶效應(yīng)的電池類型是（）。A、鉛酸電池B、鎳鎘電池C、鎳氫電池D、鋰離子電池答案：B108.一般說來,只有以一定速度撞擊()時(shí),汽車的安全氣囊才可能會(huì)打開,后碰翻轉(zhuǎn),或較低車速碰撞時(shí),甚至轎車追尾鉆入大卡車尾部中時(shí),都不一定導(dǎo)致安全氣囊引爆。A、柔軟物體B、行人C、剛性物體D、動(dòng)物答案：C109.電動(dòng)機(jī)外加電壓的變化，對(duì)電動(dòng)機(jī)的出?（）。A、影響?B、影響?C、?影響D、?點(diǎn)影響也沒有答案：A110.電池包也常常被稱為（）。A、電池單體B、電池組C、電池系統(tǒng)D、電池單體答案：B111.正弦交流電的三要素是（）、角頻率和初相位A、最小值B、有效值C、最大值D、代數(shù)值答案：C112.驅(qū)動(dòng)電機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)不包括（）。*A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)表面清潔B、高低壓線束插件C、風(fēng)扇、水泵工作性能D、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器軸花鍵連接答案：D113.關(guān)于ABS中輪速傳感器的功能,以下哪種說法正確()A、輪速傳感器檢測(cè)車輪的瞬時(shí)速度B、輪速傳感器檢測(cè)車輪的平均速度C、輪速傳感器檢測(cè)車輪的減速度D、輪速傳感器檢測(cè)車輪的加速度答案：A114.壓鑄檢驗(yàn)由質(zhì)量檢驗(yàn)人員()按照SOS&JES及CVIS要求進(jìn)行報(bào)交檢查。A、100%B、75%C、50%D、25%答案：A115.在純電動(dòng)汽車中整車控制器的供電電壓一般為（）V。A、10B、5C、12D、24答案：C116.蓄電池是將所獲得的電能以（）的形式儲(chǔ)存，并能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)換成電能的電化學(xué)裝置，可

以重復(fù)充電和放電。A、機(jī)械能B、化學(xué)能C、動(dòng)能D、勢(shì)能答案：B117.負(fù)載電壓是蓄電池接上（）后處于放電狀態(tài)下的端電壓。A、電源B、導(dǎo)線C、負(fù)載D、開關(guān)答案：C118.使用串聯(lián)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車輛具有（）特點(diǎn)。A、只有一個(gè)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪相連B、內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)可提供用于驅(qū)動(dòng)車輛的扭矩C、帶有一個(gè)電機(jī)和一個(gè)位于內(nèi)燃機(jī)與電機(jī)之間的手動(dòng)變速箱D、只有內(nèi)燃機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪相連答案：A119.電動(dòng)機(jī)在額定工作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí),定子電路所加的()叫額定電壓。A、線電壓B、相電壓C、額定電壓D、工作電壓答案：A120.HOLD級(jí)別分為()和(A),HOLD級(jí)別由申請(qǐng)人進(jìn)行評(píng)估定義,A、緊急和非緊急B、重要和常規(guī)C、重大和常規(guī)答案：A121.出現(xiàn)問題的B級(jí)電壓電路可以選擇采用斷電的方式作為保護(hù)措施。切斷供電的電路應(yīng)

滿足下列條件之一：①交流電路電壓應(yīng)將降低到（）V，直流電路電壓應(yīng)降低到（）V或以

下。②電路存儲(chǔ)的總能量小于0.2J。A、30；60B、60；30C、36；60D、60；36答案：A122.要確定動(dòng)力電池包的荷電量，技術(shù)人員需要（）。A、參考動(dòng)力電池包解碼儀數(shù)據(jù)B、參考車輛的信息顯示C、在汽車廠家維修信息中查找動(dòng)力電池包的荷電量D、使用濕度計(jì)來檢查每個(gè)電池單元的比重答案：A123.電動(dòng)汽車上,高壓線束一般都是()色的。A、紅色B、藍(lán)色C、橙色D、紫色答案：C124.當(dāng)電池的實(shí)際容量低于初始容量的（）時(shí)，即視為動(dòng)?電池壽命終?。A、90%B、80%C、70%D、60%答案：B125.基于（）原因，許多發(fā)達(dá)國家已建議禁?使?鎳鎘電池。A、環(huán)境保護(hù)B、價(jià)格昂貴C、性能?佳D、技術(shù)瓶頸答案：A126.電機(jī)的同步與異步，指的是（）。*A、電流方向同步B、電壓方向同步C、定子磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速同步D、定子磁場(chǎng)方向與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)方向同步答案：C127.純電動(dòng)汽車隨車配備了16A或32A慢速充電線，其中16A充電線在連接車輛慢充口的

充電插頭中CC與PE端接有（）的電阻。A、220Ω±3%B、320Ω±3%C、680Ω±3%D、860Ω±3%答案：C128.質(zhì)量教育培訓(xùn)可分為()的培訓(xùn)。A、高層管理者B、管理人員和關(guān)鍵崗位的員工C、特定職能部門人員和廣泛的員工D、以上三個(gè)選項(xiàng)全部人員答案：D129.PDI檢查范圍包含()A、根本檢查B、前艙檢查C、功能與配備檢查D、以上全都是答案：D130.主銷后傾可以增加汽車直線行駛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輪()的能力。A、滑拖B、磨損C、側(cè)滑D、自動(dòng)回正答案：D131.汽車使?的硅整流發(fā)電機(jī)，只需要配?（）。A、升壓變壓器B、電壓調(diào)節(jié)器C、繼電器D、調(diào)速器答案：B132.循環(huán)壽命是在指定充放電終止條件下，以特定的充放電制度進(jìn)行充放電，動(dòng)力蓄電池在

不能滿足壽命終止標(biāo)準(zhǔn)前所能進(jìn)行的（）。A、放電電流B、循環(huán)次數(shù)C、放電能力D、放電時(shí)間答案：B133.兩節(jié)相同類型但電量不同的電池串聯(lián)在一起被充電，如果有保護(hù)電路，出現(xiàn)的結(jié)果是

（）。A、低電量電池先被充滿B、高電量電池先被充滿C、低電量電池不能被充滿D、高電

量電池不能被充滿答案：C134.焊點(diǎn),鈑金類的焊點(diǎn),以下描述正確的是()。A、焊點(diǎn)穿透B、焊點(diǎn)毛刺,有傷害風(fēng)險(xiǎn)C、焊點(diǎn)外觀無異常,無穿透D、焊點(diǎn)直徑過小答案：C135.整車?yán)m(xù)航里程的降低根據(jù)充電截止單體最低電壓來計(jì)算電池總?cè)萘?，充電末端單體最高電壓在3.7V，當(dāng)充電末端單體最低電壓低于（）V以下，動(dòng)力電池總?cè)萘繛?0%，整車的續(xù)航里程將會(huì)降低。*A、3.37B、3.5VC、3.0D、3.2答案：C136.某電池充滿電后消耗容量60Ah，已知其額定容量為80Ah，則此刻該電池的SOC是（）。A、60%B、40%C、75%D、25%答案：D137.質(zhì)量控制是質(zhì)量改進(jìn)的()。A、替代B、補(bǔ)充C、基礎(chǔ)D、一部分答案：C138.動(dòng)力蓄電池繼電器盒也稱蓄電池控制器，簡稱PRA，是控制動(dòng)力電池（）輸入與輸出

的開關(guān)裝置。A、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)B、高壓直流電C、互鎖信號(hào)D、溫度信號(hào)答案：B139.降壓啟動(dòng)是指啟動(dòng)時(shí)降低加在電動(dòng)機(jī)()繞組上的電壓,啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后,再使其電壓恢復(fù)到額定電壓正常運(yùn)行。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、定子及轉(zhuǎn)子D、旋變答案：A140.只有在公稱直徑、螺距、()、五個(gè)要素完全相同時(shí),內(nèi)外螺紋才能擰在一起。A、牙型、公差、硬度B、粗糙度、線度、旋向C、硬度、線度、旋向D、牙型、線數(shù)、旋向答案：D141.普銳斯電池管理器的電流傳感器端，電壓與安培數(shù)成比例并在O～5V之間變化。若輸出電壓低于（）V表示動(dòng)力電池組正在放電。A、2.5B、4.5C、5D、0.5答案：A142.（）控制動(dòng)力電源與電機(jī)之間能量傳輸?shù)难b置，由控制信號(hào)接口電路、電機(jī)控制電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。A、電機(jī)控制器B、整車控制器C、電池管理器D、車身集成控制器答案：A143.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定凡()Kw以上的電動(dòng)機(jī)均采用三角形接法。A、4B、5C、7.5D、10答案：A144.PCA實(shí)施過程中,發(fā)生任何異常點(diǎn)問題,應(yīng)及時(shí)通知工段長及相應(yīng)工程師,記錄對(duì)應(yīng)車號(hào)通知至質(zhì)量,()該試裝。A、停止B、繼續(xù)C、關(guān)注變化,繼續(xù)答案：A145.MY整車分區(qū),共計(jì)分為幾個(gè)區(qū)(),其中主駕門鎖區(qū)域?qū)儆谑裁磪^(qū)?A、4個(gè),A區(qū)B、3個(gè),B區(qū)C、2個(gè),C區(qū)D、1個(gè),C區(qū)答案：A146.獨(dú)立懸架的車橋做成斷開式,每側(cè)車輪均用()單獨(dú)連接在車架下面。A、鋼板彈簧B、減振器C、彈性元件D、離合器答案：C147.總裝車間下線最終檢驗(yàn)包括:()A、四輪定位測(cè)試(包含燈光/軸重等測(cè)試)、車輛側(cè)滑測(cè)試、ADAS標(biāo)定、轉(zhuǎn)轂測(cè)試、充電測(cè)試、CARE線檢查、壞路測(cè)試、整車交接檢查(PDI)。B、四輪定位測(cè)試(包含燈光/軸重等測(cè)試)、車輛側(cè)滑測(cè)試、ADAS標(biāo)定、轉(zhuǎn)轂測(cè)試、充電測(cè)試、安規(guī)測(cè)試、淋雨測(cè)試、CARE線檢查、壞路測(cè)試、涉水測(cè)試、整車交接檢查(PDI)。C、充電測(cè)試、安規(guī)測(cè)試、淋雨測(cè)試、CARE線檢查、壞路測(cè)試、涉水測(cè)試、整車交接檢查(PDI)。答案：B148.臨時(shí)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)周期首次一般定為(),原則上不超過(B)。A、一周,1個(gè)月B、一周,3個(gè)月C、一個(gè)月,三個(gè)月D、一個(gè)月,六個(gè)月答案：B149.以下選項(xiàng)中，屬于高倍率放電的是（）。*A、0.1CB、0.5CC、1CD、5C答案：D150.下面哪項(xiàng)不屬于新能源車鼓勵(lì)政策是()。A、購車補(bǔ)貼B、免交保險(xiǎn)C、免征購置稅D、新能源車牌答案：B151.電池模組表示方式：1P100S由（）只單體電池芯串聯(lián)而成。A、1B、101C、100D、99答案：C152.以下概念()是評(píng)價(jià)蓄電池使用技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的重要參數(shù)。A、開路電壓B、功率密度C、容量D、循環(huán)壽命答案：D153.三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與定子三相繞組所接三相交流電源的頻率（）。*A、相等B、平方成正比C、成正比D、成反比答案：C154.以下說法中，錯(cuò)誤的是（）。*A、《安全生產(chǎn)法》第二十七條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種工作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全培訓(xùn)，取得相應(yīng)資質(zhì)，方可上崗工作。B、《安全生產(chǎn)法》所說的“負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門”就是安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。C、企業(yè)、事業(yè)單位的職工無特種作業(yè)證從事特種作業(yè)，屬違章作業(yè)。D、特種作業(yè)人員未經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，未取得相應(yīng)資格，上崗作業(yè)導(dǎo)致事故的，應(yīng)追究生產(chǎn)經(jīng)營單位的有關(guān)人員責(zé)任。答案：B155.便攜式充電電纜及其充電插頭最大充電電流為（）。A、16B、8C、32D、64答案：A156.冷卻液溫度表的指針移到紅色標(biāo)記區(qū)H(Hot),則表示()過熱,需立刻停車?yán)鋮s。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、起動(dòng)機(jī)C、電機(jī)答案：C157.慢充充電時(shí)，必須由()將交流電轉(zhuǎn)換成直流電才能給動(dòng)力電池充電。A、DC-DC轉(zhuǎn)化器B、車載充電機(jī)C、電機(jī)控制器D、整車控制器答案：B158.拆卸動(dòng)力電池模組時(shí)，總是最先拆下（）電纜。A、負(fù)極B、正極C、接地D、電壓采樣答案：A159.某蓄電池電壓為12伏，采?4個(gè)?組串聯(lián)連接，外接20歐姆純電阻負(fù)載，則電路中的電流為（）。A、0.15AB、2.4AC、0.6AD、1.5A答案：B160.所有電機(jī)都由固定的定子和在定子內(nèi)部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組成,()工作電壓則通過碳刷提供給轉(zhuǎn)子線圈。A、直流電機(jī)B、開關(guān)磁阻電機(jī)C、異步電機(jī)D、永磁同步電機(jī)答案：A161.對(duì)于結(jié)構(gòu)形式的深度卡尺,測(cè)量時(shí)按受校尺寸依次將兩組同一尺寸的量塊平行放置在()級(jí)平板上,使基準(zhǔn)面的長邊和量塊工作面的長邊方向垂直接觸,在移動(dòng)尺身,使其測(cè)量面和平板接觸,測(cè)量時(shí),量塊應(yīng)分別置于基準(zhǔn)面的里端和外端兩個(gè)位置A、1B、2C、3D、4答案：A162.在≤10cm(厘米)深的涉水路面行駛時(shí),要考慮行駛中隨著車輛運(yùn)行的速度,會(huì)產(chǎn)生水波、飛濺等導(dǎo)致動(dòng)力電池艙及電動(dòng)機(jī)進(jìn)水漏電的可能,車輛應(yīng)以不超過()公里/小時(shí)的速度行駛。A、20B、30C、40答案：A163.絕對(duì)安全電壓指的是()的電壓。A、36VB、24VC、12VD、48V答案：A164.對(duì)于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包，以下哪種電量下便于判斷電池單體一致性（）。*A、SOC100%B、SOC80%C、SOC50%D、SOC10%以內(nèi)答案：D165.下列安全裝備不屬于被動(dòng)安全裝置的是:()A、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)B、側(cè)面防撞梁C、整體式頭部約束系統(tǒng)D、高強(qiáng)度車身答案：A166.在檢測(cè)純電動(dòng)汽車的真空泵時(shí)，可通過踩制動(dòng)踏板、查看真空泵是否正常工作，用真空表測(cè)試制動(dòng)真空壓力，當(dāng)壓力低于55kpa時(shí)，應(yīng)在（）秒內(nèi)恢復(fù)。*A、5B、4C、6D、8答案：B167.車輛VIN碼的第()位表示車輛生產(chǎn)年份A、1B、2C、7D、10答案：D168.純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)方式中，（）不屬于集中驅(qū)動(dòng)的方式。A、電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋組合式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置B、傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置C、電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋整體式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置D、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)答案：A169.零件損壞達(dá)到最嚴(yán)重的程度時(shí)扣什么類項(xiàng)?()A、1類B、1類C、1類D、C類答案：A170.有些帶充電系統(tǒng)的電動(dòng)汽車可能使用電池管理器來均衡（）。A、電池組電池單元的電壓B、電池組電池單元的電流C、電池組電池單元的電阻D、電池組電池單元的電解質(zhì)液面高度答案：A171.汽車上裝有差速器后,轉(zhuǎn)彎時(shí)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪能以不同轉(zhuǎn)速沿地面()。A、滑動(dòng)B、滾動(dòng)C、滑拖D、滑轉(zhuǎn)答案：B172.燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）是以燃料電池系統(tǒng)作為單一動(dòng)力源或者燃料電池系統(tǒng)與（）系統(tǒng)作為混合動(dòng)力源的電動(dòng)汽車。*A、飛輪儲(chǔ)能B、氣壓儲(chǔ)能C、可充電儲(chǔ)能D、液壓儲(chǔ)能答案：C173.不屬于純電汽車的構(gòu)造元件是()A、動(dòng)力電池B、車載充電機(jī)C、電機(jī)D、變速器答案：D174.電動(dòng)汽車充電接口的絕緣電阻，包括充電時(shí)傳導(dǎo)連接到電網(wǎng)的電路，當(dāng)充電接口斷開時(shí)，至少要（）。A、1MΩB、10MΩC、100MΩD、1GΩ答案：A175.同步電機(jī)按結(jié)構(gòu)可分為（）兩種。A、旋轉(zhuǎn)磁極式和旋轉(zhuǎn)電樞式B、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)C、轉(zhuǎn)?和定?D、有刷和?刷答案：A176.新能源車輛正常使用每（）做一次滿放滿充，電池管理系統(tǒng)會(huì)對(duì)電池性能做出修正，以發(fā)揮最佳性能。A、月B、周C、天D、年答案：A177.在對(duì)車輛充電過程中，整車控制器控制主負(fù)繼電器閉合，BMS控制()閉合，對(duì)各單體電池進(jìn)展預(yù)充電，確定單體電池?zé)o短路后，預(yù)充完成。A、預(yù)充繼電器B、快充繼電器C、主正繼電器答案：A178.目前主流的SOC算法是將（）和開路電壓法結(jié)合中，實(shí)踐起來較容易，且誤差較小。*A、安時(shí)積分法B、放電法C、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法D、卡爾曼濾波法答案：A179.電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)規(guī)定當(dāng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有被動(dòng)放電要求時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)不大于（）。A、1minB、5minC、10minD、15min答案：C180.空氣彈簧懸架與普通經(jīng)濟(jì)型車上配備的麥弗遜懸架所具備的特有功能是?()A、彈簧起到緩沖,減震器起到阻尼作用B、懸架高度、硬度可以自動(dòng)調(diào)節(jié)C、吸收震動(dòng)D、和發(fā)動(dòng)機(jī)懸置實(shí)現(xiàn)并聯(lián)答案：B181.特斯拉上海超級(jí)工廠()對(duì)申請(qǐng)內(nèi)駕證的駕駛員進(jìn)行考核A、經(jīng)理B、主管C、班長D、EHSS答案：D182.關(guān)于電動(dòng)汽車上使用的電容說法正確的是()。A、蓄電池也是一種電容,能夠在一定程度上防止車載電壓的波動(dòng)B、高頻揚(yáng)聲器電容與高頻揚(yáng)聲器并聯(lián),阻止中低音頻的電流通過高頻揚(yáng)聲器C、車內(nèi)燈延時(shí)關(guān)閉功能由電機(jī)控制器模塊中的電容來實(shí)現(xiàn)D、被動(dòng)安全系統(tǒng)中使用的電容能使氣囊觸發(fā)時(shí)的激發(fā)電壓更穩(wěn)定答案：A183.家用交流電是指頻率為()的交流電源。A、50HzB、60HzC、90HzD、120Hz答案：A184.?臺(tái)并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)希望改變電樞兩端正負(fù)極性，采?的?法是（）。A、改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向B、改變勵(lì)磁繞組的接法C、同時(shí)改變?cè)瓌?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向勵(lì)磁繞組的接法D、勵(lì)磁繞組串電阻答案：C185.某動(dòng)力電池包內(nèi)部采用3P91S連接方式，說明該動(dòng)力電池包共有（）個(gè)單體電池。A、273B、391C、198D、819答案：A186.電動(dòng)汽車，當(dāng)接入快充充電機(jī)后不能進(jìn)行通信或不能充電，那么以下選項(xiàng)中，不可能的故障原因是（）。*A、BMS通信故障或充電機(jī)類型不匹配B、環(huán)境溫度過低或過高，充電保護(hù)C、車載充電機(jī)通信故障D、充電回路接觸不良，導(dǎo)致充電終止答案：C187.改變逆變器輸出的三相交流電的（）就可以改變永磁同步電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。*A、電壓B、電流C、相序D、頻率答案：C188.動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)由一個(gè)或一個(gè)以上的蓄電池包及相應(yīng)附件構(gòu)成的為電動(dòng)汽車整車行駛提

供電能的能量儲(chǔ)存裝置。其相應(yīng)的附件有（）、高壓電路、低壓電路、熱管理設(shè)備以及機(jī)

械總成。A、蓄電池管理系統(tǒng)B、整車管理系統(tǒng)C、電機(jī)管理系統(tǒng)D、能源管理系統(tǒng)答案：A189.我國用電安全規(guī)程中把()V定為安全電壓。A、36B、24C、12D、42答案：A190.所有生產(chǎn)車輛的質(zhì)量不合格項(xiàng)均由()應(yīng)記錄在流程卡上,并上傳質(zhì)量信息系統(tǒng)。A、返修技師B、GA班長C、VQ檢驗(yàn)員答案：C191.電動(dòng)汽車充電模式2：將電動(dòng)汽車連接到交流電網(wǎng)（電源）時(shí)，在電源側(cè)使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插頭插座，在電源側(cè)使用了相線、中性線和接地保護(hù)的導(dǎo)體，并且在（）上安裝了纜上控制保護(hù)裝置(IC-CPD)。*A、直流供電設(shè)備B、交流供電設(shè)備C、充電連接電纜D、控制引導(dǎo)裝臵答案：C192.取得康采恩的評(píng)審員資格考試認(rèn)證可以對(duì)哪些品牌的車輛進(jìn)行評(píng)審?()A、VW&AudiB、UGATTIC、LAMBORGHINID、以上三個(gè)選項(xiàng)都是答案：D193.一般來講,水位到達(dá)電動(dòng)汽車輪胎的()處,涉水行駛就有一定危險(xiǎn)。A、四分之一B、三分之一C、二分之一D、三分之二答案：C194.整車控制器根據(jù)加速踏板位置傳感器來獲得加速或減速信息，從而改變轉(zhuǎn)矩控制()轉(zhuǎn)速，進(jìn)而改變車速。A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)B、減速器C、車輪D、油門踏板答案：A195.毛坯檢驗(yàn)和成品檢驗(yàn)合格者進(jìn)入焊裝車間,檢查不合格進(jìn)入返工區(qū)進(jìn)行返工,返工后經(jīng)()確認(rèn)是否合格,直至確認(rèn)合格狀態(tài)才可交付焊裝車間。A、質(zhì)量相關(guān)人員B、GA相關(guān)人員C、焊裝班長答案：A196.當(dāng)踩加速踏板在一定開度時(shí)，檢測(cè)信號(hào)1和信號(hào)2的信號(hào)電壓，信號(hào)1的電壓是信號(hào)2的電壓的()倍。A、1B、2C、3D、4答案：B197.如果一輛車左前輪外傾角大于右前輪,而車輛其它定位值均正確,則()A、車輛向左跑偏B、車輛向右跑偏C、無任何影響D、車輛時(shí)而向左跑偏,時(shí)而向右跑偏答案：A198.鎳氫電池不屬于（）。A、堿性電池B、?次電池C、鎳系電池D、貯備電池答案：D199.高功率型電池是主要用于瞬間（）輸出、輸入的動(dòng)力蓄電池。A、高能量B、高電壓C、大電流D、高功率答案：D200.電動(dòng)車電機(jī)旋變傳感器內(nèi)部有()組線圈A、2B、3C、4D、5答案：B201.前輪低速正常,高速振擺的故障原因是()。A、前輪定位失準(zhǔn)B、車輪不平衡C、輪轂松曠D、配合間隙過大答案：B202.具有高壓互鎖功能的高壓連接系統(tǒng)，系統(tǒng)的功率端子和信號(hào)/控制端子應(yīng)滿足：①高壓連接系統(tǒng)連接時(shí)，（）先接通，（）后接通；②高壓連接系統(tǒng)斷開時(shí)，（）先斷開，（）后斷開。"*A、"功率端子、信號(hào)/控制端子；功率端子、信號(hào)/控制端子"B、"功率端子、信號(hào)/控制端子；信號(hào)/控制端子、功率端子"C、"信號(hào)/控制端子、功率端子；功率端子、信號(hào)/控制端子"D、"信號(hào)/控制端子、功率端子；信號(hào)/控制端子、功率端子"答案：B203.如果車輛主銷后傾角為正,下列哪個(gè)說法正確?()A、導(dǎo)致輪胎胎面外側(cè)磨損B、使車輛更易轉(zhuǎn)向C、使車輛向左跑偏D、增加車輛的直線行駛穩(wěn)定性答案：D204.SOC的取值范圍是（）。A、0~1B、－１～０C．１～２D．０～０.５答案：A205.新能源汽車車牌比傳統(tǒng)汽油車多了一位數(shù)字,共有()個(gè)。A、5B、6C、7D、8答案：B206.目前，電動(dòng)汽車所使用的電機(jī)以交流感應(yīng)電機(jī)和永磁同步電機(jī)為主，我國在電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛的電機(jī)為（）。A、永磁同步電機(jī)B、開關(guān)磁阻電機(jī)C、異步電機(jī)D、直流電機(jī)答案：A207.HEV稱為（）。A、混合動(dòng)力汽車B、純電動(dòng)汽車C、氫能源動(dòng)力汽車D、燃料電池汽車答案：A208.車載充電機(jī)上Power燈是指（）。A、電源指示燈B、充電指示燈C、報(bào)警指示燈D、斷電指示燈答案：A209.以下哪個(gè)選項(xiàng)不是電池管理系統(tǒng)功能()。A、系統(tǒng)自檢B、充放電保護(hù)C、熱保護(hù)D、能量回收答案：D210.蓄電池電芯組是一組（）連接的單體蓄電池，沒有固定的封裝外殼、電子控制裝置，

也沒有確定的極性布置，不能直接應(yīng)用在車輛上。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、混聯(lián)D、獨(dú)立答案：A211.由于各種因素影響電池實(shí)際?能量（）理論?能量。A、?于B、?于C、等于D、不確定答案：B212.《臨時(shí)檢驗(yàn)控制單》保存()A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、9個(gè)月D、一年答案：D213.為保證電氣檢修工作的安全，判斷設(shè)備有無帶電應(yīng)（）。A、通過驗(yàn)電來確定設(shè)備有無帶電B、以設(shè)備電壓表有無指示為依據(jù)C、以設(shè)備指示燈為依據(jù)，綠燈表示設(shè)備未帶電D、以設(shè)備已斷開的信號(hào)為設(shè)備有無帶電的依據(jù)答案：A多選題1.以下哪些屬于蓄電池管理系統(tǒng)的組成()。A、檢測(cè)模塊B、均衡電源模塊C、冷卻模塊D、控制模塊E、以上都是答案：ABC2.對(duì)送檢機(jī)動(dòng)車的基本要求有()。A、送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)清潔,無明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象B、輪胎完好,輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無異物C、發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),怠速穩(wěn)定,無異響D、裝有車載診斷系統(tǒng)(OBD)的車輛,不應(yīng)有與防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)及其他與行車安全相關(guān)的故障信息。E、以上都不對(duì)答案：ABCD3.色差是很嚴(yán)重的油漆缺陷,導(dǎo)致整車色差匹配不好的因素有很多種,以下錯(cuò)誤的是()。A、油漆材料B、燈光C、生產(chǎn)人員D、涂裝設(shè)備E、以上都是答案：BC4.消防標(biāo)識(shí)分別為()。A、消防設(shè)施標(biāo)識(shí)B、安全疏散標(biāo)識(shí)C、危險(xiǎn)場(chǎng)所危險(xiǎn)部位標(biāo)識(shí)D、安全出口標(biāo)識(shí)E、以上都是答案：ABC5.晶體管調(diào)節(jié)器的基本結(jié)構(gòu):一般都是由二三個(gè)(),一個(gè)和一些等電子元件組成。A、功率管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電阻、電容、二極管E、逆變器答案：BCD6.根據(jù)正負(fù)極材料可以把電池分為()等。A、鋅系電池B、鉛系電池C、二次電池D、鋰系電池E、鎳系電池答案：ABD7.行駛記錄系統(tǒng)面板主要由()組成。A、卡槽B、按鍵C、串口D、USB接口E、以上都不對(duì)答案：ABCD8.ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的工作過程是制動(dòng)壓力增加階段、()階段等。A、壓力保持B、壓力降低C、壓力再增加D、壓力波動(dòng)E、壓力增加答案：AB9.前輪前束不能用來()。A、轉(zhuǎn)向自動(dòng)回正B、約束車輪不向外滾動(dòng)C、使車輪緊靠輪轂內(nèi)軸承D、防止車輪外傾E、以上四項(xiàng)均不正確答案：ACD10.過程質(zhì)量審核的范圍從概念說包括哪些方面:人、機(jī)、料、()。A、法B、環(huán)C、測(cè)D、質(zhì)E、以上都是答案：ABC11.以下屬于電池基本參數(shù)的是()。A、內(nèi)阻B、容量C、能量密度D、SOCE、以上都不對(duì)答案：ABCD12.ASR防滑是通過()實(shí)現(xiàn)控制的A、防止車輪抱死B、增加車輛的驅(qū)動(dòng)力C、降低車輛的驅(qū)動(dòng)力D、對(duì)驅(qū)動(dòng)輪施加制動(dòng)力E、以上都是答案：CD13.兩只電阻串聯(lián)時(shí)，阻值為10歐，并聯(lián)時(shí)阻值為1.6歐。則兩只電阻阻值分別為()A、2歐B、4歐C、6歐D、8歐E、10歐答案：AD14.建立質(zhì)量管理體系的基本原則是()。A、八項(xiàng)管理原則是基礎(chǔ)B、領(lǐng)導(dǎo)作用是關(guān)鍵C、全民參與是根本D、注重理論是重點(diǎn)E、以上都對(duì)答案：ABC15.車身表面油漆缺陷一般包括()等。A、臟點(diǎn)B、打磨點(diǎn)C、橘皮D、間隙E、以上都是答案：ABC16.下列哪些項(xiàng)目屬于汽車行駛系?()A、車架B、減震器C、車橋D、懸架E、以上都是答案：ACD17.以下哪些故障屬于驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的嚴(yán)重故障()。A、電機(jī)軸承異常磨損B、溫度傳感器擊穿C、冷卻風(fēng)機(jī)燒損D、電壓電流傳感器擊穿E、以上都是答案：BC18.勞保用品包括()。A、工作服B、安全帽C、勞保鞋D、手套E、鞋墊答案：ABCD19.隨著轎車車速的提高和新技術(shù)的采用,對(duì)前輪定位作了哪些改進(jìn)()A、對(duì)后輪進(jìn)行定位B、車輪外傾角增大,前束減小C、主銷內(nèi)傾角增大D、主銷后傾角減小E、以上都是答案：ABC20.事故處理有哪些原則:()。A、事故原因沒有查清不放過B、事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過C、廣大群眾沒有受到教育不放過D、防范措施沒有落實(shí)不放過E、以人為本答案：ABCD21.電機(jī)控制器向整車控制器上報(bào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的各種參數(shù)及故障報(bào)警信息,主要參數(shù)包括A、電機(jī)轉(zhuǎn)矩B、電機(jī)轉(zhuǎn)速C、電機(jī)電壓D、電機(jī)電流E、剩余電量答案：ABCD22.純電動(dòng)汽車設(shè)備主要包括()。A、電動(dòng)空調(diào)B、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、懸架系統(tǒng)D、導(dǎo)航系統(tǒng)E、以上都是答案：BCD23.純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要性能指標(biāo)有()。A、峰值功率B、峰值轉(zhuǎn)矩C、最高轉(zhuǎn)速D、電阻E、以上都是答案：ABC24.電池自放電率影響因素有()。A、儲(chǔ)存時(shí)的電壓B、儲(chǔ)存時(shí)的容量C、儲(chǔ)存后的容量D、儲(chǔ)存的時(shí)間E、儲(chǔ)存后的電壓答案：BCD25.自動(dòng)滅火系統(tǒng)在遇到明火或溫度達(dá)到170攝氏度時(shí)可自動(dòng)啟動(dòng),也可以人工啟動(dòng),人工啟動(dòng)方法是:駕駛員立即停車,（）滅火按鈕鈕盒蓋,B（）按鈕,（）滅火裝置滅火。A、掀開B、按下C、啟動(dòng)D、推出E、熄滅答案：ABC26.三違是指:()。A、違章指揮B、違章管理C、違章作業(yè)D、違反勞動(dòng)紀(jì)律E、以上都不是答案：ABC27.電路狀態(tài)可根據(jù)電路的參數(shù)來判定，當(dāng)電路的斷路和短路狀態(tài)時(shí)，其特征分別為()。A、內(nèi)阻為無窮大和內(nèi)阻為零B、電流為零和電流為最大C、端電壓最大和端電壓為零D、外電路電阻均為無窮大E、以上都是答案：BC28.工傷事故原因包括:()。A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、環(huán)境的不安全條件D、管理的不規(guī)范E、物的擺放狀態(tài)答案：ABCD29.四輪定位的檢測(cè)項(xiàng)目主要包括()等。A、前輪束角B、前輪外傾角C、主銷后傾角D、主銷內(nèi)傾角E、轉(zhuǎn)向角度答案：ACD30.我國安全生產(chǎn)工作的基本方針是()。A、安全第一B、預(yù)防優(yōu)先C、以人為本D、綜合治理E、以上都是答案：ACD31.自由滾筒布置在()等設(shè)備前后,起支撐被測(cè)試軸鄰近車軸的設(shè)備,避免沒有被測(cè)試的驅(qū)動(dòng)軸與地面產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,而影響正常檢測(cè)。A、車速檢驗(yàn)臺(tái)B、制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)C、前照燈檢驗(yàn)儀D、側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)E、以上都不是答案：AB32.BMS系統(tǒng)中,均衡控制一般有()兩種多項(xiàng)選擇A、主動(dòng)均衡B、被動(dòng)均衡C、常規(guī)均衡D、特殊均衡E、普通均衡答案：AB33.下列屬于純電動(dòng)汽車對(duì)使用的高電壓蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電的方式有()。A、移動(dòng)充電包B、制動(dòng)能量回收C、更換電池D、固定充電樁E、以上都是答案：AD34.以下項(xiàng)目屬于動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)的有()。A、和諧號(hào)動(dòng)車組B、電動(dòng)叉車C、日產(chǎn)Leaf汽車D、比亞迪F6E、以上都是答案：ABC35.整車控制器開關(guān)量輸入主要有()。A、鑰匙信號(hào)B、擋位信號(hào)C、充電開關(guān)信號(hào)D、動(dòng)力蓄電池電壓信號(hào)E、以上都是答案：ABC36.車輛通過側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)時(shí),在側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)上()。A、不得轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤B、不得停車C、不得制動(dòng)D、不得按喇叭E、以上都是答案：ABC37.影響汽車轉(zhuǎn)向特性的因素有()等。A、輪胎氣壓B、輪胎結(jié)構(gòu)C、驅(qū)動(dòng)型式D、輪胎回正力矩E、轉(zhuǎn)向機(jī)輸出力矩答案：ABDE38.底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)上采用的測(cè)功器的類型有().A、水力測(cè)功器B、電力測(cè)功器C、機(jī)械測(cè)功器D、電渦流測(cè)功器E、以上都是答案：ABD39.以下選項(xiàng)描述正確的是()。A、汽車行駛中,傳動(dòng)軸的長度可以自動(dòng)變化。B、在良好路面行使時(shí),越野胎比普通胎耐磨。C、貨車、轎車廣泛采用低壓胎。D、真空增壓器在不制動(dòng)時(shí),其大氣閥門是開啟的。E、以上都錯(cuò)誤答案：ABC40.ABS系統(tǒng)的液壓控制單元主要有電磁閥和()等組成。A、車輪液壓缸B、液壓泵C、儲(chǔ)能器D、ECUE、以上都是答案：BC41.以下哪些故障屬于動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)的線路或連接件故障()。A、正極、負(fù)極接觸器故障B、蓄電池之間虛接C、單體蓄電池內(nèi)阻偏大D、電源線短路E、以上都是答案：ABD42.純電動(dòng)汽車行駛過程中對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制方式有()。A、恒功率控制B、恒轉(zhuǎn)矩控制C、恒電壓控制D、恒電流控制E、以上都是答案：AB43.安全生產(chǎn)的“五要素”是指()、安全科技和安全投入。A、安全預(yù)防B、安全文化C、安全法制D、安全責(zé)任E、以上都是答案：BCD44.測(cè)量過程的特性主要包括()。A、最大允許誤差.B、測(cè)量不確定度C、穩(wěn)定性、重復(fù)性、再現(xiàn)性D、測(cè)量精密度E、最小允許誤差答案：ABC45.車輛起步前，必須先確認(rèn)()，再移動(dòng)車輛A、屏幕無相關(guān)影響安全駕駛的報(bào)警信息B、確保四門兩蓋完全關(guān)閉C、音響保持關(guān)閉狀態(tài)D、車輛周邊無障礙物4E、車窗是否關(guān)閉答案：ABCD46.色差是很嚴(yán)重的油漆缺陷,導(dǎo)致整車色差匹配不好的因素有很多種,以下正確的一項(xiàng)是()。A、油漆材料B、涂裝工藝C、調(diào)漆方法D、燈光E、以上都是答案：ABC47.純電動(dòng)汽車常用的變速器為()。A、自動(dòng)離合變速器B、單擋變速器C、兩擋變速器D、無級(jí)變速器E、以上都不是是答案：BC48.以下屬于中倍率放電的是()。A、0.5CB、2CC、4CD、6CE、0,1C答案：AB49.下列是出廠必須的證書或標(biāo)識(shí)的是()A、車輛一致性證書B、免檢單C、C標(biāo)識(shí)D、合格證E、以上都是答案：ACD50.BMS的功能有()多項(xiàng)選擇A、數(shù)據(jù)采集B、狀態(tài)分析C、均衡控制D、熱管理E、以上都不對(duì)答案：ABCD51.聯(lián)網(wǎng)查詢檢查時(shí),重點(diǎn)查詢送檢機(jī)動(dòng)車()。A、是否發(fā)生過交通事故B、尚未處理完畢的道路交通安全違法行為C、核對(duì)車輛型號(hào)D、車輛外觀是否刮蹭E、以上都是答案：AB52.以下哪些故障屬于整車控制器的四級(jí)故障()。A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度傳感器異常B、低壓系統(tǒng)欠電壓故障C、制動(dòng)系統(tǒng)故障D、C/DC變換器異常故障E、以上都是答案：AD53.以下哪些故障屬于驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的損壞型故障模式()。A、擊穿B、退磁C、松動(dòng)D、短路E、以上都是答案：AD54.以下()屬于汽車制動(dòng)性能的主要評(píng)定參數(shù)。A、制動(dòng)踏板自由行程B、制動(dòng)距離C、制動(dòng)力平衡D、制動(dòng)液液面高度E、以上都是答案：BC55.晶體三極管輸出特性曲線包括()區(qū)A、截止B、放大C、飽和D、開關(guān)E、縮小答案：ABC56.鋰離子電池的正極材料主要有()。A、磷酸鐵鋰B、錳酸鋰C、鈷酸鋰D、鈦酸鋰E、以上都是答案：ABC57.交流慢充方式可以使用的設(shè)備主要有()。A、交流充電樁B、標(biāo)準(zhǔn)家用電源插座C、預(yù)裝的充電墻盒D、家用220V普通插座E、以上都是答案：ABC58.車輛著火時(shí),應(yīng)使用()滅火器滅火。A、水B、泡沫C、干粉D、液態(tài)二氧化碳E、以上都可以答案：CD59.按接受產(chǎn)品的順序情況,顧客可包括()。A、內(nèi)部顧客B、外部顧客C、目標(biāo)顧客D、潛在顧客E、優(yōu)質(zhì)顧客答案：CD60.鉛酸電池中的金屬污染包括()。A、鉛B、銻C、砷D、鎳E、鋰F、以上都是答案：ABD61.車身反光標(biāo)識(shí)檢驗(yàn)儀用于現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)()等。A、車身反光標(biāo)識(shí)B、車輛尾部標(biāo)志板C、危險(xiǎn)品車反光字D、校車反光標(biāo)志E、以上都不對(duì)答案：ABCD62.高壓配電箱是集成()的裝置。A、高壓電源的分配B、低壓電源的分配C、控制和電路保護(hù)D、充/放電電流控制E、以上都是答案：ACD63.萬用表可測(cè)量的項(xiàng)目主要包括()。A、電壓B、電感C、電流D、電阻E、以上都是答案：ACD64.鉛酸電池屬于()。A、一次電池B、酸性電池C、鋅系列電池D、二次電池E、以上都不是答案：BD65.純電動(dòng)汽車對(duì)充電設(shè)備的基本要求是()。A、安全性B、效率高C、外形尺寸要小D、使用方便E、以上都是答案：ABD66.對(duì)于慢充系統(tǒng),如果出現(xiàn)動(dòng)力蓄電池總正、總負(fù)繼電器可以正常閉合,但無法充電的

故障,其主要原因可能是()。A、車載充電機(jī)故障B、高壓配電箱故障C、整車控制器故障D、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)故障E、以上都是答案：ABD67.純電動(dòng)汽車常用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為()。A、直流電機(jī)B、異步電機(jī)C、永磁同步電機(jī)D、開關(guān)磁阻電機(jī)E、以上都不是答案：BC68.生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施,必須與主題工程(),安全設(shè)施的投資應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)項(xiàng)目預(yù)算。A、同時(shí)設(shè)計(jì)B、同時(shí)施工C、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用D、同時(shí)規(guī)劃E、以上都是答案：ABC69.整車控制器的連接故障包括()。A、整車控制器與車載充電機(jī)的連接故障B、整車控制器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的連接故障C、整車控制器與DC/DC轉(zhuǎn)換器的連接故障D、整車控制器與蓄電池管理系統(tǒng)的連接故障E、以上都是答案：ACD70.電池產(chǎn)生極化的原因有()。A、能量極化B、歐姆極化C、濃度極化D、電化學(xué)極化E、以上都是答案：BCD71.下列哪項(xiàng)屬于前輪定位的參數(shù)?()A、楔形角B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束E、主銷外傾答案：BCD72.純電動(dòng)汽車三合一控制器主要包括()。A、車載充電機(jī)B、高壓配電箱C、DC/DC轉(zhuǎn)換器D、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器E、以上都是答案：ACD73.以下電池屬于一次電池的是()。A、鋅錳電池B、鉛酸電池C、鋅銀電池D、鋰原電池答案：AD74.以下哪些不屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)?()A、高位剎車燈B、安全玻璃C、安全帶D、安全氣囊E、以上都屬于答案：BCD75.造成鋰離子電池容量衰退的原因主要有()。A、正極材料溶解B、電解液分解C、自放電D、界面膜的形成E、過量充電答案：ABCD76.汽車行駛系由()部分組成A、車架B、車橋C、車輪D、懸架E、車身答案：ABCD77.整車控制器模擬信號(hào)輸入主要有()。A、加速踏板信號(hào)B、制動(dòng)踏板信號(hào)C、動(dòng)力蓄電池電壓信號(hào)D、空調(diào)啟動(dòng)信號(hào)E、以上都是答案：ABC78.引起油漆表面縮孔的主要原因是:()A、污染B、表面張力不均C、溫度問題D、質(zhì)量問題E、以上四項(xiàng)均不正確答案：AB79.儀器設(shè)備應(yīng)有清晰的銘牌,銘牌內(nèi)容包括()。A、型號(hào)B、出廠編號(hào)C、出廠日期D、制造廠名E、以上都不對(duì)答案：ABCD80.電池的不一致性一般以()的統(tǒng)計(jì)規(guī)律進(jìn)行表示。A、電壓差B、容量差C、內(nèi)阻差D、數(shù)量差E、電流差答案：ABC81.機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)可分為()。A、性能檢驗(yàn)B、功能檢驗(yàn)C、注冊(cè)登記檢驗(yàn)D、在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)E、以上都是答案：CD82.四輪定位儀的檢測(cè)項(xiàng)目主要包括()等。A、前輪束角B、前輪外傾角C、主銷后傾角D、主銷內(nèi)傾角E、轉(zhuǎn)向角度答案：ABCD83.為了降低輪胎對(duì)地面的單位壓力,從而提高通行性,可以()A、增加車輪的直徑B、減少車輪的直徑C、增加車輪的寬度D、減少車輪的寬度E、以上都可以答案：AC84.汽車噪聲的檢測(cè)包括()等。A、車外噪聲檢測(cè)B、車內(nèi)噪聲檢測(cè)C、前艙噪聲測(cè)量D、底盤噪聲檢測(cè)E、以上都是答案：AB85.在前輪定位的四要素中,使車輪產(chǎn)生自動(dòng)回正的要素是()A、前輪外傾角B、主銷后傾角C、前輪前束D、主銷內(nèi)傾角E、以上都是答案：BD86.國家的安全生產(chǎn)方針是:()。A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、提高自我保護(hù)意識(shí)E、以上都是答案：ABC87.下列()屬于路試檢驗(yàn)設(shè)備。A、便攜式制動(dòng)性能檢驗(yàn)儀B、第五輪儀C、非接觸式速度儀D、轉(zhuǎn)向角檢驗(yàn)儀E、以上都是答案：ABC88.對(duì)于快充系統(tǒng),如果出現(xiàn)動(dòng)力蓄電池總正、總負(fù)繼電器正常閉合但無法充電的故障,

其主要原因可能是()。A、高壓配電箱快充繼電器故障B、高壓熔斷器熔斷C、快充線束及插接件故障D、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)故障E、以上都不對(duì)答案：ABCD89.在進(jìn)行車速表指示誤差檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)注意()。A、測(cè)速時(shí)車輛前、后方及驅(qū)動(dòng)輪兩旁不準(zhǔn)站立人員。B、檢驗(yàn)結(jié)束后,不可采取任何緊急制動(dòng)措施使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)。C、對(duì)于不能在車速表檢驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)的車輛,只需在底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)時(shí)定性判斷其車速表

工作是否正常即可。D、以40km/h的速度快速駛過車速表檢驗(yàn)臺(tái)。E、以上都是答案：ABC90.屬于戴明的質(zhì)量管理14條原則的是()。A、建立改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)的長期目標(biāo)B、采用新觀念C、發(fā)揮主管的指導(dǎo)幫助作用D、強(qiáng)調(diào)用量化定額和指標(biāo)來評(píng)價(jià)員工E、發(fā)揮班長的指導(dǎo)幫助作用答案：ABC91.輪胎氣壓過低時(shí),高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形導(dǎo)致()。A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、溫度升高D、爆胎E、以上都是答案：CD92.電池按照工作性質(zhì)可以分為()。A、一次電池B、二次電池C、酸性電池D、堿性電池E、多次電池答案：AB93.下列屬于滾邊壓合優(yōu)點(diǎn)的是()。A、可連接異種材料B、密封性好C、沒有熱影響D、抗剪強(qiáng)度高E、以上都是答案：ABC94.按《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2012)的規(guī)定,制動(dòng)力檢測(cè)包含()和駐車制動(dòng)力。A、制動(dòng)力B、制動(dòng)力平衡要求C、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間D、車輪阻滯力E、以上都不對(duì)答案：ABCD95.關(guān)于安全色的敘述,哪個(gè)是正確的()。A、紅色代表重大事故B、藍(lán)色代表輕微事故C、黃色代表警告D、綠色代表正常E、橙色代表特大事故答案：ABCD96.純電動(dòng)汽車整車控制器的主要功能包括()。A、控制車輛行駛B、控制車輛轉(zhuǎn)向C、控制制動(dòng)能量回收D、控制動(dòng)力蓄電池能量分配E、以上都是答案：ACD97.純電動(dòng)汽車啟動(dòng)時(shí),整車控制器需要給哪些部件發(fā)送上電請(qǐng)求命令()。A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)B、DC/DC轉(zhuǎn)換器C、空調(diào)控制系統(tǒng)D、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)E、以上都是答案：ABC98.混合動(dòng)力汽車常見()行駛狀態(tài)。A、起動(dòng)B、加速C、減速D、制動(dòng)滑行E、以上都不對(duì)答案：ABCD99.以下哪種材料是汽車上應(yīng)用的新材料()A、工程陶瓷B、銅鉛合金C、層狀鋼板D、輕質(zhì)聚丙烯E、以上都是答案：ACD100.動(dòng)力電池最重要的特點(diǎn)就是()。A、高電壓B、高質(zhì)量C、高功率D、高能量E、以上都是答案：CD101.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2012)的規(guī)定,可以用()檢測(cè)汽車制動(dòng)性能。A、摩擦系數(shù)B、制動(dòng)減速度C、制動(dòng)力D、制動(dòng)距離E、以上都是答案：BCD102.整車控制器向電機(jī)控制器發(fā)送的指令主要有()。A、電機(jī)使能信息B、電機(jī)模式信息C、電機(jī)轉(zhuǎn)矩信息D、行駛速度信息E、以上都是答案：ABC103.電源變換器主要類型有()。A、DC/DC變換器B、DC/AC變換器C、AC/DC變換器D、AC/AC變換器E、以上都是答案：ABC104.對(duì)路試路面的要求為()。A、清潔、干燥的水泥或?yàn)r青路面B、輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于0.7C、路面寬大于等于10mD、縱向坡度不大于1%E、以上都是答案：ABD105.提高動(dòng)力蓄電池不一致性的途徑主要有()。A、生產(chǎn)過程的控制B、配組過程的控制C、使用與維護(hù)過程的控制D、充電過程的控制E、以上都是答案：ABC106.純電動(dòng)汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)具有以下要求()。A、低速大轉(zhuǎn)矩B、能夠?qū)崿F(xiàn)能量回饋C、高可靠性與安全性D、電機(jī)電壓高E、以上都是答案：ABC107.最典型的模擬電路應(yīng)用包括：()A、放大電路B、振蕩電路C、線性運(yùn)算電路D、積體電路E、以上都是答案：ABC108.純電動(dòng)汽車具有以下特點(diǎn)()。A、零污染B、能源效率高C、安全性好D、節(jié)約能源E、以上都是答案：ABD109.安全氣囊是有控制單元、()等組成的。A、氣囊組件B、疊氮化納C、切斷開關(guān)D、碰撞傳感器E、控制開關(guān)答案：AD110.下面描述中是主動(dòng)安全裝備的是:()A、電動(dòng)伺服轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B、MASRC、ESPD、安全帶爆炸漲緊裝置E、以上都是答案：ABC111.對(duì)車輪抱死的后果,以下哪種說法不正確()A、車輪抱死后制動(dòng)距離最短。B、車輪抱死后的方向穩(wěn)定性好。C、車輪抱死后的方向穩(wěn)定性差。D、車輪抱死后汽車有較好的轉(zhuǎn)向能力。E、以上四項(xiàng)均不正確答案：ACD112.汽車企業(yè)維修質(zhì)量管理職能包括()。A、制定汽車維修質(zhì)量方針和目標(biāo)B、建立質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)站C、實(shí)施汽車維修質(zhì)量控制D、組織質(zhì)量檢驗(yàn)員培訓(xùn)E、以上都是答案：AC113.下列關(guān)于安全氣囊的論述正確的是()。A、安全氣囊應(yīng)和安全帶配合使用B、安全氣囊的功能是當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)減輕乘員的傷害程度,避免乘員發(fā)生二次碰撞C、氣囊在膨脹時(shí)將沖出方向盤或儀表盤,從而使車內(nèi)人員免受正向碰撞所產(chǎn)生作用力的沖擊D、安全氣囊是良好的被動(dòng)安全設(shè)備,駕駛裝有安全氣囊的汽車,可以不系安全帶E、以上都錯(cuò)誤答案：ABC114.輪邊及電機(jī)控制器過熱時(shí)緊急處置是()。A、打開緊急報(bào)警燈B、緩慢降低車速C、駛離機(jī)動(dòng)車道D、?？堪踩攸c(diǎn)E、以上都不對(duì)答案：ABCD115.側(cè)滑臺(tái)的主要部件包括()。A、舉升器B、回位彈簧C、滑動(dòng)板D、傳感器E、以上都是答案：BCD116.純電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池故障警告燈和動(dòng)力蓄電池高壓斷開警告燈同時(shí)點(diǎn)亮,可能故障原因?yàn)?)。A、動(dòng)力蓄電池模組低壓斷路B、高壓互鎖故障C、SOC過低D、系統(tǒng)誤報(bào)E、以上都是答案：ABD117.傳動(dòng)帶的檢查要求有()。A、長度應(yīng)符合規(guī)定B、兩側(cè)應(yīng)平整而無凸起C、傳動(dòng)帶的頂寬應(yīng)符合規(guī)定D、適當(dāng)拉長時(shí)傳動(dòng)帶無裂紋、折痕E、以上都不對(duì)答案：ABCD118.車身發(fā)光標(biāo)識(shí)的粘貼要求()。A、粘貼在無遮擋、易見、平整、連續(xù),且無灰塵、無水漬、無油漬、無銹跡、無漆層

起翹的車身表面。B、車身后部的車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)由白色單元開始、白色單元結(jié)束。C、側(cè)面由紅色單元開始,但靠近車輛尾部的最后一個(gè)單元應(yīng)為白色單元。D、車身反光標(biāo)識(shí)離地面的高度最低為380mm。E、以上都不對(duì)答案：ABCD119.安全標(biāo)志包括:()。A、禁止標(biāo)志B、警告標(biāo)志C、命令標(biāo)志D、提示標(biāo)志E、通行標(biāo)志答案：ABCD120.車載充電接口一般設(shè)置在車輛的()。A、左后側(cè)B、右后側(cè)C、車輛正前方車標(biāo)處D、車輛正后方車標(biāo)處E、以上都可答案：ABC121.EPS的相關(guān)描述，正確的是：()A、按遙控器解鎖時(shí)，遙控器信號(hào)由位于后風(fēng)擋上的天線進(jìn)行接收。B、位于中央控制臺(tái)內(nèi)的備用天線如收到鑰匙識(shí)別信息直接送給PEPSC、當(dāng)把PEPS模塊拔掉后，使用備用天線無法啟動(dòng)車輛D、遙控器的工作頻率為433MHZE、司機(jī)側(cè)門外把手觸摸傳感器連碰兩下車輛可進(jìn)入死鎖答案：DE122.不正確的打磨方法是()。A、旋轉(zhuǎn)用力均勻打磨B、直線打磨C、垂直交叉打磨D、曲線打磨E、以上都是答案：BCD123.PDCA原則是中各字母的含義正確的是()A、P(啟動(dòng))B、D(實(shí)施)C、(檢查)D、A(改進(jìn))E、以上都正確答案：BCD124.下列哪種工作不屬于創(chuàng)造價(jià)值的工作()A、焊接B、返修C、拆包裝D、拿取放置工具的過程E、以上四項(xiàng)均不正確答案：BCD125.若對(duì)色差數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量的話,不可采用()。A、三色光下目視B、普通日光照射下目視C、色差儀D、隨機(jī)環(huán)境下目視E、以上都是答案：ABD126.BMS系統(tǒng)中,平安管理包含()多項(xiàng)選擇A、過溫保護(hù)B、過充過放保護(hù)C、過流保護(hù)D、絕緣監(jiān)測(cè)E、以上都不對(duì)答案：ABCD127.常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與常壓式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單()的優(yōu)點(diǎn)。A、液壓泵壽命長B、消耗功率少C、泄漏少D、液壓泵流量小E、以上都是答案：ABC128.車輛通過紅綠燈路口時(shí),嚴(yán)格按照紅燈停、綠燈行的通行原則進(jìn)行行駛;遇無紅綠燈交叉路口匯車時(shí)按照:()A、轉(zhuǎn)彎車輛讓直行車輛先行B、兩輛車都是直行時(shí),右方道路來車先行,即左側(cè)讓右側(cè)先行C、相對(duì)方向行車時(shí),右轉(zhuǎn)彎車輛讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行D、各走各的,無需等待E、不發(fā)生事故怎么走都行答案：ABC129.下列選項(xiàng)中,不可作為汽車制動(dòng)效能評(píng)價(jià)指標(biāo)的是()。A、制動(dòng)距離B、制動(dòng)釋放時(shí)間C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間E、以上都是答案：BCD130.側(cè)滑臺(tái)的維護(hù)保養(yǎng)為()。A、傳感器不需要預(yù)熱,開機(jī)即可檢驗(yàn)B、檢查滑動(dòng)板是否有阻滯C、檢查滾輪及導(dǎo)軌是否臟污、變形、磨損D、檢查回零機(jī)構(gòu)是否靈活答案：BCD131.油漆的組成部分:()A、樹脂B、顏料C、溶劑D、助劑E、水答案：ABCD132.車輛的性能或聲音發(fā)生()是需要檢修的直觀預(yù)兆。A、冷卻液溫度持續(xù)過高,不流動(dòng),有泄漏B、電機(jī)有卡滯、異響,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有過大振動(dòng)C、動(dòng)力總成有漏油、異味、動(dòng)力顯著降低D、電池溫度持續(xù)高溫

E.以上都不對(duì)答案：ABCD判斷題1.使用絕緣工具即可進(jìn)行高壓電操作。一一()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.標(biāo)簽與鈑金下邊緣平行,距離0-30mm,不與周邊零件及鈑金彎折處干涉。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.DCDC工作時(shí)還需整流電路整流。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.電機(jī)過熱報(bào)警可能和水泵工作有關(guān)。一一()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.在高壓連接系統(tǒng)的導(dǎo)體與導(dǎo)體之間、導(dǎo)體與外殼之間、導(dǎo)體與屏蔽層之間,依次施加規(guī)定的試驗(yàn)電壓測(cè)量絕緣電阻,測(cè)量回路的直流電壓為500V±50V。應(yīng)讀取穩(wěn)定的絕緣電阻數(shù)值,如未達(dá)到穩(wěn)定，則應(yīng)在加壓后的60s±5s內(nèi)讀取數(shù)值。

*A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.對(duì)于一輛車既有左側(cè)件,又有右側(cè)件的零件,其左側(cè)件的零件號(hào)應(yīng)為偶數(shù)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.在上電過程中，電池管理系統(tǒng)會(huì)對(duì)全車系統(tǒng)進(jìn)展絕緣監(jiān)測(cè)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.若行駛過程中遇到有車輛倒行時(shí),立刻停止,鳴笛警示,且讓倒車的車輛先行()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.針對(duì)抽樣檢驗(yàn)（破壞性檢查、巡檢、整車Audit等）發(fā)現(xiàn)問題，不需要進(jìn)行追溯()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.()“PDI檢測(cè)“〞是經(jīng)銷商的義務(wù)，是免費(fèi)的A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.直流電動(dòng)機(jī)因?yàn)闆]有機(jī)械摩擦，所以壽命較長，不需要經(jīng)常維護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.直流輸出側(cè)檢測(cè)量程選擇需要大于被測(cè)車型動(dòng)力電池總電壓DC檔位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.沖壓所用鋼板材料包括:鍍鎳鋼板、鍍鋅鋼板、熱成型鋼板和超高強(qiáng)度鋼板。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.在做高壓平安操作時(shí)，斷開蓄電池負(fù)極后，需等待5-10分鐘后才能進(jìn)展下一步操作。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.在整車坐標(biāo)系測(cè)量報(bào)告中,如果Y向?yàn)檎?則表示該被測(cè)量點(diǎn)向車身左側(cè)偏;()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.在線返工過程中如果涉及其他零部件的拆裝,必須通知到負(fù)責(zé)裝配班組的班組長,并對(duì)拆裝零部件進(jìn)行記錄流程卡,錄NC,嚴(yán)禁拆裝非本班組作業(yè)內(nèi)容零部件。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.前輪定位主要包括:主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.零件試運(yùn)行（PCA）：新零件或更改過的零件投入到制造系統(tǒng)前受控的先期試生產(chǎn)()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.2023ModelYear?GB/IE、UAWD車,最大允許總質(zhì)量:2518kg,最大牽引允許質(zhì)量:4017kg.()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.()未做PDI的新車，會(huì)始終在運(yùn)輸模式運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.新能源車中，動(dòng)力電池連至電源管理器都采用綠色電壓采樣線束。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.汽車只要以較高的速度碰撞,安全氣囊就能打開()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.前輪前束是為了消除車輪內(nèi)傾帶來的不良后果。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.MYAWD所使用的電機(jī)為3D3/3D6.()3D3/3D7A、正確B、錯(cuò)誤答案：B26.能量密度用來判斷電動(dòng)汽車的加速性能和最高車速，直接影響電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.電池電芯組沒有固定的封裝外殼、電子控制裝置且沒有確定極柱的布置，不能直接應(yīng)用到車輛上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.電動(dòng)汽車從發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪取力來帶動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)向泵。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.返工作業(yè)完成后,檢查對(duì)應(yīng)工具、工裝、物料、輔料等,避免造成車內(nèi)遺留。過程中不需要做任何記錄()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.當(dāng)班班組長確保斷點(diǎn)按照要求實(shí)施,填寫并反饋斷點(diǎn)執(zhí)行通知書,對(duì)接現(xiàn)場(chǎng)物流接受新零件,處置老零件。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.由于可以直接通過對(duì)電機(jī)調(diào)速，控制新能源汽車的前進(jìn)、后退及加速，所以新能源汽車不需要裝備減速器。

*A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.若行駛過程中遇到有車輛倒行時(shí),立刻停止,鳴笛警示,然后繼續(xù)行駛()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B33.任何關(guān)鍵扭矩巡檢的變更如工具或靜態(tài)扭矩范圍變更需得到質(zhì)量工藝工程師的認(rèn)可。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.汽車的動(dòng)力性指標(biāo)有最高車速、加速能力和最大爬坡度等。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.在做絕緣測(cè)試時(shí),必須等到兆歐表的指示歸0時(shí)才能移開表筆。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.Cubing是檢驗(yàn)總裝單件是否合格的重要依據(jù)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.防盜