港口電動(dòng)裝卸機(jī)械司機(jī)（高級(jí)工）理論考試題庫(kù)資料（含答案）

PAGEPAGE1港口電動(dòng)裝卸機(jī)械司機(jī)（高級(jí)工）理論考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.關(guān)于使用臺(tái)虎鉗時(shí)的注意事項(xiàng)，下列說(shuō)法不正確的是()。A、夾緊工件必要時(shí)需借助其他工具加力，使物體可以?shī)A緊B、強(qiáng)力作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量使力朝向固定鉗身C、不許在活動(dòng)鉗身的光滑平面上敲擊作業(yè)D、對(duì)螺桿、螺母等活動(dòng)表面應(yīng)經(jīng)常清洗、潤(rùn)滑，以防生銹答案：A2.有些貨物本身不具有()性，但在一定條件下也會(huì)發(fā)生燃燒和爆炸，因而也應(yīng)視為危險(xiǎn)品。A、燃燒B、危險(xiǎn)C、爆炸D、有害答案：B3.重大件貨物的吊運(yùn)()方案和措施編制完成后報(bào)請(qǐng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批，待得到批準(zhǔn)后方可組織施工。A、安全B、管理C、作業(yè)D、指揮答案：C4.由系統(tǒng)(或元件)輸出端取出并反向送回系統(tǒng)(或元件)輸入端的信號(hào)稱為()A、輸入信號(hào)B、輸出信號(hào)C、反饋信號(hào)D、控制信號(hào)答案：C5.小袋貨物質(zhì)量在()kg及以下。A、25B、50C、75D、100答案：B6.下列對(duì)防止鋼絲繩銹蝕損傷的描述錯(cuò)誤的是()A、對(duì)于經(jīng)常處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的鋼絲繩涂油是必不可少的B、一根鋼絲繩最初的含油量只能維持使用壽命的40%,其后如不加油則斷絲將急劇增加C、對(duì)使用環(huán)境惡劣、相對(duì)運(yùn)動(dòng)較少的鋼絲繩可選擇鍍鋅、鍍鋁等特種鋼絲繩D、可以使用硫酸或鹽酸去除鋼絲繩表面的鐵銹答案：D7.下列屬于制動(dòng)器常見故障的是()。A、制動(dòng)器突然失靈B、制動(dòng)器表面漆皮掉落C、制動(dòng)輪溫度過高、冒煙D、制動(dòng)器打不開答案：B8.在吊運(yùn)各種物體時(shí)，為避免物體傾斜、翻倒、變形損壞，應(yīng)根據(jù)物體的形狀特點(diǎn)、重心位置，正確選擇起吊點(diǎn)，使物體在吊運(yùn)過程中有足夠的(),以免發(fā)生事故。A、安全性B、穩(wěn)定性C、合理性D、平緩性答案：B9.貨物的易燃、易爆、揚(yáng)塵性要求在設(shè)計(jì)裝卸機(jī)械化系統(tǒng)時(shí)從()的角度采取有效措施。A、科學(xué)、連續(xù)B、安全、環(huán)保C、機(jī)械、電氣D、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)答案：B10.減速器的日常維護(hù)保養(yǎng)過程中，下列對(duì)潤(rùn)滑油的監(jiān)控描述不正確的是()A、若發(fā)現(xiàn)油位不足要查明原因并及時(shí)處理B、更換的新油必須與原來(lái)使用的油品牌號(hào)相同C、可以把不同牌號(hào)和不同類型的油品混用D、軸承的負(fù)荷小、溫度低和轉(zhuǎn)速高時(shí)，可用黏度小的潤(rùn)滑油答案：C11.()是指對(duì)機(jī)器或部件的技術(shù)性能、參數(shù)、維護(hù)使用等的要求。A、技術(shù)要求B、裝配要求C、調(diào)試要求D、檢驗(yàn)要求答案：A12.()利用了負(fù)反饋獲取偏差信號(hào)，利用偏差產(chǎn)生控制作用去克服偏差，這種控制原理稱為反饋控制原理。A、開環(huán)控制系統(tǒng)B、閉環(huán)控制系統(tǒng)C、恒值控制系統(tǒng)D、隨動(dòng)控制系統(tǒng)答案：B13.常用的調(diào)速回路包括()A、節(jié)流調(diào)速回路、變截面調(diào)速回路、容積調(diào)速回路B、節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速回路C、變截面調(diào)速回路、容積調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速回路D、節(jié)流調(diào)速回路、變截面調(diào)速回路、容積調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速回路答案：D14.港口泊位的長(zhǎng)度主要取決于()A、裝卸機(jī)械的行走距離B、船舶的長(zhǎng)度C、開工前投資的多少D、裝卸貨物的種類答案：B15.當(dāng)系統(tǒng)中執(zhí)行元件短時(shí)間工作時(shí)，常使液壓泵在很小的功率下作空運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓回路稱為()A、調(diào)速回路B、同步回路C、順序回路D、卸荷回路答案：D16.進(jìn)行機(jī)械設(shè)備拆卸時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、先從外部拆到內(nèi)部B、先拆零件C、先從上部拆到下部D、先拆成組件答案：B17.蝸輪副常用于傳遞空間兩交錯(cuò)軸間的運(yùn)動(dòng)和功率，兩軸投影線的交角為()。A、90°B、30°C、60°D、120°答案：A18.當(dāng)齒輪點(diǎn)蝕的面積超過齒全部工作面積的(),應(yīng)更換新齒輪。A、60%B、50%C、40%D、30%答案：D19.在裝配圖中，對(duì)很薄的墊片、細(xì)金屬絲、小間隙、小錐度、小斜度等無(wú)法按其實(shí)際尺寸畫出的，均可采用()畫法。A、原圖比例B、局部視圖C、夸大D、拆出答案：C20.對(duì)工作性變幅機(jī)構(gòu)的要求包括()。A、載重水平位移，臂架力矩平衡B、載重水平位移，臂架自重平衡C、載重豎直位移，臂架自重平衡D、載重豎直位移，臂架力矩平衡答案：B21.如果機(jī)械設(shè)備上的漏電斷路器不動(dòng)作或者動(dòng)作過于靈敏，就說(shuō)明()A、電壓異常B、整定值設(shè)定不合理C、安裝位置錯(cuò)誤D、端子有松動(dòng)答案：B22.下列不屬于影響機(jī)械設(shè)備的主要自然條件因素的是()A、氣象條件B、干旱少雨C、地質(zhì)和地形D、水位和潮汐答案：B23.下圖所示的卸荷回路采用限壓式變量泵卸荷的是()A、B、C、D、答案：C24.下列對(duì)起重機(jī)行走軌道描述不正確的(是)A、魚尾板不得有裂紋、松脫和腐蝕B、軌道不得有裂紋、松脫和腐蝕C、軌道上不得有疤痕，軌頂和單側(cè)面磨損量不應(yīng)超過3mmD、采用魚尾板連接的軌道要緊固，連接螺栓可以僅用1個(gè)答案：D25.在塑性和韌性較大的材料上鉆孔時(shí)，要求加強(qiáng)潤(rùn)滑作用，在切削液中加入適當(dāng)?shù)?)A、硫、二氧化鉬B、硝、四氧化三鐵C、動(dòng)物油和礦物油D、二氧化硅答案：C26.關(guān)于臺(tái)鉆使用注意事項(xiàng)，下列說(shuō)法不正確的是()A、認(rèn)真檢查鉆孔機(jī)具，工作現(xiàn)場(chǎng)要保持整潔，安全防護(hù)裝置要妥當(dāng)B、操作者衣袖要扎緊，嚴(yán)禁戴手套，女工必須戴工作帽，以防止發(fā)生事故C、工件夾持要牢固，一般不可用手直接拿工件鉆孔，以防止發(fā)生事故D、鉆孔過程中，可以用棉紗擦拭切屑或用嘴吹切屑答案：D27.港口的專業(yè)化生產(chǎn)是()產(chǎn)物。A、社會(huì)化大生產(chǎn)的B、多種貨物種類的C、GDP增長(zhǎng)需要的D、港口經(jīng)營(yíng)種類單一的答案：A28.下圖所示為帶補(bǔ)償措施的串聯(lián)液壓缸同步回路，下列說(shuō)法正確的是()A、同步精度較高，回路簡(jiǎn)單，故障率低，回路效率也較高B、同步精度較高，回路效率也較高，回路中泵的供油壓力至少是兩個(gè)液壓缸工作壓力之和C、回路簡(jiǎn)單，故障率低，回路效率也較高，回路中泵的供油壓力至少是兩個(gè)液壓缸工作壓力之和D、同步精度較高，回路簡(jiǎn)單，故障率低，回路效率也較高，回路中泵的供油壓力至少是兩個(gè)液壓缸工作壓力之和答案：B29.輪齒的斷裂有兩種形式：一種是()破壞，另一種是齒的彎曲疲勞斷裂。A、長(zhǎng)度B、溫度C、強(qiáng)度D、寬度答案：C30.以下關(guān)于“節(jié)儉”的說(shuō)法，正確的是()。A、節(jié)儉是美德，但不利于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)B、節(jié)儉是物質(zhì)匱乏時(shí)代的需要，不適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)C、生產(chǎn)的發(fā)展主要靠節(jié)儉來(lái)實(shí)現(xiàn)D、節(jié)儉不僅具有道德價(jià)值，也具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值答案：D31.設(shè)計(jì)機(jī)械化系統(tǒng)時(shí)通常要具有一定的靈活性，這是因?yàn)?)A、海岸線較長(zhǎng)B、裝卸效率不高C、車船類型比較復(fù)雜D、車船不能同時(shí)到港答案：C32.較大銼刀的握法為：用右手握緊銼刀柄，柄部頂住()放在柄的上部，其余手指滿握銼刀柄；左手握住銼刀的前部，協(xié)同右手一起推送銼刀。A、掌心，拇指B、掌心，食指C、拇指及掌心，食指D、食指及掌心，拇指答案：A33.在裝配圖中，當(dāng)剖切平面通過螺桿的軸線時(shí)，對(duì)于螺栓按()繪制。A、剖切B、未剖切C、放大D、縮小答案：B34.對(duì)于機(jī)械設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的檢查重點(diǎn)是()A、臂架系統(tǒng)B、大車系統(tǒng)C、小車系統(tǒng)D、起升系統(tǒng)答案：A35.貨物品種的()要求機(jī)械具有通用性和靈活性。A、固定性B、規(guī)律性C、多樣性D、軟硬度答案：C36.()是用銼刀對(duì)工件表面進(jìn)行加工的操作，可對(duì)工件表面上的平面、曲面、內(nèi)外圓弧、溝槽以及其他復(fù)雜表面進(jìn)行加工。A、銑削B、鋸削C、銼削D、鏨削答案：C37.要做到誠(chéng)實(shí)守信，應(yīng)該()A、按合同辦事B、絕不背叛朋友C、按領(lǐng)導(dǎo)的要求去做D、始終把企業(yè)現(xiàn)實(shí)利益放在第一位答案：A38.活塞與活塞桿的連接形式不包括()A、螺紋連接B、法蘭式連接C、半環(huán)連接D、整體式結(jié)構(gòu)答案：B39.以下關(guān)于職業(yè)理想的說(shuō)法，正確的是()A、職業(yè)理想不過是職工個(gè)人爭(zhēng)取待遇優(yōu)厚的工作崗位的想法B、職業(yè)理想是固定不變的，不會(huì)隨著時(shí)間和環(huán)境的變化而改變C、職業(yè)理想的層次越高，就越能發(fā)揮職工的主觀能動(dòng)性D、職業(yè)理想是虛幻的，只有職業(yè)技能是實(shí)實(shí)在在的答案：C40.關(guān)于旁油路調(diào)速回路，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、調(diào)節(jié)旁路上的節(jié)流閥的通流面積，可以調(diào)節(jié)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度B、液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度與節(jié)流閥通流面積成正比C、溢流閥作安全閥用，常態(tài)時(shí)關(guān)閉，過載時(shí)打開D、液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度與負(fù)載F成反比答案：B41.如果機(jī)械設(shè)備上的滑輪徑向磨損達(dá)到繩徑的()就需要更換。A、15%B、20%C、25%D、45%答案：C42.壓力控制閥用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中的油液壓力，它不包括()A、順序閥B、卸荷閥C、溢流閥D、節(jié)流成答案：D43.電動(dòng)機(jī)電壓的波動(dòng)不應(yīng)太大，如電動(dòng)機(jī)的額定電壓為()V時(shí)，電壓變高不應(yīng)超過400V,變低不應(yīng)低于360V。A、370B、380C、390D、385答案：B44.對(duì)于設(shè)備上面使用的軸來(lái)說(shuō)，一般彎曲度超過()mm/m就需要校正或更換。A、0.2B、0.5C、2D、5答案：B45.進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路的缺點(diǎn)不包括()A、油液通過節(jié)流閥時(shí)的節(jié)流功率損失B、油液通過溢流閥時(shí)的溢流功率損失C、低效率導(dǎo)致溫升和泄漏增加D、回路功率越小，問題越嚴(yán)重答案：D46.閉環(huán)控制系統(tǒng)中信號(hào)由輸入量流至輸出量的通道稱為()A、負(fù)向通道B、正向通道C、反饋通道D、控制信號(hào)答案：B47.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪互相嚙合時(shí)，兩齒輪的分度圓(應(yīng))A、相交B、相切C、重合D、交錯(cuò)答案：B48.下列不屬于影響鋼絲繩使用壽命的主要因素的是()A、鋼絲繩磨損嚴(yán)重B、鋼絲繩疲勞破壞C、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重D、鋼絲繩刷漆答案：D49.板牙是加工()的工具。A、臺(tái)階B、孔C、內(nèi)螺紋D、外螺紋答案：D50.下列做法屬于人的不安全行為的是()A、佩戴安全帽B、穿好絕緣鞋C、現(xiàn)場(chǎng)吸煙D、遵守操作規(guī)程答案：C51.下圖所示為采用電磁溢流閥的卸荷回路的是()A、B、C、D、答案：B52.水上運(yùn)輸?shù)呢浳?，如單件質(zhì)量過大，尺度過長(zhǎng)、過高或過寬，以致在裝載方面受到一定限制，稱為()或長(zhǎng)大貨物。A、重大B、超大C、超重D、笨重答案：D53.下列對(duì)防止鋼絲繩扭結(jié)措施描述錯(cuò)誤的是()A、在重要的起重設(shè)備上選用不旋轉(zhuǎn)、不松散和撓度好的鋼絲繩B、操作人員發(fā)現(xiàn)扭結(jié)跡象后可以繼續(xù)操作，不必停機(jī)C、在鋼絲繩的自由端設(shè)置轉(zhuǎn)子(也稱防轉(zhuǎn)裝置)D、避免繩子彎曲半徑過小，滑輪槽形接觸面積盡可能大答案：B54.液力耦合器發(fā)熱的原因不包括()A、箱體存油過多或過少B、油泵轉(zhuǎn)子損壞C、耦合器沒有安全防護(hù)罩D、油泵吸油濾芯堵塞答案：C55.下列關(guān)于職業(yè)道德的說(shuō)法中，正確的是()A、職業(yè)道德與人格無(wú)關(guān)B、職業(yè)道德的養(yǎng)成只能靠教化C、職業(yè)道德的提高與個(gè)人利益無(wú)關(guān)D、職業(yè)道德從一個(gè)側(cè)面反映人的整體道德素質(zhì)答案：D56.系統(tǒng)是由()和自動(dòng)控制裝置按一定方式連接起來(lái)的，以完成某種自動(dòng)控制任務(wù)的有機(jī)整體。A、輸人信號(hào)B、被控對(duì)象C、輸出信號(hào)D、反饋信號(hào)答案：B57.在電氣圖的項(xiàng)目代號(hào)中，表示高層代號(hào)段的前綴符號(hào)是()A、“=”B、“-”C、“+”D、“:”答案：A58.下列對(duì)減速器開箱檢查描述不正確的是()A、減速器開箱檢查時(shí)，應(yīng)將各接合面上的殘余封膠清除干凈B、減速器開箱檢查時(shí)，應(yīng)防止接合面碰傷和粘有污物C、裝箱前應(yīng)均勻地涂上新的液態(tài)密封膠，待膠液稍聚合后再合箱D、在開蓋時(shí)可以使用蠻力強(qiáng)行開蓋答案：D59.鉆削用量包括切削速度、()和切削深度三要素。A、切削程度B、送給量C、進(jìn)給量D、切削尺寸答案：C60.下列所示為進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路的是()A、B、C、D、答案：A61.下列有關(guān)電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行的描述不正確的是()。A、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行又稱斷相運(yùn)行B、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的另一相繞組或另兩相繞組電流會(huì)大大增加C、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)，即使不及時(shí)停機(jī)也不會(huì)燒毀電動(dòng)機(jī)D、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生噪聲(發(fā)出“嗡嗡”聲響),機(jī)身會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)答案：C62.因腐蝕而受損的鋼絲繩使表面的某一局部金屬成為陽(yáng)極，另一鄰近的局部金屬成為(),從而形成了大量的小電池，進(jìn)一步加速腐蝕。A、南極B、北極C、中極D、陰極答案：D63.起鋸時(shí)，左手拇指靠著鋸條側(cè)面，使鋸條能正確地鋸在所需的位置上，施加壓力要適當(dāng)，行程要短，速度要慢。起鋸角不要超過()A、20°B、30°C、15°D、45°答案：C64.鏨子由T7A或T8A制成并經(jīng)熱處理，硬度達(dá)到()HRC。A、57～60B、60～70C、70～80D、56～62答案：D65.裝卸運(yùn)輸危險(xiǎn)物品時(shí)，要()輕放，嚴(yán)禁不安全作業(yè)。A、輕拿B、緩慢C、仔細(xì)D、穩(wěn)拿答案：D66.下列關(guān)于職業(yè)選擇的說(shuō)法正確的是()A、人們從自己的職業(yè)能力和職業(yè)意向出發(fā)從社會(huì)現(xiàn)有空閑崗位中選擇其一B、人們可以隨心所欲地選擇自己喜歡的職業(yè)C、職業(yè)選擇是個(gè)人的事，與社會(huì)需求無(wú)關(guān)D、職業(yè)選擇與“愛崗敬業(yè)”相矛盾答案：A67.下列對(duì)定滑輪描述不正確的是()A、省力B、不省力C、改變方向D、定滑輪的實(shí)質(zhì)是等臂杠桿答案：A68.載重水平位移的起升繩補(bǔ)償法不包括()。A、補(bǔ)償滑輪組法B、組合臂架法C、補(bǔ)償滑輪法D、補(bǔ)償卷筒法答案：B69.對(duì)于機(jī)械上司機(jī)室操作臺(tái)的指示燈故障燈泡，一般選擇()作為維修手段。A、拆除B、維修C、直接更換D、斷電答案：C70.鋼絲繩拉緊后貨物起吊離開地面，就應(yīng)該及時(shí)()觀察貨物運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。A、停止B、穩(wěn)勾C、制動(dòng)D、準(zhǔn)確答案：B71.所謂(),是指在沒有人直接參與的情況下，利用控制裝置使整個(gè)生產(chǎn)過程或工作機(jī)械自動(dòng)地按預(yù)先規(guī)定的規(guī)律運(yùn)行，達(dá)到要求的指標(biāo)，或使它的某些物理量按預(yù)定的要求變化。A、自動(dòng)控制B、手動(dòng)控制C、閉環(huán)控制D、開環(huán)控制答案：A72.下列與“指示標(biāo)志”安全色相對(duì)應(yīng)的是()A、紅色B、黃色C、藍(lán)色D、綠色答案：D73.下列對(duì)減速器產(chǎn)生的噪聲描述錯(cuò)誤的是()A、日常檢查發(fā)現(xiàn)有異常的噪聲，可以等作業(yè)完再進(jìn)行檢查B、產(chǎn)生連續(xù)噪聲往往是由于齒頂與齒根相互擠摩而引起的C、產(chǎn)生不均勻噪聲有時(shí)是因組裝時(shí)箱體中落入了雜質(zhì)D、產(chǎn)生不均勻噪聲有時(shí)是因用圓錐滾子軸承時(shí)錐面未頂緊答案：A74.擺動(dòng)式液壓缸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括()A、可用于高壓系統(tǒng)中B、結(jié)構(gòu)緊湊C、輸出轉(zhuǎn)矩大D、密封困難答案：A75.下圖所示為帶補(bǔ)償措施的串聯(lián)液壓缸同步回路，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、同步精度較高B、回路簡(jiǎn)單，故障率低C、回路效率較高D、回路中泵的供油壓力至少是兩個(gè)液壓缸工作壓力之和答案：B76.以下電氣符號(hào)中，表示延時(shí)斷開的常開觸頭的符號(hào)是()A、B、C、D、答案：D77.對(duì)于設(shè)備上可編程控制器的故障，一般來(lái)說(shuō)，只能采取()的措施。A、重新輸入程序B、重新送電C、更換模塊D、斷電一段時(shí)間后再送電答案：A78.()天氣時(shí)，要預(yù)防雷擊和電傷，必要時(shí)通知配電室切斷電源箱電源。A、大風(fēng)B、臺(tái)風(fēng)C、大雨D、大雪答案：C79.關(guān)于鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)，下列說(shuō)法不正確的是()。A、當(dāng)工作地鋼絲繩上出現(xiàn)銹跡或繩上凝集著大量的污物，為消除銹蝕和清除污物對(duì)鋼絲繩的腐蝕破壞，應(yīng)立即在設(shè)備上對(duì)鋼絲繩進(jìn)行清洗、除污、保養(yǎng)B、清洗后的鋼絲繩應(yīng)及時(shí)地涂抹潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂C、當(dāng)起升鋼絲繩分支在四支以上時(shí)，空載常見鋼絲繩在空中打花扭轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)及時(shí)拆卸鋼絲繩，讓鋼絲繩伸直在自由狀態(tài)下放松消除扭結(jié)，然后再重新安裝D、鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)根據(jù)起重機(jī)械的用途、工作環(huán)境和鋼絲繩的種類而定答案：A80.下列不屬于聯(lián)軸器常見故障的是()。A、聯(lián)軸器齒面磨損嚴(yán)重B、聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象C、聯(lián)軸器對(duì)口螺栓折斷D、聯(lián)軸器漆皮掉落答案：D81.艙口數(shù)影響岸上機(jī)械的()A、設(shè)計(jì)尺寸B、回轉(zhuǎn)角度C、數(shù)量D、俯仰角度答案：C82.下面關(guān)于以德治國(guó)與依法治國(guó)的說(shuō)法中，正確的是()A、依法治國(guó)就是不講道德或少講道德B、倡導(dǎo)以德治國(guó)要淡化法律的強(qiáng)制性C、德治是目的，法治是手段D、以德治國(guó)與依法治國(guó)相輔相成，相互促進(jìn)答案：D83.在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，妨礙控制量對(duì)被控量進(jìn)行正常控制的所有因素稱為()A、干擾量B、擾動(dòng)量C、操控量D、反饋量答案：B84.散糧不能用()裝卸。A、輸送管道B、吸糧機(jī)C、帶式輸送機(jī)D、斗式提升機(jī)答案：A85.砂輪機(jī)使用時(shí)的安全操作規(guī)程不包括()。A、砂輪機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向要正確，只能使磨屑向下飛離砂輪B、砂輪機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)在砂輪旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再進(jìn)行磨削，若砂輪跳動(dòng)明顯應(yīng)及時(shí)停機(jī)修整C、砂輪機(jī)托架和砂輪之間的距離應(yīng)保持在5mm以內(nèi)，以防工件扎入造成事故D、磨削時(shí)應(yīng)站在砂輪機(jī)的側(cè)面，且用力不宜過大答案：C86.隨著現(xiàn)代社會(huì)分工的發(fā)展和專業(yè)化程度的增強(qiáng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，整個(gè)社會(huì)對(duì)從業(yè)人員職業(yè)觀念、職業(yè)態(tài)度、()、職業(yè)紀(jì)律和職業(yè)作風(fēng)的要求越來(lái)越高。A、職業(yè)理想B、職業(yè)技能C、職業(yè)理念D、職業(yè)想法答案：B87.常用的調(diào)速回路不包括()A、節(jié)流調(diào)速回路B、變截面調(diào)速回路C、容積調(diào)速回路D、容積節(jié)流調(diào)速回路答案：B88.下列關(guān)于三相電源電壓不平衡描述錯(cuò)誤的是()。A、線路上有短路會(huì)造成三相電源電壓不平衡B、線路上有斷路會(huì)造成三相電源電壓不平衡C、線路上有接地會(huì)造成三相電源電壓不平衡D、以上說(shuō)法都不對(duì)答案：D89.如果機(jī)械設(shè)備上的卷筒繩槽磨損量達(dá)原壁厚的()就需要更換。A、15%～20%B、5%～10%C、15%～30%D、25%～30%答案：A90.事故剛發(fā)生時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是()。A、驚慌盲目，不知所措B、沉著冷靜，找到事故發(fā)生的源頭C、關(guān)閉可能使事故擴(kuò)大的助力物D、向安全區(qū)域逃生答案：A91.機(jī)械設(shè)備拆卸時(shí)，一般規(guī)律是先從()拆到內(nèi)部，從上部拆到下部，先拆成組件，再拆成零件的順序進(jìn)行。A、外部B、頂部C、底部D、電器部件答案：A92.在裝配圖中，為了表示運(yùn)動(dòng)零件的運(yùn)動(dòng)范圍或極限位置，可采用()繪制出零件極限位置上的外形圖。A、波浪線B、折斷線C、雙點(diǎn)畫線D、虛線答案：C93.雪天作業(yè)，應(yīng)避免人員滑倒摔傷，防止因刺目而產(chǎn)生()。A、眩目B、失明C、刺眼D、眩暈答案：D94.下列關(guān)于蝸輪副的裝配與調(diào)整描述錯(cuò)誤的是()A、在動(dòng)力傳動(dòng)中，傳動(dòng)比可以達(dá)到7～80B、工作平穩(wěn)、無(wú)噪聲，且可以自鎖C、體積小、質(zhì)量小D、蝸輪蝸桿一般不要求齒面嚙合精度答案：D95.下圖所示為單向順序閥的平衡回路的是()_。A、B、C、D、答案：A96.鉆孔時(shí)直徑小于()mm的鉆頭尾部為圓柱形。A、10B、13C、15D、16答案：B97.電動(dòng)機(jī)繞組發(fā)生接地的檢查，一般采用的工具(是)A、兆歐表B、千分表C、秒表D、千分尺答案：A98.對(duì)比進(jìn)油路與回油路節(jié)流調(diào)速回路，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、回油路節(jié)流調(diào)速回路能承受一定的負(fù)值負(fù)載B、回油路節(jié)流調(diào)速回路運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好C、進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路的油液發(fā)熱會(huì)使缸的內(nèi)外泄漏增加D、回油路節(jié)流調(diào)速回路中重新啟動(dòng)時(shí)背壓能立即建立，會(huì)引起瞬間工作機(jī)構(gòu)的前沖現(xiàn)象答案：D99.下列體現(xiàn)辦事公道的做法是()A、在任何情況下按“先來(lái)后到”的次序提供服務(wù)B、對(duì)當(dāng)事人“各打五十大板”C、協(xié)調(diào)關(guān)系奉行“中間路線”D、處理問題“不偏不倚”答案：D100.支設(shè)人字梯時(shí)，兩梯夾角應(yīng)保持()。A、20°B、30°C、40°D、50°答案：C101.()指系統(tǒng)輸出量的實(shí)際值與期望值之差。A、反饋信號(hào)B、輸入信號(hào)C、誤差信號(hào)D、控制信號(hào)答案：C102.晨昏作業(yè)時(shí)，因陽(yáng)光()_而造成眩目，應(yīng)放下遮陽(yáng)板。A、平射B、照射C、斜射D、漫射答案：A103.下列選項(xiàng)中不屬于鋼絲繩在使用過程中引起疲勞的因素的是()。_A、拉伸B、扭曲C、振動(dòng)D、重量答案：D104.社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的誠(chéng)信，（)A、只是一種法律規(guī)范B、只是一種道德規(guī)范C、既是法律規(guī)范，又是道德規(guī)范D、既不是法律規(guī)范，也不是道德規(guī)范答案：B105.節(jié)流閥串聯(lián)在(),用它來(lái)控制進(jìn)入液壓缸的流量從而達(dá)到調(diào)速的目的，稱為旁油路節(jié)流調(diào)速回路。A、泵和缸之間B、控制油路上C、執(zhí)行元件的回油路上D、旁路上答案：D106.下列不是機(jī)械設(shè)備電動(dòng)機(jī)均勻過熱的主要原因的是()A、定子硅鋼片直接局部短路B、電源電壓低C、過載D、電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)答案：A107.遇潮容易引起燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的危險(xiǎn)貨物，在裝運(yùn)時(shí)應(yīng)采用()措施。A、防潮B、隔離C、隔溫D、通風(fēng)答案：A108.對(duì)于長(zhǎng)形物體吊裝，采用三個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，其中兩端的吊點(diǎn)距兩端的距離為()l(l為物體長(zhǎng)度)。A、0.12B、0.13C、0.14D、0.15答案：B109.麻花鉆由柄部、頸部和()組成。A、工作部分B、導(dǎo)向部分C、切削部分D、尾部答案：A110.下列有關(guān)減速器箱體振動(dòng)的描述不正確的是()_。A、減速器產(chǎn)生振動(dòng)通常是因?yàn)槁菟ㄎ淳o固B、減速器產(chǎn)生振動(dòng)通常是因?yàn)橹鲃?dòng)軸、被動(dòng)軸軸線不同軸C、安裝減速器的底座和支架剛度不夠或松動(dòng)，也會(huì)引起減速器振動(dòng)D、如果箱體振動(dòng)強(qiáng)烈，可以等作業(yè)完成后再停機(jī)檢查答案：D111.液壓推桿制動(dòng)器是靠推桿中的()帶動(dòng)葉片輪旋轉(zhuǎn)，使油液產(chǎn)生向上的推力。A、減速器B、變頻機(jī)C、電動(dòng)機(jī)D、壓力機(jī)答案：C112.機(jī)械設(shè)備拆卸時(shí)，一般規(guī)律是按照先從外部拆到內(nèi)部，從()拆到下部，先拆成組件，再拆成零件的順序進(jìn)行。A、里面B、外面C、下面D、上部答案：D113.下列有關(guān)減速器箱體振動(dòng)描述錯(cuò)誤的是()。A、減速器產(chǎn)生振動(dòng)通常是螺栓未緊固B、減速器產(chǎn)生振動(dòng)通常是主動(dòng)軸、被動(dòng)軸軸線不同軸C、安裝減速器的底座和支架剛度不夠或松動(dòng)，也會(huì)引起減速器振動(dòng)D、如果箱體振動(dòng)強(qiáng)烈，可以等作業(yè)完成后再停機(jī)檢查答案：D114.工件鋸縫應(yīng)伸出鉗口側(cè)面約()mm。A、10B、20C、30D、40答案：B115.關(guān)于減速器的拆卸，下列說(shuō)法不正確的是()A、先搞清內(nèi)部結(jié)構(gòu)后，再著手拆卸B、對(duì)不易拆卸或拆卸后會(huì)降低連接質(zhì)量的部分應(yīng)避免拆卸C、拆卸時(shí)，用力應(yīng)適當(dāng)，特別是要保護(hù)主要結(jié)構(gòu)件，不使其損傷D、一般規(guī)律是先從外部拆到內(nèi)部，從下部拆到上部答案：D116.下列所示為旁油路節(jié)流調(diào)速回路的是()A、B、C、D、答案：C117.()又稱為反饋控制系統(tǒng)，這類系統(tǒng)的輸出端與輸人端之間存在反饋回路，輸出量可以反饋到輸入端，輸出量反饋與輸入量共同完成控制作用。A、開環(huán)控制系統(tǒng)B、閉環(huán)控制系統(tǒng)C、恒值控制系統(tǒng)D、隨動(dòng)控制系統(tǒng)答案：B118.如果機(jī)械設(shè)備上某機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)盤上面有油污，那么很可能產(chǎn)(生)現(xiàn)象。A、給任何指令，機(jī)構(gòu)均不動(dòng)作B、給出運(yùn)行指令后機(jī)構(gòu)不動(dòng)作C、不給運(yùn)行指令，機(jī)構(gòu)動(dòng)作D、給出停止運(yùn)行指令后機(jī)構(gòu)還會(huì)繼續(xù)動(dòng)作答案：D119.從故障統(tǒng)計(jì)來(lái)看，電動(dòng)裝卸機(jī)械的大多數(shù)電氣故障都是()的故障。A、限位開關(guān)B、傳感器C、編碼器D、電纜答案：A120.細(xì)齒鋸條適用于鋸()A、一般材料及中等硬度、厚壁的鋼管B、軟材料C、厚材料D、硬材料或切面較小的薄材料答案：D121.對(duì)于長(zhǎng)形物體，若采用豎吊，則吊點(diǎn)應(yīng)在()之上。A、長(zhǎng)邊B、短邊C、中心D、重心答案：D122.下圖所示的起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式屬于()A、液力傳動(dòng)B、分別驅(qū)動(dòng)C、集中驅(qū)動(dòng)D、液壓驅(qū)動(dòng)答案：C123.影響裝卸機(jī)械設(shè)備類型選擇的因素大體包括貨物、()、自然條件、港口建筑物、運(yùn)輸組織等方面。A、運(yùn)輸工具B、人員配置C、車輛型號(hào)D、路途遠(yuǎn)近答案：A124.下列關(guān)于誠(chéng)實(shí)守信的認(rèn)識(shí)和判斷中，正確的是()A、誠(chéng)實(shí)守信與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)則相矛盾B、誠(chéng)實(shí)守信是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)應(yīng)有的法則C、是否誠(chéng)實(shí)守信要視具體對(duì)象而定D、誠(chéng)實(shí)守信應(yīng)以追求物質(zhì)利益最大化為準(zhǔn)則答案：B125.在控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，若輸入量和輸出量之間的關(guān)系固定，且內(nèi)部參數(shù)和外部負(fù)載等擾動(dòng)因素不大時(shí)，應(yīng)盡量采用()A、閉環(huán)控制系統(tǒng)B、開環(huán)控制系統(tǒng)C、反饋控制系統(tǒng)D、自動(dòng)控制系統(tǒng)答案：B126.液力耦合器輸出軸不轉(zhuǎn)的原因是()A、工作腔不進(jìn)油B、耦合器整體質(zhì)量太大C、油泵轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤D、輸入端機(jī)械卡死答案：B127.對(duì)于有起吊耳環(huán)的物件，其耳環(huán)的位置及耳環(huán)強(qiáng)度是經(jīng)過()確定的，因此在吊裝過程中，應(yīng)使用耳環(huán)作為連接物體的吊點(diǎn)。A、計(jì)算B、查找C、測(cè)量D、估算答案：A128.重大件及重心不規(guī)則貨物吊裝時(shí)，離地后貨物無(wú)傾翻趨勢(shì)，應(yīng)微動(dòng)()或旋轉(zhuǎn)觀察貨物狀態(tài)，再次確認(rèn)貨物有無(wú)墜落和傾翻的危險(xiǎn)。A、起升B、行走C、變幅D、制動(dòng)答案：C129.采用調(diào)速閥的同步回路如下圖所示，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、通過調(diào)節(jié)兩個(gè)調(diào)速閥的閥口大小使兩缸同步B、回路結(jié)構(gòu)復(fù)雜C、兩個(gè)調(diào)速閥的調(diào)節(jié)比較麻煩D、同步精度不高，不宜用在偏載或負(fù)載變化頻繁的場(chǎng)合答案：B130.下列對(duì)防止鋼絲繩磨損措施描述不正確的是()。A、盡量減少鋼絲繩與其他物體發(fā)生摩擦運(yùn)動(dòng)B、避免鋼絲繩被其他物體撞擊，避免鋼絲繩相互打纏、卷筒上咬繩C、加強(qiáng)對(duì)繩槽等的潤(rùn)滑，降低摩擦因數(shù)D、使用時(shí)激烈振動(dòng)，可以延緩鋼絲繩磨損答案：D131.下列選項(xiàng)中不屬于滾動(dòng)軸承常見故障形式的是()A、疲勞剝落B、磨損C、腐蝕D、異響答案：D132.下列只能進(jìn)行單一貨類裝卸的設(shè)備是()A、門機(jī)B、斗輪式取料機(jī)C、輸送管道D、移動(dòng)式裝船機(jī)答案：C133.被圍困時(shí)，應(yīng)能妥善避險(xiǎn)自救，下列行為不正確的是()A、盡量保持良好的精神、心理狀態(tài)和堅(jiān)定的信念B、盡快選擇安全的避難地點(diǎn)C、加強(qiáng)避險(xiǎn)區(qū)域的安全防護(hù)D、為減少體力消耗，什么都不做答案：D134.電氣圖的構(gòu)成包括()、圖框線、標(biāo)題欄和會(huì)簽欄。A、全框線B、邊框線C、中心線D、導(dǎo)線答案：B135.下列關(guān)于閉式循環(huán)的變量泵—變量馬達(dá)容積調(diào)速回路(見下圖)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()A、當(dāng)泵處于最小排量，馬達(dá)處于最大排量時(shí)，馬達(dá)處于微速狀態(tài)B、單向閥6和7使安全閥8在主泵1的正、反向都能起到過載保護(hù)作用C、改變泵1的供油方向，可使馬達(dá)2改變旋轉(zhuǎn)方向D、當(dāng)泵處于最大排量，馬達(dá)處于最小排量時(shí)，馬達(dá)處于高速狀態(tài)答案：B136.以下電氣符號(hào)中，表示延時(shí)閉合的常開觸點(diǎn)的符號(hào)是()A、B、C、D、答案：A137.以下電氣符號(hào)中，表示常開按鈕的符號(hào)是（）A、E-3B、答案：A138.下列關(guān)于閉式循環(huán)的變量泵—變量馬達(dá)容積調(diào)速回路(見下圖)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()A、當(dāng)泵1處于最小排量，馬達(dá)2處于最大排量時(shí)，馬達(dá)2處于微速狀態(tài)B、調(diào)節(jié)變量泵1或變量馬達(dá)2的排量，均可調(diào)節(jié)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，故該回路調(diào)速范圍很寬C、馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與泵的排量成正比，而與馬達(dá)自身的排量成反比D、當(dāng)泵1處于最大排量，馬達(dá)2處于最小排量時(shí)，馬達(dá)2處于低速狀態(tài)答案：D139.下列結(jié)構(gòu)原理與其他三個(gè)閥門不同的是()A、溢流閥B、卸荷閥C、減壓閥D、順序閥答案：C140.遇熱容易引起燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的危險(xiǎn)貨物，在裝運(yùn)時(shí)應(yīng)采用()措施。A、隔離B、隔熱C、降溫D、防潮答案：B141.鋼絲繩一般在露天使用，日曬雨淋會(huì)使鋼絲繩(),尤其是在有害氣體與惡劣環(huán)境下使用的鋼絲繩，造成的損傷就更嚴(yán)重。A、腐蝕B、變長(zhǎng)C、變重D、溫度升高答案：A142.以下不屬于常用電工測(cè)量?jī)x表的是()。A、萬(wàn)用表B、試電筆C、兆歐表D、鉗形電流表答案：B143.下列對(duì)鋼絲繩過載描述錯(cuò)誤的是()A、當(dāng)載荷超過彈性極限時(shí)，鋼絲繩就可能斷裂B、安全負(fù)荷表示的是鋼絲繩允許承受的額定靜負(fù)荷C、鋼絲繩在工作中還要受到因加速度和沖擊引起的動(dòng)載荷D、過載的鋼絲繩即使不發(fā)生斷裂事故，也不會(huì)大大地縮短使用壽命答案：D144.普通銼按其斷面形狀的分類不包括()()A、三角銼B、半圓銼C、圓銼D、菱形銼答案：D145.下圖所示為雙泵供油的快速運(yùn)動(dòng)回路，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、閥3調(diào)定雙泵最高工作壓力B、閥5調(diào)定泵2單獨(dú)供油時(shí)系統(tǒng)的最高工作壓力C、泵1為低壓大流量泵D、閥3的調(diào)定壓力至少應(yīng)比閥5高10%～20%答案：D146.不屬于直流電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁的自勵(lì)方式的是()A、并勵(lì)B、串勵(lì)C、復(fù)勵(lì)D、他勵(lì)答案：D147.()是實(shí)現(xiàn)起重機(jī)旋轉(zhuǎn)部分相對(duì)于不旋轉(zhuǎn)部分轉(zhuǎn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。A、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置B、旋轉(zhuǎn)支承裝置C、旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置D、旋轉(zhuǎn)制動(dòng)裝置答案：A148.當(dāng)絲錐的切削部分全部進(jìn)入工件時(shí)，就不需要施加壓力，而靠絲錐作自然旋進(jìn)切削。此時(shí)兩手旋轉(zhuǎn)用力要均勻，每正轉(zhuǎn)半圈或一圈，要倒轉(zhuǎn)()圈，以便于切屑排出。A、1/4～1/2B、1/3～2/3C、1/4～1/3D、1/5～1/4答案：A149.夜間作業(yè)，由于視線不良，作業(yè)中要注意看清()A、指揮人員B、指揮手勢(shì)C、作業(yè)人員D、作業(yè)手勢(shì)答案：B150.在垂直于螺紋軸線投影面的視圖中，外螺紋的小徑用()畫出。A、虛線B、點(diǎn)畫線C、細(xì)實(shí)線D、粗實(shí)線答案：C151.控制閥根據(jù)功能分類，不包括()A、速度控制閥B、方向控制閥C、壓力控制閥D、流量控制閥答案：A152.艙口尺寸的大小主要影響()A、作業(yè)方法和裝卸效率B、機(jī)械設(shè)計(jì)尺寸C、機(jī)械回轉(zhuǎn)角度D、貨物的通過量答案：A153.危險(xiǎn)貨物裝卸機(jī)械及工屬具應(yīng)按其額定負(fù)載的()使用。A、75%B、80%C、85%D、90%答案：A154.對(duì)鋼絲繩過載描述錯(cuò)誤的是()A、鋼絲繩隨著載荷的增加會(huì)有微量的伸長(zhǎng)B、當(dāng)載荷超過彈性極限時(shí)，鋼絲繩就可能斷裂C、安全負(fù)荷表示的是鋼絲繩允許承受的額定靜負(fù)荷D、過載的鋼絲繩存在斷股的情況，可以繼續(xù)使用答案：D155.下列有關(guān)減速器滲漏油的描述錯(cuò)誤的是()A、減速器上下箱體的放油塞沒有擰緊，導(dǎo)致箱體漏油B、減速器上下箱體的視油蓋螺栓沒有擰緊，導(dǎo)致箱體漏油C、箱體變形嚴(yán)重，接合面縫隙較大，導(dǎo)致箱體漏油D、為了防止油箱漏油，可以把油箱裝滿答案：D156.下列對(duì)軸承安裝過程描述不正確的是()A、對(duì)內(nèi)、外圈可分離的軸承，不要把外圈互相調(diào)換弄錯(cuò)，以免影響接觸質(zhì)量B、對(duì)內(nèi)、外圈可分離的軸承，不要把內(nèi)圈互相調(diào)換弄錯(cuò)，以免影響接觸質(zhì)量C、對(duì)調(diào)心球軸承和調(diào)心滾子軸承，可以任意把軸承中的滾動(dòng)體取出混放混裝D、對(duì)調(diào)心球軸承和調(diào)心滾子軸承，不得把軸承中的滾動(dòng)體取出混放答案：C157.原木卸船作業(yè)時(shí)，在保證不塌垛、井深不(超過)m及卸船將結(jié)束時(shí)允許工人下艙牽勾。A、1B、2C、3D、4答案：C158.以下電氣符號(hào)中，表示常開觸點(diǎn)的符號(hào)是()A、原文檔無(wú)內(nèi)容B、原文檔無(wú)內(nèi)容C、E}D、答案：A159.在剖視圖中，相鄰兩零件剖面線方向應(yīng)相反或方向相同間隔不等，同一零件在各剖視圖中剖面線方向和間隔均應(yīng)A、一致B、不同C、放大D、縮小答案：A160.使用電烙鐵產(chǎn)生“()”的原因是焊件表面未清除干凈或焊劑太少，使得焊錫不能充分流動(dòng)，造成焊件表面掛錫太少，焊件之間未能充分固定。A、夾生焊B、虛焊C、開焊D、氣焊答案：B161.斗式提升機(jī)根據(jù)料斗的結(jié)構(gòu)分為三類，不包括()A、深斗B、淺斗C、機(jī)裝斗D、導(dǎo)槽斗答案：B162.液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為10MPa,安全閥的調(diào)定壓力應(yīng)（）A、等于10MPaB、小于10MPaC、大于10MPaD、大于20MPa答案：C163.裝配圖中斷面厚度小于（)mm時(shí)，允許以涂黑來(lái)代替剖面線。A、1B、2C、3D、4答案：B164.下列所示為采用換向閥中位機(jī)能的卸荷回路的是()A、B、C、D、答案：A165.下列有關(guān)蝸輪副的裝配與調(diào)整的描述正確的是()_。A、在動(dòng)力傳動(dòng)中，傳動(dòng)比可以達(dá)到7～80B、工作平穩(wěn)、無(wú)噪聲，且可以自鎖C、體積小、質(zhì)量小D、蝸輪蝸桿一般不要求齒面嚙合精度答案：D166.用鉆頭在實(shí)體工件上加工出孔的操作稱為鉆孔。鉆孔一般精度達(dá)IT11～I(xiàn)T10,表面粗糙度值達(dá)Ra()μm。A、50～10.2B、50～11.5C、50～12.5D、50～13.5答案：C167.如下圖所示的液壓原理圖，為實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接，下列說(shuō)法正確的是()A、閥3處于左位B、閥3處于右位C、先導(dǎo)式溢流閥卸荷D、先導(dǎo)式溢流閥溢流答案：B168.銼削加工表面粗糙度值達(dá)Ra()μm。A、0.8B、1C、0.6D、0.5答案：A169.銼削加工精度可達(dá)()mm。A、0.1B、0.01C、0.05D、0.02答案：B170.下列關(guān)于減速器箱體振動(dòng)描述錯(cuò)誤的是()。A、減速器產(chǎn)生振動(dòng)通常是螺栓未緊固B、減速器產(chǎn)生振動(dòng)通常是主動(dòng)軸、被動(dòng)軸軸線不同軸C、安裝減速器的底座和支架剛度不夠或松動(dòng)，也會(huì)引起減速器振動(dòng)D、如果箱體振動(dòng)強(qiáng)烈，可以等作業(yè)完成后再停機(jī)檢查答案：D171.同步傳動(dòng)器，顧名思義，就是輸出與輸入()A、平行B、溫差C、變速D、同步答案：D172.遇大風(fēng)天氣時(shí)，應(yīng)著重(檢查)和行走防爬器是否有效。A、起升制動(dòng)器B、旋轉(zhuǎn)制動(dòng)C、變幅制動(dòng)器D、行走制動(dòng)答案：B173.下面對(duì)調(diào)心滾子軸承描述不正確的是()A、調(diào)心滾子軸承不具有自動(dòng)調(diào)心功能B、調(diào)心滾子軸承能承受兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷C、調(diào)心滾子軸承能承受重大荷重及沖擊負(fù)荷D、調(diào)心滾子軸承內(nèi)圈有雙列滾道，外圈滾道設(shè)計(jì)為球面滾道答案：A174.危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)前，應(yīng)先開艙通風(fēng)，通風(fēng)時(shí)間一般在()h以上。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：A175.()是用來(lái)保證起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分和不旋轉(zhuǎn)部分對(duì)中，并把旋轉(zhuǎn)部分的力(包括垂直力、水平力和傾翻力矩)傳遞給起重機(jī)不旋轉(zhuǎn)部分的裝置。A、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置B、旋轉(zhuǎn)支承裝置C、旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置D、旋轉(zhuǎn)制動(dòng)裝置答案：B176.對(duì)于岸橋設(shè)備來(lái)說(shuō)，如果頻繁起升報(bào)告制動(dòng)器檢測(cè)故障，很可能說(shuō)明()A、操作手柄故障B、檢測(cè)用接近開關(guān)故障C、制動(dòng)片磨損D、操作手法有問題答案：B177.下列不屬于鋼絲繩磨損的內(nèi)容的是()A、漆皮磨損B、外部磨損C、變形磨損·D、內(nèi)部磨損答案：A178.下列關(guān)于雙向變量泵一雙向變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路(見下圖)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()A、當(dāng)泵處于最大排量、馬達(dá)處于最小排量時(shí)，馬達(dá)處于微速狀態(tài)B、調(diào)節(jié)變量泵1或變量馬達(dá)6的排量，均可調(diào)節(jié)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，故該回路調(diào)速范圍很寬C、馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與泵的排量成正比，而與馬達(dá)自身的排量成反比D、當(dāng)泵處于最大排量，馬達(dá)處于最小排量時(shí)，馬達(dá)處于高速狀態(tài)答案：A179.大袋貨物自重在()kg以上。A、25B、50C、75D、100答案：B180.對(duì)于滾動(dòng)軸承來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)溫升過高、異響等問題，說(shuō)明潤(rùn)滑不良或者()A、選型錯(cuò)誤B、安裝不當(dāng)C、檢查不到位D、超載使用答案：B181.主要影響艙內(nèi)機(jī)械選用的是()_。A、艙容大小B、艙口大小C、艙內(nèi)深淺D、艙內(nèi)結(jié)構(gòu)答案：D182.下列關(guān)于節(jié)儉的說(shuō)法中，正確的是()gA、勤勞節(jié)儉與刺激內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi)相矛盾B、提倡勤勞節(jié)儉就是讓人們習(xí)慣過苦日子C、勤勞與節(jié)儉互為表里D、勤勞節(jié)儉有利于可持續(xù)發(fā)展答案：D183.危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)場(chǎng)地要保持清潔干凈，不得沾有與所裝卸危險(xiǎn)貨物相()的物品。A、吻合B、抵觸C、融合D、混合答案：B184.下列關(guān)于職業(yè)道德的說(shuō)法，正確的是()A、職業(yè)道德的形式因行業(yè)不同而有所不同B、職業(yè)道德在內(nèi)容上具有變動(dòng)性C、職業(yè)道德在適用范圍上具有普遍性D、講求職業(yè)道德會(huì)降低企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力答案：A185.無(wú)軌式運(yùn)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)不包括()。A、運(yùn)行阻力小B、可以在普通路面上沿任意方向運(yùn)行C、調(diào)度性好D、有較大的牽引力和爬坡能力答案：A186.()是指自動(dòng)控制系統(tǒng)中需要進(jìn)行控制的設(shè)備或生產(chǎn)過程。A、被控對(duì)象B、操控量C、被控量D、反饋值答案：A187.如果岸橋起升機(jī)構(gòu)高速軸的聯(lián)軸器彈性體破損，那么只能選擇()作為維修方法。A、停機(jī)更換B、停機(jī)檢查C、繼續(xù)使用D、加固后繼續(xù)使用答案：A188.下列關(guān)于通過工作溫度預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承有無(wú)故障的描述，錯(cuò)誤的是()A、出現(xiàn)異常高溫，可以不用停止運(yùn)轉(zhuǎn)，繼續(xù)作業(yè)B、出現(xiàn)故障時(shí)，不僅溫度升高，還會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則變化C、軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1～2h后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)D、潤(rùn)滑、安裝不合適，軸承溫度都會(huì)急驟上升答案：A189.當(dāng)被連接件之一較厚，而裝配后連接件受軸向力又不大時(shí)，常用螺釘連接，即螺釘穿過一個(gè)零件的()而旋入另一零件的螺孔，螺釘頭部壓緊被連接件。A、螺紋孔B、通孔C、盲孔D、階梯孔答案：B190.以下不屬于常用的低壓配電電器的是()A、刀開關(guān)B、低壓熔斷器C、繼電器D、低壓斷路器答案：C191.()是一種電工工具，用來(lái)測(cè)試導(dǎo)線等是否帶電。A、試電筆B、萬(wàn)用表C、電流表D、電壓表答案：A192.可持續(xù)發(fā)展道路是指經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人口、環(huán)境、資源相互協(xié)調(diào)，既滿足當(dāng)代人的需要，又（)的發(fā)展道路。A、能滿足當(dāng)代人的消費(fèi)B、能滿足社會(huì)發(fā)展的需要C、能保證社會(huì)秩序的穩(wěn)定D、不對(duì)后人的生存發(fā)展構(gòu)成危害答案：D193.在裝配圖中，當(dāng)需要表示與本裝配體有裝配關(guān)系，但又不屬于本裝配體的其他零件或部件時(shí)，可采用()畫出該零件的輪廓。A、點(diǎn)畫線B、雙點(diǎn)畫線C、虛線D、波浪線答案：B194.下圖所示為雙泵供油的快速運(yùn)動(dòng)回路，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、閥3調(diào)定雙泵最高工作壓力B、閥5調(diào)定泵2單獨(dú)供油時(shí)系統(tǒng)的最高工作壓力C、泵1為低壓大流量泵D、泵2為高壓小流量泵答案：D195.作業(yè)中盡量避免抓斗磕碰車皮，從而造成車皮損壞或()A、傾斜B、碰撞C、脫節(jié)D、掉道答案：D196.以下電氣符號(hào)中，表示延時(shí)閉合的常閉觸點(diǎn)的符號(hào)是()A、B、C、D、答案：C197.錘子的組成部分不包括()A、錘頭B、木柄C、切削部分D、楔子答案：C198.下圖所示為行程控制順序動(dòng)作回路的是（）A、B、C、D、答案：A199.節(jié)流調(diào)速回路不包括()A、進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路B、控制路節(jié)流調(diào)速回路C、回油路節(jié)流調(diào)速回路D、旁路節(jié)流調(diào)速回路答案：B200.當(dāng)限力矩聯(lián)軸器發(fā)生過載故障時(shí)，扭矩限制器便會(huì)(),從而有效保護(hù)驅(qū)動(dòng)機(jī)械。A、閉合B、連接C、分離D、緊閉答案：C201.試電筆中()不是由金屬材料制成。A、筆尖B、筆尾C、筆桿D、筆卡答案：C202.關(guān)于回油路調(diào)速回路，下列說(shuō)法正確的是()_。A、液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度與節(jié)流閥通流面積成反比B、泵的供油壓力也由溢流閥調(diào)定C、溢流閥起溢流、穩(wěn)壓和調(diào)壓作用D、液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度與負(fù)載F成反比答案：A203.膠合是指一個(gè)表面的金屬()到另一個(gè)表面的現(xiàn)象。A、黏附B、放大C、縮小D、擴(kuò)大答案：A204.下列不屬于鋼絲繩磨損內(nèi)容的是()A、漆皮磨損B、外部磨損C、變形磨損D、內(nèi)部磨損答案：A205.臺(tái)鉆有()級(jí)變速。A、二B、三C、五D、八答案：C206.下列是岸橋吊具電纜跟隨性變差原因的是()_。A、電纜力矩設(shè)定有問題B、電纜硬度降低C、電纜未通電D、天氣影響答案：A207.臺(tái)虎鉗的規(guī)格用鉗口的寬度來(lái)表示，常用的有100mm、125mm、()幾種。A、75mmB、115mmC、150mmD、155mm答案：C208.如需要地下建筑物，則須了解地下水位高度。地下水位()港口在建造地下坑道時(shí)會(huì)增加施工方面的困難，影響地下坑道的經(jīng)濟(jì)合理性。A、高的B、低的C、無(wú)變化的D、以上都不對(duì)答案：A209.為了防止立式液壓缸與垂直運(yùn)動(dòng)的工作部件由于自重而自行下落造成事故或沖擊，可以在立式液壓缸下行時(shí)的回路上設(shè)置適當(dāng)?shù)淖枇?，產(chǎn)生一定的背壓，以阻止其下降或使其平穩(wěn)地下降，這種回路即為()A、調(diào)速回路B、同步回路C、順序回路D、平衡回路答案：D210.麻花鉆工作部分由切削部分和()組成。A、柄部B、頸部C、鉆頭尾部D、導(dǎo)向部分答案：D211.在裝卸運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物前，根據(jù)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單列出的危險(xiǎn)貨物的(),制定裝卸作業(yè)工藝A、數(shù)量B、體積C、重量D、種類答案：D212.蝸輪副常用于傳遞空間兩交錯(cuò)軸間的運(yùn)動(dòng)和功率。在絕大多數(shù)情況下，()是主動(dòng)件。A、齒條B、齒輪C、蝸輪D、蝸桿答案：D213.光明磊落需要勇氣和毅力，無(wú)私才能做到無(wú)畏，無(wú)私才能做到（）A、“覆巢之下，焉有完卵”B、“大河無(wú)水小河干”C、“富貴不能淫，貧賤不能移，威武不能屈”D、“有志者事竟成”答案：C214.關(guān)于制動(dòng)器打不開的原因，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、推動(dòng)器缺油B、各鉸接處銹蝕卡死C、制動(dòng)摩擦片有較大磨損D、制動(dòng)電機(jī)損壞答案：C215.對(duì)于長(zhǎng)形物體吊裝，如采用兩個(gè)吊點(diǎn)，吊點(diǎn)距物體兩端的距離為()l(l為物體體長(zhǎng)度)。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案：A216.起鋸角不要超過()A、5°B、10°C、15°D、20°答案：C217.()聯(lián)軸器就是靠磁場(chǎng)傳動(dòng)的聯(lián)軸器，通過N、S極耦合相互作用傳遞動(dòng)力。A、磁力B、壓力C、重力D、速度答案：A218.直徑為()mm的孔可分為兩次鉆削。A、20～80B、30～80C、40～90D、50～100答案：B219.皮帶機(jī)上常見的防堆料保護(hù)裝置不包括()A、阻旋式B、電容式C、膜片式D、機(jī)械式答案：A220.臂架自重平衡的補(bǔ)償方法不包括()A、利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過程中不變B、利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過程中沿接近水平線的軌跡移動(dòng)C、依靠臂架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)保證其合成重心位置在變幅過程中沿水平線或接近于水平線的軌跡移動(dòng)D、利用補(bǔ)償滑輪組使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過程中不變答案：D221.不屬于鋼絲繩疲勞破壞階段的是()。A、表皮磨損B、裂紋形成C、裂紋擴(kuò)展D、突然斷裂答案：A222.在控制系統(tǒng)中，作用于系統(tǒng)的激勵(lì)信號(hào)定義為()A、輸入信號(hào)B、輸出信號(hào)C、反饋信號(hào)D、控制信號(hào)答案：A223.港口船型設(shè)計(jì)要考慮()因素。A、現(xiàn)有船型B、國(guó)外船型C、船舶發(fā)展趨勢(shì)D、以上都對(duì)答案：D224.在裝卸運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物前，由調(diào)度部門根據(jù)()所列的危險(xiǎn)貨物，提前通知技術(shù)人員和安全管理人員，制定裝卸作業(yè)工藝。A、船舶危險(xiǎn)貨物申報(bào)單B、船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申請(qǐng)單C、船舶危險(xiǎn)貨物申請(qǐng)單D、船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單答案：D225.下列對(duì)減速器開箱檢查的描述錯(cuò)誤的是()_。A、減速器開箱檢查時(shí)應(yīng)將各接合面上的殘余封膠清除干凈B、減速器開箱檢查時(shí)應(yīng)防止接合面碰傷和粘有污物C、裝箱前應(yīng)均勻地涂上新的液態(tài)密封膠，待膠液稍聚合后再合箱D、在開蓋時(shí)可以使用蠻力強(qiáng)行開蓋答案：D226.攻螺紋時(shí)，在絲錐攻入1～2圈后，用()看絲錐是否與工件表面垂直。A、目測(cè)法B、測(cè)量法C、射線法D、透光法答案：A227.如果機(jī)械設(shè)備上的鋼絲繩出現(xiàn)輕微斷絲，可以();如果出現(xiàn)斷股，則應(yīng)該()A、繼續(xù)使用，更換B、繼續(xù)使用，繼續(xù)使用C、更換，更換D、更換，繼續(xù)使用答案：C228.下圖所示為閉式循環(huán)的變量泵一定量馬達(dá)容積調(diào)速回路，下列關(guān)于輔助泵1的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()A、輔助泵用以補(bǔ)充泄漏等因素造成的變量泵吸油流量的不足B、把冷油輸入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)充泄漏、換油冷卻的目的C、泵1稱為輔助泵，或補(bǔ)油泵，其額定流量與主泵差不多D、溢流閥6調(diào)定輔助泵1的輸出壓力，并將多余的流量溢回油箱，對(duì)低壓油路起溢流、穩(wěn)壓和調(diào)壓作用答案：D229.彈性聯(lián)軸器不適合()的場(chǎng)合。A、啟動(dòng)頻繁B、經(jīng)常正反轉(zhuǎn)C、高速運(yùn)轉(zhuǎn)D、固定載荷答案：A230.以下電氣符號(hào)中，表示延時(shí)斷開的常閉觸點(diǎn)的符號(hào)是()A、B、C、D、答案：B231.臺(tái)鉆體積小巧，操作簡(jiǎn)便，鉆孔直徑一般在()mm以下A、20B、30C、10D、13答案：D232.限力矩聯(lián)軸器又稱()、安全聯(lián)軸器。A、安全控制器B、安全離合器C、磁力聯(lián)軸器D、同步傳動(dòng)器答案：B233.下圖所示為采用液控單向閥的平衡回路，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、液控單向閥是錐面密封，泄漏小，故其閉鎖性能好B、回油路上的單向節(jié)流閥2用于保證活塞向下運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性C、假如回油路上沒有節(jié)流閥，活塞下行時(shí)就會(huì)很不平穩(wěn)，產(chǎn)生振動(dòng)或沖擊D、下行易產(chǎn)生脈沖下降的液壓沖擊答案：D234.()繩槽就像螺栓的螺紋線，有助于引導(dǎo)鋼絲繩整齊地卷繞在卷筒上。A、直線式B、螺旋式C、直角式D、拋物線式答案：B235.下圖所示的液壓原理圖，下列說(shuō)法正確的是()A、溢流閥起調(diào)速作用B、溢流閥起調(diào)壓溢流作用C、主泵為變量泵D、溢流閥為直動(dòng)式溢流閥答案：B236.下列不屬于滾動(dòng)軸承常見故障形式的是()。A、疲勞剝落B、磨損C、腐蝕D、異響答案：D237.下列關(guān)于差動(dòng)連接快速運(yùn)動(dòng)回路的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、在不增加泵流量的前提下增加了供給無(wú)桿腔的油液量B、差動(dòng)過程中活塞桿受力平衡C、回路比較簡(jiǎn)單，也比較經(jīng)濟(jì)D、液壓缸的速度加快有限答案：B238.下列屬于常見卸荷方式的是A、液壓缸卸荷B、液壓馬達(dá)卸荷C、液壓閥卸荷D、液壓管路卸荷答案：A239.下圖所示為回油路節(jié)流調(diào)速回路的是()A、B、C、D、答案：B240.下列關(guān)于閉式循環(huán)的變量泵一定量馬達(dá)容積調(diào)速回路(見下圖)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()A、泵3為輔助泵，輸出的油液直接進(jìn)入定量馬達(dá)5B、安全閥4用來(lái)限定回路的最高壓力，起到限壓和安全作用C、改變變量泵的排量，就可改變循環(huán)流量，實(shí)現(xiàn)液壓馬達(dá)和負(fù)載轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)D、泵1稱為輔助泵，或補(bǔ)油泵，其額定流量?jī)H為主泵的三分之一左右答案：A241.下列運(yùn)載工具不屬于目前港口常見工具的是()_。A、飛機(jī)B、船舶C、汽運(yùn)D、列車答案：A242.如果機(jī)械設(shè)備上的車輪踏面磨損達(dá)到輪圈厚度的()就需要更換。A、15%B、20%C、10%D、50%答案：A243.PLC梯形圖中的繼電器、定時(shí)器、計(jì)數(shù)器是()。A、物理器件B、存儲(chǔ)器中的存儲(chǔ)位C、數(shù)字器件D、邏輯器件答案：B244.下列不屬于特種銼的是()A、刀口銼B、扁三角銼C、菱形銼D、半圓銼答案：D245.吊運(yùn)作業(yè)時(shí)，不得將重物長(zhǎng)時(shí)間()于空中。A、停留B、懸吊C、懸掛D、停放答案：B246.麻花鉆一般用高速鋼(W18Cr4V)制成，淬火后硬度為()HRC。A、57～60B、62～68C、70～80D、56～62答案：B247.下列不屬于制動(dòng)器常見故障的是()。A、制動(dòng)器突然失靈B、制動(dòng)器表面漆皮掉落C、制動(dòng)輪溫度過高，冒煙D、制動(dòng)器打不開答案：B248.下圖所示的液壓原理圖，實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接時(shí)，下列說(shuō)法正確的是()A、閥3處于左位B、泵出口壓力油進(jìn)入油缸左腔C、先導(dǎo)式溢流閥卸荷D、泵出口壓力油進(jìn)入油缸右腔答案：B249.對(duì)于機(jī)械設(shè)備滑環(huán)箱來(lái)說(shuō)，下列不是主要故障現(xiàn)象的是()A、電纜外皮破損B、進(jìn)水、受潮C、炭刷磨損D、端子松動(dòng)答案：A250.當(dāng)齒輪點(diǎn)蝕的深度超過齒厚的(),應(yīng)更換新齒輪。A、20%B、30%C、10%D、40%答案：C251.()傳動(dòng)器，是目前應(yīng)用最廣的同步傳動(dòng)器。A、平面型B、同軸型C、滾珠式D、摩擦式答案：B252.（)是基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度。A、基孔制B、基準(zhǔn)制C、基準(zhǔn)軸D、基軸制答案：D253.基孔制的孔稱為基準(zhǔn)孔，其基本偏差代號(hào)為()_。A、GB、PC、HD、J答案：C254.()是機(jī)器或部件的最大外形輪廓尺寸，即總長(zhǎng)、總寬、總高尺寸。A、安裝尺寸B、配合尺寸C、外形尺寸D、相對(duì)位置尺寸答案：C255.下列沒有違反誠(chéng)實(shí)守信要求的是()A、保守企業(yè)秘密B、派人打進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手內(nèi)部，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)C、根據(jù)服務(wù)對(duì)象來(lái)決定是否遵守承諾D、凡有利于增大企業(yè)利益的行為都努力為之答案：A256.下列有關(guān)減速器箱體發(fā)熱描述錯(cuò)誤的是()。A、如果溫度超過周圍空氣溫度40℃,仍可以繼續(xù)使用B、檢查軸承是否損壞C、檢查負(fù)載持續(xù)時(shí)間是否太長(zhǎng)，旋轉(zhuǎn)是否有卡住等D、檢查齒輪或軸承是否缺乏潤(rùn)滑油答案：A257.下列不符合液力耦合器發(fā)熱原因的是()A、箱體存油過多或過少B、油泵轉(zhuǎn)子損壞C、耦合器沒有安全防護(hù)罩D、油泵吸油濾芯堵塞答案：C258.限位開關(guān)或傳感器可在過載瞬間輸出()V的直流電信號(hào)，用于啟動(dòng)報(bào)警裝置，亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)。A、55B、60C、80D、24答案：D259.為使貨物不凍，或使已凍的貨物松碎，需要根據(jù)不同情況對(duì)散貨進(jìn)行處理，下列說(shuō)法不合理的是()A、脫水B、加防凍劑C、機(jī)械松碎D、加水融化答案：D260.能作為鎖緊用的中位機(jī)能是()。A、M型機(jī)能B、P型機(jī)能C、O型機(jī)能D、H型機(jī)能答案：C261.在裝配圖中，當(dāng)剖切平面通過螺桿的軸線時(shí)，對(duì)于螺柱按()繪制。A、剖切B、未剖切C、放大D、縮小答案：B262.起鋸時(shí)，左手拇指靠著鋸條側(cè)面，使鋸條能正確地鋸在所需的位置上，施加壓力要適當(dāng)，行程要短，速度要慢，起鋸角不要超過A、10°B、13°C、15°D、16°答案：C263.在電氣圖的項(xiàng)目代號(hào)中，表示位置代號(hào)段的前綴符號(hào)是()。A、“=’B、“-”C、“+”D、“:”答案：C264.下面不屬于齒輪失效形式的是()A、齒的膠合B、輪齒的斷裂C、齒面點(diǎn)蝕D、齒輪尺寸小答案：D265.下列說(shuō)法中，違背辦事公道原則的是()A、某商場(chǎng)售貨員按照顧客到來(lái)的先后次序?yàn)樗麄兲峁┓?wù)B、某賓館服務(wù)員根據(jù)顧客需求提供不同的服務(wù)C、某車站工作人員根據(jù)需求開辦特殊購(gòu)票窗口D、某工廠管理人員不分年齡、性別安排相同的工種答案：D266.重大件貨物作業(yè)時(shí)，要特別注意貨件局部的()A、易碎性B、可塑性C、脆弱性D、不完整性答案：C267.當(dāng)事人如果在事故中受了重傷，下列對(duì)自救的描述不正確的是()A、應(yīng)當(dāng)想辦法自救B、盡量與外界聯(lián)系C、盡量脫離危險(xiǎn)區(qū)域D、放棄努力，聽天由命答案：D268.在裝配圖中，楔鍵與槽的頂面、底面接觸，應(yīng)畫()條線。A、一B、兩C、三D、四答案：A269.在實(shí)際使用中銹蝕對(duì)鋼絲繩力學(xué)性能的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過斷絲和磨損的影響，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、I級(jí)銹蝕輕微，鋼絲變黑，有銹皮或少量細(xì)小點(diǎn)蝕，鋼絲繩的強(qiáng)度損失在10%以下B、一般情況下，銹蝕程度越嚴(yán)重的，磨損也越嚴(yán)重，使用壽命越長(zhǎng)C、Ⅱ級(jí)銹蝕較重，有較厚銹皮，點(diǎn)蝕出現(xiàn)麻坑，鋼絲繩的強(qiáng)度損失在10%~25%D、Ⅲ級(jí)銹蝕嚴(yán)重，點(diǎn)蝕發(fā)展成溝紋，外層鋼絲松動(dòng)，鋼絲繩的強(qiáng)度損失在25%以上答案：B270.鏨削時(shí)站立姿勢(shì)要求身體與臺(tái)虎鉗中心線大致成()角。A、30°B、60°C、90°D、45°答案：D271.制動(dòng)器打不開，常因各鉸點(diǎn)卡死不能()。A、滑動(dòng)B、運(yùn)轉(zhuǎn)C、轉(zhuǎn)動(dòng)D、下降答案：C272.()是用文字或符號(hào)說(shuō)明裝配體的性能、裝配、檢驗(yàn)、調(diào)試、使用等方面的要求。A、一組視圖B、必要尺寸C、技術(shù)要求D、標(biāo)題欄答案：C273.下列對(duì)減速器齒輪裝配描述不正確的是()A、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配要求是傳動(dòng)平穩(wěn)B、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配要求是傳動(dòng)可以有噪聲C、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配要求是無(wú)沖擊D、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配要求是無(wú)振動(dòng)答案：B274.常見的滑輪組故障就是()輪緣破碎。A、車輪B、凸輪C、滑輪D、鏈輪答案：C275.下列關(guān)于工件夾持操作方法的說(shuō)法，正確的是()oA、工件夾在臺(tái)虎鉗的右面B、工件鋸縫伸出鉗口側(cè)面約30mmC、鋸縫線與鉗口側(cè)面不必保持平行D、夾緊要牢靠，同時(shí)避免將工件夾變形和夾壞已加工表面答案：D276.滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈用軸肩定位時(shí)，軸肩高度必須（)內(nèi)圈厚度。A、大于B、小于C、等于D、高于答案：B277.無(wú)論是外螺紋還是內(nèi)螺紋，在剖視圖中的剖面線都應(yīng)畫()。A、虛線B、點(diǎn)畫線C、粗線D、細(xì)線答案：C278.從2003年起，我國(guó)把“公民道德宣傳日”定為每年的()A、3月15日B、9月20日C、9月10日D、6月5日答案：B279.關(guān)于下圖所示的卸荷回路系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是()A、卸荷回路采用溢流閥，執(zhí)行元件不需要保壓B、卸荷回路采用換向閥中位機(jī)能，執(zhí)行元件不需要保壓C、卸荷回路采用溢流閥，執(zhí)行元件需要保壓D、卸荷回路采用換向閥中位機(jī)能，執(zhí)行元件需要保壓答案：B280.下列關(guān)于選擇鉆削用量原則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()A、對(duì)鉆孔生產(chǎn)率的影響，切削速度和進(jìn)給量是相反的B、對(duì)鉆頭使用壽命的影響，切削速度比進(jìn)給量大C、對(duì)孔的表面粗糙度的影響，進(jìn)給量比切削速度大D、當(dāng)進(jìn)給量受到表面粗糙度和鉆頭剛度的限制時(shí)，再考慮較大的切削速度答案：A281.下列關(guān)于閉式循環(huán)的變量泵一定量馬達(dá)容積調(diào)速回路(見下圖)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()A、泵3為主泵，輸出的油液直接進(jìn)入定量馬達(dá)5B、安全閥4用來(lái)限定回路的最高壓力，起到限壓和安全作用C、溢流閥6調(diào)定主泵3的輸出壓力，并將多余的流量溢回油箱，對(duì)低壓油路起到溢流穩(wěn)壓和調(diào)壓作用D、泵1稱為輔助泵，或補(bǔ)油泵，其額定流量?jī)H為主泵的三分之一左右答案：C282.重物吊運(yùn)時(shí)要保持()_,應(yīng)盡可能避免振動(dòng)和搖擺。A、平行B、平衡C、合理D、平緩答案：B283.下列關(guān)于閉式循環(huán)的變量泵—變量馬達(dá)容積調(diào)速回路(見下圖)的說(shuō)法，正確的是()A、當(dāng)泵處于最大排量，馬達(dá)處于最大排量時(shí)，馬達(dá)處于微速狀態(tài)B、單向閥6和7使安全閥8在馬達(dá)2的正、反向都不能起到過載保護(hù)作用C、改變泵3的供油方向，可使馬達(dá)2改變旋轉(zhuǎn)方向D、當(dāng)泵處于最大排量，馬達(dá)處于最小排量時(shí)，馬達(dá)處于高速狀態(tài)答案：D284.常用鋸條的長(zhǎng)度為()mm。A、500B、600C、200D、300答案：D285.變幅機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方案包括()A、繩索滑輪組變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、曲柄連桿變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒條變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)B、繩索滑輪組變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、曲柄連桿變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓驅(qū)動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)、齒條變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)C、曲柄連桿變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓驅(qū)動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)、齒條變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)D、繩索滑輪組變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、曲柄連桿變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓驅(qū)動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)答案：D286.PLC常用的編程語(yǔ)言有四種，即()、指令語(yǔ)句表編程語(yǔ)言、控制系統(tǒng)流程圖編程語(yǔ)言以及高級(jí)語(yǔ)言。A、C語(yǔ)言B、梯形圖編程語(yǔ)言C、匯編語(yǔ)言D、VB語(yǔ)言答案：B287.盤式制動(dòng)器主要由()、液壓泵、制動(dòng)鉗、油管等部件組成。A、飛盤B、輪盤C、制動(dòng)盤D、沙盤答案：C288.齒輪嚙合的畫法：一個(gè)齒輪的齒頂線與另一個(gè)齒輪的齒根線之間有()mm的間隙。A、0.25B、0.5C、0.75D、1答案：A289.下圖所示為采用液控單向閥的平衡回路，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、液控單向閥是錐面密封，泄漏小，故其閉鎖性能好B、回油路上的單向節(jié)流閥2用于保證活塞向下運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性C、假如回油路上沒有節(jié)流閥，活塞下行時(shí)就會(huì)很不平穩(wěn)，產(chǎn)生振動(dòng)或沖擊D、下行易產(chǎn)生脈沖下降的液壓沖擊答案：D290.機(jī)械設(shè)備上的制動(dòng)器盤片之間的間隙一般為()。A、0.6～1.5mmB、0.9～1.5mmC、1.6～2.5mmD、1.6～3.5mm答案：A291.下列關(guān)于機(jī)械傷害事故的特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()_。A、機(jī)械傷害作用力強(qiáng)大B、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人可能被機(jī)械傷害時(shí)，緊急停車就可以避免C、機(jī)械傷害后果慘重D、可能致人傷亡答案：B292.如果起升機(jī)構(gòu)的高度極限限位開關(guān)故障，那么很可能發(fā)生()事故。A、超載B、過卷C、溜鉤D、貨物脫鉤答案：B293.繩芯是鋼絲繩的重要組成部分之一，下面對(duì)其描述不正確的是()。A、增加撓度與彈性B、用于潤(rùn)滑C、增加鋼絲繩的強(qiáng)度D、降低成本答案：D294.下列對(duì)鋼絲繩過載描述不正確的是()_。A、當(dāng)載荷超過彈性極限時(shí)，鋼絲繩就可能斷裂B、安全負(fù)荷表示的是鋼絲繩允許承受的額定靜負(fù)荷C、鋼絲繩在工作時(shí)還要受到因加速度和沖擊引起的動(dòng)載荷D、過載的鋼絲繩即使不發(fā)生斷裂事故，也不會(huì)大大地縮短使用壽命答案：D295.導(dǎo)致岸橋起升機(jī)構(gòu)速度偏差的最大原因可能是()A、電動(dòng)機(jī)編碼器故障B、電動(dòng)機(jī)故障C、減速器故障D、制動(dòng)器故障答案：A296.下列對(duì)使用液力耦合器注意事項(xiàng)中描述不正確的是()。A、在耦合器上安裝網(wǎng)狀防護(hù)罩B、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，工作油溫可以超過90℃C、對(duì)工作油進(jìn)行老化檢查，若油已老化，則需換油D、不允許隨意拆卸耦合器，以免破壞密封及裝配精度答案：B297.下列關(guān)于通過工作溫度預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承有無(wú)故障的描述不正確的是()。A、出現(xiàn)異常高溫，可以不用停止運(yùn)轉(zhuǎn)，繼續(xù)作業(yè)B、出現(xiàn)故障時(shí)，不僅溫度升高，還會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則變化C、軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1～2h后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)D、如果潤(rùn)滑、安裝不合適，則軸承溫度會(huì)急驟上升答案：A298.對(duì)于岸橋設(shè)備來(lái)說(shuō)，司機(jī)室故障顯示屏上面的“OC”或者“UNBC”都是說(shuō)明()A、斷路器故障B、變頻器故障C、接觸器故障D、觸發(fā)器故障答案：B299.下列關(guān)于泵一馬達(dá)式容積調(diào)速回路的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與泵的排量成反比B、液壓馬達(dá)可以獲得較低的工作速度，調(diào)速范圍較寬C、這種調(diào)速為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速D、輸出功率是隨液壓泵排量的改變呈線性變化答案：A300.與“指令標(biāo)志”安全色相對(duì)應(yīng)的顏色是()。A、紅色B、黃色C、藍(lán)色D、綠色答案：C301.鏨子的正握法是：手心向下，腕部伸直，用中指、無(wú)名指握住鏨子，小指自然合攏，食指和拇指自然伸直地松靠，鏨子頭部伸出手外約()mm。_A、20B、10C、30D、50答案：A302.原木作業(yè)時(shí)，為保證抓斗和船具完好，艙底原木要保留()層。A、1B、1～2C、2D、2～3答案：B303.關(guān)于鋼絲繩和卷筒，下列說(shuō)法不正確的是()A、當(dāng)卷筒上有幾層鋼絲繩時(shí)，上層鋼絲繩有可能擠壓下層鋼絲繩B、鋼絲繩在卷筒上的纏繞無(wú)非單層和多層的區(qū)別，多層的容易控制C、鋼絲繩卷繞在卷筒上的理想形式是一定要開始于卷筒的一端D、螺旋式繩槽有助于引導(dǎo)鋼絲繩整齊地卷繞在卷筒上，避免鋼絲繩的損壞答案：B304.在裝卸運(yùn)輸棉、麻、糖、油料、彈藥等易燃易爆危險(xiǎn)貨物時(shí)，不準(zhǔn)使用鋼絲繩捆綁起吊，應(yīng)使用(),防止摩擦起火。A、專用工具B、專屬工具C、特殊工具D、普通工具答案：A305.在機(jī)械設(shè)備安裝精度要求較高時(shí)，為了保證安全順利地裝配，可采用輔助吊點(diǎn)配合簡(jiǎn)易吊具調(diào)節(jié)機(jī)件所需位置的吊裝法。通常多采用()來(lái)調(diào)節(jié)機(jī)體的位置。A、鋼絲繩B、鏈條C、繩索D、環(huán)鏈?zhǔn)掷J答案：D306.自動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式多種多樣。若通過某種裝置使系統(tǒng)的輸出量反過來(lái)影響系統(tǒng)的輸入量，這種作用稱為()A、反饋?zhàn)饔肂、疊加作用C、衰減作用D、增強(qiáng)作用答案：A307.臺(tái)虎鉗在鉗臺(tái)上安裝時(shí)，必須使固定鉗身的工作面處于鉗臺(tái)邊緣()A、以內(nèi)B、以外C、以內(nèi)以外都可以D、以內(nèi)以外各占一部分答案：B308.因司機(jī)違反操作規(guī)程，不檢查限位開關(guān)工作情況，不注意吊鉤的()情況，造成了所謂的吊鉤“上天”。A、質(zhì)量B、走行C、回轉(zhuǎn)D、起升答案：D309.采用調(diào)速閥的同步回路如下圖所示，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、通過調(diào)節(jié)兩個(gè)調(diào)速閥的閥口大小，使兩缸同步B、回路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單C、兩個(gè)調(diào)速閥的調(diào)節(jié)比較麻煩D、同步精度高答案：D310.下列關(guān)于電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行描述錯(cuò)誤的是()。A、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行又稱斷相運(yùn)行B、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的另一相繞組或另兩相繞組電流會(huì)大大增加C、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)，即使不及時(shí)停機(jī)也不會(huì)燒毀電動(dòng)機(jī)D、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生噪聲(發(fā)出“嗡嗡”聲響),機(jī)身會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)答案：C311.下列有關(guān)減速器滲漏油描述不正確的是()A、減速器上下箱體的放油塞沒有擰緊，導(dǎo)致箱體漏油B、減速器上下箱體的視油蓋螺栓沒有擰緊，導(dǎo)致箱體漏油C、箱體變形嚴(yán)重，接合面縫隙較大，導(dǎo)致箱體漏油D、為了防止油箱漏油，可以把油箱裝滿答案：D312.下列關(guān)于造成軸成疲勞的原因的描述錯(cuò)誤的是()A、軸承過載，使承載區(qū)的油膜破裂，局部產(chǎn)生應(yīng)力集中或局部接觸形成裂紋，裂紋擴(kuò)展后即產(chǎn)生疲勞破壞B、軸承異常磨損C、軸承工作時(shí)的摩擦和咬結(jié)D、軸瓦松動(dòng)，軸承間隙過大、過小以及機(jī)器振動(dòng)，在軸承上產(chǎn)生交變載荷答案：B多選題1.堆料機(jī)懸臂帶機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)，檢查發(fā)現(xiàn)減速器強(qiáng)制潤(rùn)滑壓力繼電器無(wú)動(dòng)作，造成該故障的原因包括()A、潤(rùn)滑泵電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)B、壓力繼電器損壞C、油位過低D、潤(rùn)滑泵故障答案：ABCD2.電動(dòng)裝卸機(jī)械某機(jī)構(gòu)運(yùn)行中突然減速的原因包括()A、該機(jī)構(gòu)運(yùn)行至減速區(qū)B、制動(dòng)器突然動(dòng)作C、負(fù)載過大D、該機(jī)構(gòu)旁路開關(guān)動(dòng)作答案：ABCD3.裝船機(jī)溜筒在做旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)液壓系統(tǒng)壓力正常但無(wú)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，原因可能有A、溜筒旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)被煤塞死B、電磁鐵燒壞C、閥芯被卡住D、電液比例閥控制板損壞或繼電器損壞答案：ABCD4.潤(rùn)滑不良或者超期使用聯(lián)軸器，會(huì)導(dǎo)致的故障有()。A、聯(lián)軸器半體內(nèi)產(chǎn)生裂紋B、連接螺栓及銷軸孔磨損C、聯(lián)軸器移位D、齒形聯(lián)軸器輪齒磨損或折斷答案：ABD5.外嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)包括()A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、價(jià)格低廉C、壓力高D、自吸性好答案：ABD6.造成堆料機(jī)旋轉(zhuǎn)減速箱與基座連接螺栓松動(dòng)或剪切變形的原因包括()。A、懸臂較長(zhǎng)且重，作旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)啟動(dòng)和停止慣性較大B、螺栓松動(dòng)未及時(shí)緊固C、司機(jī)野蠻操作，旋轉(zhuǎn)時(shí)直接推到高速旋轉(zhuǎn)擋及由高速擋直接停止D、制動(dòng)器失效答案：ABC7.PLC的編程語(yǔ)言豐富，可分為()等多種。A、梯形圖語(yǔ)言B、語(yǔ)句表C、控制系統(tǒng)流程圖D、C語(yǔ)言答案：ABC8.柱塞缸的組成結(jié)構(gòu)包括()A、缸筒B、活塞C、導(dǎo)套D、密封圈答案：ACD9.電路連接的基本方式有()A、串聯(lián)電路B、并聯(lián)電路C、混聯(lián)電路D、混合電路答案：AB10.下列有關(guān)絲錐的說(shuō)法正確的是()_。A、用工具鋼或高速鋼制成B、在孔內(nèi)攻內(nèi)螺紋的一種刀具C、由工作部分、切削部分和校準(zhǔn)部分組成D、可用手拿著直接攻螺紋答案：ABC11.下列關(guān)于危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)場(chǎng)地要求描述正確的有()。A、裝卸作業(yè)場(chǎng)地要保持清潔干凈B、嚴(yán)禁明火作業(yè)，杜絕一切火種C、對(duì)禁用手機(jī)或?qū)χv機(jī)的場(chǎng)所要掛有警示標(biāo)志D、夜間必須保證有足夠的照明亮度答案：ABCD12.常用的臺(tái)虎鉗規(guī)格有()mm。A、100B、125C、150D、200答案：ABC13.下列屬于機(jī)械設(shè)備吊具動(dòng)作慢的主要原因的是()_。A、液壓系統(tǒng)堵塞B、電磁閥老化C、過濾器故障D、壓力異常答案：ABD14.可編程控制器采用循環(huán)掃描的工作方式，其工作過程主要分為(),一直很環(huán)掃描工作。A、輸入采樣B、程序執(zhí)行C、輸出刷新D、數(shù)據(jù)反饋答案：ABC15.卸船機(jī)行走無(wú)動(dòng)作的原因包括()_。A、落料溜筒未提起或落料溜筒限位損壞B、夾軌器故障未打開或夾軌器限位損壞C、行走防碰撞限位開關(guān)動(dòng)作或行走防碰撞限位開關(guān)損壞D、電纜卷筒張緊或松弛答案：ABCD16.電動(dòng)裝卸機(jī)械通信系統(tǒng)故障的主要原因包括()_。A、通信線路短路B、電源不可靠C、光纖系統(tǒng)故障D、天氣惡劣答案：ABC17.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)混入空氣后會(huì)引起()A、系統(tǒng)工作不穩(wěn)定B、泄漏C、振動(dòng)D、爬行答案：ACD18.在實(shí)際使用中銹蝕對(duì)鋼絲繩力學(xué)性能的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過斷絲和磨損的影響，以下說(shuō)法正確的是()。A、I級(jí)銹蝕輕微，鋼絲變黑，有銹皮或少量細(xì)小點(diǎn)蝕，鋼絲繩的強(qiáng)度損失在10%以下B、一般情況下，銹蝕程度越嚴(yán)重，磨損也越嚴(yán)重，使用壽命越長(zhǎng)C、Ⅱ級(jí)銹蝕較重，有較厚銹皮，點(diǎn)蝕出現(xiàn)麻坑，鋼絲繩的強(qiáng)度損失在10%~25.%D、Ⅲ級(jí)銹蝕嚴(yán)重，點(diǎn)蝕發(fā)展成溝紋，外層鋼絲松動(dòng)，鋼絲繩的強(qiáng)度損失在25%以上答案：ACD19.鏨削時(shí)揮錘的方法有()_。A、指揮B、腕揮C、肘揮D、臂揮答案：BCD20.制動(dòng)器無(wú)法打開或者制動(dòng)效果不明顯的原因包括()A、制動(dòng)器卡死B、制動(dòng)器損壞C、制動(dòng)片過度磨損D、減速器漏油答案：ABC21.電動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造分為()A、定子B、轉(zhuǎn)子C、鐵芯D、線圈答案：AB22.為了限制啟動(dòng)電流，他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)通常采用()方式啟動(dòng)。A、電樞回路串電阻B、降低電樞電壓C、升壓?jiǎn)?dòng)D、直接啟動(dòng)答案：AB23.三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方式有()等方式。A、直接啟動(dòng)B、降壓?jiǎn)?dòng)C、轉(zhuǎn)子回路串電阻啟動(dòng)D、轉(zhuǎn)子串頻敏變阻器啟動(dòng)答案：ABCD24.對(duì)于機(jī)械設(shè)備車輪啃軌故障的解決辦法包括()A、恢復(fù)車輪平行B、恢復(fù)軌道平行C、解決橋架變形問題D、軌道表面潤(rùn)滑答案：ABC25.軸承的()、腐蝕以及過載等原因都可能導(dǎo)致早期損壞。A、材料缺陷B、加工或者裝配不當(dāng)C、水分或者異物侵入D、潤(rùn)滑不良答案：ABCD26.下列屬于火災(zāi)報(bào)警器故障的主要原因的有()A、煙感探頭故障B、報(bào)警器故障C、過濾器故障D、打印機(jī)故障答案：AB27.造成堆料機(jī)行走溜車的原因包括()A、行走制動(dòng)器松弛B、行走減速器缺油C、夾軌器未夾緊D、行走減速器斷齒答案：AC28.電氣圖中項(xiàng)目代號(hào)一般由()組成。A、拉丁字母B、阿拉伯?dāng)?shù)字C、特定的前綴符號(hào)D、象形符號(hào)答案：ABC29.下列屬于設(shè)備照明系統(tǒng)部件的有()。A、傳感器B、鎮(zhèn)流器C、電容D、觸發(fā)器答案：BCD30.堆料機(jī)懸皮液壓張緊時(shí)油缸不動(dòng)或打不上壓力，原因可能有()A、管路另有滲漏、B、油箱無(wú)油C、油箱及管路中有水，冬季凍上D、緩沖溜筒有明顯變形及損壞答案：ABC31.危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)人員(應(yīng)),不符合要求的人員不能參加危險(xiǎn)貨物的裝卸作業(yè)。A、身體健康B、無(wú)近視C、無(wú)皮膚破損D、無(wú)禁忌證答案：ACD32.鉆削用量包括()三要素。A、切削速度B、進(jìn)給量C、切削深度D、切削角度答案：ABC33.對(duì)危險(xiǎn)貨物裝卸人員的要求包括()()A、身體健康B、無(wú)禁忌證C、無(wú)皮膚破損D、無(wú)近視答案：ABC34.以下啟動(dòng)方式屬于異步電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)方式的有()。A、Y-△降壓?jiǎn)?dòng)B、自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)C、轉(zhuǎn)子回路串電阻啟動(dòng)D、直接啟動(dòng)答案：ABC35.直流電動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)是利用機(jī)械裝置，使電動(dòng)機(jī)在切斷電源后迅速停轉(zhuǎn)，常用方式有()A、制動(dòng)器B、電磁抱閘C、反接制動(dòng)D、能耗制動(dòng)答案：AB36.鋼絲繩磨損將造成鋼絲繩()A、表面退火B(yǎng)、韌性下降C、繩徑縮小D、表面耐磨性能降低答案：ABCD37.下列屬于傳感器信號(hào)傳遞故障主要原因的有()A、安裝位置不當(dāng)B、部件損壞C、電壓異常D、線路扭結(jié)答案：AB38.一臺(tái)電動(dòng)裝卸機(jī)械在正常運(yùn)行中突然動(dòng)作意外停止，其原因包括()A、急停控制按鈕被拍下B、負(fù)荷超載報(bào)警C、火災(zāi)報(bào)警D、制動(dòng)器故障，沒有及時(shí)打開答案：ABCD39.裝卸運(yùn)輸危險(xiǎn)物品時(shí)，要穩(wěn)拿輕放，嚴(yán)禁()_和傾倒等不安全動(dòng)作。A、撞擊B、拖拉C、滑跌D、摔落答案：ABCD40.門座式起重機(jī)大車運(yùn)行中產(chǎn)生“啃道”現(xiàn)象，原因可能有()_。A、車架(橋架)偏斜變形B、軌道上有油或水C、軌道鋪設(shè)有偏差D、車輪加工、安裝偏差答案：ABCD41.裝船機(jī)行走過程中電纜出現(xiàn)過緊或過松現(xiàn)象，原因可能有()。A、減速器力矩不合理B、卷纜機(jī)構(gòu)損壞C、液壓件或管路漏油D、減速器漏油答案：AB42.機(jī)械設(shè)備照明系統(tǒng)出現(xiàn)合閘時(shí)跳閘或不亮的原因包括()A、燈具故障B、線路短路C、總電源開關(guān)未合閘D、急停按鈕動(dòng)作答案：ABC43.直流電動(dòng)機(jī)制動(dòng)的方法有機(jī)械制動(dòng)和電磁制動(dòng)兩類。電磁制動(dòng)的方法一般有()A、能耗制動(dòng)B、反接制動(dòng)C、回饋制動(dòng)D、制動(dòng)器制動(dòng)答案：ABC44.堆料機(jī)防風(fēng)安全保護(hù)裝置包括()_。A、夾軌器B、錨定器C、鐵楔D、清軌器答案：ABC45.鉸杠有()A、螺旋鉸杠B、普通鉸杠C、丁字鉸杠D、自動(dòng)鉸杠答案：BC46.下列關(guān)于門座式起重機(jī)煤炭卸車作業(yè)過程描述正確的是()A、嚴(yán)禁用抓斗牽拉車皮B、作業(yè)中盡量避免抓斗磕碰車皮C、作業(yè)過程宜從車皮中間開始抓取D、嚴(yán)禁與清車底人員同車皮同時(shí)作業(yè)答案：ABD47.起升機(jī)構(gòu)的卷繞系統(tǒng)包括()_。A、鋼絲繩B、卷筒C、減速器D、滑輪答案：ABD48.以下材料屬于常用絕緣材料的有()A、瓷B、鐵C、膠木D、橡膠答案：ACD49.對(duì)于機(jī)械設(shè)備滑輪故障的解決辦法包括(