上海中學(xué)2025年高三物理試題周末限時(shí)訓(xùn)練含解析_第1頁(yè)
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上海中學(xué)2025年高三物理試題周末限時(shí)訓(xùn)練注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P,司機(jī)為合理進(jìn)入限速區(qū),減小了油門,使汽車功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛,設(shè)汽車行駛過(guò)程中所受阻力大小不變,從司機(jī)減小油門開(kāi)始,汽車的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示,則在0~t1時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法正確的是A.汽車的牽引力不斷減小 B.t=0時(shí),汽車的加速度大小為C.汽車行駛的位移為 D.阻力所做的功為2、如圖所示,空間P點(diǎn)離地面足夠高,從P點(diǎn)以很小的速度向右水平拋出一個(gè)小球,小球能打在豎直的墻壁上,若不斷增大小球從P點(diǎn)向右水平拋出的初速度,則小球打在豎直墻壁上的速度大小A.一定不斷增大B.一定不斷減小C.可能先增大后減小D.可能先減小后增大3、如圖所示,圖甲為質(zhì)點(diǎn)a和b做直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象,圖乙為質(zhì)點(diǎn)c和d做直線運(yùn)的速度一時(shí)間圖象,由圖可知()A.若t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇,則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇B.若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇,則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇C.t1到t2時(shí)間內(nèi),b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變D.t1到t2時(shí)間內(nèi),a和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大4、如圖所示,電路中為電感線圈,C為電容器,先將開(kāi)關(guān)S1閉合,穩(wěn)定后再將開(kāi)關(guān)S2閉合,則()A.S1閉合時(shí),燈A、B都逐漸變亮 B.S1閉合時(shí),燈A中無(wú)電流通過(guò)C.S2閉合時(shí),燈B立即熄滅 D.S2閉合時(shí),燈A中電流由b到a5、在地球同步軌道上等間距布置三顆地球同步通訊衛(wèi)星,就可以讓地球赤道上任意兩位置間實(shí)現(xiàn)無(wú)線電通訊,現(xiàn)在地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為地球半徑的1.1倍。假設(shè)將來(lái)地球的自轉(zhuǎn)周期變小,但仍要僅用三顆地球同步衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)上述目的,則地球自轉(zhuǎn)的最小周期約為A.5小時(shí) B.4小時(shí) C.1小時(shí) D.3小時(shí)6、如圖所示為某穩(wěn)定電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布情況,A、B、C、D為電場(chǎng)中的四個(gè)點(diǎn),B、C點(diǎn)為空心導(dǎo)體表面兩點(diǎn),A、D為電場(chǎng)中兩點(diǎn)。下列說(shuō)法中正確的是()A.D點(diǎn)的電勢(shì)高于A點(diǎn)的電勢(shì)B.A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度C.將電子從D點(diǎn)移到C點(diǎn),電場(chǎng)力做正功D.將電子從B點(diǎn)移到C點(diǎn),電勢(shì)能增大二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,有甲、乙兩顆衛(wèi)星分別在不同的軌道圍繞一個(gè)半徑為R、表面重力加速度為g的行星運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星甲、衛(wèi)星乙各自所在的軌道平面相互垂直,衛(wèi)星甲的軌道為圓,距離行星表面的高度為R,衛(wèi)星乙的軌道為橢圓,M、N兩點(diǎn)的連線為其橢圓軌道的長(zhǎng)軸且M、N兩點(diǎn)間的距離為4R.則下列說(shuō)法中正確的有A.衛(wèi)星甲的線速度大小為B.甲、乙衛(wèi)星運(yùn)行的周期相等C.衛(wèi)星乙沿橢圓軌道運(yùn)行經(jīng)過(guò)M點(diǎn)時(shí)的速度小于衛(wèi)星甲沿圓軌道運(yùn)行的速度D.衛(wèi)星乙沿橢圓軌道運(yùn)行經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)的加速度小于衛(wèi)星甲沿圓軌道運(yùn)行的加速度8、梳子在梳頭后帶上電荷,搖動(dòng)這把梳子在空中產(chǎn)生電磁波.該電磁波A.是橫波B.不能在真空中傳播C.只能沿著梳子搖動(dòng)的方向傳播D.在空氣中的傳播速度約為9、某科技小組設(shè)計(jì)的月球探測(cè)器的環(huán)月軌道方案如圖所示,環(huán)月軌道Ⅰ為圓形軌道,環(huán)月軌道Ⅱ?yàn)闄E圓軌道,遠(yuǎn)月點(diǎn)記為P,近月點(diǎn)記為Q(圖中未標(biāo)出),下列說(shuō)法正確的是()A.探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的速度比月球的第一宇宙速度小B.探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上的運(yùn)行周期比在環(huán)月軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期長(zhǎng)C.探測(cè)器在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí),遠(yuǎn)月點(diǎn)的加速度數(shù)值比近月點(diǎn)的加速度數(shù)值大D.探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能小于在環(huán)月軌道Ⅱ上的機(jī)械能10、如圖所示,在粗糙水平面上放置質(zhì)量分別為m、m、3m、2m的四個(gè)木塊A、B、C、D,木塊A、B用一不可伸長(zhǎng)的輕繩相連,木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,木塊C、D與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。若用水平拉力F拉木塊B,使四個(gè)木塊一起勻速前進(jìn),重力加速度為g,則需要滿足的條件是()A.木塊A、C間的摩擦力與木塊B、D間的摩擦力大小之比為3:2B.木塊C、D與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)最大為C.輕繩拉力FT最大為D.水平拉力F最大為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)測(cè)量一段粗細(xì)均勻電阻絲的電阻率,實(shí)驗(yàn)操作如下:(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量該電阻絲的直徑,如圖甲所示的示數(shù)為_(kāi)________mm。(2)用多用電表“×1"倍率的歐姆擋測(cè)量該電阻絲的阻值,如圖乙所示的示數(shù)為_(kāi)________Ω。(3)用電流表(內(nèi)阻約為5Ω)、電壓表(內(nèi)阻約為3kΩ)測(cè)量該電阻絲的阻值Rx,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,并要求在實(shí)驗(yàn)中獲得較大的電壓調(diào)節(jié)范圍,下列電路中符合要求的是_________。A.B.C.D.(4)用第(3)問(wèn)中C選項(xiàng)的方法接入不同長(zhǎng)度的電阻絲l,測(cè)得相應(yīng)的阻值R,并作出了R-l圖象,如圖丙所示中符合實(shí)驗(yàn)結(jié)果的圖線是_________(選填“a”“b”或“c”),該電阻絲電阻率的測(cè)量值_________(選填“大于”“小于”或“等于”)真實(shí)值。12.(12分)某同學(xué)要測(cè)量量程為6V的電壓表Vx的內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下:(1)先用多用電表粗測(cè)電壓表的內(nèi)阻,將多用電表功能選擇開(kāi)關(guān)置于“×1K”擋,調(diào)零后,將紅表筆與電壓表________(選填“正”或“負(fù)”)接線柱連接,黑表筆與另一接線柱連接,指針位置如圖所示,電壓表內(nèi)阻為_(kāi)_______Ω.(2)為了精確測(cè)量其內(nèi)阻,現(xiàn)提供以下器材:電源E(電動(dòng)勢(shì)為12V,內(nèi)阻約為1Ω)K開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線若干電流表A(量程0.6A,內(nèi)阻約為3Ω)電壓表V(量程10V,內(nèi)阻約為15kΩ)定值電阻R0(阻值為5kΩ)滑動(dòng)變阻器R1(最大阻值為5Ω,額定電流為1A)滑動(dòng)變阻器R2(最大阻值為50Ω,額定電流為1A)①請(qǐng)選用合適的器材,在方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖_______(需標(biāo)注所用實(shí)驗(yàn)器材的符號(hào)).②待測(cè)電壓表Vx內(nèi)阻測(cè)量值的表達(dá)式為Rx=________.(可能用到的數(shù)據(jù):電壓表Vx的示數(shù)為Ux,電壓表V的示數(shù)為U,電流表A的示數(shù)為I)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)2019年5月12日,在世界接力賽女子4X200米比賽中,中國(guó)隊(duì)奪得亞軍。如圖所示,OB為接力賽跑道,AB為長(zhǎng)L=20m的接力區(qū),兩名運(yùn)動(dòng)員的交接棒動(dòng)作沒(méi)有在20m的接力區(qū)內(nèi)完成定為犯規(guī)。假設(shè)訓(xùn)練中甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員經(jīng)短距離加速后都能達(dá)到并保持11m/s的速度跑完全程,乙運(yùn)動(dòng)員從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2.5m/s2,乙運(yùn)動(dòng)員在接力區(qū)前端聽(tīng)到口令時(shí)起跑,在甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員相遇時(shí)完成交接棒(1)第一次訓(xùn)練,甲運(yùn)動(dòng)員以v=11m/s的速度跑到接力區(qū)前端A處左側(cè)s0=17m的位置向乙運(yùn)動(dòng)員發(fā)出起跑口令,求甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員交接棒處離接力區(qū)前端A處的距離(2)第二次調(diào)練,甲運(yùn)動(dòng)員在接力區(qū)前端A處左測(cè)25m的位置以v=11m/s的速度跑向接力區(qū),乙運(yùn)動(dòng)員恰好在速度達(dá)到與甲運(yùn)動(dòng)員相同時(shí)被甲運(yùn)動(dòng)員追上,則甲運(yùn)動(dòng)員在接力區(qū)前端A處多遠(yuǎn)時(shí)對(duì)乙運(yùn)動(dòng)員發(fā)出起跑口令以及棒經(jīng)過(guò)接力區(qū)的時(shí)間,并判斷這次訓(xùn)練是否犯規(guī)14.(16分)如圖所示,直角邊AC長(zhǎng)度為d的直角棱鏡ABC置于桌面上,D為斜邊BC的中點(diǎn),桌面上的S點(diǎn)發(fā)射一條光線經(jīng)D點(diǎn)折射后,垂直于AB邊射出.已知SC=CD,光線通過(guò)棱鏡的時(shí)間,c為真空中光速,不考慮反射光線.求:(i)棱鏡的折射率n;(ii)入射光線與界面BC間的夾角.15.(12分)2019年1月3日,嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功著陸在月球背面,并通過(guò)“鵲橋”中繼衛(wèi)星傳回了世界上第一張近距離拍攝月球背面的圖片。此次任務(wù)實(shí)現(xiàn)了人類探測(cè)器首次在月球背面軟著陸、首次在月球背面通過(guò)中繼衛(wèi)星與地球通訊,因而開(kāi)啟了人類探索月球的新篇章。(1)為了盡可能減小著陸過(guò)程中月球?qū)︼w船的沖擊力,探測(cè)器在距月面非常近的距離h處才關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)速度相對(duì)月球表面豎直向下,大小為v,然后僅在月球重力作用下豎直下落,接觸月面時(shí)通過(guò)其上的“四條腿”緩沖,平穩(wěn)地停在月面,緩沖時(shí)間為t,如圖1所示。已知月球表面附近的力加速度為,探測(cè)器質(zhì)量為,求:①探測(cè)器與月面接觸前瞬間相對(duì)月球表面的速度v′的大小。②月球?qū)μ綔y(cè)器的平均沖擊力F的大小。(2)探測(cè)器在月球背面著陸的難度要比在月球正面著陸大很多,其主要的原因在于:由于月球的遮擋,著陸前探測(cè)器將無(wú)法和地球之間實(shí)現(xiàn)通訊。2018年5月,我國(guó)發(fā)射了一顆名為“鵲橋”的中繼衛(wèi)星,在地球和月球背面的探測(cè)器之間搭了一個(gè)“橋”,從而有效地解決了通訊的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)通訊和節(jié)約能量,“鵲橋”的理想位置就是固繞“地一月”系統(tǒng)的一個(gè)拉格朗日點(diǎn)運(yùn)動(dòng),如圖2所示。所謂“地一月”系統(tǒng)的拉格朗日點(diǎn)是指空間中的某個(gè)點(diǎn),在該點(diǎn)放置一個(gè)質(zhì)量很小的天體,該天體僅在地球和月球的萬(wàn)有引力作用下保持與地球和月球敏相對(duì)位置不變。①設(shè)地球質(zhì)量為M,月球質(zhì)量為m,地球中心和月球中心間的距離為L(zhǎng),月球繞地心運(yùn)動(dòng),圖2中所示的拉格朗日點(diǎn)到月球球心的距離為r。推導(dǎo)并寫出r與M、m和L之間的關(guān)系式。②地球和太陽(yáng)組成的“日一地”系統(tǒng)同樣存在拉格朗日點(diǎn),圖3為“日一地”系統(tǒng)示意圖,請(qǐng)?jiān)趫D中太陽(yáng)和地球所在直線上用符號(hào)“*”標(biāo)記出幾個(gè)可能拉格朗日點(diǎn)的大概位置。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

A.減小油門后,機(jī)車的功率保持不變,當(dāng)速度減小時(shí),根據(jù)P=Fv可知,牽引力增大,故A錯(cuò)誤;

B.汽車以速度v0勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,即有:F=f,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P,由P=Fv0=fv0得阻力t=0時(shí),功率為原來(lái)的一半,速度沒(méi)有變,則根據(jù)牛頓第二定律得:故大小為,故B錯(cuò)誤。

CD.根據(jù)動(dòng)能定理得:解得阻力做功為設(shè)汽車通過(guò)的位移為x,由Wf=-fx,解得故C正確,D錯(cuò)誤。

故選C。2、D【解析】

設(shè)P點(diǎn)到墻壁的距離為d,小球拋出的初速度為v0,運(yùn)動(dòng)時(shí)間豎直速度剛小球打到墻壁上時(shí)速度大小為v=根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí):即。由此可見(jiàn)速度有最小值,則小球打在豎直墻壁上的速度大小可能先減小后增大。A.一定不斷增大。故A不符合題意。B.一定不斷減小。故B不符合題意。C.可能先增大后減小。故C不符合題意。D.可能先減小后增大。故D符合題意。3、A【解析】

在位移-時(shí)間圖象中,兩圖線的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)位置相同而相遇,由甲圖可知,t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇,則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇,故A正確;t1到t2時(shí)間內(nèi),根據(jù)v-t圖像的面積表示位移知c的位移大于d的位移,若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇,則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有相遇。故B錯(cuò)誤;兩質(zhì)點(diǎn)中只有b運(yùn)動(dòng)方向改變,a、c、d質(zhì)點(diǎn)的方向未發(fā)生改變,故C錯(cuò)誤;根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度,知t1到t2時(shí)間內(nèi),a質(zhì)點(diǎn)的速度不變。由v-t圖象知:d的速率先減小后增大,故D錯(cuò)誤。4、D【解析】

AB.S1閉合時(shí),因?yàn)殡娙萜魍ń涣髯柚绷?,所以燈A中有短暫電流通過(guò),且不會(huì)逐漸變亮,故AB錯(cuò)誤;C.S2閉合時(shí),因?yàn)殡姼芯€圈,燈B會(huì)逐漸熄滅,故C錯(cuò)誤;D.開(kāi)關(guān)S2閉合時(shí),電容放電,所以S2閉合瞬間A燈有電流從b到a,故D正確。故選D。5、B【解析】

設(shè)地球的半徑為R,則地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為r=1.1R,已知地球的自轉(zhuǎn)周期T=24h,地球同步衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動(dòng)周期與地球的自轉(zhuǎn)周期一致,若地球的自轉(zhuǎn)周期變小,則同步衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動(dòng)周期變小。由公式可知,做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑越小,則運(yùn)動(dòng)周期越小。由于需要三顆衛(wèi)星使地球赤道上任意兩點(diǎn)之間保持無(wú)線電通訊,所以由幾何關(guān)系可知三顆同步衛(wèi)星的連線構(gòu)成等邊三角形并且三邊與地球相切,如圖。由幾何關(guān)系可知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為r′=2R由開(kāi)普勒第三定律得故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。6、A【解析】

A.沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,所以D點(diǎn)的電勢(shì)高于A點(diǎn)的電勢(shì),A正確;B.電場(chǎng)線的疏密程度表示電場(chǎng)強(qiáng)度的弱強(qiáng),所以A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度,B錯(cuò)誤;C.電子帶負(fù)電,所以將電子從D點(diǎn)移到C點(diǎn),電場(chǎng)力與運(yùn)動(dòng)方向夾角為鈍角,所以電場(chǎng)力做負(fù)功,C錯(cuò)誤;D.處于靜電平衡的導(dǎo)體是等勢(shì)體,所以B、C兩點(diǎn)電勢(shì)相等,根據(jù)可知電子在B、C兩點(diǎn)電勢(shì)能相等,D錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

A.衛(wèi)星甲繞中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬(wàn)有引力提供向心力,有:解得:其中,根據(jù)地球表面萬(wàn)有引力等于重力得聯(lián)立解得甲環(huán)繞中心天體運(yùn)動(dòng)的線速度大小為故A錯(cuò)誤;B.衛(wèi)星甲繞中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬(wàn)有引力提供向心力,有根據(jù)地球表面萬(wàn)有引力等于重力得解得衛(wèi)星甲運(yùn)行的周期為由衛(wèi)星乙橢圓軌道的半長(zhǎng)軸等于衛(wèi)星甲圓軌道的半徑,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律,可知衛(wèi)星乙運(yùn)行的周期和衛(wèi)星甲運(yùn)行的周期相等,故B正確;C.衛(wèi)星做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng),要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須使衛(wèi)星所需向心力大于萬(wàn)有引力,應(yīng)給衛(wèi)星加速,所以衛(wèi)星乙沿橢圓軌道經(jīng)過(guò)M點(diǎn)時(shí)的速度大于軌道半徑為M至行星中心距離的圓軌道的衛(wèi)星的線速度,而軌道半徑為M至行星中心距離的圓軌道的衛(wèi)星的線速度大于衛(wèi)星甲在圓軌道上的線速度,所以衛(wèi)星乙沿橢圓軌道運(yùn)行經(jīng)過(guò)M點(diǎn)時(shí)的速度大于衛(wèi)星甲沿圓軌道運(yùn)行的速度,故C錯(cuò)誤;D.衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)只受萬(wàn)有引力,加速度所以衛(wèi)星乙沿橢圓軌道運(yùn)行經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)的加速度小于衛(wèi)星甲沿圓軌道運(yùn)行的加速度,故D正確。8、AD【解析】搖動(dòng)的梳子在空中產(chǎn)生電磁波,電磁波是橫波,選項(xiàng)A正確;電磁波能在真空中傳播,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;電磁波傳播的方向與振動(dòng)方向垂直,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;電磁波在空氣中傳播的速度約為光速,選項(xiàng)D正確.9、AB【解析】

A.根據(jù)第一宇宙速度的表達(dá)式,因探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的半徑大于月球的半徑,則在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速度比月球的第一宇宙速度小,選項(xiàng)A正確;B.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上的運(yùn)行半徑大于在環(huán)月軌道Ⅱ上的運(yùn)行的半長(zhǎng)軸,則探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上的運(yùn)行周期比在環(huán)月軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期長(zhǎng),選項(xiàng)B正確;C.探測(cè)器在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí),在遠(yuǎn)月點(diǎn)受到的月球的引力較小,則在遠(yuǎn)月點(diǎn)的加速度數(shù)值比近月點(diǎn)的加速度數(shù)值小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.探測(cè)器從軌道Ⅰ在P點(diǎn)減速才能進(jìn)入軌道Ⅱ,可知探測(cè)器在環(huán)月軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能大于在環(huán)月軌道Ⅱ上的機(jī)械能,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB.10、BC【解析】

A.設(shè)左側(cè)A與C之間的摩擦力大小為Ff1,右側(cè)B與D之間摩擦力大小為Ff2設(shè)木塊C、D與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)最大為μ',木塊C、D均做勻速運(yùn)動(dòng),與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則Ff1=4μ'mg,F(xiàn)f2=3μ'mg得Ff1與Ff2之比為4:3,故A錯(cuò)誤;B.對(duì)A、C整體分析知,輕繩上的拉力大小FT=4μ'mgA剛要滑動(dòng)時(shí),靜摩擦力達(dá)到最大值FT=μmg聯(lián)立兩式得木塊C、D與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)最大為,故B正確;CD.對(duì)B、D整體分析,水平拉力F最大不能超過(guò)最大靜摩擦力的大小,所以故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、2.819?2.8217Da等于【解析】

(1)[1]螺旋測(cè)微器的轉(zhuǎn)動(dòng)刻度50格共0.5mm長(zhǎng),精確度為0.01mm,格數(shù)要估讀到0.1格,則電阻絲的直徑為:(2.819~2.821);(2)[2]歐姆表讀電阻,由表盤上的數(shù)字乘以倍率得到阻值,可得:(或7)(3)[3]實(shí)驗(yàn)中獲得較大的電壓調(diào)節(jié)范圍,則需要滑動(dòng)變阻器選擇分壓式接法;而待測(cè)電阻滿足:即待測(cè)電阻為小電阻,用電流表的外接法減小系統(tǒng)誤差;綜上選擇D電路實(shí)驗(yàn);(4)[4]根據(jù)電阻定律,可知圖像應(yīng)該是過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,但(3)問(wèn)中的C項(xiàng)電路采用的是電流表的內(nèi)接法,因電流表分分壓導(dǎo)致電阻的測(cè)量值偏大,有:故測(cè)量圖線不過(guò)原點(diǎn),而有縱截距;故選a圖線;[5]由圖像求電阻率是利用斜率求得,a圖線和準(zhǔn)確圖線的斜率相同,故電阻率的測(cè)量值等于真實(shí)值。12、(1)負(fù)1.00×104(2)①如圖所示;②【解析】

(1)紅表筆是歐姆表的負(fù)

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