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文檔簡介

模塊六行駛裝置課題一行駛裝置概述1.了解汽車行駛裝置的功用、類型及組成。2.掌握汽車行駛裝置的結(jié)構(gòu)形式。3.能夠描述汽車行駛的基本原理。4.能對行駛裝置進(jìn)行受力分析。汽車行駛裝置相對簡單，現(xiàn)在汽車技術(shù)發(fā)展相對較快，變化較大，但從基本結(jié)構(gòu)上來講是一樣的。模塊六行駛裝置仔細(xì)觀察圖片，說出汽車行駛裝置的類型？模塊六行駛裝置模塊六行駛裝置一、行駛裝置的功用汽車行駛裝置的功用：接受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩，通過驅(qū)動輪與路面的附著作用產(chǎn)生驅(qū)動力。承受汽車的總重量。傳遞并承受路面作用于車輪上的各個方向的反力及其轉(zhuǎn)矩。減少不平路面對車身的沖擊和振動，保證汽車平順行駛。模塊六行駛裝置二、行駛裝置的類型汽車行駛裝置可以分為如下幾種：輪式行駛裝置、半履帶式行駛裝置、全履帶式行駛裝置、車輪一履帶式行駛裝置。模塊六行駛裝置三、輪式汽車行駛裝置的組成

輪式汽車行駛裝置一般由車身（車架）、車橋、車輪和懸架組成。模塊六行駛裝置四、行駛裝置的受力分析汽車行駛裝置的受力情況模塊六行駛裝置轎車“車身輕量化”設(shè)計汽車輕量化的主要途徑是：(１)汽車主流規(guī)格車型持續(xù)優(yōu)化，在保留規(guī)格主參數(shù)尺寸的前提下，提升整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，降低耗材用量。(２)采用輕質(zhì)材料，如鋁、鎂、陶瓷、塑料、玻璃纖維或碳纖維復(fù)合材料等。(３)采用計算機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計，如采用有限元分析、局部加強(qiáng)設(shè)計等。(４)采用承載式車身

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