2024年公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)參考（二篇）

第3頁共3頁2024年公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)參考為了系統(tǒng)化和強(qiáng)化縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)工作，確保市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局____年度目標(biāo)考核各項指標(biāo)的順利實現(xiàn)，我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的精準(zhǔn)指導(dǎo)下，已全面完成了上半年既定任務(wù)?，F(xiàn)對____年度上半年工作做出如下總結(jié)報告：一、抗冰救災(zāi)成效顯著在____月中旬至____月上旬期間，我縣遭受了罕見的持續(xù)性冰凍災(zāi)害，縣鄉(xiāng)公路普遍受損，尤其是____004杏棋線、____010五十線、____015鹽甘線、____016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通遭受嚴(yán)重影響。為確?？h鄉(xiāng)公路的暢通無阻，我們采取了以下措施：首先，強(qiáng)化了重點路段的巡查工作，及時加固了存在松散、坍塌隱患的路段公路邊坡，并安裝了警示標(biāo)志牌。其次，對山區(qū)公路、橋梁實施了24小時專人監(jiān)控，確保問題一經(jīng)發(fā)現(xiàn)便及時上報并處置。再者，我們根據(jù)各地反饋的路段受損情況，組織人力優(yōu)先搶修重點及受損嚴(yán)重路段，同時為解決橋梁結(jié)冰導(dǎo)致的車輛通行難題，派遣專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放了工業(yè)鹽超過____斤。最后，我們及時向上級部門進(jìn)行了專題匯報，爭取到了資金支持。二、養(yǎng)護(hù)計劃執(zhí)行情況良好作為縣鄉(xiāng)公路改革的關(guān)鍵一年，我股年初制定了詳盡的養(yǎng)護(hù)計劃，將全縣常年養(yǎng)護(hù)的縣鄉(xiāng)公路任務(wù)，承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站。自____月初起，我們與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議，明確了水泥路養(yǎng)護(hù)我站出資____元/公里，其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌，砂石路養(yǎng)護(hù)則參照____年縣人民政府____文件執(zhí)行，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)人員的選拔，我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗收。盡管有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路養(yǎng)護(hù)的重視程度不夠，但我們并未放棄，反而加大了巡查力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即解決。特別是對于受冰災(zāi)影響較大的沙大線和常天線兩條砂石路，我們迅速會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行了全面檢查，并安排人力物力，備砂____多方，對兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂，顯著提高了路況質(zhì)量，贏得了沿線群眾和司機(jī)的高度評價。三、積極應(yīng)對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革計劃今年年初，我站領(lǐng)導(dǎo)組織全體人員深入學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[____]____號____湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案____》精神。為確保上級精神得到全面貫徹，我們反復(fù)研讀文件，直至完全領(lǐng)會。____月初，湖南省公路局下發(fā)了關(guān)于農(nóng)村公路計劃編制要點的文件，我們迅速組織學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會了省局精神。隨后，我們按照市局的要求，加班加點完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)成本測算。____月初，根據(jù)在漣源召開的____年婁底市農(nóng)村公路計劃工作會議精神，我們制定了雙峰縣____年農(nóng)村公路投資計劃。無論是成本測算還是投資計劃的資料，均得到了市處的高度認(rèn)可。四、存在的問題與困難盡管我股在上半年取得了一定成績，但仍存在一些問題和困難。一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路養(yǎng)護(hù)的重視程度不足；二是養(yǎng)護(hù)資金有限，養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平有待加強(qiáng)。在下半年，我們將以這些問題為導(dǎo)向，瞄準(zhǔn)更高目標(biāo)，再接再厲、踏實工作，為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。2024年公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)參考（二）在施工過程中，我們?nèi)娌捎昧怂€(wěn)結(jié)構(gòu)作為基層，面層則全部采用集中機(jī)拌機(jī)鋪的方式，確保了材料的優(yōu)質(zhì)與級配標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。在管理層面，我們實施了社會監(jiān)理制度，并通過檢測中心的分層檢測驗收，以及市局的頻繁督查，對發(fā)現(xiàn)的問題堅決采取返工措施，并依據(jù)質(zhì)量責(zé)任合同和市局《工程質(zhì)量管理辦法》進(jìn)行嚴(yán)肅處理。這一系列系統(tǒng)的管理措施有效地保障了工程質(zhì)量的穩(wěn)步提升。在效果方面，我們通過大中修工程不僅改善了路面狀況，還優(yōu)化了部分縱向線型，并實施了部分GBM工程和文明路的硬件建設(shè)。特別是花注線15km的大修工程，為我局公路增添了新的亮點，樹立了良好的公路形象，獲得了社會各界的一致好評。在安保工程與窄危橋改造方面，我們成立了專門的管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格遵循省局“安保工程實施辦法”進(jìn)行實施，設(shè)計中注重勘查與設(shè)計的恰當(dāng)性，得到了省局審核的好評。在施工過程中，我們嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，多次在巡查評比中名列前茅。對于窄、危橋的改造，我們由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，確保設(shè)計文件的規(guī)范性，施工中嚴(yán)格把控質(zhì)量，招投標(biāo)程序、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督、業(yè)主把關(guān)、病危橋檢查檢測責(zé)任均到位。通過安保與窄、病、危橋工程，我市的公路安全通行能力得到了顯著提升，解除了許多安全隱患，避免了多起事故。在養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革方面，我們按照省局的改革精神，在養(yǎng)護(hù)單位全面推行了“管養(yǎng)分離、小修與保養(yǎng)分開、專業(yè)隊小修、承包養(yǎng)護(hù)、定額生產(chǎn)、計量支付”的養(yǎng)護(hù)體制改革，徹底改變了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織形式。我們采用了專業(yè)化養(yǎng)護(hù)模式，結(jié)合各養(yǎng)護(hù)單位的公路狀況和機(jī)械設(shè)備裝備等實際情況，實現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)效率的提升。這一養(yǎng)護(hù)新機(jī)制運行一年來，取得了顯著的成效，包括思想觀念的轉(zhuǎn)變、生產(chǎn)效率的提高、職責(zé)的明確、按需設(shè)崗的實施以及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升。在機(jī)械設(shè)備和科技投入方面，我們加大了投入力度，配備了部分機(jī)械設(shè)備，提高了養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度，并在路面的及時、快速修復(fù)上取得了較大進(jìn)步。同時，我們在冷補(bǔ)料使用上也進(jìn)行了積極嘗試，通過岳興路、岳陽縣的試驗，取得了較好效果。為了提高瀝青路面的性能，我們與長沙理工大學(xué)合作進(jìn)行了2km路面瀝青改性試驗。我們深刻認(rèn)識到，要實現(xiàn)全期養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，必須依靠先進(jìn)的設(shè)備和科技。在巡查督導(dǎo)、考核考評與勞動競賽方面，我們加強(qiáng)了巡查督導(dǎo)力度，定期召開生產(chǎn)調(diào)度會，總結(jié)養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗與教訓(xùn)，并積極開展競賽活動。這些措施有效地激發(fā)了公路管養(yǎng)干群的工作熱情，促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)目標(biāo)的完成，保證