道路運輸企業(yè)主要負責人考試試題及答案

道路運輸企業(yè)主要負責人考試試題及答案

1、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運

企業(yè)應當制定車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括O。

(ABCD)

A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動態(tài)監(jiān)控平臺設備的檢修和

維護要求

B、動態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程

C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計、報送及處理要求及程序

D、動態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序

2、【多選題】下列關于客運車輛管理的說法中，正確的有O。

(ABCE)

A、道路旅客運輸企業(yè)是客運車輛技術管理的責任主體。

B、道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛技術檔案制度，實行一車一檔。

C、車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時，車輛技術檔案應當隨車移交。

D、道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投

入運營的車輛符合技術管理要求，同時還需要進行二級維護竣工質(zhì)量

檢測。

E、客車綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機

構(gòu)進行。

3、【多選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，關于企業(yè)安全生產(chǎn)責任制,

下列選項中說法正確的有()(ABD)

A、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)崗位責任制的一個組成部分

1

B、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)中最基本的一項安全制度

C、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)利潤的根本保障

D、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動保護管理制度的核心

E、安全生產(chǎn)責任制不是提高企業(yè)管理水平的必要條件

4、【多選題】依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內(nèi)容，道

路貨物運輸包括()o(ABCD)

A、道路普通貨運

B、道路貨物專用運輸

C、道路大型物件運輸

D、道路危險貨物運輸

5、【多選題】關于客運站經(jīng)營，下列說法中正確的有()。(ABDE)

A、客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當理由超過180

天不投入運營，視為自動終止經(jīng)營

B、實行實名制管理的客運站，旅客應當出示有效客票和本人有

效身份證件原件，配合工作人員查。

C、客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所登記采集的旅客身份信息

及乘車信息，自采集之日起保存期限不得少于2年

D、進站客運經(jīng)營者不按時派車輛應班，1小時以內(nèi)視為誤班，1

小時以上視為脫班。

E、進站客運經(jīng)營者因故不能發(fā)班的，應當提前1日告知客運站

經(jīng)營者，雙方要協(xié)商調(diào)度車輛頂班

6、【多選題】在“道路運輸安全專項整治三年行動”中，應積

2

極推動構(gòu)建()的危險品運輸安全防控體系。(ABCD)

A、政府主導

B、多部門協(xié)同

C、信息化支撐

D、全鏈條監(jiān)管

7、【多選題】在以下選項中屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人具體

職責的是()o(ABCDE)

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制

B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、組織本單位安全生產(chǎn)教育并制定本單位安全生產(chǎn)培訓計劃

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故

隱患

8、【多選題】在道路運輸安全專項整治過程中，為提升執(zhí)法檢

查效能，提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有O。(ABCD)

A、“四不兩直”

B、暗查暗訪

C、突擊檢查

D、雙隨機”抽查

9、【多選題】夏天某日，A貨運車輛載貨11.5噸(核載質(zhì)量8

噸)，午飯因天氣實在炎熱，駕駛員飲用了冰鎮(zhèn)啤酒一瓶(750毫升),

在某地一級公路13:20分左右以87千米/小時速度(限速80千米/

3

小時)行駛過程中，公路轉(zhuǎn)彎后突然見前方有施工減速標志，本想踩

踏制動踏板的情況下結(jié)果把加速踏板狠勁踩了一下，致使車輛沖破兩

道警告標志進入道路修復施工現(xiàn)場，導致現(xiàn)場施工人員3死2傷，車

輛和現(xiàn)場施工設備不同程度損傷。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，駕駛員檢測酒精含量超

標，該貨運企業(yè)多項安全生產(chǎn)管理制度均形同虛設，車輛二級維護已

經(jīng)近一年尚未進行；本年度已經(jīng)3個多月未進行駕駛員安全生產(chǎn)教育

了。依據(jù)案例，下列說正確的有()o(BCDE)

A、該事故屬于一起重大事故

B、該貨車超速、超載行駛

C、駕駛員存在酒后駕駛行為

D、該貨運車輛駕駛員事故發(fā)生前操作失誤

E、該企業(yè)負責人應承擔一定責任

10、【多選題】按照交通運輸部《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管

理暫行辦法》(交安監(jiān)發(fā)(2017)60號)要求，企業(yè)風險等級大小,

由事件發(fā)生的可能性和后果嚴重程度兩個指標決定，即風險等級大小

是可能性指標與后果嚴重程度的乘積。某貨運場在進行安全運營風險

分析中可能性指標為9、后果嚴重程度指標為5,企業(yè)風險等級取值

區(qū)間如下對應關系。風險等級：重大->較大->一般->較小風險等級取

值區(qū)間：(55,100)->(20,55)->(5,20)->(0,5)依據(jù)案例內(nèi)容，下

列說法正確的有()。(ABE)

A、企業(yè)安全生產(chǎn)風險等級一般由高到低分為：重大風險、較大

風險、一般風險和較小風險四級

4

B、該貨運場風險等級大小為較大風險

C、較大風險是指一定條件下易導致較大安全生產(chǎn)事故的風險

D、該貨運場風險等級為一般風險

E、一般風險是指一定條件下易導致較大安全生產(chǎn)事故的風險

11、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，安全

生產(chǎn)管理工作的基本方針是()o(CDE)

A、以人為本

B、安全發(fā)展

C、安全第一

D、預防為主

E、綜合治理

12、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行

辦法》，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)隱患，應當立即報告的對象有O。(AE)

A、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員

B、交通運輸主管部門

C、當?shù)卣?/p>

D、省級人民政府

E、本單位負責人

13、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》

規(guī)定，重大隱患報備的形式包括()。(ABD)

A、首次報備

B、定期報備

5

C、月度報備

D、不定期報備

E、年度報備

14、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立出站檢查制度，配備

出站檢查工作人員，對出站營運客車和駕駛員的相關情況進行檢查，

出站檢查主要包括()o(ABCD)

A、檢查出站營運客車報班手續(xù)是否完備

B、核驗每一名當班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機動車駕駛證，

確保受檢駕駛員與報班的駕駛員一致

C、清點營運客車載客人數(shù)，確保營運客車不超載出站

D、檢查旅客安全帶系扣情況，確保營運客車出站時所有旅客系

好安全帶

15、【多選題】車輛技術檔案包括：()0(ABCD)

A、車輛基本信息

B、車輛技術等級評定

C、車輛主要零部件更換

D、車輛行駛里程

16、【多選題】道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全管理人

員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括()。(ABCD)

A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，參與企

業(yè)安全生產(chǎn)決策，提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和

6

車輛安全生產(chǎn)管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關技術規(guī)

范，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標和安全生

產(chǎn)管理工作計劃，組織實施考核工作

D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術措

施計劃，組織實施或監(jiān)督相關部門實施

17、【多選題】駕駛員存在下列哪些情況的，客運企業(yè)不得聘用

其駕駛客運車輛()0(ACD)

A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信

考核不合格或被列入黑名單的

B、發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的

C、最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分

的

D、36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路

超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

18、【單選題】《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)

展的意見》中指出，安全生產(chǎn)的責任主體是O。(A)

A、企業(yè)

B、地方黨委

C、地方政府

D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

19、【單選題】《中華人民共和國反恐怖主義法》第二十一條規(guī)

7

定，長途客運、機動車租賃等業(yè)務經(jīng)營者、服務提供者，不得對身份

不明或者拒絕身份查驗者提供服務，在提供服務前應當查驗（）。（B）

A、客戶身體

B、客戶身份

C、客戶戶籍

D、客戶行李

20、【單選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單

位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責，不正確的是（）。（C）

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制

B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

21、【單選題】《營運貨車安全技術條件第1部分：載貨汽車》

規(guī)定，安裝起重尾板的載貨汽車，起重尾板背部應設置有警示標識，

警示標識上的反光標識應始終朝向車輛O。（B）

A、前側(cè)

B、后側(cè)

C、上側(cè)

D、下側(cè)

22、【單選題】《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，客運

車輛夜間行駛速度不得超過日間限速要求的（）。（O

A、40%

8

B、60%

C、80%

D、90%

23、【單選題】下列不屬于客運站安全源頭管理內(nèi)容的是O。

(D)

A、嚴格落實《反恐怖主義法》

B、貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求

C、“三不進站、六不出站”安全管理制度

D、提升客票服務水平

24、【單選題】下列不屬于禁止非法托運的物品的是O。(D)

A、槍支、軍用或者警用械器具(含主要零部件)

B、易燃易爆物品

C、毒害品

D、易碎物品

25、【單選題】下列關于公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通

行措施的說法錯誤的是O。(D)

A、公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的，應當提前

向社會公布

B、公安機關應會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線，設

置明顯的繞行提示標志。

C、遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件

等，公安機關可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行，并做好告知提示。

9

D、危險貨物運輸車輛不得進入高速公路服務區(qū)停車

26、【單選題】下列有關客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定

的選項中，錯誤的是O。（A）

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時

間應不少于20分鐘。

B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時。

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落

地休息。

D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸。

27、【單選題】從事爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，應當經(jīng)考試合

格，取得注明為（）類別的從業(yè)資格證。（C）

A、危險貨物道路運輸

B、劇毒化學品運輸

C、爆炸品運輸

D、特種貨物運輸

28、【單選題】從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且

單程運營里程在（）公里以內(nèi)的客運車輛，在確保安全的前提下，不

受凌晨2時至5時通行限制。（B）

A、80

B、100

C、120

D、150

10

29、【單選題】企業(yè)的應急預案應由本單位()簽署，向本單位

從業(yè)人員公布，并及時發(fā)放到本單位有關部門、崗位和相關應急救援

隊伍。(A)

A、主要負責人

B、分管安全負責人

C、安全管理機構(gòu)

D、安全管理人員

30、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)

經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依規(guī)定向

本單位有關負責人報告，有關負責人不及時處理的，可O。(C)

A、不予處理

B、自行處理

C、向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告

D、向紀律監(jiān)察部門報告

31、【單選題】依據(jù)《職業(yè)病防治法》，在職業(yè)病防治方面用人

單位必須依法參加()o(C)

A、失業(yè)保險

B、意外保險

C、工傷保險

D、醫(yī)療保險

32、【單選題】公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照

規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒

11

童不得超過核定載客人數(shù)的()。(A)

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

33、【單選題】關于《中華人民共和國勞動法》中職業(yè)培訓相關

內(nèi)容，以下選項表述不正確的是()o(A)

A、從事技術工種的勞動者，上崗前可以視情況參加培訓

B、各級人民政府應當把發(fā)展職業(yè)培訓納入社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃,

鼓勵和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團體和個人進行各種形式

的職業(yè)培訓

C、用人單位應當建立職業(yè)培訓制度，按照國家規(guī)定提取和使用

職業(yè)培訓經(jīng)費，根據(jù)本單位實際，有計劃地對勞動者進行職業(yè)培訓

D、國家確定職業(yè)分類，并對規(guī)定的職業(yè)實行職業(yè)資格證書制度

34、【單選題】關于營運客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法，

錯誤的是O。(B)

A、檢查項目全部合格時，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)

“營運客車安全例行檢查合格通知單”

B、檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時，安全例行檢查

結(jié)果可判定為合格。

C、對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷，在排除

故障和缺陷并得到合格確認后，該項可視為合格

12

D、完成安全例行檢查后應填寫、保存《營運客車安全例行檢查

報告單》

35、【單選題】關于道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生

產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責，下列說法錯誤的是

Oo(A)

A、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工

作全面負責

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃，組織實施或者監(jiān)督相關部門

實施

C、組織或者參與本單位應急救援演練

D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，

提出改進安全生產(chǎn)管理的建議

36、【單選題】在道路危險貨物運輸過程中，下列做法中錯誤的

是()。(B)

A、因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛

人員、押運人員應采取相應警示和安全措施；運輸劇毒化學品或易爆

危險化學品的，除采取警示和安全措施外，還應向當?shù)毓矙C關報告。

B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應休息20分鐘以上。

C、出車前，檢查車輛輪輛有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。

D、運輸劇毒化學品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車

輛，要按照既定的路線和時間運行，不得隨意改變。

37、【單選題】客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員應當具備與

13

本企業(yè)所從事的道路旅客運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應的安全生產(chǎn)知識

和管理能力，并經(jīng)縣級以上（）對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合

格。（A）

A、交通運輸管理部門

B、安全監(jiān)督管理部門

C、應急管理部門

D、職業(yè)資格培訓中心

38、【單選題】客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應當避

免駕駛員疲勞駕駛，并對接駁點進行實地查驗，保證接駁點滿足停車、

O、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨?。（A）

A、駕駛員住宿

B、車輛加油

C、駕駛員餐飲

D、車輛維修

39、【單選題】客運企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責任主體是O。

（A）

A、客運企業(yè)

B、交通運輸主管部門

C、安全監(jiān)督管理部門

D、安全管理人員

40、【單選題】客運企業(yè)應建立車輛技術檔案，實現(xiàn)車輛（）的

全過程管理。（D）

14

A、從生產(chǎn)到報廢

B、從生產(chǎn)到退出運輸市場

C、從購置到報廢

D、從購置到退出運輸市場

41、【單選題】客運企業(yè)應當保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關規(guī)定,

按照不低于上年度實際營業(yè)收入O的比例提取、設立安全生產(chǎn)專項

資金，建立獨立的臺賬，專款專用。(B)

A、0.5%

B、1.5%

C、2.0%

D、2.5%

42、【單選題】客運企業(yè)應當執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定,

大中型營運載客汽車使用年限為()年。(D)

A、10

B、12

C、13

D、15

43、【單選題】客運企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應急預案分為綜合應急

預案、專項應急預案和()o(C)

A、部門應急預案

B、分項應急預案

C、現(xiàn)場處置方案

15

D、專項處置措施

44、【單選題】托運人在托運普通貨物時，下列哪類貨物不得夾

帶()o(C)

A、石灰石

B、鋼鐵

C、液氧

D、塑料制品

45、【單選題】某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛，針對該客運企

業(yè)下列說法正確的是()。(B)

A、該企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職或兼職安全

管理人員

B、該企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職安全管理人

員

C、該企業(yè)可不設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但應配備兼職安全管理

人員

D、該企業(yè)可不設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但應配備專職安全管理

人員

46、【單選題】某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛

速度在某國道行駛，該國道路段有限速50公里/小時限速標志，下列

說法正確的是()0(A)

A、該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時

B、若無限速標志，該車輛未超速

16

C、若無限速標志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時

D、該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時

47、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關規(guī)定，

以下關于生產(chǎn)經(jīng)營單位相關職責的表述中不正確的是()(A)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱

患應該直接向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的主管部門報告

B、建立安全生產(chǎn)責任制

C、保障安全生產(chǎn)資金投入

D、設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員

48、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，以下關于

安全生產(chǎn)教育和培訓的表述中不正確的是()0(D)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保

證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度

和安全操作規(guī)程

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，應當將被派遣勞動者納

入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對被派遣勞動者進行崗位安全操作規(guī)程

和安全操作技能的教育和培訓

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學校、高等學校學生實習的，應

當對實習學生進行相應的安全生產(chǎn)教育和培訓I,提供必要的勞動防護

用品

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案

49、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，客

17

運、貨運經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全管理，以下說法錯誤的是

Oo（D）

A、加強從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。

B、從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

C、駕駛?cè)藛T日間連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。

D、從事旅客運輸駕駛員3年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。

50、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》

（財企（2012）16號）規(guī)定，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入

為計提依據(jù)，道路旅客運輸企業(yè)應提取的比例是O。（C）

A、0.5%

B、1%

C、1.5%

D、2%

51、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，

交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，按照1%提取的運

輸業(yè)務為（）。（A）

A、普通貨運業(yè)務

B、客運業(yè)務

C、危險品運輸業(yè)務

D、其他特殊貨運業(yè)務

52、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》，

重大隱患整改應制定專項方案，以下說法中不包括的內(nèi)容是（）。（A）

18

A、重大隱患的危害以及整改的意義

B、整改責任部門和人員

C、整改時限及節(jié)點要求

D、應急處置措施

53、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》，生產(chǎn)

經(jīng)營單位應急預案可以分為()0(D)

A、綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置預案、火災事故

應急預案

B、突發(fā)事件應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置方案

C、重大危險源應急預案、綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)

場處置預案

D、綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置方案

54、【單選題】根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列描述

不正確的是()。(B)

A、進站旅客需接受客運站例行安全檢查，嚴禁攜帶易燃易爆、

危險化學、有毒有害和管制刀具等物品進入車站

B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類

C、行包交接時，承運人需認真檢查貨物是否完好，貨物與托運

單上所填寫的內(nèi)容是否一致等。一旦完成交接，貨物發(fā)生的損壞、丟

失的責任由承運人承擔

D、小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品”檢查工作,

要開包檢查、確實不能開包檢查的，要通過安檢儀進行檢查，防止“三

19

品”流入運輸渠道

55、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員

和行李物品、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”和O。(D)

A、“三不出站”

B、“四不出站”

C、“五不出站”

D、“六不出站”

56、【單選題】車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風窗玻璃刮

水器開關，刮水器各擋位應工作正常，關閉刮水器時刮片應能()。

(D)

A、立即停止

B、自動停止在右側(cè)

C、自動停止在左側(cè)

D、自動返回到初始位置

57、【單選題】道路客運經(jīng)營者應當()至少召開一次安全生產(chǎn)

工作會議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生

產(chǎn)工作。(C)

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

58、【單選題】道路旅客運輸企業(yè)應當保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)

20

有關規(guī)定必須設立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，?？顚Ｓ茫?/p>

提取比例不低于上年度實際營業(yè)收入的O。(D)

A、0.5%

B、0.8%

C、1%

D、1.5%

59、【單選題】道路運輸企業(yè)()應當具備與本單位所從事的生

產(chǎn)經(jīng)營活動相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力。(A)

A、主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員

B、主要負責人和技術管理人員

C、安全管理人員和技術管理人員

D、安全管理人員和應急管理人員

60、【單選題】隱患定期排查是由生產(chǎn)經(jīng)營單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營活

動特點，組織開展涵蓋全部交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營領域、環(huán)節(jié)的隱患排查。

定期排查每半年應不少于的次數(shù)為()0(A)

A、1

B、2

C、3

D、4

61、【單選題】O是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體。(C)

A、交通運輸主管部門

B、公安交警部門

21

C、客運企業(yè)

D、客運駕駛員

62、【判斷題】《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)

展的意見》中指出，企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責

任，要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的

內(nèi)生機制。（J）

63、【判斷題】《中華人民共和國消防法》規(guī)定，消防工作貫徹

預防為主、防消結(jié)合的方針，按照政府統(tǒng)一領導、部門依法監(jiān)管、單

位全面負責、公民積極參與的原則，實行消防安全責任制，建立健全

社會化的消防工作網(wǎng)絡。（J）

64、【判斷題】《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》中

指出生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)重大風險的致險因素超出管控范圍時，應立即

報告上級主管部門，但無需填報相關異常信息。（X）

65、【判斷題】《安全生產(chǎn)法》具有使用范圍的廣泛性、法律制

度的基本性、法律規(guī)范的概括性的特點，其主要解決安全生產(chǎn)領域中

普遍存在的基本法律問題（V）

66、【判斷題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，特

別重大事故、重大事故應逐級上報至國務院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和

負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門。（V）

67、【判斷題】《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》中規(guī)定的道

路運輸車輛包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛

牽引車以及重型載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛）。

22

（J）

68、【判斷題】中小道路運輸企業(yè)可采取購買服務的方式，委托

第三方專業(yè)化機構(gòu)提供動態(tài)監(jiān)控技術服務，提高動態(tài)監(jiān)控水平。（J）

69、【判斷題】事故發(fā)生單位的負責人和有關人員在事故調(diào)查期

間不得擅離職守，并應當隨時接受事故調(diào)查組的詢問，如實提供有關

情況。（J）

70、【判斷題】在試壓過程中，受壓設備管線如有異常響聲，如壓

力下降壓力表指針不懂或來回不停擺動,應立即停止試壓,并卸壓查

明原因,視具體情況再決定是否繼續(xù)試壓。（V）

71、【判斷題】事故發(fā)生單位負責人f接到事故報告后應立即向

事發(fā)地主管機關進行報告，等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部

門組織救援，不得擅自采取應急處置。（X）

72、【判斷題】事故調(diào)查中需要進行技術鑒定的，技術鑒定所需

時間計入事故調(diào)查期限。（X）

73、【判斷題】事故調(diào)查報告不包括對事故責任人的處罰決定。

（X）

74、【判斷題】事故調(diào)查組應當自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交

事故調(diào)查報告。（J）

75、【判斷題】企業(yè)應采用“策劃、實施、檢查、改進”的“PDCA”

動態(tài)循環(huán)模式，依據(jù)標準的規(guī)定，結(jié)合企業(yè)自身特點，自主建立并保

持安全生產(chǎn)標準化管理體系。（J）

76、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他

23

危險貨物、普通貨物混合裝載。（X）

77、【判斷題】停車場地應當封閉并設立明顯標志，不得妨礙居

民生活和威脅公共安全。（J）

78、【判斷題】危險貨物和普通貨物共同存放時，貨運站經(jīng)營者

應當進行分類存放，保證貨物完好無損。（X）

79、【判斷題】國家機動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機動車國家安全技

術標準認定的企業(yè)生產(chǎn)的機動車，在出廠時經(jīng)檢驗符合機動車國家安

全技術標準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。（J）

80、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中，應嚴格遵守有關部

門關于危險貨物運輸線路、時間、速度的規(guī)定；車輛不應進入未經(jīng)批

準的危險貨物運輸車輛限制通行區(qū)域。（V）

81、【判斷題】客運企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運標志牌。（J）

82、【判斷題】客運企業(yè)可以委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車

輛進行動態(tài)監(jiān)控，從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責任。（X）

83、【判斷題】客運企業(yè)安全生產(chǎn)責任制不包括管理科室及其負

責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核標準。（X）

84、【判斷題】