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單項(xiàng)選擇題(共60題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
1.在沖壓設(shè)備的安全裝置中,有一種用電氣開(kāi)關(guān)控制的保護(hù)裝置。起動(dòng)滑塊時(shí)強(qiáng)制將人手限制在模外,實(shí)現(xiàn)隔離保護(hù),這種保護(hù)裝置是()。
A.推手式保護(hù)裝置
B.撥手保護(hù)裝置
C.雙手按鈕式保護(hù)裝置
D.光電式保護(hù)裝置
2.在鑄造生產(chǎn)中易發(fā)生的傷害事故,按其原因可分為()。
A.火災(zāi)、機(jī)械傷害、電氣傷害
B.燙傷、火災(zāi)、機(jī)械傷害
C.機(jī)械傷害、燙傷、電氣傷害
D.火災(zāi)、電氣傷害、燙傷
3.()電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞,并且通過(guò)外殼任何結(jié)合面或構(gòu)造孔洞,不致使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣設(shè)備。
A.增安型
B.本質(zhì)安全型
C.隔爆型
D.充油型
4.采用安全特低電壓是()的措施。
A.僅有直接接觸電擊保護(hù)
B.只有間接接觸電擊保護(hù)
C.用于防止爆炸火災(zāi)危險(xiǎn)
D.兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊保護(hù)
5.水煤氣、半水煤氣的含氧量到達(dá)()時(shí)必須停爐。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
6.再以電石為原料制取乙炔氣的乙炔發(fā)生站中,管道系統(tǒng)的管道、閥門(mén)應(yīng)嚴(yán)密可靠,與乙炔長(zhǎng)期接觸的部件其材質(zhì)應(yīng)為含()量不高于70%的()。使用這種金屬的原因是()。
A.銅、銅合金;以提高耐腐蝕性
B.鐵、鐵合金;以防止撞擊產(chǎn)生的火花
C.鐵、鐵合金;以提高耐腐蝕性
D.銅、銅合金;以防止撞擊產(chǎn)生的火花
7.下列有關(guān)機(jī)械裝置的工作狀態(tài)的說(shuō)法中,對(duì)的的是()。
A.機(jī)械裝置的正常工作狀態(tài)包括正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)和停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)
B.機(jī)械裝置的非正常工作狀態(tài)包括故障狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)
C.機(jī)械裝置的非工作狀態(tài)是機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的檢修保養(yǎng)狀態(tài)
D.非工作狀態(tài)的機(jī)械基本是安全的,但不排除發(fā)生事故的也許性
8.根據(jù)機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)中廠區(qū)干道的路面規(guī)定的規(guī)定,車輛雙向行駛的干道寬度不不不小于(),有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不不不小于(),進(jìn)入廠區(qū)門(mén)口,危險(xiǎn)地段需設(shè)置()、指示牌和警示牌。
A.6m、4m;限速限高牌
B.5m、3m;限速限重牌
C.6m、4m;限速限重牌
D.5m、3m;限速限高牌
9.從防止觸電的角度來(lái)說(shuō),絕緣、屏護(hù)和間距是防止()的安全措施。
A.電磁場(chǎng)傷害
B.間接接觸電擊
C.靜電電擊
D.直接接觸電擊
10.在實(shí)行保護(hù)接零的系統(tǒng)中,工作零線即中線,一般用()表達(dá);保護(hù)零線即保護(hù)導(dǎo)體,一般用()表達(dá)。若一根線即是工作零線又是保護(hù)零線,則用()表達(dá)。
A.N;PEN;PE
B.PE;N;PEN
C.N;PE;PEN
D.PEN;N;PE11.()是多種變配電裝置防雷電侵入波的重要措施。
A.采用(閥型)避雷器
B.采用避雷針
C.采用避雷帶
D.采用避雷網(wǎng)
12.爆炸性氣體環(huán)境的電氣線路應(yīng)敷設(shè)在爆炸危險(xiǎn)性較小或距離釋放源較遠(yuǎn)的位置。當(dāng)易燃物質(zhì)比空氣重時(shí),電氣線路應(yīng)在();架空敷設(shè)時(shí)宜采用電纜橋架;電纜溝敷設(shè)時(shí)溝內(nèi)應(yīng)充砂,并宜設(shè)置排水設(shè)施。
A.建筑物的內(nèi)墻敷設(shè)
B.較低處敷設(shè)
C.電纜溝敷設(shè)
D.較高處敷設(shè)或直接埋地
13.排煙是使煙氣沿著對(duì)人和物沒(méi)有危害的渠道排到建筑外,從而消除煙氣的有害影響。有機(jī)械排煙和自然排煙兩種形式,下列屬于自然排煙的是()。
A.防煙分隔
B.空氣流
C.排煙窗
D.非火源區(qū)的煙氣稀釋
14.下列生產(chǎn)、生活場(chǎng)所中,可以使用低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)滅火的場(chǎng)所是()。
A.提煉加工
B.船舶
C.海上石油平臺(tái)
D.儲(chǔ)存液化烴
15.撲救A、B、C類火災(zāi)和帶電火災(zāi)重要應(yīng)選用的滅火器是()。
A.泡沫型滅火器干粉型滅火器
B.水型滅火器二氧化碳型滅火器
C.磷酸銨鹽干粉型滅火器鹵代烷型滅火器
D.化學(xué)泡沫滅火器水型滅火器
16.高層民用建筑的裙房和除單元式和通廊式外的建筑高度不超過(guò)32m的二類高層民用建筑一般應(yīng)設(shè)置()。
A.敞開(kāi)樓梯間
B.封閉樓梯間
C.防煙樓梯間
D.防煙剪刀樓梯間
17.自然界中的雷電是帶有不一樣電荷的雲(yún)塊間發(fā)生的強(qiáng)烈放電現(xiàn)象。雷電的這種現(xiàn)象屬于()。
A.物理爆炸
B.化學(xué)爆炸
C.固相爆炸
D.核爆炸
18.下列有關(guān)安全出口的設(shè)置規(guī)定中錯(cuò)誤的是()。
A.門(mén)應(yīng)向疏散方向啟動(dòng)
B.供人員疏散的門(mén)應(yīng)采用側(cè)拉門(mén)或懸吊門(mén)
C.建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不一樣方向布置,且互相間的距離不應(yīng)不不小于5.00m
D.汽車庫(kù)中的人員疏散出口與車輛疏散出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置
19.混合爆炸氣體的初始溫度越高,爆炸極限范圍(),爆炸危險(xiǎn)性()。
A.越窄;減少
B.越窄;增長(zhǎng)
C.越寬;增長(zhǎng)
D.越窄;減少
20.混合氣體的初始?jí)毫?duì)爆炸極限的影響較復(fù)雜。當(dāng)時(shí)始?jí)毫τ?.1MPa上升至12.5MPa的過(guò)程中,混合氣體的爆炸上限(),爆炸范圍()。
A.變小縮小
B.變小擴(kuò)大
C.變大擴(kuò)大
D.變大縮小21.下列不屬于評(píng)價(jià)粉塵爆炸危險(xiǎn)性的重要特性參數(shù)的是()。
A.爆炸極限
B.最小點(diǎn)火能量
C.火源強(qiáng)度
D.壓力上升速率
22.爆炸混合物中的可燃物和助燃物完全反應(yīng)的()也就是理論上完全燃燒時(shí)在混合物中可燃物的含量。
A.體積
B.質(zhì)量
C.濃度
D.化學(xué)當(dāng)量濃度
23.下列有關(guān)粉塵爆炸的描述,錯(cuò)誤的是()。
A.粉塵爆炸速度或者爆炸壓力上升速度比爆炸氣體小,但燃燒時(shí)間長(zhǎng),產(chǎn)生能量大,破壞程度大
B.爆炸感應(yīng)期較長(zhǎng)
C.有產(chǎn)生二次爆炸的也許性
D.粒度對(duì)粉塵爆炸壓力上升速率的影響比粉塵爆炸壓力小
24.成品粉狀乳化炸藥具有較高的()特性,制造過(guò)程中尚有形成爆炸性粉塵的也許。
A.爆轟
B.物理爆炸
C.自燃
D.陰燃
25.干燥煙花爆竹時(shí),嚴(yán)禁采用()。
A.蒸汽干燥
B.遠(yuǎn)紅外線烘烤
C.明火
D.熱風(fēng)散熱器
26.當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時(shí),應(yīng)滿足的條件包括下列中的()。
A.爆破片裝置與安全閥之間應(yīng)裝設(shè)壓力表、旋塞、排氣孔或報(bào)警指示器,以檢查爆破片與否破裂或滲漏
B.爆破片的泄放面積應(yīng)不不小于安全閥的進(jìn)口面積
C.當(dāng)安全閥與爆破片之間存在背壓時(shí),閥仍能在啟動(dòng)壓力下精確啟動(dòng)
D.安全閥與爆破片之間應(yīng)設(shè)置放空管或排污管,以防止該空間的壓力累積
27.根據(jù)起重機(jī)金屬構(gòu)造特點(diǎn),起重機(jī)可以分為()和()兩大類別。
A.門(mén)式起重機(jī)纜索起重機(jī)
B.橋式型起重機(jī)塔式起重機(jī)
C.橋式型起重機(jī)臂架型起重機(jī)
D.流動(dòng)式起重機(jī)塔式起重機(jī)
28.電梯的停止開(kāi)關(guān)應(yīng)符合電氣安全觸點(diǎn)的規(guī)定,應(yīng)是()的,誤動(dòng)作不能使其釋放。停止開(kāi)關(guān)的顏色規(guī)定是()。
A.雙穩(wěn)態(tài)非自動(dòng)復(fù)位紅色
B.雙穩(wěn)態(tài)自動(dòng)復(fù)位紅色
C.雙穩(wěn)態(tài)非自動(dòng)復(fù)位黃色
D.雙穩(wěn)態(tài)自動(dòng)復(fù)位黃色
29.在電氣安全保護(hù)措施中,()是防止發(fā)生直接接觸電擊和電氣短路的基本措施。
A.接地
B.滅弧
C.絕緣
D.接零
30.在電源中性點(diǎn)直接接地的低壓供電系統(tǒng)中,()是最常用的防護(hù)措施,是將故障時(shí)也許帶電的電氣設(shè)備的()與供電變壓器的中性點(diǎn)進(jìn)行連接。
A.防止間接接觸電擊外露可導(dǎo)電部分
B.防止間接接觸電擊外露不導(dǎo)電部分
C.防止直接接觸電擊外露可導(dǎo)電部分
D.防止直接接觸電擊外露不導(dǎo)電部分31.易熔塞屬于“熔化型”安全泄防裝置,它的動(dòng)作取決于容器壁的(),重要用于()壓的()型壓力容器。
A.厚度超高大
B.強(qiáng)度中、低大
C.溫度中、低小
D.材料超高小
32.壓力表是指示容器內(nèi)介質(zhì)壓力的儀表,是壓力容器的重要安全裝置。按其構(gòu)造和作用原理,可以分為四類,下列對(duì)的的組合是()。
①液柱式;②機(jī)械牽引式;③彈性元件式;④油壓操縱式;⑤活塞式;⑥電量式
A.②③⑤⑥
B.②③④⑥
C.①③④⑥
D.①③⑤⑥
33.電梯由于控制失靈、曳引力局限性或制動(dòng)失靈等發(fā)生轎廂或?qū)χ芈涞讜r(shí),
()將吸取轎廂或?qū)χ氐膭?dòng)能,提供最終的保護(hù),以保證人員和電梯的安全。
A.限速器
B.緩沖器
C.門(mén)的電氣安全觸點(diǎn)
D.急停開(kāi)關(guān)
34.《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,但凡動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)(包括主副起升機(jī)構(gòu))均應(yīng)裝設(shè)()。
A.運(yùn)行極限位置限制器
B.上升極限位置控制器
C.偏斜調(diào)整和顯示裝置
D.緩沖器
35.人在操作、維護(hù)中也許靠近的旋轉(zhuǎn)部件大多必須有安全網(wǎng)罩或柵欄,以防人無(wú)意中觸及。曳引輪、盤(pán)車手輪、飛輪等光滑圓形部件可不加防護(hù),但應(yīng)部分或所有涂成()以警示。
A.綠色
B.白色
C.紅色
D.黃色
36.起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備。其范圍規(guī)定為額定起重量不小于或等于()的升降機(jī),額定起重量不小于或等于(),且提高不小于或等于()的起重機(jī),以及承重形式固定的電動(dòng)葫蘆。
A.1t0.5t1m
B.1t0.5t2m
C.0.5t1t2m
D.0.5t2t1m
37.所謂可靠性是指系統(tǒng)和產(chǎn)品在規(guī)定的(),完畢規(guī)定功能的能力。
A.條件
B.時(shí)間
C.環(huán)境
D.條件和時(shí)間
38.下列不屬于表面缺陷探傷技術(shù)的是()。
A.超聲探傷
B.磁粉探傷
C.滲透探傷
D.渦流探傷
39.下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
A.產(chǎn)品發(fā)生故障,通過(guò)維修後在在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)修復(fù)也算做完畢了規(guī)定的功能,因此擴(kuò)大了可靠度的定義
B.故障率的常用單位為1/105h
C.產(chǎn)品的失效過(guò)程可分為初期故障期、偶爾故障期和磨損故障期
D.產(chǎn)品的故障率是一種條件概率
40.又稱為繩索模型的系統(tǒng)是()。
A.串聯(lián)絡(luò)統(tǒng)
B.并聯(lián)絡(luò)統(tǒng)
C.表決系統(tǒng)
D.旁聯(lián)絡(luò)統(tǒng)41.檢修人員靠近產(chǎn)品故障部位進(jìn)行檢查、修理操作、插入工具和更換零件等維修作業(yè)的難易程度稱為()。
A.維修性
B.可達(dá)性
C.互換性
D.有效性
42.故障診斷可以細(xì)分為4個(gè)基本環(huán)節(jié):()、特性提取、狀態(tài)識(shí)別和診斷決策,其中特性提取是為了()。
A.信號(hào)檢測(cè);形成待檢模式
B.狀態(tài)檢測(cè);進(jìn)行狀態(tài)分類
C.溫度檢測(cè);判斷異常模型向量
D.振動(dòng)檢測(cè);對(duì)故障進(jìn)行預(yù)測(cè)和干預(yù)
43.機(jī)器設(shè)備設(shè)計(jì)和裝置設(shè)計(jì)的主線性指導(dǎo)思想和本質(zhì)安全化追求的目的是:()進(jìn)行操作,能保證安全,不受傷害或不出故障。
A.專業(yè)工程技術(shù)人員
B.通過(guò)培訓(xùn)合格上崗的專業(yè)操作人員
C.未通過(guò)培訓(xùn)的操作人員
D.不懂機(jī)器使用的一般人員
44.我國(guó)《GB2893-82安全色》的一般用色規(guī)定中指出:危險(xiǎn)機(jī)器和坑地周圍的警戒線等警戒標(biāo)志應(yīng)使用();機(jī)器、車輛的緊急停止手柄及按鈕,禁動(dòng)部位應(yīng)使用();指導(dǎo)車輛行駛方向等指令標(biāo)志應(yīng)使用()。
A.黃色;紅色;藍(lán)色
B.藍(lán)色;紅色;黃色
C.紅色;黃色;藍(lán)色
D.黃色;藍(lán)色;紅色
45.根據(jù)體力勞動(dòng)強(qiáng)度的分級(jí),勞動(dòng)強(qiáng)度級(jí)別為“很重強(qiáng)度”的是();相稱于Omax的百分率是()。
A.Ⅰ級(jí);>60%
B.Ⅱ級(jí);>65%
C.Ⅲ級(jí);>70%
D.Ⅳ級(jí);>75%
46.人們?cè)诓倏v機(jī)械或者觀測(cè)識(shí)別事物時(shí),存在一種感知的時(shí)間過(guò)程,即存在一段反應(yīng)時(shí)間。反應(yīng)時(shí)間是從()到()的總和。
A.信息開(kāi)始刺激時(shí)間;動(dòng)作完畢所用時(shí)間
B.感覺(jué)反應(yīng)時(shí)間;開(kāi)始動(dòng)作所用時(shí)間
C.信息開(kāi)始刺激時(shí)間;開(kāi)始動(dòng)作所用時(shí)間
D.感覺(jué)反應(yīng)時(shí)間;動(dòng)作完畢所用時(shí)間
47.生產(chǎn)性毒物進(jìn)入人體的途徑重要是經(jīng)()。
A.皮膚
B.呼吸道
C.消化道
D.嘴
48.密閉空間是指與外界相對(duì)隔離,進(jìn)口受限,自然通風(fēng)不良,足夠容納人進(jìn)入并從事()、()的有限空間
A.一;非常規(guī)、非持續(xù)作業(yè)
B.二;非常規(guī)、持續(xù)作業(yè)
C.一;常規(guī)、非持續(xù)作業(yè)
D.二;常規(guī)、持續(xù)作業(yè)
49.生產(chǎn)過(guò)程中的()、()是處理毒物危害的主線途徑,采用()是從主線上處理毒物危害的首選措施。
A.密閉化、機(jī)械化;無(wú)毒或低毒物質(zhì)替代有毒或高毒物質(zhì)
B.密閉化、自動(dòng)化;無(wú)毒或低毒物質(zhì)替代有毒或高毒物質(zhì)
C.機(jī)械化、自動(dòng)化;安全防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品及報(bào)警裝置
D.機(jī)械化、電氣化;安全防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品及報(bào)警裝置
50.密閉—通風(fēng)排毒系統(tǒng)由()、()、()和()構(gòu)成。
A.密閉罩、開(kāi)口罩、通風(fēng)櫥、通風(fēng)機(jī)
B.凈化妝置、開(kāi)口罩、通風(fēng)管、通風(fēng)機(jī)
C.凈化妝置、通風(fēng)管、通風(fēng)櫥、通風(fēng)機(jī)
D.密閉罩、通風(fēng)管、凈化妝置、通風(fēng)機(jī)51.為防止通風(fēng)櫥內(nèi)有害物質(zhì)的逸出,必須對(duì)通風(fēng)櫥實(shí)行排氣,使櫥內(nèi)形成
()狀態(tài)。
A.正壓
B.高壓
C.負(fù)壓
D.低壓
52.洗滌法也稱(),下列物質(zhì)合合用洗滌法凈化的是()。
A.吸取法;CO
B.吸附法;Fe2O3
C.吸取法;Fe2O3
D.吸附法;CO
53.靜電法是粒子在電場(chǎng)作用下,帶荷電後,粒子向()移動(dòng),帶電粒子碰到()即()電子而呈()狀態(tài),從而捕捉下來(lái),完畢氣體凈化的措施。
A.沉淀極;集塵極;吸?。魂幮?/p>
B.集塵極;沉淀極;吸取;中性
C.沉淀極;集塵極;釋放;中性
D.沉淀極;集塵極;釋放;陰性
54.是在一般措施難以處理,且危害性極大,必須采用燃燒處理時(shí)采用。
A.催化燃燒法
B.直接燃燒法
C.間接燃燒法
D.層燃法
55.下列各項(xiàng)是有關(guān)鐵路運(yùn)送事故調(diào)查程序的描述,其中對(duì)的的是()。
A.工務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場(chǎng)和事故調(diào)查;安監(jiān)部門(mén)繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖;公安部門(mén)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、勘察現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查取證
B.工務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場(chǎng)和事故調(diào)查;公安部門(mén)繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖;安監(jiān)部門(mén)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、勘察現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查取證
C.公安部門(mén)負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場(chǎng)和事故調(diào)查;安監(jiān)部門(mén)繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖;工務(wù)部門(mén)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、勘察現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查取證
D.安監(jiān)部門(mén)負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場(chǎng)和事故調(diào)查;工務(wù)部門(mén)繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖;公安部門(mén)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、勘察現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查取證
56.在救援列車的基本設(shè)備中,應(yīng)安放于救援列車的一端,其重要用途是將脫軌或顛覆的機(jī)車、車輛吊起復(fù)位的設(shè)備是()。
A.復(fù)軌器
B.軌道起重機(jī)
C.液壓破切設(shè)備
D.脫軌/拖掛設(shè)備檢測(cè)器
57.在道路交通系統(tǒng)的基本元素中,()是系統(tǒng)的關(guān)鍵。
A.駕駛?cè)?/p>
B.車
C.路
D.環(huán)境
58.下列各項(xiàng)是有關(guān)貨品安全運(yùn)行規(guī)定的描述,其中不對(duì)的的是。
A.道路運(yùn)送經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件,承運(yùn)適合裝載的貨品
B.運(yùn)送貨品裝載量必須在車輛標(biāo)識(shí)荷載重量范圍之內(nèi),超載的貨品運(yùn)送車輛必須就地卸貨
C.危險(xiǎn)貨品和大型物件運(yùn)送車輛,應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上人民政府交通行政主管部門(mén)辦理審批手續(xù)
D.搬運(yùn)裝卸危險(xiǎn)貨品和大型物件,應(yīng)當(dāng)具有對(duì)應(yīng)的設(shè)施和防護(hù)設(shè)備
59.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》對(duì)特種車輛的安全運(yùn)行做了規(guī)定,其中表述不對(duì)的的是()。
A.警車在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具,但在執(zhí)行非緊急任務(wù)時(shí),不得使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具。
B.道路養(yǎng)護(hù)車進(jìn)行作業(yè)時(shí),在不影響過(guò)往車輛通行的前提下,其行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制。
C.灑水車在不影響其他車輛通行的狀況下,可以不受車輛分道行駛的限制、逆向行駛。
D.工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時(shí),在不影響過(guò)往車輛通行的前提下,其行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制。
60.《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》中規(guī)定,消防車的標(biāo)志燈具為();救護(hù)車的標(biāo)志燈具為()。
A.紅色回轉(zhuǎn)式;紅色回轉(zhuǎn)式
B.紅色回轉(zhuǎn)式;藍(lán)色回轉(zhuǎn)式
C.藍(lán)色回轉(zhuǎn)式;紅色回轉(zhuǎn)式
D.藍(lán)色回轉(zhuǎn)式;藍(lán)色回轉(zhuǎn)式二、多選題(共l5題。每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
61.本質(zhì)安全技術(shù)是指運(yùn)用該技術(shù)進(jìn)行機(jī)械預(yù)定功能的設(shè)計(jì)和制造,不需要采用其他安全防護(hù)措施,就可以在預(yù)定條件下執(zhí)行機(jī)械的預(yù)定功能時(shí)滿足機(jī)械自身的安全規(guī)定。包括()。
A.防止銳邊、尖角和凸出部分
B.保證足夠安全距離
C.確定有關(guān)物理量的限值
D.使用本質(zhì)安全工藝過(guò)程和動(dòng)力源
E.履行安全人機(jī)工程學(xué)原則
62.機(jī)械在使用過(guò)程中,經(jīng)典的危險(xiǎn)工況有()。
A.意外啟動(dòng)
B.速度變化失控
C.運(yùn)動(dòng)不能停止
D.運(yùn)動(dòng)機(jī)械零件或工件脫落飛出
E.安全裝置的功能受阻
63.電擊對(duì)人體的效應(yīng)是由通過(guò)的電流決定的。而電流對(duì)人體的傷害程度除了與通過(guò)人體電流的強(qiáng)度有關(guān)之外,還與下列哪些原因有關(guān)?
A.電流的種類
B.電流的持續(xù)時(shí)間
C.電流的通過(guò)途徑
D.電流的初相位
E.人體狀況
64.初起火災(zāi)的撲救措施包括()。
A.?dāng)嘟^可燃物
B.冷卻
C.?dāng)嚯?/p>
D.制止火勢(shì)蔓延
E.防爆
65.控制粉塵爆炸的重要技術(shù)措施是()。
A.縮小粉塵擴(kuò)散范圍
B.個(gè)體防護(hù)
C.消除粉塵
D.控制火源
E.合適增濕
66.可燃性混合物爆炸產(chǎn)生的壓力與()有關(guān)。
A.初始溫度
B.濃度
C.組分
D.爆炸壓力有關(guān)原因
E.初始?jí)毫?/p>
67.為了保證起重機(jī)的安全正常工作,起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)滿足下列基本條件()。
A.金屬構(gòu)造和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛性和抗屈曲能力
B.危險(xiǎn)自動(dòng)報(bào)警技術(shù)
C.整機(jī)具有滿足作業(yè)性能規(guī)定的人--機(jī)設(shè)計(jì),使整機(jī)便于起重機(jī)司機(jī)操作
D.整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性
E.原動(dòng)機(jī)具有滿足作業(yè)性能規(guī)定的功率,制動(dòng)裝置提供必需的制動(dòng)力矩
68.以低碳鋼為例,可以得出金屬材料受拉伸外力作用引起的變形可以分為哪幾種階段()。
A.彈性變形階段
B.塑性變形階段
C.屈服階段
D.彎曲變形階段
E.?dāng)嗔炎冃坞A段
69.鍋爐遇有下列哪些狀況,應(yīng)緊急停爐()。
A.鍋爐水位高于水位表的下部可見(jiàn)邊緣
B.不停加大向鍋爐進(jìn)水即采用其他措施,但水位仍繼續(xù)下降
C.鍋爐水位超過(guò)最高可見(jiàn)水位,經(jīng)放水仍不能見(jiàn)到水位
D.給水系統(tǒng)故障,不能向鍋爐進(jìn)水
E.設(shè)置在汽空間的壓力表所有失效
70.人體勞動(dòng)強(qiáng)度參數(shù)包括()。
A.能量代謝率
B.耗氧量
C.勞動(dòng)時(shí)間率
D.基礎(chǔ)代謝率
E.心率71.眩光可使可見(jiàn)度下降,并引起視力的明顯下降。眩光導(dǎo)致的重要危害有()。
A.破壞暗適應(yīng),產(chǎn)生視覺(jué)後像
B.減少視網(wǎng)膜上的照度
C.減弱被觀測(cè)物體與背景的對(duì)比度
D.觀測(cè)物體時(shí)產(chǎn)生模糊感覺(jué)
E.導(dǎo)致睫狀肌萎縮,使其調(diào)整能量減少
72.進(jìn)入密閉空間作業(yè)應(yīng)由用人單位實(shí)行安全作業(yè)準(zhǔn)入,下列各項(xiàng)滿足安全作業(yè)條件的是()。
A.在密閉空間內(nèi)部設(shè)置警示標(biāo)識(shí)
B.明確密閉空間作業(yè)負(fù)責(zé)人、被準(zhǔn)入者和監(jiān)護(hù)者及其職責(zé)
C.當(dāng)實(shí)行密閉空間作業(yè)前,須評(píng)估密閉空間也許存在的職業(yè)危害,以確定該密閉空間與否準(zhǔn)入作業(yè)
D.采用有效措施,防止未經(jīng)容許的勞動(dòng)者進(jìn)入密閉空間
E.提供密閉空間作業(yè)的合格的安全防護(hù)設(shè)施與個(gè)體防護(hù)用品及報(bào)警儀器
73.下列有關(guān)控制生產(chǎn)性噪聲的措施描述對(duì)的的是()。
A.消除或減少噪聲、振動(dòng)源,將焊接改為鉚接
B.消除或減少噪聲、振動(dòng)源,將錘擊成型改為液壓成型
C.為防止振動(dòng)使用隔絕物質(zhì),如用橡皮、軟木和砂石的隔絕噪聲
D.消除或減少噪聲、振動(dòng)的傳播,如吸聲、隔聲、隔振、阻尼
E.加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)和健康監(jiān)護(hù)
74.下列各項(xiàng)有關(guān)車輛輪對(duì)基本程度描述對(duì)的的是()。
A.車輛輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為1353±3mm
B.車輪輪厚度客車≥25mm,貨車≥23mm
C.車輪輪緣厚度≥23mm
D.車輪輪緣垂直磨耗高度≥15mm
E.車輪踏面圓周磨耗深度≤8mm
75.運(yùn)送安全技術(shù)設(shè)備包括()。
A.通信設(shè)備
B.安全監(jiān)控設(shè)備設(shè)備
C.檢測(cè)設(shè)備
D.自然災(zāi)害預(yù)報(bào)與防治設(shè)備
E.事故救援設(shè)備
選做部分
分為四組,任選一組作答。每組l0個(gè)單項(xiàng)選擇題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有l(wèi)個(gè)最符合題意。(僅模擬綜合安全技術(shù)一組試卷)
76.對(duì)粉塵爆炸壓力和粉塵爆炸壓力上升速率而言,()原因?qū)︶嵴叩挠绊懘蟮枚唷?/p>
A.粉塵粒度
B.初始?jí)毫?/p>
C.粉塵爆炸容器
D.湍流度
77.人們?cè)谟^測(cè)物體時(shí),視線的移動(dòng)對(duì)看清和看準(zhǔn)物體有一定影響。一般來(lái)說(shuō),眼睛的水平運(yùn)動(dòng)速度比垂直運(yùn)動(dòng)速度();視線運(yùn)動(dòng)的次序習(xí)慣于從左到右、從上到下、()。
A.快;按順時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行
B.慢;按順時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行
C.快;按逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行
D.慢;按逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行
78.操作人員觀測(cè)模擬顯示屏?xí)r,當(dāng)眼睛偏離視中心時(shí),在偏離距離相似狀況下,觀測(cè)率優(yōu)先的次序是()。
A.右上、左上、右下、左下
B.右上、右下、左上、左下
C.左上、左下、右上、右下
D.左上、右上、左下、右下
79.試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示人體不一樣部位動(dòng)作有不一樣的最大動(dòng)作頻率,如:大臂前後擺動(dòng)的動(dòng)作最大頻率是99?344次/min,這項(xiàng)參數(shù)屬于()。
A.靜態(tài)參數(shù)
B.動(dòng)態(tài)參數(shù)
C.生理學(xué)參數(shù)
D.生物力學(xué)參數(shù)
80.鑄造生產(chǎn)是在金屬灼熱的狀態(tài)下進(jìn)行的,鑄造車間裏的加熱爐、灼熱的鋼錠等常常使工人受到()傷害。
A.灼傷
B.熱輻射
C.熱
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