2023-2024學(xué)年遼寧省沈陽市郊聯(lián)體高二（下）期末考試物理試卷（含解析）

第=page11頁，共=sectionpages11頁2023-2024學(xué)年遼寧省沈陽市郊聯(lián)體高二（下）期末考試物理試卷一、選擇題（本題共10小題，第1-7題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8-10題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全得3分，選錯(cuò)不得分。）1.關(guān)于物體的受力和運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是(

)A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的加速度方向一定改變

B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，一定受到與速度不在同一直線上的外力作用

C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，某點(diǎn)的加速度方向就是通過這一點(diǎn)曲線的切線方向

D.物體在不垂直于速度方向的合力作用下，速度大小可能一直不變2.雨滴垂直落在傘面上時(shí)人淋雨最少。一無風(fēng)的下雨天，某同學(xué)打著雨傘勻速行走，若雨速和他行走的速度大小相等，則淋到的雨最少時(shí)(圖中虛線為豎直方向)，傘柄的方向是(

)A. B. C. D.3.在同一平直公路上行駛的甲、乙兩輛汽車，其位移x隨時(shí)間t的變化規(guī)律分別如圖中直線a和曲線b所示，直線a和曲線b相切于A點(diǎn)。在0～t0時(shí)間內(nèi)，關(guān)于兩輛車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是(

)A.甲車一直做勻加速運(yùn)動(dòng) B.乙車可能做勻減速運(yùn)動(dòng)

C.乙車在t0時(shí)刻的速率等于甲車速率D.甲車的速度始終大于乙車的速度4.中國(guó)軍隊(duì)于2020年9月21日至26日派員赴俄羅斯阿斯特拉罕州參加了“高加索?2020”戰(zhàn)略演習(xí)，演習(xí)中某特種兵從空中靜止的直升飛機(jī)上，抓住一根豎直懸繩由靜止開始下滑(特種兵所受空氣阻力不計(jì))，其運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示，t2時(shí)刻特種兵著地，關(guān)于該特種兵，下列說法正確的是(

)

A.0～t1時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài) B.t1～t2時(shí)間內(nèi)懸繩對(duì)他的作用力越來越大

C.D.0～t5.景觀石為校園文化增添了氛圍，關(guān)于景觀石的說法中正確的是(

)A.景觀石受到的支持力是地面發(fā)生彈性形變引起的

B.景觀石受到的支持力與地面受到的壓力是一對(duì)平衡力

C.景觀石受到的重力與地面受到的壓力是一對(duì)平衡力

D.支持力、壓力都是彈力，只要兩個(gè)物體接觸就會(huì)產(chǎn)生6.可以利用手機(jī)研究物體的自由落體運(yùn)動(dòng)，某同學(xué)從某磚墻前的高處使一個(gè)石子自由落下，拍攝石子在空中的照片如圖所示。由于石子的運(yùn)動(dòng)它在照片上留下了一條模糊的徑跡。已知相機(jī)的曝光時(shí)間為0.03s，每塊磚的厚度為6cm，重力加速度g=10m/s2，根據(jù)圖片信息，估算石子釋放點(diǎn)距地面的高度約為(

)A.0.5m B.0.8m C.1.2m D.2.0m7.如圖甲所示為烤腸機(jī)，香腸放置在兩根水平的平行金屬桿中間，其截面圖如圖乙所示。假設(shè)香腸可視為質(zhì)量為m的均勻圓柱體，烤制過程中香腸質(zhì)量不變，半徑變大。忽略摩擦及金屬桿的熱脹冷縮，重力加速度為g。下列說法正確的是(

)

A.香腸烤熟前，金屬桿1對(duì)烤腸的支持力大小為12mg

B.香腸烤熟后，金屬桿1對(duì)烤腸的支持力與豎直方向的夾角比烤熟前變大

C.香腸烤熟后，金屬桿1對(duì)烤腸的支持力比烤熟前變大

8.如圖所示，某同學(xué)以不同的初速度將籃球從同一位置拋出，籃球兩次拋出后均垂直撞在豎直墻上，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是(

)A.籃球撞墻的速度，第1次較小

B.從拋出到撞墻，第1次球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)

C.籃球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度，第1次較大

D.籃球第1次拋出時(shí)的初速度較小9.如圖所示，水平傳送帶在電機(jī)帶動(dòng)下以速度v0沿著逆時(shí)針方向勻速運(yùn)動(dòng)，一物塊以初速度v滑上傳送帶的左端，在摩擦力的作用下，物體恰好到達(dá)傳送帶右端．則A.若只增大v0，物塊一定能到達(dá)傳送帶右端

B.若只增大v0，物塊將不能到達(dá)傳送帶右端

C.若只將v0反向，物塊可能先減速運(yùn)動(dòng)再勻速運(yùn)動(dòng)

D.若只將10.女子跳臺(tái)滑雪是冬奧會(huì)的項(xiàng)目之一。如圖所示，運(yùn)動(dòng)員踏著專用滑雪板，不帶雪杖在助滑路上(未畫出)獲得一速度后水平飛出，在空中飛行一段距離后著陸設(shè)一位運(yùn)動(dòng)員由斜坡頂?shù)腁點(diǎn)沿水平方向飛出的速度v0=20m/s，落點(diǎn)在斜坡上的B點(diǎn)，斜坡傾角θ取37°，斜坡可以看成一斜面。則(

)取g=10m/s2，sin37°A.運(yùn)動(dòng)員飛行的時(shí)間為4s B.運(yùn)動(dòng)員的位移大小為75m

C.運(yùn)動(dòng)員在B點(diǎn)的速度大小為30m/s D.運(yùn)動(dòng)員的離斜面的最大距離是9m二、非選擇題：（本題共5小題，第11、12，每空2分，共計(jì)14分，第13題11分，第14題13分，第15題16分。）11.在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)中(1)重復(fù)實(shí)驗(yàn)數(shù)次，無論打擊力大或小，儀器距離地面高或低，A、B兩球總是同時(shí)落地，該實(shí)驗(yàn)表明________。A.平拋運(yùn)動(dòng)水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B.平拋運(yùn)動(dòng)水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D.平地運(yùn)動(dòng)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)(2)實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是________。A.每次小球從斜槽上相同的位置由靜止開始運(yùn)動(dòng)B.斜槽軌道要盡量光滑C.斜槽軌道末端要保持水平D.記錄點(diǎn)記錄的越多，描繪出的軌跡就能更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)(3)用平滑的曲線把小球在白紙上留下的印跡連接起來，得到小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，建立直角坐標(biāo)系，坐標(biāo)原點(diǎn)選在________。A.斜槽末端端點(diǎn)

B.小球在斜槽末端時(shí)的球心C.小球在斜槽末端時(shí)球的上端

D.小球在斜槽末端時(shí)球的下端(4)在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙，每小格的邊長(zhǎng)L=5cm，通過實(shí)驗(yàn)記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置，如圖3所示，則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為________m/s。(g取10m/s2，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字12.某同學(xué)通過自由落體運(yùn)動(dòng)來測(cè)量重力加速度，但由于物體下落時(shí)間較短，導(dǎo)致測(cè)量誤差較大。為了減小測(cè)量誤差，該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，利用秒表和刻度尺來測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。部分?shí)驗(yàn)步驟如下：(1)用一不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過定滑輪連接質(zhì)量分別為M、m的兩物塊P和Q(M>m)，固定物塊Q使P、Q靜止在距離地面一定高度處；(2)用刻度尺測(cè)量出物塊P下端距地面的高度?；(3)將物塊Q由靜止釋放，測(cè)出P從開始運(yùn)動(dòng)到落地所用的時(shí)間t，則物塊P下落的加速度表達(dá)式為a=__________；(4)改變?，重復(fù)上述操作，測(cè)得多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出??t2圖像，得到該圖像的斜率為k。若忽略一切摩擦阻力，計(jì)算當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊谋磉_(dá)式為g=__________(用k、M和m表示(5)若考慮輕繩與滑輪之間的摩擦，則通過該方法測(cè)得的重力加速度與真實(shí)值相比__________(填“偏大”或“偏小”)。13.風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流，用來模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體的流動(dòng)情況，它是進(jìn)行空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)最常用、最有效的方法之一。如圖所示為風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)化的物理模型，一個(gè)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛的小球靜止于風(fēng)力恒定的風(fēng)洞中，已知小球的質(zhì)量為m，風(fēng)力水平向左，細(xì)線與豎直方向夾角為θ，重力加速度為g，不計(jì)小球在空氣中受到的浮力。(1)求細(xì)線拉力大??；(2)若剪斷細(xì)線，求小球的加速度；(3)若已知小球離地的高度為H，求剪斷細(xì)線后小球落地的時(shí)間。14.如所示，在平直公路上，小汽車正以v1=20m/s的速度勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方x0=25m處有一貨車正以v2=8m/s(1)求小汽車剎車過程的加速度大小；(2)小汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)大貨車時(shí)立即剎車(不計(jì)小汽車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間)，若不會(huì)發(fā)生撞車事故，求經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間兩車相距最近及最近距離的大小；若會(huì)發(fā)生撞車事故，求經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間相撞。

15.如圖所示，傾斜傳送帶長(zhǎng)AB=1.2m，以v=2m/s的速率順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)，將一小煤塊輕放在傳送帶上端A處，小煤塊經(jīng)B到達(dá)光滑水平面，最后從C點(diǎn)飛出落在傾角為α=30°的斜坡上，已知CE=3m，小煤塊與傳送帶表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，傳送帶的傾角為θ=37°，傳送帶底部與水平面平滑過渡，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2(1)求小煤塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速率；(2)若改變傳送帶運(yùn)行的速率使小煤塊垂直打在斜坡上，求變速后傳送帶的速率。

答案解析1.B

【解析】解：A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的加速度方向不一定改變，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，一定受到與速度不在同一直線上的外力作用，選項(xiàng)B正確；C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，某點(diǎn)的速度方向就是通過這一點(diǎn)曲線的切線方向，加速度方向不是沿此方向，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.物體在不垂直于速度方向的合力作用下，因沿著速度方向合力有分量，則物體的速度大小一定變化，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。

做曲線運(yùn)動(dòng)的物體其速度方向沿曲線的切線方向;物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，合外力大小和方向不一定變化;由此分析即可。

本題的考點(diǎn)是曲線運(yùn)動(dòng)的特征和條件，只要在平時(shí)的學(xué)習(xí)中熟記相關(guān)知識(shí)即可解答。2.D

【解析】解：由已知雨滴落在傘上時(shí)，相對(duì)于傘的速度垂直時(shí)人淋雨最少，如下圖所示：

當(dāng)雨速和人走的速度相等時(shí)，相對(duì)速度和豎直方向的夾角是45°；傘柄和傘垂直，即與雨此時(shí)的相對(duì)速度方向相同，故傘柄和豎直方向夾角是45°時(shí)淋雨最少；

故D正確，ABC錯(cuò)誤。3.BC

【解析】A、由位移時(shí)間圖像知甲車做勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B、乙車先靜止，后做減速運(yùn)動(dòng)，但不一定是勻減速運(yùn)動(dòng)，若曲線為拋物線則乙做勻減速，故B正確；

C、t0時(shí)刻相切，斜率相等，所以乙車在t0時(shí)刻的速率等于甲車速率，故C正確；

D、在0～t0時(shí)間內(nèi)，乙車先靜止，乙車從運(yùn)動(dòng)開始到t0時(shí)間內(nèi)減速運(yùn)動(dòng)，曲線b切線的斜率大于直線a的斜率，甲車的速度小于乙車的速度，故D4.B

【解析】A.由

v?t

圖像可知，

0～t1

時(shí)間內(nèi)該特種兵向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向向下，處于失重狀態(tài)，故B.由

v?t

圖像可知，

t1～T?mg=ma可知懸繩對(duì)他的作用力越來越大，故B正確；C.根據(jù)

v?t

圖像與橫軸圍成的面積表示位移，可知

t1～x>則

t1～v=x故C錯(cuò)誤；D.由

v?t

圖像可知，

0～t2

時(shí)間內(nèi)該特種兵的加速度不為零，所以合外力不為零，故故選B。5.A

【解析】A.景觀石受到的支持力是由于地面發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的，故A正確；B.景觀石受到的支持力與地面受到的壓力是一對(duì)作用力與反作用力，故B錯(cuò)誤；C.一對(duì)平衡力必須作用在同一物體上，而景觀石受到的重力作用在景觀石上，地面受到的壓力作用在地面上，所以景觀石受到的重力與地面受到的壓力不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D.支持力、壓力都是彈力，只有兩個(gè)物體接觸且發(fā)生彈性形變時(shí)才會(huì)產(chǎn)生，故D錯(cuò)誤。故選A。6.C

【解析】石子在曝光時(shí)間內(nèi)的平均速度為v=ΔxΔt=2×6×10?20.03m/s=4m/s，

可近似將此速度看成是石子在拍攝時(shí)的瞬間速度，根據(jù)v2?0=2g?，

解得7.D

【解析】A.對(duì)香腸受力分析如圖所示。根據(jù)平衡條件有N2解得香腸烤熟前，金屬桿1對(duì)烤腸的支持力大小為N故A錯(cuò)誤；BC.設(shè)金屬桿之間的距離為

d

，金屬桿的直徑為

R

，香腸的直徑為

r

，根據(jù)幾何關(guān)系有sin香腸烤熟后，半徑變大，金屬桿1對(duì)烤腸的支持力與豎直方向的夾角比烤熟前變小，金屬桿1對(duì)烤腸的支持力比烤熟前變小，故BC錯(cuò)誤；D.香腸烤熟后與烤熟前相比，兩根金屬桿對(duì)烤腸的合力與烤腸的重力平衡，等大反向，故兩根金屬桿對(duì)烤腸的合力不變，故D正確。故選D。8.AB

【解析】AB.由于籃球兩次拋出后均垂直撞在豎直墻上，即末速度水平方向，利用逆向思維法可將籃球的運(yùn)動(dòng)看成是平拋運(yùn)動(dòng)，所以x=?=結(jié)合圖像可得第1次球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，籃球撞墻的速度，第1次較小t1>t2故AB正確；C.籃球在空中運(yùn)動(dòng)過程中只受重力，加速度為重力加速度g，所以加速度相同，故C錯(cuò)誤；D.籃球拋出時(shí)的初速度大小為v=由于t1>t2所以無法確定兩球拋出時(shí)的速度大小，故D錯(cuò)誤。故選AB。9.ACD

【解析】設(shè)傳送帶長(zhǎng)度為L(zhǎng)，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，由題意可知?2μgL=0?v2，

AB、若只增大v0，由?2μgL=0?v2可知，物塊一定能到達(dá)傳送帶右端，故A正確，B錯(cuò)誤；

CD、若只將v10.BD

【解析】A.由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，可得tan解得t=3s故A錯(cuò)誤；B.運(yùn)動(dòng)員的位移大小為L(zhǎng)=故B正確；C.運(yùn)動(dòng)員豎直方向，做自由落體運(yùn)動(dòng)，則有v運(yùn)動(dòng)員在B點(diǎn)的速度大小為v故C錯(cuò)誤；D.依題意，運(yùn)動(dòng)員的速度方向與斜面平行時(shí)，離斜面的距離最大，把運(yùn)動(dòng)員的初速度分解為沿斜面方向和垂直斜面方向，可得v把重力加速度分解為沿斜面方向和垂直斜面方向，可得g運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)開始直至離斜面最遠(yuǎn)過程，垂直斜面方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，有2解得l故D正確。故選BD。11.(1)C(2)ACD(3)B(4)1.5

【解析】(1)重復(fù)實(shí)驗(yàn)數(shù)次，無論打擊力大或小，儀器距離地面高或低，A、B兩球總是同時(shí)落地，該實(shí)驗(yàn)表明兩球在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)相同，即該實(shí)驗(yàn)表明平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)。故選C。(2)B.斜槽軌道可以是光滑的也可以不光滑，對(duì)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果沒有影響，B錯(cuò)誤；A.為了保證每次小球拋出的速度相同，每次小球從斜槽上相同的位置由靜止開始運(yùn)動(dòng)，A正確；C.斜槽軌道末端要保持水平，保證小球的初速度方向水平，C正確；D.記錄點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些，這樣描繪出的軌跡更精準(zhǔn)，能更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)，D正確。故選ACD。(3)用平滑的曲線把小球在白紙上留下的印跡連接起來，得到小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，建立直角坐標(biāo)系，坐標(biāo)原點(diǎn)選在小球在斜槽末端時(shí)球心的位置。故選B。(4)根據(jù)圖3可知，相鄰點(diǎn)跡水平分位移相等，則相鄰點(diǎn)跡的時(shí)間間隔相等，則在豎直