鋼混組合梁設計驗算專題

鋼混組合梁設計驗算專題技術中心：鄭偉北京邁達斯技術有限公司Civil前處理結果查看3CDN后處理規(guī)范驗算4目錄鋼混組合梁計算原理1組合梁建模的重難點2前言鋼混組合梁的結構優(yōu)勢能很好地解決混凝土受拉開裂的問題，也不會因鋼梁受壓側剛度較弱而發(fā)生失穩(wěn)，同時還具備較高的剛度和較輕的自重。前言鋼桁組合梁整體箱組合梁鋼板組合梁小箱室組合梁鋼混組合梁的結構類型Ⅰ.鋼混組合梁計算原理正應力計算方法不變依然符合平截面假定1、分別計算各部分對自身的慣性矩、面積2、將混凝土換算為鋼材，計算彈模比3、計算換算后的總面積4、計算換算后的中性軸高度5、計算換算后的截面慣性矩為各部分中性軸到組合梁梁底的距離Ⅰ.計算原理截面特性計算截面特性計算Ⅰ.計算原理鋼箱鋼混Ⅰ.計算原理承托混凝土的處理：由于彈性階段混凝土橋面板的應力水平通常較低，且混凝土受拉區(qū)和承托距截面中性軸的距離較近，對抗彎承載能力和剛度的影響較小，因此第4條中忽略承托而包含了受拉區(qū)混凝土的作用，這種簡化處理方式引起的誤差一般很小。1、處理橫披2、忽略承托3、面積等效-等寬4、面積等效-等高h=4620000/12750=362.35mmb=4620000/500=9240mm截面特性計算Ⅰ.計算原理JTG3362-2018公路預混規(guī)附錄D溫度應力計算整體升降溫的應力計算Ⅰ.計算原理鋼材線膨脹系數(shù)為1.2e-5混凝土線膨脹系數(shù)為1.0e-5兩者相差0.2e-5模型1：整體升溫25度模型2：僅對混凝土板降溫5度整體升溫25度相當于混凝土板降溫5度

GB50917-2013鋼-混凝土組合梁設計規(guī)范附錄BⅠ.計算原理

鋼-混凝土組合結構橋梁-聶建國第7章組合梁的溫度、收縮、徐變效應

整體升降溫的應力計算梯度升降溫的應力計算Ⅰ.計算原理JTGD60-2015公路橋涵設計通用規(guī)范條文4.3.12H1H2T1T2B0100145.5橋面板寬度100混凝土厚度t5.5橋面板寬度t梁高H頂?shù)装?加勁肋模型1：按照程序自帶的規(guī)范加載模型2：考慮加勁肋寬度模型3：不考慮加勁肋寬度鋼箱梁-頂板應力施工階段的應力計算Ⅰ.計算原理架設鋼箱澆筑混凝土橋面板形成二期施工階段截面類型外荷載架設鋼箱鋼箱鋼箱自重澆筑橋面板鋼箱橋面板自重施加二期組合截面二期荷載施工階段Iyy(mm^4)Czp(mm)Czm(mm)M（kN*m）鋼頂(MPa)鋼底(MPa)砼頂(MPa)砼底MPa)架設鋼箱1.27e12138717132943.7-3.223.97--澆筑橋面板1.27e12138717131500.0-1.542.02--施加二期1.72e12103120691350.0-0.811.62-0.19-0.16施工合計-----5.667.61-0.19-0.16錯誤做法1.72e12103120695793.7-3.476.97-0.81-0.69各part的應力為逐個階段累加！雙單元的模擬方法Ⅰ.計算原理架設鋼箱澆筑混凝土橋面板形成二期為了保證荷載下的變形一致需要先激活橋面板的節(jié)點鋼箱、混凝土分別用單梁建立二者用彈性連接-剛性相連收縮徐變計算Ⅰ.計算原理單梁-混凝土頂板單梁-鋼箱梁頂板雙單元-鋼箱梁頂板GB50917-2013鋼-混凝土組合梁設計規(guī)范附錄BⅡ.組合梁建模的重難點Ⅱ.工程概況圖紙信息Ⅱ.工程概況跨中截面圖紙信息Ⅱ.工程概況圖紙信息支點截面Ⅱ.模型建立繪制單位用mm，導入注意單位建立圖層，按不同線段進行區(qū)分將線段左端移到CAD坐標原點另存為DXF文件-04版本對于曲線橋，需以直代曲導入DXF生成節(jié)點單元截面尺寸說明Ⅱ.模型建立不對稱截面（邊梁），用Type2Sg可以人為指定定義荷載Ⅱ.模型建立Ⅱ.模型建立疲勞車輛荷載Ⅱ.模型建立疲勞車輛荷載移動荷載Ⅱ.模型建立Ⅱ.模型建立移動荷載Ⅱ.模型建立移動荷載定義橫向聯(lián)系梁結構組虛擬邊橫梁是為了定義偏載車道線，否則提示報錯！移動荷載先加在橫梁上，再由橫梁分配給主梁Ⅱ.模型建立普通鋼筋的輸入組合梁鋼筋，需要指定給Part2，否則無法添加混凝土貢獻因子，填1為考慮開裂，填0會中止計算Ⅲ.Civil前處理結果查看組合梁的Part應力查看Ⅲ.結果查看組合梁無法輸出Total應力，查看應力需要指定PartPart1+Part2≠Total？Civil幫助文檔>施工階段聯(lián)合截面Ⅲ.結果查看組合梁可以輸出Total內(nèi)力，即該斷面的內(nèi)力組合梁的Part內(nèi)力查看Ⅲ.結果查看利用Civil結果驗算組合梁Ⅲ.結果查看微信推文鏈接

/s/xI30u26VABJz0UKgm0pAzQ利用Civil結果驗算組合梁如何考慮橋面板開裂？Ⅲ.結果查看應力-鋼箱頂板應力-混凝土頂板應力-雙單元頂板無普通鋼筋并考慮開裂有普通鋼筋并考慮開裂

查看截面應力，再乘以放大系數(shù)，放大系數(shù)為鋼筋彈模/上面換算材料的彈模，然后反算出裂縫寬度等效彈模鋼筋應力的計算Type1-無鋼筋勾選開裂Type1-有鋼筋勾選開裂Part1等效彈模結論：1、Type1截面勾選開裂結果與雙單元一致2、施工階段聯(lián)合截面考慮開裂，無法輸出橋面板應力3、勾選開裂后，程序會考慮鋼筋的剛度貢獻4、雙單元將彈模改為0后，無法考慮普通鋼筋剛度Ⅳ.CDN后處理規(guī)范驗算組合梁規(guī)范驗算項Ⅳ.后處理驗算CDN組合梁規(guī)范驗算項Ⅳ.后處理驗算混凝土橋面板縱向抗剪驗算Ⅳ.后處理驗算效應抗力a-a混凝土橋面板豎向控制界面b、c、d包絡連接件的縱向界面混凝土橋面板縱向抗剪驗算Ⅳ.后處理驗算抗彎強度驗算Ⅳ.后處理驗算豎向抗剪強度驗算Ⅳ.后處理驗算組合梁整體穩(wěn)定驗算Ⅳ.后處理驗算導入CDN中進行設計Ⅳ.后處理驗算1、選擇設計規(guī)范2、檢查材料等級鋼材規(guī)范務必是JTGD64-2015混凝土規(guī)范務必是JTG3362-2018組合梁材料務必是組合材料Ⅳ.后處理驗算3、設置驗算項4、設置跨度信息5、計算有效截面梁格模型不需要計算有效截面導入CDN中進行設計Ⅳ.后處理驗算6、重新生成荷載組合7、設置相關參數(shù)用于計算柱構件的受壓穩(wěn)定系數(shù)整體穩(wěn)定計算，參考鋼結構規(guī)范附錄A和鋼混組合梁規(guī)范7.3.2條導入CDN中進行設計Ⅳ.后處理驗算7、設置相關參數(shù)7、設置相關參數(shù)歐拉荷載計算，參考鋼混規(guī)范附錄A壓彎構件整體穩(wěn)定，參考鋼結構規(guī)范表5.3.2-2加勁肋最小間距驗算。疲勞荷載分項系數(shù)計算，參考鋼結構設計規(guī)范同混規(guī)。不輸入則自動計算。導入CDN中進行設計Ⅳ.后處理驗算7、設置相關參數(shù)導入CDN中進行設計Ⅳ.后處理驗算8、設置抗傾覆參數(shù)9、設置疲勞參數(shù)導入CDN中進行設計Ⅳ.后處理驗算10、進行設計并查看設計結果11、輸出計算書導入CDN中進行設計推薦的學習資料Ⅳ.后處理驗算B站視頻鏈接/301723976/channel/seriesdetail?sid=2308486&ctype=0拓展部分組合梁整體穩(wěn)定驗算拓展部分提高負彎矩區(qū)受力性能最后澆筑中間支座處的混凝土，可有效降低中間支座處混凝土的拉應力拓展部分提高負彎矩區(qū)受力性能拓展部分提高負彎矩區(qū)受力性能拓展部分提高負彎矩區(qū)受力性能拓展部分拓展部分組合梁橋型比選拓展部分組合梁橋型比選拓展部分組合梁橋型比選拓展部分組合梁橋型比選拓展部分組合梁橋型比選拓展部分組合梁橋型比選拓展部分組合梁橋型比選拓展部分組合梁橋型比選拓展部分組合梁橋型比選拓展部分