河南省光山縣第三高級中學2024-2025學年高三上學期開學測試地理試卷

2024-2025學年上學期高三地理開學測試試卷班級：姓名：考號：考試時間：75分鐘；命題人：葛明慶第I卷（選擇題）一、單選題（每題3分，共16題，合計48分）某校開展“袖珍國家”主題研學活動。下圖為小明同學整理的袖珍國家菜索托和安道爾兩國的地理位置圖。據(jù)此完成下列小題。1．萊索托位于安道爾的（

）A．東北方 B．東南方 C．西北方 D．西南方2．一艘30萬噸的貨輪完成下列航行需經(jīng)過萊索托附近海域的是（

）A．中國—歐洲西部 B．越南—吉布提 C．剛果（金）—巴西 D．厄瓜多爾—冰島下圖示意某小區(qū)域地形，圖中等高距為100米，等高線數(shù)值是100米的整數(shù)倍，瀑布的落差為72米。據(jù)此完成下面小題。3．Q地的最高海拔可能為（

）A．90米 B．230米 C．340米 D．420米4．橋梁附近河岸與山峰的高差最接近（

）A．260米 B．310米 C．360米 D．410米1961～1990年，我國大部分地區(qū)年太陽總輻射呈減少趨勢。其中Ⅰ區(qū)—青海、甘肅省，Ⅱ區(qū)—四川、貴州省，Ⅲ區(qū)—長江中下游地區(qū)下降趨勢最明顯。甲圖示意30年間三個地區(qū)年太陽總輻射平均日變化，乙圖示意三個地區(qū)地面能見度年變化趨勢（每日14時統(tǒng)計）。據(jù)此完成下面小題。5．乙圖中a、b、c三條曲線最可能分別對應(yīng)（

）A．I區(qū)、Ⅱ區(qū)、Ⅲ區(qū) B．Ⅱ區(qū)、I區(qū)、Ⅲ區(qū) C．Ⅲ區(qū)、I區(qū)、Ⅱ區(qū) D．I區(qū)、Ⅲ區(qū)、Ⅱ區(qū)6．影響I區(qū)、Ⅲ區(qū)年太陽總輻射量差異的主要因素是（

）A．緯度位置 B．海拔高低 C．地表植被 D．積雪狀況7．一天中，在14時統(tǒng)計地面能見度的原因是（

）A．大氣層結(jié)穩(wěn)定，能見度最低 B．太陽輻射最強，大氣能見度最高C．大氣懸浮物大量擴散，能見度最高 D．太陽輻射最強，大氣能見度最低烏瑪公路在途徑寧夏中衛(wèi)時，有21km穿越騰格里沙漠腹地。為確保沙漠公路安全暢通，沿線構(gòu)建了生物和工程措施相結(jié)合的風沙防護體系（下圖）。據(jù)此完成下面小題。8．生物防護帶引種的植物最可能為（

）A．喬木 B．灌木 C．草本 D．地被9．推測公路兩側(cè)礫石帶的主要作用是（

）A．防止火災(zāi) B．排泄雨水 C．緊急避險 D．路基散熱10．圖中的箭頭最可能指向（

）A．東南 B．東北 C．西北 D．西南阿米卡河和馬斯科塔河流域原本為地塹,流水在地塹中切割古沉積層發(fā)育河道。上新世時期,巖漿沿著地塹薄弱地帶溢出,形成平坦的熔巖高原。巖漿活動期間,大量火山碎屑進入河道,河流侵蝕速率暫時減緩。當熔巖高原形成后,阿米卡河和馬斯科塔河上游地勢抬升,水系形態(tài)發(fā)生了較大的變化。下圖示意阿米卡河和馬斯科塔河流域。據(jù)此完成下面小題。11．該熔巖高原位于（

）A．北美洲 B．南美洲 C．歐洲 D．非洲12．巖漿活動期間,河流侵蝕速率減緩,主要是因為（

）A．河流徑流量減小 B．河流含沙量增大 C．河道坡度變緩 D．河流頻繁改道13．熔巖高原形成后,對阿米卡河和馬斯科塔河流域產(chǎn)生的影響是（

）A．溯源侵蝕增強 B．多向心狀水系 C．河流落差減小 D．干流長度縮短2024年6月，上海確定將與南通共建“上海第三機場”，此舉將對上海及其周邊地區(qū)的航空運輸格局產(chǎn)生深遠影響。盡管上海虹橋及浦東兩機場距離南通“上海第三機場”的直線距離較遠，但隨著一系列交通設(shè)施的建設(shè)，未來三大機場之間的時間距離將大大縮短。下圖示意上海三大國際機場的位置。據(jù)此完成下面小題。14．南通市建設(shè)“上海第三機場”的主要區(qū)位優(yōu)勢是（

）A．城鎮(zhèn)化用地比例小，土地供應(yīng)充足 B．位于地勢較平緩的長江三角洲平原C．地處雨影區(qū)，臺風和暴雨天氣少見 D．與上海的兩座機場形成三足鼎立格局15．“上海第三機場”的建設(shè)與開通對南通市的有利影響有（

）①增加人流、物流，吸引產(chǎn)業(yè)和人才遷入②促進臨空型經(jīng)濟發(fā)展，增強城市競爭力③加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，疏散污染型企業(yè)④加強與上海的聯(lián)系，受到的輻射帶動作用增強A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④16．連接上海與“上海第三機場”的交通應(yīng)具備的特點是（

）A．無縫銜接、高速化B．大型化、立體化C．水陸轉(zhuǎn)換、便捷化D．低碳環(huán)保、電動化二、綜合題（共3題，合計52分）17．閱讀圖文材料，完成下列要求。海蟲草嫩芽可當營養(yǎng)保健蔬菜食用，其秸稈能萃取植物鹽，種子可榨油，市場前景廣闊。海口市美蘭區(qū)塔市村某農(nóng)業(yè)基地，利用廢棄養(yǎng)殖池塘和撂荒灘涂鹽堿地，種植全海水灌溉作物海蟲草，采取“公司+基地+合作社”的方式，助力鄉(xiāng)村振興。通過技術(shù)賦能研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，推動市場化進程，促進海蟲草全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。圖示意塔市村海蟲草農(nóng)業(yè)基地的地理位置。簡析塔市村培植海蟲草的有利自然條件。簡述該農(nóng)業(yè)基地發(fā)展海蟲草海水功能農(nóng)業(yè)的社會意義。(3)為促進該農(nóng)業(yè)基地海蟲草全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提出合理措施。18．閱讀圖文材料，完成下列要求。低空經(jīng)濟廣義指在3000米以下空域內(nèi)，以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。呼和浩特位于內(nèi)蒙古自治區(qū)中部，是“一帶一路”重要節(jié)點城市，距離首都北京400余公里。近日，內(nèi)蒙古首個低空經(jīng)濟裝備制造產(chǎn)業(yè)園落戶呼和浩特，重點規(guī)劃布局航空器起降場、飛行管理服務(wù)平臺、低空經(jīng)濟制造業(yè)集群、低空飛行檢驗檢測中心、低空飛行高技能人才培訓(xùn)中心等項目，下圖為呼和浩特地理位置示意圖。簡述呼和浩特發(fā)展低空經(jīng)濟裝備制造產(chǎn)業(yè)的有利條件。指出呼和浩特目前發(fā)展低空經(jīng)濟裝備產(chǎn)業(yè)需要克服的困難。(3)從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度，說明建設(shè)低空經(jīng)濟裝備制造產(chǎn)業(yè)園對呼和浩特的影響。19．閱讀圖文資料，回答下列問題。材料下圖為亞歐大陸東西兩岸的區(qū)域位置示意圖，以及甲、乙兩地的氣候資料圖。圖左中A山脈海拔大多在2000米以上，物種豐富、獨特，是歐洲獨特珍貴的生態(tài)系統(tǒng)之一。指出甲、乙兩種氣候類型分布規(guī)律的差異。(2)從氣候角度考慮，指出甲城市和乙城市的居民冬季在生活中應(yīng)分別注意的問題。(3)描述圖左中半島地勢的總體特征，并說出判斷理由。(4)試說明圖左中A山脈物種豐富的原因。參考答案：題號12345678910答案BADCABCBAB題號111213141516答案ABADDA1．B2．A【解析】1．結(jié)合圖可知，萊索托的坐標大致為29°S—30°S，27°E—29°E，安道爾的坐標為42°30′N—42°40′N，1°30′E—1°40′E。就經(jīng)度來看，萊索托位于安道爾的東部，就緯度來看，萊索托位于安道爾的南方，綜上所述，萊索托位于安道爾的東南方，B正確，ACD錯誤；故選B。2．根據(jù)經(jīng)緯度，萊索托附近海域是南部印度洋。30萬噸的貨輪噸位較大，不能從蘇伊士運河和巴拿馬運河通過，因此，中國—歐洲西部經(jīng)過的海域為南海、馬六甲海峽、印度洋、繞道好望角、大西洋，這條路線會經(jīng)過萊索托附近海域，A正確；越南—吉布提經(jīng)過的海域：南海、馬六甲海峽、孟加拉灣、阿拉伯海、亞丁灣，這條路線不會經(jīng)過萊索托附近海域，B錯誤；剛果（金）向西經(jīng)過大西洋就到達巴西，不會經(jīng)過萊索托附近海域，C錯誤；厄瓜多爾—冰島經(jīng)過的海域：太平洋、德雷克海峽、大西洋，不會經(jīng)過萊索托附近海域，D錯誤。故選A?！军c睛】中國到歐洲的海運路線主要包括東海航線、南海航線和北海航線。東海航線是中國向歐洲運輸?shù)闹饕ǖ乐?，起點位于中國上海港，穿過東海，經(jīng)過馬六甲海峽，進入印度洋，最后抵達地中海地區(qū)。南海航線則是通過中國南方沿海港口，經(jīng)過印度洋、非洲角轉(zhuǎn)向歐洲，是東南亞國家出口至歐洲的主要航線之一。北海航線則是通過中國北方沿海港口，經(jīng)過俄羅斯、波羅的海國家，到達北歐國家，也是中國企業(yè)出口至北歐國家的主要航線之一。3．D4．C【解析】3．根據(jù)圖示信息可知，圖中山峰高度580米，等高距為100米，則山峰外等高線數(shù)值為500米，山峰向右側(cè)河流一側(cè)依次是500米、400米、300米；從河流再向右側(cè)，等高線關(guān)于河流對稱分布，依次是300米、400米。則Q點的海拔為400米<Q<500米，所以Q地的海拔最高可能為420米，D正確，ABC錯誤；故選D。4．結(jié)合上題判斷可知，圖中河流干流兩側(cè)等高線數(shù)值為300米，等高距為100米，不考慮瀑布因素，干流河谷的海拔高度為200米至300米之間。湖泊下游的瀑布落差為72米，則瀑布下端海拔最高不超過228米，圖中橋梁位于瀑布下游，其最高也不會超過228米，因此橋梁附近河岸的海拔高度應(yīng)在200米至228米之間，山峰海拔為580米，則橋梁附近河岸與山峰的高差約為352米至380米之間，360米最接近，C符合題意，排除ABD；故選C。【點睛】等高線地形圖中，如果兩地均不在等高線上，計算兩地相對高度范圍，可先根據(jù)等高線數(shù)值變化規(guī)律讀出兩地的海拔高度范圍，用較高地點的低界值減去較低地點的高界值得出相對高度的低界值，用較高地點的高界值減去較低地點的低界值得出相對高度的高界值。5．A6．B7．C【解析】5．從I、II、III區(qū)的地理位置和自然、人文狀況可以大致判斷其地面能見度的情況：青海、甘肅位于我國內(nèi)陸地區(qū)且地勢較高，多晴天且空氣較稀薄；當?shù)亟?jīng)濟欠發(fā)達，工業(yè)污染小，空氣潔凈。因此，I區(qū)大氣對太陽輻射的削弱作用弱，到達地面的太陽輻射多，太陽總輻射量大，地面能見度高且變化不大，應(yīng)為a。三個地區(qū)比較，長江中下游地區(qū)人口密度最大，工業(yè)最發(fā)達，大氣污染較大，地面能見度最低，應(yīng)為c，四川、貴州省地面能見度居中，對應(yīng)b，A正確，BCD錯誤。故選A。6．I區(qū)太陽總輻射較III區(qū)高，主要與海拔和天氣有關(guān)。青海、甘肅深居大陸內(nèi)部，距海遙遠，各大洋水汽很難到達，多晴朗天氣，大氣對太陽輻射的削弱作用弱；青海省位于我國地勢第一級階梯、甘肅省位于我國地勢第二級階梯，而長江中下游平原位于我國地勢第三級階梯，與Ⅲ區(qū)相比，I區(qū)海拔高，空氣稀薄，大氣對太陽輻射的削弱作用弱，B正確；長江中下游地區(qū)緯度較低，太陽高度角大，如果受緯度位置影響，Ⅲ區(qū)年太陽總輻射量應(yīng)該大于I區(qū)太陽總輻射量，A錯誤；地表植被、積雪狀況不是造成兩區(qū)域太陽輻射差異的主要因素，CD錯誤。故選B。7．一天中14時前后氣溫最高，大氣垂直運動顯著，有利于大氣中懸浮物的擴散，地面能見度最高，C正確；14時大氣層結(jié)并不穩(wěn)定，A錯誤；太陽輻射最強是處在當?shù)卣鐣r刻，B錯誤；太陽輻射最強，大氣能見度較高，D錯誤。故選C?！军c睛】緯度低的地區(qū)，太陽輻射經(jīng)過大氣的路程短，被大氣削弱得少，到達地面的太陽輻射就多。反之，則少。這是太陽輻射從低緯向高緯遞減的主要原因。8．B9．A10．B【解析】8．圖中公路穿越沙漠，生物防護帶是最接近公路的植被，起到了阻擋風沙最后一道防線的作用，草本和地被植株低矮，只能起到固定地表，不原地起沙的效果，不能阻擋風攜帶的沙吹向公路，CD錯誤；該地穿越沙漠腹地，相當干旱，喬木生長需水量大，存活較難，A錯誤；灌木根系深，能在干旱地區(qū)生存，植株有一定高度，能阻擋風沙，適合種植在公路邊做生物防護帶，B正確。故選B。9．當?shù)匚挥谏衬沟兀邓∩?，沒有排泄雨水的需求，B錯誤；緊急避險帶需從道路中分流，而不是沿道路平行延伸，C錯誤；礫石帶在路基兩側(cè)，延伸12米，若為了散熱沒有必要修建這么寬，D錯誤；沙漠地區(qū)氣候干旱，過往車輛多，容易因事故或者火種丟棄發(fā)生草原火災(zāi)，礫石帶隔開公路和植被，又起到阻燃作用，故主要功能為防止火災(zāi)，A正確。故選A。10．根據(jù)圖示可知，高速公路兩側(cè)防護體系設(shè)置差異主要是高立式阻沙柵欄和高立式大風格沙障和生態(tài)景觀林帶的寬度的差異，主要體現(xiàn)在阻沙和固沙和生態(tài)保護方面的差異，在該地冬季風（西北風）強勁，且穿越騰格里沙漠，東西部沙源均豐富。西北風影響下的風沙活動多，需要嚴密防范；夏季風（東南風）力較弱，東部防護帶稍窄，因此推測圖中左側(cè)為西北方向，右側(cè)為東南方向，箭頭所指為東北方向，B正確，ACD錯誤。故選B?！军c睛】防沙治沙是推進構(gòu)建社會主義和諧社會的重要保障。防沙治沙的措施如采取植樹種草措施，迅速恢復(fù)沙區(qū)林草植被。通過人工造林(種草)、小流域治理等措施，擴大林草植被面積等。11．A12．B13．A【解析】11．結(jié)合圖中經(jīng)緯度可知，該地位于（105°W，20°N）附近，太平洋東岸，位于北美洲，A正確，BCD錯誤，故選A。12．結(jié)合材料可知，巖漿活動期間，大量火山碎屑進入河道，河流含沙量增大，水流速度減慢，河流堆積作用增強而侵蝕作用減弱，B正確；巖漿活動期間河流徑流量、河道坡度、河流河道位置并沒有發(fā)生明顯變化，ACD錯誤。故選B。13．當熔巖高原形成后，阿米卡河和馬斯科塔河上游地勢抬升，與下游的落差加大，河流流速加快，溯源侵蝕增強，干流長度延長，A正確，CD錯誤；阿米卡河和馬斯科塔河上游地勢抬升，多放射狀水系，B錯誤。故選A?！军c睛】溯源侵蝕是向河流源頭方向的侵蝕，使河流不斷向源頭方向延長。14．D15．D16．A【解析】14．上海周邊地區(qū)，不單只有南通市城鎮(zhèn)化用地比例小、土地供應(yīng)充足，因此不是南通市建設(shè)“上海第三機場”的主要區(qū)位優(yōu)勢，A錯；南通與上海周邊其它地區(qū)相比，地勢都較平緩，因此地勢不屬于優(yōu)勢區(qū)位條件，B錯；雨影區(qū)通常指山地背風坡，南通地處長三角地區(qū)，地形平坦，不存在雨影區(qū)，且臨近東部沿海，臺風和暴雨天氣并不少見，C錯；由圖可知，“上海第三機場”與上海的兩座機場形成三足鼎立格局，這樣的區(qū)位選擇不僅能夠有效分擔上海浦東機場和虹橋機場的客流壓力，還能夠輻射整個長三角地區(qū)，提升區(qū)域航空運輸能力，D正確。故選D。15．“上海第三機場”定位為上海航空樞紐重要組成部分，使南通與上海及其他地區(qū)的聯(lián)系更加緊密，受到的輻射帶動作用增強，南通可以借力于上海帶來的資源配置，新機場將成為承接上海兩大機場龐大人流、物流、資金流，這將有助于南通市吸引產(chǎn)業(yè)和人才遷入，促進臨空型經(jīng)濟發(fā)展，增強城市競爭力，①②④正確；上海第三機場建成運營后，南通產(chǎn)業(yè)會得到一定程度的升級，同時也會促進產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。新機場的建設(shè)主要是為了滿足航空運輸?shù)男枨?，而不是為了解決環(huán)境污染問題。故新機場的建設(shè)對疏散污染型企業(yè)的作用不大，③錯。綜上所述，D正確，ABC錯。故選D。16．與上海虹橋及浦東兩機場相比，上海距離南通“上海第三機場”的直線距離較遠，又屬于跨省區(qū)交通，為保障旅客在轉(zhuǎn)乘過程中能夠順暢地進行，無需經(jīng)歷繁瑣的轉(zhuǎn)乘手續(xù)或長時間的等待，交通規(guī)劃與建設(shè)重點應(yīng)放在提高效率、便捷性和可達性上，因此連接上海與“上海第三機場”的交通應(yīng)具備的特點是無縫銜接、高速化，A正確；連接上海與“上海第三機場”的交通，需要考慮到高效、便捷等因素，不需要特別強調(diào)大型化、立體化、低碳環(huán)保、電動化等，BD錯；上海與“第三機場”的交通主要是空陸轉(zhuǎn)換，C錯。故選A。【點睛】機場選址受當?shù)刈匀粭l件、經(jīng)濟發(fā)展水平、土地資源、空城資源及國家宏觀發(fā)展需求等諸多因素影響。（1）自然條件?：包括地勢平坦開闊、地質(zhì)條件好（無斷層、喀斯特地貌）、晴天多、雨霧少等，這些條件有利于提高機場的安全性和運營效率。（2）經(jīng)濟發(fā)展水平?：經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)通常有較大的航空需求，這直接影響機場的客流量和貨運量，從而影響機場的規(guī)劃和建設(shè)。?（3）土地資源?：土地資源的可用性直接關(guān)系到機場的規(guī)模和擴展可能性，是選址時必須考慮的重要因素。?（4）空域資源?：包括空域的可用性和管理情況，對于保障航班的安全和效率至關(guān)重要。（5）國家宏觀發(fā)展需求?：機場作為國家基礎(chǔ)設(shè)施的一部分，其選址和建設(shè)必須符合國家的整體發(fā)展規(guī)劃，包括促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、提升國際競爭力等方面。17．(1)緯度低，水熱條件好；地處沿海，海水豐富；灘涂面積廣。(2)增加農(nóng)民就業(yè)機會；打造科研教育基地；增加優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供給；保障糧食安全。(3)創(chuàng)新海蟲草育種種植技術(shù)，提高產(chǎn)量和品質(zhì)；研發(fā)海蟲草其他領(lǐng)域的應(yīng)用，開拓市場；采取“公司+基地+合作社”的方式，提供技術(shù)、資金、管理等產(chǎn)業(yè)服務(wù)和運營服務(wù)；搭建數(shù)字平臺，打通上中下游環(huán)節(jié)，實現(xiàn)信息共享、品牌共創(chuàng)、渠道共建和質(zhì)量安全可追溯?！痉治觥勘窘M試題以塔市村海蟲草海水功能農(nóng)業(yè)發(fā)展為材料設(shè)置題目，涉及影響農(nóng)業(yè)發(fā)展的自然區(qū)位因素、農(nóng)業(yè)發(fā)展對區(qū)域的影響、農(nóng)業(yè)發(fā)展方向及措施等相關(guān)知識，考查學生獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運用地理知識、基本技能、描述和闡釋地理事物的能力，以及人地協(xié)調(diào)觀、綜合思維、區(qū)域認知、地理實踐力的學科核心素養(yǎng)?！驹斀狻浚?）由海口市塔市村地理位置示意圖可知，塔市村位于低緯度地區(qū)，太陽輻射強，氣溫高，水熱條件好，適宜海蟲草生長。地處沿海，海水資源豐富，為海蟲草提供了充足的灌溉水源。擁有大量撂荒灘涂鹽堿地，灘涂面積廣，可用于海蟲草的種植。（2）該農(nóng)業(yè)基地發(fā)展海蟲草海水功能農(nóng)業(yè)能夠增加農(nóng)民就業(yè)機會，提高農(nóng)民收入，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。可以打造科研教育基地，為農(nóng)業(yè)科研和教育提供實踐場所，培養(yǎng)農(nóng)業(yè)人才。海蟲草嫩芽可作營養(yǎng)保健蔬菜食用，種子可榨油，秸稈能萃取植物鹽，增加了優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供給，豐富了市場農(nóng)產(chǎn)品種類。發(fā)展海水功能農(nóng)業(yè)，利用廢棄養(yǎng)殖池塘和撂荒灘涂鹽堿地進行種植，提高了土地利用率，在一定程度上保障了糧食安全。（3）結(jié)合材料和所學知識，“為促進該農(nóng)業(yè)基地海蟲草全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提出合理措施”應(yīng)從產(chǎn)業(yè)區(qū)位因素以及農(nóng)業(yè)研發(fā)、育種、生產(chǎn)等上游環(huán)節(jié)和加工、儲運、銷售、品牌、體驗、消費、服務(wù)等下游環(huán)節(jié)出發(fā)，總結(jié)并分析。加大科研投入，培育優(yōu)良品種，改進種植技術(shù)，提高海蟲草的產(chǎn)量和品質(zhì)，增強產(chǎn)品競爭力。加強研發(fā)海蟲草在其他領(lǐng)域的應(yīng)用，如醫(yī)藥、化工等，開拓更廣闊的市場，提高產(chǎn)品附加值。繼續(xù)采取“公司+基地+合作社”的方式，充分發(fā)揮公司的技術(shù)、資金和市場優(yōu)勢，基地的生產(chǎn)優(yōu)勢以及合作社的組織協(xié)調(diào)優(yōu)勢，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供全方位的技術(shù)、資金、管理等產(chǎn)業(yè)服務(wù)和運營服務(wù)。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建數(shù)字平臺，打通海蟲草產(chǎn)業(yè)的上中下游環(huán)節(jié)，實現(xiàn)信息共享，促進各環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展；共創(chuàng)品牌，提高產(chǎn)品知名度和美譽度；共建渠道，拓寬銷售渠道；實現(xiàn)質(zhì)量安全可追溯，增強消費者對產(chǎn)品的信任度。18．(1)地理位置優(yōu)越；公路、鐵路、航空等交通運輸便利；政府政策支持；臨近消費市場；自然環(huán)境優(yōu)美等。(答對三點即可)(2)低空裝備制造業(yè)配套設(shè)施、服務(wù)體系建設(shè)相對滯后；自主創(chuàng)新能力弱，協(xié)同管理經(jīng)驗不足；核心技術(shù)的掌握能力不足，飛行儲備人才短缺；行業(yè)集中度不高，產(chǎn)業(yè)制造分散，產(chǎn)業(yè)體系尚不完善等。(答對三點即可)(3)推動相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，促進產(chǎn)業(yè)升級；延長產(chǎn)業(yè)鏈，推動產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作；帶動新能源物流、旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高經(jīng)濟效益。【分析】本題以呼和浩特低空經(jīng)濟為材料設(shè)置試題，涉及工業(yè)區(qū)位因素、工業(yè)發(fā)展對區(qū)域影響等相關(guān)知識點，考查學生獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運用地理知識解決問題的能力，體現(xiàn)區(qū)域認知、綜合思維的地理核心素養(yǎng)?！驹斀狻浚?）據(jù)材料“呼和浩特位于內(nèi)蒙古自治區(qū)中部，是“一帶一路”重要節(jié)點城市，距離首都北京400余公里”可知，呼和浩特市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)，具有獨特的地理位置和交通優(yōu)勢，基礎(chǔ)設(shè)施完善，便于物流運輸和國際合作；靠近北京，可以提供人才、技術(shù)支持和消費市場；“內(nèi)蒙古首個低空經(jīng)濟裝備制造產(chǎn)業(yè)園落戶呼和浩特”可知，政策支持力度大等。（2）低空經(jīng)濟裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)復(fù)雜，需要突破多項技術(shù)難題，而呼和浩特的科研水平較低，研發(fā)能力不足?，自主創(chuàng)新能力較弱；低空經(jīng)濟裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要大量的資金投入，呼和浩特的資金來源、融資渠道相對有限，難以滿足快速發(fā)展需求，且產(chǎn)業(yè)體系不完善；?低空經(jīng)濟裝備產(chǎn)業(yè)需要大量的專業(yè)技術(shù)人才，呼和浩特人才儲備方面存在一定缺口，且協(xié)同管理經(jīng)驗不足；低空經(jīng)濟裝備產(chǎn)業(yè)市場競爭激烈，呼和浩特的市場競爭力不足等。（3）低空經(jīng)濟裝備制造產(chǎn)業(yè)園的建立，形成了以航天航空產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)?，利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動產(chǎn)業(yè)分工細化、協(xié)作深入，為呼和浩特的經(jīng)濟增長提供了新的動力；低空經(jīng)濟裝備制造園與交通運輸部分協(xié)作密切，因此可以帶動