淺談南水北調(diào)工程渠道襯砌施工

體的總體布局，實(shí)現(xiàn)我國水資源南北調(diào)配、東其余縱縫均為半縫，渠道在通過部分地下水位高的進(jìn)度、效益有著緊密的聯(lián)系，制定一套比較適用的施工渠道土方開挖渠道土方開挖人工修整基面——機(jī)械修整基面↓保溫板鋪設(shè)或砂礫料復(fù)合土工膜鋪復(fù)合土工膜焊襯砌混凝土施——↓切縫↓設(shè)計(jì)邊線預(yù)留5～10cm的保護(hù)層進(jìn)行抽槽，方便設(shè)備工作時(shí)能很好的控制其尺到坡面的砂土或細(xì)砂找平，保證保溫板和坡面緊密接觸。保溫板的尺寸一般為為異型尺寸，保溫板的切割采用最簡單、快度控制在±5mm，使用2m靠尺進(jìn)行檢查，接縫控制在02mm。少不能低于母材的80％，從試驗(yàn)得出適應(yīng)與現(xiàn)場實(shí)際操作、施工的一些技術(shù)參復(fù)合土工膜材料尺寸為5.5m×50m，其作用主要是防水，為使現(xiàn)場施工人員在坡面上行走，還得解決因土工膜被破壞所造成的經(jīng)濟(jì)損失和返產(chǎn)。用較為廣泛的混凝土襯砌機(jī)是SM8000型多功能坡面襯砌機(jī)，該機(jī)型主要①將混凝土布料、攤鋪、振搗、軋實(shí)布置在同一臺(tái)機(jī)架上，減小了整機(jī)重②機(jī)架高度采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，省時(shí)、省力，可隨時(shí)調(diào)③布料車和振搗攤鋪車全部采用鋼絲繩牽引傳動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)，電機(jī)采用變頻塌落度控制在5~6cm，單趟鋪料時(shí)間為2’40”，下料小車行走速度控制在3.5m/min。在攤鋪混凝土的過程中用擋板將混凝土刮平并由后面的3臺(tái)振搗棒鋪厚度必須比設(shè)計(jì)厚度厚3~4cm，有利于復(fù)振，在局部攤鋪不均勻的部位人工振搗設(shè)備行走速度控制在5.8m/min，根據(jù)坡面長度在適當(dāng)增加振搗時(shí)間。振動(dòng)找平進(jìn)行控制，最難控制也是最容易出現(xiàn)問題的就是混凝土襯砌時(shí)的平整度控制，混凝土襯砌完成20min后抹光機(jī)進(jìn)行工作，抹光機(jī)在坡面上的行走主要是在欠挖現(xiàn)象和襯砌機(jī)工作時(shí)的工況，據(jù)統(tǒng)計(jì)凝土損耗約占10～15％的比例，是一個(gè)很驚人的數(shù)據(jù)，為能把損耗減低到最小程度，在混凝土施工過程中安排一個(gè)專人在混凝土趟鋪時(shí)用對(duì)混凝土的厚度量測(cè)，若發(fā)現(xiàn)超澆部分及時(shí)在要求誤差范圍之內(nèi)進(jìn)須全程跟蹤，每襯砌12m測(cè)量人員校核一次襯砌高程、襯砌坡面上下口的位置和襯砌導(dǎo)軌的高程、位置，以保證襯砌坡面的厚度和表面覆蓋塑料布和濕草簾。一般正常氣溫下，混凝土澆筑后6～18小時(shí)即可養(yǎng)首先是在襯砌混凝土完成后但還沒有初凝前，將塑料薄膜鋪設(shè)在襯砌混凝土面工過程中預(yù)埋在混凝土里，混凝土初凝后將渠道裂縫具有混凝土工程裂縫的共性，又有不同于大體積混凝土裂縫的突出表干縮裂縫多出現(xiàn)在混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后的一段時(shí)間或是混凝土澆筑完畢后的半月左右。此類裂縫表現(xiàn)為表面性,縱橫交短邊方向分布。主要原因是混凝土內(nèi)外水分蒸發(fā)程度不同而導(dǎo)致變形不同的結(jié)變形較小,較大的表面干縮變形受到混凝土內(nèi)部約束,產(chǎn)相對(duì)濕度越低,水泥漿體干縮越大,干縮裂縫越易產(chǎn)生?；炷粮煽s主要和混凝土泥；二是嚴(yán)格控制水灰比,摻加高效減