云南省第二十一屆職工職業(yè)技能大賽接觸網(wǎng)工（高鐵）競賽考試題庫（含答案）

PAGEPAGE1云南省第二十一屆職工職業(yè)技能大賽接觸網(wǎng)工（高鐵）競賽考試題庫（含答案）一、單選題1.絕緣錨段關(guān)節(jié)及關(guān)節(jié)式分相轉(zhuǎn)換柱處絕緣子串距懸掛點(diǎn)的距離符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差（）mm。A、±10B、±20C、±30D、±50答案：D2.采用大型機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的路基路段，接觸網(wǎng)支柱側(cè)面限界應(yīng)滿足大型機(jī)械作業(yè)的需要，不應(yīng)小于（）mm。A、2500B、3000C、3100D、3500答案：C3.受電弓滑板監(jiān)測裝置（5C）巡視周期（）A、12天B、實(shí)時(shí)或定期C、1個(gè)月D、6個(gè)月答案：B4.線岔檢測周期（）A、6個(gè)月B、12個(gè)月C、36個(gè)月D、60個(gè)月答案：A5.非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）mm.A、±10B、±20C、±30D、±50答案：B6.為保證維修質(zhì)量，接觸網(wǎng)用料入庫前，驗(yàn)收部門應(yīng)對接觸網(wǎng)重要零部件和線材進(jìn)行檢查，確認(rèn)（）與產(chǎn)品一致后實(shí)施驗(yàn)收，向供電段提供驗(yàn)收報(bào)告，否則不得上線使用。A、出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告B、出廠證明、檢驗(yàn)報(bào)告C、出廠合格證、檢驗(yàn)證明D、合格證、檢驗(yàn)報(bào)告答案：A7.高速鐵路規(guī)定凡在距離地（橋）面（）及以上的處所進(jìn)行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。A、1mB、2mC、2.5mD、3m答案：B8.高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等與接觸網(wǎng)帶電部分距離小于3M的遠(yuǎn)離作業(yè)，每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，其安全等級不低于（）。A、二級B、三級C、四級D、五級答案：C9.王某在甲單位工作已滿25年，醫(yī)療期時(shí)限（）。A、6個(gè)月B、12個(gè)月C、18個(gè)月D、24個(gè)月答案：D10.兩相鄰吊弦點(diǎn)接觸線高差標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：（）mmA、5B、10C、20D、30答案：B11.承力索座距雙套筒連接器一般為（）。A、50mmB、100mmC、200mmD、300mm答案：D12.交叉吊弦的安裝順序應(yīng)保證在受電弓從道岔開口方向進(jìn)入時(shí)，先經(jīng)過（）A、側(cè)線承力索與正線接觸線B、正線承力索與正線接觸線C、側(cè)線承力索與側(cè)線接觸線D、正線承力索與側(cè)線接觸線答案：A13.高速鐵路接觸網(wǎng)，定位器靜態(tài)角度（定位器與軌面連線之間的夾角）標(biāo)準(zhǔn)值為（）。A、6°B、10°C、7°D、8°答案：D14.中國鐵路總公司列車調(diào)度員接到事故報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)收取或填寫“（）”，并立即向值班處長和安全監(jiān)察司值班人員報(bào)告。A、安監(jiān)報(bào)2B、安監(jiān)報(bào)4C、安監(jiān)報(bào)3D、安監(jiān)報(bào)1答案：D15.進(jìn)行V形停電作業(yè)應(yīng)具備的條件：一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離大于（）。A、3000mmB、1000mmC、3500mmD、2000mm答案：D16.無交叉線岔正線接觸線距側(cè)線線路中心，側(cè)線接觸線距正線線路中心水平投影（）mm范圍為始觸區(qū)。A、630-1085B、735-1050C、550-800D、600～1050答案：D17.絕緣工具每次使用前，須認(rèn)真檢查有無損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用2500V兆歐表分段測量（電極寬2cm，極間距2cm）有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于（）MΩ。A、20B、50C、100D、80答案：C18.在風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值和懸掛荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下，柱頂處垂直線路方向的水平撓度不應(yīng)超過支柱高度的（）A、1.5/100B、1.6/100C、1.7/100D、1.8/100答案：A19.吊柱不得扭曲，宜向受力反方向傾斜不大于1°。限界符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差()mm，但不得侵入鄰線基本建筑限界。A、0B、0-50C、0--20D、100答案：C20.高速鐵路接觸網(wǎng)最高工作電壓為()kv。A、19B、20C、25D、27.5答案：D21.交叉跨越線索間距不足（）mm的處所應(yīng)加裝等位線。A、100B、200C、300D、400答案：B22.承力索、接觸線兩下錨絕緣子串應(yīng)對齊，允許偏差為（）mm。A、±30B、±50C、±800D、±100答案：D23.V＞250km/h區(qū)段的高速鐵路接觸網(wǎng)，接觸線坡度（工作支接觸線相鄰懸掛點(diǎn)高度變化）警示值為（）‰。A、3B、2C、1D、≤0.5答案：D24.滑輪補(bǔ)償裝置中，同一補(bǔ)償裝置的兩補(bǔ)償滑輪的間距，任何情況下不小于（）mm。A、300B、400C、600D、500答案：D25.錨段長度不宜超過()m。A、1400B、1500C、1600D、1700答案：C26.正弦交流電路中，一般電壓表的指示值是()。A、最大值B、瞬時(shí)值C、平均值D、有效值答案：D27.對于單開和對稱（雙開）交叉線岔，當(dāng)非工作支下錨偏角大于（）時(shí)，非工作支應(yīng)延長一跨并適當(dāng)抬高后下錨。A、7°B、8°C、9°D、10°答案：B28.高速鐵路接觸網(wǎng)從事隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)現(xiàn)場倒閘作業(yè)人員應(yīng)由安全等級不低于（）人員擔(dān)任。A、二級B、四級C、三級D、一級答案：C29.單項(xiàng)設(shè)備檢查6個(gè)月檢查1次的項(xiàng)目（）A、補(bǔ)償裝置B、非絕緣錨段關(guān)節(jié)C、非遠(yuǎn)動(dòng)隔離開關(guān)D、遠(yuǎn)動(dòng)隔離開關(guān)答案：D30.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所()以外。A、4mB、5mC、8mD、10m答案：D31.利用示溫貼片監(jiān)測電氣節(jié)點(diǎn)狀態(tài)時(shí)，示溫貼片應(yīng)（），A、保持平整B、保持清潔C、保持干燥D、保持水平答案：B32.在風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值和懸掛荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下，硬橫梁的豎向最大撓度不應(yīng)超過硬橫梁跨度的（）A、1/90B、1/180C、1/270D、1/360答案：D33.高速鐵路接觸網(wǎng)，檢查接觸線與檢測尺之間的間隙，其間隙不得大于（）mm/m。A、0.4B、0.3C、0.2D、0.1答案：D34.高速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)的倒閘作業(yè)，具備遠(yuǎn)動(dòng)功能的由()遠(yuǎn)動(dòng)操作。不具備遠(yuǎn)動(dòng)功能或遠(yuǎn)動(dòng)功能失效時(shí)，由供電調(diào)度員發(fā)布倒閘命令，作業(yè)人員當(dāng)?shù)夭僮鳌、變電值班員B、供電調(diào)度員C、駐站防護(hù)員D、值班人員答案：B35.鐵路工務(wù)、電務(wù)、車務(wù)、供電等部門因作業(yè)需要設(shè)置作業(yè)門時(shí)，按照“誰使用，誰申請，（）”的原則。A、誰負(fù)責(zé)B、統(tǒng)一管理C、誰管理D、車站管理答案：C36.受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：受電弓動(dòng)態(tài)抬升量()mm（線岔始觸區(qū)為200mm），橫向擺動(dòng)量直線區(qū)段為250mm，曲線區(qū)段為350mm。A、100B、120C、150D、200答案：C37.非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的（）檢查。A、狀態(tài)B、質(zhì)量C、人工D、動(dòng)態(tài)答案：A38.錨段長度不宜超過1600m，最大跨距不得超過()m.A、55B、60C、65D、70答案：C39.支柱的側(cè)面限界應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，允許偏差（），但最小不得小于《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的限值。A、＋100mm、－40mmB、＋90mm、－50mmC、＋100mm、－60mmD、＋110mm、－60mm答案：C40.防護(hù)樁內(nèi)壁與支柱保持()m的距離，且不得侵入鐵路建筑限界。A、0.3B、0.5C、0.7D、1答案：B41.拉線基礎(chǔ)中心與相應(yīng)下錨支柱基礎(chǔ)中心連線應(yīng)與線路中心線平行。拉線與地面夾角一般情況下為（）°，最大不得超過60°。A、30B、45C、60D、75答案：B42.分段絕緣器空氣絕緣間隙不小于（）mm。A、120B、160C、200D、300答案：D43.承力索、接觸線兩絕緣子串上下應(yīng)對齊，允許偏差為（）mm。A、±20B、±50C、±80D、±100答案：D44.高速鐵路外軌超高≥（）mm區(qū)段人員需在作業(yè)平臺上作業(yè)時(shí)，作業(yè)平臺應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平裝置并開啟調(diào)平功能。A、80B、125C、150D、200答案：B45.在電氣化鐵路竣工時(shí)，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出線路的軌面標(biāo)準(zhǔn)線，開通前供電、工務(wù)單位要共同復(fù)查確認(rèn)，有砟軌道復(fù)測結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不得大于()。A、±10mmB、±30mmC、±50mmD、±100mm答案：B46.高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)當(dāng)需變更作業(yè)種類、（）、作業(yè)內(nèi)容、需停電的設(shè)備、封鎖或限行條件等要素之一時(shí)，必須廢除原工作票，簽發(fā)新的工作票。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、作業(yè)組人員C、作業(yè)地點(diǎn)D、作業(yè)人數(shù)答案：C47.非絕緣錨段關(guān)節(jié)，轉(zhuǎn)換柱處兩接觸線水平距離，標(biāo)準(zhǔn)值：（）。A、30B、設(shè)計(jì)值C、80D、100答案：B48.停電作業(yè)時(shí)，每個(gè)監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不超過2個(gè)跨距，在同一組軟（硬）橫跨上作業(yè)時(shí)不超過（）條股道，在相鄰線路同時(shí)作業(yè)時(shí)，要分別派監(jiān)護(hù)人各自監(jiān)護(hù)；當(dāng)停電成批清掃絕緣子時(shí)，可視具體情況設(shè)置監(jiān)護(hù)人員。監(jiān)護(hù)人員的安全等級不低于三級。A、3B、4C、5D、2答案：B49.高速鐵路接觸網(wǎng)，承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）A、6500mmB、6000mmC、6900mmD、標(biāo)準(zhǔn)值±50mm答案：D50.承力索和接觸線架設(shè)后，應(yīng)采?。ǎ┗蚱渌胧┫戮€蠕變引起的初伸長。A、恒張力B、人工C、超拉D、縮短答案：C51.在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，作業(yè)組（）須穿戴有反光標(biāo)識的防護(hù)服、安全帽。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、防護(hù)人員C、全體成員D、工長答案：C52.高速鐵路接觸網(wǎng)，整體吊弦的預(yù)制長度應(yīng)與計(jì)算長度相等，偏差應(yīng)不大于±（）mm。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：B53.受電弓滑板監(jiān)測裝置（5C）周期：（）。A、5日B、10日C、15日D、實(shí)時(shí)或定期答案：D54.承力索、接觸線應(yīng)采用（）架設(shè)。A、恒張力B、人工C、張力D、機(jī)械答案：A55.變壓器的鐵心用()制作A、鋼板B、銅板C、硅鋼片D、永久磁鐵答案：C56.半補(bǔ)償鏈形懸掛承力索的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差()%A、5B、10C、15D、20答案：C57.電動(dòng)勢的單位符號是()。A、B、VC、D、kw答案：B58.絕緣部件不得有裂紋和破損。瓷絕緣子的瓷釉剝落面積不大于（）mm2，連接件不松動(dòng)。A、100B、200C、300D、500答案：C59.高速鐵路接觸網(wǎng)V形停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求：兩接地線間距大于（）m時(shí)，需增設(shè)接地線。A、500B、800C、1000D、2000答案：C60.新產(chǎn)品試運(yùn)行期一般不少于（）。遇有產(chǎn)品質(zhì)量缺陷危及安全時(shí)必須立即拆除，同時(shí)做好記錄并通知研制單位。A、3個(gè)月B、半年C、1年D、2年答案：C61.在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分()mm范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物須接地。天橋及跨線橋跨越接觸網(wǎng)的地方，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全柵網(wǎng)。A、2000B、3000C、4000D、5000答案：D62.絕緣部件清掃周期Ⅰ、Ⅱ級污穢等級區(qū)段：（）。A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、1年D、3年答案：D63.新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前（）天，建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告鐵路沿線路內(nèi)外各有關(guān)單位。自通告之日起，視為牽引供電設(shè)備帶電，有關(guān)人員均須遵守本規(guī)則相關(guān)規(guī)定。A、5B、10C、15D、20答案：C64.有大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的路基地段，接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)距線路中心距離不小于()mm。A、2100B、3100C、4100D、5100答案：B65.分相絕緣器通過速度不得超過（）km/h。A、120B、160C、200D、250答案：A66.普速鐵路接觸網(wǎng)，線岔兩工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道線路中心（）mm的范圍內(nèi)，不得安裝任何線夾。A、550-1050B、550-800C、600-1050D、600-800答案：C67.任何情況下腕臂偏移不得超過腕臂垂直投影長度的（）A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：B68.供電車間管轄運(yùn)營里程以120-180km為宜，樞紐地區(qū)宜單獨(dú)設(shè)置。供電車間下設(shè)運(yùn)行工區(qū)。A、80-90B、120-180C、100-120D、90-180答案：B69.為保證定期檢查和及時(shí)處理設(shè)備（），在列車運(yùn)行圖中須預(yù)留接觸網(wǎng)維修“天窗”。A、事故B、缺陷C、地線D、異物答案：B70.高速鐵路天窗原則上應(yīng)不少于（）分鐘。A、240B、160C、180D、120答案：A71.使用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定車梯負(fù)責(zé)人，工作臺上的人員不得超過（）名。A、4B、3C、兩D、1答案：C72.接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置（4C）巡視周期（）A、11天B、實(shí)時(shí)或定期C、1個(gè)月D、6個(gè)月答案：D73.線岔交叉點(diǎn)位置，標(biāo)準(zhǔn)值：橫向距兩線路任一線路中心不大于（）mm，縱向距道岔定位大于2.5m。A、300B、350C、400D、450答案：B74.吊弦間距限界值：（）mA、5B、7C、12D、15答案：D75.絕緣部件清掃周期Ⅲ級及以上污穢等級區(qū)段：（）。A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、1年D、3年答案：C76.高速鐵路接觸網(wǎng)最低工作電壓為()kv。A、19B、20C、25D、27.5答案：B77.測量絕緣電阻測量的儀表是()A、兆歐表B、接地電阻測量儀C、單臂電橋D、雙臂電橋答案：A78.鐵路局組織供電段每季度對接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行評價(jià)，每年（）月底前對設(shè)備整體技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行質(zhì)量鑒定。A、8B、9C、10D、11答案：C79.同一補(bǔ)償裝置的兩補(bǔ)償滑輪的間距，任何情況下不小于（）mm。A、200B、300C、400D、500答案：D80.高速鐵路接觸網(wǎng)當(dāng)車梯在曲線上或遇大風(fēng)時(shí)，對車梯要采取防止傾倒的措施；當(dāng)外軌超高（）或風(fēng)力五級以上時(shí)，未采取固定措施禁止登車梯作業(yè)。A、≥100mmB、≥120mmC、≥125mmD、≥150mm答案：C81.絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處接觸線等高點(diǎn)處接觸線高度不應(yīng)低于相鄰工作支吊弦點(diǎn)，允許高于相鄰吊弦點(diǎn)（）。A、0～5mmB、2～5mmC、5～8mmD、0～10mm答案：D82.同溝（槽）敷設(shè)2根以上電纜時(shí)，每隔（）m分別標(biāo)識。A、30B、50C、80D、100答案：A83.接觸線懸掛點(diǎn)距吊鉤定位環(huán)一般為。（）。A、50mmB、100mmC、200mmD、400mm答案：D84.滑輪、棘輪補(bǔ)償裝置a值、b值標(biāo)準(zhǔn)值：（）。A、±200B、±150C、±120D、標(biāo)準(zhǔn)值：設(shè)計(jì)值答案：D85.吊弦的長度要能適應(yīng)在極限溫度范圍內(nèi)接觸線的伸縮和弛度的變化，否則應(yīng)采用（）。A、滑動(dòng)吊弦B、整體吊弦C、環(huán)節(jié)吊弦D、載流吊弦答案：A86.承力索宜采用（）材質(zhì)，容許載流量符合運(yùn)能需要。A、鐵B、鋼C、鋁合金D、銅合金答案：D87.一般運(yùn)行7年或弓架次達(dá)到50萬次以上應(yīng)開展一次（）工作。A、一級修B、二級修C、三級修D(zhuǎn)、四級修答案：C88.接觸線非支工作部分改變方向時(shí)，該線與原方向的水平夾角，正線不宜大于（）°。A、4B、5C、6D、10答案：C89.距接觸網(wǎng)帶電體（）m以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)接地極實(shí)現(xiàn)安全接地。A、15B、12C、10D、5答案：D90.電動(dòng)機(jī)的輸出功率與輸入功率的比值是其()。A、功率因數(shù)B、效率C、視在功率D、有功功率答案：B91.墜砣塊應(yīng)完整，自上而下編號且疊碼整齊，其缺口相互錯(cuò)開()。A、90°B、120°C、150°D、180°答案：D92.接觸網(wǎng)運(yùn)行維修要落實(shí)（）。A、標(biāo)準(zhǔn)制度B、點(diǎn)名制度C、記名制度D、等級制度答案：C93.接觸線側(cè)錨結(jié)繩壓接后回頭外露長度不小于（）mmA、10B、20C、30D、40答案：B94.供電段要做好檢測、維修組織工作，實(shí)施周期不宜超過規(guī)定周期的（）（按天計(jì)算）。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5答案：B95.線岔交叉點(diǎn)位置，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：交叉點(diǎn)位于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌距（）mm范圍內(nèi)的橫向中間位置。橫向位置允許偏差±50mm。A、630-1085B、735-1050C、550-800D、600-1050答案：B96.通過道口車輛上部或其貨物裝載高度（從地面算起）超過（）通過平交道口時(shí)，車輛上部及裝載貨物上嚴(yán)禁坐人。A、1.5mB、2mC、2.5mD、3m答案：B97.供電調(diào)度員發(fā)布停電作業(yè)命令時(shí)，受令人應(yīng)認(rèn)真復(fù)誦，經(jīng)確認(rèn)無誤后，方可給命令編號和批準(zhǔn)時(shí)間。在發(fā)、受停電命令時(shí)，發(fā)令人將命令內(nèi)容進(jìn)行記錄，()要填寫“接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票”。A、工作領(lǐng)導(dǎo)人B、防護(hù)人員C、作業(yè)人員D、受令人答案：D98.拉線基礎(chǔ)周圍(）m范圍內(nèi)不得取土，1m范圍內(nèi)應(yīng)保持清潔，不得有積水和雜物。A、3B、5C、8D、10答案：B99.中心錨結(jié)線夾應(yīng)安裝牢固，在直線上保持（）狀態(tài)，在曲線上與接觸線的傾斜度一致。A、水平B、鉛垂C、自然傾斜D、彎曲答案：B100.五跨錨段關(guān)節(jié)中間跨為過渡跨，接觸線等高點(diǎn)（屋脊處）宜在過渡跨跨中，高度比相鄰定位點(diǎn)工作支接觸線抬高（）mm.A、0—10B、0—20C、0—30D、0—40答案：D101.接觸線接頭、補(bǔ)強(qiáng)處過渡平滑。該處接觸線高度不應(yīng)低于相鄰吊弦點(diǎn)，允許高于相鄰吊弦點(diǎn)（）mmA、0—10B、0—20C、10—20D、20—25答案：A102.電壓的單位符號是()。A、B、VC、JD、kw答案：B103.承力索位置：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：標(biāo)準(zhǔn)值±（）mm。A、20B、50C、30D、40答案：B104.隔離（負(fù)荷）開關(guān)的觸頭接觸面應(yīng)平整、光潔無損傷，并涂以導(dǎo)電介質(zhì)。觸頭間接觸緊密，接觸壓力均勻，用0.05mm×10mm的塞尺檢查，線接觸應(yīng)為（），面接觸不大于4mm。A、1B、0C、2D、3答案：B105.弓網(wǎng)綜合檢測裝置（1C）周期：（）天。A、5B、10C、15D、30答案：C106.極限溫度條件下，交叉跨越線索間距不足（）mm的處所應(yīng)加裝等位線。A、100B、150C、200D、250答案：C107.極限條件下，避雷器高壓側(cè)引線對接地體之間的距離大于（）mm。A、100B、200C、350D、500答案：C108.雙線電氣化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)帶電體間的距離，正常情況不應(yīng)小于2000mm，困難時(shí)不應(yīng)小于（）mm。A、1600B、1450C、1400D、1200答案：A109.普速鐵路接觸網(wǎng)，下部固定繩距工作支接觸線的垂直距離不得小于（）mm。A、400B、350C、300D、250答案：D110.高速鐵路接觸網(wǎng)工作票有效期不得超過()工作日。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)答案：C111.用萬用表100V檔測量80V的電壓，該萬用表滿刻度值為500V，則指針指示值為()。A、80VB、100VC、400VD、500V答案：C112.站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面()高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有紅色閃電符號的警示標(biāo)志。A、1.8mB、2mC、2.5mD、3m答案：C113.電氣化鐵路區(qū)段進(jìn)行架空電力線路維修、施工作業(yè)時(shí)，在與鐵路長距離平行作業(yè)區(qū)段內(nèi)至少每隔（）加裝1組接地線。A、500MB、1000mC、1500mD、2000m答案：B114.分相絕緣器應(yīng)位于受電弓中心，一般情況下偏差不超過（）mm。雙線區(qū)段，在列車運(yùn)行方向?yàn)?‰的上升坡度；單線區(qū)段，為50mm±10mm的負(fù)弛度。A、0B、50C、100D、200答案：C115.受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線是指運(yùn)行中的受電弓在（）抬升及擺動(dòng)時(shí)可能達(dá)到的最大輪廓線。接觸網(wǎng)任何設(shè)備不得侵入動(dòng)態(tài)包絡(luò)線范圍內(nèi)。A、最高B、最大C、標(biāo)準(zhǔn)D、極限答案：B116.高速鐵路接觸網(wǎng)，彈性吊索長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，懸掛點(diǎn)兩端長度相等，允許偏差為（）。A、±50mmB、±40mmC、±30mmD、±20mm答案：D117.在接觸網(wǎng)電分相前方設(shè)斷電標(biāo)，斷電標(biāo)設(shè)置在電分相中性區(qū)段起始位置前第2根支柱上（該支柱距電分相中性區(qū)段起始位置不小于80m）；在接觸網(wǎng)電分相后方設(shè)合電標(biāo)，合電標(biāo)設(shè)置在電分相中性區(qū)段終止位置后（）m處附近的接觸網(wǎng)支柱上（該支柱距電分相中性區(qū)段終止位置不小于40m）。線路反方向按上述規(guī)定設(shè)置斷電標(biāo)、合電標(biāo)。A、30B、205C、400D、500答案：C118.防風(fēng)拉線固定環(huán)面向下錨側(cè)安裝，距定位器端頭水平距離為（）mm。A、200B、300C、500D、600答案：D119.參加接觸網(wǎng)作業(yè)人員應(yīng)符合下列條件：作業(yè)人員符合崗位標(biāo)準(zhǔn)要求，（）進(jìn)行一次身體檢查，符合作業(yè)所要求的身體條件。A、每半年B、1-2年C、每兩年D、每三年答案：B120.就對被測電路的影響而言，電流表的內(nèi)阻()A、越大越好B、越小越好C、適中為好D、大小均可答案：B121.分相絕緣器應(yīng)位于受電弓中心，一般情況下偏差不超過100mm。雙線區(qū)段，在列車運(yùn)行方向?yàn)椋ǎ氲纳仙露龋粏尉€區(qū)段，為50mm±10mm的負(fù)弛度。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B122.我國交流電的頻率為50Hz，其周期為（）秒A、0.01B、0.02C、0.1D、0.2答案：B123.補(bǔ)償裝置檢測周期（）。A、6個(gè)月B、12個(gè)月C、36個(gè)月D、60個(gè)月答案：C124.高速鐵路接觸網(wǎng)，接觸線側(cè)錨結(jié)繩壓接后，回頭外露長度不小于（）mm。A、5B、10C、15D、20答案：D125.承力索、接觸線試運(yùn)行由（）審批A、供電段B、鐵路局C、總公司D、車間答案：C126.橫腹桿式鋼筋混凝土支柱表面應(yīng)光潔、平整。橫腹板破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，翼緣破損和露筋不超過（）根長度不大于400mm應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。A、1B、2C、3D、4答案：B127.受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：160km/h及以下區(qū)段，受電弓動(dòng)態(tài)抬升量（）mm，左右擺動(dòng)量250mm。A、100B、120C、140D、160答案：B128.高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)行（）制度，優(yōu)先采用綜合維修模式，并應(yīng)堅(jiān)持“嚴(yán)檢慎修”的原則，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)修與預(yù)防性計(jì)劃修相結(jié)合的維修方式。A、綜合修B、天窗修C、立體修D(zhuǎn)、狀態(tài)修答案：B129.高速鐵路接觸網(wǎng)每個(gè)作業(yè)組停電作業(yè)前，由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定一名安全等級不低于（）的作業(yè)組成員作為要令人員，向供電調(diào)度員申請停電命令，并說明停電作業(yè)的范圍、內(nèi)容、時(shí)間、安全和防護(hù)措施等。A、一級B、二級C、三級D、四級答案：C130.高速鐵路接觸網(wǎng)在申請倒閘命令時(shí)，先由安全等級不低于（）的要令人向供電調(diào)度提出申請，供電調(diào)度員審查無誤后發(fā)布倒閘命令；要令人受令復(fù)誦，供電調(diào)度員確認(rèn)無誤后，方可給命令編號和批準(zhǔn)時(shí)間；每次倒閘作業(yè)，發(fā)令人要將命令內(nèi)容記錄，受令人要填寫“隔離開關(guān)倒閘命令票”。A、二級B、三級C、四級D、五級答案：B131.絕緣部件清掃周期分段、分相絕緣器：（）。A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、1年D、3年答案：B132.分段絕緣器安裝位置符合規(guī)定，距離定位點(diǎn)不得小于（）m。A、1B、2C、3D、5答案：B133.軌面標(biāo)準(zhǔn)線檢測周期（）A、6個(gè)月B、12個(gè)月C、36個(gè)月D、60個(gè)月答案：B134.有大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的路基地段，接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側(cè)距線路中心距離不小于()mm。A、2100B、3100C、4100D、5100答案：B135.V＞250km/h時(shí)區(qū)段的高速鐵路接觸網(wǎng)，接觸線坡度（工作支接觸線相鄰懸掛點(diǎn)高度變化）標(biāo)準(zhǔn)值（）。A、4B、3C、2D、0答案：D136.在站臺接觸網(wǎng)支柱上距軌面（）m高的處所，以及安全擋板、細(xì)孔網(wǎng)柵和跨線橋防護(hù)網(wǎng)柵均應(yīng)設(shè)置白底、黑字、紅色閃電符號的“高壓危險(xiǎn)”警示標(biāo)識。標(biāo)識應(yīng)完整無損、安裝牢固、字跡清晰。A、2B、2.5C、3D、5答案：B137.接觸網(wǎng)安全巡檢裝置（2C）巡視周期（）天A、10B、15C、20D、30答案：A138.普速鐵路接觸網(wǎng)，接觸線坡度（工作支）標(biāo)準(zhǔn)值為（）‰。A、8B、5C、3D、設(shè)計(jì)值答案：D139.腕臂、拉桿、壓管底座應(yīng)與支柱密貼，呈水平狀態(tài)，兩端高差不大于（）mmA、10B、20C、30D、40答案：A140.D21事故是指：行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車（）小時(shí)以上。A、4B、3C、2D、1答案：D141.高速鐵路接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定：330kV為5000mm；220kV為3000mm；110kV為1500mm；25kV和35kV為（）mm；10kV及以下為700mm。A、1000B、900C、800D、500答案：A142.在無偏移溫度時(shí)，吊索在懸掛點(diǎn)兩端的長度應(yīng)相等，允許相差不超過（）mm。A、200B、300C、400D、500答案：C143.接觸網(wǎng)一般應(yīng)采用全補(bǔ)償鏈形懸掛。采用簡單懸掛時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加接觸線的張力，同時(shí)明確允許通過的列車速度。采用剛性懸掛時(shí)，電力機(jī)車（動(dòng)車組）的運(yùn)行速度不宜超過()km/h。A、100B、80C、120D、250mm答案：C144.各種材質(zhì)的電連接線夾最高允許使用溫度不得超過以下規(guī)定：銅質(zhì)為（）℃，鋁青銅合金為125℃，銅鎳硅合金為150℃，鋁質(zhì)為80℃，鋁鎂硅合金為125℃、其余鋁合金為90℃，鋼質(zhì)為125℃。A、80B、90C、95D、110答案：C145.零部件連接銷釘與開口銷穿向正確，雙向夾角不小于(),開口銷不得二次使用。β型開口銷的圓弧要鎖在銷釘?shù)膱A柱面上。A、120°B、90°C、60°D、30°答案：A146.高速鐵路需要限速或降弓時(shí)，限速范圍原則上按故障指示地點(diǎn)前后各加（）確定。A、1公里B、2公里C、3公里D、5公里答案：B147.質(zhì)量評價(jià)一般以（）為單元，根據(jù)每公里接觸網(wǎng)扣分?jǐn)?shù)進(jìn)行評價(jià)。A、正線公里B、正線條公里C、側(cè)線公里D、側(cè)線條公里答案：A148.接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離，不小于300mm；至機(jī)車車輛或裝載貨物的距離，不小于()mm。跨越電氣化鐵路的各種建（構(gòu)）筑物與帶電部分最小距離，不小于500mm。當(dāng)海拔超過1000m時(shí)，上述數(shù)值應(yīng)按規(guī)定相應(yīng)增加。大風(fēng)、嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)預(yù)留風(fēng)力、覆冰對絕緣距離影響的安全余量。A、500B、250C、300D、350答案：D149.用人單位依法與勞動(dòng)者建立勞動(dòng)關(guān)系，自用工之日起（）內(nèi)與勞動(dòng)者訂立書面勞動(dòng)合同。A、1個(gè)月B、2個(gè)月C、3個(gè)月D、6個(gè)月答案：A150.高速鐵路接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定：330kV為（）。A、2000mmB、3000mmC、5000mmD、8000mm答案：C151.接觸線扭面角度，警示值為（）。A、45°B、30°C、20°D、15°答案：D152.供電段出具的試運(yùn)行報(bào)告需經(jīng)（）審批后，方能交給研制單位。未經(jīng)鐵路局審批的試運(yùn)行報(bào)告無效。A、車間B、鐵路局C、總公司D、供電調(diào)度答案：B153.有砟軌道每年會(huì)同工務(wù)部門復(fù)測一次，復(fù)測結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不得大于（）。A、±30mmB、±40mmC、±50mmD、±60mm答案：A154.當(dāng)用楔形線夾連接或固定各種線索時(shí)，線索回頭長度應(yīng)為300～500mm，并用與線索材質(zhì)相匹配的綁線扎緊。一處綁扎時(shí)綁扎長度為80～120mm，兩處綁扎時(shí)每處綁扎長度不得小于（）mm。A、10B、20C、50D、100答案：B155.單開和對稱（雙開）交叉線岔交叉點(diǎn)位置，限界值：交叉點(diǎn)位于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌距（）mm范圍內(nèi)的橫向中間位置。橫向位置允許偏差±50mm。A、630-1085B、735-1050C、550-800D、600-1050答案：A156.高速鐵路接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為三種：（一）停電作業(yè)（二）（）作業(yè)（三）遠(yuǎn)離作業(yè)A、直接帶電B、等電位C、間接帶電D、不停電答案：C157.高速鐵路接觸網(wǎng)，接觸線高度的警示值為（）A、6500mmB、6000mmC、5300mmD、標(biāo)準(zhǔn)值±60mm答案：D158.零散的接觸網(wǎng)支柱接地電阻值不應(yīng)大于（）Ω。A、5B、10C、15D、30答案：D159.承力索中心錨結(jié)繩弛度應(yīng)等于或略高于該處承力索的弛度，承力索中心錨結(jié)繩在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應(yīng)高于接觸線（）mm以上。A、100B、200C、300D、400答案：C160.普速鐵路接觸網(wǎng)，接觸線與平直度檢測尺之間的間隙不大于（）mm/m。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：B161.接觸線懸掛點(diǎn)高度不宜小于（）mm。A、5300B、5500C、5700D、6000答案：A162.附加導(dǎo)線肩架安裝位置正確、安裝牢固、呈水平狀態(tài)。肩架位置的偏差為（）mm。A、+100B、-100C、-50D、+50答案：D163.高速鐵路接觸網(wǎng)冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子、接觸網(wǎng)作業(yè)車的爬梯和平臺應(yīng)有（）措施。A、防滑B、防火C、防水D、防傾倒答案：A164.對于并接式電連接，電連接線端頭外露（）mmA、10～15B、10～20C、20～25D、25～30答案：B165.接觸網(wǎng)整體設(shè)備壽命周期一般為（）年A、10-15B、15-20C、20-25D、25-30答案：C166.半補(bǔ)償鏈形懸掛和簡單懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為（）%。A、5B、10C、15D、20答案：C167.維修工區(qū)進(jìn)行的所有作業(yè)，運(yùn)行工區(qū)應(yīng)進(jìn)行（）檢查驗(yàn)收。A、臨時(shí)B、狀態(tài)C、數(shù)量D、質(zhì)量答案：D168.電氣化鐵路平交道口，通過道口車輛限界及貨物裝載高度（從地面算起）不得超過（）m，超過時(shí)，應(yīng)繞行立交道口或進(jìn)行貨物倒裝A、3.5B、4.5C、5.5D、6.5答案：B169.硬橫梁不得變形和開焊，銹蝕面積不得超過（）%,焊接處不得銹蝕。A、5B、10C、20D、30答案：C170.高速鐵路接觸網(wǎng)，承力索位置的警示值為（）A、6500mmB、6000mmC、6900mmD、標(biāo)準(zhǔn)值±150mm答案：D171.搖測低壓電力電纜的絕緣電阻所采用兆歐表的額定電壓為()。A、2500VB、1000VC、500VD、250V答案：B172.高速鐵路接觸網(wǎng)，接觸線高度的標(biāo)準(zhǔn)值為（）A、6500mmB、6000mmC、5300mmD、設(shè)計(jì)值答案：D173.接地電阻檢測周期（）A、6個(gè)月B、12個(gè)月C、36個(gè)月D、60個(gè)月答案：D174.為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于()mm。A、1500B、2500C、2000D、3000答案：C175.部分電路歐姆定律的表達(dá)式是()A、I=U/RB、I=UCRC、U=I/RD、R=UI答案：A176.供電段每年應(yīng)對接觸網(wǎng)線路周圍（）公里以內(nèi)的所有污染源進(jìn)行調(diào)查，確定污穢等級，明確絕緣部件監(jiān)測監(jiān)控及清掃維護(hù)要求。A、0.5B、1C、2D、3答案：C177.網(wǎng)絡(luò)安全法開始實(shí)行的時(shí)間是（）A、2016年11月7日B、2016年12月27日C、2017年6月1日D、2017年7月6日答案：C178.吊弦磨耗的面積不得超過原面積的（）%A、20B、30C、50D、60答案：C179.車載接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)檢測裝置（3C）周期：（）。A、5日B、10日C、15日D、實(shí)時(shí)或定期答案：D180.萬用表的歐姆調(diào)零旋鈕應(yīng)當(dāng)在()將指針調(diào)整至零位A、測量電壓或電流前B、測量電壓或電流后C、換檔后測量電阻前D、測量電阻后答案：C181.高速鐵路接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為()kv。A、19B、20C、25D、27.5答案：C182.接觸線偏角（水平面內(nèi)改變方向）警示值：（）。A、5°B、6°C、7°D、8°答案：B183.V≤250km/h區(qū)段的高速鐵路接觸網(wǎng)，接觸線坡度（工作支接觸線相鄰懸掛點(diǎn)高度變化）標(biāo)準(zhǔn)值為≤（）‰。A、3B、2C、1D、0答案：D184.鄰近營業(yè)線施工實(shí)行（）管理，鄰近日計(jì)劃不得超出鄰近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃范圍，沒有日計(jì)劃的鄰近施工視為無計(jì)劃施工。A、年計(jì)劃B、月計(jì)劃C、周計(jì)劃D、日計(jì)劃答案：D185.線岔處，兩支承力索垂直間距不應(yīng)小于（）mm。A、200B、150C、100D、60答案：D186.車載接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)檢測裝置（3C）巡視周期（）A、10天B、實(shí)時(shí)或定期C、1個(gè)月D、6個(gè)月答案：B187.對防寒工作，應(yīng)提前做好準(zhǔn)備。鐵路局要對有關(guān)人員（），并按規(guī)定做好防寒勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和發(fā)放工作。A、進(jìn)行教育B、拓展訓(xùn)練C、防寒考試D、進(jìn)行防寒過冬培訓(xùn)答案：D188.年度檢測和維修計(jì)劃，由供電段于前一年的（）月底以前分別下達(dá)到車間，同時(shí)報(bào)鐵路局。A、9B、10C、11D、12答案：C189.高速鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)，必須在上下行線路同時(shí)封鎖，或本線封鎖、鄰線限速()km/h及以下條件下進(jìn)行。A、200B、160C、120D、100答案：B190.高速鐵路接觸網(wǎng)絕緣工具每次使用前，須認(rèn)真檢查有無損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用2500V兆歐表分段測量（電極寬2cm，極間距2cm）有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于（）MΩ，或測量整個(gè)有效絕緣部分的絕緣電阻不低于10000MΩ。A、5B、50C、100D、10答案：C191.絕緣部件清掃，分段、分相絕緣器，周期為（）。A、2年B、1年半C、1年D、6個(gè)月答案：D192.基本站臺上支柱的內(nèi)緣據(jù)站臺邊緣應(yīng)有不小于()mm的輕型車通道A、2500B、2000C、1800D、1500答案：D193.電量的單位符號是()。A、B、VC、WD、q答案：D194.施工現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定設(shè)好防護(hù)，防護(hù)信號的設(shè)置和撤除，由（）決定。未設(shè)好防護(hù)不得開工。A、安全員B、小組監(jiān)護(hù)C、施工負(fù)責(zé)人D、供電調(diào)度員答案：C195.高速鐵路接觸網(wǎng)絕緣工具材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于3kV/cm，間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長度大于（）mm。A、600B、1000C、1500D、2000答案：B196.雙線路腕臂應(yīng)保持水平狀態(tài)，其允許仰高不超過（）mm，無永久性變形。A、100B、150C、200D、250答案：A197.電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設(shè)備()范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。A、2mB、2.5mC、3mD、5m答案：A198.高速鐵路進(jìn)行接觸網(wǎng)施工或維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)在列車調(diào)度臺，或車站（動(dòng)車所）行車室設(shè)聯(lián)絡(luò)員，施工及維修地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場防護(hù)人員。要求如下:聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)由指定的、安全等級不低于（）人員擔(dān)任。A、二級B、三級C、四級D、五級答案：B199.絕緣錨段關(guān)節(jié)及關(guān)節(jié)式分相中心柱處接觸線等高點(diǎn)接觸線高度不應(yīng)低于相鄰工作支吊弦點(diǎn)，允許高于相鄰吊弦點(diǎn)（）mmA、0—10B、0—20C、10—20D、20—25答案：A200.普速鐵路接觸網(wǎng)，當(dāng)非工作支下錨偏角大于（）時(shí)，非工作支應(yīng)延長一跨并適當(dāng)抬高后下錨。A、9°B、10°C、11°D、12°答案：B201.U形螺紋卡子應(yīng)保證卡子插入后，另一端露頭（）mm。A、1～2B、1～3C、2～3D、3～5答案：B202.棘輪補(bǔ)償裝置棘輪大小輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輪槽上下偏斜不得大于（）。A、2mmB、5mmC、10mmD、20mm答案：B203.單項(xiàng)設(shè)備檢查是對（）進(jìn)行專項(xiàng)檢查，并兼有維護(hù)保養(yǎng)職能。A、隔離開關(guān)B、分段分相C、個(gè)別設(shè)備D、錨段關(guān)節(jié)答案：C204.平腕臂端部余長為（）。A、50mmB、100mmC、200mmD、300mm答案：C205.降弓距離應(yīng)滿足列車惰行運(yùn)行要求。故障地段降弓時(shí)間一般不宜超過（）。A、6小時(shí)B、12小時(shí)C、18小時(shí)D、24小時(shí)答案：D206.隔離開關(guān)引線及連接線應(yīng)連接牢固接觸良好，無破損和燒傷。引線的長度應(yīng)保證當(dāng)接觸懸掛受溫度變化偏移時(shí)有一定的活動(dòng)余量并不得侵入限界，引線擺動(dòng)到極限位置對接地體的距離不小于（）mm。A、240B、300C、330D、350答案：D207.被測零部件與相連接導(dǎo)體間的溫度差限界值：（）℃A、0B、10C、20D、25答案：D208.僅在風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下，支柱在接觸線高速處垂直線路方向的水平撓度，設(shè)計(jì)速度250~350km/h及以下時(shí)不應(yīng)大于（）A、25mmB、30mmC、35mmD、50mm答案：A209.非絕緣錨段關(guān)節(jié)，轉(zhuǎn)換柱處兩接觸線的水平距離警示值為（）mm。A、標(biāo)準(zhǔn)值±100mmB、標(biāo)準(zhǔn)值±80mmC、標(biāo)準(zhǔn)值±60mmD、標(biāo)準(zhǔn)值±50mm答案：D210.作業(yè)平臺上有人作業(yè)時(shí)，作業(yè)車移動(dòng)的速度不得超過（）km/h，且不得急劇起、停車。A、15B、20C、10D、5答案：C211.絕緣部件清掃，Ⅰ、Ⅱ級污穢等級區(qū)段，每（）至少安排一次絕緣清掃。A、5年B、3年C、2年D、1年答案：B212.腕臂不得明顯彎曲且無永久性變形，端部非受力部分長度為（）mm，管口封堵良好A、100-200B、200-250C、200-300D、250-300答案：A213.《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》適用于工頻、單相、交流25kV，列車運(yùn)行速度200km/h及以上和（）km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車組的線路接觸網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行維修。A、120B、160C、200D、250答案：C214.接觸線偏角（水平面內(nèi)改變方向）限界值：（）。A、5°B、6°C、7°D、8°答案：D215.不能接入綜合接地系統(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)須裝設(shè)接地裝置，接地電阻一般不大于（）Ω。A、1B、10C、30D、100答案：B216.吊柱法蘭盤與隧道壁應(yīng)結(jié)合密貼。吊柱固定螺栓應(yīng)采用雙螺母，擰緊螺帽后螺栓外露長度不得小于()mm；吊柱調(diào)整使用的鍍鋅閉環(huán)墊片不超過2片，墊片的面積不小于50mm×100mm，厚度不大于10mm。A、10B、20C、30D、50答案：C217.架空地線下錨處及長度超過（）m的錨段中間應(yīng)單獨(dú)設(shè)接地極實(shí)現(xiàn)接地。A、1600B、1500C、1200D、1000答案：D218.普速鐵路接觸網(wǎng)，墜砣串的重量（包括墜砣桿的重量）符合規(guī)定，允許偏差不超過（）。A、5%B、4%C、3%D、2%答案：D219.棘輪補(bǔ)償裝置平衡輪與棘輪的間距不小于（）。A、200mmB、250mmC、500mmD、600mm答案：C220.并聯(lián)電路的總阻抗與各分阻抗的關(guān)系是()A、總阻抗>分阻抗B、總阻抗=分阻抗C、總阻抗<分阻抗D、無關(guān)答案：C221.鐵路局有關(guān)專業(yè)管理部門應(yīng)按規(guī)定組織專項(xiàng)檢查。其中：對接觸網(wǎng)狀態(tài)，()檢查一次；對接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查，每五年不少于一次；對其他供電設(shè)備定期檢查。A、每月B、每半年C、每季度D、每年答案：A222.高速鐵路接觸網(wǎng)工作票發(fā)票人一般應(yīng)在作業(yè)（）將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人，使之有足夠的時(shí)間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準(zhǔn)備工作。A、6小時(shí)之前B、12小時(shí)之前C、18小時(shí)之前D、24小時(shí)之前答案：A223.金屬支柱基礎(chǔ)面應(yīng)高出地面（或站臺面）100～200mm?；A(chǔ)外露()mm以上者應(yīng)培土，每邊培土寬度為500mm，培土邊坡與水平面呈45°。金屬支柱有基礎(chǔ)帽時(shí)，基礎(chǔ)帽應(yīng)完整無破損、無裂紋。A、100B、200C、300D、400答案：D224.在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分()mm范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物須接地。天橋及跨線橋跨越接觸網(wǎng)的地方，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全柵網(wǎng)。A、2000B、3000C、4000D、5000答案：D225.受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合下列規(guī)定：160km/h以上區(qū)段，受電弓動(dòng)態(tài)抬升量（）mm，左右擺動(dòng)量直線區(qū)段250mm，曲線區(qū)段300mm。A、100B、120C、140D、160答案：B226.使用驗(yàn)電器驗(yàn)電的有關(guān)規(guī)定：必須使用同等電壓等級的驗(yàn)電器驗(yàn)電，驗(yàn)電器的電壓等級為（）kV。A、10B、25C、35D、90答案：B227.V形天窗進(jìn)行接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí)，兩接地線間距大于（）m時(shí)，需增設(shè)接地線。A、500B、1000C、1500D、2000答案：B228.承力索中心錨結(jié)線夾輔助繩外露長度不小于（）。A、120mmB、100mmC、80mmD、50mm答案：D229.高速鐵路接觸網(wǎng)，墜砣串的重量（包括墜砣桿的重量）符合規(guī)定，整串重量偏差小于（）。A、4%B、3%C、2%D、1%答案：D230.道口兩側(cè)、經(jīng)常有機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行的場所、裝卸貨物站臺上等易被碰撞的支柱，均應(yīng)設(shè)置強(qiáng)度較高的防護(hù)樁。防護(hù)高度原則上不小于（）m，其中，道口兩邊支柱防護(hù)樁的高度為2m。A、2B、1.5C、1.2D、1答案：B231.熱繼電器屬于()電器A、主令B、開關(guān)C、保護(hù)D、控制答案：C232.每年()前，電氣化鐵路區(qū)段各單位按《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》的規(guī)定完成全員培訓(xùn)和考試，考試合格后，方準(zhǔn)參加電氣化鐵路的相關(guān)作業(yè)。A、3月31日B、4月10日C、4月15日D、4月20日答案：D多選題1.弓網(wǎng)綜合檢測裝置（1C）檢測的項(xiàng)目有（）。A、接觸線動(dòng)態(tài)拉出值、高度B、硬點(diǎn)、一跨內(nèi)接觸線高差C、弓網(wǎng)接觸力、接觸線抬升量、燃弧D、接觸網(wǎng)電壓答案：ABCD2.在設(shè)備較復(fù)雜的區(qū)段作業(yè)時(shí)，應(yīng)附頁畫出作業(yè)區(qū)段簡圖，標(biāo)明（），并用紅色標(biāo)記帶電設(shè)備。A、作業(yè)人數(shù)B、停電作業(yè)范圍C、接地線位置D、作業(yè)組數(shù)答案：BC3.弓網(wǎng)綜合檢測裝置（1C）的檢測項(xiàng)目有哪些？A、接觸線動(dòng)態(tài)拉出值、高度B、硬點(diǎn)、一跨內(nèi)接觸線高差C、弓網(wǎng)接觸力、燃弧、接觸線抬升量D、接觸網(wǎng)電壓答案：ABCD4.二級修（綜合修）是為了使設(shè)備狀態(tài)保持在警示值以內(nèi)，對定期檢測發(fā)現(xiàn)缺陷（）的維修，以及設(shè)備全面維護(hù)保養(yǎng)。A、有組織B、有計(jì)劃C、有目的D、有針對答案：AB5.工作領(lǐng)導(dǎo)人在組織作業(yè)時(shí)，要做好的事項(xiàng)包括哪些？A、確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、作業(yè)組成員等均符合工作票提出的要求；B、確認(rèn)作業(yè)采取的安全措施正確而完備；C、監(jiān)督作業(yè)組成員的作業(yè)安全；檢查確認(rèn)接觸網(wǎng)設(shè)備送電及線路開通條件。D、檢查落實(shí)工具、材料準(zhǔn)備，與安全員（安全監(jiān)護(hù)人）共同檢查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格。答案：ABCD6.檢測是指利用儀器、設(shè)備或人工等方式，對接觸網(wǎng)進(jìn)行檢查和測量，掌握設(shè)備質(zhì)量及運(yùn)行狀態(tài)的過程。包含（）部分。A、監(jiān)測B、靜態(tài)與動(dòng)態(tài)檢測C、檢查D、零部件檢驗(yàn)答案：ABCD7.從事普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)現(xiàn)職人員每年進(jìn)行一次安全等級考試外,對屬于下列情形的人員,還應(yīng)在上崗前進(jìn)行安全等級考試（）A、開始參加普速鐵路接觸網(wǎng)工作的人員。B、安全等級變更,仍從事普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員,中斷工作連續(xù)6個(gè)月以上仍繼續(xù)擔(dān)任普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員。C、接觸網(wǎng)供電方式改變時(shí)的檢修工作人員。D、接觸網(wǎng)停電檢修方式改變時(shí)的檢修工作人員。答案：ABCD8.V形作業(yè)檢修（）等，可在不停電情況下進(jìn)行，但須執(zhí)行第三種工作票并做好行車防護(hù)，不得侵入限界；開路作業(yè)時(shí)應(yīng)使用短接線先行短接后，方可進(jìn)行作業(yè)。A、支柱下部地線B、避雷引下線C、回流線D、正饋線答案：AB9.《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》規(guī)定,安全等級三級必須具備的條件（）。A、參加接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作1年以上；具有技工學(xué)?；蛳喈?dāng)于技工學(xué)校及以上學(xué)歷（供電專業(yè)）的人員可以適當(dāng)縮短B、熟悉接觸網(wǎng)停電和間接帶電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定C、具有接觸網(wǎng)高空作業(yè)的技能，能正確使用檢修接觸網(wǎng)用的工具、材料和零部件D、能進(jìn)行觸電急救答案：ABCD10.附加導(dǎo)線（）的導(dǎo)線嚴(yán)禁直接進(jìn)行接頭。A、不同金屬B、不同規(guī)格C、不同絞制方向D、不同錨段答案：ABC11.一般根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，接觸懸掛可分為()。A、簡單接觸懸掛B、鏈形接觸懸掛C、半補(bǔ)償簡單鏈形懸掛D、半補(bǔ)償彈性鏈形懸掛答案：AB12.運(yùn)行工區(qū)：負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)設(shè)備日常運(yùn)行管理，主要是：（）等，對二級修（綜合修）結(jié)果進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。A、一級修（臨時(shí)修）B、巡視檢查C、單項(xiàng)檢查D、非常規(guī)檢查答案：ABCD13.接觸網(wǎng)支柱按材質(zhì)分為()。A、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱B、鋼柱C、普通支柱D、軟橫跨支柱答案：AB14.供電段的搶修列車、接觸網(wǎng)運(yùn)行工區(qū)均應(yīng)配備的臨時(shí)標(biāo)志有（）。A、準(zhǔn)備降弓B、降（T降）C、升D、閉合答案：ABC15.接觸網(wǎng)的運(yùn)行與維修應(yīng)堅(jiān)持()的方針。A、預(yù)防為主B、重檢慎修C、周期檢測D、壽命管理答案：AB16.絕緣錨段關(guān)節(jié)內(nèi)的（）等不得減小空氣絕緣間隙。A、定位支撐B、吊弦載流環(huán)C、斜拉線D、下錨拉線答案：ABC17.橋梁、隧道內(nèi)的埋入桿件（包括立柱）應(yīng)（）和裂紋，桿件要做好防腐處理。A、安裝牢固B、無斷裂C、變形D、其填充物不得剝落答案：ABCD18.牽引變電所須具備（）受電。A、雙回路B、雙電源C、單回路D、單電源答案：AB19.搶修預(yù)案應(yīng)明確AT供電、直接供電、迂回供電、越區(qū)供電等不同供電方式()。A、保護(hù)定值組別轉(zhuǎn)換B、倒閘作業(yè)流程C、原理D、保護(hù)定值的計(jì)算方法答案：AB20.接觸網(wǎng)生產(chǎn)計(jì)劃包括（）三部分。A、年度檢測B、維修計(jì)劃C、月度維修計(jì)劃D、周計(jì)劃答案：ABC21.電聯(lián)結(jié)線夾的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合()。A、電聯(lián)結(jié)線夾的材質(zhì)和規(guī)格必須與被連接線索相適應(yīng)B、電聯(lián)結(jié)線夾與接觸線、承力索、供電線之間的連接必須牢固，線夾內(nèi)無雜物并涂導(dǎo)電介質(zhì)C、接觸線電聯(lián)結(jié)線夾在直線處應(yīng)處于鉛垂?fàn)顟B(tài)，在曲線處應(yīng)與接觸線的傾斜度一致D、電聯(lián)結(jié)線夾處接觸線高度不應(yīng)低于相鄰吊弦點(diǎn)，允許高于相鄰吊弦點(diǎn)0-20mm答案：ABC22.吸上線電纜沿（）的敷設(shè)必須密貼、牢固。A、地面B、基礎(chǔ)C、支柱D、橋梁答案：AC23.接觸網(wǎng)設(shè)備應(yīng)充分利用鐵路供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)（6C系統(tǒng)）等手段，定期進(jìn)行檢測，開展即時(shí)、定期分析診斷，按照（）界定設(shè)備狀態(tài)，劃分缺陷等級（兩級缺陷），為設(shè)備維修提供依據(jù)。A、標(biāo)準(zhǔn)值B、警示值C、安全值D、限界值答案：ABD24.高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修要遵循（）的基本原則，以最快的速度滿足滯留列車供電條件，盡快疏通線路并盡早恢復(fù)設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)。為保證快速搶通，在確保安全的前提下，允許接觸網(wǎng)降低技術(shù)條件臨時(shí)恢復(fù)供電開通運(yùn)行。A、先行供電B、先通后復(fù)C、先通一線D、先復(fù)后通答案：ABC25.質(zhì)量評價(jià)等級分為（）三種。A、良好B、優(yōu)良C、合格D、不合格答案：BCD26.靜態(tài)檢測的周期6個(gè)月的項(xiàng)目有（）。A、線岔B、自動(dòng)過分相地面磁感應(yīng)器C、錨段關(guān)節(jié)D、補(bǔ)償裝置答案：AB27.更換線索、零部件、支柱、絕緣部件后，應(yīng)記錄所更換設(shè)備的哪些信息？A、名稱B、材質(zhì)C、型號D、廠家答案：ABCD28.當(dāng)變更（）、需停電的設(shè)備、封鎖或限行條件等要素之一時(shí)，必須廢除原工作票，簽發(fā)新的工作票。A、作業(yè)種類B、作業(yè)內(nèi)容C、作業(yè)地點(diǎn)D、作業(yè)組成員答案：ABC29.接觸網(wǎng)設(shè)備按照（）界定設(shè)備狀態(tài)，劃分缺陷等級（兩級缺陷），為設(shè)備維修提供依據(jù)。A、標(biāo)準(zhǔn)值B、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)值C、警示值D、限界值答案：ACD30.分段絕緣器不應(yīng)長時(shí)間處于對地耐壓狀態(tài)；（）、霾、凍雨等惡劣天氣下，裝卸線起電分段作用的隔離開關(guān)嚴(yán)禁處于分閘狀態(tài)。A、雨B、雪C、霧D、風(fēng)答案：ABC31.接觸網(wǎng)檢測工區(qū)負(fù)責(zé)工作有（）。A、負(fù)責(zé)6C裝置的運(yùn)用、維護(hù)B、對6C系統(tǒng)檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析C、為設(shè)備維修提供依據(jù)D、全面檢查答案：ABC32.接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置（4C）主要內(nèi)容：監(jiān)測接觸網(wǎng)設(shè)備零部件有無()及其他異常情況。A、燒傷B、缺失C、斷裂D、松動(dòng)答案：ABCD33.普速鐵路接觸網(wǎng)定位器應(yīng)處于受拉狀態(tài)（拉力≥80N）定位器靜態(tài)角度（定位器與軌面連線之間的夾角）標(biāo)準(zhǔn)正確的是（）。A、標(biāo)準(zhǔn)值：9°B、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：8～11°C、警示值：7～14°D、限界值：6～17°答案：ABCD34.監(jiān)測分為（）兩種方式。A、移動(dòng)視頻監(jiān)測B、定點(diǎn)監(jiān)測C、攝像監(jiān)測D、拍照監(jiān)測答案：AB35.分相絕緣器一般安裝在（）。A、牽引變電所B、分區(qū)所C、開閉所D、站場兩頭答案：ABC36.倒閘時(shí)操作人必須()和()，()，操作準(zhǔn)確迅速，一次開閉到位，中途不得()沖擊。A、戴好安全帽B、絕緣手套C、穿絕緣靴D、停留和發(fā)生答案：ABCD37.接觸網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)應(yīng)根據(jù)環(huán)境、氣候特點(diǎn)，針對風(fēng)、洪（雨）、雷、冰、污（霧）閃（）橋、隧、涵構(gòu)筑物及上跨線等影響供電安全的外部環(huán)境因素，建立有效機(jī)制，減少對接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行安全的影響。A、銹蝕B、鳥害C、異物D、危樹答案：ABCD38.接觸網(wǎng)工區(qū)接到搶修通知后，應(yīng)按搶修組內(nèi)部的分工，帶好材料、工具等，白天15分鐘、夜間20分鐘內(nèi)出動(dòng)。工區(qū)值班人員及時(shí)將出動(dòng)時(shí)間及相關(guān)情況報(bào)告()。A、鐵路局供電調(diào)度B、供電段生產(chǎn)調(diào)度C、供電車間D、技術(shù)科答案：ABC39.目前牽引供電的供電方式主要有哪幾種？A、直接供電方式B、T（吸流變壓器）供電方式C、AT（自耦變壓供電方式器）D、直供加回流答案：ABCD40.承力索在（）等處懸吊固定時(shí)，應(yīng)加裝與承力索材質(zhì)匹配的預(yù)絞絲護(hù)線條。A、承力索座B、懸吊滑輪C、跨中處D、中心錨結(jié)答案：AB41.定位裝置結(jié)構(gòu)及安裝狀態(tài)應(yīng)保證接觸線工作面（）符合規(guī)定。A、平行于軌面連線B、平行于軌面C、定位點(diǎn)處接觸線的彈性D、定位點(diǎn)處接觸線的張力答案：AC42.鏈形接觸懸掛按承力索和接觸線在平面上布置的位置可分為（）。A、直鏈形懸掛B、半斜鏈形懸掛C、斜鏈形懸掛D、多鏈形懸掛答案：ABC43.接觸網(wǎng)修復(fù)過程中，對（）等關(guān)鍵部位要嚴(yán)格把關(guān)，確認(rèn)符合供電行車條件后方準(zhǔn)申請送電。送電后要觀察1－2趟車，確認(rèn)運(yùn)行正常后搶修組方準(zhǔn)撤離故障現(xiàn)場。A、接觸網(wǎng)主導(dǎo)電回路B、受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線C、接觸網(wǎng)標(biāo)志D、限界門答案：AB44.供電段、供電車間、接觸網(wǎng)工區(qū)均應(yīng)配置夜間故障搶修用照明燈具，照度及數(shù)量應(yīng)分別滿足搶修線路()的充足照明需要(平均照度達(dá)到100勒克斯以上，4個(gè)小時(shí)內(nèi)連續(xù)使用)。個(gè)人照明工具應(yīng)滿足夜間作業(yè)需要。A、2000mB、1000mC、1500mD、200m答案：ABD45.接觸網(wǎng)等位線安裝處所和標(biāo)準(zhǔn)滿足（）。A、交叉跨越線索間距不足200mm的處所B、交叉跨越線索間距不足300mm的處所C、等位線及其連接線夾應(yīng)與被連接線索材質(zhì)匹配，截面積不小于10mm2。D、等位線及其連接線夾應(yīng)與被連接線索材質(zhì)匹配，截面積不小于20mm2。答案：AC46.墜砣宜采用（）墜砣。A、鐵質(zhì)B、高密度復(fù)合C、鋁制D、膠制答案：AB47.運(yùn)行中的接觸網(wǎng)有變更者,由供電段報(bào)鐵路局審批的項(xiàng)目有()。A、變更懸掛類型B、變更接觸線、承力索、附加導(dǎo)線材質(zhì)和截面C、拆除或長期停用接觸網(wǎng)；變更絕緣水平；變更接觸網(wǎng)分段（相）位置和開關(guān)的操作方式；D、非鐵路產(chǎn)權(quán)專用線架設(shè)接觸網(wǎng)的供電和開通方案；改變供電方式或供電單元。答案：ABCD48.施工單位要樹立“（）”意識，按計(jì)劃保質(zhì)量保安全完成任務(wù)。A、正線B、正點(diǎn)C、客車D、安全答案：ABCD49.巡視檢查是對（）情況進(jìn)行目視檢查A、接觸網(wǎng)外觀B、絕緣部件狀態(tài)C、外部環(huán)境及電力機(jī)車D、動(dòng)車組取流答案：ABCD50.（）等易被碰撞的支柱，均應(yīng)設(shè)置強(qiáng)度較高的防護(hù)樁。A、道口兩側(cè)B、經(jīng)常有機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行的場所C、裝卸貨物站臺上D、區(qū)間答案：ABC51.定位管的長度應(yīng)根據(jù)（）來定。A、支柱側(cè)面限界B、拉出值的大小C、拉出值的方向D、導(dǎo)高答案：ABC52.當(dāng)檢查和人工靜態(tài)檢測發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)，（）。A、由發(fā)現(xiàn)班組分析B、納入維修處理C、發(fā)現(xiàn)車間分析D、發(fā)現(xiàn)人分析答案：AB53.在裝設(shè)接地線時(shí)說法正確的是（）。A、先將接地線的一端接地B、再將另一端與被停電的導(dǎo)體相連C、拆除接地線時(shí)，其順序相反D、人體不得觸及接地線，接好的接地線不得侵入未封鎖線路的限界答案：ABCD54.鄰近營業(yè)線施工C類施工包括（）。A、鏟車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)。B、開挖基坑、降水和挖孔樁施工。C、鄰近供電、通信、信號電（光）纜溝槽及供電支柱、通信信號桿塔（箱盒、通話柱）10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工。D、綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工，路基填筑或棄土等施工。答案：ABCD55.接觸網(wǎng)的運(yùn)行維護(hù)應(yīng)根據(jù)環(huán)境、氣候特點(diǎn)，針對風(fēng)、洪（雨）、雷、冰、污（霧）閃、銹蝕、（）等影響供電安全的外部環(huán)境因素，建立有效機(jī)制，減少對接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行安全的影響。A、鳥害B、異物C、危樹D、機(jī)車答案：ABC56.設(shè)備管理單位應(yīng)實(shí)時(shí)掌握施工和維修作業(yè)動(dòng)態(tài)，段生產(chǎn)調(diào)度指揮中心應(yīng)對當(dāng)天施工和（）情況實(shí)時(shí)掌握并記錄。A、維修計(jì)劃B、作業(yè)進(jìn)度C、安全防護(hù)措施D、監(jiān)控干部到崗離崗答案：ABCD57.移動(dòng)視頻監(jiān)測是利用安裝在（）上的監(jiān)測設(shè)備對接觸網(wǎng)進(jìn)行外觀檢查。A、檢測車輛B、機(jī)車C、動(dòng)車組D、軌道車答案：ABC58.三級修（精測精修）是指通過（），全面調(diào)整接觸網(wǎng)靜態(tài)幾何參數(shù)、更換失效或接近預(yù)期壽命的零部件和設(shè)備、更換局部磨耗接近限值的接觸線，恢復(fù)接觸網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。A、檢測動(dòng)態(tài)條件下的弓網(wǎng)作用參數(shù)B、測量靜態(tài)條件下的接觸網(wǎng)幾何位置C、檢驗(yàn)零部件質(zhì)量狀態(tài)D、依據(jù)檢測、檢驗(yàn)分析結(jié)果答案：ABCD59.供電段每年應(yīng)對接觸網(wǎng)線路周圍2Km以內(nèi)的所有污染源進(jìn)行（）A、走訪B、確定污穢等級C、明確絕緣部件監(jiān)測監(jiān)控D、清掃維護(hù)要求答案：BCD60.定位裝置包括（）。A、定位管B、定位器C、支持器D、連接零件答案：ABCD61.供電段技術(shù)主管部門、供電車間每月應(yīng)組織接觸網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量分析，并分別編制質(zhì)量分析報(bào)告，質(zhì)量分析的主要內(nèi)容有（）。A、檢測、維修計(jì)劃完成情況。B、檢測、維修及設(shè)備運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的具體問題。C、產(chǎn)生問題的原因分析及采取的措施。D、接觸網(wǎng)質(zhì)量狀態(tài)的變化規(guī)律和趨勢。答案：ABCD62.在線間距不足6.5m地段（兩線間已有站臺、柵欄等設(shè)施的除外）一線施工鄰線行車時(shí)，限速標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為（），瞭望困難地段可按（）。A、60km/h～90km/hB、60km/h～100km/hC、45km/hD、50km/h答案：BC63.（）一般采用防斷中心錨結(jié)。A、整備線B、正線C、站線D、聯(lián)絡(luò)線答案：BCD64.腕臂底座應(yīng)與（），兩端高差不大于10mm。A、支柱密貼B、呈水平狀態(tài)C、基礎(chǔ)密貼D、呈平行狀態(tài)答案：AB65.雙線區(qū)段接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電方式分為()。A、垂直天窗作業(yè)B、V形天窗作業(yè)C、倒閘作業(yè)D、封閉作業(yè)答案：AB66.接觸網(wǎng)與受電弓在（）等方面相匹配，接口條件滿足國標(biāo)和鐵標(biāo)相關(guān)規(guī)定。A、接觸點(diǎn)載流量B、材質(zhì)C、幾何參數(shù)D、動(dòng)態(tài)性能答案：ABCD67.當(dāng)（）時(shí)，檢測工區(qū)應(yīng)立即分析設(shè)備缺陷對接觸網(wǎng)運(yùn)行產(chǎn)生的影響，報(bào)供電車間安排處理。A、接觸網(wǎng)安全巡檢裝置（2C）B、接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置（4C）C、靜態(tài)檢測發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷D、狀態(tài)異常答案：ABCD68.吸上線維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有哪些？A、吸上線型號及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)并滿足牽引回流需要，外露部分電纜護(hù)管應(yīng)無損傷且封堵良好。B、在有軌道電路區(qū)段，采用截面滿足要求的電纜接至扼流變壓器中性點(diǎn)連接板（端子）。吸上線須與支柱密貼連接牢固。無軌道電路區(qū)段按設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝。C、吸上線與回流線（保護(hù)線）連接時(shí)，與懸掛點(diǎn)的距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；與回流線（保護(hù)線）、扼流變壓器（或空心線圈）連接處應(yīng)連接牢固，接觸良好，并涂導(dǎo)電脂。D、對吸上線進(jìn)行固定、防護(hù)時(shí)，其抱箍、套管不得形成閉合磁路。吸上線電纜沿地面、支柱的敷設(shè)必須密貼、牢固。埋入地下時(shí)，埋深不少于300mm。穿過鋼軌、橋臺時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。答案：ABCD69.在（）、鏈形懸掛與簡單懸掛的銜接處、加強(qiáng)線（載流承力索）的終端、車站電力機(jī)車經(jīng)常起動(dòng)處所的股道之間，應(yīng)裝設(shè)電連接。A、錨段關(guān)節(jié)B、線岔C、定位點(diǎn)D、跨中答案：AB70.接觸線制成帶溝槽的圓柱狀，溝槽是為了()。A、便于安裝固定接觸線的線夾B、方便運(yùn)輸C、不影響受電弓取流D、好看美觀答案：AC71.工作領(lǐng)導(dǎo)人在安排工作時(shí)，要做好下列事項(xiàng)：A、確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、作業(yè)組成員等均符合工作票提出的要求B、確認(rèn)作業(yè)采取的安全措施正確而完備C、檢查落實(shí)工具、材料準(zhǔn)備，與安全員（安全監(jiān)護(hù)人）共同檢查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格D、監(jiān)督作業(yè)組成員的作業(yè)安全；檢查確認(rèn)接觸網(wǎng)設(shè)備送電及線路開通條件。答案：ABCD72.接觸網(wǎng)的運(yùn)行與維修應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)防為主、修養(yǎng)并重”的方針，按照“定期檢測、狀態(tài)維修、壽命管理”的原則,遵循精細(xì)化、機(jī)械化、集約化的維修方式，依靠供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)（6C）等手段，建立信息資源共享平臺，實(shí)行（）分開和集中修組織模式，確保接觸網(wǎng)運(yùn)行品質(zhì)和安全可靠性。A、運(yùn)行B、檢測C、維修D(zhuǎn)、巡視答案：ABC73.根據(jù)檢測結(jié)果，對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)用（）三種量值來界定。A、標(biāo)準(zhǔn)值B、警示值C、限界值D、預(yù)警值答案：ABC74.電連接線均要用多股軟銅線做成，其額定載流量不小于被連接的（）的額定載流量。A、接觸懸掛B、供電線C、接觸線D、承力索答案：AB75.（）等主導(dǎo)電回路線索斷線采取臨時(shí)緊起送電方案搶修時(shí)，須加裝短接線，短接線截面不得小于被連接導(dǎo)電線索截面？A、接觸線B、載流承力索（含大電流區(qū)段非載流承力索）C、供電線（正饋線）D、加強(qiáng)線答案：ABCD76.供電段承接試運(yùn)行任務(wù)后如何管理（）。A、供電段承接試運(yùn)行任務(wù)后應(yīng)及時(shí)組織實(shí)施B、試運(yùn)行期間要按規(guī)定加強(qiáng)監(jiān)測、檢查和維護(hù)C、認(rèn)真記錄分析運(yùn)行情況D、試運(yùn)行期滿后提交新產(chǎn)品試運(yùn)行報(bào)告答案：ABCD77.承力索中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)承力索不得有（）。A、接頭B、補(bǔ)強(qiáng)C、散股D、損傷答案：AB78.在（）經(jīng)常起動(dòng)處的股道之間等處所，應(yīng)裝設(shè)電連接。A、錨段關(guān)節(jié)B、線岔C、車站電力機(jī)車D、動(dòng)車組答案：ABCD79.接觸懸掛包括哪幾部分？A、接觸線B、吊弦C、承力索D、補(bǔ)償器及連接零件答案：ABCD80.電纜終端母排及零部件應(yīng)與（）等保持足夠的絕緣距離。A、大地B、接地鋼構(gòu)C、固定抱箍D、建筑物答案：ABC81.零部件（），判定即將或基本達(dá)到壽命時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換。A、性能下降B、狀態(tài)劣化C、電氣性能D、絕緣性能答案：AB82.對接觸網(wǎng)整體設(shè)備進(jìn)行更換有（）規(guī)定。A、某一區(qū)段接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行年限達(dá)到壽命周期且評估后不能滿足質(zhì)量要求.B、供電能力、供電質(zhì)量不能滿足運(yùn)能運(yùn)量及線路等級要求時(shí)，對接觸網(wǎng)整體設(shè)備進(jìn)行更換。C、一般情況下零部件（包括附加導(dǎo)線的金具）應(yīng)隨設(shè)備本體同時(shí)更新。D、特殊情況的零部件、支柱、吊柱等，經(jīng)鐵路局組織鑒定確認(rèn)殘余使用壽命期后可以不更換。答案：ABCD83.接觸網(wǎng)是沿鐵路上空架設(shè)的一條特殊形式的輸電線路，由哪()組成。A、接觸懸掛B、支持裝置C、定位裝置D、支柱與基礎(chǔ)答案：ABCD84.接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)配置（）以保證當(dāng)接觸網(wǎng)作業(yè)車無法及時(shí)到達(dá)故障現(xiàn)場時(shí)，人員、機(jī)具能先行到達(dá)。A、2臺接觸網(wǎng)作業(yè)車B、1臺軌道吊C、1臺平板車D、1輛電力搶險(xiǎn)工程車答案：ACD85.接觸網(wǎng)運(yùn)行維修遵循（）維修方式A、專業(yè)化B、現(xiàn)代化C、機(jī)械化D、集約化答案：ACD86.脫離器應(yīng)（）。A、狀態(tài)良好B、無破損C、無裂紋D、無放電痕跡答案：ABC87.按照《中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司勞動(dòng)合同管理辦法》有關(guān)規(guī)定，勞動(dòng)者有下列()情形，用人單位應(yīng)予解除勞動(dòng)合同。A、被依法追究刑事責(zé)任的B、違反用人單位勞動(dòng)（工作）紀(jì)律，連續(xù)曠工達(dá)到十五個(gè)工作日及以上，或一年之內(nèi)累計(jì)曠工達(dá)到三十個(gè)工作日及以上的C、被公安機(jī)關(guān)強(qiáng)制隔離戒毒或因吸食、注射毒品被公安機(jī)關(guān)處十日及以上行政拘留的；或者有其他違反治安管理行為，被公安機(jī)關(guān)處十五日及以上行政拘留的D、造成旅客死亡的一般A類旅客列車鐵路交通事故的直接責(zé)任人，造成較大及以上鐵路交通事故或生產(chǎn)安全事故的直接責(zé)任人答案：ABCD88.接觸網(wǎng)運(yùn)行維修應(yīng)堅(jiān)持（）的方針.A、預(yù)防為主B、修養(yǎng)并重C、重檢慎修D(zhuǎn)、集約維修答案：AC89.補(bǔ)償繩不得有（）現(xiàn)象，且不得扭絞、與其他部件、線索相摩擦。A、補(bǔ)強(qiáng)B、散股C、斷股D、接頭答案：BCD90.在電氣化鐵路竣工時(shí)，由施工單位標(biāo)出軌面標(biāo)準(zhǔn)線，開通前由（）單位共同復(fù)查確認(rèn)。A、電務(wù)B、供電C、機(jī)務(wù)D、工務(wù)答案：BD91.接觸網(wǎng)上使用的絕緣子按結(jié)構(gòu)分為（）。A、懸式絕緣子B、棒式絕緣子C、針式絕緣子D、復(fù)合絕緣子答案：ABC92.附加導(dǎo)線不包括()。A、供電線B、接觸線C、承力索D、加強(qiáng)線答案：BC93.承力索中心錨結(jié)（）應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。A、安裝位置B、形式C、采用的線材及連接件規(guī)格D、型號答案：ABCD94.定位器偏移標(biāo)準(zhǔn)值：平均溫度時(shí)（）與接觸線在該點(diǎn)的伸縮量相一致。A、垂直于線路中心線B、溫度變化時(shí)沿接觸線縱向偏移C、水平于線路中心線D、溫度變化時(shí)沿接觸線橫向偏移答案：AB95.接觸線架設(shè)張力應(yīng)根據(jù)()等因素選取，且不應(yīng)小于繞線張力，架設(shè)張力偏差不得大于8%。A、線材材質(zhì)B、額定張力C、線路條件D、作業(yè)方式答案：AB96.靜態(tài)檢測是指利用運(yùn)行檢測車輛在接觸網(wǎng)靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行（）測量接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)。A、非接觸式測量B、人工使用儀器C、工具D、皮尺答案：ABC97.供電段要加強(qiáng)（），以保證分析診斷的質(zhì)量。A、分析診斷人員培養(yǎng)B、定期組織培訓(xùn)C、技術(shù)演練D、技能考核答案：AB98.接觸線和附加導(dǎo)線中用于電氣連接的零件，其允許載流量不應(yīng)小于被連接的導(dǎo)線。線索接續(xù)處兩測點(diǎn)之間電阻應(yīng)不大于同等長度被連接線索的電阻。各種材質(zhì)的電連接線夾最高允許使用溫度不得超過（）。A、銅制的為95℃B、鋁青銅合金為125℃C、銅鎳硅合金為150℃D、鋁質(zhì)為80℃答案：ABCD99.供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前，要做好下列工作：()。A、將所有的停電作業(yè)申請進(jìn)行綜合安排，審查作業(yè)內(nèi)容和安全防護(hù)措施，確定停電的區(qū)段。B、通過列車調(diào)度員辦理停電作業(yè)的手續(xù)，對可能通過受電弓導(dǎo)通電流的部位采取行車封鎖或限制措施，防止來電的可能。C、確認(rèn)有關(guān)饋電線斷路器、開關(guān)均已斷開。D、進(jìn)行接觸網(wǎng)上網(wǎng)電纜、上網(wǎng)隔離（負(fù)荷）開關(guān)停電作業(yè)時(shí)，確認(rèn)上網(wǎng)電纜在牽引變電所亭側(cè)已接地。答案：ABCD100.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車出車前，司機(jī)應(yīng)認(rèn)真檢查()。A、車輛和行車安全裝備、防護(hù)備品齊全良好B、起復(fù)裝置C、與作業(yè)人員檢查通訊工具，確保聯(lián)絡(luò)暢通D、制動(dòng)裝置答案：AC101.監(jiān)測是對（）外部環(huán)境和弓網(wǎng)配合等運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。A、接觸網(wǎng)外觀B、零部件狀態(tài)C、主導(dǎo)電回路D、絕緣狀況答案：ABCD102.軟橫跨橫向承力索、上、下部固定繩的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合()。A、橫向承力索（雙橫承力索為其中心線）的弛度應(yīng)符合規(guī)定，和上、下部固定繩應(yīng)布置在同一個(gè)鉛垂面內(nèi)。雙橫承力索兩條線的張力應(yīng)相等。B、上、下部固定繩應(yīng)水平并處于拉緊狀態(tài)，允許有平緩的負(fù)弛度，5股道及以下不超過100mm，5股道以上不超過200mm。C、上、下部固定繩彈簧補(bǔ)償器處于固定繩受力小的一側(cè)，張力符合設(shè)計(jì)規(guī)定。D、橫向承力索和上、下部固定繩不得有接頭、斷股和補(bǔ)強(qiáng)，其機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)應(yīng)符合附件6的規(guī)定。答案：ABCD103.接觸網(wǎng)設(shè)備投入運(yùn)行前，供電段要做好運(yùn)行準(zhǔn)備工作，還應(yīng)做()工作。A、配齊并培訓(xùn)運(yùn)行檢修人員B、組織學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)章制度C、熟悉即將接管的設(shè)備D、配合有關(guān)部門共同做好電氣化鐵路安全知識的宣傳教育工作答案：ABCD104.接觸網(wǎng)系統(tǒng)整體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：（）。A、接觸網(wǎng)系統(tǒng)滿足設(shè)計(jì)的速度目標(biāo)值。B、接觸網(wǎng)應(yīng)滿足系統(tǒng)載流量的需要。C、接觸網(wǎng)在自然環(huán)境中應(yīng)滿足系統(tǒng)可靠性、安全性要求，有足夠的機(jī)械、電氣強(qiáng)度和安全性能。任何條件下安全系數(shù)至少滿足附件6的規(guī)定。D、各部位螺栓緊固力矩符合零部件規(guī)定要求。答案：ABCD105.非常規(guī)檢查對相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備（）進(jìn)行檢查。A、狀態(tài)變化B、損傷C、損壞D、數(shù)量答案：ABC106.應(yīng)本著先通后復(fù)的原則制定搶修方案，以最快的速度設(shè)法先行供電，疏通線路，必要時(shí)可采?。ǎ┑却胧s短停電、中斷行車時(shí)間，并及時(shí)安排時(shí)間處理遺留工作，使接觸網(wǎng)及早恢復(fù)正常技術(shù)狀態(tài)？A、迂回供電B、越區(qū)供電C、降弓通過D、限制列車速度通過答案：ABCD107.金屬支柱及硬橫梁支柱本體不得（）開焊。A、彎曲B、扭轉(zhuǎn)C、變形D、各焊接部分不得有裂紋答案：ABCD108.拉線應(yīng)采取防腐措施且不得有（）。A、斷股B、松股C、接頭D、嚴(yán)重的銹蝕答案：ABCD109.大型客運(yùn)站（）和影響較大的Ⅰ級施工計(jì)劃，按規(guī)定須由國鐵集團(tuán)審批時(shí)，由集團(tuán)公司營業(yè)線施工領(lǐng)導(dǎo)小組組織研究，提出施工組織方案、運(yùn)輸組織方案等報(bào)國鐵集團(tuán)A、樞紐B、高速鐵路C、繁忙干線D、干線答案：ABCD110.電纜終端應(yīng)保證豎直向上，不得出現(xiàn)（），最大偏移角度不得大于30°。A、偏轉(zhuǎn)B、扭曲變形C、扭轉(zhuǎn)彎曲D、傘裙不得擠壓變形答案：ABD111.分相的位置應(yīng)避免應(yīng)設(shè)在（）。A、區(qū)間B、進(jìn)出站區(qū)段C、變坡點(diǎn)區(qū)段D、橋梁答案：BC112.中心錨結(jié)處常見故障及原因有哪些？A、中心錨結(jié)線夾安裝不正，導(dǎo)致刮壞受電弓的故障B、承力索中心錨結(jié)線夾松動(dòng)，中心錨結(jié)輔助繩短路故障及弓網(wǎng)故障C、中心錨結(jié)線夾處接觸線有硬點(diǎn)，接觸線磨耗嚴(yán)重容易出現(xiàn)斷線事故D、中心錨結(jié)繩松弛，當(dāng)受電弓通過時(shí)因接觸線升高造成刮弓事故答案：ABCD113.全面檢查、單項(xiàng)設(shè)備檢查具有（）等多重職能。A、檢查B、測量C、試驗(yàn)D、監(jiān)測答案：ABC114.移動(dòng)視頻監(jiān)測主要包括（）。A、弓網(wǎng)綜合檢測裝置（1C）B、接觸網(wǎng)安全巡檢裝置（2C）C、車載接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)檢測裝置（3C）D、接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測裝置（4C）答案：BCD115.新設(shè)備（包括改造后的設(shè)備）投入使用前須有（）、（）等技術(shù)文件和保證安全生產(chǎn)的辦法與管理細(xì)則，經(jīng)過技術(shù)測驗(yàn)合格并對有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)后，方可使用。A、操作規(guī)程B、作業(yè)指導(dǎo)書C、檢修工藝D、竣工圖紙答案：AD116.靜態(tài)檢測的周期36個(gè)月的項(xiàng)目有（）。A、非絕緣錨段關(guān)節(jié)B、補(bǔ)償裝置C、線岔D、自動(dòng)過分相地面磁感應(yīng)器答案：AB117.除遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，供電調(diào)度員發(fā)布的開關(guān)倒閘命令可以沒有命令編號和批準(zhǔn)時(shí)間外，接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令，均必須有（）。A、命令編號B、批準(zhǔn)時(shí)間C、工作領(lǐng)導(dǎo)人姓名D、作業(yè)組人數(shù)答案：AB118.接觸網(wǎng)由（）組成。A、接觸懸掛B、支持裝置C、定位裝置D、支柱與基礎(chǔ)答案：ABCD119.在運(yùn)營普速鐵路接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行新產(chǎn)品試運(yùn)行時(shí)，研制單位應(yīng)事先提出書面申請報(bào)告，按規(guī)定權(quán)限報(bào)有關(guān)部門，經(jīng)批準(zhǔn)并與承接試運(yùn)行任務(wù)的供電段簽訂協(xié)議后方可實(shí)施。新產(chǎn)品試運(yùn)行的申請報(bào)告應(yīng)包括()。A、產(chǎn)品的生產(chǎn)及管理?xiàng)l件B、產(chǎn)品的研制報(bào)告C、產(chǎn)品的技術(shù)條件及型式試驗(yàn)報(bào)告D、安裝維修及使用說明；擬安裝的地點(diǎn)、試運(yùn)行期限，以及在試運(yùn)行中需檢測的內(nèi)容。答案：ABCD120.聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)人員須做到哪些？A、具備基本的行車知識，熟悉有關(guān)行車防護(hù)知識，聯(lián)絡(luò)員還應(yīng)熟悉行車室有關(guān)設(shè)備顯示。B、熟悉有關(guān)防護(hù)工具、通訊工具的使用方法及各種防護(hù)信號的顯示方法，每次出工前應(yīng)檢查通訊工具狀態(tài)良好，行車防護(hù)用品攜帶齊全、有效。C、作業(yè)期間堅(jiān)守崗位，精