FEMA失效模式分析

2024/9/9FEMA失效模式分析2FMEA概要何謂FMEA:是描畫(huà)為一組系統(tǒng)化的活動(dòng)，其目的是:A:發(fā)現(xiàn)和評(píng)價(jià)產(chǎn)品/進(jìn)程中潛在的失效及其失效效應(yīng)B:找到可以防止或增加這些潛在失效發(fā)作的措施C:將上述整個(gè)進(jìn)程文件化它是對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)程的更完善化，明白必需做何種設(shè)計(jì)和進(jìn)程才干滿足顧客的需求。

3FMEA的實(shí)施由于盡能夠的繼續(xù)改良產(chǎn)品和進(jìn)程是企業(yè)的趨向，所以運(yùn)用FMEA作為專門技術(shù)運(yùn)用，以識(shí)別并協(xié)助增加潛在的隱憂不時(shí)是十分重要的。關(guān)于產(chǎn)品埋怨的研究結(jié)果說(shuō)明，片面實(shí)施FMEA可以防止許多埋怨事情的發(fā)作。適時(shí)性是成功實(shí)施FMEA的最重要要素之一，它是一個(gè)〝事發(fā)前〞的行為，而不是〝后見(jiàn)之明〞的舉動(dòng)。為打到達(dá)最正確效益，F(xiàn)MEA必需在設(shè)計(jì)或進(jìn)程失效模式被有意地歸入產(chǎn)品或進(jìn)程之行停止。事前花時(shí)間適外地完成FMEA剖析，能夠更容易、低本錢地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)程停止修正，從而減輕預(yù)先修正危機(jī)。FMEA可以增加或消弭緣由停止預(yù)防和矯正而帶來(lái)更大損失的時(shí)機(jī)。FMEA小組應(yīng)該有充沛的溝通和整合。4圖一描畫(huà)了一個(gè)FMEA應(yīng)該被執(zhí)行的順序，它并不是復(fù)雜的把表格填滿的案例，而是進(jìn)一步了解FMEA的順序，以消弭風(fēng)險(xiǎn)和方案能確保顧客滿意的適當(dāng)控制。當(dāng)FMEAs被展開(kāi)，會(huì)有三種基本的個(gè)案。每個(gè)案例都有不同的范圍和重點(diǎn)：個(gè)案1:新設(shè)計(jì)、新技術(shù)或新進(jìn)程。該FMEA的范圍是完成設(shè)計(jì)、技術(shù)或過(guò)程。個(gè)案2:修正現(xiàn)有的設(shè)計(jì)或進(jìn)程(假定現(xiàn)有的設(shè)計(jì)或進(jìn)程曾經(jīng)有一個(gè)FMEA)。該FMEA的范圍應(yīng)該在于修正設(shè)計(jì)或進(jìn)程，有能夠由于某修正和市場(chǎng)歷史反映而有交互影響。個(gè)案3:在一個(gè)新的環(huán)境、地點(diǎn)或運(yùn)用上，應(yīng)用的現(xiàn)有的設(shè)計(jì)或進(jìn)程(假定現(xiàn)有的設(shè)計(jì)或進(jìn)程曾經(jīng)有一個(gè)FMEA)。該FMEA的范圍是對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過(guò)程新的環(huán)境或地點(diǎn)上的影響剖析。5在FMEA的編制任務(wù)中，必需明白的指派每團(tuán)體的職責(zé)，但是FMEA的輸入還是應(yīng)該依托小組努力。小組應(yīng)該由知識(shí)豐厚的人員組成(如：對(duì)設(shè)計(jì)、剖析、測(cè)試、制造、裝配、效勞、回收再應(yīng)用、質(zhì)量及牢靠度等方面的工程人員)FMEA由相關(guān)擔(dān)任組織中的工程師所組成，其可以是OEM如：消費(fèi)最終產(chǎn)品、供貨商，或是分包商。假設(shè)去比擬一個(gè)小組的FMEA評(píng)價(jià)和另一個(gè)小組的FMEA評(píng)價(jià)是不適當(dāng)，既使該產(chǎn)品或進(jìn)程出現(xiàn)了相反的狀況；由于每個(gè)小組的所在環(huán)境是無(wú)獨(dú)有偶的，因此各自將會(huì)一般的評(píng)價(jià)(如：評(píng)價(jià)是客觀的)。6圖一7跟催采取有效的預(yù)防及矯正措施，以及針對(duì)這些舉動(dòng)的跟催是需求的，但不用過(guò)火強(qiáng)求。應(yīng)該和一切被影響的單位溝通措施舉動(dòng)。一個(gè)徹底周詳思索和充沛開(kāi)發(fā)的FMEA假設(shè)沒(méi)有實(shí)踐有效的預(yù)防和矯正措施，其價(jià)值將有限。擔(dān)當(dāng)職責(zé)的工程師是擔(dān)任確保一切的建議措施都曾經(jīng)實(shí)施或適當(dāng)?shù)膶?duì)策。FMEA是一分份靜態(tài)文件，應(yīng)該一直反映出最終的評(píng)價(jià)，以及最終的適切措施，包括那些在末尾量產(chǎn)之后所發(fā)作的措施。A.審查設(shè)計(jì)、進(jìn)程和圖樣，確保建議措施曾經(jīng)被實(shí)施，B.確認(rèn)該項(xiàng)變卦編入設(shè)計(jì)/組裝/制造文件中，C.審查設(shè)計(jì)/進(jìn)程FMEAs、特別的FMEA運(yùn)用和控制方案8設(shè)計(jì)FMEA

簡(jiǎn)介

設(shè)計(jì)FMEA主要是由擔(dān)任設(shè)計(jì)的工程師／小組采用的一種剖析技術(shù)，用來(lái)保證在能夠的范圍內(nèi)已充沛地思索到，并指明各種潛在的失效形式及其相關(guān)的原因／機(jī)理。應(yīng)該評(píng)價(jià)最終的產(chǎn)品以及每個(gè)與之相關(guān)的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零組件。FMEA以其最嚴(yán)密的方式總結(jié)了設(shè)計(jì)一個(gè)零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)時(shí)，一個(gè)工程師和設(shè)計(jì)小組的設(shè)計(jì)思想〔包括：依據(jù)以往的閱歷和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)能夠出現(xiàn)效果的項(xiàng)目的剖析〕。這種系統(tǒng)化的方法表達(dá)了一個(gè)工程師在任何設(shè)計(jì)進(jìn)程中正常閱歷的思想進(jìn)程，并使之規(guī)范化、文件化。9設(shè)計(jì)FMEA可以透過(guò)以下幾方面支持設(shè)計(jì)進(jìn)程，以降低失效風(fēng)險(xiǎn)：．有助于對(duì)設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)方案停止客觀評(píng)價(jià)；．有助于對(duì)制造和裝配要求的最后設(shè)計(jì)；．提高在設(shè)計(jì)／開(kāi)發(fā)進(jìn)程中，思索潛在失效形式及其對(duì)系統(tǒng)和運(yùn)轉(zhuǎn)沖擊的能夠性；．為片面、有效的設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)和開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的規(guī)劃，提供更多的信息；．依據(jù)潛在失效形式對(duì)〝顧客〞的沖擊，對(duì)其停止分級(jí)列表，進(jìn)而樹(shù)立一套設(shè)計(jì)改良、開(kāi)發(fā)和查證的優(yōu)先控制系統(tǒng)；．為建議和跟蹤降低風(fēng)險(xiǎn)的措施，提供一個(gè)地下的討論方式；．為未來(lái)剖析研討售后巿場(chǎng)關(guān)切狀況、評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)更改及展開(kāi)更先進(jìn)的設(shè)計(jì)提供參考。10顧客的定義

設(shè)計(jì)FMEA中〝顧客〞的定義，僅僅是指〝最終運(yùn)用者〞，還包括擔(dān)任車型設(shè)計(jì)更高一級(jí)裝配進(jìn)程設(shè)計(jì)的工程師／小姐，以及在消費(fèi)進(jìn)程中擔(dān)任制造、裝配和售后服務(wù)的工程師。FMEA片面實(shí)施要求對(duì)一切新的部件、更改的部件以及運(yùn)用或環(huán)境有變化的沿用零件停止設(shè)計(jì)FMEA。FMEA始于擔(dān)任設(shè)計(jì)任務(wù)的工程師，但對(duì)有專有權(quán)的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，能夠始于其供貨商。11小組努力在最后的設(shè)計(jì)FMEA進(jìn)程中，擔(dān)任設(shè)計(jì)的工程師被預(yù)期可以直接地、自動(dòng)地從一切有關(guān)部門來(lái)代表。這些專家和擔(dān)任的范圍應(yīng)該包括，但不限于：裝配、制造、設(shè)計(jì)、剖析／測(cè)試、牢靠度、資料、質(zhì)量、效勞和供貨商，以及擔(dān)任下一個(gè)較高階或低階的組裝、系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零組件的設(shè)計(jì)部門。FMEA應(yīng)該成為促進(jìn)相關(guān)部門間充沛交流意見(jiàn)的催化劑，從而提高整個(gè)團(tuán)體的任務(wù)水平。除了擔(dān)任工程師對(duì)FMEA具有閱歷和小組協(xié)助之外，在活動(dòng)中擁有一位有閱歷的FMEA專家以協(xié)助該小組是有一定協(xié)助的。12設(shè)計(jì)FMEA是一份靜態(tài)文件，且應(yīng)該：．在一個(gè)設(shè)計(jì)概念最終構(gòu)成之時(shí)或之前末尾，．在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)各階段中，當(dāng)設(shè)計(jì)有變卦或取得信息添加時(shí)，要及時(shí)、不時(shí)地修正，以及．在最終在產(chǎn)品加工圖樣完成之前全部完畢。思索到制造／裝配的要求是相互聯(lián)絡(luò)的，設(shè)計(jì)FMEA在表達(dá)設(shè)計(jì)意圖的同時(shí)，還要保證制造／裝配可以完成設(shè)計(jì)意圖。關(guān)于制造或裝配進(jìn)程中能夠發(fā)作的潛在失效形式和／或其原因／機(jī)理。當(dāng)進(jìn)程FMEA已包括了它們的識(shí)別、效應(yīng)和控制時(shí)，那么不需包括在設(shè)計(jì)FMEA中，但也可包括。13設(shè)計(jì)FMEA不是靠進(jìn)程控制來(lái)克制設(shè)計(jì)中潛在的缺陷，但確實(shí)要考慮制造／裝配進(jìn)程中技術(shù)的／物質(zhì)的限制。設(shè)計(jì)FMEA不是靠進(jìn)程控制來(lái)克制設(shè)計(jì)中潛在的缺陷，但確實(shí)要考慮制造／裝配進(jìn)程中技術(shù)的／物質(zhì)的限制。例如：．裝配空間／工具可加工性．外表處置的限制．鋼材硬度的限制．公差／進(jìn)程才干／功用14設(shè)計(jì)FMEA也可以思索到產(chǎn)品維護(hù)〔效勞〕和回收應(yīng)用技術(shù)的／物質(zhì)的限制。例如：．工具加工．才干特性．資料分類符號(hào)〔回收應(yīng)用〕15設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā)擔(dān)任設(shè)計(jì)的工程師擁有許多用于設(shè)計(jì)FMEA預(yù)備任務(wù)的文件。設(shè)計(jì)FMEA的末尾將從列出設(shè)計(jì)希望做什么？及不希望做什么？如設(shè)計(jì)意圖。顧客要求和需求─能夠是透過(guò)質(zhì)量機(jī)能展開(kāi)〔QFD〕、產(chǎn)品要求文件、的產(chǎn)品要求和／或制造／裝配／效勞／回收應(yīng)用要求等來(lái)源，應(yīng)該綜合地思索。希冀特性的定義越明白，就越容易識(shí)別潛在的失效形式，以采取預(yù)防／矯正措施。16系統(tǒng)子系統(tǒng)零組件：產(chǎn)品類型(2)中心小組FMEA編號(hào)：(1)

頁(yè)碼：設(shè)計(jì)責(zé)任：(3)編制者：(4)關(guān)鍵日期：(6)FMEA日期：(7)17１、FMEA編號(hào)填入FMEA文件編號(hào)，以便查詢。注：見(jiàn)表１，提供了項(xiàng)目1-22的范例。２、系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件稱號(hào)及編號(hào)注明適當(dāng)?shù)钠饰黾?jí)別并填入所剖析系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零件的稱號(hào)、編號(hào)。FMEA小組成員必需對(duì)這構(gòu)成的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零組件，決議其特定的活動(dòng)。實(shí)踐的判決其分界范圍為系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件，且必需被FMEA小組所設(shè)定。以下提供了說(shuō)明，并在附錄F提供了一些例子。系統(tǒng)FMEA的范圍一個(gè)系統(tǒng)可以被視為由多個(gè)子系統(tǒng)所組成，這些子系統(tǒng)通常由不同小組所設(shè)計(jì)。有些典型的系統(tǒng)FMEAs能夠涵蓋了以下系統(tǒng)：底盤系統(tǒng)、發(fā)起機(jī)系統(tǒng)或內(nèi)裝系統(tǒng)等。但是，系統(tǒng)FMEA的重點(diǎn)是確保一切的接口與互動(dòng)都涵蓋了整個(gè)由不同子系統(tǒng)所組成的系統(tǒng)，以及與其他車輛系統(tǒng)和顧客的相互影響。18子系統(tǒng)FMEA的范圍一個(gè)子系統(tǒng)FMEA普通是一個(gè)較大系統(tǒng)的子組。例如，前懸吊系統(tǒng)是底盤系統(tǒng)的一個(gè)子組。但是，子系統(tǒng)FMEA重點(diǎn)是確保一切接口與互動(dòng)都涵蓋了整個(gè)由不同零組件所組成的子系統(tǒng)。零組件FMEA的范圍一個(gè)零組件FMEA普通重點(diǎn)是在于一子系統(tǒng)的子組FMEA。例如，支撐架是前懸吊〔其是底盤系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)〕的零組件。19３、設(shè)計(jì)責(zé)任填入整車廠〔OEM〕、部門和小組。假設(shè)適用，還要包括供貨商的名稱。４、編制者填入擔(dān)任FMEA預(yù)備任務(wù)的工程師姓名、和所在公司的稱號(hào)。５、產(chǎn)品型號(hào)／項(xiàng)目填入將運(yùn)用和／或?qū)⒈黄饰龅脑O(shè)計(jì)沖擊的預(yù)期車型年型／項(xiàng)目〔假設(shè)的話〕。６、關(guān)鍵日期填入FMEA初次預(yù)定完成的日期，該日期不應(yīng)該超越方案的量產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)布的日期。７、FMEA日期填入編制FMEA原始稿的完成日期及最新修訂的日期。20８、中心小組列出被授權(quán)以確定和／或執(zhí)行義務(wù)的責(zé)任團(tuán)體和部門稱號(hào)〔建議一切小組人員的姓名、部門、、地址等，都記載在一分宣布上〕。９、項(xiàng)目／功用填入將被剖析項(xiàng)目的稱號(hào)和其他適切的信息〔如編號(hào)、零件等級(jí)等〕。應(yīng)用工程圖紙上標(biāo)明的稱號(hào)并指明設(shè)計(jì)等級(jí)。在最后發(fā)布之前〔如在概念構(gòu)成階段〕，應(yīng)該運(yùn)用暫時(shí)性編號(hào)。填入時(shí)，用盡能夠繁復(fù)的文字來(lái)說(shuō)明被剖析項(xiàng)目要滿足設(shè)計(jì)意圖的功用，包括該系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境相關(guān)信息〔如指定溫度、壓力、濕度范圍、設(shè)計(jì)壽命等，是計(jì)量值／可量測(cè)的〕。假設(shè)該項(xiàng)目有多種功用，且有不同的失效形式，要把一切功用都獨(dú)自列出。21１０、潛在失效形式所謂潛在失效形式是指系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件有能夠未到達(dá)或未完成項(xiàng)目／功用欄中所描畫(huà)設(shè)計(jì)意圖的種類〔如預(yù)期的功用喪失〕。這潛在失效形式能夠是更高一級(jí)子系統(tǒng)或系統(tǒng)的潛在失效形式的原因，也能夠是比它低一級(jí)的零部件潛在失效形式的效應(yīng)。對(duì)一個(gè)特定項(xiàng)目及功用，列出每一個(gè)潛在失效形式。前提是這種失效能夠發(fā)作，但不是一定發(fā)作。建議將以往錯(cuò)誤案例〔TGW,things-gone-wrong〕的研討、關(guān)切點(diǎn)、效果報(bào)告以及小組的〝腦力激蕩〞的審查作為動(dòng)身點(diǎn)。潛在失效形式能夠只發(fā)作在特定的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境條件下〔如熱、冷、枯燥、灰塵等〕，以及在特定的運(yùn)用條件下〔如超越平均里程、不平的路段、僅在城巿行駛等〕，應(yīng)都思索。注：應(yīng)該用〝物理的〞、專業(yè)性的術(shù)語(yǔ)來(lái)描畫(huà)潛在失效形式，而不同于顧客所見(jiàn)的現(xiàn)象。22１１、潛在失效效應(yīng)潛在失效的效應(yīng)就是失效形式對(duì)功用的影響，就如顧客感受的一樣。要依據(jù)顧客能夠發(fā)現(xiàn)或閱歷的狀況來(lái)描畫(huà)失效的效應(yīng)，要記住顧客可能是外部的顧客，也能夠是外部最終的顧客。要清楚地說(shuō)明該失效模式能否會(huì)沖擊到平安性，或與法規(guī)不符。該效應(yīng)應(yīng)該依據(jù)所剖析的具體系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件來(lái)說(shuō)明。還要記住不同級(jí)別的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零件之間還存在著系統(tǒng)層次上的關(guān)系。比如，一個(gè)零件的斷裂能夠惹起總成件的振動(dòng)，從而招致系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的中綴。這種系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的中綴會(huì)惹起功用下降，最終招致顧客的不滿、這意味著需求盡能夠預(yù)見(jiàn)失效的效應(yīng)和小組的知識(shí)水平。23１２、嚴(yán)重度〔S〕嚴(yán)重度是對(duì)一個(gè)已假定失效形式的最嚴(yán)重影響的評(píng)價(jià)等級(jí)。嚴(yán)重度是在多個(gè)FMEA范圍內(nèi)的一個(gè)比擬級(jí)別。要增加失效重度級(jí)別數(shù)值，只能透過(guò)設(shè)計(jì)變卦來(lái)完成。嚴(yán)重度應(yīng)該運(yùn)用表２的指南來(lái)評(píng)價(jià)。推藨的評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么小組應(yīng)該對(duì)評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么與級(jí)別系統(tǒng)有分歧的共識(shí)，即使是對(duì)一般的產(chǎn)品剖析而對(duì)準(zhǔn)那么作了修正〔見(jiàn)表２〕。注：對(duì)級(jí)別數(shù)值為９和１０，不建議修正其判定準(zhǔn)那么。當(dāng)某失效形式的嚴(yán)重度的級(jí)別為１時(shí)，不應(yīng)該再被剖析。注：高嚴(yán)重度級(jí)別有時(shí)分透過(guò)設(shè)計(jì)修正來(lái)降低，其能抵銷或減輕失效發(fā)生的嚴(yán)重度。24表2.引薦的DFMEA嚴(yán)重度評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么12)嚴(yán)重度(S)續(xù)效應(yīng)判定準(zhǔn)則：效應(yīng)的嚴(yán)重度級(jí)別無(wú)警告的嚴(yán)重危險(xiǎn)嚴(yán)重級(jí)別很高。潛在失效模式影響安全和包含不符合政府法規(guī)。失效發(fā)生時(shí)無(wú)預(yù)警。10有警告的嚴(yán)重危險(xiǎn)嚴(yán)重級(jí)別很高。潛在失效模式影響安全和包含不符合政府法規(guī)。失效發(fā)生時(shí)有預(yù)警。9很高系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)作(喪失基本功能)8高系統(tǒng)能運(yùn)作，但性能下降。顧客很不滿意。7中等系統(tǒng)能運(yùn)作，方便性方面失效。顧客不滿意。6低系統(tǒng)能運(yùn)作，方便性方面性能下降。顧客有些不滿意。5很低裝備和最后完工，噪聲不符合要求，多數(shù)顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷(多于75%)4輕微裝備和最后完工，噪聲不符合要求，50%顧客發(fā)現(xiàn)有缺陷3很輕微裝備和最后完工，噪聲不符合要求，有市辨識(shí)能力的顧客發(fā)現(xiàn)缺陷(少于25%)2無(wú)沒(méi)有可識(shí)別的影響12513)分類本字段可用來(lái)對(duì)需求附加設(shè)計(jì)或進(jìn)程控制的零組件，子系統(tǒng)或系統(tǒng)的任何特殊產(chǎn)品特性等級(jí)加以分類(如:關(guān)鍵、主要、重要、重點(diǎn)等)。本字段另可用來(lái)為工程評(píng)審強(qiáng)調(diào)其高優(yōu)先的失效形式，假設(shè)小組發(fā)現(xiàn)這是有協(xié)助的或外部管理的需求。特殊產(chǎn)品或進(jìn)程特殊性符號(hào)及其運(yùn)用是特定的公司政策所指示，在本文中不另做規(guī)范化。2614)潛在失效原因所謂潛在失效原因是指一個(gè)設(shè)計(jì)弱點(diǎn)的跡象，其結(jié)果就是失效形式。在該能夠發(fā)作的范圍內(nèi)，例出對(duì)每一個(gè)失效形式的一切可以想到的失效原因。應(yīng)該盡能夠長(zhǎng)篇大論、完整地將原因例出來(lái)，使得對(duì)相應(yīng)的原因能采取適當(dāng)?shù)某C正措施。27典型的失效原因可包括，但不局限于以下?tīng)顩r：規(guī)則的資料不正確設(shè)計(jì)壽命估量缺乏壓力過(guò)大潤(rùn)滑才干缺乏維修保養(yǎng)說(shuō)明不適當(dāng)算法不適當(dāng)維修保養(yǎng)說(shuō)明錯(cuò)誤軟件規(guī)格錯(cuò)誤外表加工規(guī)格錯(cuò)誤流程規(guī)格錯(cuò)誤資料磨擦規(guī)格錯(cuò)誤過(guò)熱公差規(guī)格錯(cuò)誤28典型失效機(jī)理可包括，但不局限于：降服化學(xué)性氧化疲勞電位移資料不動(dòng)搖蠕變磨損腐蝕29１５、發(fā)作率〔O〕發(fā)作率是指在設(shè)計(jì)的壽命中某一特定失效原因／機(jī)理發(fā)生的能夠性。描畫(huà)發(fā)作率級(jí)別數(shù)是重在其含義，而不是詳細(xì)的數(shù)值。透過(guò)設(shè)計(jì)更改或設(shè)計(jì)進(jìn)程更改〔如設(shè)計(jì)查檢表、設(shè)計(jì)審查、設(shè)計(jì)指南〕來(lái)預(yù)防或控制該失效形式的原因／機(jī)理是降低發(fā)作率級(jí)別數(shù)的獨(dú)一途徑〔見(jiàn)表３〕30潛在失效原因／機(jī)理出現(xiàn)發(fā)作率的評(píng)價(jià)分為１到１０級(jí)，在確定這個(gè)估計(jì)值時(shí)，應(yīng)該要思索以下效果：．相似零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的維修效勞歷史／閱歷如何？．零部件能否為沿用或相似于以前版本的零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)？．相對(duì)先前版本的零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)，所作的變卦有多清楚？．能否與先前版本的零部件有基本不同？．能否是全新的零部件？．零部件的用途有無(wú)變化？．有哪些環(huán)境改動(dòng)？．針對(duì)該用途，能否作了工程剖析〔如牢靠度〕來(lái)估量其預(yù)期可比擬的發(fā)作率？．能否參與了預(yù)防控制？3115)嚴(yán)重度(O)續(xù)一個(gè)分歧的發(fā)作率級(jí)別系統(tǒng)應(yīng)該確保其能繼續(xù)的被運(yùn)用。發(fā)作率級(jí)別數(shù)是在FMEA范圍中的一個(gè)比擬的等級(jí)，其能夠無(wú)法反映出真實(shí)發(fā)作的能夠。引薦的評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么小組應(yīng)該對(duì)一個(gè)評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么和級(jí)別系統(tǒng)有分歧性的共識(shí)，即使是對(duì)一般的產(chǎn)品剖析而對(duì)準(zhǔn)那么作了修正(見(jiàn)表3)。發(fā)作度應(yīng)該運(yùn)用表3的指南來(lái)評(píng)價(jià)。注：級(jí)別為1的數(shù)值是為〝極低：失效不太能夠發(fā)作〞所保管。32表3.引薦的DFMEA發(fā)作度評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么失效發(fā)生可能性可能的失效率級(jí)別

很高：持續(xù)性發(fā)生的失效≧100件/每千件1050件/每千件920件/每千件810件/每千件7

中等：偶爾發(fā)生的失效5件/每千件62件/每千件5低：相對(duì)很少發(fā)生的失效1件/每千件40.5件/每千件3

極低：失效不可能發(fā)生0.1件/每千件2≦0.010件/每千件1高：重復(fù)發(fā)作的失效3316)現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制列出預(yù)防措施、設(shè)計(jì)確認(rèn)／驗(yàn)證〔DV〕或其他活動(dòng)，這些活動(dòng)的完成或承諾將確保該設(shè)計(jì)關(guān)于所思索的失效形式和／或機(jī)理來(lái)說(shuō)是充沛的?，F(xiàn)行的控制方法〔比如設(shè)計(jì)審查、如減壓閥的失效／平安設(shè)計(jì)、數(shù)學(xué)研討、試裝／實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)等〕指的是那些曾經(jīng)用于或正在用于相反或相似設(shè)計(jì)中的那些方法。小組應(yīng)該一再的把重點(diǎn)放在設(shè)計(jì)控制的改良上；例如，在實(shí)驗(yàn)室停止新系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)、或?qū)λ惴ㄍＶ剐孪到y(tǒng)的修正。以下有兩種類型的設(shè)計(jì)控制特性可思索：預(yù)防：預(yù)防失效原因／機(jī)理或失效形式的出現(xiàn)，增加它們的出現(xiàn)率。偵測(cè)：在該項(xiàng)目發(fā)放量產(chǎn)之前，以任何解析的或物理的方法，查出失效或失效形式的原因／機(jī)理。34１６、現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制〔續(xù)〕如有能夠，優(yōu)先運(yùn)用第１種的預(yù)防控制方法，讓預(yù)防控制方法作為設(shè)計(jì)意圖的一局部，由于其將影響最后的發(fā)作率；最后的偵測(cè)度將基于對(duì)失效原因／機(jī)理偵測(cè)、或?qū)κ问絺蓽y(cè)的設(shè)計(jì)控制。對(duì)設(shè)計(jì)控制，在本表中的設(shè)計(jì)FMEA表中有兩個(gè)字段，其有助于小組對(duì)這兩種設(shè)計(jì)控制能有清楚的辨識(shí)〔如將預(yù)防控制和偵測(cè)控制區(qū)分為兩個(gè)字段〕，這將是為了對(duì)兩種設(shè)計(jì)控制曾經(jīng)做了思索的一種快速的目視確定。這兩個(gè)字段格式的運(yùn)用是更好的方式。注：在此所舉出的例子，很清楚的看到小組并未鑒別出任何預(yù)防控制，這能夠是由于預(yù)防控制沒(méi)有被用在相反或相似的設(shè)計(jì)上。假設(shè)一個(gè)字段〔對(duì)設(shè)計(jì)控制〕的格式被運(yùn)用，那么應(yīng)該采用以下的方式：對(duì)預(yù)防控，每一項(xiàng)列出的預(yù)防控制前要注明一佪〝P〞；對(duì)偵測(cè)控制，每一項(xiàng)列出的偵測(cè)控制前要注明一個(gè)〝D〞一旦這設(shè)計(jì)控制被鑒別，假設(shè)任何發(fā)作率等級(jí)被更改時(shí)，要審查一切的預(yù)防控制以供確認(rèn)。35１７、偵測(cè)度〔D〕偵測(cè)度是結(jié)合了列在設(shè)計(jì)控制中最正確的偵測(cè)控制等級(jí)。偵測(cè)度是在個(gè)別的FMEA范圍中的一個(gè)比擬的等級(jí)。為了取得較低的偵測(cè)度數(shù)值，方案的設(shè)計(jì)控制〔如確認(rèn)、和／或驗(yàn)證等活動(dòng)〕需求不時(shí)地改良。推藨的評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么小組應(yīng)該對(duì)一個(gè)評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么和級(jí)別系統(tǒng)有分歧的共識(shí)，即使是對(duì)一般的產(chǎn)品剖析而對(duì)準(zhǔn)那么作了修正。適當(dāng)?shù)脑谠O(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)進(jìn)程中參與預(yù)防控制是最好的，并且愈早愈好。注：作成偵測(cè)度級(jí)別之后，小組應(yīng)該審查發(fā)作度級(jí)別，并確保該發(fā)作度級(jí)別仍是適切的。發(fā)作度應(yīng)該運(yùn)用表４的指南來(lái)評(píng)價(jià)。注：級(jí)別為１的數(shù)值是為〝簡(jiǎn)直一定〞所保管。36效應(yīng)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則：被設(shè)計(jì)控制偵測(cè)的可能性級(jí)別絕對(duì)不肯定設(shè)計(jì)控制將不能和/或不可能找出潛在的起因`及后續(xù)的失效模；或根本沒(méi)有設(shè)計(jì)控制。10很極少設(shè)計(jì)控制只有很極少的機(jī)能找出潛在的起因`及后續(xù)的失效模。9極少設(shè)計(jì)控制只有極少的機(jī)能找出潛在的起因`及后續(xù)的失效模。8很少設(shè)計(jì)控制只有很少的機(jī)能找出潛在的起因`及后續(xù)的失效模。7少設(shè)計(jì)控制只有較少的機(jī)能找出潛在的起因`及后續(xù)的失效模。6中等設(shè)計(jì)控制只有中等機(jī)能找出潛在的起因`及后續(xù)的失效模。5中上設(shè)計(jì)控制只有中上的機(jī)能找出潛在的起因`及后續(xù)的失效模。4多設(shè)計(jì)控制只有較多的機(jī)能找出潛在的起因`及后續(xù)的失效模。3很多設(shè)計(jì)控制只有很很多的機(jī)能找出潛在的起因`及后續(xù)的失效模。2幾乎肯定設(shè)計(jì)控制幾乎肯定能找出潛在的起因`及后續(xù)的失效模。1

表4?引薦的DFMEA偵測(cè)評(píng)價(jià)準(zhǔn)那么37風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)是產(chǎn)品嚴(yán)重度〔S〕、發(fā)作率〔O〕和偵測(cè)度〔S〕的乘積等級(jí)。

〔S〕╳〔O〕╳〔D〕＝RPN

在一般的FMEA范圍之中，該值〔１至1000之間〕可被用來(lái)對(duì)設(shè)計(jì)中關(guān)切的等級(jí)次第。18)風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)〔RPN〕38１９、建議措施為預(yù)防／矯正措施的工程評(píng)審應(yīng)該對(duì)高嚴(yán)重度、RPN值和其他被指定的項(xiàng)目，視為首要留意方向。任何矯正措施的意圖是要增加以下的級(jí)別：嚴(yán)重度、發(fā)作率和偵測(cè)度。在普通的實(shí)施中，不論RPN大小如何，當(dāng)嚴(yán)重度為９或１０，必需要賦予特別留意，以確保透過(guò)現(xiàn)存的設(shè)計(jì)控制或預(yù)防／矯正措施曾經(jīng)滿足了該風(fēng)險(xiǎn)。在一切的狀況下，當(dāng)一個(gè)已被鑒別的潛在失效形式的效應(yīng)能夠?qū)ψ罱K運(yùn)用者發(fā)生危害的時(shí)分，應(yīng)該思索預(yù)防／矯正措施，以掃除、減輕或控制該原因來(lái)防止失效形式的發(fā)作。在對(duì)９或１０等級(jí)嚴(yán)重度特別的關(guān)切之后，小組繼續(xù)針對(duì)其他的失效形式，滿足增加嚴(yán)重度、發(fā)作率，然偵測(cè)度的目的。39措施舉動(dòng)應(yīng)該思索，但不局限于以下：．修正設(shè)計(jì)邏輯和／或公差，．修正資料規(guī)范，．實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)〔特別是在多種或相互作用的原因存在時(shí)〕，或其他處置問(wèn)題的技巧，以及．修正實(shí)驗(yàn)方案。建議措施主要的目的是經(jīng)由設(shè)計(jì)改出去添加顧客滿意度。只要設(shè)計(jì)修正才干使嚴(yán)重度級(jí)別減小。要降低發(fā)作率級(jí)別只能透過(guò)設(shè)計(jì)來(lái)消弭或控制一個(gè)或多個(gè)失效形式的原因／機(jī)理來(lái)完成。添加設(shè)計(jì)確認(rèn)／驗(yàn)證措施只能減小偵測(cè)度級(jí)別。添加設(shè)計(jì)確認(rèn)／驗(yàn)證措施是一項(xiàng)不會(huì)令人滿意的工程措施，由于它不是針對(duì)失效形式嚴(yán)重度或發(fā)作率。假設(shè)工程評(píng)審對(duì)某一特定的失效形式／原因／控制組合沒(méi)有建議措施，那么在此欄內(nèi)填寫〝無(wú)〞。4020)對(duì)建議措施的責(zé)任把擔(dān)任對(duì)每一項(xiàng)建議措施執(zhí)行的組織和團(tuán)體稱號(hào)，及估量完成的日期填寫在本欄中。２１)采取的措施當(dāng)實(shí)施一項(xiàng)措施后，簡(jiǎn)明記載詳細(xì)的措施和失效日期。２２、措施執(zhí)行后的RPN當(dāng)確定了預(yù)防／矯正措施后，預(yù)算并記載措施執(zhí)行結(jié)果的嚴(yán)重度、發(fā)作率及偵度數(shù)值。計(jì)算并記載RPN的結(jié)果。如沒(méi)采取什么矯正措施，將相關(guān)的等級(jí)欄空白即可。41跟催行動(dòng)擔(dān)任設(shè)計(jì)的工程師擔(dān)任確保一切的建議措施已實(shí)施或已妥善的落實(shí)。FMEA是一個(gè)靜態(tài)文件，它不只應(yīng)該隨時(shí)表達(dá)最新的設(shè)計(jì)版本，還應(yīng)該表達(dá)最新的有關(guān)矯正措施，包括末尾量產(chǎn)后發(fā)作的事情。擔(dān)任設(shè)計(jì)的工程師有幾種方式來(lái)確保曾經(jīng)鑒別了所顧忌的效果以及建議措施的實(shí)施，這些方式包括但不局裉于以下?tīng)顩r：．確保到達(dá)設(shè)計(jì)要求；．審查工程圖樣和規(guī)范；．確認(rèn)與裝配／制造文件的結(jié)合和分歧性；．審查進(jìn)程FMEA和控制方案。42過(guò)程FMEA品質(zhì)目標(biāo)注：特定的項(xiàng)目要求優(yōu)先1.進(jìn)程改良FMEA主要的目的是驅(qū)使進(jìn)程改良，并強(qiáng)調(diào)以防錯(cuò)法處置。2.高風(fēng)險(xiǎn)失效形式FMEA針對(duì)一切由FMEA小組所鑒定的高風(fēng)險(xiǎn)失效形式，給予可實(shí)行的措施舉動(dòng)。一切其他的失效形式也要被思索。3.控制方案在進(jìn)程FMEA中要思索到投產(chǎn)前和量產(chǎn)控制方案的失效形式。4.組合FMEA組兼并貫徹了進(jìn)程流程圖和進(jìn)程控制方案。5.閱歷學(xué)習(xí)FMEA要思索到一切主要的〝閱歷學(xué)習(xí)〞〔如高的理賠、收回、不契合產(chǎn)品、顧客埋怨等〕，其為失效形式鑒別的輸入。436.特殊或關(guān)鍵特性如由于公司政策、FMEA鑒別適當(dāng)?shù)年P(guān)鍵特性可運(yùn)用其為關(guān)鍵特性選擇進(jìn)程輸入。7.時(shí)程FMEA在〝時(shí)機(jī)當(dāng)下〔WindowofOpportunity〕〝中被完成，此時(shí)這是最有效影響產(chǎn)品和進(jìn)程的設(shè)計(jì)。8.小組在整個(gè)剖析中，適切的人員參與為FMEA小組的一份子，并適當(dāng)?shù)慕邮蹻MEA方法培訓(xùn)。應(yīng)該適當(dāng)?shù)牟捎脤＜摇?.文件化〝按慣例〔bythebook〕〞的填寫、包括〝措施舉動(dòng)〞和新的RPN值來(lái)完成FMEA文件。10.時(shí)間破費(fèi)對(duì)一個(gè)增值的結(jié)果而言，F(xiàn)MEA小組盡能夠延遲所破費(fèi)的時(shí)間，是時(shí)間最有效和效率的應(yīng)用。這假定建議措施已依需求被鑒別，其措施都已實(shí)施。44系統(tǒng)FMEA為協(xié)助說(shuō)明系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零組件FMEA意義，于以下圖F1〔接口和相互影響〕和圖F2〔項(xiàng)目、功用、和失效形式〕中編制了兩個(gè)范例。范例１：接口和相互影響

子系統(tǒng)B

子系統(tǒng)D子系統(tǒng)C子系統(tǒng)A環(huán)境系統(tǒng)

圖F1.接口和相互影響45界面：子系統(tǒng)直接經(jīng)由接口銜接相互影響：一個(gè)在子系統(tǒng)中的變卦能夠招致其他子系統(tǒng)的改動(dòng)。(如當(dāng)子系統(tǒng)A溫度提升，招致在子系統(tǒng)D和子系統(tǒng)B也經(jīng)由一般的接口而提高溫度；相反的，子系統(tǒng)A也會(huì)溫度變化)46范例2：項(xiàng)目、功用和失效形式圖F2說(shuō)明了一個(gè)方法以顯示在一個(gè)〝樹(shù)狀布置〞中的項(xiàng)目、功用和失效形式，這可以協(xié)助小組對(duì)系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零組件的可視化。在系統(tǒng)階層，比對(duì)子系統(tǒng)和零組件更有普遍的描畫(huà)。47系統(tǒng)階級(jí)腳踏車設(shè)計(jì)目的：1.設(shè)計(jì)目的為10000小時(shí)的騎乘壽命，其中最低3000小時(shí)不需維修。2.能提供男性成人滿意度達(dá)99.5%3.其他功用：易于運(yùn)用潛在失效形式：駕馭容易腳踏不易功用：提供牢靠的運(yùn)輸潛在失效形式：鏈條常斷裂輪胎需求經(jīng)常維修功用：提供溫馨的運(yùn)輸潛在失效形式：座椅位置不舒適子系統(tǒng)階級(jí)車架功用：為座椅支撐提供動(dòng)搖的固定潛在失效形式：座椅支撐結(jié)構(gòu)失效座椅支撐過(guò)度傾斜功用：提供滿意的外觀潛在失效形式：光亮度好轉(zhuǎn)涂裝缺失把手橫桿組裝前輪組裝后輪組裝扣鏈齒輪組裝座椅組裝鏈條組裝上車架功用：提供支撐結(jié)構(gòu)潛在失效形式：結(jié)構(gòu)失效過(guò)度傾斜功用：對(duì)矯正車架加工提供幾何尺寸的控制潛在失效形式：車架固定點(diǎn)的長(zhǎng)度太長(zhǎng)車架固定點(diǎn)的長(zhǎng)度太短功用：支撐架組裝的消費(fèi)方法(焊接)潛在失效形式：較低的前管較低的后管扣鏈齒輪管零組件階級(jí)F2項(xiàng)目、功用和失效48

生可能性可能的失效率PpK級(jí)別

很高：持續(xù)性發(fā)生的失效≧100件/每千件>0.551050件/每千件≧0.559高：反復(fù)發(fā)生的失效20件/每千件≧0.78810件/每千件≧0.867

中等：偶爾發(fā)生的失效5件/每千件≧0.9462件/每千件≧1.005

低：相對(duì)很少發(fā)生的失效1件/每千件≧1.10