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文檔簡介
遼寧省名校聯(lián)盟2024年高考模擬卷(押題卷)
地理(三)
本試卷滿分100分,考試時間75分鐘。
注意事項:
1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。
2.答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡對應題目的答案標號涂黑。如需改動,用橡
皮擦干凈后,再選涂其他答案標號。答非選擇題時,將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上
無效。
3.考試結束后,將本試卷和答題卡一并交回。
一、選擇題:本題共16小題,每小題3分,共48分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題
目要求的。
烏蒙山區(qū)位于云南、貴州、四川三省交界處,曾經(jīng)是全國最大的集中連片貧困帶之一。境內(nèi)地勢
起伏較大,海拔高度分布在248?4214m,呈現(xiàn)西高東低的特點,該區(qū)河流縱橫,地跨長江、珠江兩大
流域,喀斯特石漠化區(qū)域分布廣泛,生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性差,人口眾多,人地矛盾突出。圖1示意烏蒙山
區(qū)2000—2020年人口重心遷移軌跡。據(jù)此完成1?2題。
何
幾(
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年>
2人
A口
500
年>
人
心
▲口
2010
心
口
年
A人>
2020
圖1
1.幾何中心與人口重心偏離,說明烏蒙山區(qū)
A.人口增長緩慢
B.城市化水平低
C.東北部人口較多
D.農(nóng)業(yè)發(fā)達
地理(三)第1頁(共8頁)遼寧名校聯(lián)盟押題卷
2.導致烏蒙山區(qū)2000—2020年人口重心不斷發(fā)生變化的主要因素是
A.經(jīng)濟發(fā)展B.交通條件
C.行政干預D.氣候變化
從耕地利用的角度,非糧化指改變了原來耕地的用途或使用性質(zhì),表現(xiàn)為原來種植糧食作物的
耕地被用來種植經(jīng)濟作物、從事畜牧水產(chǎn)養(yǎng)殖或直接改為非農(nóng)用地。關中地區(qū)是陜西省社會經(jīng)濟較
為發(fā)達的地區(qū),是“一帶一路”倡議的重要承載地。耕地以種植小麥和玉米為主,標準種植制度包括
一年兩熟和一年一熟,一年兩熟主要是冬小麥和夏玉米輪作,一年一熟種植作物主要是冬小麥、春玉
米或者夏玉米。圖2示意關中地區(qū)農(nóng)作物熟制分布。據(jù)此完成3?4題。
3.伴隨關中地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,對陜西省糧食安全威脅最大的是
A.自然災害增加
B.全球氣候變化
C.建設用地增加
D.生態(tài)退耕
4.有觀點認為土地流轉可能導致非糧化問題加劇,主要原因是經(jīng)營主體
A.選擇收益更高的經(jīng)濟作物
B.土地流轉費用較低
C.外出務工經(jīng)商
D.土地搏荒嚴重
20世紀初英國人曾計劃修建泰緬鐵路,但因為條件艱苦不得不放棄。1942—1943年,日本侵略
者為加強對緬甸的控制,征用了幾十萬人,只用了17個月(原計劃6年)就修建了全長415km的泰緬
鐵路(曼谷一仰光),為此超過9萬多人在修路的過程中失去生命。當時乘坐火車從泰國到緬甸,最
高時速20km,全程要用4天3夜,經(jīng)過危險路段時車身擺動幅度大,并出現(xiàn)刺耳的機械雜音。二戰(zhàn)
后,泰緬鐵路很快被廢棄,近年來泰緬兩國想重修泰緬鐵路,但一直未能實施。圖3示意泰緬鐵路位
置。據(jù)此完成5?6題。
遼文名校聯(lián)盟押題卷地理(三)第2頁(共8頁)
鐵路
首
都
±河-黑
50
圖3
了
是為
鐵路
泰緬
修建
日本
推測
5.
資
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輸軍
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緬聯(lián)
強泰
D.加
資
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大對
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原因
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很快
鐵路
,泰緬
束后
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6.
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B.運
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A.運
替代
鐵路
D.新
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C.建
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