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本人呈交的學(xué)位論文,是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果,所有數(shù)據(jù)、圖片資料真實(shí)可靠。盡我所知,除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本學(xué)位論文的研究成果不包含他人享有著作權(quán)的內(nèi)容。對(duì)本論文所涉及的研究工作做出貢獻(xiàn)的其他個(gè)人和集體,均已在文中以明確的方式標(biāo)明。本學(xué)位論文的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬于1便。用PLC實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯電氣系統(tǒng)的控制,大大的提高了系統(tǒng)控制的優(yōu)越性,降2ff3 12控制,智能群控;雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處今,以美國(guó)奧的斯公司為代表的世界各大著名行電梯新品的研發(fā),并不斷完善維修和保養(yǎng)服控、主機(jī)節(jié)能、控制柜低噪音耐用、復(fù)合鋼帶械、電子、光學(xué)等領(lǐng)域最新科研成果的新型電梯的結(jié)構(gòu)而言,傳統(tǒng)的方法是分為機(jī)械部分和電氣部3重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)向輪上,曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)失電情況下制動(dòng),使轎廂停止升降,并在指定層減少電動(dòng)機(jī)功率。補(bǔ)償裝置用來補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定,轎廂得以準(zhǔn)確停靠。電氣系統(tǒng)實(shí)4(1)電梯在各服務(wù)層站設(shè)有層門、轎5它能做到盡可能減少重新設(shè)計(jì)和更換電器控制周期。于是就設(shè)想將計(jì)算機(jī)功能強(qiáng)大、靈活、簡(jiǎn)單易懂、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來,制成一采用面向控制過程、面向問題的“自然語言”僅控制功能增強(qiáng),同時(shí)可靠性提高,功耗、體積真正成為具有邏輯控制、過程控制、運(yùn)動(dòng)控制、6便宜,在世界市場(chǎng)上占用重要地位。著名的PL如遼寧無線電二廠、無錫華光電子公司、上海香島電機(jī)制造公司、廈門A-B公傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng)中使用了大量的中間僅剩下與輸入和輸出有關(guān)的少量硬件,接線來說,使用PLC構(gòu)成控制系統(tǒng),和同等規(guī)模的繼電接觸器系統(tǒng)相比,電7響;對(duì)供電電源及線路采用多種形式的濾波,從而檢測(cè)和判斷;當(dāng)由外界干擾引起故障時(shí),能立止任何不穩(wěn)定的讀寫操作,一旦外界環(huán)境正常經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化,配備有品種齊全直接驅(qū)動(dòng)一般的電磁閥和交流接觸器,可以用了邏輯處理功能以外,現(xiàn)代PLC大多具有完善的數(shù)據(jù)8系統(tǒng)設(shè)計(jì)及建造的周期大為縮短,同時(shí)維護(hù)也一設(shè)備經(jīng)過改變程序改變生產(chǎn)過程成為可能。9由現(xiàn)場(chǎng)輸入裝置送來的狀態(tài)或數(shù)據(jù),并存入規(guī)程序存貯器中逐條讀取指令,經(jīng)分析后再按指在控制器指揮下工作。寄存器參與運(yùn)算,并存但它不直接參與現(xiàn)場(chǎng)控制運(yùn)行。小編程器PLC一般有手持中的相應(yīng)單元的狀態(tài)和數(shù)據(jù)也不會(huì)改變。因此沖信號(hào)的寬度必須大于一個(gè)掃描周期,才能保算,然后根據(jù)邏輯運(yùn)算的結(jié)果,刷新該邏輯線圈在系統(tǒng)數(shù)據(jù)都有可能發(fā)生變化,而且排在上面的梯形面的凡是用到這些線圈或數(shù)據(jù)的梯形圖起作用被刷新的邏輯線圈的狀態(tài)或數(shù)據(jù)只能到下一個(gè)每個(gè)循環(huán)都要對(duì)所有功能進(jìn)行查詢、判斷和操變。通常一個(gè)掃描周期,基本要完成六個(gè)步驟器交換信息、與數(shù)字處理器交換信息、與通訊種機(jī)制有其方便的一面,但實(shí)時(shí)性差。過長(zhǎng)的是一個(gè)很復(fù)雜的問題。一般只能從用戶程序執(zhí)在減速點(diǎn)確定之前,電梯一直處于加速或穩(wěn)速期中斷完成,加速到對(duì)應(yīng)模式的最大值之后,次中斷后,不再執(zhí)行加速程序,直接從中斷返行,在該模式減速點(diǎn)到后,產(chǎn)生高速計(jì)數(shù)中斷KM3或KM4通電吸合時(shí),門電機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)開門和關(guān)門動(dòng)置當(dāng)中,必須嚴(yán)格考慮電梯上下行電機(jī)和開關(guān)門下行動(dòng)作時(shí)必須斷開開門電機(jī)的動(dòng)作,當(dāng)電梯平012233445566778899SB2SB3SB4SB5SB6SB7SB8SB9SB11SB12SB13SB14SB15SB16SB17SB18SB19SB20SB212層內(nèi)呼3層內(nèi)呼4層內(nèi)呼1層外上2層外下2層外上3層外下3層外上4層外下1層平層2層平層3層平層4層平層開門限位下極限位X001X002X003X004X005X006X007X010X011X012X013X014X016X017X020X021X022X025X026X027COMI 4層內(nèi)呼指示4層外下指示acFX2N-48-MR+24V電梯上行。如果在上行過程中如果按下二樓向上按鈕,則先停至三樓。如果在上行過程中按下二樓向下按鈕,由于是反向信則電梯完成其他外呼向上信號(hào)以后就上行至四樓。電梯到達(dá)四按下一樓向上按鈕、二樓向上按鈕、三樓向上按鈕,則轎廂首NYN所有輸入信Y3.轎廂停于某層時(shí),所在樓層存于D0并用數(shù)碼管顯示程序信號(hào)上行與內(nèi)呼信號(hào)上行原理相同,只是加上和內(nèi)呼信號(hào)之間加上互鎖。至于最遠(yuǎn)反向呼功這就要考慮互相干擾的問題,按鈕、指示燈或數(shù)碼顯示也按照同樣原則接就可以直接在工業(yè)環(huán)境中使用。然而,盡管有能力較強(qiáng),但當(dāng)生產(chǎn)環(huán)境過于惡劣,電磁干擾可能造成程序錯(cuò)誤或運(yùn)算錯(cuò)誤,從而產(chǎn)生誤輸性。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,安裝和使用維護(hù)中必須引解決問題,有效地增強(qiáng)系統(tǒng)的抗干擾性能。PLC要求環(huán)境溫度在0~55℃,安裝時(shí)不能放在發(fā)熱量大的元件下面,四避免有腐蝕和易燃的氣體,例如氯化氫、硫源干擾特別嚴(yán)重的環(huán)境中,可以安裝一臺(tái)帶屏接直流電源時(shí),應(yīng)選用直流穩(wěn)壓電源。因?yàn)槠諛I(yè)著手較早。但由于剛開始時(shí)間較松,在學(xué)習(xí)劃。到后來發(fā)現(xiàn)同學(xué)們的進(jìn)度都已經(jīng)趕上甚至個(gè)階段。前一階段為學(xué)習(xí)語言而學(xué)習(xí)語言。在感覺,學(xué)得似是而非。后一階段邊實(shí)踐邊學(xué)習(xí)[3]汪曉光,孫曉瑛.可編程控制器原理及應(yīng)用[在指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)和幫助下,我順利的完助和認(rèn)真指導(dǎo)深深地感動(dòng)了我。這篇畢業(yè)設(shè)計(jì)是分不開的,沒有他們傳授的知識(shí),我也不可是在課程學(xué)習(xí)階段,還是在論文的選題,資料得到指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)和幫助。對(duì)于較好的完成畢我要感謝母校,向關(guān)心和支持我學(xué)習(xí)的所有老1.1項(xiàng)目概要.................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。1.2可行性研究報(bào)告編制依據(jù)...................................錯(cuò)誤!未定義書簽。1.3項(xiàng)目區(qū)簡(jiǎn)介及建設(shè)單位概況.................................錯(cuò)誤!未定義書簽。1.4可研報(bào)告研究?jī)?nèi)容.........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。1.5可研報(bào)告研究結(jié)論、問題及建議.............................錯(cuò)誤!未定義書簽。2.1建設(shè)背景.................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性.........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。2.3項(xiàng)目建設(shè)的可行性.........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。3.1項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容.............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2建設(shè)規(guī)模.................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1場(chǎng)址現(xiàn)狀.................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。4.2建設(shè)條件.................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。5.1方案設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想及原則...................................錯(cuò)誤!未定義書簽。5.2建筑設(shè)計(jì).................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。5.4給排水設(shè)計(jì)...............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。5.5暖通設(shè)計(jì).................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。5.6電氣及弱電設(shè)計(jì)...........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。5.7消防設(shè)計(jì).................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。6.1能源節(jié)約措施.............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。6.2建筑節(jié)能具體措施.........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。6.3給排水資源節(jié)約措施.......................................錯(cuò)誤!未定義書簽。6.4電氣節(jié)能具體措施.........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。6.5供熱系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)措施......................................錯(cuò)誤!未定義書簽。7.1環(huán)境影響.................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。7.2保護(hù)措施.................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。7.3安全保護(hù)措施.............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。7.4環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論.........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。8.1管理機(jī)構(gòu).................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。8.2項(xiàng)目組織管理.............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。9.1項(xiàng)目建設(shè)管理原則.........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。9.2工程管理.................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。9.3項(xiàng)目實(shí)施步驟.............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。9.4項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃.........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。10.1勞動(dòng)安全與衛(wèi)生..........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。10.2消防安全................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。11.1估算依據(jù)及內(nèi)容..........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。11.2投資估算................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。11.3資金籌措................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。12.1招標(biāo)依據(jù)................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。12.2工程招標(biāo).......................
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