《網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維》課件-項(xiàng)目一 5G技術(shù)特點(diǎn)和網(wǎng)_第1頁
《網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維》課件-項(xiàng)目一 5G技術(shù)特點(diǎn)和網(wǎng)_第2頁
《網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維》課件-項(xiàng)目一 5G技術(shù)特點(diǎn)和網(wǎng)_第3頁
《網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維》課件-項(xiàng)目一 5G技術(shù)特點(diǎn)和網(wǎng)_第4頁
《網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維》課件-項(xiàng)目一 5G技術(shù)特點(diǎn)和網(wǎng)_第5頁
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文檔簡(jiǎn)介

1.15G技術(shù)特點(diǎn)認(rèn)知5G技術(shù)特點(diǎn)概述5G低能耗特點(diǎn)5G高速率特點(diǎn)5G萬物互聯(lián)特點(diǎn)5G低時(shí)延特點(diǎn)5G網(wǎng)絡(luò)特性指標(biāo)5G網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)就是為用戶提供光纖般的接入速率,“零”時(shí)延的使用體驗(yàn),千億設(shè)備的連接能力,超高流量密度、超高連接數(shù)密度,超高移動(dòng)性以及超高網(wǎng)絡(luò)能效。5G技術(shù)特點(diǎn)概述5G低能耗特點(diǎn)5G高速率特點(diǎn)5G萬物互聯(lián)特點(diǎn)5G低時(shí)延特點(diǎn)低能耗5G帶來的超高能效:5G的功耗不能高于4G,雖然5G的總功耗大于4G(原因是帶寬大,達(dá)到100M,天線收發(fā)多,達(dá)到64T64R),但每bit的功耗低,所以這里說5G是每bit的能效比4G高100倍。5G技術(shù)特點(diǎn)概述5G低能耗特點(diǎn)5G高速率特點(diǎn)5G萬物互聯(lián)特點(diǎn)5G低時(shí)延特點(diǎn)5G高速率5G網(wǎng)絡(luò)也就是第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),其峰值理論傳輸速度可達(dá)每秒10GB+,相比較之前的4G網(wǎng)路傳輸速率提升10倍以上,利用高速率特點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)超高清,VR和AR方面的應(yīng)用。標(biāo)清(240P/360P)高清

(480P/720P)全高清(1080P)超高清(4K)1Mbps2.5-4Mbps4-6Mbps>30-40MMbps10G+bps每用戶VR(虛擬現(xiàn)實(shí)),沉浸式體驗(yàn)5G高速率5G技術(shù)特點(diǎn)概述5G低能耗特點(diǎn)5G高速率特點(diǎn)5G萬物互聯(lián)特點(diǎn)5G低時(shí)延特點(diǎn)萬物互聯(lián)5G將滲透到未來社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域,以用戶為中心構(gòu)建全方位的信息生態(tài)系統(tǒng)。萬物互聯(lián)5G將改變社會(huì),未來它將跟人工智能、大數(shù)據(jù)緊密結(jié)合,開啟萬物互聯(lián)的全新時(shí)代,解決人與物、物與物之間的溝通,大到停車場(chǎng)、體育館、購物場(chǎng)所的智能化改造,小到家庭智能硬件、出行,都將重塑我們的生活。實(shí)時(shí)監(jiān)控城市照明管理公共設(shè)施管理環(huán)境監(jiān)控污染監(jiān)控智能停車實(shí)時(shí)監(jiān)控智能電網(wǎng)智能電網(wǎng)智能抄表智能抄表5G傳感器5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)控5G技術(shù)特點(diǎn)概述5G低能耗特點(diǎn)5G高速率特點(diǎn)5G萬物互聯(lián)特點(diǎn)5G低時(shí)延特點(diǎn)低時(shí)延5G提出了毫秒級(jí)的端到端時(shí)延要求,理想情況下端到端時(shí)延為1ms,典型端到端時(shí)延為5-10ms左右。我們目前使用的4G網(wǎng)絡(luò),端到端理想時(shí)延是10ms左右,LTE的端到端典型時(shí)延是50-100ms,這意味著5G將端到端時(shí)延縮短為4G的十分之一。5G是實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵,利用端到端低時(shí)延的特點(diǎn),對(duì)于智能駕駛技術(shù)來說是突破性的進(jìn)展。低時(shí)延1990s’2000s’20152020s’2030s’基于無線/有線的

RSU通信2G/3G/4G蜂窩網(wǎng)絡(luò)LTE-V2X(4.5G)5G路邊通信車聯(lián)網(wǎng)

信息化、在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程診斷等安全駕駛

V2V,V2I,V2P(V2X)駕駛員輔助及部分自動(dòng)化智能駕駛

高度自動(dòng)化及全自動(dòng)化駕駛5GAutomotiveAssociation(5GAA)WasFoundedinMunich,September,2016智能駕駛KPI需求*由美國汽車工程師學(xué)會(huì)和德國汽車工業(yè)學(xué)會(huì)聯(lián)合定義>99.999%可靠性<5~10ms端到端時(shí)延保證自動(dòng)化程度傳輸時(shí)延(ms)傳輸速率/車(Mbps)典型系統(tǒng)駕駛輔助100-10000.2導(dǎo)航、車道偏離部分自動(dòng)化20-1000.5自動(dòng)制動(dòng)、緊急避險(xiǎn)條件自動(dòng)化10-2016駕駛員監(jiān)控高級(jí)自動(dòng)化/全自動(dòng)化1-10100無人駕駛谷歌定義自動(dòng)駕駛?cè)厍皩?dǎo)--云端--全聯(lián)感汽車低時(shí)延遠(yuǎn)程醫(yī)療部分在對(duì)于高速率的需求的同時(shí),也要求低時(shí)延,5G網(wǎng)絡(luò)正好可以滿足該需求。端到端時(shí)延低于20ms遠(yuǎn)程手術(shù)的帶寬要求可達(dá)Gbps級(jí)別要求5G網(wǎng)絡(luò)可提供專用的虛擬網(wǎng)絡(luò)資源以避免其他網(wǎng)絡(luò)接入請(qǐng)求要求5G網(wǎng)絡(luò)提供網(wǎng)絡(luò)切片,在緊急狀況下提供保障的SLA服務(wù)(guaranteedSLAs)以及高通信優(yōu)先級(jí)(trafficprioritization)時(shí)延帶寬要求覆蓋整個(gè)醫(yī)療區(qū)域覆蓋可用性&可靠性安全1.25G應(yīng)用場(chǎng)景認(rèn)知5G應(yīng)用場(chǎng)景劃分eMBB業(yè)務(wù)場(chǎng)景mMTC業(yè)務(wù)場(chǎng)景uRLLC業(yè)務(wù)場(chǎng)景5G應(yīng)用商業(yè)模式ITU對(duì)5G應(yīng)用場(chǎng)景的劃分5GKPI全方位超越4G5G開啟萬物互聯(lián),深刻變革社會(huì)生活5G應(yīng)用場(chǎng)景劃分eMBB業(yè)務(wù)場(chǎng)景mMTC業(yè)務(wù)場(chǎng)景uRLLC業(yè)務(wù)場(chǎng)景5G應(yīng)用商業(yè)模式eMBB典型應(yīng)用AR/VR或許就是5G的殺手級(jí)應(yīng)用,因?yàn)锳R/VR正好需要速率快和時(shí)延低,5G網(wǎng)絡(luò)主要特點(diǎn)正好滿足。AR/VR/高清視頻場(chǎng)景應(yīng)用探索AR遠(yuǎn)程協(xié)作8K云VR直播智慧旅游/會(huì)展高清遠(yuǎn)程示教VR云游戲可應(yīng)用于遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程信訪、遠(yuǎn)程黨建等具體業(yè)務(wù)《一塊屏幕改變命運(yùn)》會(huì)展或旅游景點(diǎn)部署人臉識(shí)別攝像頭,通過5G回傳,實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別、認(rèn)證及軌跡跟蹤。頭戴式AR設(shè)備,通過5G實(shí)現(xiàn)高清視頻雙向通訊,實(shí)現(xiàn)AR協(xié)作輔助VR游戲在邊緣計(jì)算單元實(shí)時(shí)媒體處理,GPU圖像渲染等,用戶無需配置VR游戲主機(jī),僅需VR顯示單元超高清8KVR直播,超過100Mbps上行直播圖像傳輸速率5G應(yīng)用場(chǎng)景劃分eMBB業(yè)務(wù)場(chǎng)景mMTC業(yè)務(wù)場(chǎng)景uRLLC業(yè)務(wù)場(chǎng)景5G應(yīng)用商業(yè)模式mMTC典型應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用是5G技術(shù)所瞄準(zhǔn)的發(fā)展主軸之一,而網(wǎng)絡(luò)等待時(shí)間的性能表現(xiàn),將成為5G技術(shù)能否在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場(chǎng)上攻城略地的重要衡量指針。工業(yè)互聯(lián)變革內(nèi)因呼喚5G,提高生產(chǎn)效率和競(jìng)爭(zhēng)力1自動(dòng)化2信息化?智能生產(chǎn)和管理生產(chǎn)和作業(yè)模式創(chuàng)新新產(chǎn)業(yè)體系工業(yè)互聯(lián)的變革內(nèi)因:本質(zhì)是以機(jī)器、原材料、控制系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、產(chǎn)品以及人之間的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為基礎(chǔ),通過對(duì)工業(yè)數(shù)據(jù)的全面深度感知、實(shí)時(shí)傳輸交換、快速計(jì)算處理和高級(jí)建模分析,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營變革單機(jī)/產(chǎn)線自動(dòng)化MES/ERP3互聯(lián)網(wǎng)化網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)4智能化智能制造網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)安全工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心要素移動(dòng)性剛需有線替代野外數(shù)采遠(yuǎn)程控制產(chǎn)線柔性5G應(yīng)用場(chǎng)景劃分eMBB業(yè)務(wù)場(chǎng)景mMTC業(yè)務(wù)場(chǎng)景uRLLC業(yè)務(wù)場(chǎng)景5G應(yīng)用商業(yè)模式URLLC典型應(yīng)用uRLLC超高可靠超低時(shí)延通信場(chǎng)景主要滿足人-物連接需求,對(duì)時(shí)延要求低至1ms,可靠性高至99.999%。主要應(yīng)用包括車聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛、工業(yè)自動(dòng)化、移動(dòng)醫(yī)療等高可靠性應(yīng)用。制式覆蓋范圍最小時(shí)延最大速率最高車速美國歐洲中國DSRC300m-1km20ms27Mbps200km/h√√LTE-V100m-3km20ms100Mbps160km/h√√5G100m-3km1ms10Gbps500km/h√√信息服務(wù)類應(yīng)用高精度地圖下載信號(hào)燈配時(shí)提醒周邊服務(wù)信息推送交通安全類應(yīng)用交叉路碰撞預(yù)警前后車事故預(yù)警路側(cè)異常預(yù)警交通效率類應(yīng)用道路車速引導(dǎo)車輛路徑優(yōu)化道路流量?jī)?yōu)化高度協(xié)同類應(yīng)用車隊(duì)編隊(duì)行駛遠(yuǎn)程遙控駕駛自動(dòng)泊車入位連接需求覆蓋大(全覆蓋)帶寬100Mbps->1Gbps連接需求覆蓋?。?lt;300m)時(shí)延20ms->2ms可靠性99.999%連接需求覆蓋大(1000m->全覆蓋)時(shí)延20ms->2ms可靠性99.999%連接需求覆蓋大(1000m->全覆蓋)時(shí)延20ms->2ms可靠性99.999%低時(shí)延高可靠的通信連接是車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)到2025年5G連接的汽車將達(dá)到5,030萬輛聯(lián)網(wǎng)汽車將在2025~2030年之間持續(xù)大幅增長(zhǎng)信息服務(wù)類應(yīng)用交通安全類應(yīng)用5G應(yīng)用場(chǎng)景劃分eMBB業(yè)務(wù)場(chǎng)景mMTC業(yè)務(wù)場(chǎng)景uRLLC業(yè)務(wù)場(chǎng)景5G應(yīng)用商業(yè)模式運(yùn)營商加速落入流量陷阱亟需尋找新的發(fā)展契機(jī)國內(nèi)運(yùn)營商5G建設(shè)在即,但投入巨大,亟需拓展?fàn)I收空間

數(shù)字化轉(zhuǎn)型為電信運(yùn)營商帶來增量市場(chǎng)空間

5G時(shí)代,用戶價(jià)值計(jì)量體系亟需重構(gòu)

以權(quán)益法則為核心增強(qiáng)電信傳統(tǒng)業(yè)務(wù)在5G來臨之際,通過重構(gòu)價(jià)值計(jì)量體系,差異化的服務(wù)差異化用戶權(quán)益,切入垂直行業(yè),提升連接價(jià)值,通過這種切片化的經(jīng)營思路來拓寬商業(yè)模式類型。切片經(jīng)營打造差異化用戶權(quán)益價(jià)值

5G新商業(yè)模式

5G商業(yè)模式將分為三個(gè)方面運(yùn)營商與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈合縱連橫運(yùn)營商將從管道商的角色,轉(zhuǎn)換成為端到端的服務(wù)商,整合傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)所具備的行業(yè)知識(shí)與行業(yè)資源,分享從創(chuàng)新中獲得的商業(yè)價(jià)值,比如在汽車行業(yè),與車企合作,運(yùn)營商利用自身的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),切入垂直行業(yè),提供車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛方面的服務(wù)平臺(tái),幫助車企完成精細(xì)化和專業(yè)化的服務(wù),提高用戶體驗(yàn)。運(yùn)營商和互聯(lián)網(wǎng)公司協(xié)作運(yùn)營商利用自身的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的強(qiáng)大內(nèi)容資源,建立基于5G的內(nèi)容生產(chǎn)、分發(fā)平臺(tái),共同打造和深入發(fā)掘雙方在數(shù)字內(nèi)容領(lǐng)域積累的豐富資源,形成融合型的合作模式,比如在與媒體平臺(tái)合力打造豐富的IP資源,利用5G網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn),給用戶提供極致的視聽體驗(yàn)。運(yùn)營商需要一網(wǎng)多用,一網(wǎng)多能運(yùn)營商通過網(wǎng)絡(luò)切片和虛擬化技術(shù)等新技術(shù),降低網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本,提高網(wǎng)絡(luò)的彈性,可以有針對(duì)性的提供差異性的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),如接入速率、時(shí)延和智能等方面,利用不同的服務(wù)劃分不同的用戶等級(jí),重建運(yùn)營商的用戶價(jià)值體系,給高價(jià)值的用戶更好的使用體驗(yàn)。1.35G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)認(rèn)知5G網(wǎng)絡(luò)部署方式5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)5G基站內(nèi)部架構(gòu)5G基站工作原理和部署方式5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的發(fā)展方向

虛擬化、組件化、可編排是5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)最大的特點(diǎn),各種不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景由不同的網(wǎng)絡(luò)切片來負(fù)責(zé)處理端到端組網(wǎng)架構(gòu)

3GPP關(guān)于4G/5G融合網(wǎng)絡(luò)部署方式

5G網(wǎng)絡(luò)部署方式協(xié)議定義的多種5G網(wǎng)絡(luò)部署方式,根據(jù)5G控制面錨點(diǎn)不同區(qū)分為兩大類:獨(dú)立部署(SA)和非獨(dú)立部署(NSA)獨(dú)立部署(Standalone):是指以5GNR做為控制面錨點(diǎn)接入5GCOption2架構(gòu)是將獨(dú)立的新無線接口(NR)連接到5GC(下一代核心網(wǎng))5GCNROption2:StandaloneNR,5GCconnected優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)對(duì)現(xiàn)有2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)無影響不影響現(xiàn)網(wǎng)2G/3G/4G用戶01可快速部署,直接引入5G新網(wǎng)元,不需要對(duì)現(xiàn)網(wǎng)改造當(dāng)NR未實(shí)現(xiàn)連續(xù)覆蓋時(shí),語音連續(xù)性依賴跨系統(tǒng)切換需要同時(shí)部署NR和5GC引入5GC,提供5G新功能新業(yè)務(wù)5GNSA網(wǎng)絡(luò)部署方式非獨(dú)立NR部署(Non-standalone):是指5GNR的部署以LTEeNB做為控制面錨點(diǎn)接入EPC,或以eLTEeNB做為控制面錨點(diǎn)接入5GC;Option3與Option7的區(qū)別在于,Option3的核心網(wǎng)采用EPC,使用LTEeNB,而Option7的核心網(wǎng)采用5GC,使用eLTEeNB。EPC5GCLTENROption3:Non-Standalone,LTEassistedEPC5GCLTENR1AOption3a:Non-Standalone,LTEassistedOption7:Non-Standalone,LTEassistedEPC5GCeLTENREPC5GCeLTENROption7a:Non-Standalone,LTEassisted1A-LIKEEPC5GCLTENROption3x:Non-Standalone,LTEassistedOption7x:Non-Standalone,LTEassistedEPC5GCeLTENROption3系列Option7系列Option3/3xOption7/7x方案對(duì)比NSAOption3模式下,LTEeNodeB不但要作為NR錨點(diǎn),還需要作為數(shù)據(jù)匯聚和分發(fā)點(diǎn),對(duì)LTEeNodeB處理能力要求很高。Option3X作為Option3的優(yōu)化方案,將NR作為數(shù)據(jù)匯聚和分發(fā)點(diǎn),充分利用NR設(shè)備處理能力更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),便捷提升網(wǎng)絡(luò)處理能力。同樣情況也適合Option7/7x方案。Option3系優(yōu)勢(shì)Option3系劣勢(shì)對(duì)NR覆蓋無要求語音業(yè)務(wù)連續(xù)性有保障無法支持5GC引入的新業(yè)務(wù)改動(dòng)小,投資少,建網(wǎng)速度快數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)對(duì)NR覆蓋無要求語音業(yè)務(wù)連續(xù)性通過VoLTE保證,要求VoLTE連續(xù)覆蓋需要新建5GC,建網(wǎng)進(jìn)度依賴于5GC產(chǎn)業(yè)成熟度LTE需升級(jí)改造為eLTE,改動(dòng)較大支持5G5GC引入的新業(yè)務(wù)需要推動(dòng)5G到2G/3G網(wǎng)絡(luò)的CSFB的語音回落流程Option7系優(yōu)勢(shì)Option7系劣勢(shì)SAvsNSA優(yōu)劣勢(shì)分析相對(duì)于NSA,SA對(duì)LTE現(xiàn)網(wǎng)改造更小,且便于引入5G新業(yè)務(wù),但是投資成本高,產(chǎn)業(yè)進(jìn)度略晚,SA和NSA各有優(yōu)劣,建議運(yùn)營商根據(jù)實(shí)際需求選擇建網(wǎng)模式。SAOption2對(duì)4G

LTE網(wǎng)絡(luò)無影響,建網(wǎng)一步到位5G按需投資,快速建網(wǎng),投資回報(bào)更快5G建設(shè)和4GLTE強(qiáng)綁定,NSA到SA的過程需要無線網(wǎng)和核心網(wǎng)多次升級(jí)需要5GNR成片連續(xù)覆蓋,初期投資成本高支持5G各種新業(yè)務(wù)及網(wǎng)絡(luò)切片NSA標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)早,產(chǎn)業(yè)更成熟,業(yè)務(wù)連續(xù)性更好Option3/3a需改造4G無線網(wǎng)和EPC支持雙連接功能,Option7/7a,需升級(jí)4G無線網(wǎng)至eLTE,無需改造EPC,依賴5GC產(chǎn)業(yè)成熟度。NSAOption4/4a需要4G升級(jí)至eLTE,Option4無線網(wǎng)分流需升級(jí)4GBBU硬件初期投資成本低,但是難以引入5G新業(yè)務(wù),SA目標(biāo)網(wǎng)總投資成本高5G多種網(wǎng)絡(luò)部署方式應(yīng)用建議Option2對(duì)LTE網(wǎng)絡(luò)無影響,引入簡(jiǎn)單,可快速驗(yàn)證5G性能,但NR需實(shí)現(xiàn)連續(xù)覆蓋,否則語音業(yè)務(wù)切換流程復(fù)雜,QoS無法保障,Option3X網(wǎng)元更改少,與現(xiàn)網(wǎng)耦合程度深,適合引入初期NR終端比例小的情況;Option7X可實(shí)現(xiàn)全5G能力,有效避免后續(xù)無線網(wǎng)絡(luò)的多次升級(jí),適合在5GC產(chǎn)業(yè)成熟情況下的引入5GCNROption2Option2NR連續(xù)覆蓋場(chǎng)景推薦優(yōu)先采用Option2建網(wǎng)NR非連續(xù)覆蓋場(chǎng)景采用Option3X或Option7X建網(wǎng)OrNR逐步實(shí)現(xiàn)連續(xù)覆蓋EPC5GCLTENROption3XOption7x:EPC5GCeLTENROption4EPC5GCLTENR5G網(wǎng)絡(luò)部署方式5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)5G基站內(nèi)部架構(gòu)5G基站工作原理和部署方式5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)在4G到5G演進(jìn)過程中,核心網(wǎng)側(cè)在從EPC向5GC演進(jìn),而無線側(cè)網(wǎng)絡(luò)組成類似,都是由5G基站gNB(gNodeB)和4G基站ng-eNB(eNodeB)組成。EPC,EvolvedPacketCore,演進(jìn)的核心網(wǎng),即LTE核心網(wǎng)。 AMF:AccessandMobilityManagementFunction,接入和移動(dòng)管理功能。 UPF:UserPlaneFunction,用戶面管理功能。5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)5G核心網(wǎng)媒體面和控制面云化,按照應(yīng)用切片,媒體面分布式下沉,滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的功能和性能要求?;貍骶W(wǎng)和云間DCI需要在一張網(wǎng)上進(jìn)行統(tǒng)一承載,回傳網(wǎng)和DCI位置可能重合。5GRAN的CU和DU重定義,帶動(dòng)RAN的非實(shí)時(shí)部分云化和前傳接口的分組化,前傳和回傳的界限趨向于模糊。5G網(wǎng)絡(luò)部署方式5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)5G基站內(nèi)部架構(gòu)5G基站工作原理和部署方式4G到5G基站的演進(jìn)5G基站重構(gòu)的驅(qū)動(dòng)力5G基站重構(gòu)為CU和DU兩個(gè)邏輯網(wǎng)元5G的基站功能重構(gòu)為CU和DU兩個(gè)功能實(shí)體。CU與DU功能的切分以處理內(nèi)容的實(shí)時(shí)性進(jìn)行區(qū)分。CU(CentralizedUnit):主要包括非實(shí)時(shí)的無線高層協(xié)議棧功能,同時(shí)也支持部分核心網(wǎng)功能下沉和邊緣應(yīng)用業(yè)務(wù)的部署5G的基站功能重構(gòu):CU:DU(DistributedUnit):主要處理物理層功能和實(shí)時(shí)性需求的層2功能??紤]節(jié)省RRU與DU之間的傳輸資源,部分物理層功能也可上移至RRU實(shí)現(xiàn)DU:原BBU基帶功能部分上移,以降低DU-RRU之間的傳輸帶寬AAU:5G網(wǎng)絡(luò)部署方式5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)5G基站內(nèi)部架構(gòu)5G基站工作原理和部署方式5G基站工作原理5G基站通過傳輸網(wǎng)絡(luò)連接到核心網(wǎng),完成控制信令、業(yè)務(wù)信息的傳送工作,基站側(cè)將控制信令、業(yè)務(wù)信息經(jīng)過基帶和射頻處理,然后送到天線上進(jìn)行發(fā)射。終端通過無線信道接收天線所發(fā)射的無線電波,然后解調(diào)出屬于自己的信號(hào)完成從核心網(wǎng)到無線終端的信息接受,我們無線通信網(wǎng)是一個(gè)雙向通信的過程,終端也會(huì)通過自身的天線發(fā)射無線電波,基站側(cè)接受后將解調(diào)出對(duì)應(yīng)的控制信令、業(yè)務(wù)信息通過傳輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給核心網(wǎng)側(cè)。5G基站重構(gòu)下的RAN切分方案CU/DU高層切分:R15階段CU/DU高層分割采用option2,也就是將PDCP/RRC作為集中單元并將RLC/MAC/PHY作為分布單元。DU/AAU低層切分:BBU/RRU之間的接口是否標(biāo)準(zhǔn)化存在爭(zhēng)議,目前該接口有行業(yè)組織在研究。關(guān)注非實(shí)時(shí)類業(yè)務(wù)功能,部分核心網(wǎng)功能以及MEC功能向基于IT平臺(tái)的云化方向發(fā)展關(guān)注物理層和L2實(shí)時(shí)類業(yè)務(wù)功能向?qū)S没蚧贗T平臺(tái)的趨勢(shì)發(fā)展為節(jié)省RRU/AAU和DU間的帶寬,部分物理層功能下移到RRU/AAU5GRRU/AAUDURRCPDCPLow-RLCHigh-MACLow-MACHigh-PHYLow-PHYRFRRCPDCPHigh-MACLow-MACHigh-PHYLow-PHYRFDataDataOption1Option2Option3Option4Option5Option6Option7Fronthaul(NewCPRI)MidhaulHigh-RLCHigh-RLCLow-RLCOption8CUCU/DU高層切分DU/AAU低層切分RAN切分后帶來的5G多種部署方式CU云化的價(jià)值,資源池,高可擴(kuò)展性:集中的控制面可以避免單站話務(wù)超過設(shè)計(jì)值時(shí)單點(diǎn)擴(kuò)容,享受統(tǒng)計(jì)復(fù)用收益。多連接匯聚,性能優(yōu)化:統(tǒng)一的多連接錨點(diǎn),位置

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