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文檔簡介

某水電站溜井工程施工組織設(shè)計 2 2 4 4.5破碎機室施工 5.6不良地質(zhì)地段的施工 235.7溜井卸料平臺、溜槽及受料口施工 23 ⑴遵守標(biāo)書及合同文件的各項條款、有關(guān)規(guī)范、施工圖紙,遵守國家⑷科學(xué)地安排施工順序,采用平行流水作業(yè)方法,在保證質(zhì)量和施工安全的前提下,充分利用空間,爭取時間,使人盡其力,物盡其用,實現(xiàn)⑸充分利用施工機械設(shè)備,擴大機械化施工范圍,以提高施工機械化⑹解決難點項目,優(yōu)化施工方案,嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)要求配置合理的資⑻本承包商的綜合施工管理水平,現(xiàn)有的技術(shù)準(zhǔn)備力量和類似的施工2工程概況及工程特點溜井工程主要包括溜井卸料平臺、溜井、井下交通運輸平洞、大件運儲料倉段為現(xiàn)澆砼支護結(jié)構(gòu);卸料口影響區(qū)范圍內(nèi)采用密排鋼軌作壁襯;卸料硐室采用現(xiàn)澆園拱直墻式鋼筋砼襯砌,給料機基礎(chǔ)采用大塊砼。交通運輸洞洞口段(10m)采用C20鋼筋砼襯砌,其它根據(jù)實際情況采用C203施工準(zhǔn)備、施工總平面布置和施工程序為了確保本工程高效、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工,我局成立了xx工程第三經(jīng)理部,2000年5月首批人員進場,按照項目法組織施工,項特點和工程的質(zhì)量目標(biāo)。明確各項規(guī)章制度和各自的崗位職責(zé),強化安全①恢復(fù)定線,施工控制測量,施工放樣,清理現(xiàn)場,做好臨時工程的②全面熟悉圖紙資料,現(xiàn)場實測實量,復(fù)核工程數(shù)量,按施工的難易③進行試驗工作。對原材料進行試驗檢驗工作,通過試驗確定砂漿和砼配合比等,對溜井鉆孔所取的巖芯進行試驗,并盡快提出試驗報告提交設(shè)備和材料的進場,原則是根據(jù)工程施工進度需要分期分批進入施工為滿足工程施工需要,本承包商配置足夠測量人員和測量儀器,測量儀器使用前要經(jīng)過檢驗校核和使用中定期檢查,施工前盡快進行施工控制工現(xiàn)場配置工地試驗值班室,試驗室由專業(yè)試驗工程師及試驗員組成,按規(guī)范、合同文件規(guī)定進行各種試驗。測量、試驗和檢驗的結(jié)果均應(yīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認可。試驗室負責(zé)工地材料檢驗試驗、優(yōu)選試驗確定砼、砂漿配合比等,工程中所用材料均需按有關(guān)規(guī)定進行抽樣試驗,合格者報監(jiān)理工程師同意后方可用于工程施工,嚴(yán)禁不合格材料進入施工現(xiàn)場。試驗室還負責(zé)砼、砂漿、鋼筋焊接、巖石等的取樣試驗,確保工程質(zhì)量。試驗室為保證設(shè)備、材料、人員盡快順利進場,在進行溜井工程施工前,根據(jù)現(xiàn)場實際地形地質(zhì)條件及現(xiàn)有交通情況,并結(jié)合砂石系統(tǒng)運輸?shù)缆?,修施工初期,?jīng)理部管理人員、職工辦公及職工生活福利設(shè)施主要在天峨縣城租房用。經(jīng)理部半永久生活樓房建成后,經(jīng)理部管理人員、職工辦公及職工生活福利設(shè)施設(shè)在經(jīng)理部生活區(qū)。部分職工辦公及職工生活福利本工程砼施工部份所需的臨時設(shè)施即砼拌和站、鋼筋廠、木模加工廠4平洞施工根據(jù)現(xiàn)場地形條件,運輸平洞和膠帶運輸洞施工采用進口單頭掘進方4.3交通運輸平洞(包括大件運輸?shù)溃┦┕?約208m)按設(shè)計坡度刷邊仰坡,采用液壓鉆、手風(fēng)鉆打孔,弱爆破,采用液壓開挖,即先將整個洞長范圍的上半部斷面開挖完,然后開挖下半部斷面,進溜井口施工便道場地平整進溜井口施工便道場地平整進交通運輸洞洞口便道施工進膠帶運輸洞洞口便道施工進膠帶運輸洞洞口便道施工測量放樣平洞洞口開挖及處理膠帶運輸洞洞口開挖及處理安裝鉆機膠帶運輸洞洞口開挖及處理安裝鉆機交通運輸平洞上部開挖鉆進導(dǎo)孔破碎機室開挖膠帶運輸洞開挖破碎機室襯膠帶運輸洞襯砌、錨噴支護二次正挖擴井成洞大件運輸平洞下部開挖鉆進導(dǎo)孔破碎機室開挖膠帶運輸洞開挖破碎機室襯膠帶運輸洞襯砌、錨噴支護二次正挖擴井成洞大件運輸平洞下部開挖大件運輸平洞上部開挖反導(dǎo)井開挖交通運輸平洞下部開挖儲料倉等的開挖交通運輸平洞和在大件運輸洞襯砌、錨噴支護交通運輸平洞和在大件運輸洞襯砌、錨噴支護溜井襯砌、錨噴支護及基礎(chǔ)砼澆筑機組安裝調(diào)試進入下一個循環(huán)進入下一個循環(huán) ↓ 通風(fēng)排煙后,對松動的危石進行處理,對地質(zhì)條件較差的地段,經(jīng)地必要時,待出碴后,或在不影響出碴的情況下,檢查軸線偏差和斷面↓↓ 采用錨桿鉆機鉆孔,鉆孔嚴(yán)格按設(shè)計要求進行,保證錨桿的方向、深度和間距準(zhǔn)確,砂漿錨桿采用先注漿后插錨桿的方法,砂漿配比須經(jīng)現(xiàn)場試驗確定,采用風(fēng)動注漿機進行注漿,注漿壓力滿足設(shè)計要求,錨桿用人工安裝,為了使砂漿錨桿快速施工,很快起到支護作用,采用早強型水泥水進入下一個循環(huán)進入下一個循環(huán) ! 檢查斷面情況,若有欠挖及時進行處理。并根據(jù)巖石性質(zhì)選用匹相配的炸藥,在爆破堅硬致密巖石時,以選用密度較大和爆速較高的炸藥為宜。同時考慮地下水的b.選用炸藥品種:選用2號巖石炸藥、乳化炸藥等。按本工程爆破類型要求,起爆材料選用:火雷管、導(dǎo)火索、普通導(dǎo)爆b.光爆眼為間隔裝藥結(jié)構(gòu)。施工中總結(jié)每次爆破效果,采用統(tǒng)計分析的方安全通道和膠帶運輸洞進口(可考慮與平洞同時開挖)的開挖,采用單端或兩端掘進全斷面開挖。開挖采用手風(fēng)鉆鉆孔,人工裝藥,中間掏槽爆破、頂拱邊墻采用光面爆破,非電毫秒微差網(wǎng)絡(luò)爆破,扒碴機出碴。爆在斷層帶施工,根據(jù)有關(guān)施工技術(shù)、機具、設(shè)備條件、進度要求、材料供給等,選擇通過斷層地段的施工方法。當(dāng)巖石沒有塌落或松動時,按設(shè)計進行鋼筋混凝土襯砌;如破碎巖石有塌落松動,則:①清除塌落處的進入下一個循環(huán)進入下一個循環(huán)巖石,并沿破碎帶形成的槽充填混凝土塞;②必要時進行固結(jié)灌漿。施工ⅰ.如果斷層帶地下水是由地表水供給時,在地表設(shè)置截排水系統(tǒng)疏排;對斷層承壓水,在每個推進循環(huán)中,向隧洞前進方向鉆鑿不少于2個①使用光面爆破,并嚴(yán)格控制用藥量,并盡可能減少爆破對圍巖的影或噴射高壓水沖洗法,先期將巖層的原始應(yīng)力釋放一些,以減少巖爆的產(chǎn)③加強支護工作,支護的方法是在爆破后立即向拱部及側(cè)壁進行噴射混凝土,再加設(shè)錨桿及鋼絲網(wǎng),襯砌工作緊跟開挖工序進行,以盡可能減為確保施工安全,施工過程中,加強水文、地質(zhì)的超前勘探、預(yù)測工在交通運輸平洞洞口布置一組PF-120SW55軸流通風(fēng)機φ1000mm用風(fēng)管進行壓入式通風(fēng)。在膠帶運輸洞洞口布置二臺11Kw軸流通風(fēng)機(其若開挖有滲水,直接流到交通平洞或膠帶運輸洞順排水溝將滲水排出洞外;洞中工作面的積水通過排水溝或匯集到集水井內(nèi),再用排水泵排出洞外。在實際施工時,將根據(jù)導(dǎo)井(洞)內(nèi)主要為二臂鑿巖臺車、錨桿臺車、混凝土噴射機、排水泵、空壓機、基礎(chǔ)巖面處理欠挖,清理所有雜質(zhì)和松散半破碎或質(zhì)地不良碎片,用砼拌和站設(shè)在洞口附近,砼配合比設(shè)計經(jīng)現(xiàn)場試驗并報監(jiān)理工程師批拌和站拌料→汽車從拌和站運料至洞內(nèi)→卸入集料斗→砼輸送泵輸送鋼筋在鋼筋加工廠制作,人工現(xiàn)場安裝焊接,鋼筋按設(shè)計圖紙準(zhǔn)確安裝并固定好,使其在砼澆筑過程中不移位。平面部位的模板采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板為主,木模板為輔,模板由鋼模桁架支撐。圓形部位模板采用定形桁架的拼裝鋼模,其由鋼模拼裝而成和鋼模桁架支撐,其先在加工廠按設(shè)計圖紙制作,再用汽車運輸至現(xiàn)場安裝。所砼基面及砼生產(chǎn)、運輸?shù)雀黜棞?zhǔn)備工作完畢,經(jīng)內(nèi)部自檢合格并提請監(jiān)理工程師檢查驗收合格后進行砼澆筑。電動振搗棒振搗時,相鄰振點的砼澆筑完畢后,在規(guī)范規(guī)定的時間內(nèi)對砼進行養(yǎng)護,養(yǎng)護期滿足規(guī)范s溜井施工擴挖到底,下部32.00m(直徑12.0m)再二次擴挖成洞。見溜井開挖布置場地平整滿足鉆機及其附件的布置和施工操作要求;測量放線,放出井中心、溜井周邊開挖線并標(biāo)注好;開挖鉆機基礎(chǔ),澆筑砼,然后進行其他附施工便道↓ 場地平整↓測量放樣安裝鉆機↓鉆進導(dǎo)孔 平洞上半部開挖 平洞上半部開挖↓一次正挖擴井↓ 儲料倉二次正挖擴井當(dāng)交通運輸洞上半洞開挖至溜井底部,并且與導(dǎo)向孔連通時,用吊罐法從向孔施工時,定期對鉆孔垂直度進行校準(zhǔn),保證鉆孔偏斜率不超過設(shè)計要柜,直接控制吊罐上下和停車,確保施工安全。吊罐躲藏室設(shè)有信號板,絞車控制分控制室控制和吊罐內(nèi)控制兩種方式??刂剖铱刂瓶傠娫春祥l及放、收絞車鋼絲繩、風(fēng)水管。吊罐控制柜可切斷控制室的控制電路以各裝一套信號燈及電鈴,提示運行人員設(shè)備的運行狀態(tài)。吊罐與控制室之導(dǎo)井開挖施工前,進行井口懸吊梁、壓風(fēng)機、卷揚機基礎(chǔ)的施工,抓 清危排險—一臨時支護 ↓! ↓↓ 進入下一個循環(huán)進入下一個循環(huán)通風(fēng)排煙出碴后,對井壁松動的危石進行處理,不良巖層懸吊保護罩進行蔽護。如有必要,對地質(zhì)條件較差的地段,經(jīng)地質(zhì)工程師認為必要時石碴落入平洞內(nèi),在平洞內(nèi)安裝集料斗或用裝載機裝入自卸車運至棄內(nèi)另安裝一臺PF-120SW55軸流通風(fēng)機,爆破后向?qū)Ь畠?nèi)鼓風(fēng)。滿足風(fēng)鉆鉆孔和挖運機械施工用水要求,及鉆機鑿巖時水壓大于按照選定的爆破參數(shù)進行施工,施工中總結(jié)每次爆破效果,采用統(tǒng)計分析503503524524300425為了防止井口坍塌,保證井下施工安全,對井口一定的范圍內(nèi)采取防裝藥采用人工裝藥方法;中間炮孔采用非電毫秒微差爆破,周邊孔采通風(fēng)排煙后,對井壁松動的危石進行處理。如有必要,對地質(zhì)條件較差的地段,經(jīng)地質(zhì)工程師認為必要時進行初期支護。采取噴砼等臨時支護措施,在地面布置一臺砼噴射機,向?qū)Ь畠?nèi)輸料管下料,井下噴射砼,如 !—一測量放樣清危排險—一臨時支護進入下進入下個循環(huán)人工將棄碴扒入導(dǎo)井落入平洞內(nèi),再由集料斗或用3.0m3側(cè)翻裝載機溜井井身段開挖出碴后需錨噴支護的立即進行錨噴支護。錨噴支護的④為了便于出碴,在溜井開挖時,將儲料倉底部的錐體挖除,待溜井導(dǎo)井單位耗藥量為2.3kg/m3,一次擴挖為1.88kg/m3,二次擴挖為施工中總結(jié)每次爆破效果,采用統(tǒng)計分析的方二次正井?dāng)U大開挖的施工工藝流程和施工方法同5.4一次正井?dāng)U大開溜井導(dǎo)井、溜井一次擴挖、溜井二次擴挖中若有不良地質(zhì)地段,則其施5.7溜井頂部卸料平臺、溜槽及溜井卸料平臺、溜槽及受料口的開挖在溜井開挖完成并做好井口防護開挖采用自上而下分層開挖的原則進行。作業(yè)程序:施工準(zhǔn)備測量放樣→鉆孔→裝藥、連網(wǎng)、爆破→推土機集碴→液壓反鏟挖掘裝車→自卸汽車運輸出碴。邊坡采用手風(fēng)鉆鉆孔、爆破,造出平臺后,再用液壓鉆鉆孔、爆破,加快施工進度。采取人工裝藥,爆破網(wǎng)絡(luò)采用導(dǎo)爆索和非電塑料導(dǎo)爆管聯(lián)合布施,毫秒雷管分段有序起爆。爆破參數(shù)視地質(zhì)情況、巖石測量放樣→基礎(chǔ)巖面(砼層面)沖洗→模板、鋼筋、預(yù)埋件安裝→倉面檢查驗收合格→申請砼澆筑許可證→砼拌和→砼運輸入倉→澆搗→養(yǎng)面用Ф48鋼管作圍令并預(yù)埋拉筋固定。圓形部位模板采用定形的鋼模,模板由相同的弧形鋼模拼裝而成,在加工廠按設(shè)計圖紙制作,汽車運輸至現(xiàn)儲料倉模板采用內(nèi)爬式液壓自動控制桁架滑模,在井口設(shè)置井架,作滑模作為漸變段模板的支承平臺。模板在木模加工廠內(nèi)制作,運輸至現(xiàn)場本身必須完好,無孔洞,接縫嚴(yán)密,不漏漿。模板表面保持清潔,安裝前涂上脫模劑。模板安裝完畢后,對其平面位置、頂部高程、接點聯(lián)系及縱砼基面及砼生產(chǎn)、運輸?shù)雀黜棞?zhǔn)備工作完畢,經(jīng)內(nèi)部自檢合格并提請監(jiān)理工程師檢查驗收合格后進行砼澆筑,井口段砼施工均衡上升,層厚不超過30cm;儲料倉砼采用滑模自下而上一次澆筑成型,上升速度滿足規(guī)范鄰振點的距離不大于規(guī)范允許值,振搗棒插入下層砼5~10cm,嚴(yán)防漏振。砼澆筑完畢后,在規(guī)范規(guī)定的時間內(nèi)對砼進行養(yǎng)護,養(yǎng)護期滿足規(guī)范要求。當(dāng)砼強度達到拆模強度要求后,進行7施工現(xiàn)場監(jiān)控量測①施工前,由項目總工程師組織測量人員參加監(jiān)理工程師和設(shè)計單位②施工前,項目部測量班的測量人員根據(jù)監(jiān)理工程師提供的三角網(wǎng)點對復(fù)核成果與設(shè)計基準(zhǔn)數(shù)據(jù)有差異的,申請與監(jiān)理工程師一起復(fù)核,確保③項目部測量班測量人員根據(jù)監(jiān)理工程師簽發(fā)的經(jīng)復(fù)核的測量基準(zhǔn)網(wǎng)點和水準(zhǔn)網(wǎng)點采用三等三角網(wǎng)法和一級閉合精密導(dǎo)線網(wǎng)法增設(shè)施工必須的控制點,控制點應(yīng)與各測量基準(zhǔn)網(wǎng)點吻合且滿足規(guī)范要求的精確度。基準(zhǔn)點、控制點設(shè)在不受施工、爆破和深坡影響的地點,平時保護好各基準(zhǔn)點④根據(jù)提供的三角網(wǎng)點水準(zhǔn)網(wǎng)點,根據(jù)設(shè)計的建筑物中心線、坡度進①本工程采用進口單向開挖,施工過程中,采用一級精密導(dǎo)線法進行洞內(nèi)測量,并隨隧洞開挖進尺逐步形成閉合多邊形環(huán),確保按設(shè)計要求貫②為保證隧洞頂部及底部按設(shè)計縱坡開挖以及永久性襯砌物正確放樣,在洞內(nèi)每隔50米測設(shè)一個固定水平點,并每隔10米設(shè)置一個臨時放水準(zhǔn)點。點的高程測定,按隧洞換算長度選用相應(yīng)等級的水準(zhǔn)測量以幾何③對隧洞開挖斷面的控制,采用斷面支距法控制開挖斷面。即在開挖④洞內(nèi)建筑物控制。先根據(jù)洞內(nèi)控制導(dǎo)線點測設(shè)正確的基準(zhǔn)中線,然后,根據(jù)隧洞中線在起拱線、邊墻頂、邊墻腳等處按設(shè)計計算各處中線左右橫向支距尺寸,對拱頂內(nèi)緣、拱腳、邊墻腳等處以水平儀按設(shè)計測定其本工程施工中可能會通過不良地質(zhì)地段,可能會發(fā)生涌水、突水圍巖8溜井、交通運輸洞施工輔助設(shè)施即由空壓機房供風(fēng),建筑面積為80m2。溜井工程施工過程中井內(nèi)外采用專線直通電話輔以彩色信號燈和電鈴導(dǎo)井施工過程中,施工人員通過吊罐進出導(dǎo)井;擴井開挖時,井內(nèi)設(shè)置工作平臺,用于井內(nèi)交通,吊罐、工作平臺均采用卷揚機進行升降,并主要為二臂鑿巖臺車、注漿機、混凝土噴射機、排水泵、空壓機、鼓主要為卷揚機、壓風(fēng)機、通風(fēng)機、排水泵及照明用電等,用電負荷約溜井井口處布置一臺3~7Kw的抽風(fēng)機,交通運輸洞洞口布置一組PF-120SW55對旋軸流風(fēng)機通風(fēng)機,膠帶運輸洞洞口布置二臺11kg鼓風(fēng)機(一臺備用鼓風(fēng)管采用帆布卷管,管徑φ600~100主要為二臂鑿巖臺車鉆孔、錨桿機注漿、砼噴射機噴射砼施工用水、平洞用水4m3/h,采用Φ50~100mm鋼管從供水池主供水管接至各工作面供若在導(dǎo)井開挖有滲水,直接流到平洞順排水溝將滲水排出洞外;交通9施工材料來源庫存放,火工材料的采購、運輸、存放嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進行。施工主要1t2發(fā)3t4根5t6t7電8t9根t1臺22臺13臺24臺5個16個17臺18臺19臺1臺1臺1臺2臺1臺2輛1輛3輛3臺3臺2套1臺1臺1臺4臺臺4臺1臺1臺1臺1臺1臺2臺2臺1臺2臺2臺2臺1臺1臺1臺2臺1為了確保本工程高效、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工,我局成立了xx工程第三經(jīng)理部,下設(shè)溜井及采石場施工隊即第二施工隊,專門負責(zé)溜井及采石公室經(jīng)營部設(shè)備物質(zhì)部辦第一施工隊第三施工隊第四施工隊公室經(jīng)營部設(shè)備物質(zhì)部辦第一施工隊第三施工隊第四施工隊項目經(jīng)理項目總工程師技術(shù)安質(zhì)部第二施工隊11施工進度計劃③上循環(huán)的測量檢查和錨噴支護、下循環(huán)的測量放樣,可以在上循環(huán)項目測量放樣鉆孔裝藥爆破通風(fēng)排煙清危排險測量檢查合計③上循環(huán)的測量檢查和錨噴支護、下循環(huán)的測量放樣,可以在上循環(huán)項目提罐準(zhǔn)備提罐清危排險測量放樣鉆孔清理裝藥聯(lián)線下放提升鋼繩爆破通風(fēng)排煙其它出碴合計(min)20402040203060480項目下罐準(zhǔn)備下罐清危排險支護測量放樣鉆孔裝藥提罐爆破通風(fēng)排煙其它合計(h)0..30.40.52.90.53.00.40.50.50.5項目上罐準(zhǔn)備上罐清危排險支護測量放樣鉆孔裝藥下罐爆破通風(fēng)排煙合計(h).0.30.40.53.00.53.50.30.50.5約75m)開挖30天,襯砌30天;膠帶運輸洞(長約280m

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