物流技術(shù)與實務(wù)復習題庫

《物流技術(shù)與實務(wù)》第一章

一、判斷題

1.物流技術(shù)不是一種獨立的新技術(shù)，而是各種技術(shù)在物流領(lǐng)域中的綜合運用。（）

2.為滿足物流需要而建立起來的機構(gòu)、系統(tǒng)、組織、建筑等，統(tǒng)稱為物流設(shè)備。（）

3.全球定位系統(tǒng)在物流管理中沒有實用價值。（）

4.GPS、GIS、MRP、MRPIkERP、CRM、自動立體倉庫、機械手等技術(shù)方法正應(yīng)用在物流作業(yè)

系統(tǒng)。（）

5.由條形碼與掃描設(shè)備構(gòu)成的自動識別技術(shù)在物流管理中被廣泛應(yīng)用，它能提高生產(chǎn)率，減

少差錯。（）

6.實踐證明，先進的物流技術(shù)和先進的物流管理是提高物流能力，推動現(xiàn)代物流迅猛發(fā)展的

兩個車輪，二者缺一不可。（）

7.裝卸搬運技術(shù)裝備應(yīng)用于生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物料的起重輸送和搬運、用于船舶與車輛貨物的裝

卸以及庫場貨物的堆垛等。（）

8.倉儲技術(shù)設(shè)備能起調(diào)節(jié)物資的供需，實現(xiàn)物資的配送功能和節(jié)約物資的功能。（）

9.裝卸搬運是物流系統(tǒng)中最基本的功能要素之一，存在于貨物運輸、儲存、包裝、流通加工

和配送等過程中，貫穿于物流作、業(yè)的始末。（）

二、單項選擇題

1.全球定位系統(tǒng)的簡稱是（兀

A.GISB.GPS

C.POSI）.DSS

2.立體倉庫的建筑高度一般5m以上，最高的立體倉庫可達（）。

A.25mB.30mC.40mD.50m

3.電子數(shù)據(jù)交換的英文簡稱是（）。

A.POSB.EDI

C.OCRD.EOS

4.常用立體倉庫高度在（）。

A.7m至25m之間B.7m至15m之間

C.15m至25m之間1）.7m至20m之間

5.集裝箱按結(jié)構(gòu)分，以下哪個選項正確的是（）。

A.散貨集裝箱B.雜貨集裝箱

C.液體集裝箱D.折疊式集裝箱

6.在物流各活動中起到橋梁和“粘合劑”作用的是（）功能。

A.運輸B.包裝C.保管D.搬運

7.在物流活動中，（）承擔改變“物”的時間狀態(tài)。

A.運輸B.倉儲C.搬運D.配送

8.以下（）功能不屬于物流中心的基本功能。

A.物流信息處理B.物流教育C.包裝D.運輸

三、多項選擇題

1.物流裝備種類繁多，形式多樣，主要有以下兒大類：（）

A.倉儲設(shè)備B.輸送機械C.起重機械D.裝卸機械E.搬運車

2.現(xiàn)代物流信息處理技術(shù)主要有（）

A.ERPB.條形碼技術(shù)C.GPSD.EDIE.射頻技術(shù)

3.隨著物流業(yè)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展趨勢是（）

A.自動化B.集成化C.智能化

D.虛擬化E.高效化F.綠色化

4.物流技術(shù)目前已成為現(xiàn)代物流管理的重要組成部分，其變革以從前簡單的物料搬運，發(fā)展成集

（）等于一身的綜合技術(shù)。

A.機電一體化B.計算機網(wǎng)絡(luò)與通信

C.自動化控制D.經(jīng)濟學

E.企業(yè)管理

5.物流設(shè)備包括倉儲設(shè)備、集裝及運輸設(shè)備、（）等。

A.起重機械B.條碼及自動化設(shè)備

C.物料搬運設(shè)備D.其他物流周遍設(shè)備

E.貨物分揀設(shè)備

6.物流技術(shù)裝備配置遵循的原則是（）。

A.合理性原則B.高技術(shù)原則C.經(jīng)濟性原則

D.標準化原則E.靈活性原則

7.我國托盤規(guī)格與國際標準化組織規(guī)定的通用尺寸一致，主要規(guī)格（）。

A.800mmXl000mmB.800mmX1200mmC.1000mmX1000mm

D.800mmX800mmE.1000mmX1200mm

8.集裝箱的種類很多按所裝貨物種類分（）。

A.雜貨集裝箱B.散貨集裝箱C.液體貨集裝箱

D.冷藏箱集裝箱E.特種專用集裝箱

9.集裝箱按總重分，有（）。

A.30噸集裝箱B.20噸集裝箱C.10噸集裝箱

D.5噸集裝箱E.2.5噸集裝箱

10.倉儲技術(shù)裝備按作業(yè)方式分（）

A.搬運機械設(shè)備B.起重吊裝機械C.存取設(shè)備D.分揀設(shè)備E.計量設(shè)備

四、計算案例題（無）因本章內(nèi)容少，且內(nèi)容分散。不宜出計算和案例題

五、綜合型案例（無）

第一章答案：

一、判斷題

1~5ABBAA6"9AAAA

二、單項選擇題

1'5BCBAD6'10DBB

三、多項選擇題

1.ABCDE2.BCDE3.ABCDEF4.ABCDE5.ABCDE

6.ACDE7.ABE8.ABCDE9.ABCDE10.ABC

四、專業(yè)術(shù)語

1.物流技術(shù)

物流活動中所采用的自然科學與社會科學方面的理論、方法以及設(shè)施、設(shè)備裝置與工藝的總和。

它包括在采購、運輸、倉儲、裝卸、流通加工和信息處理等物流活動中所使用的各種工具、設(shè)備、

設(shè)施和其他物質(zhì)手段，以及由科學理論知識和實踐經(jīng)驗發(fā)展而成的各種方法、技能，以及作業(yè)程序

等。

2.物流設(shè)施

為滿足物流需要而建立起來的機構(gòu)、系統(tǒng)、組織、建筑等。

五、簡答題

1.什么是物流機械裝備，主要包括幾大類？

指進行各項物流活動所需的機械設(shè)備、器具等可供長期使用，并在使用中基本保持原有實物形態(tài)

的物質(zhì)資料。

主要包括：物流倉儲設(shè)備、起重機械、輸送機械、裝卸機械、工業(yè)搬運車輛。

2.現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展趨勢是什么？

現(xiàn)代物流技術(shù)正在向集成化、自動化、高效化、智能化、擬人化、虛擬化、綠色化、柔性化和標

準化方向發(fā)展。

第二章

一、單選題

1、RF：S旨：（）

A無線射頻終端系統(tǒng)B無線數(shù)據(jù)采集器

C電子標簽輔助揀貨系統(tǒng)D現(xiàn)代數(shù)據(jù)存儲與處理技術(shù)

2、AGV是指：（）

A有軌搬運車B自動導向車

C自動吊車D無線射頻終端系統(tǒng)

3,下列哪種不屬于國家標準規(guī)定的聯(lián)運通用平托盤規(guī)格（）

A800MM*1000MMB1100MM*1100MM

C800MM*1200MMD1000MM*1200MM

二、不定項選擇題

1、選擇物流區(qū)域要注意的三個方面有：（）

A政經(jīng)條件B服務(wù)時效

C客戶分布D客戶條件

2、物流配送中心選址包括哪幾種情況：（）

A單一物流配送中心選址B兩個物流配送中心選址

C多個物流配送中心選址D三個物流配送中心選址

3、叉車按照動力方式可分為：（

A平衡重式叉車B手動叉車

C內(nèi)燃機叉車I）電動叉車

三、判斷題

1、顧問型物流組織結(jié)構(gòu)是一種過渡型、物流整體功能最弱的組織。（）

2、手推車是一種以人力為主、短距離、運輸輕小物品的一種方便而經(jīng)濟的搬運工具。（）

3、廠房規(guī)劃的原則是：以區(qū)域重要性為基準，先安排辦公室。（）

4、進行物流中心選址一個重要依據(jù)就是所服務(wù)客戶的分布情況。（）

5、直線型物流組織結(jié)構(gòu)中，物流部門對所有物流活動具體管理權(quán)和指揮權(quán)。（）

四、填空題

1、物流組織結(jié)構(gòu)、、、。

2、又車是用途最廣，功能最強的?種裝卸搬運設(shè)備，按特性和功能分

為：、、,而適合在露天貨場作業(yè)。

3、自動倉庫由、、三大部分組成，其中是自動倉庫的主

體部分。

4、保管作業(yè)的基本流程為9兮99________.

第二章答案：

一、單選題：1、A2、B3、B

二、不定項選擇題：

1、ABC2、AC3、BCD

三、1、J2、-J3、X4、J5、J

四、填空題

1,物流組織結(jié)構(gòu)顧問型、直線型、直線顧問型、矩陣式。

2、叉車是用途最廣，功能最強的種裝卸搬運設(shè)備，按特性和功能分為：_平衡重式叉車__、—前移

式叉車一、一側(cè)面式叉車一，而—平衡重式叉車—適合在露天貨場作業(yè)。

3、自動倉庫由___存儲系統(tǒng)____、____存取輸送系統(tǒng)、―控制管理系統(tǒng)—三大部分組成，其

中—存儲系統(tǒng)——是自動倉庫的主體部分。

4、保管作業(yè)的基本流程為一進貨入庫＞_貨品上架整倉_補貨盤點

五、名詞解釋

1,條形碼

由黑白的并行線條代表數(shù)字或字母，在產(chǎn)品或窗體上，通過條形碼閱讀機的閱讀，將條形碼轉(zhuǎn)為數(shù)字

或字母，可使數(shù)據(jù)讀取加快并正確。

2,儲存

保護、管理、貯藏物品

3、堆碼

將物品整齊、規(guī)則地擺放成貨垛的作業(yè)

第三章

一、單選題

1、在不同的形態(tài)的物流中心，其作業(yè)類型也有所不同，根據(jù)統(tǒng)計資料的顯示，以下哪個不屬于物流中

心的前三大成本（）

A配送B倉庫租金

C揀貨D包裝

2、以下哪種揀貨方式是最傳統(tǒng)、最常用（）

A按單揀貨B分類揀貨

C接力揀貨D分區(qū)揀貨

3、CAPS是旨：（）

A無線射頻終端系統(tǒng)B通信技術(shù)

C電子標簽輔助揀貨系統(tǒng)D現(xiàn)代數(shù)據(jù)存儲與處理技術(shù)

4、人工揀貨有兩種方式，一種是按單揀貨，另一種是（）.

A貼標簽揀貨B按傳票揀貨

C按品種揀貨D按批量揀貨

5、分貨時，貨品的容器放置位置非常重要，一般采用（）

AL型BU型

C直線型DS型

二、不定項選擇題

1、以下哪些是屬于全自動化揀貨:（）

A全自動倉庫B自動分揀機

CA型自動揀貨機D揀貨機器人

2、揀貨策略一般可以分為（）?

A訂單別揀貨B批次揀貨

C復合揀貨D其他揀貨策略

3,揀選單位基本上可以分為（）三種。

A托盤B箱

C單品D貨架

4、返品管理模塊的主:要功能有（

A退貨處理B退倉處理

C報損處理D移庫處理

5、尋找貨品有以卜.哪些方式（）

A人至物B物至人

C人就物D物就人

三、判斷題

1、針對不同的存儲方式對揀取設(shè)備進行合理的規(guī)劃，可以提高物流中心的作業(yè)效率，同時也可以充

分利用物流中心的設(shè)備資源，達到節(jié)省成本的目的。()

2、在揀取技術(shù)中，A型自動揀取機是一種能夠完全自動揀取的機器。()

3、接到客戶的訂單后，接著要做的工作是對客戶的信用額度進行調(diào)查。()

4、客戶的訂單決定揀選單位，揀選單位決定儲存單位，再由儲存單位要求供應(yīng)商的入庫單位/)

5、電子標簽輔助揀貨系統(tǒng)，在歐美一般稱為PTL。()

6、CAPS的優(yōu)點可以提高揀貨速度及效率，降低誤揀錯誤率。()

7、自動分揀系統(tǒng)的自動化程度比CAPS系統(tǒng)要低。()

8、接力揀取只需要一張揀貨表，像接力棒一樣在各區(qū)間傳遞揀取。()

四、填空題

1、按照硬件設(shè)計與應(yīng)用的不同，電子標簽可分為和兩種。

2、批量揀取的分批原則：,,,。

3、物流中心揀取信息有四種形態(tài)：,,,。

4,揀選單位基本上可以分為：,,o

5、是最傳統(tǒng)、最常用的揀貨方式。

七、案例分析

津津有味豆制品公司生意是越來越紅火，配送中心的成功選址建立，倉庫的存貨過多或者缺貨的現(xiàn)象

明顯得到了改善，而且?guī)砹烁嗫蛻?。方總和倉庫主管總算松了?口氣，銷售部門利用節(jié)假日開始了大

規(guī)模的促銷活動，一時銷量大增，只是，讓好不容易松口氣的方總又開始懸著一顆心的是，關(guān)于配貨不及

時的投訴又如潮水般涌來……與此同時也出現(xiàn)了許多急需解決的問題，如何根據(jù)實際客戶情況進行及時揀

貨？流通加工中心的工作實效該如何提高？使客戶更滿意！對于一個初涉物流流程的企業(yè)，他應(yīng)該如何不

斷完善？

1、請設(shè)計一個切合實際操作的揀貨作業(yè)流程？

2、津津有味豆制品公司的配送中心，預計在5月份的出貨量將達到6000箱，每個揀貨人員的揀貨作

業(yè)時間是每天8小時，平均每人小時內(nèi)的揀貨數(shù)量為10箱，?段式揀貨求解方總該招聘多少個揀貨員工？

3、方總決定委托流通加工中心的事務(wù)同樣轉(zhuǎn)入配送中心自行運作，他一直在琢磨該投資購買幾臺貼標

機。每年需貼標簽720000件，每年可利用的生產(chǎn)時間為1800小時，后續(xù)工作還有封箱、壓膜作業(yè)，其期

望合格率分別為96%和95%,貼標機生產(chǎn)效率為90%,每臺每小時產(chǎn)量為400件，則貼標機所需數(shù)量為？

第三章答案：

一、單選題：1、D2、A3、C4、A5、B

二、不定項選擇題：1、ABCD2、ABCD3、ABC4、ABCD5、ABCD

三、判斷題：1、J2、J3、J4、J5、J6、J7、X8、J

四、填空題

1、按照硬件設(shè)計與應(yīng)用的不同，電子標簽可分為標準型和經(jīng)濟型兩種。

2、批量揀取的分批原則：合計量分批，時窗分批，定量分批，智慧型分批。

3、物流中心揀取信息有四種形態(tài)：傳票，揀貨單，揀貨標簽，電子信息。

4、揀選單位基本上可以分為：托盤，箱，單品。

5、按單揀貨是最傳統(tǒng)、最常用的揀貨方式。

五、名詞解釋

1、批次揀貨

是指把多張訂單集合成一批，依商品別將數(shù)量匯總后再進行揀取，然后，依客戶訂單別再做分貨處理。

2,訂單別揀貨

指針對每張訂單，作業(yè)人員巡回于倉庫內(nèi)，將訂單上的商品逐一挑出集中。

3、傳票

指直接利用客戶的訂單或公司的送貨單作為揀貨指示。

六、簡答題

1、訂單別揀取的優(yōu)缺點比較

答：優(yōu)點：作業(yè)方法單純；前置時間短；導入容易且彈性大；作業(yè)人員責任明確，容易公平分工；揀

貨后不再分類，無須另外的作業(yè)場地，適用于大量訂單的處理。

缺點：商品品類多時，揀貨行走路徑加長，揀取效率低；揀貨區(qū)域大時，搬運系統(tǒng)設(shè)計困難；無

法及時發(fā)現(xiàn)揀貨差錯；對儲位操作頻度大，容易造成儲位和庫存的不準確。

七、案例分析

津津有味豆制品公司生意是越來越紅火，配送中心的成功選址建立，倉庫的存貨過多或者缺貨的現(xiàn)象

明顯得到了改善，而且?guī)砹烁嗫蛻?。方總和倉庫主管總算松了一口氣，銷售部門利用節(jié)假日開始了大

規(guī)模的促銷活動，一時銷量大增，只是，讓好不容易松口氣的方總又開始懸著一顆心的是，關(guān)于配貨不及

時的投訴又如潮水般涌來……與此同時也出現(xiàn)了許多急需解決的問題，如何根據(jù)實際客戶情況進行及時揀

貨？流通加工中心的工作實效該如何提高？使客戶更滿意！對■于一個初涉物流流程的企業(yè)，他應(yīng)該如何不

斷完善？

1、請設(shè)計個切合實際操作的揀貨作業(yè)流程？

2、津津有味豆制品公司的配送中心，預計在5月份的出貨量將達到6000箱，每個揀貨人員的揀貨作

業(yè)時間是每天8小時，平均每人?小時內(nèi)的揀貨數(shù)量為10箱，?段式揀貨求解方總該招聘多少個揀貨員工？

答：揀貨人員需求量=6000/30X8X10=2.5=3（人）

3、方總決定委托流通加工中心的事務(wù)同樣轉(zhuǎn)入配送中心自行運作，他一直在琢磨該投資購買幾臺貼標

機。每年需貼標簽720000件，每年可利用的生產(chǎn)時間為1800小時，后續(xù)工作還有封箱、壓膜作業(yè)，其期

望合格率分別為96%和95%,貼標機生產(chǎn)效率為90%,每臺每小時產(chǎn)量為400件，則貼標機所需數(shù)量為？

答：720000

單位時間加工需求量=-1S00-----+（96%X95%）+90%=487.3（件）

設(shè)備需求數(shù)量=487.3/400=1.22（臺）

根據(jù)設(shè)備投資成本決定通過采取加班來替代0.22臺的設(shè)備生產(chǎn)量，故決定投資貼標機1臺。

第四、五章

一、單項選擇題（共15分，每題1分）

1、配送的實質(zhì)是（

A、送貨B、上貨C、下貨D、揀貨

2、以下不包括在上貨環(huán)節(jié)的是（）.

A、備貨B、復核C、配裝D、配送

3、以下不屬于按配送組織者劃分的是（

A、零售商型配送中心B、專業(yè)型配送中心

C、貨運轉(zhuǎn)運型物流中心【）、電子物流配送

4、GPS系統(tǒng)主要用于進行貨物的（）.

A、跟蹤B、控制C,監(jiān)督D、監(jiān)控

5、以下不屬于配送作業(yè)管理的內(nèi)容是（）.

A、配送方式管理B、貨品管理C、車輛管理D、配送成本管理

6、配送經(jīng)濟指標體系包括效益指標和（）?

A、產(chǎn)品指標B、功能指標C、服務(wù)指標D、人員指標

7,（）指配送完成后，車輛返回物流中心，對于配送的相關(guān)表單與信息的整理過程。

A,配送B、收班作業(yè)C返品點收D、交貨簽收

8、對于配送來說，（）是其準備工作或基礎(chǔ)工作。

A、復核B、配裝C,分揀D、備貨

9、能實現(xiàn)“門到門”的運輸方式是（

A、鐵路運輸B,公路運輸C、航空運輸D,水路運輸

10、一般來說，運輸?shù)募夹g(shù)速度以（）為序。

A、船舶、鐵路、汽車、航空、B、鐵路、汽車、航空、船舶

C、航空、汽車、鐵路、船舶D、航空、鐵路、汽車、船舶

11、就運輸企業(yè)而言，其生產(chǎn)活動是圍繞著（）的運行而進行的。

A、運輸工具B、運輸方式C、運輸人員D、運輸路線

12、（）是組織運輸生產(chǎn)順利進行的重要會議，需要經(jīng)常、定時召開。

A,運輸生產(chǎn)B、調(diào)度會議C、調(diào)度通信I）、調(diào)度日志

13、第三方物流的概念源自于管理學中的（）。

A、業(yè)務(wù)監(jiān)督B、業(yè)務(wù)拓展C、業(yè)務(wù)開發(fā)D、業(yè)務(wù)外包

14、（）是有關(guān)調(diào)度系統(tǒng)工作范圍和崗位責任的規(guī)定。

A、調(diào)度命令B、調(diào)度工作規(guī)定C調(diào)度統(tǒng)計與分析D、調(diào)度通信規(guī)程

15、調(diào)度工作的基本要求中，（）是調(diào)度工作的基礎(chǔ)和依據(jù)。

A、預見性B、計劃性C、集中性D、經(jīng)常性

二、多項選擇題（共20分，每題2分）

1、配送的種類按配送商品種類及數(shù)量不同可劃分為（

A、單（少）品種大批量配送B、多品種小批量配送C、配件成套配送D、定量配送

2、配送流程的基本環(huán)節(jié)有（

A,上貨B、備貨C、配送D、下貨E、配裝

3、GPS是?種可以定時和測距的空間交匯定點的導航系統(tǒng)，由（）組成。

A,空間部分B、地面控制部分C、用戶部分I）、時間部分

4、配送工作大致可以劃分為（）階段。

A、計劃階段B、實施階段C、評估階段D、評價階段

5、完整的地理信息系統(tǒng)主要由（）組成。

A、計算機硬件系統(tǒng)B、計算機軟件系統(tǒng)C、地理空間數(shù)據(jù)D、系統(tǒng)開發(fā)管理人員

6、降低配送成本可采取的策略有（）。

A、混合策略B、延遲策略C、合并策略

1）、準時策略E、差異化策略F、標準化策略

7、影響運輸方式選擇的因素有（）.

A、物品種類B、運量C、運距D、時間E、價格

8、調(diào)度工作的特點有（）o

A、實行計劃管理B、外部環(huán)境復雜C、信息交換頻繁D、調(diào)度工作多樣

9、以下屬于調(diào)度工作的基本要求的是（）。

A、政策性B、計劃性C、機動性D、及時性E、全面性

10、選擇運輸方式的判斷標準主要包括（）

A、貨物的性質(zhì)B、運輸時間C、交貨時間的適應(yīng)性

1）、批量的適應(yīng)性E、運輸?shù)陌踩?/p>

三、判斷題（共15分，每題1分，正確的選A,錯誤的選B）

1、配送是高水平送貨形式,是一種面向終端用戶的服務(wù).（）

2、一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身。（）

3、配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨。（）

4、現(xiàn)代物流配送完全能使企業(yè)實現(xiàn)“零庫存”。（）

5、采用配送形式可以形成高效率和高效益，有益于物流運動實現(xiàn)合理化。（）

6、上貨的前提是備貨，對于配送來說，備貨是其準備工作或基礎(chǔ)工作。（）

7、下貨是整個配送流程的最終環(huán)節(jié)，也是最能夠體現(xiàn)送達服務(wù)、最直接關(guān)系到客戶滿意度的一個步驟。

（）

8、配送作業(yè)的第一步是排程。（）

9、送貨路線的選擇，對配送的效率影響不大。（）

10、鐵路運輸在擔負遠距離的大宗貨物運輸方式中最經(jīng)濟。（）

11、“送奶線路”難以實現(xiàn)多家零售店用一輛車的聯(lián)合運送。（）

12、直接運輸網(wǎng)絡(luò)的主要優(yōu)勢在于無需中介倉庫，而且在操作和協(xié)調(diào)上簡單易行。（）

13、生鮮食品與一般食品的運輸工具不同。（）

14、調(diào)度工作的內(nèi)容主要包括組織和計劃運輸生產(chǎn)活動。（）

15、第三方物流又叫合同制物流。（）

四、名詞解釋（共10分，每題2.5分）

五、簡答題（共10分，每題5分）

六、計算題（共15分）

深圳某公司貨運部根據(jù)過去幾年的統(tǒng)計分析，確定單位變動成本為150元/千噸千米，固定成本總額

為440000元，公司的營業(yè)稅率為3%,預計2006年1月份貨物周轉(zhuǎn)量為8000千噸千米，單位運價為200

元/千噸千米，請計算：

（1）貨運部1月份的保本運輸量。

（2）如果貨運部1月份實際完成的運輸量與計劃數(shù)相同，計算1月份財務(wù)結(jié)算數(shù)字。

（3）設(shè)貨運部2月份的變動成本、運價以及營業(yè)稅率均不變，計算貨運部需要完成多少運輸量才可以

達到當月利潤44000元的目標。

七、案例分析（共15分）

UPS是一家大型的國際快遞公司，它除了自身擁有幾百架貨物運輸飛機之外，還租用了幾百架貨物運

輸飛機，每天運輸量達1000多件。UPS在今世界建立了10多個航空運輸?shù)闹修D(zhuǎn)中心，在200多個國家和

地區(qū)建立了兒萬個快遞中心。UPS公司的員工達到兒十萬。年營業(yè)額可達到兒百億美元，在世界快遞公司

中享有較高的聲譽。

UPS公司是從事信函、文件及包裹快速傳遞業(yè)務(wù)的公司。它在世界各國和地區(qū)均取得了進出的航空權(quán)。

在中國，它建立了許多快遞中心。公司充分利用高科技手段，做到迅速安全，是物流服務(wù)內(nèi)容廣泛，形象

兀夫。

(1)為什么說UPS是一家國際物流企業(yè)，與一般運輸物流企業(yè)有什么不同？

(2)開辦攻擊快遞物流企業(yè)是否有風險，風險表現(xiàn)在哪些方面？

(3)UPS在各地開設(shè)快遞業(yè)務(wù)與當?shù)氐乩憝h(huán)境、風俗習慣、消費觀念、收入是否有關(guān)？

(4)UPS是否需要建立許多倉庫？

(5)描述?下國際快遞物流企業(yè)的發(fā)展前景？

八、綜合案例分析

案例1：

津津有味豆制品公司生意是越來越紅火，配送中心的成功選址建立，倉庫的存貨過多或者缺貨的現(xiàn)象

明顯得到了改善，而且?guī)砹烁嗫蛻?。方總和倉庫主管總算松了一口氣，銷售部門利用節(jié)假日開始了大

規(guī)模的促銷活動，一時銷量大增，只是，讓好不容易松口氣的方總乂開始懸著?顆心的是，關(guān)于配貨不及

時的投訴又如潮水般涌來……與此同時也出現(xiàn)了許多急需解決的問題，如何根據(jù)實際客戶情況進行及時揀

貨？流通加工中心的工作實效該如何提高？使客戶更滿意！對于個初涉物流流程的企業(yè)，他應(yīng)該如何不

斷完善？

1、請設(shè)計一個切合實際操作的揀貨作業(yè)流程？

2、津津有味豆制品公司的配送中心，預計在5月份的出貨量將達到6000箱，每個揀貨人員的揀貨作

業(yè)時間是每天8小時，平均每人一小時內(nèi)的揀貨數(shù)量為10箱，一段式揀貨求解方總該招聘多少個揀貨員工？

3、方總決定委托流通加工中心的事務(wù)同樣轉(zhuǎn)入配送中心自行運作，他一直在琢磨該投資購買幾臺貼標

機。每年需貼標簽720000件，每年可利用的生產(chǎn)時間為1800小時，后續(xù)工作還有封箱、壓膜作業(yè)，其期

望合格率分別為96%和95%,貼標機生產(chǎn)效率為90%,每臺每小時產(chǎn)量為400件，則貼標機所需數(shù)量為？

案例2：

甲公司要從位于S市的工廠直接裝運500臺電視機送往位于T市的?個批發(fā)心。這票貨物價值為150

萬元。T市的批發(fā)中心確定這批貨物的標準運輸時間為2.5天，如果超出標準時間，每臺電視機的每天的

機會成本是30元。甲公司的物流經(jīng)理設(shè)計了下述三個物流方案，請從成本角度評價這些運輸方案的優(yōu)劣。

(1)A公司是一家長途貨物運輸企業(yè)，可以按照優(yōu)惠費率每公里0.05元/臺來運送這批電視機，裝

卸費為每臺0.10元。已知S市到T市的公路運輸里程為1100公里，估計需要3天的時間才可以運到(因

為貨物裝卸也需要時間)。

(2)B公司是一家水運企業(yè)，可以提供水陸聯(lián)運服務(wù)，即先用汽車從甲公司的倉庫將貨物運至S市

的碼頭(20公里)，再用船運至T市的碼頭(1200公里)，然后再用汽車從碼頭運至批發(fā)中心(17公里)。

由于中轉(zhuǎn)的過程中需要多次裝卸，因此整個運輸時間大約為5天。詢價后得知，陸運運費為每公里0.06元

/臺，裝卸費為每臺0.10元，水運運費為每百臺0.6元。

(3)C公司是?家物流企業(yè)，可以提供全方位的物流服務(wù)，報價為22800元。它承諾在標準時間內(nèi)

運到，但是準點的百分率為80%。

第四'五章題庫答案：

一、單項選擇題

1-5:ADDAA6-10:CBDBC11-15:ABDDB

二、多項選擇：

1,ABC2、ACD3、ABC4、ABD5,ABCD6、ABCEF7、ABCDE8、ABC9、ABCDE10、ABODE

三、判斷題：

1、J2、J3、J4、X5、J6、J7、J8、X9、X

10、X11,X12、V13、J14、X15、J

四、名詞解釋

1、配送：

答：在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),

并及時送達指定地點的物流活動。

2、第三方物流：

答：由第一方、第二方以外的物流企業(yè)提高物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。

3、調(diào)度工作

答：調(diào)度工作是指企業(yè)調(diào)度部門為保證企業(yè)作業(yè)計劃實現(xiàn)而進行的一系列檢查和監(jiān)督、聯(lián)系和協(xié)調(diào)、

指揮和部署工作的總稱。

4、業(yè)務(wù)外包：

答：企業(yè)為了獲得比單純利用內(nèi)部資源更多的競爭優(yōu)勢，將其非核心業(yè)務(wù)交由合作企業(yè)完成。

五、簡答題

1、什么是綜合運輸體系？綜合運輸體系由哪3個系統(tǒng)所組成？

答：綜合運輸體系一是對單一運輸體系而言的，就是各種運輸方式在社會化的運輸范圍內(nèi)和統(tǒng)一的

運輸過程中，按其技術(shù)經(jīng)濟特點組成分工協(xié)作、有機結(jié)合、連接貫通、布局合理的交通運輸綜合體。綜合

運輸體系由三個系統(tǒng)組成：?是具有一定技術(shù)準備的綜合運輸網(wǎng)及其結(jié)合部系統(tǒng)，如鐵路、公路、港口等;

二是綜合運輸生產(chǎn)系統(tǒng)，即各種運輸方式的聯(lián)合運輸系統(tǒng)；三是綜合運輸組織、管理和協(xié)調(diào)系統(tǒng)。

2、現(xiàn)代運輸系統(tǒng)主要采用哪幾種運輸方式？簡述各種運輸方式的優(yōu)缺點？

答：常見的運輸方式有：鐵路、水運、公路、航空、管道等。

鐵路優(yōu)點：運費負擔??；大批量貨物能夠一次性有效運輸；安全；運輸網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地；不受天氣

影響。

缺點：短距離運費高；遠距離運輸時中轉(zhuǎn)等作業(yè)時間長；緊急輸送場合，由于需要配車所以可能

錯過時機。

公路優(yōu)點：能實現(xiàn)門到門的運輸；適合近距路運輸，運送速度快；輸送時包裝簡單經(jīng)濟。

缺點：不適合長途運輸、裝載量小。

水路運輸優(yōu)點：長距離、低運費的輸送；適合體積大、超重物品的運輸。

缺點：運輸速度慢；港口裝卸成本高；運輸?shù)恼_性和安全性較差；易受天氣影響。

航空運輸優(yōu)點：運輸速度快；包裝簡單適合較貴重的小批量的物品及生鮮食品的運輸。

缺點：運費高，不適合低價商品的運輸：有重量限制：只限于機場周圍的城市利用。

管道運輸優(yōu)點：低費用高度可靠性

缺點：產(chǎn)品單一要求大批量運輸

六、計算題

深圳某公司貨運部根據(jù)過去兒年的統(tǒng)計分析，確定單位變動成本為150元/千噸千米，固定成本總額

為440000元，公司的營業(yè)稅率為3%,預計2006年1月份貨物周轉(zhuǎn)量為8000千噸千米，單位運價為200

元/千噸千米，請計算：

(1)貨運部1月份的保本運輸量。

(2)如果貨運部1月份實際完成的運輸量與計劃數(shù)相同，計算1月份財務(wù)結(jié)算數(shù)字。

(3)設(shè)貨運部2月份的變動成本、運價以及營業(yè)稅率均不變，計算貨運部需要完成多少運輸量才可以

達到當月利潤44000元的目標。

解答：

(1)當利潤為零時，求保本運輸量，即：(5分)

保本運輸量X［單位運價X(1—稅率)一單位變動成本］=固定成本

布未古gi#一固定成本

保辦三寓*一單位運價XQ二麗二昭碰百成不

440000

-200X(l-0.03)-150

=10000千噸千米

(2)如果1月份貨物周轉(zhuǎn)量為8000千噸千米，利潤計算如K：(5分)

利潤=［單位運價X(1—稅率)一單位變動成本］X貨物周轉(zhuǎn)量固定成本=［200X(1-0.03)-

150］X8000-440000=-88000元

1月份虧損88000元。

(3)如果要實現(xiàn)利潤44000元，則目標運輸量為：(5分)

目標利潤+固定成本

目標運輸量二

單位運價X(1—稅率)一單位變動應(yīng)不

_440000-1-44000

-200X(1-0.03)-150

=484000

-194-150

=11000T?噸千米

七、案例分析

UPS是一家大型的國際快遞公司，它除了自身擁有幾百架貨物運輸《機之外，還租用了兒百架貨物運

輸飛機，每天運輸量達1000多件。UPS在今世界建立了10多個航空運輸?shù)闹修D(zhuǎn)中心，在200多個國家和

地區(qū)建立了幾萬個快遞中心。UPS公司的員工達到幾十萬。年營業(yè)額可達到幾百億美元，在世界快遞公司

中享有較高的聲譽。

UPS公司是從事信函、文件及包裹快速傳遞業(yè)務(wù)的公司。它在世界各國和地區(qū)均取得了進出的航空權(quán)。

在中國，它建立了許多快遞中心。公司充分利用高科技手段，做到迅速安全，是物流服務(wù)內(nèi)容廣泛，形象

完美O

(1)為什么說UPS是家國際物流企業(yè)，與一般運輸物流企業(yè)有什么不同？

(2)開辦攻擊快遞物流企業(yè)是否有風險，風險表現(xiàn)在哪些方面？

(3)UPS在各地開設(shè)快遞業(yè)務(wù)與當?shù)氐乩憝h(huán)境、風俗習慣、消費觀念、收入是否有關(guān)？

(4)UPS是否需要建立許多倉庫？

(5)描述一下國際快遞物流企業(yè)的發(fā)展前景？

答：1、UPS公司每天運輸量達1000多萬件，在全世界有10多個中轉(zhuǎn)中心，幾萬個快遞中心，實現(xiàn)起自

身的時間和空間效益，滿足國際貿(mào)易活動和跨國公司經(jīng)營的要求，因此是一家國際物流企業(yè)。與一般運輸

物流企業(yè)不同的是：它由多個收貨發(fā)貨和信息的“節(jié)點”和它們之間的“連線”所構(gòu)成的國際物流系統(tǒng)網(wǎng)

絡(luò)。

2、貨物用郵包寄遞，劃有郵包保險條款，其險別有：①郵包險別；②郵包一?切險

3、推動和影響國際物流發(fā)展的最為重要的有五大要素：

①經(jīng)濟發(fā)展水平；

②全球供應(yīng)鏈形成；

③制度環(huán)境；

④技術(shù)條件，包括信息技術(shù)和物流裝備技術(shù)等；

⑤區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，因此與這些因素有關(guān)

4、在建立完善國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)時，建立倉庫的數(shù)目、地點及規(guī)模要緊密圍繞總體規(guī)劃，要注意倉庫間有

機銜接，要留有余地，以備將來獷建，因此不需建許多。

5、如增加物流基礎(chǔ)設(shè)施和布局合理性，減少海關(guān)行政管理手續(xù)，縮短運輸距離，隨著經(jīng)濟發(fā)展，為物流企

業(yè)提供了合作發(fā)展的機會和可能，提高了貨物運輸速度，資源配置和客戶。

八、綜合案例分析

案例1:

津津有味豆制品公司生意是越來越紅火，配送中心的成功選址建立，倉庫的存貨過多或者缺貨的現(xiàn)象

明顯得到了改善，而且?guī)砹烁嗫蛻?。方總和倉庫主管總算松了一口氣，銷售部門利用節(jié)假日開始了大

規(guī)模的促銷活動，一時銷量大增，只是，讓好不容易松口氣的方總又開始懸著一顆心的是，關(guān)于配貨不及

時的投訴又如潮水般涌來……與此同時也出現(xiàn)了許多急需解決的問題，如何根據(jù)實際客戶情況進行及時揀

貨？流通加工中心的工作實效該如何提高？使客戶更滿意！對于一個初涉物流流程的企業(yè)，他應(yīng)該如何不

斷完善？

1、請設(shè)計一個切合實際操作的揀貨作業(yè)流程？

3、方總決定委托流通加工中心的事務(wù)同樣轉(zhuǎn)入配送中心自行運作，他一直在琢磨該投資購買幾臺貼標

機。每年需貼標簽720000件，每年可利用的生產(chǎn)時間為1800小時，后續(xù)工作還有封箱、壓膜作業(yè)，其期

望合格率分別為96%和95%,貼標機生產(chǎn)效率為90%,每臺每小時產(chǎn)量為400件，則貼標機所需數(shù)量為？

答：

單位時間加工需求量=720000+（96%X95%）4-90%=487.3（件）

1800

設(shè)備需求數(shù)量=487.3/400=1.22（臺）

根據(jù)設(shè)備投資成本決定通過采取加班來替代0.22臺的設(shè)備生產(chǎn)量，故決定投資貼標機1臺。

案例2：

甲公司要從位于S市的工廠直接裝運500臺電視機送往位于T市的一個批發(fā)心。這票貨物價值為150

萬元。T市的批發(fā)中心確定這批貨物的標準運輸時間為2.5天，如果超出標準時間，每臺電視機的每天的

機會成本是30元。甲公司的物流經(jīng)理設(shè)計了下述三個物流方案，請從成本角度評價這些運輸方案的優(yōu)劣。

（1）A公司是?家長途貨物運輸企業(yè)，可以按照優(yōu)惠費率每公里0.05元/臺來運送這批電視機，裝

卸費為每臺0.10元。已知S市到T市的公路運輸里程為1100公里，估計需要3天的時間才可以運到（因

為貨物裝卸也需要時間）。

（2）B公司是一家水運企業(yè)，可以提供水陸聯(lián)運服務(wù)，即先用汽車從甲公司的倉庫將貨物運至S市

的碼頭（20公里），再用船運至T市的碼頭（1200公里），然后再用汽車從碼頭運至批發(fā)中心（17公里）。

由于中轉(zhuǎn)的過程中需要多次裝卸，因此整個運輸時間大約為5天。詢價后得知，陸運運費為每公里0.06元

/臺，裝卸費為每臺0.10元，水運運費為每百臺0.6元。

（3）C公司是一家物流企'也，可以提供全方位的物流服務(wù)，報價為22800元。它承諾在標準時間內(nèi)

運到，但是準點的百分率為80%。

解答：方案一：

成本=（0.05X1100+0.1X2）X500+30X500X0.5=27600+7500元=35100元

方案二：

成本=（0.05X37+0.1X6+0.006X1200+30X2.5）X500=42325元

方案三：

成本=22800元，可能追加成本=（2.5/0.8—2.5）X30X500=9375

最后成本為22800+9375=32175元。

答：最佳方案為方案三，因為該方案的成本最低。

第六章練習題

一、單選題

1、在物流業(yè)的激烈競爭中，（）是競爭的核心。

A、流通的效率B、信息可得性

C、服務(wù)時效性D、物流設(shè)備自動化

2,TMS是指（）

A、倉庫管理系統(tǒng)B、決策支持系統(tǒng)

C,管理信息系統(tǒng)D、運輸管理系統(tǒng)

3、WMS的功能要求不包括（

A、物流業(yè)務(wù)運營B、分揀系統(tǒng)監(jiān)控

C、貨物的跟蹤和反饋D、內(nèi)部管理

4、物流中心的主體信息系統(tǒng)是（）

A、WMS系統(tǒng)和P0S系統(tǒng)B、WMS系統(tǒng)和TMS系統(tǒng)

C、M1S系統(tǒng)和TMS系統(tǒng)D、DSS系統(tǒng)和TMS系統(tǒng)

二、多選題

1、物流信息系統(tǒng)的發(fā)展分成哪幾個階段（）

A、物流信息系統(tǒng)的雛形階段B、自動化設(shè)備的應(yīng)用階段

C、與其他信息系統(tǒng)結(jié)合階段D,電子商務(wù)下的物流信息系統(tǒng)

2、在信息系統(tǒng)設(shè)計過程中應(yīng)該遵循的原則（）

A、系統(tǒng)性、適用性B、先進性與可擴展性

C、標準性及開發(fā)性D、預警性E、安全與保密性

3、ERP主要的功能模塊包括（）

A、財務(wù)管理模塊B、物流管理模塊

C、客戶管理模塊D、人力資源管理模塊E、生產(chǎn)控制管理模塊

4、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）系統(tǒng)的構(gòu)成包括（）

A、EDI軟件B,EDI硬件C、通信網(wǎng)絡(luò)

D、系統(tǒng)開發(fā)管理人員E、數(shù)據(jù)標準化

三、判斷題

1、倉庫管理系統(tǒng)（WMS）的功能是單據(jù)打印和商品信息數(shù)據(jù)管理，對貨品進行實時動態(tài)管理，為用戶

在制定生產(chǎn)和銷售計劃，及時調(diào)整市場策略等方面提供參考信息。（）

2、MIS是指電子訂貨系統(tǒng)，是為管理層服務(wù)的信息系統(tǒng)。（）

3、制造資源計劃（ERP）能對企業(yè)所有的資源進行全面管理，形成一個集成的信息系統(tǒng)。（）

4、DSS主要針對結(jié)構(gòu)化決策問題提供決策所需的數(shù)據(jù)、信息等。（）

5、摘取式揀貨適合于訂貨大小差異不大，少樣多量訂貨。（）

6、MRP是基于ERP系統(tǒng)發(fā)展起來的，是一個整體的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。（）

四、名詞解釋

五、簡答題

六、案例分析

物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)用實例——廣東寶供儲運公司

廣東寶供儲運公司基于Intranet的物流信息管理系統(tǒng)采用Internet/企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，按

Client/server（客戶/服務(wù)器）三級網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的要求，設(shè)計成的一個集用戶瀏覽器、WEB服務(wù)器、SQL數(shù)據(jù)

庫于一體的現(xiàn)代化的物流信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了公司總部對實時跟蹤查詢?nèi)珖鞣止尽⒚總€客戶的每票

貨物的運輸和倉儲狀況的要求。

廣東寶供物流信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用情況如卜.：

1.總部建立WEB服務(wù)器

由一臺高性能的康柏康。liant2500計算機（雙CPU奔騰PLUS-200、內(nèi)存128MB及硬盤2*4.3G）和兩

臺高性能的康柏Proliant1600計算機（內(nèi)存256MB及硬盤9.1G）組成服務(wù)器平臺,采用CISCO公司的2511

路由器，通過64K的DDN高速數(shù)據(jù)專線，連接廣州數(shù)據(jù)通信局進入Internet網(wǎng)。

2.精心設(shè)計寶供站點

內(nèi)容包括寶供公司覆蓋全國的組織結(jié)構(gòu)、獨具特色的儲運模式、國內(nèi)領(lǐng)先的質(zhì)量保證系統(tǒng)等。它既是

向外展示推介寶供公司的窗口，也是企業(yè)內(nèi)部對外和文化交流的核心。

3.依托先進的SQL數(shù)據(jù)庫、基于Intranet的物流信息管理系統(tǒng)

（1）運輸部分

通過功能強大的綜合查詢表，可以查到各個分公司在任意時間段內(nèi)，用各種運輸方式（鐵路、公路、

水路等）運輸不同客戶貨物的狀態(tài)（包括接單、發(fā)運、到達、簽收四個階段的信息），還能根據(jù)不同選項組

合查出未發(fā)運、未到達、超期發(fā)運、超期到達、分批發(fā)運、簽收殘損、簽收換箱等要求的數(shù)據(jù)。另外還設(shè)

計了根據(jù)備貨托運表號、業(yè)務(wù)流水號、產(chǎn)品批次號、運輸工具號等進行查詢的單項行詢方式，以實現(xiàn)總公

司對物流信息方面的全面跟蹤、查詢和分公司查詢相關(guān)要求運作情況的目的。

（2）倉儲部分

通過倉儲綜合查詢表，可以查出不同客戶的不同種類貨物。各個分公司、各個倉庫在任意時間段內(nèi)都

可以從不同來源地的進倉數(shù)量和發(fā)往不同目的地的出倉數(shù)量以及現(xiàn)有庫存數(shù)量，也可以具體查詢某張進倉

單、出倉單，某個產(chǎn)品