汽車文化 試卷及答案 卷3

《汽車文化》試卷3（）卷學(xué)年第學(xué)期班級(jí)：姓名：學(xué)號(hào)：座號(hào)：…………………裝……………訂…………線………….………………適用專業(yè)考核性質(zhì)考試閉卷命題教師考試時(shí)間100分鐘題號(hào)一二三四五六七八九十總分得分評(píng)閱人復(fù)核人一、填空（共20分，每個(gè)題4分）1、1765年，英國(guó)人瓦特發(fā)明了，帶領(lǐng)人類進(jìn)入了。2、保時(shí)捷汽車公司的總部設(shè)在，豐田汽車公司的總部設(shè)在。3、美洲著名的汽車公司三巨頭有、、。4、F1賽道大體上可以分為4種類型：、、、。5、智能運(yùn)輸系統(tǒng)加強(qiáng)三者之間的信息聯(lián)絡(luò)，所形成的一種高效、安全、環(huán)保、節(jié)能的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。二、判斷（共10分，每小題2分）1、本田研制了世界第一輛摩托車。（）2、瑞典的汽車品牌有沃爾沃、紳寶等，前者以安全性著稱，而后者隸屬于美國(guó)福特汽車集團(tuán)。（）3、奔馳汽車公司是德國(guó)最大的汽車生產(chǎn)集團(tuán)，汽車產(chǎn)量居世界排名第五位。（）4、2006年10月，朱戴維在首屆CFGP比賽中成為第一個(gè)冠軍車手。（）5、ABS系統(tǒng)工作使車輪的滑移率控制在10％～30％的范圍內(nèi)。（）三、選擇題（共20分，每小題2分）1、魯?shù)婪颉さ胰麪柕男帐稀癲iesel”在中文翻譯為（）以紀(jì)念他在汽車上的功績(jī)。A.汽油機(jī)B.柴油機(jī)C.變速器D.發(fā)動(dòng)機(jī)2、下列不屬于廣汽集團(tuán)品牌的是（）。A.雅閣B.奧德賽C.飛度D.風(fēng)神3、奔馳公司的總部設(shè)在（）。A.沃爾夫斯堡B.斯圖加特C.底特律D.慕尼黑4、現(xiàn)在世界上獨(dú)一無二的轉(zhuǎn)子引擎跑車，它裝654cc×2雙缸轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)280馬力，它是()。A.蘭博基尼·魔鬼B.馬自達(dá)RX-7C.克萊斯勒·道奇·蝰蛇D.世爵C85、在中國(guó)唯一一個(gè)舉辦過F1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的賽道是（）。A北京金港賽車場(chǎng)B上海國(guó)際賽車場(chǎng)C上海天馬山賽車場(chǎng)D珠海國(guó)際賽車場(chǎng)6、下面不符合歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)敘述的是（）。A.M類機(jī)動(dòng)車是指至少有4個(gè)車輪并且用于載客的機(jī)動(dòng)車輛。B.N類機(jī)動(dòng)車是指至少有4個(gè)車輪并且用于載貨的機(jī)動(dòng)車輛。C.N類機(jī)動(dòng)車按整備質(zhì)量分為輕型車（總質(zhì)量不超過3000kg）和重型車（總質(zhì)量超過3000kg）兩類D.輕型車不管是汽油機(jī)或柴油機(jī)，整車均在底盤測(cè)功機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn)。重型機(jī)，則用所裝發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上進(jìn)行試驗(yàn)。7、汽車EPS是（）的簡(jiǎn)稱。A.電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B.驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng).C防抱死系統(tǒng)D.安全氣囊系統(tǒng)8、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)有（）等形式。A.交流電動(dòng)機(jī)B.永磁電動(dòng)機(jī)C.開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)D.以上全有共2頁(yè)第1頁(yè)《汽車文化》試卷3（）卷學(xué)年第學(xué)期班級(jí)：姓名：學(xué)號(hào)：座號(hào)：…………………裝……………訂…………線………….………………9、ITS是（）的簡(jiǎn)稱。A智能運(yùn)輸系統(tǒng)B智能導(dǎo)航系統(tǒng)C智能控制系統(tǒng)D智能通信系統(tǒng)10、液壓式ABS主要用在（）。A轎車、小型客車B貨車C大型客車D特種車四、簡(jiǎn)答題（共40分，每小題8分）1、簡(jiǎn)述一汽集團(tuán)車標(biāo)的含義。2、列舉歐洲車系主要品牌與代表品牌3、汽車運(yùn)動(dòng)的魅力表現(xiàn)？4、概念車的作用？5、簡(jiǎn)述汽車ABS的基本工作原理。五、分析、論述題（共10分）簡(jiǎn)述線控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)原理并寫出其三個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)？《汽車文化》試卷3參考答案一、填空題（共20分，每小題4分）1、蒸汽機(jī)蒸汽時(shí)代2、德國(guó)斯圖加特日本豐田市3、通用汽車公司、福特汽車公司、克萊斯勒汽車公司4、街道賽道高速賽道中速賽道高下壓力賽道（低速賽道）5、人車輛道路二、判斷題（共10分，每小題2分）1、×2、×3、×4、√5、√三、選擇題（共20分，每小題2分）1、B2、D3、B4、B5、B6、C7、A8、D9、A10、A四、簡(jiǎn)答題（共40分，每小題8分）1、一汽集團(tuán)的商標(biāo)是取第一汽車中“一汽”為核心元素，以“1”字為視覺中心，由“汽”字構(gòu)成展翅的鷹形，構(gòu)成雄鷹在蔚藍(lán)天空的視覺景象，寓意中國(guó)一汽鷹擊長(zhǎng)空，展翅翱翔。2、奔馳（Mercedes-Benz）公司：奔馳（Benz）、邁巴赫（Maybach）和精靈（Smart）。寶馬公司（BMW）:BMW集團(tuán)擁有BMW、MINI（迷你）和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個(gè)品牌。大眾（Volkeswagen）集團(tuán):旗下?lián)碛写蟊?、奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時(shí)捷。3、（1）有助于改善汽車的性能，尤其是汽車的動(dòng)力性；（2）強(qiáng)化的道路實(shí)驗(yàn)；（3）汽車制造廠把汽車運(yùn)動(dòng)賽事作為展示自己產(chǎn)品和技術(shù)的舞臺(tái)；（4）動(dòng)態(tài)車展，汽車賽事每推出的一部新的賽車都代表著汽車公司的最新技術(shù)水平（5）促進(jìn)汽車大眾化，吸引眾多的汽車運(yùn)動(dòng)愛好者；（6）汽車運(yùn)動(dòng)賽事是集人與車為一體的綜合較量，考驗(yàn)的是車輛本身的性能和駕駛員的操作技巧。4、（1）作為設(shè)計(jì)的嘗試性試探，不受商品生產(chǎn)工藝與經(jīng)濟(jì)成本的制約，可以充分發(fā)揮造型設(shè)計(jì)特殊風(fēng)格而進(jìn)行大膽設(shè)想。（2）可以在概念車型上進(jìn)行某一項(xiàng)空氣動(dòng)力性或其他專項(xiàng)內(nèi)容的比較、探討或試驗(yàn)，其研究?jī)?nèi)容比商品車寬廣。（3）概念車作為樣品可以采用最先進(jìn)技術(shù)、材料或結(jié)構(gòu)，集中表現(xiàn)最先進(jìn)的水平。5、當(dāng)ABS系統(tǒng)工作時(shí)，電控單元根據(jù)各車輪轉(zhuǎn)速傳感器的檢測(cè)信號(hào)和控制程序，調(diào)節(jié)各制動(dòng)輪缸的制動(dòng)壓力使車輪的滑移率控制在10％～30％的范圍內(nèi)，從而使汽車獲得最大的制動(dòng)力且保持制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱性。五、分析、論述題（共10分）駕駛員的操縱指令通過人機(jī)接口轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳到執(zhí)行機(jī)構(gòu)，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作；傳感器感知功能裝置的狀態(tài)，通過電信號(hào)傳給人機(jī)接口，反饋給駕駛?cè)藛T。1) 由于操縱控制通過駕駛員的手完成，不需要轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向管柱和腳踏板，這樣就減少了正面碰撞時(shí)的潛在危險(xiǎn)性，改善了汽車的安全性和舒適性。并為汽車設(shè)計(jì)提供了更大的設(shè)計(jì)空間。2) 線控的靈活性大幅度降低汽車設(shè)計(jì)、制造和生產(chǎn)成本。3) 線控汽車節(jié)省了許多機(jī)械連接裝置、液壓裝置和氣壓裝置，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，便于實(shí)現(xiàn)汽車輕量化。4) 無需使用液壓制動(dòng)或其它任何液壓裝置使汽車更為環(huán)保