新版2020年物流員崗位模擬考試158題（含標(biāo)準(zhǔn)答案）

2020年物流員崗位考試158題（含參考答案）

一、單選題

1.運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸設(shè)備及能源的投入，以及道路.港口.機(jī)場(chǎng).輸送管道等運(yùn)輸設(shè)施的投資以

屬于（）消耗。

A.物化勞動(dòng)

B.固定資產(chǎn)

C.流動(dòng)資產(chǎn)

D.不產(chǎn)生附加價(jià)值的勞動(dòng)

答案：A

2.某人之所以始終沒(méi)有離開(kāi)離在的工作單位，是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.他和單位簽訂了協(xié)議，離開(kāi)會(huì)有很大損失

B.他對(duì)現(xiàn)在的工作和工作單位感到滿意

C換工作是很難的事情，也許找不到比現(xiàn)在更好的工作

3.采購(gòu)計(jì)劃的目的是（）

A.滿足經(jīng)營(yíng)需求與合理價(jià)格的均衡

B.經(jīng)營(yíng)者本身需求與市場(chǎng)供給的平衡

C.企業(yè)合理存貨與現(xiàn)金支付的均衡

D.外部物資供應(yīng)與內(nèi)部消耗的均衡

答案：A

4.當(dāng)采購(gòu)大量物品時(shí)，且價(jià)格是競(jìng)爭(zhēng)性的，應(yīng)采?。ǎ┎少?gòu)方式

A.議價(jià)

B.招標(biāo)

C.比價(jià)

D.綜合比價(jià)

答案：B

5.采購(gòu)是在（）中選擇購(gòu)買(mǎi)自身需要的生產(chǎn)要素的過(guò)程。

A.不同地區(qū)供應(yīng)商

B.不同供應(yīng)渠道

C.多個(gè)備選供應(yīng)商

D.多種供應(yīng)源

答案：C

6.定量?jī)?chǔ)存單元是內(nèi)含預(yù)先確定的規(guī)則數(shù)量的商品儲(chǔ)存單元。其碼制標(biāo)準(zhǔn)是（）

A.通用商品條碼

B.EAN-13碼

C.ITF-20碼

D.交叉二五碼（ITF-14碼）

答案：D

7.海上運(yùn)輸供應(yīng)鏈的關(guān)系是（）

A.托運(yùn)方一代理方一承運(yùn)方一中轉(zhuǎn)方

B.托運(yùn)人一拖車(chē)公司一港口一船公司一中轉(zhuǎn)公司一報(bào)關(guān)行

C.貨主一貨運(yùn)代理一航運(yùn)企業(yè)一港口企業(yè)一海關(guān)當(dāng)局

D.貨主一港口一出口海關(guān)一船公司一進(jìn)口海關(guān)一倉(cāng)庫(kù)一收貨人

答案：C

8.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的必備條件之一是（）

A.簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)提單具有流通能力

B.具備貨物損失的賠償能力

C.具備對(duì)于貨運(yùn)代理和港口的控制能力

D.具備貨運(yùn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位

答案：A

9.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的（）

A.運(yùn)輸安排內(nèi)容

B.代理聯(lián)運(yùn)合同執(zhí)行

C.全程運(yùn)輸及相應(yīng)責(zé)任

D.運(yùn)輸工具下全程運(yùn)輸

答案：C

10.班輪是在（）條件下進(jìn)行的海上貨物運(yùn)輸

A.全集裝箱聯(lián)運(yùn)

B.固定港口

C.固定航線

D.固定航線.港口.船期.費(fèi)率

答案：D

11.商品入庫(kù)的最普通方式的是（）

A.車(chē)站碼頭提貨

B.倉(cāng)庫(kù)自行提貨

C.專(zhuān)用線接車(chē)

D.零擔(dān)到貨

答案：B

12.水運(yùn)貨物運(yùn)輸作業(yè)的流程為：（）

A.貨運(yùn)安排一接貨通知一卸船交貨

B.攬貨一托運(yùn)一承運(yùn)一到貨通知

C.貨代提貨一貨代與承運(yùn)人交接一承運(yùn)一到貨

D.市場(chǎng)開(kāi)發(fā)一貨代攬貨一與代理結(jié)算一接收貨物一承運(yùn)一到港交貨一收費(fèi)

答案：A

13.商品接運(yùn)是倉(cāng)庫(kù)的（）環(huán)節(jié)，由接運(yùn)員和相關(guān)配合作業(yè)人員完成

A.外部作業(yè)

B.內(nèi)部作業(yè)

C.內(nèi)部交接

D.外部交接

答案：D

14.下列承運(yùn)人服務(wù)方式中，（）可以有效解決貨物多次中轉(zhuǎn)給托運(yùn)人帶來(lái)的各種風(fēng)險(xiǎn)

和成本增加負(fù)擔(dān)

A.第三方運(yùn)輸企業(yè)

B.聯(lián)合運(yùn)輸公司

C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人

D.零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人

答案：C

15.物流標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)點(diǎn)是（）

A.物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化

B.物流包裝系列規(guī)格尺寸

C.集裝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容

D.物流設(shè)備規(guī)格參數(shù)

答案：B

16.將包裝.裝卸搬運(yùn).運(yùn)輸.儲(chǔ)存.流通加工和配送功能集合為一體是物流的（）系統(tǒng)

A.操作

B.執(zhí)行

C.作業(yè)

D.控制

答案：C

17.電子商務(wù)可以實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的（）

A.實(shí)時(shí)控制

B.遠(yuǎn)程操作

C.虛擬交易

D.運(yùn)行管理

答案：A

18.企業(yè)物流是所有（）在企業(yè)內(nèi)部流動(dòng)過(guò)程。

A.生產(chǎn)要素

B.原材料.半成品.制成品

C.物料運(yùn)行程序

D.B和C

答案：B

19.供應(yīng)物流對(duì)制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)意義是（）

A.將企業(yè)內(nèi)外物料管理合一

B.區(qū)分物料消耗成本

C.區(qū)分物料的時(shí)間消耗成本

D.降低采購(gòu)作業(yè)成本

答案：C

20.逆向物流與常規(guī)物流的區(qū)別是（）

A.物品的流向

B.物流的對(duì)象

C.物流運(yùn)作方式

D.物流價(jià)值作用

答案：A

21.現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)是（），物流因此成為制造企業(yè)降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

A.MRP

B.0EM

C.ERP

D.QR

答案：B

22.由于（）的發(fā)展，實(shí)體配送行業(yè)上升為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)

A.分銷(xiāo)渠道多樣化

B.信息技術(shù)商業(yè)化

C.A和B

D.集裝技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合

答案：c

23.在生產(chǎn)物流系統(tǒng)中，最難控制的是（）。

A.車(chē)間存貨量

B.物料的存量與流量

C.平面布置

D.物料移動(dòng)路線

答案：B

24.鐵路集裝貨運(yùn)的流程為：（）

A.開(kāi)立托運(yùn)單一接收貨物一裝箱一承運(yùn)一到貨交付

B.簽訂托運(yùn)合同一發(fā)放空箱一裝箱一承運(yùn)一到貨交付

C.確定承運(yùn)日期一貨物運(yùn)單發(fā)放空箱一接收貨物與承運(yùn)一卸箱與貨物交付

D.發(fā)放空箱一裝箱一開(kāi)立裝箱單一憑裝箱單換提單一承運(yùn)-?到貨通知一提貨

答案：C

25.EAN（eurpeanarticlenumber）是（）

A.歐洲商品數(shù)碼

B.歐洲物品編碼

C.歐洲條碼系統(tǒng)

D.通用條碼系統(tǒng)

答案：D

26.下列說(shuō)法中，違背辦事公道原則的是（）

A.按照顧客到來(lái)的先后順序?yàn)樗锰峁┓?wù)

B.根據(jù)客戶(hù)需求提供不同的服務(wù)

C.根據(jù)訂單要求提供差別化服務(wù)

D.以本企業(yè)的既有條件提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

答案：C

27.“管理”與“領(lǐng)導(dǎo)”的關(guān)系是（）

A.領(lǐng)導(dǎo)是管理和職能活動(dòng)之一

B.一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者必然是管理者

C.兩者沒(méi)有關(guān)系

D.管理就是領(lǐng)導(dǎo)

答案：A

28.職業(yè)道德作為一個(gè)道德規(guī)范體系，其社會(huì)功能是：（）

A.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間的人際關(guān)系

B.調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系

C.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系

D.調(diào)整行業(yè)與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系

答案：C

29.如果你覺(jué)得一個(gè)各方面能力都不如你的同事當(dāng)了你的上級(jí)，你會(huì)（）

A.看得超然開(kāi)脫，尋求新的提升機(jī)會(huì)

B.覺(jué)得沒(méi)有發(fā)展機(jī)會(huì)，辭職離開(kāi)公司

C.覺(jué)得不公正，但是出沒(méi)有辦法表明

D.心里為太順暢，但還得協(xié)助其工作

答案：A

30.與你交往的人中，哪種性格類(lèi)型的人最多：（）

A.性格.志趣相近的人

B.年齡.愛(ài)好差異較大的人

C.性格.教養(yǎng)差異較小的人

D.平和.易相處的人

答案：D

31.社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的誠(chéng)信（）

A.只是一種法律規(guī)范

B.只是一種道德規(guī)范

C.既是法律規(guī)范，又是道德規(guī)范

D.既不是法律規(guī)范，也不是道德規(guī)范

答案：B

32.舉止得體的具體要求是：()

A.態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)

B.表情嚴(yán)肅

C.行為適度

D.熱情奔放

答案：C

33.“零庫(kù)存”的英文是()

A.zeroinventory

B.zerostock

C.zerowarehouse

D.zeroinventorycontrol

答案：B

34.“定量訂貨方式”是()

A.fixedperiodorder(FPO)

B.fixedintervalorder(FIO)

C.fixedquantitysystem(FQS)

D.fixedordersystom(FOS)

答案：C

35.采購(gòu)作業(yè)過(guò)程是（）

A.制定采購(gòu)計(jì)劃f對(duì)外詢(xún)價(jià)f談判f成交

B.采購(gòu)市場(chǎng)調(diào)查一對(duì)比內(nèi)部存貨一確定供應(yīng)商一確定采購(gòu)合同內(nèi)容

C.確認(rèn)需求一需求描述一選擇供應(yīng)商來(lái)源一確定采購(gòu)價(jià)格與條件

I）.市場(chǎng)調(diào)查一內(nèi)部賬務(wù)能力評(píng)估一簽訂采購(gòu)合同一供貨

答案：C

36.C/D（customsdeclaration）是（）

A.報(bào)關(guān)單

B.報(bào)關(guān)申請(qǐng)

C.客戶(hù)聲明

D.客戶(hù)要求

答案：A

37.設(shè)置動(dòng)管區(qū)和保管區(qū)可以使配送的補(bǔ)貨作業(yè)（）

A.減少配送中心儲(chǔ)存空間

B.減少作業(yè)時(shí)間間隔

C.縮短物品移動(dòng)距離

D.減少貨物移動(dòng)搬運(yùn)量

答案：D

38.ADC(automaticdatacollection)是()

A.自動(dòng)信息收集

B.自動(dòng)數(shù)據(jù)采集

C.自動(dòng)數(shù)據(jù)處理

D.自動(dòng)信息控制

答案：B

39.配送中心送貨采取的是（）運(yùn)輸方式

A.鐵路

B.公路

C.鐵路與公路

D.鐵路.公路與航空結(jié)合

答案：B

40.物料管理的內(nèi)容是（）

A.加工配料與外購(gòu)品

B.原料.半成品.在制品

C.所有與制造相關(guān)的物品與設(shè)備

D.不包括成品在內(nèi)的所有物料

答案：C

41.生產(chǎn)物流研究的對(duì)象（）

A.物料在生產(chǎn)型企業(yè)內(nèi)部的流動(dòng)過(guò)程

B.原材料.半成品.成品的流動(dòng)

C.原料和半成品的移動(dòng)路徑

D.物料在制造企業(yè)內(nèi)部的時(shí)間消耗

答案：A

42.物流中心與配送中心是從事物流活動(dòng)的（）

A.經(jīng)濟(jì)組織

B.流通型設(shè)施

C.組織與場(chǎng)所

D.實(shí)體機(jī)構(gòu)

答案：C

43.配送的作業(yè)流程是（）

A.進(jìn)貨一裝卸搬運(yùn)一儲(chǔ)存一訂單處理一分揀一補(bǔ)貨一配貨一送貨

B.進(jìn)貨一分揀一儲(chǔ)存一訂單處理一揀貨一配貨一送貨

C.進(jìn)貨一儲(chǔ)存一訂單處理一分揀一配貨一送貨

D.進(jìn)貨~檢驗(yàn)一分貨一儲(chǔ)存一訂單處理一揀貨一配貨一送貨

答案：A

44.從實(shí)踐角度理解，配送是（）的結(jié)合

A.運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)

B.終端運(yùn)輸與流通型倉(cāng)庫(kù)

C.送貨與保管

D.兩端集疏貨與周轉(zhuǎn)型倉(cāng)庫(kù)

答案：B

45.物品出庫(kù)的作業(yè)程序是（）

A.出庫(kù)單證一備貨一復(fù)核一點(diǎn)交一結(jié)算

B.出庫(kù)要求一出庫(kù)審核一出庫(kù)交接一結(jié)算

C.出庫(kù)通知一出庫(kù)準(zhǔn)備一出庫(kù)交接f結(jié)算一清場(chǎng)

D.出庫(kù)準(zhǔn)備一審核出庫(kù)憑證一備貨f復(fù)核一包裝一刷陵f點(diǎn)交與結(jié)算

答案：D

46.商品驗(yàn)收是對(duì)入庫(kù)物品的（）進(jìn)行檢驗(yàn)

A.數(shù)量

B.包裝

C.質(zhì)量

D.A和C

答案：D

47.轉(zhuǎn)庫(kù)是（）的一種入庫(kù)形式

A.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)調(diào)整存放地

B.不同存貨人之間

C.不同庫(kù)區(qū)的物品轉(zhuǎn)移

D.內(nèi)部存儲(chǔ)單證調(diào)整

答案：A

48.“國(guó)際貨運(yùn)代理”的英文是（）

A.internationaltransportagency

B.internationalmechandiseagency

C.internationalfreighttally

D.internationalfreightforwardingagency

答案：D

49.托運(yùn)人在使用集裝箱運(yùn)輸貨物時(shí)，箱的費(fèi)用（）

A.忽略不計(jì)

B.由托運(yùn)與承運(yùn)雙方比例分擔(dān)

C.單獨(dú)計(jì)算

D.包含在運(yùn)費(fèi)中

答案：D

50.（）不屬于生產(chǎn)物流的基本特征

A.平行性

B.比例性

C.快速性

D.均衡性

答案：C

51.()是件雜貨運(yùn)輸承運(yùn)人對(duì)貨物的責(zé)任期限

A.接貨一交貨

B.裝船一卸船

c.n-n

D.場(chǎng)一場(chǎng)

答案：B

52.運(yùn)輸需求的特征不包括()

A.派生性

B.個(gè)別需求的異質(zhì)性

C.獨(dú)立性

D.總體需求的規(guī)律性

答案：C

53.()是運(yùn)輸管理的基本原則

A.規(guī)模經(jīng)濟(jì)

B.距離經(jīng)濟(jì)

C.效率經(jīng)濟(jì)

D.規(guī)模經(jīng)濟(jì)與距離經(jīng)濟(jì)

答案：D

54.下列（）是企業(yè)自有配送中心定位的依據(jù)

A.商流.物流.信息流與市場(chǎng)需求

B.物流.信息流和資金流

C.商業(yè)交易.分銷(xiāo)渠道與市場(chǎng)供需狀態(tài)

D.物資的流向

答案:C

55.（）體現(xiàn)了物流過(guò)程中運(yùn)輸.倉(cāng)儲(chǔ).包裝.裝卸.搬運(yùn)等各環(huán)節(jié)的改善，不能僅從單方面考

慮，而應(yīng)考慮綜合效益。

A.集裝化原則

B.提高搬運(yùn)活性原則

C.減少無(wú)效搬運(yùn)原則

D.系統(tǒng)化原則

答案：D

56.確定價(jià)格有多種方法，最常見(jiàn)的是對(duì)請(qǐng)求報(bào)價(jià)單的回應(yīng).公開(kāi)招標(biāo)和（）

A.服務(wù)

B.談判

C.公關(guān)

D.會(huì)議

答案：B

57.（）是采購(gòu)信息傳遞與處理的技術(shù)裝備。

A.衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)

B.語(yǔ)音信箱

C.快速反應(yīng)系統(tǒng)

I）.信息自動(dòng)分揀系統(tǒng)

答案：B

58.下列（）屬于企業(yè)內(nèi)部采購(gòu)部門(mén)與其他部門(mén)之間的信息流。

A.質(zhì)量檢驗(yàn)

B.供應(yīng)商信譽(yù)

C.銷(xiāo)售與消耗對(duì)比

D.市場(chǎng)總體情況

答案：A

59.看板管理的核心原理是（）

A.將生產(chǎn)計(jì)劃逆流程執(zhí)行

B.前后工序間的時(shí)間差最小

C.后工序指揮前工序

D.工序間作業(yè)時(shí)間均衡分配

答案：C

60.散裝貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)比集裝箱運(yùn)費(fèi)低，其裝卸費(fèi)用在總運(yùn)費(fèi)中的比例（）

A.小

B.大

C.隨機(jī)變化

D.相同

答案：B

61.（）是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物承擔(dān)的責(zé)任期限

A.自己運(yùn)輸區(qū)段

B.全程運(yùn)輸

C.實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)輸區(qū)段

D.第三方運(yùn)輸區(qū)段

答案：B

62.水路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程是（）

A.攬貨一申報(bào)艙位計(jì)劃一理貨一裝船一承運(yùn)一到貨通知

B.貨運(yùn)代理與船公司達(dá)成托運(yùn)合同一承運(yùn)一到貨通知

C.填寫(xiě)托運(yùn)單一提交托運(yùn)貨物~裝船承運(yùn)一到貨通知

D.托運(yùn)一審證與驗(yàn)貨一裝船一運(yùn)輸一卸船一到達(dá)交貨

答案：D

63.公路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)牧鞒虨椋ǎ?/p>

A.托運(yùn)受理f集中貨物配載f承運(yùn)

B.托運(yùn)一運(yùn)輸公司提貨-承運(yùn)一收費(fèi)

C.托運(yùn)受理一配載裝車(chē)一承運(yùn)一卸車(chē)交貨

D.貨運(yùn)代理一托收受理一驗(yàn)貨一承運(yùn)一到貨通知

答案：C

64.多式聯(lián)運(yùn)與聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于是否采用（）

A.多種方式

B.全程集裝箱

C.包裝貨物

D.干線與兩端分開(kāi)承運(yùn)

答案：B

65.設(shè)備交接單的當(dāng)事人是（）

A.發(fā)貨人與承運(yùn)人

B.收貨人與承運(yùn)人

C.租箱人與租箱公司

D.用箱人與箱主

答案：D

66.貨物啟動(dòng)后需要在中途港換船承運(yùn)至目的港，按此條件簽發(fā)的包括全程運(yùn)輸?shù)奶釂螢?/p>

（）

A.straightB/L

B.combinedtransportB/L

C.throughB/L

D.transhipmentB/L

答案：D

67.提貨單是（）

A.交貨憑證

B.貨物收據(jù)

C.運(yùn)輸合同

D.到貨通知

答案：A

68.FOB術(shù)語(yǔ)下的運(yùn)費(fèi)支付方式是（）

A.預(yù)付運(yùn)費(fèi)

B.第三地支付

C.到付運(yùn)費(fèi)

D比例運(yùn)費(fèi)

答案：C

69.根據(jù)產(chǎn)品需求和庫(kù)存狀況，利用計(jì)算機(jī)自動(dòng)求出產(chǎn)品的零件和原材料需求量與提前

期，決定采購(gòu)量和采購(gòu)提前期的訂貨方法是（）

A.定量訂貨法

B.物料需求計(jì)劃

C.訂貨點(diǎn)法

D.電子訂貨法

答案：B

70.條碼識(shí)讀系統(tǒng)由（）組成

A.掃描器與標(biāo)簽

B.掃描系統(tǒng).信號(hào)整形.譯碼

C.光電與信號(hào)轉(zhuǎn)換

D.掃描與輸出信號(hào)

答案：B

71.條碼技術(shù)的關(guān)鍵是（）

A.如何將條碼表示的信息轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)可自動(dòng)識(shí)讀的數(shù)據(jù)

B.條碼標(biāo)簽的信息容量

C.將文字信息轉(zhuǎn)為計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)

D.數(shù)據(jù)掃描和傳輸

答案：A

72.（）是采購(gòu)業(yè)務(wù)中使用的單證

A.質(zhì)量鑒定證書(shū)

B.廠商資料單

C.履約保證書(shū)

D.誠(chéng)信調(diào)查表

答案：B

73.供應(yīng)商的來(lái)源主要依靠（）

A.歷史商業(yè)關(guān)系

B.CRM

C.市場(chǎng)調(diào)查

D.企業(yè)網(wǎng)搜尋

答案：D

74.通常把單位長(zhǎng)度中可能編寫(xiě)的字母數(shù)稱(chēng)為（），它是描述條碼符號(hào)的重要參數(shù),

A.信息容量

B.光帶密度

C.信息密度

D.反映密度

答案：C

75.配送作業(yè)的補(bǔ)貨常采用（）

A.訂貨點(diǎn)法

B.定期訂貨法

C.雙倉(cāng)法

D.經(jīng)濟(jì)批量訂貨法

答案：A

76.配送中心與（）倉(cāng)庫(kù)具有相同的庫(kù)區(qū)布置。

A合同

B.公共

C.周轉(zhuǎn)

D.流通

答案：D

77.配送儲(chǔ)存的最主要特征是（）

A.暫送形態(tài)

B.短期周轉(zhuǎn)

C.短期儲(chǔ)備

D.不定期存儲(chǔ)

答案：B

78.集貨使配送形成（）的優(yōu)勢(shì)

A.規(guī)模效益

B.庫(kù)存降低

C.減少送貨成本

D.市場(chǎng)主導(dǎo)

答案：A

79.配送作業(yè)的主要環(huán)節(jié)是（）

A.采購(gòu)集貨

B.分揀貨物

C.訂單處理

D.市場(chǎng)開(kāi)發(fā)

答案：C

80.物品出庫(kù)時(shí)外包裝無(wú)異常而包裝箱內(nèi)的物品與入庫(kù)通知單不符時(shí)，應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。

A.發(fā)貨人

B.送貨人

C.保管人

D.A或B

答案：D

81.理貨操作意味著（）

A.質(zhì)量檢驗(yàn)與數(shù)量檢驗(yàn)

B.入庫(kù)物品驗(yàn)收和堆存

C.入庫(kù)檢驗(yàn)和開(kāi)立倉(cāng)單

D.理貨人的獨(dú)立驗(yàn)貨行為

答案：B

82.當(dāng)驗(yàn)收入庫(kù)入庫(kù)物品與入庫(kù)通知單有差異時(shí)，應(yīng)（）

A.在入庫(kù)通知單上批注

B.將已驗(yàn)收物品存放在指定庫(kù)區(qū)內(nèi)

C.立即通知貨主或代理

D.按驗(yàn)收結(jié)果開(kāi)立倉(cāng)單

答案：C

83.入庫(kù)接運(yùn)發(fā)生在車(chē)站和碼頭的貨物主要是（）

A.整批到貨

B.零擔(dān)到貨

C.大批同類(lèi)貨

D.大批異類(lèi)貨

答案：B

84.（）是企業(yè)計(jì)劃期內(nèi)生產(chǎn)物流供應(yīng)活動(dòng)的行動(dòng)綱領(lǐng)

A.供應(yīng)計(jì)劃

B.生產(chǎn)物流計(jì)劃

C.銷(xiāo)售計(jì)劃

D.生產(chǎn)計(jì)劃

答案：C

85.采購(gòu)物品定價(jià)法中屬于自我定價(jià)的是（）

A.成本加成和市價(jià)法

B.市價(jià)法與投資回報(bào)率法

C.成本加成和投資回報(bào)率法

D.競(jìng)價(jià)與市價(jià)法

答案：C

86.（）與生產(chǎn)物流的類(lèi)型相關(guān)

A.產(chǎn)品的成本.質(zhì)量

B.產(chǎn)品的品種.產(chǎn)量.專(zhuān)業(yè)化程度

C.產(chǎn)品銷(xiāo)售.交貨期

D.產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工藝

答案：B

87.采購(gòu)申請(qǐng)單的主要關(guān)系方是（）。

A.申購(gòu)人與批準(zhǔn)人

B.采購(gòu)商與供應(yīng)商

C.使用人與審批人

D.采購(gòu)員與上報(bào)主管

答案：A

88.非獨(dú)立采購(gòu)計(jì)劃適用于（）的物品

A.衍生性

B.ERP之下的

C.MRP之下的

D.MRPII之下的

答案：C

89.當(dāng)采購(gòu)者集中在同一地區(qū)時(shí)，應(yīng)采用（）送貨方式

A.采購(gòu)自提貨

B.隨時(shí)送貨

C.多次整裝運(yùn)輸

D.一次整裝運(yùn)輸

答案：D

90.（）的核心思想是供應(yīng)鏈管理

A.MRP

B.ERP

C.CR

D.QR

答案：B

91.E0S系統(tǒng)給批發(fā)業(yè)帶來(lái)的好處有（）

A.壓低庫(kù)存量

B.提高服務(wù)質(zhì)量

C.改善送貨質(zhì)量

D.減少交貨損失

答案：B

92.()組成商品條碼EANT3

A.前三位是國(guó)家代碼；中前四位為廠商代碼；中后五位為商品代碼：后一位為校驗(yàn)位

B.前三位是國(guó)家代碼：中前五位為廠商代碼；中后四位為商品代碼：后一位為校驗(yàn)位

C.前四位是國(guó)家代碼；中前三位為廠商代碼；中后五位為商品代碼；后一位為校驗(yàn)位

I).前三位是國(guó)家代碼；中前四位為廠商代碼；中后四位為商品代碼；后一位為校驗(yàn)位

答案：A

93.()組成EAN-13條碼的商品條碼

A.三位

B.四位

C.五位

D.六位

答案：C

94.在國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中，()的交接方式最經(jīng)濟(jì)合理，普遍受貨主歡迎。

A.n一場(chǎng)

B.場(chǎng)一門(mén)

C.門(mén)一門(mén)

D.場(chǎng)一場(chǎng)

答案：A

95.集裝箱貨運(yùn)進(jìn)口的第一個(gè)環(huán)節(jié)有（）

A.協(xié)調(diào)卸貨安排

B.進(jìn)口申報(bào)工作

C.通知貨主提貨

D.向提貨人移交貨物

答案：B

96.配送單據(jù)的流轉(zhuǎn)過(guò)程是（）

A.物品貨位單一訂單一揀貨單一送貨單

B.訂單一揀貨作業(yè)單一配送調(diào)度單一送貨單

C.分揀單一物品貨位單一配送訂單一送貨單~回執(zhí)單

D.分貨單一訂單一揀貨單一車(chē)輛配載單一路線單

答案：B

97.采購(gòu)交期控制表的對(duì)象是（）

A.采購(gòu)方

B.生產(chǎn)廠商

C.采購(gòu)采購(gòu)執(zhí)行人

D.供應(yīng)商群體

答案：D

二、多選題

98.倉(cāng)儲(chǔ)物品編碼的主要原則是（）

A.簡(jiǎn)單性與易記性

B.可操作性

C.完整性與對(duì)應(yīng)性

D.分類(lèi)延伸性

答案：ACD

99.班輪為托運(yùn)方和貨主提供了（）等多方面的便利，因此成為主要的海上貨運(yùn)方式。

A.貨量不大的件雜貨

B.船期靈活.船方負(fù)責(zé)貨物裝卸作業(yè)

C.在碼頭堆場(chǎng)交接貨物

D.向銀行辦理議價(jià).結(jié)匯的依據(jù)

答案：ABD

100.提單在海上貨物運(yùn)輸中的作用是（）

A.代表托運(yùn)人或貨主的物權(quán)憑證

B.托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同

C.貨款的抵押品

D.向銀行辦理議付.結(jié)匯的依據(jù)

答案:ABD

101.在集裝箱進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)情況下設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過(guò)程包括（）

A.作箱方在管箱方辦理使用手續(xù)

B.由管箱方簽發(fā)設(shè)備交接單給用箱方

C由用箱方憑此到碼頭或堆場(chǎng)辦理提箱手續(xù)

D還箱時(shí)雙方按單上條款檢查箱的損壞損壞情況并分清責(zé)任

答案：BCD

102.典型的射頻識(shí)別系統(tǒng)由射頻卡或應(yīng)答器和（）構(gòu)成

A.掃描儀與打印機(jī)

B.讀寫(xiě)器與閱讀器

C.P0S系統(tǒng)

D.應(yīng)用系統(tǒng)

答案：BD

103.比價(jià)采購(gòu)的具體形式為（）

A.比價(jià)定量采購(gòu)

B.混合式比質(zhì)比價(jià)采購(gòu)

C.擴(kuò)點(diǎn)比質(zhì)比價(jià)采購(gòu)

D.加權(quán)平均比價(jià)采購(gòu)

答案：ABC

104.采購(gòu)的目標(biāo)是（）

A.合適的質(zhì)量與數(shù)量

B.合適的價(jià)格

C.合適的供貨渠道

I）.合適的時(shí)間與地點(diǎn)

答案：ABD

105.商品入庫(kù)方式有（）幾種

A.車(chē)站.碼頭.倉(cāng)庫(kù)提貨

B.憑提貨單入庫(kù)

C.指定貨運(yùn)站和代理人提貨

D.過(guò)戶(hù)與轉(zhuǎn)庫(kù)

答案：AD

106.商品入庫(kù)驗(yàn)收的目的是（）

A.保證倉(cāng)單的準(zhǔn)確性

B.正確安排儲(chǔ)位

C.保證貨主的權(quán)益

D.保證倉(cāng)庫(kù)的安全

答案：AC

107.采購(gòu)計(jì)劃分為（）

A.時(shí)間采購(gòu)計(jì)劃

B.數(shù)量采購(gòu)計(jì)劃

C.獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃

D.非獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃

答案：CD

108.物品入庫(kù)的手續(xù)為（）

A.登賬立卡

B.物品檢驗(yàn)

C.建立物品檔案

D.簽入庫(kù)單

答案：ACD

109.物品堆垛的常用形式是（）

A.重疊式

B.縱橫交錯(cuò)式

C.仰臥期間式

D.貨架存放式

答案：ABC

110.合理裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式有（）幾種

A.移動(dòng)平衡與水平直線

B.單位裝卸化

C.作業(yè)時(shí)間最短

D.標(biāo)準(zhǔn)化

答案：ABD

111.國(guó)際航空出口貨物運(yùn)輸代理的程序包括（）

A.訂艙與接單接貨

B.制單.檢驗(yàn).報(bào)關(guān)

C.運(yùn)費(fèi)制定與結(jié)算

D.向航空公司交貨和發(fā)運(yùn)

答案：ABD

112.儲(chǔ)存作業(yè)應(yīng)遵循的常用原則是（）

A.面向進(jìn)出口B.面向通道C.先進(jìn)先出D.分層堆放

答案：BCD

113.逆向物流的對(duì)象分為（）

A.退貨產(chǎn)生的回收物流

B.可回收價(jià)值的再生資源物流

C.無(wú)價(jià)值廢棄物處理

D.環(huán)境保護(hù)物流

答案：ABC

114.配送有功能是（）

A.提高終端物流經(jīng)濟(jì)效益

B.降低庫(kù)存.減少儲(chǔ)存費(fèi)用

C改善分銷(xiāo)渠道

D.提高供應(yīng)保證程度

答案：ABD

115.生產(chǎn)物流的基本特征是（）

A.連續(xù)性與流暢性B.準(zhǔn)時(shí)性C.均衡性與節(jié)奏性D.對(duì)稱(chēng)性

答案：ABC

116.看板管理的機(jī)能是（）

A.生產(chǎn)及搬運(yùn)的作業(yè)指令

B.防止過(guò)量生產(chǎn)與搬運(yùn)

C.以計(jì)算機(jī)指令取代人的指令

D.減少物料的運(yùn)行時(shí)間

答案:AB

117.下列關(guān)于職業(yè)道德的說(shuō)法是，正確的是（）

A.職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)的產(chǎn)物

B.職業(yè)道德具有商業(yè)關(guān)系的人格化特點(diǎn)

C.職業(yè)道德有非強(qiáng)制性的約束功能

D.職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)關(guān)系的體現(xiàn)

答案：ABD

118.對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)用語(yǔ)的要求是（）

A.用語(yǔ)氣縮短同客戶(hù)的距離B.語(yǔ)速較快，不浪費(fèi)顧客時(shí)間

C.語(yǔ)言簡(jiǎn)練，不啰嗦，不反復(fù)D.語(yǔ)意明確，不模棱兩可

答案：ACD

119.法律與道德的區(qū)別體現(xiàn)在（）

A.產(chǎn)生時(shí)間不同B.依靠力量不同C.社會(huì)屬性不同D.作用范圍不同

答案：ABD

120.企業(yè)的內(nèi)部形象包括（）

A.員工的整體素質(zhì)B.企業(yè)管理風(fēng)格C.社會(huì)評(píng)價(jià)D.企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)觀念

答案：ABD

121.評(píng)價(jià)從業(yè)人員的職業(yè)責(zé)任感應(yīng)從（）入手

A.能否與同事和睦相處B.能否完成自己的工作任務(wù)

C.能否得到普遍的認(rèn)同D.能否為客戶(hù)提供滿意的服務(wù)

答案：BD

122.商品條碼主要應(yīng)用于（）領(lǐng)域。

A.物品庫(kù)存管理

B.POS系統(tǒng)

C物品信息采集

D.EDI系統(tǒng)

答案：BD

123.集裝箱單證有（）

A.EIR

B.CLP

C.DR

D.seawaybill

答案：ABC

124.提單在簽發(fā)人與發(fā)貨人之間的作用是（）

A.初步證據(jù)

B.運(yùn)輸合同

C.貨物數(shù)據(jù)

D.提貨憑證

答案：BD

125.由多個(gè)承運(yùn)人共同完成貨物全程運(yùn)輸使用的提單有()

A.直達(dá)提單

B.聯(lián)運(yùn)提單

C.轉(zhuǎn)運(yùn)提單

D.多式聯(lián)運(yùn)提單

答案：BCD

126.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)出口貨運(yùn)程序是()

A.出口貨物托運(yùn)

B.發(fā)貨人裝車(chē)發(fā)運(yùn)

C.出口貨物口岸交接

D.付款結(jié)算

答案：ABC

127.裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式有()幾種

A.單件作業(yè)

B.集裝作業(yè)

C.散裝作業(yè)

D.自動(dòng)化作業(yè)

答案：ABC

128.目前國(guó)際上通用的物流條碼制有（）

A.ITF-14條碼

B.EAN-13碼

C.ITF-13碼

D.UCC/EAN-128條碼

答案：ABD

129.托盤(pán)化的運(yùn)作方式是（）

A.將貨物按標(biāo)準(zhǔn)尺寸組合放置托盤(pán)上

B.兩層以上托盤(pán)捆扎成一體

C.每個(gè)托盤(pán)單獨(dú)捆扎加固

D.以叉車(chē)裝入集裝箱

答案：ABC

130.采購(gòu)作業(yè)流程包括（）

A.明確產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)性能

B.需求描述

C.確定適宜的價(jià)格與條件

D.訂貨跟蹤與結(jié)算

答案：BCD

131.采購(gòu)員的工作職責(zé)包括()

A.各種采購(gòu)單據(jù)與報(bào)表的收集

B.與供應(yīng)商的溝通

C.查證進(jìn)料的品質(zhì)和數(shù)量

I).訂購(gòu)單的下達(dá)

答案：BCD

132.對(duì)供應(yīng)商調(diào)查的內(nèi)容包括()

A.機(jī)器設(shè)備情況

B.材料供應(yīng)狀況

C.供應(yīng)商產(chǎn)品技術(shù)

D.供應(yīng)商的組織形式

答案：ABC

133.倉(cāng)庫(kù)人員在收貨前應(yīng)預(yù)備好()

A.包裝加固的材料工具

B.供應(yīng)商的送貨預(yù)報(bào)

C.條碼或粉筆

D.送貨單與原始發(fā)票

答案：ACD

134.收貨驗(yàn)收的內(nèi)容主要有()

A.先到先收

B.數(shù)量驗(yàn)收

C.包裝驗(yàn)收

D.物品條碼驗(yàn)收

答案：BCD

135.按配送組織者不同分類(lèi)有()

A.銷(xiāo)售配送

B.代存代供配送

C.倉(cāng)庫(kù)配送

D.生產(chǎn)企業(yè)配送

答案：AC

136.看板的主要機(jī)能是()

A.向前道工序領(lǐng)取

B.指示必要量

C.準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)

D.敏捷制造

答案：ABC

137.看板的種類(lèi)包括()

A.傳送看板

B.臨時(shí)看板

C.備料看板

D.生產(chǎn)看板

答案：BD

138.備料管理的目標(biāo)包括（）

A.可作為派工的依據(jù)

B.復(fù)核近期計(jì)劃用料與控制用料成本

C.事先備料的基礎(chǔ)

D.制造指令發(fā)布的附帶保證

答案：BCD

139.班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)包括（）

A.裝卸費(fèi)

B.駁船費(fèi)

C.平艙費(fèi)

D.理艙費(fèi)

答案：ACD

140.國(guó)際貨運(yùn)代理的主要類(lèi)型有（）

A.租船代理

B.貨運(yùn)代理

C.船務(wù)代理

D.咨詢(xún)代理

答案：ABC

141.無(wú)船承運(yùn)人有權(quán)（）

A.自簽提單

B.訂運(yùn)輸合同

C.收運(yùn)費(fèi)

D.對(duì)實(shí)際承運(yùn)人進(jìn)行管理

答案：ABC

142.鐵路運(yùn)輸運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)是由于（）

A.機(jī)車(chē)動(dòng)力

B.裝卸作業(yè)

C.車(chē)站內(nèi)貨