第五章 跨境電子商務物流運輸

跨境電子商務物流第五

章跨境電子商務物流運輸

跨境電子商務物流運輸管理/郵政物流/國際商業(yè)快遞/專線物流目錄CONTENTS跨境電子商務物流運輸管理郵政物流0102國際商業(yè)快遞03專線物流04跨境電子商務物流運輸管理01第五章跨境電子商務物流運輸5.1.1跨境電子商務物流運輸的概念跨境電子商務物流運輸，通俗地說，就是使商品在不同的國家（地區(qū)）之間進行流通，達到把商品從一個國家（地區(qū)）運輸到另一個國家（地區(qū)）的目的。跨境電子商務的誕生，也引發(fā)了物流運輸方式的變化?？缇畴娮由虅詹煌谝酝膰H貿易，它擁有很多得天獨厚的優(yōu)勢，但也擁有明顯的缺點。一是運輸環(huán)節(jié)冗長；二是整個運輸涉及的部門較多；三是與境外客戶溝通比與境內客戶溝通要復雜得多。此時，跨境電子商務物流從之前的境內電商物流中剝離開來，成為獨特的物流運輸方式。各大跨境電子商務平臺從搶賣家、爭買家的階段進入了提升跨境電子商務物流服務質量的階段。在跨境電子商務物流運輸系統(tǒng)中，運輸是最重要的一個環(huán)節(jié)，它將生產者、中間商、購買者緊密聯系在一起，而運輸環(huán)節(jié)也隨著交寄主體的不同，以不間斷的形式實現著物聯網、資金網和信息網的運行，中間的所有運輸環(huán)節(jié)都涉及物流決策。物流決策不僅與物流商有關系，還受到技術、經濟、政府導向、消費者偏好等多方面的影響，是一個復雜的系統(tǒng)，將決定整個貿易是成功還是失敗。通過梳理跨境電子商務物流運輸的模式，將運輸環(huán)節(jié)放置于整個貿易流程中聯結起來看，可以更好地理解決策者面臨的背景、訴求，解析決策者依據運輸活動建立起的各種關系，為持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)打下堅實的基礎。第五章跨境電子商務物流運輸5.1.2跨境電子商務物流運輸的特征1．中國郵政是主渠道運營商由于萬國郵聯和中國政府的相關規(guī)定，加上郵政普遍性服務的特點，目前在物流運輸商中，中國郵政的郵件可以通達全球160多個國家和地區(qū)。2．環(huán)節(jié)要求多跨境電子商務物流運輸較境內物流運輸多了海關過關、質量檢疫等環(huán)節(jié)，而各個國家和地區(qū)的物品進出口要求也有所差異。3．附加服務需求大由于運輸全程的時間較長，因此運輸過程中對電子信息、客戶咨詢查詢等的附加服務需求較大。第五章跨境電子商務物流運輸5.1.3跨境電子商務物流運輸的作用運輸環(huán)節(jié)是跨境電子商務物流運輸過程中最重要的部分，肩負著將所有貨物及時、安全地運送到境外目的國（地區(qū)）這一重要責任，主要通過運輸可靠性、運輸可追溯性、運輸有效性3個方面來衡量。其中，“運輸可靠性”主要是指在承諾時間內將沒有問題的貨物送至無誤的地點和正確的客戶手中，主要可以根據運輸完成率、貨物完好率兩個指標進行衡量；“運輸可追溯性”是指貨物在運輸過程中，能準確查詢到物流信息；“運輸有效性”可以按情況的不同，分為正常貨物運輸和意外貨物運輸。在國際貿易中，進出口商品在空間的流通范圍極廣，沒有運輸，要進行國際間的商品交換是不可能的。商品成交以后，只有通過運輸，按照約定的時間、地點和條件把商品交付給對方，國際貿易的全過程才算完整。相較于國內運輸，國際運輸涉及更多的環(huán)節(jié)，線長面廣，需要承擔更高的風險。國際物流整個運輸過程所涉及的運輸方式有海路運輸、陸路運輸、航空運輸、管道運輸以及多式聯運運輸等，并且還要選擇合適的運輸路線和對運輸活動進行合理、有效的管理。變化多端的運輸方式、多樣的運輸工具、各國之間的運輸關系等，都暗含較多的可變因素，增大了運輸的風險系數，會對國際物流的運輸效率產生重要影響。跨境電子商務物流運輸是物的國際間物理性運動，這種運動改變了物的空間狀態(tài)，跨境電子商務物流運輸承擔了改變空間狀態(tài)的主要任務。第五章跨境電子商務物流運輸5.1.4跨境電子商務物流運輸的主要方式1．國際公路運輸國際公路運輸是主要使用汽車，也使用其他車輛（如畜力車）在公路上進行國際貨物運輸的一種方式。公路運輸主要承擔近距離、小批量的貨運，水運、鐵路運輸難以到達地區(qū)的長途、大批量貨運，以及鐵路、水運優(yōu)勢難以發(fā)揮的短途運輸。由于國際公路運輸有很強的靈活性，近年來，在有鐵路、水運的地區(qū)，較長距離的大批量運輸也開始使用國際公路運輸。國際公路運輸的主要優(yōu)點是靈活性強，公路建設期短，投資較低，易于因地制宜，對收到站設施要求不高。它可以實現“門到門”運輸，即從發(fā)貨者門口直接到收貨者門口，而不需轉運或反復裝卸搬運。國際公路運輸也可作為其他運輸方式的銜接手段。國際公路運輸的經濟半徑一般在200km以內。2．國際鐵路運輸國際鐵路運輸是使用國際鐵路運輸專列運送國際貨物的一種運輸方式。國際鐵路運輸主要承擔長距離、大批量的貨運。在沒有水運條件的地區(qū)，大批量貨物的運輸主要依靠國際鐵路運輸，它是在干線運輸中起主力運輸作用的運輸方式。在國際貨物運輸中，國際鐵路運輸是僅次于國際海運的運輸方式。國際海運的進出口貨物，大多也是靠國際鐵路運輸進行貨物的集中和分散的。國際鐵路運輸具備多種優(yōu)勢，一般不受氣候條件的影響，可保障全年的正常運輸，而且運量較大，速度較快，有高度的連續(xù)性，運轉過程中發(fā)生風險的可能性也較小。它的主要缺點是靈活性差，只能在固定線路上運行，需要與其他運輸手段配合和銜接。國際鐵路運輸的經濟里程一般在200km以上。3．國際海運國際海運屬于水路運輸的一種，是使用船舶運送貨物的一種運輸方式，在國際貨物運輸中運用最廣泛。目前，海運量在國際貨物運輸總量中占80%以上。4．國際航空運輸國際航空運輸是使用飛機或其他航空器進行國際貨物運輸的一種方式。航空運輸的單位成本很高，因此主要適合運載的貨物有兩類：一類是價值高、運費承擔能力較強的貨物，如貴重設備的零部件、高檔商品等；另一類是緊急需要的物資，如救災搶險物資、易貶值或對時效性要求較高的物資，如商業(yè)文件、手機、計算機以及疫苗等。國際航空運輸的主要優(yōu)點是速度快，不受地形的限制?；疖嚒⑵嚩歼_不到的國家和地區(qū)多依靠國際航空運輸，因而其具有重要意義。在B2C跨境電子商務物流運輸中，國際航空運輸是非常重要且普遍的一種運輸方式。郵政物流02第五章跨境電子商務物流運輸1．郵政物流的含義5.2.1郵政物流認知郵政物流是指各國郵政部門所屬的物流系統(tǒng)。目前各國（地區(qū)）郵政部門都面臨著業(yè)務轉型，商業(yè)化、公司化已成為其發(fā)展改革的主要方向。各個國家（地區(qū)）既要保障公民享有郵政普遍服務的基本權利，又要通過改革、創(chuàng)新和市場化來減輕國家（地區(qū)）的稅收負擔。因為跨境電子商務改變了傳統(tǒng)郵政的公共服務性質，使跨境物流業(yè)務成為一部分企業(yè)盈利的工具，特別是跨境電子商務包裹牽涉不同國家（地區(qū)）企業(yè)的利益分配問題。在跨境電子商務發(fā)展不平衡的今天，繼續(xù)采用全球統(tǒng)一的郵政資費肯定是行不通的。第五章跨境電子商務物流運輸2．郵政物流的特點5.2.1郵政物流認知由于各國郵政物流大部分屬于國有性質，因此常被認為是脫離市場的組織，而郵政系統(tǒng)的特殊化決定了郵政物流具備其他物流模式沒有的特點。到目前為止，世界上大部分國家的郵政物流都是國有性質的。郵政物流除了負責商業(yè)包裹的運輸，還承擔著傳遞信函、選票、公文、突發(fā)事件應急物流等一定的政府職能；同時，各國郵政企業(yè)也支撐著本國大量的就業(yè)重任，如圖5-1所示。3．郵政物流的運作流程郵政物流雖然包括不同的物流產品，但其基本的運作流程相差不大。根據中國郵政物流業(yè)務模式，郵政物流的運作流程如圖5-2所示。在郵政物流下，收發(fā)兩端都是郵政，通過萬國郵聯的渠道傳遞信息，由兩地郵政進行收寄、運輸、清關和配送。第五章跨境電子商務物流運輸1．中國郵政小包5.2.2郵政物流的主要類型（1）中國郵政小包的含義中國郵政小包（ChinaPostAirMail）又稱中國郵政航空小包、中郵小包、航空小包或郵政小包，包含掛號和平郵兩種服務。中國郵政掛號小包（ChinaPostRegisteredAirMail）需要另加掛號費，同時提供網上跟蹤查詢服務。中國郵政小包是中國郵政針對重量在2kg以下的輕小物件提供的航空郵遞服務，運送范圍包括全球217個國家和地區(qū)。中國郵政小包是跨境電子商務賣家使用的主要物流方式之一，尤其適用于新手賣家。在實際操作過程中，包裹會以使用的郵局屬地命名，如杭州小包、上海小包等。平郵服務無法進行包裹物流信息的跟蹤查詢，掛號小包則可以實現在大部分國家和地區(qū)的物流信息全流程跟蹤，有部分國家和地區(qū)只提供簽收信息查詢服務，還有部分國家和地區(qū)無法實現物流信息跟蹤查詢。中國郵政小包通關能力強，出關時幾乎不會產生關稅或清關費用，并因這一點為廣大跨境電子商務賣家所熟知，但其在目的地進口時也有可能產生進口關稅，具體情況根據每個國家和地區(qū)海關稅法的規(guī)定而各有不同。第五章跨境電子商務物流運輸1．中國郵政小包5.2.2郵政物流的主要類型（2）中國郵政小包的運費計算方法中國郵政掛號小包運費=實際重量×標準資費×折扣率+掛號費中國郵政平郵小包運費=實際重量×標準資費×折扣率中國郵政小包的最低收費重量為1g，單件包裹限重2kg。在計算時，包裹的實際重量就是商品的重量加包裝的重量。有時候兩件商品被包在一個包裹里，那么實際重量就是兩件商品的重量加包裝的重量。如果是中國郵政掛號小包，那么每個包裹的掛號費用以實際商品的費用為準。中國郵政小包的資費標準會隨著時段和屬地的不同而發(fā)生變化。具體資費標準可到當地郵政網點進行查詢。第五章跨境電子商務物流運輸2．中國郵政大包5.2.2郵政物流的主要類型（1）中國郵政大包的含義中國郵政大包（ChinaPostAirParcel）又叫中國郵政航空大包、中國郵政國際大包裹、航空大包、中郵大包等。有別于中國郵政小包和e郵寶，中國郵政大包適用于郵寄重量較重且體積較大的包裹，可寄達全球200多個國家和地區(qū)，即全球范圍內有郵局的地方都可以寄達。與國際商業(yè)快遞（如DHL、UPS、Fedex、TNT等）相比，中國郵政大包有較大的價格優(yōu)勢，只計算實際重量，不計算體積重量，沒有偏遠地區(qū)附加費，沒有燃油附加費，價格也比EMS的價格稍低。對于跨境電子商務賣家來說，采用此種發(fā)貨方式可最大限度地降低成本，提升價格競爭力；并且交寄相對方便，全球范圍內有郵局的地方都可以送達。此外，針對中國郵政大包，郵局還提供包裹的跟蹤查詢服務，用戶可以在中國郵政網查詢包裹的物流信息。（2）中國郵政大包的運費計算方法中國郵政大包的首重和續(xù)重運價都以千克（不足1kg按1kg計算）為單位，掛號費固定為12.5元。中國郵政大包運費計算方法：運費=（首重運價+續(xù)重運價×續(xù)重重量）×折扣+掛號費第五章跨境電子商務物流運輸3．e郵寶5.2.2郵政物流的主要類型郵寶是中國郵政為滿足跨境電子商務輕小件物品寄遞的需要，推出的經濟型國際速遞業(yè)務?？缇畴娮由虅召u家采用e郵寶可以利用郵政渠道快速清關的特點，使到達境外的包裹被優(yōu)先處理。（1）e郵寶寄送說明①e郵寶的重量和體積限制。重量限制：一般為2kg；俄羅斯限重為3kg，以色列和英國限重為5kg。尺寸限制：單件最大尺寸要求長度、寬度、厚度之和不超過90cm，最長邊不超過60cm；圓卷郵件直徑的兩倍和長度合計不超過104cm，長度不超過90cm；單件最小尺寸要求長度不小于14cm，寬度不小于11cm；圓卷郵件直徑的兩倍和長度合計不小于17cm，長度不小于11cm。②e郵寶的運送參考時效。使用e郵寶將商品運送至墨西哥需要約20個工作日，運送至越南需要5～7個工作日，運送至沙特阿拉伯、俄羅斯需要7～15個工作日，運送至其他目的地需要7～10個工作日。③e郵寶的包裹跟蹤查詢。包裹信息查詢：e郵寶提供包裹收寄、出口封發(fā)、進口接收的實時跟蹤查詢信息，但不提供簽收信息，只提供投遞確認信息；用戶可以通過中國郵政網站或撥打客服專線、寄達目的地郵政網站等渠道查看包裹跟蹤信息。包裹賠償：e郵寶暫不提供包裹的丟失、延誤及損毀補償、查驗等各項附加服務；對于無法投遞或收件人拒收的包裹，e郵寶將提供集中退回服務。（2）e郵寶的運費計算方法e郵寶的運費計算方法：運費=標準資費+運輸附加費運費=標準資費×重量+運輸附加費×重量第五章跨境電子商務物流運輸4．e特快5.2.2郵政物流的主要類型（1）e特快的含義e特快是中國郵政速遞物流為滿足跨境電子商務高價值物品的寄遞需求專門推出的經濟國際速遞商品，目前已通達103個國家和地區(qū)，限重30kg，在內部處理、轉運清關、落地配送、跟蹤查詢、尺寸規(guī)格標準等各方面均有更高要求。e特快部分目的地的運費價格如表所示。1（2）e特快運費計算方法e特快實行計泡收費，取包裹體積重量和實際重量中的較大者作為計費重量，再按照資費標準計算應收郵費。e特快的體積重量計算公式為：包裹體積重量（kg）=長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷6000（m3/kg）。包裹的長、寬、高按包裹外包裝自然外廓的最長、最寬、最高部位的尺寸計算，目前針對單邊長度為60cm及以上的包裹進行計泡收費。因此在計算運費時需要注意包裹的尺寸，按包裹實際尺寸選擇合適的重量計算方式進行運費計算。2（3）e特快賠償標準e特快賠償標準根據寄件人是否選擇保價服務有所不同。自2019年7月1日起，寄件人使用e特快發(fā)送包裹時可自愿選擇保價服務，寄件人按交寄文件、物品的申報價值計算聲明價值，物品的聲明價值以當天匯率折算為人民幣，最高不超過2萬元，包裹的保價費按聲明價值的0.8%收取，最低1元。包裹收寄限額為2萬元。未保價的包裹發(fā)生丟失或內件完全損毀時，按實際損失比例給予賠償，但每件賠償費用最高不超過（2×首重資費+2元/50g），同時寄件人所付郵費一并退還；在對包裹賠付賠償金以后，原認為已經丟失的包裹又找到下落時，寄件人須退回賠償金。當已保價的e特快包裹發(fā)生丟失或全部損毀時，按聲明價值賠償；包裹發(fā)生部分損毀或短少時則按實際損失的價值賠償。這里需要注意的是，最高賠償額不得超過其聲明價值，同時e特快將退還已收取的基本包裹郵寄資費。3國際商業(yè)快遞03第五章跨境電子商務物流運輸1．商業(yè)快遞物流模式的含義5.3.1國際商業(yè)快遞認知商業(yè)快遞物流模式是通過國際快遞公司自建物流網絡，利用強大的信息系統(tǒng)和密集的物流網絡，憑借世界各國（地區(qū)）的本土化服務渠道，為跨境電子商務交易方提供個性化服務的物流模式。伴隨著高水平的物流服務而來的是高成本。國際商業(yè)快遞就是通過國家（地區(qū)）之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗通關的運送方式。第五章跨境電子商務物流運輸2．商業(yè)快遞物流模式的特點5.3.1國際商業(yè)快遞認知01（1）業(yè)務流程較為復雜，制約因素較多商業(yè)快遞物流模式既包含境內攬收、集貨等相關業(yè)務流程，同時又需要完成跨境流轉過程中的進出口通關業(yè)務。因此，其涉及范圍廣，費用、時效等方面的制約因素較多，不同國家和地區(qū)的買賣雙方、跨境電子商務物流參與方、貨代機構、海關、港口等方面的變化都會影響商業(yè)快遞物流的效率。而由于涉及不同國家和地區(qū)，又受到本地相關法律法規(guī)及政策的限制，商業(yè)快遞物流模式受環(huán)境的影響很大。02（2）寄遞時效較快商業(yè)快遞物流模式雖然費用相對較高，但是能夠提供較為快速的物流服務。雖然不同發(fā)貨地和目的地會影響寄遞時效，但總體來說，商業(yè)快遞物流模式的送達時間在一周以內，這是其他國際物流模式難以達到的。03（3）服務更加安全可靠，丟件率較低商業(yè)快遞企業(yè)的核心業(yè)務就是獨立為客戶提供安全可靠的寄送服務，商業(yè)快遞企業(yè)擁有相對完整且成熟的物流解決方案，從攬件到運輸，從通關到派送，提供全套的寄送服務。因此在物流過程中，商業(yè)快遞參與方較為簡單，交易對象較為單一，中轉環(huán)節(jié)少，商品丟失的風險相對較小，是一種更加安全可靠的物流模式。04（4）信息反饋及時準確商業(yè)快遞物流模式依托自建的全球網絡以及國際化信息支撐系統(tǒng)，為不同國家和地區(qū)境外客戶帶來良好的購物物流體驗。其物流信息發(fā)布準確且及時，客戶能夠通過多元化手段及時了解貨物的在途信息，這有效地提高了客戶的滿意度。第五章跨境電子商務物流運輸3．商業(yè)快遞物流模式的運作流程5.3.1國際商業(yè)快遞認知（1）訂單備貨跨境電子商務平臺收到買家訂單后，根據商品的具體情況選擇合適的包裝，包裝既要保證商品在長途運輸中不會由于正常的裝卸、摩擦、擺放等操作破損或變質，又能夠盡量減輕重量、減小體積。（2）發(fā)出委托委托方根據所選擇的商業(yè)快遞公司的具體要求，準確填寫收寄方的詳細信息、商品明細及儲運要求等內容，并將其發(fā)送到商業(yè)快遞公司的信息平臺。（3）上門取件電商平臺在商業(yè)快遞公司頭程取件時可選擇快遞公司上門取件，也可自行在快遞指定代理點寄送。（4）費用結算委托人與商業(yè)快遞公司明確訂單的費用明細并進行結算。（5）運輸與物流追蹤快件經由商業(yè)快遞公司的集散中心、快件中心等場所，發(fā)往目的國（地區(qū)）保稅區(qū)倉，由商業(yè)快遞公司負責辦理報關、清關等手續(xù)，委托方可通過指定渠道查詢商品物流信息以便及時跟蹤快件。（6）訂單派送商品到達目的國（地區(qū)）保稅倉后，由商業(yè)快遞公司從當地的分撥中心及配送中心等參與方處將商品送達買家手中，直至完成簽收。第五章跨境電子商務物流運輸1．FedEx5.3.2國際商業(yè)快遞的主要類型聯邦快遞（FederalExpress，FedEx）是全球最具規(guī)模的快遞運輸公司之一。FedEx于1984年進入中國市場，目前提供國際包裹貨件服務和國際重貨貨件服務。國際包裹貨件服務包括聯邦快遞信封服務、聯邦快遞快遞袋服務、聯邦快遞國際優(yōu)先快遞服務（FedExIP）、聯邦快遞國際經濟快遞服務（FedExIE）、聯邦快遞國際特早快遞服務（FedExIF）、FedEx10公斤快遞箱服務、FedEx25公斤快遞箱服務、聯邦快遞國際優(yōu)先快遞分送快遞服務（FedExIPD）和聯邦快遞國際經濟快遞分送快遞服務（FedExIED）。國際重貨貨件服務包括聯邦快遞國際優(yōu)先快遞重貨服務（FedExIPF）、聯邦快遞國際經濟快遞重貨服務（FedExIEF）和聯邦快遞國際優(yōu)先快遞分送快遞重貨服務（FedExIDF）。在實際業(yè)務過程中，賣家可根據自己的商品要求、時效要求與成本預算來選擇合適的快遞服務?？缇畴娮由虅瘴锪鞒Ｓ肍edExIP服務和FedExIE服務。FedExIP服務為優(yōu)先型服務，艙位有保障，享有優(yōu)先安排航班的特權，時效有保障；FedExIE服務為經濟型服務，價格相對實惠，但是時效性較差。第五章跨境電子商務物流運輸1．FedEx5.3.2國際商業(yè)快遞的主要類型（1）體積和重量限制FedEx的不同服務方式對包裹的體積和重量限制是不同的。同一種服務方式由于目的國（地區(qū)）不同，包裹的體積和重量限制也有所差異。（2）運費計算方法FedEx在計算運費時，要先計算商品的體積重量，可用體積重量或實際重量來核定運費。運費有可能基于體積重量計算，體積重量價格適用于單票商品或單個包裝。下列聯邦快遞標準包裝的商品不用計算體積重量：FedEx快遞信封，FedEx快遞袋（不超過940立方英寸或15404cm3）（1英寸=2.54cm），FedEx大、中、小型快遞盒，FedEx快遞筒，FedEx10公斤快遞箱和25公斤快遞箱。FedEx包裹的體積重量是以每個包裹的長度、寬度、高度（以厘米為單位）的乘積除以5000（每公斤標準立方厘米密度）來計算的。如果體積以立方英寸為單位計算，則除以305（每公斤標準立方英寸密度）；如果體積以磅為單位計算，則除以139（每磅標準立方英寸密度）（1磅≈0.45kg）。如果商品體積重量大于實際重量，則按體積重量收取運費；如果商品實際重量大于體積重量，則按實際重量計算運費。（3）時效與物流信息跟蹤查詢FedExIP服務的正常配送時效為1～5個工作日（此時效為快件上網至收件人收到此快件的時間），FedExIE服務的正常配送時效為4～7個工作日（此時效為快件上網至收件人收到此快件的時間），最終配送時間須根據目的國（地區(qū)）海關的通關速度來決定。01020304（4）優(yōu)缺點優(yōu)點：FedEx時效性較強，一般3～7天可以到達；網站信息更新快，覆蓋網絡全，查詢響應快；FedEx給予全球速賣通線上發(fā)貨較多優(yōu)惠。缺點：價格較高，需要考慮商品的體積和重量，另外需要收取偏遠附加費。FedEx給予全球速賣通線上發(fā)貨的優(yōu)惠力度大，全球速賣通賣家在選擇此國際商業(yè)快遞時，可優(yōu)先選擇線上發(fā)貨。FedEx全球速賣通線上發(fā)貨方式有FedExIP服務和FedExIE服務。第五章跨境電子商務物流運輸2．UPS5.3.2國際商業(yè)快遞的主要類型聯合包裹服務公司（UnitedParcelService，UPS），1907年作為一家信使公司成立于美國華盛頓區(qū)西雅圖市，總部位于美國佐治亞州亞特蘭大市。UPS主要提供快遞服務和空運服務。UPS提供的快遞服務有以下幾種。全球特快加急服務（UPSWorldwideExpressPlus）。包裹可以送達歐美和亞洲的主要城市。該服務資費最高，適用于UPS10公斤箱和UPS25公斤箱。全球特快服務（UPSWorldwideExpress）。包裹可以送達美國國內大部分地區(qū)，以及加拿大、歐洲和亞洲的主要城市。該服務適用于UPS10公斤箱和UPS25公斤箱。全球特快貨運（UPSWorldwideExpressFreight）。包裹可以送達全球60多個國家和地區(qū)，有“門到門”和非“門到門”的遞送服務供賣家選擇。該服務主要針對超過70kg的托盤貨件。全球特快貨運日中送達服務（UPSWorldwideExpressFreight?Midday）。包裹可以送達全球30多個國家和地區(qū)。有“門到門”和非“門到門”的遞送服務供賣家選擇。該服務主要針對超過70kg的托盤貨件。全球速快服務（UPSWorldwideExpressSaver）。包裹可以送達全球220多個國家和地區(qū)。該服務是UPS提供的一項經濟實惠型的服務，適用于UPS10公斤箱和UPS25公斤箱。全球快捷服務（UPSWorldwideExpedited）。這項服務是UPS提供的快遞服務中速度最慢、資費最低的，是寄送非緊急貨件時非常經濟的一種選擇。包裹可以在亞洲境內遞送或從亞太地區(qū)送至歐洲、南北美洲的主要商業(yè)中心，通常需要3～5個工作日。賣家可指定日期和轉運時間，貨件將按計劃送到買家手中。該服務在特定國家和地區(qū)提供準時送達保證。第五章跨境電子商務物流運輸2．UPS5.3.2國際商業(yè)快遞的主要類型（1）尺寸和重量限制UPS國際快遞服務對不同重量的包裹關于尺寸和重量的限制有所不同，具體如下。①UPS快遞服務對包裹的尺寸和重量限制：每件包裹的重量上限為70kg；每件包裹的長度上限為274cm；每件包裹的尺寸上限為400cm{長+周長×[（2×寬）+（2×高）]}；每批貨件的總重量和包裹件數沒有限制。②UPS10公斤箱及UPS25公斤箱的尺寸和重量限制UPS10公斤箱及UPS25公斤箱可用于UPS全球特快服務和UPS全球速快服務的貨件，需要出口憑證，其尺寸限制如下。UPS10公斤箱：42cm×34cm×27cm。UPS25公斤箱：50cm×45cm×34cm。③UPS快遞箱的尺寸和重量限制可使用UPS快遞箱包裝的商品種類非常多，如計算機外設產品和電子商品零部件，需要出口憑證，其尺寸限制為：31.8cm×7.6cm×44.5cm。第五章跨境電子商務物流運輸2．UPS5.3.2國際商業(yè)快遞的主要類型（2）運費計算例：杭州遠溪貿易有限公司使用UPS10公斤箱包裝了9kg重的商品運送至新加坡，請參考圖5-4和圖5-5計算運費。從圖5-4中可以看到新加坡屬于地區(qū)4，從圖5-5中可以查到地區(qū)4對應的運費為固定費率1402元，超過10kg、低于15kg每kg加收費用為81元；超過15kg、低于25kg按照全球UPS特快服務25公斤箱費率計算。從題中得知，商品使用的是UPS10公斤箱，商品重量為9kg，那么應使用10kg以內的單一固定費率，因此運費是1402元。第五章跨境電子商務物流運輸2．UPS5.3.2國際商業(yè)快遞的主要類型（3）時效與物流信息跟蹤查詢UPS的配送參考時間為1～7個工作日，如遇到海關查驗等不可抗力因素，則以海關放行時間為準。（4）優(yōu)缺點優(yōu)點：UPS的運送速度快，一般1～3個工作日可以送達，特別是運往北美洲、南美洲、英國、日本等地區(qū)和國家時；UPS的運送范圍廣，可送達全球200多個國家和地區(qū)；UPS查詢網站信息更新快，遇到問題可及時解決。缺點：UPS相對于其他跨境物流方式而言運費較高（但全球速賣通線上發(fā)貨折扣較大）；有時會收偏遠附加費和進口關稅，這些會增加買家成本；計算運費時計體積重量。第五章跨境電子商務物流運輸3．DHL5.3.2國際商業(yè)快遞的主要類型敦豪國際航空快遞公司（DHL），是德國郵政全資子公司，總部設于布魯塞爾，是有名的國際商業(yè)快遞公司之一。與中國合資的中外運敦豪國際航空快件有限公司于1986年12月1日在北京正式成立。合資雙方為中國對外貿易運輸（集團）總公司和敦豪國際航空快遞公司，雙方各占一半股權。DHL提供的國際快遞服務包括進口快遞服務和出口快遞服務。出于作業(yè)因素（貨車門和飛機門的尺寸）的考慮，DHL要求每個包裹的長、寬、高都不得超過120cm。如果寄送的商品重量超過50kg，需要提前告知。DHL對大部分國家（地區(qū)）的包裹要求為單件包裹的重量不超過70kg，單件包裹的最長邊不超過120cm。但是對部分國家（地區(qū)）的要求有所不同，具體以DHL官方網站公布的信息為準。（1）體積和重量限制在計算DHL的運費時，要比較商品的體積重量和實際重量。商品的體積重量計算公式為：體積重量=長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷5000如果商品的體積重量大于實際重量，則按體積重量計算；如果商品的實際重量大于體積重量，則按實際重量計算。（2）運費計算DHL配送參考時間為2～4個工作日，不包括清關時間，如果遇到不可抗力因素導致的特殊情況，則以實際送達時間為準。DHL運輸的包裹可以全程跟蹤物流信息。（3）時效與物流信息跟蹤查詢優(yōu)點：使用DHL發(fā)貨至西歐、北美地區(qū)較有優(yōu)勢，可送達的網點比較多；DHL運送速度快，一般情況下2～4個工作日可送達；DHL支持在網站查詢物流信息，網站信息更新快；DHL的客戶服務較好，遇到問題能夠快速解決。缺點：DHL的運費高；對托運商品的限制比較嚴格。（4）優(yōu)缺點第五章跨境電子商務物流運輸4．TNT5.3.2國際商業(yè)快遞的主要類型荷蘭天地公司（ThomasNationalTransport，TNT）是荷蘭郵政集團的子公司，由澳大利亞人托馬斯于1946年在澳大利亞悉尼成立。1997年TNT公司被荷蘭郵政集團兼并，總部移至阿姆斯特丹。TNT是歐洲最大的商業(yè)快遞公司，擁有歐洲最大的空運聯運快遞網絡，能提供“門到門”的遞送服務，并且通過在全球范圍內擴大運營分布來最大幅度地優(yōu)化網絡效能。（1）服務類型TNT可以提供限時和限日快遞服務，其中包括兩種能夠翌日送達的快遞服務和經濟快遞服務。對于不太緊急的包裹或者較重的貨物，可以選擇限時和限日快遞服務中的經濟快遞服務。經濟快遞服務的服務類型及其特點如表5-9所示。序號路向標準資費運輸附加費起重限重備注元/件元/kg元/kggg1愛爾蘭25652012000本價格自2020年6月3日零點起生效2奧地利256020120003澳大利亞196025120004巴西258040502000（2）資費標準TNT除了要收取基本運費，還要收取相應的附加費用，包括燃油附加費、加強安全附加費。偏遠地區(qū)附加費：4元/千克，最低收費95元/票。安全附加費：0.5元/千克，最低收費5元/票，最高收費110元/票。更改地址附加費：100元/票。錯誤地址派送費：100元/票。不可堆疊貨物附加費：250元/票。（3）參考時效一般貨物在發(fā)貨次日即可實現網上追蹤，全程時效為3～5天，TNT經濟型時效為5～7天。（4）體積重量限制單件包裹3條邊的長度分別不能超過240cm、150cm、120cm，單件包裹重量不得超過70kg。體積重量超過實際重量的部分按照體積重量計費。體積重量計算公式為：體積重量=長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷5000（5）優(yōu)缺點TNT的優(yōu)點體現在以下幾個方面。①服務區(qū)域。TNT覆蓋了200多個國家和地區(qū)，網絡覆蓋廣，查詢網站信息更新快，遇到問題響應及時。②服務。提供全球貨到付款服務及報關代理服務，通關能力強，客戶可及時、準確地追蹤查詢貨物。③價格。無偏遠派送附加費；在西歐地區(qū)價格較低，清關能力較強。④時效。正常情況下2～4個工作日通達全球，特別是到西歐僅需3個工作日。TNT的缺點如下。①價格相對較高，要計算商品的體積重量。②對貨品限制較多。專線物流04第五章跨境電子商務物流運輸1．專線物流模式的含義5.4.1專線物流模式概述專線物流模式一般通過航空包艙方式將貨物運輸到境外，再通過合作公司進行目的國（地區(qū)）的境內派送，是比較受歡迎的一種物流模式。隨著跨境電子商務范圍的逐漸擴大，各個國家（地區(qū)）開始推出跨境專用物流線路，而專線物流模式就是利用這些專用物流線路完成跨境物流服務的。這些專用物流線路具有固定的物流起點和終點，有固定的運輸工具行駛于固定的運輸線路，擁有固定的運輸時間。本節(jié)討論的跨境電子商務專線物流模式主要指通過航空包艙方式將貨物運輸到目的國（地區(qū)），再通過合作物流商進行訂單配送的模式。目前，專線主要分為航空專線、港口專線、鐵路專線、大陸橋專線、海運專線和多式聯運專線，市面上最常見的專線物流產品包括美國專線（ePacket）、西班牙專線、澳洲專線、俄羅斯專線（速優(yōu)寶-芬蘭郵政、中通俄羅斯專線、139俄羅斯專線、中東專線、南美專線）、中歐（武漢）冠捷班列、中英班列等。第五章跨境電子商務物流運輸2．專線物流模式的特點5.4.1專線物流模式概述專線物流模式的主要優(yōu)勢在于它可以集中大批量貨物發(fā)往目的地，通過規(guī)模效應降低成本。因此，專線物流的資費比商業(yè)快遞物流低，速度比郵政小包快，丟包率也比較低。然而，其劣勢在于可托運的貨物種類有限，有些專線目前是不能寄送帶電池的電子商品類及電池本身的，相比于郵政小包運輸資費還是高了不少，而且在境內的攬收范圍相對有限。專線物流模式的特點如圖5-6所示。第五章跨境電子商務物流運輸3．專線物流模式的運作流程5.4.1專線物流模式概述專線物流模式的運作流程一般包括填寫單據、上門攬件、按國家（地區(qū)）分揀、境內分撥中心分揀、運輸、過港與交貨、清關、境外（一級～三級）分撥中心分揀、訂單派送等環(huán)節(jié)，具體如圖5-7所示。境外物流商在境內有直營、代理和合作等多種運營方式，在境內的具體運作流程主要包括攬貨、集貨，在境外的運作流程主要交給海外合作伙伴完成。由于很多國家（地區(qū)）的末端配送以郵政物流為主，服務和價格的浮動程度很小，造成很多專線小包的優(yōu)勢無法充分發(fā)揮。專線小包要想提升跨境時效和客戶滿意度，必須從攬件范圍、分揀效率、空運及海關時效、規(guī)范理賠等方面改進。例如，在專線物流模式的攬件階段，除了商業(yè)快遞和郵政物流擁有密集的攬收網點，大部分的上門攬件業(yè)務僅限于沿海城市，其他地區(qū)的賣家需要自己送貨到代收點或集貨倉。第五章跨境電子商務物流運輸1．SpecialLine—YW5.4.2專線物流的主要類型SpecialLine—YW即燕文航空掛號小包，簡稱燕文專線，是北京燕文物流有限公司通過整合全球速遞服務資源，利用直飛航班配載，由國外合作伙伴快速清關并進行投遞的服務。北京燕文物流有限公司是國內最大的物流服務商之一。燕文專線目前已經開通拉美專線、俄羅斯專線和印度尼西亞專線。拉美專線直飛歐洲并在此中轉，可避免旺季爆倉，使妥投時間大大縮短；俄羅斯專線實行一單到底，全程無縫可視化跟蹤，國內快速預分揀，快速通關，快速分撥派送。一般情況下，俄羅斯人口50萬以上的城市最長17天可完成派送，其他城市最長25天可完成派送。印度尼西亞專線采用中國香港郵政掛號小包服務，達到印度尼西亞的平均時效優(yōu)于其他郵政小包。燕文物流與菜鳥裹裹共建的eWTP華東出口中心位于空港園區(qū)，是目前全國跨境電子商務領域自動化程度最高、設施最先進的物流轉運和分撥中心，日均處理電商包裹50萬單，峰值為120萬單，可為杭州地區(qū)近2000個跨境出口企業(yè)提供攬收、操作、國際空運、海外清關和派送服務。第五章跨境電子商務物流運輸1．SpecialLine—YW5.4.2專線物流的主要類型（1）參考時效正常情況下，16～35天到達目的地；特殊情況下，35～60天到達目的地。特殊情況包括節(jié)假日、特殊天氣、政策調整、偏遠地區(qū)等。（2）體積重量限制SpecialLine—YW按克收費，經濟小包最低收費重量為10g。①規(guī)格限制。每個單件包裹限重在2kg以內。②最大尺寸。非圓筒貨物：長+寬+高≤90cm，單邊長度≤60cm。圓筒形貨物：2倍直徑及長度之和≤104cm，單邊長度≤90cm。③最小尺寸。非圓筒貨物：單件表面尺碼≥9cm×14cm。圓筒形貨物：直徑的兩倍+長度≥17cm，長度≥10cm。（3）優(yōu)劣勢①優(yōu)勢時效快。燕文航空掛號小包根據不同目的國（地區(qū)）選擇服務最優(yōu)質和派送時效最好的合作伙伴。燕文在北京、上海和深圳3個口岸直飛各目的國（地區(qū)），避免了境內轉運的時間延誤，并且和口岸倉航空公司簽訂協(xié)議保證穩(wěn)定的倉位；全程追蹤，派送時效在10～20個工作日。交寄便利。提供免費上門攬收服務，攬收區(qū)域之外可以自行發(fā)貨到指定攬收倉庫。賠付保障。郵件丟失或損毀提供賠償，可在線發(fā)起投訴，投訴成立后最快5個工作日內完成賠付。②劣勢不支持發(fā)全球，普通貨物目前只能送達40個國家（地區(qū)）。不能寄送電子產品如手機、平板電腦等帶電池的物品，或純電池（含紐扣電池），任何可重復使用的充電電池，如鋰電池、內置電池、筆記本電池、蓄電池、高容量電池等，都無法通過機場貨運安檢。第五章跨境電子商務物流運輸2．Ruston5.4.2專線物流的主要類型Ruston俗稱俄速通，是由黑龍江俄速通國際物流有限公司提供的中俄航空小包專線服務。它是通過國內快速集貨、航空干線直飛、在俄羅斯通過俄羅斯郵政或當地落地配送公司進行快速配送的物流專線，針對跨境電子商務客戶物流需求的小包航空專線服務，時效快速渠道穩(wěn)定，全程物流可跟蹤。（1）俄羅斯航空小包俄羅斯小包是黑龍江俄速通公司與全球速賣通合作設立的專門針對全球速賣通的物流模式，服務覆蓋俄羅斯全境。①包裝與重量要求俄羅斯小包可提供上門攬件服務，廣東省、福建省、江蘇省、浙江省、上海市等地可5件起免費上門攬收，少于5件或不在攬收區(qū)域范圍內的，需由賣家自行發(fā)貨至集貨倉。規(guī)格限制。每個單件包裹限重在2kg以內。最大尺寸。非圓筒貨物：長+寬+高≤90cm，單邊長度≤60cm；圓筒形貨物：2倍直徑及長度之和≤104cm，單邊長度≤90cm。最小尺寸。非圓筒貨物：單件表面尺碼≥9cm×14cm；圓筒形貨物：直徑的兩倍+長度≥17cm，長度≥10cm。②賠付保障俄速通物流商承諾，從包裹入庫30天后，未收到包裹，且物流商不能確認貨物狀態(tài)；或包裹入庫后起算60天內未妥投，且未有異常信息返回，直接認定為包裹丟失。如果確認丟件，物流商將按照該訂單在全球速賣通的實際成交價但不超過700元為標準進行賠償。③俄羅斯航空小包優(yōu)劣勢優(yōu)勢A．經濟實惠。以克為單位精確計算，無起重費，實現運費最低。B．運送時效快。開通了“哈爾濱—葉卡捷琳堡”中俄航空專線貨運包機，包機直達俄羅斯，80%以上的包裹25天內可到達。C．全程可追蹤。貨物信息48小時內上網，貨物全程可視化追蹤。D．送達范圍廣。與俄羅斯郵局合作，境外遞送環(huán)節(jié)由俄羅斯郵政全權承接，遞送范圍覆蓋俄羅斯全境。劣勢A．價格并不是最低的。B．在淡季可能受貨量影響，速度沒有旺季快。C．由于航空安全控制，不可以運送電磁性的貨物，內件禁限較多，安檢嚴格。第五章跨境電子商務物流運輸2．Ruston5.4.2專線物流的主要類型Ruston俗稱俄速通，是由黑龍江俄速通國際物流有限公司提供的中俄航空小包專線服務。它是通過國內快速集貨、航空干線直飛、在俄羅斯通過俄羅斯郵政或當地落地配送公司進行快速配送的物流專線，針對跨境電子商務客戶物流需求的小包航空專線服務，時效快速渠道穩(wěn)定，全程物流可跟蹤。（2）俄羅斯大包俄羅斯大包可送達至俄羅斯全境，平均時效為通關后20～30個工作日。①包裝與重量限制貨物外包裝是無字干凈紙箱，用無字膠帶封口。規(guī)格限制：重量不得超過200kg/箱，貨值每箱不得超過200歐元（若超出，收貨人收取貨物時需要向俄羅斯海關繳納相應的關稅）。最大尺寸：長+寬+高≤1.8m，單邊長寬高≤1.5m；最小尺寸：最長邊長度≥0.17m，最短邊長度≥0.12m。②賠付保障對于物流承運過程中發(fā)生的貨物丟失，俄羅斯大包提供賠付保障。對于已保價貨物：如果整件貨物丟失，按照貨物保價金額進行賠償，并退還運費；如果貨物部分丟失，按照丟失貨物重量占總重量百分比乘以保價金額進行賠償，不退還運費。對于未保價貨物：如果整件貨物丟失，退還運費；如果貨物部分丟失，按照丟失貨物重量占總重量百分比乘以運費退還。③俄羅斯大包優(yōu)劣勢優(yōu)勢A．經濟實惠。以千克為單位計算，最大限重20kg/件，用戶花一次運費可運輸更多的產品。B．價格優(yōu)惠：境外遞送環(huán)節(jié)由俄羅斯郵政全權承接，可送達俄羅斯全境。C．送達時效快?？稍诙砹_斯境內采用水、陸、空結合的特殊運輸方式，保證包裹以最經濟、最有效率的方式送達買家手中。劣勢A．需要在俄速通官網查詢物流信息，在完成交貨操作后才有上網信息，如果需要在俄郵或者中郵網查詢，需要7天左右。B．產生關稅的包裹可能需要派回離收件人最近的可以收取關稅的大區(qū)郵局，這種包裹需要收件人前往這個指定郵局繳納關稅后取件。第五章跨境電子商務物流運輸2．Ruston5.4.2專線物流的主要類型Ruston俗稱俄速通，是由黑龍江俄速通國際物流有限公司提供的中俄航空小包專線服務。它是通過國內快速集貨、航空干線直飛、在俄羅斯通過俄羅斯郵政或當地落地配送公司進行快速配送的物流專線，針對跨境電子商務客戶物流需求的小包航空專線服務，時效快速渠道穩(wěn)定，全程物流可跟蹤。（3）俄羅斯3C小包俄羅斯3C小包是黑龍江俄速通公司專門面向俄羅斯電子商務市場推出的跨國包裹郵寄業(yè)務。①包裝與重量限制貨物外包裝要求使用干凈的快遞袋包裝，封口處粘膠僅限制在剛好封口為止，不需按貨物體積折疊快遞袋，禁止使用透明膠帶封口或對包裝進行二次封纏。3kg以上包裹需用白色布口袋包裝。客戶需將收件人信息和運單號貼