多塔作業(yè)安全專項方案

目錄

第一章編制依據(jù)...................................................1

1.1編制依據(jù).......................................................1

1.2本工程執(zhí)行主要現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和標準...........................1

第二章工程概況..................................................3

2.1工程概況........................................................3

第三章施工部署..................................................5

3.1建立安全管理組織機構(gòu)..........................................5

3.2參建各方的管理職責.............................................5

3.3建立和加強管理制度.............................................7

3.4塔吊的選型和布置條件分析......................................8

3.5塔吊的平面布置.................................................8

3.5.1平面布置原則..................................................8

352塔吊位置......................................................9

3.6塔吊選型.......................................................9

3.6.1塔吊選型原則..................................................9

3.7塔吊運行原則..................................................11

3.8塔吊吊裝原則..................................................11

3.9立塔高度驗算..................................................12

3.9.1驗算G1#塔吊高度.............................................12

3.9.2驗算G2#塔吊高度............................................13

3.9.3驗算G3#塔吊高度............................................14

3.9.4驗算D1#塔吊高度............................................14

3.69.5驗算D2#塔吊高度............................................15

3.10塔吊防碰撞措施................................................16

3.10.1塔吊防碰撞計算..........................................16

3.10.2塔吊防碰撞措施..........................................16

第四章多塔作業(yè)安全控制方法...................................18

4.1危險源辨識、分析及措施....................................18

4.2多塔安裝高度高差處理......................................21

4.2.1安全距離計算.............................................21

422確定高差計算參數(shù)及合理的高差數(shù)值..........................22

4.3塔吊頂升的程序............................................23

4.4檢查驗收..................................................23

4.4.1對多塔施工指揮小組操作層的要求...........................23

4.4.2多塔施工管理流程.........................................24

第五章管理體系及安全保證措施................................25

5.1各參建方安全管理職責......................................25

5.1.1建設(shè)單位安全管理職責.....................................25

5.1.2監(jiān)理單位安全管理職責.....................................25

5.1.3施工總承包單位安全管理職責...............................26

5.1.4安裝單位安全管理職責.....................................26

5.1.5使用單位安全管理職責.....................................27

5.2施工安全組織保障措施......................................27

5.2.1多塔施工組織指揮系統(tǒng).....................................27

5.2.2管理職能分工.............................................28

5.2.3管理制度.................................................29

5.2.4規(guī)章制度的建立...........................................31

5.3安全技術(shù)措施..............................................32

5.3.1相鄰塔機高度錯開.........................................32

5.3.2設(shè)置警示標志.............................................33

533劃定工作區(qū)域，配備專人指揮................................33

5.3.4配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源.....................................33

5.3.5規(guī)定塔機避讓原則.........................................34

536現(xiàn)場所有鋼筋棚、木工加工棚搭防護棚設(shè)雙硬質(zhì)材料進行防護…….34

537對塔吊操作人員的要求......................................34

5.3.8臨近高壓線施工安全措施...................................41

5.3.9其他措施.................................................42

5.3.10頂升加節(jié)、安裝附墻審批流程和驗收........................43

5.3.11多塔施工技術(shù)保障措施....................................44

5.3.12多塔交叉作業(yè)安全保證措施................................44

5.4塔吊的安全使用管理規(guī)定....................................46

5.5防止停電、大風、非工作時的技術(shù)措施.........................47

5.6塔吊安全協(xié)議及安全交底....................................48

5.7塔吊驗收規(guī)定..............................................49

第六章應急救援預案..........................................51

6.1應急機構(gòu)...................................................51

6.1.1安全生產(chǎn)保障網(wǎng)絡(luò)圖.......................................51

6.1.2工程項目部應急救援領(lǐng)導小組名單...........................52

6.1.3應急救援組織機構(gòu)圖.......................................52

6.1.4應急反應組織機構(gòu)各部門的職能及職責.......................52

6.2應急資源..................................................53

6.3教育、訓練................................................55

6.4互相協(xié)議..................................................55

6.5防碰撞應急預案及響應計劃...................................55

6.5.1應急目標.................................................55

6.5.2防碰撞應急組織機構(gòu).......................................55

653應急領(lǐng)導小組職責..........................................55

6.5.4防碰撞應急響應............................................56

6.6監(jiān)測監(jiān)控..................................................57

6.7勞動力安排................................................57

6.7.1專職安全生產(chǎn)管理人員.....................................57

6.7.2特種作業(yè)人員勞動計劃.....................................57

第一章編制依據(jù)

1.1編制依據(jù)

1）工程總承包工程招標文件及設(shè)計文件。

2）《中華人民共和國建筑法》及《施工總承包合同》。

3）國家及地方現(xiàn)行施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程、質(zhì)量檢驗驗收標準和安

全檢查標準。

4）國家頒布的《工程建設(shè)標準強制性條文一一房屋建筑部分》、《建

設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程安全管理條例》。

5）本公司承建類似工程的經(jīng)驗資料、施工項目管理辦法、成熟的企業(yè)

IS09001質(zhì)量管理體系運行模式的相關(guān)資料。

1.2本工程執(zhí)行主要現(xiàn)行規(guī)范'規(guī)程和標準

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務(wù)院令第393號）；

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（2009修正）國務(wù)院令第549號）；

《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》（國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第92號）；

《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部166號令）；

《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部166號令）

《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144—2006）；

《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ196—

2010）；

《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）；

《施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》（JGJ160-2016）；

《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）

《起重機械安全規(guī)程》（GB/T6067.1-2010）

《建筑起重機械安全評估技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T189-2009）

第1頁，共58頁

《重慶市建筑起重機械安全監(jiān)督管理實施細則》；

《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007）；

《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住建部令第37號）

《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實施《危險性較大的分部分項工程安全

管理規(guī)定》有關(guān)問題的通知（建辦質(zhì)（2018〕31號）

QTZ63型、QTZ5610型塔吊說明書；

本工程施工圖紙

施工組織設(shè)計和相關(guān)數(shù)據(jù)。

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第二章工程概況

2.1工程概況

本工程用地面積約50690.49m2,總建筑面積約185033.41m2（地上

101054.12m2,地下83979.29m2）,本期項目包括9個子項：17#樓、

18#樓、19#樓、20#樓、21#樓、22#樓、23#樓、24#樓、及地下室（裙房

分為兩個區(qū)域，17#樓、18#樓、19#樓及其下車庫為高層區(qū)域，20#樓、

21#樓、22#樓、23#樓、24#樓及其下車庫為多層區(qū)域，兩區(qū)域之間為

400的變形縫）。本項目建筑類別為丙類廠房（含配套的管理、科研用

房、設(shè)備用房和地下車庫），但并非傳統(tǒng)的工業(yè)制造標準廠房，也不是于

報業(yè)集團業(yè)務(wù)相關(guān)的傳統(tǒng)紙媒、書籍印刷裝訂車間，而為廣告、動漫、

設(shè)計、工藝制作等文化創(chuàng)意類企事業(yè)單位提供研發(fā)、制作、展示、廣告

的場所。合同工期630天。

表2.1.1主要建筑、結(jié)構(gòu)特征表

耐火建筑建筑面積主要結(jié)構(gòu)形

子項名稱主要使用功能層數(shù)

等級高度（m）（平方米）式

17#樓高層廠房一級8/-2F47.417109.87框剪

18#樓高層廠房一級11/-2F55.226922.02框剪

19#樓高層廠房一級9/-2F52.522758.96框剪

20#樓多層廠房二級4/-2F20.18274.82框架

21#樓多層廠房二級4/-2F18.63553.37框架

22#樓高層廠房二級4/-2F26.43513.03框架

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耐火建筑建筑面積主要結(jié)構(gòu)形

子項名稱主要使用功能層數(shù)

等級高度(m)(平方米)式

23#樓多層廠房二級4/-2F18.63504.24框架

24#樓多層廠房二級4/-2F19.512645.97框架

車庫設(shè)備用房

地下室一級-2F9.683979.29框剪

及人防

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第三章施工部署

3.1建立安全管理組織機構(gòu)

3.2參建各方的管理職責

1）項目經(jīng)理職責

對塔機在現(xiàn)場的施工的安全工作負領(lǐng)導責任，督促執(zhí)行上級有關(guān)安全

管理的法規(guī)文件，并制定本項目安全管理的實施規(guī)定，向塔機租賃使用提

出安全要求，對項目安全負責人的工作進行檢查和指導。

2）塔機租賃經(jīng)理職責

對塔機的完好和安全性能負領(lǐng)導責任，遵照執(zhí)行上級有關(guān)起重設(shè)備的

安全規(guī)定，提供和安裝符合國家安全標準的設(shè)備，督促制定本單位安全質(zhì)

量管理的各項規(guī)定，對安全技術(shù)，部門負責人的工作進行指導和檢查，使

塔機在安拆、加節(jié)附墻、維修使用各環(huán)節(jié)得到安全控制。

3）項目安全負責人職責

嚴格督促執(zhí)行上級頒發(fā)的安全法規(guī)、項目的安全制度及塔機的專項安

全防范方案。

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經(jīng)常對塔機的安全進行檢查，發(fā)現(xiàn)塔機有安全隱患或違章作業(yè)，及時

提出整改意見，督促實施并跟蹤復查，嚴厲禁止違章作業(yè)，盲目指揮，嚴

禁無證上崗。

經(jīng)常性對塔機操作人員和指揮人員進行安全意識、安全素質(zhì)的教育，

做到警鐘常鳴，常抓不懈。

統(tǒng)一指揮現(xiàn)場的塔機的作息時間和人員安排，在塔機裝拆、加節(jié)附墻

時，統(tǒng)一指揮高度。

4）塔機租賃安全負責人職責

嚴格執(zhí)行上級頒發(fā)的起重設(shè)備安全監(jiān)督法規(guī)和本單位制訂的安全管理

制度。

趴在塔機修理和安裝施工中，嚴把安全質(zhì)量關(guān)，嚴格驗收，為項目提

供安全性能完善，安裝質(zhì)量合格的塔機。

崗前和定期對安拆、維修和操作人員進行安全交底和培訓，提高作業(yè)

人員的安全素質(zhì)和安全技能。

定期和不定期到現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患或危險因素及時要

求整改，并督促完成。

5）塔機機組人員職責

嚴格執(zhí)行塔機的安全技術(shù)規(guī)程和塔機安全防范專項方案，杜絕違章冒

險作業(yè)，防止事故發(fā)生。

服從現(xiàn)場調(diào)度指揮，嚴守崗位責任制，做到精心操作，耐心服務(wù)，一

絲不茍。

按要求對塔機進行認真檢查和精心保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，保持設(shè)

備運轉(zhuǎn)正常，安全性能完整可靠。

認真做好臺班記錄，交接班記錄和維保記錄。

6）塔機的機電工長職責

認真執(zhí)行設(shè)備維修和保養(yǎng)的規(guī)定，做好設(shè)備的應急修理，維護檢修，

保證設(shè)備正常運行。

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嚴格實施塔機安全防范的方案，落實方案中塔機采取的技術(shù)措施，確

保塔機安全保護裝置的完好無缺。

按要求對塔機進行定期保養(yǎng)，消除塔機故障隱患，確保塔機隨時處于

良好運行狀態(tài)。

3.3建立和加強管理制度

1）建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，由領(lǐng)

導小組統(tǒng)一管理。配備足夠的人員，明確領(lǐng)導、施工組織及駕駛、指揮和

維修保養(yǎng)人員的職責，對現(xiàn)場使用和管理進行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并

完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對相關(guān)人員進行培訓，做到持證上崗，所有人員

按程序進行操作指揮。

2）合理進行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風向氣候情況以及每臺塔

機的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時

向操作和指揮人員下達協(xié)調(diào)作業(yè)通知。

3）健全報告檢查制度。塔吊的升降節(jié)及附墻應及時申報監(jiān)理，經(jīng)領(lǐng)導

小組協(xié)調(diào)，監(jiān)理審批同意后方可進行（確保相鄰塔吊最低高差不小于6

米）。對施工中存在的各類問題和隱患及時報告，領(lǐng)導小組每隔15天對現(xiàn)

場塔機進行檢查，及時通報，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機經(jīng)常性

處于完好狀態(tài)。

4）加強聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應對每臺單機進行統(tǒng)一編號，確保

每臺單機操作及專業(yè)指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場應為塔機組操作及相關(guān)

人員配備對講設(shè)備，每臺機組對講設(shè)備頻率必須單獨鎖定，未經(jīng)批準任何

人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對講機頻率，不得擅自指揮。

5）加強指揮管理。指揮人員發(fā)出動作指令是，應先呼叫被指揮塔機編

號，待塔機操作人員應答后方可發(fā)出塔機動作指令。同時，指揮人員必須

時刻目視塔機吊鉤及吊物，塔機運行過程中指揮人員應環(huán)顧相近塔機及其

他設(shè)施，及時發(fā)出指令制止危險操作；安全指令應明確簡短、完整清晰。

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塔機長時間暫停時，吊鉤應起升到最高和最近位置，大臂按順風方向停

置。

6）健全檢查制度。當班司機每天下班時應對塔吊的安全運行情況全面

檢查填寫交接辦記錄表，對塔吊存在的問題全面記錄并向下班司機交待清

楚同時向主管領(lǐng)導匯報（限位裝置、制動裝置、回轉(zhuǎn)齒輪）。

3.4塔吊的選型和布置條件分析

根據(jù)結(jié)構(gòu)特征、特點，按照“經(jīng)濟高效、安全快捷”的原則，塔吊主

要用于工程結(jié)構(gòu)鋼筋、模板、腳手架等和屋面材料的垂直、水平運輸，因

此本工程垂直、水平運輸尤為重要，特別是塔吊的選型和布置更是重中之

重。

3.5塔吊的平面布置

3.5.1平面布置原則

1）考慮到多單位同時作業(yè)，應盡量減少多塔之間的相互影響，塔吊按

區(qū)域設(shè)置，盡量避免塔吊跨區(qū)段作業(yè)，便于施工組織，減少協(xié)調(diào)矛盾。

2）盡量減少塔機基礎(chǔ)施工和塔機安裝后對邊坡穩(wěn)定性可能帶來的影

響。

3）根據(jù)施工進度情況、各塔吊高差關(guān)系及各樓座的結(jié)構(gòu)形式等，確定

立塔順序。

4）便于塔機的安裝和拆除。

5）塔機在考慮安裝、拆除方便的同時，塔機的回轉(zhuǎn)半徑盡可能覆蓋整

個施工作業(yè)區(qū)，盡量減少塔機的作業(yè)盲區(qū)和覆蓋更多的材料堆放場地，減

少材料二次倒運?？紤]設(shè)置汽車吊以備解決部分塔吊盲區(qū)的吊運作業(yè)，同

時可以負責塔吊覆蓋區(qū)域外現(xiàn)場的材料倒運。部分鋼筋和模板等材料考慮

人工搬運。

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6）明確塔間合理高差的控制以及塔位頂升順序。

7）塔吊布置時盡量避免過多的交叉，以充分發(fā)揮塔吊的效率。

3.5.2塔吊位置

塔吊編號塔吊位置（塔吊基座中心點）

G-1#X=78808.167,Y=68047.375

G-2#X=78745.839,Y=67970.643

G-3#X=78701.610,Y=68050.090

D-1#X=78646.161,Y=68008.328

D-2#X=78664.210,Y=67902.490

（具體位置詳見附圖：塔吊定位圖）

3.6塔吊選型

361塔吊選型原則

1）滿足施工需要，即塔機的吊次、吊運能力滿足施工要求;

2）各作業(yè)分部現(xiàn)有的機械設(shè)備情況；

3）甲方提供的施工現(xiàn)場用電總?cè)萘浚?/p>

4）塔機布置與施工現(xiàn)場實際情況相適應。

5）塔吊選型及其主要性能參數(shù)見下表：

自由高度最大回轉(zhuǎn)半徑臂端最大起

塔吊編號塔吊型號塔基類型

（）

（m）m重量（t）

G-1#騰升QTZ100(6012)40601.2整體式基礎(chǔ)

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自由高度最大回轉(zhuǎn)半徑臂端最大起

塔吊編號塔吊型號塔基類型

(m)(m)重量(t)

G-2#升立QTZ80(5612)40561.0整體式基礎(chǔ)

G-3#大江QTZ80(5612)40561.0整體式基礎(chǔ)

D-1#騰升QTZ100(6012)40601.2整體式基礎(chǔ)

D-2#騰升QTZ100(6012)40601.2整體式基礎(chǔ)

注：表中高度均以塔吊基礎(chǔ)頂面為基準標高。以上性能以廠家說明書為準。

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3.7塔吊運行原則

1)單個塔吊在界定的施工區(qū)域內(nèi)規(guī)范運行的原則；

2)塔吊統(tǒng)一由信號工進行施工指揮，施工單位安全負責人、生產(chǎn)經(jīng)理

進行總體協(xié)調(diào)與調(diào)度的原則。

3)相鄰塔吊作業(yè)以“輕車讓重車，后塔讓先塔，動塔讓靜塔，低塔讓

高塔，客塔讓主塔，同步升降”的運行原則：

(1)低塔讓高塔。低塔機在轉(zhuǎn)臂前，應觀察高塔機的運行情況后再運

行。

(2)后塔讓先塔。在兩塔機塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后時入該區(qū)域的塔

機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。

(3)運塔讓靜塔。在兩塔機交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔機塔臂無回轉(zhuǎn)、

小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔機應

避讓靜塔機。

(4)輕車讓重車。在兩塔機同時運行時，無載荷塔機應避讓有載荷的塔

機。

(5)客塔讓主塔。以各單位實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域，若塔機塔

臂進入非本單位工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。

(6)同步升降原則：所有塔機應根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一

升降，以滿足多塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。

根據(jù)以上原則，綜合現(xiàn)場實際施工情況，本工程確定以G1KG2#、G3#

塔為主塔，Dl\D2#、塔為次主塔。

3.8塔吊吊裝原則

1)鋼筋均在現(xiàn)場加工，由塔吊吊至工作面，吊裝時由塔吊自帶鋼絲繩

在鋼筋兩端進行綁扎，控制好起吊點位置，檢查吊索、卡環(huán)、繩卡等用

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具，經(jīng)檢查完畢后，方可進行吊裝。吊裝時，做到吊裝現(xiàn)場有人指揮，吊

裝到工作面上有人指揮。

2）大模板場區(qū)應設(shè)置在塔吊有效回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)；模板吊裝前，應先檢

查卡具及吊環(huán)等是否牢固可靠；吊裝模板時嚴禁用人力搬運模板，并在吊

運過程中，嚴防模板大幅度擺動或碰到其它模板；吊裝大模板時，每次起

吊只能吊運一塊大模板，禁止同時吊運兩塊以上角模。

3）小構(gòu)件起吊前按構(gòu)件的型號、編號、吊裝方向及順序依次堆放，堆

放位置應按吊裝的平面布置規(guī)定，并在塔臂的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)；小構(gòu)件堆放應

平穩(wěn)，底部設(shè)置墊木，避免擱空而引起翹曲，起吊點應通過構(gòu)件的重心位

置，墊點應接近支承位置；不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件；零星材料

和物件必須用吊籠或鋼絲保險繩捆扎牢固，才能吊運，不得隨意拋擲材

料、物件、工具，防止滑脫傷人或意外事故。

4）吊裝期間凡有大雨、大霧及五級以上大風，停止吊裝工作，嚴格禁

止掛鉤人員使用人力強制穩(wěn)定手段進行吊裝，以免發(fā)生安全事故；大雨、

大風過后進行吊裝時，應進行試吊，防止制動裝置失靈和地基受水泡變軟

而發(fā)生各種事故。

5）在吊裝時因故中斷，應立即采取措施制動；如吊裝大模板應將大模

板緩慢放落到地面；所有構(gòu)件不得懸掛在空中。

3.9立塔高度驗算

3.9.1驗算G1#塔吊高度

驗算G1#塔吊高度所需參數(shù)

建筑物最高高度60.600m頂層安全生產(chǎn)所需高度1.5m

構(gòu)件最大高度3m綁扎點到吊鉤距離1.5m

18號樓±0.000處絕對標

257.3518號樓基底埋深（m）10.05

高（m）

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塔吊基礎(chǔ)底絕對標高（m）247.300

H=Hl+H2+H3+H4

H——塔吊出土0.000m高度

Hl——建筑物高度

H2——頂層安全生產(chǎn)所需高度

H3——構(gòu)件最大高度

H4——綁扎點到吊鉤距離

計算H=66.6m,±0.000m以下高度為10.05m

塔吊總高度66.6+10.05=76.65m,塔吊頂升80m高度可滿足要求。

塔吊頂絕對標高為257.35+80=337.35m

3.9.2驗算G2#塔吊圖度

驗算G2#塔吊高度所需參數(shù)

建筑物最高高度52m頂層安全生產(chǎn)所需高度1.5m

構(gòu)件最大高度3m綁扎點到吊鉤距離1.5m

17號樓±0.000處絕對標高

256.317號樓基底埋深（m）10.215

（m）

塔吊基礎(chǔ)底絕對標高（m）246.085

H=H1+H2+H3+H4

H——塔吊出土0.000m高度

H1——建筑物高度

H2——頂層安全生產(chǎn)所需高度

H3——構(gòu)件最大高度

H4——綁扎點到吊鉤距離

計算H=58m,±0.000m以下高度為10.215m

塔吊總高度58+10.215=68.215m,塔吊頂升70m高度可滿足要求。

第13頁，共58頁

塔吊頂絕對標高為256.3+70=326.3m

3.9.3驗算G3#塔吊圖度

驗算G3#塔吊高度所需參數(shù)

建筑物最高高度55.6m頂層安全生產(chǎn)所需高度1.5m

構(gòu)件最大高度3m綁扎點到吊鉤距離L5m

19號樓±0.00處絕對標高

256.40019號樓基底埋深（m）10.007

（m）

塔吊基礎(chǔ)底絕對標高（m）246.393

H=Hl+H2+H3+H4

H——塔吊出土0.000m高度

H1——建筑物高度

H2——頂層安全生產(chǎn)所需高度

H3——構(gòu)件最大高度

H4一一綁扎點到吊鉤距離

計算H=6L6m,±0.000m以下高度為10.007m

塔吊總高度61.6+10.007=71.607m,塔吊頂升75m高度可滿足要求。

塔吊頂絕對標高為256.4+75=331.4m

394驗算D1#塔吊高度

驗算D1#塔吊高度所需參數(shù)

建筑物最高高度43.9m頂層安全生產(chǎn)所需高度1.5m

構(gòu)件最大高度3.0m綁扎點到吊鉤距離1.5m

19號樓±0.000處絕對標高

256.419號樓基底埋深（m）10.967

（m）

第14頁，共58頁

塔吊基礎(chǔ)底絕對標高（m）245.433

H=Hl+H2+H3+H4

H——塔吊出土0.000m高度

Hl——建筑物高度

H2——頂層安全生產(chǎn)所需高度

H3——構(gòu)件最大高度

H4——綁扎點到吊鉤距離

計算H=49.9m,±0.000m以下高度為10.967m

塔吊總高度49.9+10.967=60.867m,塔吊頂升65m高度可滿足要求。

塔吊頂絕對標高為256.4+65=321.4m

3.69.5驗算D2#塔吊圖度

驗算D2#塔吊高度所需參數(shù)

建筑物最高高度30.9m頂層安全生產(chǎn)所需高度1.5m

構(gòu)件最大高度2.8m綁扎點到吊鉤距離1.5m

22號樓±0.000處絕對標

255.322號樓基底埋深（m）10.79

高（m）

塔吊基礎(chǔ)底絕對標高（m）244.51

H=H1+H2+H3+H4

H——塔吊出土0.000m高度

H1——建筑物高度

H2——頂層安全生產(chǎn)所需高度

H3——構(gòu)件最大高度

H4——綁扎點到吊鉤距離

計算H=36.9m,±0.000m以下高度為10.79m

塔吊總高度36.9+10.79=47.69m,塔吊頂升50m高度可滿足要求。

第15頁，共58頁

塔吊頂絕對標高為255.3+50=305.3m

3.10塔吊防碰撞措施

3.10.1塔吊防碰撞計算

1)G1#塔吊與G2#塔吊中心距離98.9m,G1#塔吊臂長60m,G2#塔吊臂

長56m,起重臂交匯幅度ll.lm0按塔吊頂升高度經(jīng)過計算G1#塔吊高于G2#

塔吊11.05m。

2)G2#塔吊與G3#塔吊中心距離90.9m,G2#塔吊臂長56m,G3#塔吊臂

長56m,起重臂交匯幅度14.1m。按塔吊頂升高度經(jīng)過計算G3#塔吊高于G2#

塔吊5.1m。

3)G1#塔吊與G3#塔吊中心距離74.23m,G1#塔吊臂長60m,G3#塔吊臂

長56m,起重臂交匯幅度8.4m。按塔吊頂升高度經(jīng)過計算G1#塔吊高于G3#

塔吊5.95m。

4)D1#塔吊與G3#塔吊中心距離69.4m,D1#塔吊臂長60m,G3#塔吊臂

長56m,起重臂交匯幅度40.4m。按塔吊頂升高度經(jīng)過計算G3#塔吊高于D1#

塔吊10m。

5)G2#塔吊與D2#塔吊中心距離106.3m,G2#塔吊臂長56m,D2#塔吊臂

長60m。按塔吊頂升高度經(jīng)過計算G2#塔吊高于D2#塔吊21m。

6)D1#塔吊與D2#塔吊中心距離107.4m,D1#塔吊臂長60m,D2#塔吊臂

長60m,起重臂交匯幅度7.9m。按塔吊頂升高度經(jīng)過計算D1#塔吊高于D2#

塔吊16.1m。

3.10.2塔吊防碰撞措施

1)塔臂前端設(shè)置明顯標志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必

須錯開，嚴格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。

2)從施工流水段上考慮各塔作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同

一地點塔吊同時使用時發(fā)生碰撞。

第16頁，共58頁

3）塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動

位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號工設(shè)立限位

哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度，同時控制器具的水平吊運；禁止相鄰

塔吊同時向同一方向吊運作業(yè)，嚴防吊運物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)

安全。

第17頁，共58頁

第四章多塔作業(yè)安全控制方法

4.1危險源辨識、分析及措施

本工程位于位于重慶市渝北區(qū)石盤河村，由機場高速公路在鱷魚中心

下道至上灣路可直達，交通方便，施工場地陜小。場地西北側(cè)沿已建市政

道路有高壓電線。

根據(jù)現(xiàn)場塔機布置及周邊環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險源及導

致危險的情形，針對危險情況擬采取的主要措施如下表（危險分析及措施

表），分別依據(jù)具體情況采取相應的安全措施。

根據(jù)項目施工現(xiàn)場實際情況，存在以下幾種特殊危險情況可能發(fā)生：

1）塔吊之間中心距離較近、均存在共同覆蓋區(qū)域作業(yè)，故存在兩塔吊

同時工作或非工作時被風力推動情況下，起重臂之間、起重臂與平衡臂之

間相互碰撞的可能情況發(fā)生。

2）若同時在同一區(qū)域范圍內(nèi)工作時，因出現(xiàn)操作不當、指揮失誤及兩

臺塔吊之間協(xié)調(diào)不當，造成一臺塔吊的起重臂與兩臺塔吊的起重鋼絲繩之

間，以及吊物之間相互碰撞事故的情況可能發(fā)生；

3）部分臨建設(shè)施均在塔吊覆蓋范圍內(nèi)，包括鋼筋棚、木工加工棚等。

塔吊調(diào)轉(zhuǎn)物體時可能發(fā)生重物未固定牢固、墜下打擊臨建設(shè)施。

4）Gl#、G2#、D2#塔吊臨近高壓線，可能發(fā)生觸電情況。

5）塔吊頂升加節(jié)及頂升方向可能影響周圍塔吊的運轉(zhuǎn)。

第18頁，共58頁

危險分析及措施表

序號危險源危險分析情形主要安全措施

相鄰塔機高度錯開；

1、相鄰塔機起重臂處于同一水平高控制施工進度，合理安排附著：

度，起重臂相撞

夜間設(shè)置紅色障礙燈；

建立加節(jié)頂升審批制度。

司索工之間的相互協(xié)調(diào)工作及指揮。

2、作業(yè)過程兩塔同時進入交叉區(qū)制訂塔機避讓規(guī)則；

域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞

設(shè)置塔機進入交叉區(qū)域報警裝置；

加強指揮，向作業(yè)人員安全交底。

3、作業(yè)過程中吊鉤未升到安全高度配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；

突然停電，風力推動起重臂向相鄰

備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；

的塔機相撞

實施突然停電時的應急措施

多塔作

1

業(yè)

4、非工作狀態(tài)吊鉤未停在安全范制訂非工作狀態(tài)吊鉤停置位置；

圍，風力推動起重臂，鋼絲繩與其

向作業(yè)人員交底；

他起重臂或建筑物相撞

加強專業(yè)檢查和監(jiān)督檢查；

塔吊起升高度低于周圍建筑高度時，在地

面設(shè)置錨固點（錨固點設(shè)置詳見附圖四），

非工作狀態(tài)進行錨固。超過周圍建筑時塔

吊不再設(shè)置錨固點；

塔吊在非工作狀態(tài)，將塔吊小車收于塔吊

操作間三米范圍內(nèi)，同時收起塔吊鋼絲

繩。

5、塔吊運行過程中與相鄰頂升加節(jié)存在交叉作業(yè)的塔吊大臂至少保持5m以上

的塔吊發(fā)生碰撞，導致頂升加節(jié)塔的安全距離；

吊傾倒。

塔吊頂升加節(jié)時對相鄰的塔吊進行嚴格的

回轉(zhuǎn)限位；

第19頁，共58頁

對于存在交叉作業(yè)的塔機盡可能實行同升

同降的頂升加節(jié)方式。

在塔吊頂升加節(jié)過程中，與之相交的塔吊

停止運行，并限位固定，確保安全。

鋼筋、吊物未固定牢，發(fā)生墜物打擊鋼筋現(xiàn)場所有鋼筋棚、木工加工棚、安全通道

木工加棚木工加工棚、生活區(qū)、辦公區(qū)等等搭設(shè)雙層硬質(zhì)防護棚；

工棚、加強在材料堆放處上方進行作業(yè)的指揮管

材料堆

2理，作為重點監(jiān)控；

放處在

塔吊起吊裝作業(yè)時小車控制在施工現(xiàn)場圍墻以

吊半徑內(nèi)，圍墻上設(shè)置明顯的安全標志；

范圍內(nèi)在危險源區(qū)域設(shè)置明顯的安全標志。

雷雨天氣導致觸電大霧、大風大于5級時停止使用；

天氣變

每臺塔吊設(shè)置避雷、排雷措施；

3化、觸

電防雷措施的保護接零與樁基礎(chǔ)鋼筋連接及

設(shè)置接零點。

工作狀態(tài)突然停電，慣性或風力推配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；

動起重臂相撞；非工作狀態(tài)風力推

備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；

動起重臂相撞

對回轉(zhuǎn)進行限位，塔吊上設(shè)置紅色警示

燈；

4停電

控制使用回轉(zhuǎn)高速檔；

設(shè)置臨近回轉(zhuǎn)限位的減速報警裝置；

塔吊在初裝高度時可在地面設(shè)置錨固點；

提前減速，機械制檔。

操作人員操作不當制定交接班措施

塔吊司

5機、指操作人員經(jīng)過培訓，持證上崗；

揮工

向操作人員安全交底。

塔吊臨起重臂吊物越過道路發(fā)生高空墜物劃定工作區(qū)域，配備專人指揮；

6近道路

對回轉(zhuǎn)進行限位，限制在工作區(qū)域；

和規(guī)劃

第20頁，共58頁

路設(shè)置塔機臨近回轉(zhuǎn)限位報警裝置；

塔吊起升高度低于周圍建筑高度時，在地

面設(shè)置錨固點，非工作狀態(tài)進行錨固。超

過周圍建筑時塔吊不再設(shè)置錨固點。

施工區(qū)施工區(qū)域內(nèi)物料高空吊裝和平面運在吊裝物料時配備兩個指揮（一個在樓層，

域內(nèi)吊輸中存在物體墜落和碰撞一個在地面）全程跟蹤協(xié)調(diào)指揮；

7裝存在

墜落危對同樓層施工的其他班組進行安全技術(shù)交

險底。

吊臂或吊鉤與高壓線觸碰或距離太對塔吊臂上安置幅度報警系統(tǒng)，使吊臂朝

8高壓線近引起觸電向東方作業(yè)時吊物始終與高壓線塔保持安

全距離。

頂升加節(jié)過程中時吊臂或吊物碰撞4級風以上嚴禁頂升作業(yè)；

建筑物

在塔吊頂升或降塔過程中停止作業(yè)，并將

吊臂按平面圖所示位置固定；

建立嚴格的頂升加節(jié)申報制度，詳細見后

頂升作

9文；

業(yè)

通過進度計劃的安排，是相鄰塔吊頂升在

時間和高度上錯開。

當某塔吊頂升加節(jié)時，相鄰塔吊不得工

作，吊鉤收回。

4.2多塔安裝高度高差處理

4.2.1安全距離計算

1）多塔機同時作業(yè)，既要使塔機發(fā)揮應有的工作效率，又要保證施工

安全，在進行垂直運輸，施工方案設(shè)計時，必須特別注意塔機安全高差的

控制。

2）安全高差的控制在于保證多塔的安全；高差太小，有可能造成高位

塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于多塔的連續(xù)排序，可能造

成連鎖反應，存在安全隱患。因此，塔機的高差須進行合理的計算。

第21頁，共58頁

3）在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對塔機的高差進行了規(guī)定，但并沒有統(tǒng)一

的規(guī)定。如《建筑塔式起重機安全規(guī)程》GB5144-2006中第10.5條規(guī)定：

“處于高位起重機的最低位置的部位（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡

重）與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m”o這

是最低的高差要求。新頒布的《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012

第4.4.25條規(guī)定“當同一施工地點有兩臺以上塔機時，應保持兩塔機間任

何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2.5m”。故可以參考以下步驟確

定合理的高差值。

4.2.2確定高差計算參數(shù)及合理的高差數(shù)值

1）計算塔機高差常用的參數(shù)有：

（1）塔基高差Hj；

⑵塔機起重截面高度Bh；

⑶塔機塔帽高度Tm；

（4）高位、低位塔機起重臂到基礎(chǔ)頂面高度HG、HD；

（5）高、低位塔機起重臂安裝高差AH。

2）多塔布置豎向設(shè)計中，塔機高差參數(shù)的合理確定，分為以下三種情

況：

（1）起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計算：

△H/=HG-HD+Hj2Bh+hf+D=4.5

⑵起重臂交叉大于1/2臂長，且小于3/4起重臂長的情況的高差計算：

△H/=HG-HD+Hj》Tm=7

（3）起重臂交叉大于3/4起重臂長（或覆蓋低塔塔身）的高差計算：

△H/=HG-HD+HjNTm+2m=9

本項目所有塔吊的起重臂交叉屬于不大于1/2臂長的情況，最小高差

5.1米（即△H/=5.1）可以滿足安全高度。

第22頁，共58頁

4.3塔吊頂升的程序

根據(jù)合同要求本工程同時開始施工，五臺塔吊必須按照設(shè)計方案

高差錯開頂升。使用單位應合理安排工程式進度，保證回轉(zhuǎn)范圍發(fā)生干涉

的塔機在頂升加節(jié)時保持足夠的高度差。應按“就快不就慢”的原則，根

據(jù)工程進度統(tǒng)一確定塔機頂升高度和到位時間。各塔機必須按正確的高

度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。

4.4檢查驗收

4.4.1對多塔施工指揮小組操作層的要求

1)對塔吊進行日常常規(guī)維護和檢驗，對施工中出現(xiàn)的問題及時上報；

按照塔吊使用的相關(guān)技術(shù)、安全、設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程、規(guī)范作業(yè)；加強各

自安全教育，加強對服務(wù)意見的收集，完善自身服務(wù)。

(1)嚴格按照相關(guān)規(guī)程、制度等規(guī)范日常行為，加強信息溝通，完善

服務(wù)。

(2)現(xiàn)場信號工要服從指揮小組的調(diào)度指揮，塔吊司機只服從本塔信

號工的指揮，塔吊互相間配合由項目部現(xiàn)場工程師(指揮小組人員)進行

信息溝通。

(3)未經(jīng)正規(guī)培訓的塔司不得上崗操作；色盲、高血壓、冠心病等不

得駕駛塔吊；嚴禁酒后或疲勞上塔操作。

(4)塔吊作業(yè)組人員如塔司、信號工應保持人員相對穩(wěn)定，保持塔吊

司機與信號工的對應和熟悉；塔吊司機和信號工證件及時復審；保證其證

件不超出有效期范圍。

(5)塔吊值班駕駛員在工作前應檢查基礎(chǔ)、塔身構(gòu)件、電氣配件、傳

動部位及鋼絲繩等是否正常。

(6)工作中嚴格遵守塔式起重機使用說明書中的規(guī)定進行吊裝作業(yè)。

第23頁，共58頁

(7)根據(jù)起重工的指揮信號進行操作，起吊前應鳴笛示意，信號工與

塔司之間必須視線清晰，聲音信號明確。

(8)起吊時，應注意保持吊鉤與吊臂間的最小距離，吊裝重物時應注

意保持重物與其所跨越的障礙物之間的距離，不小于0.5m。

(9)起吊重型物件時，應先試起升0.5m,待確認正常后再重新發(fā)信號

起吊。

(10)在規(guī)定的施工范圍內(nèi)進行作業(yè)，嚴禁超范圍作業(yè)，相鄰兩塔交叉

作業(yè)時，嚴格遵守塔吊施工安全操作規(guī)程，并由總包現(xiàn)場工程師(指揮小

組人員)進行協(xié)調(diào)管理。

(11)嚴格遵守“十不吊”的規(guī)定。

(12)認真填寫施工日志，重點寫明保養(yǎng)的位置及時間，維修塔吊部件

時，應填寫維修記錄。

(13)工作結(jié)束后應將變幅小車收到距塔身最近點，收起吊鉤，切斷電

源后，