福建廈門大同中學2022年高考物理二模試卷含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學年高考物理模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1.關(guān)于安培力和洛倫茲力,下列說法正確的是()A.運動電荷在磁場中一定受到洛倫茲力作用B.通電導線在磁場中一定受到安培力作用C.洛倫茲力一定對運動電荷不做功D.安培力一定對通電導線不做功2.如圖所示,A、B是兩個帶電小球,質(zhì)量相等,A球用絕緣細線懸掛于O點,A、B球用絕緣細線相連,兩線長度相等,整個裝置處于水平向右的勻強電場中,平衡時B球恰好處于O點正下方,OA和AB繩中拉力大小分別為TOA和TAB,則()A.兩球的帶電量相等B.TOA=2TABC.增大電場強度,B球上移,仍在O點正下方D.增大電場強度,B球左移,在O點正下方的左側(cè)3.1905年愛因斯坦把普朗克的量子化概念進一步推廣,成功地解釋了光電效應現(xiàn)象,提出了光子說。下列給出的與光電效應有關(guān)的四個圖像中,下列說法正確的是()A.圖甲中,當紫外線照射鋅板時,發(fā)現(xiàn)驗電器指針發(fā)生了偏轉(zhuǎn),說明鋅板帶正電,驗電器帶負電B.圖乙中,從光電流與電壓的關(guān)系圖像中可以得到:電壓相同時,光照越強,光電流越大,說明遏止電壓和光的強度有關(guān)C.圖丙中,若電子電荷量用表示,已知,由圖像可求得普朗克常量的表達式為D.圖丁中,由光電子最大初動能與入射光頻率的關(guān)系圖像可知,該金屬的逸出功為或4.如圖所示,a、b兩個帶正電的粒子以相同的速度先后垂直于電場線從同一點進入平行板間的勻強電場,a粒子打在B板的點,b粒子打在B板的點,若不計重力,則A.a(chǎn)的電荷量一定大于b的電荷量B.b的質(zhì)量一定大于a的質(zhì)量C.a(chǎn)的比荷一定大于b的比荷D.b的比荷一定大于a的比荷5.我國高鐵舒適、平穩(wěn)、快捷。設列車高速運行時所受的空氣阻力與車速成正比,高鐵分別以300km/h和350km/h的速度勻速運行時克服空氣阻力的功率之比為()A.6∶7 B.7∶6 C.36∶49 D.49∶366.“禮讓行人”是城市文明交通的體現(xiàn)。小王駕駛汽車以36km/h的速度勻速行駛,發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過,立即剎車使車做勻減速直線運動,直至停止,剎車加速度大小為10m/s2。若小王的反應時間為0.5s,則汽車距斑馬線的安全距離至少為A.5m B.10mC.15m D.36m二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7.質(zhì)量為m的汽車在平直的路面上啟動,啟動過程的速度-時間圖象如圖所示,其中OA段為直線,AB段為曲線,B點后為平行于橫軸的直線.已知從t1時刻開始汽車的功率保持不變,整個運動過程中汽車所受阻力的大小恒為f,以下說法正確的是()A.0~t1時間內(nèi),汽車牽引力的數(shù)值為m+fB.t1~t2時間內(nèi),汽車的功率等于(m+f)v2C.t1~t2時間內(nèi),汽車的平均速率小于D.汽車運動的最大速率v2=(+1)v18.如圖所示,地球質(zhì)量為M,繞太陽做勻速圓周運動,半徑為R.有一質(zhì)量為m的飛船,由靜止開始從P點在恒力F的作用下,沿PD方向做勻加速直線運動,一年后在D點飛船掠過地球上空,再過三個月,又在Q處掠過地球上空.根據(jù)以上條件可以得出A.DQ的距離為B.PD的距離為C.地球與太陽的萬有引力的大小D.地球與太陽的萬有引力的大小9.如圖所示,在坐標系xOy中,弧BDC是以A點為圓心、AB為半徑的一段圓弧,AB=L,,D點是圓弧跟y軸的交點。當在O點和A點分別固定電荷量為和的點電荷后,D點的電場強度恰好為零。下列說法正確的是()A.B.圓弧BDC上的各點相比較,D點的電勢最高C.電子沿著圓弧從B點運動到C點的過程中,電勢能先減小后增大D.電子沿著圓弧從B點運動到C點的過程中,電勢能先增大后減小10.真空中,在x軸上的坐標原點O和x=50cm處分別固定點電荷A、B,在x=10cm處由靜止釋放一正點電荷p,點電荷p只受電場力作用沿x軸方向運動,其速度與在x軸上的位置關(guān)系如圖所示。下列說法正確的是()A.x=10cm處的電勢比x=20cm處的電勢高B.從x=10cm到x=40cm的過程中,點電荷p的電勢能一定先增大后減小C.點電荷A、B所帶電荷量的絕對值之比為9:4D.從x=10cm到x=40cm的過程中,點電荷p所受的電場力先增大后減小三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實驗小組欲將一量程為2V的電壓表V1改裝成量程為3V的電壓表,需準確測量電壓表V1的內(nèi)阻,經(jīng)過粗測,此表的內(nèi)阻約為2kΩ。可選用的器材有:電壓表V2(量程為5V,內(nèi)阻為5kΩ)滑動變阻器R1(最大值為100Ω)電流表(量程為0.6A,內(nèi)阻約為0.1Ω)電源(電動勢E=6V,內(nèi)阻不計)定值電阻R(阻值已知且滿足實驗要求)。圖甲為測量電壓表V的內(nèi)阻實驗電路圖,圖中M、N為實驗小組選用的電表。(1)請選擇合適的電表替代M、N,按照電路圖用線條替代導線連接實驗電路_____;(2)實驗電路正確連接,調(diào)節(jié)滑動變阻器,M表的讀數(shù)為Y,N表的讀數(shù)為X,請用兩表的讀數(shù)和定值電阻R表示電壓表V1的內(nèi)阻__________;(3)改變滑動變阻器滑片的位置,得到多組M表和與之對應的N表的讀數(shù),建立直角坐標系,通過描點作出M表(縱坐標)和與之對應的N表的讀數(shù)(橫坐標)的函數(shù)圖象。若使M表和N表可同時達到滿偏,則函數(shù)圖象的斜率約為_______;(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)(4)若測得電壓表V的內(nèi)阻準確值為R0,則將此表改成量程為3V的電壓表需______(選填“串”或“并”)聯(lián)電阻的阻值為__________。12.(12分)如圖所示為某同學完成驗證平行四邊形定則實驗后留下的白紙.(1)根據(jù)圖中數(shù)據(jù),F(xiàn)合的大小是__N.(3)觀察圖象發(fā)現(xiàn),理論的合力F合與一個彈簧秤拉動時的拉力F3差異較大,經(jīng)驗證F3測量無誤,則造成這一現(xiàn)象可能的原因是__A.用手壓住結(jié)點后拉彈簧秤并讀數(shù)B.初始時一個彈簧秤指示在0.4N處而未調(diào)零C.兩個彈簧秤首次拉動時結(jié)點位置的記錄有較大偏差D.拉動過程中繩套從彈簧秤上脫落,裝上后繼續(xù)實驗.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,光滑的水平面AB與半徑R=0.5m的光滑豎直半圓軌道BCD在B點相切,D點為半圓軌道最高點,A點的右側(cè)連接一粗糙的水平面,用細線連接甲、乙兩物體,中間夾一輕質(zhì)壓縮彈簧,彈簧與甲、乙兩物體不拴接,甲的質(zhì)量m1=4kg,乙的質(zhì)量m1=5kg,甲、乙均靜止.若燒斷細線,甲離開彈簧后經(jīng)過B點進入半圓軌道,過D點時對軌道的壓力恰好為零.取g=10m/s1.甲、乙兩物體可看做質(zhì)點,求:(1)甲離開彈簧后經(jīng)過B點時的速度的大小vB;(1)燒斷細線吋彈簧的彈性勢能EP;(3)若固定甲,將乙物體換為質(zhì)量為m的物體丙,燒斷細線,丙物體離開彈簧后從A點進入動摩擦因數(shù)μ=0.5的粗糙水平面,AF是長度為4l的水平軌道,F(xiàn)端與半徑為l的光滑半圓軌道FCH相切,半圓的直徑FH豎直,如圖所示.設丙物體離開彈簧時的動能為6mgl,重力加速度大小為g,求丙物體離開圓軌道后落回到水平面BAF上的位置與F點之間的距離s;(4)在滿足第(3)問的條件下,若丙物體能滑上圓軌道,且能從GH間離開圓軌道滑落(G點為半圓軌道中點),求丙物體的質(zhì)量的取值范圍14.(16分)近幾年家用煤氣管道爆炸的事件頻繁發(fā)生,某中學實驗小組的同學進行了如下的探究:該實驗小組的同學取一密閉的容積為10L的鋼化容器,該容器的導熱性能良好,開始該容器與外界大氣相通,已知外界大氣壓強為1atm,然后將壓強恒為5atm的氫氣緩慢地充入容器,當容器內(nèi)混合氣的壓強達到1.5atm時會自動發(fā)生爆炸。假設整個過程中容器的體積不變。求:(1)有多少升壓強為5atm的氫氣充入容器時容器將自動爆炸?(2)假設爆炸時鋼化容器內(nèi)的氣體不會向外泄露,經(jīng)測量可知容器內(nèi)氣體的溫度由27℃突然上升到2727℃瞬間的壓強應為多大?15.(12分)如圖所示,光滑軌道槽ABCD與粗糙軌道槽GH(點G與點D在同一高度但不相交,F(xiàn)H與圓相切)通過光滑圓軌道EF平滑連接,組成一套完整的軌道,整個裝置位于豎直平面內(nèi)。現(xiàn)將一質(zhì)量的小球甲從AB段距地面高處靜止釋放,與靜止在水平軌道上、質(zhì)量為1kg的小球乙發(fā)生完全彈性碰撞。碰后小球乙滑上右邊斜面軌道并能通過軌道的最高點E點。已知CD、GH與水平面的夾角為θ=37°,GH段的動摩擦因數(shù)為μ=0.25,圓軌道的半徑R=0.4m,E點離水平面的豎直高度為3R(E點為軌道的最高點),(,,)求兩球碰撞后:(1)小球乙第一次通過E點時對軌道的壓力大?。唬?)小球乙沿GH段向上滑行后距離地面的最大高度;(3)若將小球乙拿走,只將小球甲從AB段離地面h處自由釋放后,小球甲又能沿原路徑返回,試求h的取值范圍。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

A.運動電荷在磁場中運動,若速度方向與磁場方向平行,則不受洛倫茲力作用,選項A錯誤;B.通電導線在磁場中,若電流方向與磁場方向平行,則不受安培力作用,選項B錯誤;C.由于洛倫茲力方向垂直于運動電荷的速度方向,根據(jù)功的定義可知,洛倫茲力對運動電荷不做功,選項C正確;D.安培力方向與通電導線垂直,可以對通電導線做功,從而把電能轉(zhuǎn)化為機械能,選項D錯誤。故選C。2、C【解析】

A.若兩球帶電量相等,整體受力分析可知,兩小球帶異種電荷,且OA繩應豎直,A錯誤;B.取B和AB整體為研究對象,對B有其中表示A、B之間的庫侖力,為OA、OB繩與豎直方向的夾角;對整體故B錯誤;CD.對B有對整體有故增大E之后OA、AB與豎直方向夾角變大,且夾角相等,故B球上移,仍在O點正下方,C正確,D錯誤。故選C。3、D【解析】

A.圖甲中,當紫外線照射鋅板時,發(fā)現(xiàn)驗電器指針發(fā)生了偏轉(zhuǎn),說明鋅板帶正電,驗電器也帶正電,選項A錯誤;B.圖乙中,從光電流與電壓的關(guān)系圖像中可以得到:電壓相同時,光照越強,飽和光電流越大,但是遏止電壓和光的強度無關(guān),選項B錯誤;C.根據(jù),則由圖像可得解得選項C錯誤;D.圖丁中,根據(jù),由光電子最大初動能與入射光頻率的關(guān)系圖像可知,該金屬的逸出功為或,選項D正確。故選D。4、C【解析】

設任一粒子的速度為v,電量為q,質(zhì)量為m,加速度為a,運動的時間為t,則加速度為:時間為:偏轉(zhuǎn)量為:因為兩個粒子的初速度相等,則,則得a粒子的運動時間短,則a的加速度大,a粒子的比荷就一定大,但a、b的電荷量和質(zhì)量無法確定大小關(guān)系,故C正確,ABD錯誤。5、C【解析】

列車高速運行時所受的空氣阻力與車速成正比,則則克服阻力的功率為所以高鐵分別以300km/h和350km/h的速度勻速運行時克服空氣阻力的功率之比為故ABD錯誤,錯C正確。故選C。6、B【解析】

汽車的初速度為,反應時間內(nèi)做勻速直線運動,有:剎車過程的加速度大小為,由勻減速直線運動的規(guī)律:可得剎車距離為故安全距離為:;故B正確,ACD錯誤;故選B。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】

A、由題圖可知,0~t1階段,汽車做勻加速直線運動,根據(jù)牛頓第二定律得F1-f=ma,聯(lián)立可得F1=m+f,故A正確;B、在t1時刻汽車達到額定功率P=F1v1=(m+f)v1,t1~t2時間內(nèi),汽車保持額定功率不變,故B錯誤;C、由v-t圖線與橫軸所圍面積表示位移的大小可知,t1~t2時間內(nèi),汽車的平均速度大于,故C錯誤;D、t2時刻,速度達到最大值v2,此時刻F2=f,P=F2v2,可得,故D正確.故選AD.8、ABC【解析】

根據(jù)DQ的時間與周期的關(guān)系得出D到Q所走的圓心角,結(jié)合幾何關(guān)系求出DQ的距離.抓住飛船做勻加速直線運動,結(jié)合PD的時間和PQ的時間之比得出位移之比,從而得出PD的距離.根據(jù)位移時間公式和牛頓第二定律,結(jié)合地球與太陽之間的引力等于地球的向心力求出引力的大?。驹斀狻康厍蚶@太陽運動的周期為一年,飛船從D到Q所用的時間為三個月,則地球從D到Q的時間為三個月,即四分之一個周期,轉(zhuǎn)動的角度為90度,根據(jù)幾何關(guān)系知,DQ的距離為,故A正確;因為P到D的時間為一年,D到Q的時間為三個月,可知P到D的時間和P到Q的時間之比為4:5,根據(jù)得,PD和PQ距離之比為16:25,則PD和DQ的距離之比為16:9,,則,B正確;地球與太陽的萬有引力等于地球做圓周運動的向心力,對PD段,根據(jù)位移公式有:,因為P到D的時間和D到Q的時間之比為4:1,則,即T=t,向心力,聯(lián)立解得地球與太陽之間的引力,故C正確D錯誤.9、AD【解析】

A.D點的電場強度恰好為零,則解得:故A正確;B.對Q2來說圓弧是一個等勢面,所以各點電勢高低,由Q1決定,根據(jù)沿電場線方向電勢降低,離負電荷越近,電勢越低,故D點電勢最低,故B錯誤;CD.電子沿著圓弧從B點運動到C點的過程中,電勢先降低后升高,,故電勢能先增大后減小,故D正確C錯誤。故選AD。10、AC【解析】

A.點電荷p從x=10cm處運動到x=30cm處,動能增大,電場力對點電荷做正功,則點電荷所受的電場力方向沿+x軸方向,因此,從x=10cm到x=30cm范圍內(nèi),電場方向沿+x軸方向,所以,x=10cm處的電勢比x=20cm處的電勢高,故A正確;B.點電荷p在運動過程中,只有電場力做功,電勢能和動能之和保持不變,點電荷的動能先增大后減小,則其電勢能先減小后增大,故B錯誤;C.從x=10cm到x=30cm范圍內(nèi),點電荷p所受的電場力沿+x軸方向,從x=30cm到x=50cm范圍內(nèi),點電荷p所受的電場力沿-x軸方向,所以,點電荷p在x=30cm處所受的電場力為零,則點電荷A、B對點電荷p的靜電力大小相等,方向相反,故有其中rA=30cm,rB=20cm,所以,QA:QB=9:4,故C正確;D.點電荷x=30cm處所受的電場力為零,由電場力公式F=qE可知:x=30cm處的電場強度為零,所以從x=10cm到x=40cm的過程中,點電荷p所受的電場力一定先減小后增大,故D錯誤。故選AC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、2.5串【解析】

(1)[1]將一量程為2V的電壓表V1改裝成量程為3V的電壓表,應將定值電阻與電壓表V1(N)串聯(lián),為測量電壓表V1的內(nèi)阻,再將電壓表V2(M)并聯(lián)到電壓表V1和定值電阻兩端,電路如圖(2)[2]根據(jù)歐姆定律可得,M表(縱坐標)和與之對應的N表的讀數(shù)(橫坐標)的函數(shù)關(guān)系為(3)[3]Rv1約為2kΩ,而電路分壓需要5V,Rv1分到電壓為2V,故要求R分壓為3V,電阻約為3kΩ,圖象斜率約為(4)[4][5]將電壓表改裝成大量程的電壓表時應串聯(lián)電阻分壓,根據(jù)串聯(lián)電路規(guī)律可知,串聯(lián)電阻應分1V電壓即為電壓表V1的一半,串聯(lián)電路中電流相等,則串聯(lián)電阻應為電壓表V1的一半即為。12、1.8AC【解析】

(1)[1]根據(jù)圖象,結(jié)合比例尺可得F合=1.8N(2)[2]A.用手壓住結(jié)點后拉彈簧秤并讀數(shù),造成彈簧秤與木板不平行可能造成這一現(xiàn)象,故A正確;B.圖中兩分力夾角為銳角,初始時一個彈簧秤指示在0.4N處而未調(diào)零,這一個分力會有相差0.4N的錯誤,不會造成合力也相差0.4N,故B錯誤;C.兩個彈簧秤首次拉動時結(jié)點位置的記錄有較大偏差,造成一個彈簧秤拉的效果與兩個彈簧秤拉的效果不同,可能造成這一現(xiàn)象,故C正確;D.拉動過程中繩套從彈簧秤上脫落,裝上后繼續(xù)實驗,對實驗結(jié)果沒有影響,故D錯誤。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)5m/s;(1)90J;(3)s=4l;(4)【解析】

(1)甲在最高點D,由牛頓第二定律,有甲離開彈簧運動到D點的過程機械能守恒:聯(lián)立解得:vB=5m/s;(1)燒斷細線時動量守恒:0=m1v3-m1v1由于水平面AB光滑,則有v1=vB=5m/s,解得:v1=4m/s根據(jù)能量守恒,彈簧的彈性勢能E==90J(3)甲固定,燒斷細線后乙物體減速運動到F點時的速度大小為vF,由動能定理得:,解得vF=1從P點滑到H點時的速度為vH,由機械能守恒定律得聯(lián)立解得vM=1由于vM=1>,故乙物體能運動到H點,并從H點以速度vH水平射出.設乙物體回到軌道AF所需的時間為t,由運動學公式得:乙物體回到軌道AF上的位置與B點之間的距離為s=vHt聯(lián)立解得;(4)設乙物體的質(zhì)量為M,到達F點的速度大小為vF,由動能定理得:,解得vF=為使乙物體能滑上圓軌道,從GH間離開圓軌道,滿足的條件是:一方面乙物體在圓軌道上的上升高度能超過半圓軌道的中點G,由能量關(guān)系有:另一方面乙物體在圓軌道的不能上升到圓軌道的最高點H,由能量關(guān)系有聯(lián)立解得:【點睛】(1)根據(jù)牛頓第二定律求出最高點D的速度,根據(jù)機械能守恒求出過B點的速

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