一種壓力機(jī)自動(dòng)安全栓

外傾倒失去功效，從而使得發(fā)明具有結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低14112.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓力機(jī)自動(dòng)安全栓，其特的定位銷(51),所述定位銷(51)設(shè)置在相鄰的固定螺釘(52)之3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種壓力機(jī)自動(dòng)安全栓，其特征在于，,所述固定螺釘(52)設(shè)置為圓柱頭內(nèi)六角螺釘，所述滑軌(4)上設(shè)置有與所述固定螺釘(52)的螺母頭相適配的安裝4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種壓力機(jī)自動(dòng)安全栓，其特軌(31)以及設(shè)置在所述滑軌(4)上與所述導(dǎo)向軌(31)相適配的2滑槽(41),所述導(dǎo)向軌(31)設(shè)置為“T”型，所述導(dǎo)向軌(31)以5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種壓力機(jī)自動(dòng)安全栓，其特6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種壓力機(jī)自動(dòng)安全栓，其特7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種壓力機(jī)自動(dòng)安全栓，其特8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種壓力機(jī)自動(dòng)安全栓，其特12但是，上述的這種目前的壓力機(jī)安全栓由于其本身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，在實(shí)際的使用過程中，存在以下的缺點(diǎn)：(1)目前的壓力機(jī)安全栓多為手動(dòng)式，在實(shí)際的操作過程中，需要鉗工對(duì)其安全栓進(jìn)行操作，增加了鉗工的工作量，且(2)目前的搖臂式的壓力機(jī)安全栓，不便于對(duì)移動(dòng)過程中的安全栓的移動(dòng)方向進(jìn)行導(dǎo)向，無法保證安全栓對(duì)壓力機(jī)上臺(tái)板進(jìn)行支撐，并且具有操作不便的特點(diǎn)。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種壓力機(jī)自動(dòng)安全栓，旨在改善目前的壓力機(jī)安全栓多為手動(dòng)式，在實(shí)際的操作過程中，需要鉗工對(duì)其安全栓進(jìn)行操作，增加了鉗工的工作量，且降低了鉗工的工作效率以及目前的搖臂式的壓力機(jī)安全栓，不便于對(duì)移動(dòng)過程中的安全栓的移動(dòng)方向進(jìn)行導(dǎo)向，無法保證安全栓對(duì)壓為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種壓力機(jī)自動(dòng)安全栓，包括壓力機(jī)下臺(tái)板、相對(duì)于壓力機(jī)下臺(tái)設(shè)置在所述滑軌與所述壓力機(jī)下臺(tái)板之間的的安裝組件、與所述滑軌相連接的安全栓、設(shè)置在所述安全栓與所述滑軌之間的導(dǎo)向組件以及設(shè)置在所述滑軌一側(cè)用于對(duì)安全栓進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的驅(qū)3所述壓力機(jī)下臺(tái)板上設(shè)置有與所述定位銷相適配45(1)由于將滑軌的兩端設(shè)置在壓力機(jī)上臺(tái)板的兩端的外6(3)導(dǎo)向組件的設(shè)計(jì)，便于對(duì)安全栓的移動(dòng)方向進(jìn)行導(dǎo)向，保證了安全栓不會(huì)意外傾倒失去功效，從而使得發(fā)明具有結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，易維修，穩(wěn)定性更高的特點(diǎn)。附圖說明為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施方式的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施方式中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。圖1是本發(fā)明壓力機(jī)自動(dòng)安全栓整體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明壓力機(jī)自動(dòng)安全栓中的圖1的正視圖的結(jié)構(gòu)圖3是本發(fā)明壓力機(jī)自動(dòng)安全栓中的安全栓的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明壓力機(jī)自動(dòng)安全栓中的導(dǎo)向柜與滑槽相配合圖5是本發(fā)明壓力機(jī)自動(dòng)安全栓中的圖3的A處放大圖的圖6是本發(fā)明壓力機(jī)自動(dòng)安全栓中的滑軌與壓力機(jī)下臺(tái)板圖7是本發(fā)明壓力機(jī)自動(dòng)安全栓中的圖6的B處放大圖的圖中：1-壓力機(jī)下臺(tái)板、10-定位銷孔、2-壓力機(jī)上臺(tái)板、7請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種壓力機(jī)的壓力機(jī)上臺(tái)板2、設(shè)置在壓力機(jī)下臺(tái)板1一側(cè)的滑軌4,滑軌4的兩端設(shè)置在壓力機(jī)上臺(tái)板2的兩端的外側(cè)，由于將滑軌4的兩端設(shè)置在壓力機(jī)上臺(tái)板2的兩端的外側(cè)，為安全栓3的水平移動(dòng)提供了安全的移動(dòng)區(qū)域，從而便于安全栓3對(duì)壓力機(jī)上臺(tái)板2進(jìn)行充分的支撐。8請(qǐng)參照?qǐng)D6和圖7,設(shè)置在滑軌4與壓力機(jī)下臺(tái)板1之間的的安裝組件，安裝組件包括貫穿于滑軌4與壓力機(jī)下臺(tái)板1相連接的固定螺釘52以及固定設(shè)置在滑軌4下端面的定位銷51,定位銷51設(shè)置在相鄰的固定螺釘52之間，壓力機(jī)下臺(tái)板1上設(shè)置有與定位銷51相適配的定位銷51孔10,定位銷51孔10設(shè)置為非貫穿性，定位銷51與定位銷51孔10之間相互互補(bǔ)的作用，便于對(duì)安裝過程中滑軌4的安裝位置進(jìn)行定位，從而有效的保證了滑軌4與壓力機(jī)下臺(tái)板1相連接的效率，固定螺釘52設(shè)置為圓柱頭內(nèi)六角螺釘，滑軌4上設(shè)置有與固定螺釘52的螺母頭相適配的安裝孔，壓力機(jī)下臺(tái)板1壓力機(jī)下臺(tái)板1上設(shè)置有與固定螺釘52相適配的螺紋孔，固定螺釘52與螺紋孔之間相互互補(bǔ)的作用，將固定螺釘52與壓力機(jī)下臺(tái)板1相連接，從而便于將滑軌4與壓力機(jī)下臺(tái)板1相固定。請(qǐng)參照?qǐng)D3、圖4和圖5,與滑軌4相連接的安全栓3、設(shè)置在安全栓3與滑軌4之間的導(dǎo)向組件，導(dǎo)向組件包括設(shè)置在安全栓3下端面的導(dǎo)向軌31以及設(shè)置在滑軌4上與導(dǎo)向軌31相適配的滑槽41,導(dǎo)向軌31設(shè)置為“T”型，導(dǎo)向軌31以安全栓3的長(zhǎng)度方向設(shè)置，“T”型導(dǎo)向軌31與滑槽41之間相互互補(bǔ)的作用，便于對(duì)安全栓3的移動(dòng)方向進(jìn)行導(dǎo)向，從而有效的避免了安全栓3因?yàn)橐馔鈨A倒而失去對(duì)壓力機(jī)上臺(tái)板2進(jìn)行支撐的目的，導(dǎo)向軌31的外周與滑槽41之間設(shè)置有間隙，間隙設(shè)置為0.5mm-0.7mm,滑槽41內(nèi)壁填充設(shè)置有極壓鋰基脂，且9從而便于對(duì)導(dǎo)向軌31與滑槽41之間的裝配提供潤(rùn)滑作用，有請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2,以及設(shè)置在滑軌4一側(cè)用于對(duì)安全栓3進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件，驅(qū)動(dòng)組件包括固定設(shè)置在安全栓3一側(cè)的連接塊32、與連接塊32相連接的連接夾座62、與連接夾座62相連接的氣缸61以及用于對(duì)氣缸61進(jìn)行固定的固定機(jī)構(gòu)，氣缸61的伸縮軸與連接夾座62相連接，連接夾座62通過連接銷與連接塊32相連接，進(jìn)而便于通過氣缸61的伸縮軸對(duì)安全栓3進(jìn)行推動(dòng)，實(shí)現(xiàn)安全栓3的自動(dòng)移動(dòng)。請(qǐng)參照?qǐng)D1、圖2和圖4,固定機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置在氣缸61遠(yuǎn)離與連接塊32相連接一端的連接座72以及固定設(shè)置在滑軌4一端的安裝座71,安裝座71通過連接螺栓與滑軌4相連接，進(jìn)而便于將安裝座71與滑軌4相固定，安裝座71通過連接螺栓與連接座72遠(yuǎn)離與氣缸61相連接的一端相連接，進(jìn)而便于實(shí)現(xiàn)連接座72與安裝座71相固定，從而便于將氣缸61固定在滑軌4上，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)安全栓3的移動(dòng)距離的控制，氣缸61的伸伸出長(zhǎng)度通過磁性檢測(cè)開關(guān)控制，當(dāng)氣缸61伸長(zhǎng)達(dá)到磁性檢測(cè)開關(guān)的設(shè)定位置后，既安全栓3移動(dòng)至壓力機(jī)上臺(tái)板2的下方時(shí)，氣缸61停止動(dòng)作，安全栓3對(duì)壓力機(jī)上臺(tái)板2進(jìn)行支撐，壓力機(jī)維修結(jié)束，反方向操作氣缸61的動(dòng)作，從氣缸61的伸縮軸帶動(dòng)安全栓3移出壓力機(jī)上臺(tái)板2的下方，壓力機(jī)的主控工作原理：在使用時(shí)，氣缸61的伸縮軸的伸出長(zhǎng)度通過磁性檢測(cè)開關(guān)控制，當(dāng)氣缸61伸長(zhǎng)達(dá)到磁性檢測(cè)開關(guān)的設(shè)定位置后，既安全栓3移動(dòng)至壓力機(jī)上臺(tái)板2的下方時(shí)，氣缸61停止動(dòng)作，安全栓3對(duì)壓力機(jī)上臺(tái)板2進(jìn)行支撐，壓力機(jī)維修結(jié)束，反方向操作氣缸61的動(dòng)作，從氣缸61的伸縮軸帶動(dòng)安全栓3移出壓力機(jī)上臺(tái)板2的下方，壓力機(jī)的主控系統(tǒng)控制壓力機(jī)工作，在此過程中，安全栓3下方的“T”型導(dǎo)向軌31與滑軌4上的滑槽41之間相互互補(bǔ)的作用，便于對(duì)安全栓3的移動(dòng)方向進(jìn)行導(dǎo)向，從而有效的避免了安全栓3因?yàn)橐馔鈨A倒而失去對(duì)壓力機(jī)上臺(tái)板2進(jìn)行支撐的目的。通過上述設(shè)計(jì)得到的裝置已基本能滿足改善目前的壓力機(jī)安全栓多為手動(dòng)式，在實(shí)