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2019土建中級職稱《市政工程專業(yè)知識》沖刺
試卷(三)
>本卷共分為2大題100小題,作答時間為150分鐘,總分150.00分,90分及格。
?一、單項選擇題
?二、多項選擇題
一、單項選擇題(本大題一共90小題,每小題1.5分。)
1.1[單選題]圖樣的比例應(yīng)為()相對應(yīng)的線性尺寸之比。
A.實物與圖形
圖形與實物
C.圖形與建筑物
D.模型與實物
參考答案:B我的答案:A
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2.2[單選題]在一圖幅內(nèi),當(dāng)確定粗線線寬為14mm時,其細(xì)線的線寬應(yīng)當(dāng)是()。
A.1mm
B.0.7mm
C.0.5rnm
D.0.35mm
參考答案:D我的答案:未作答
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3.3[單選題]垂直于“側(cè)垂面〃的直線是一條()。
A.正平線
B.側(cè)平線
C.水平線
D.一般線
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4.4[單選題]H、V兩投影面的交線稱為投影軸,用()標(biāo)注
A.0X
B.0Y
C.0Z
D.OYH
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5.5圖選題1正放著的圓錐的V面投影通常是一個()線框。
A.圓形
等邊三角形
C.等腰三角形
D.矩形
參考答案:C我的答案:未作答
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6.6[單選題]用來說明該工程結(jié)構(gòu)中某一形狀的具體大小的尺寸叫做(
A.定型尺寸
B.定位尺寸
C.標(biāo)志尺寸
D.構(gòu)造尺寸
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7.7[單選題]圖紙在選用圖幅時,()圖紙一般是立式使用。
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
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8.8俚選題J在某張建筑施工圖中,有詳圖索引7,,其分母3的含義為(
A.圖紙的圖幅為3號
E詳圖所在的圖紙編號為3
C.被索引的圖紙編號為3
D詳圖(節(jié)點)的編號為3
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9.9[單選題]道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計線應(yīng)采用()表示。
A.細(xì)實線
E.粗實線
C.虛線
D.點畫線
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10.10圖選題1里程樁號K1+560的含義()。
A距路線起點560m
B,距路線終點560m
C.距路線起點1560m
D.距路線終點1560m
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1L11陛選題1在常見城市道路工程圖中,>-----<表示的是()。
A.涵洞
B.通道
C.立交
D.橋梁
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12.12[單選題]道路施工橫斷面圖中Aw表示的是()。
A填方高度
B.挖方高度
C.填方面積
D.挖方面積
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13.13[單選題]道路施工橫斷面圖中Ht表示的是()。
A.填方高度
B.挖方高度
C填方面積
D挖方面積
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14.14[單選題]下列關(guān)于橋位平面圖的說法中,錯誤的是()。
A橋位平面圖主要表示橋梁的所在位置,橋梁與路線的連接情況,以及
橋梁與周圍的地形、地物的關(guān)系。
B,橋位平面圖反映橋梁的具體形式^內(nèi)容
C.橋位平面圖作為設(shè)計橋梁、施工定位的依據(jù)
D.橋位平面圖中的植被、水準(zhǔn)符號等均應(yīng)以正南方向為準(zhǔn)。
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15.15逋選題1在鋼筋的表示方法中,〃@12"表示()。
A.鋼筋軸線之間的距離為12cm
B.鋼筋斷料長度為12cm
C.鋼筋共12根
D.鋼筋的編號是12
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16.16逋選題1市政工程常用平面圖例中,>二二代表()。
A.涵洞
B.通道
C.橋梁
D.隧道
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17.17建選題1市政工程常用平面圖例中,一■■■?代表()
A.涵洞
B.通道
C.橋梁
D.隧道
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18.18[單選題]市政工程常用平面圖例中,代表()
A.涵洞
B.通道
C.橋梁
D.隧道
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19.19逋選題1市政工程常用縱斷面圖例中,0代表()。
A.涵洞
B.通道
C.橋梁
D.隧道
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:名發(fā)&審
20.20[單選題]市政工程常用圖例中,國運業(yè)達(dá)代表()材料。
A.水泥混凝土
B.中粒式瀝青混凝土
C鋼筋混凝土
D.細(xì)粒式瀝青混凝土
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21.21逋選題1市政工程常用圖例中,穌創(chuàng)代表()材料。
A水泥混凝土
B.中粒式瀝青混凝土
C鋼筋混凝土
D細(xì)粒式瀝青混凝土
參考答案:c我的答案:未作答
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22.22[單選題]市政工程常用圖例中,【二二:,代表()材料。
A.泥結(jié)碎礫石
E泥灰結(jié)碎礫石
C.級配碎礫石
D.石灰粉煤灰碎礫石
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23.23[單選題]市政工程平面設(shè)計圖圖例中,),
A渡槽
B.隧道
C.鐵路道口
D.明洞
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?敷聲學(xué)
24.241里選題1市政路面結(jié)構(gòu)材料斷面圖例中,再"代表()。
A.水泥混凝土
B.瀝青混凝土
C.加筋水泥混凝土
D.瀝青碎石
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25.25[單選題]市政路面結(jié)構(gòu)材料斷面圖例中,代表()。
A.水泥混凝土
B.瀝青混凝土
C.加筋水泥混凝土
D.瀝青碎石
參考答案:C我的答案:未作答
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26.26[單選題]在同一張圖紙上的路基橫斷面,應(yīng)按()的JI賄排列。
A.樁號
面積大小
C從左到右
D.從右到左
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27.27逋選題1在一圖幅內(nèi),當(dāng)確定粗線線寬為1.4mm時其細(xì)線的線寬應(yīng)當(dāng)是()。
A.1mm
B.0.7mm
C.0.5mm
D.0.35mm
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名稱線歡線寬一般用途
粗b主要可見輪廓線
實線中0.56可見輪麻線
細(xì)0.256可見輪靠線、圖例線
粗—―b見各有關(guān)專業(yè)制圖標(biāo)準(zhǔn)
一一一一一.
虛線中0.56不可見輪廓線
細(xì)0.256不可見輪廓線、圖例線
■MB?
單點粗b見各有關(guān)專業(yè)制圖標(biāo)準(zhǔn)
—?一一一
長中??0.5b見各有關(guān)專業(yè)制圖標(biāo)準(zhǔn)
-???—一?一
劃線細(xì)0.25b中心線、對稱線等
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28.28[單選題]投影是()。
A.水平投影
B,正立面投影
C.側(cè)立面投影
D.輔助投影
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V面投影,從前向后投射,稱為正立面投影,反映長和高。
H面投影,從上往下投射,稱為水平投影,反映長和寬。
w面投影,從左向右投射,稱為側(cè)立面投影,反映高和寬。
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29.29建選題1下列關(guān)于橋位平面圖的說法中,錯誤的是()。
A.橋位平面圖主要表示橋梁的所在位置,橋梁與路線的連接情況,以及橋
梁與周圍的地形、地物的關(guān)系
E橋位平面圖不反映橋梁的具體形式和內(nèi)容
C.橋位平面圖作為設(shè)計橋梁、施工定位的依據(jù)
D.橋位平面圖中的植被、水準(zhǔn)符號等均應(yīng)以正南方向為準(zhǔn)
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橋位平面圖主要表示橋的所在位置,橋梁與路線的連接情況,
以及橋梁與周圍的地形、地物的關(guān)系。不反映橋梁的具體形式和內(nèi)容,只是所用
的比例較大。通過地形測量繪出橋位處的道路、河流、水準(zhǔn)點、鉆孔及附近的地
形和地物,作為設(shè)計橋梁、施工定位的依據(jù)。橋位平面圖中的植被、水準(zhǔn)符號等
均應(yīng)以正北方向為準(zhǔn),而圖中文字方向則可接路線要求及總圖標(biāo)方向來決定。
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30.30建選題1右圖隧道洞門屬于()結(jié)構(gòu)形式。
A.洞日環(huán)框
B,端墻式洞門
C.柱式洞門
D.翼墻式洞門
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選項四種圖示如下圖。
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31.31[單選題]道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計線應(yīng)采用()表示。
A.細(xì)實線
二粗實線
C虛線
D.點劃線
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道路設(shè)計線應(yīng)采用粗實線表示;原地面線應(yīng)采用細(xì)實線表示。
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32.32[單選題]瀝青中使瀝青具有很好的黏附性的組分是()。
A.瀝青質(zhì)
B.膠質(zhì)
C.芳香分
D.飽和分
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膠質(zhì):深棕色固體或半固體,極性很強(qiáng),具有很好的黍占附性。
瀝青質(zhì):深褐色固體粉末狀微粒,可提高瀝青的黍占性、耐熱性,但能降低瀝青的
塑性;飽和分和芳香分是油狀液體,賦予瀝青軟化(塑化)性和流動性。
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33.33[單選題]瀝青的標(biāo)號越高,表示瀝青()。
A,黏稠性越低
B.針人度越小
C.針人度指數(shù)越大
D.更適宜在環(huán)境溫度偏高的地區(qū)使用
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石油瀝青標(biāo)號是根據(jù)針人度劃分,瀝青標(biāo)號越高,表示瀝青針人度值越大,即表示
瀝青黍占稠性越低。
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34.34[單選題]表征瀝青混合料耐久性的指標(biāo)是()。
A.空隙率、飽和度、殘留穩(wěn)定度
穩(wěn)定度、流值、馬歇爾模數(shù)
C.空隙率、含水量、含蠟量
D.針人度、穩(wěn)定度、流值
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我國現(xiàn)行規(guī)范采用空隙率、飽和度、殘留穩(wěn)定度等指標(biāo)來表征瀝青混合料的耐久
性。
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35.35[單選題]在水泥熟料礦物中,耐化學(xué)侵蝕性最好的是()。
A.C4AF
B.C2S
C.C3S
D.C3A
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C4AF耐化學(xué)侵蝕性最優(yōu)其次為C2S、C3S,C3A最差。
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36.36[單選題]水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗試件尺寸和齡期要求為()。
A.100mm,7d
B100mm,28d
C.150mm,7d
D.150mmz28d
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水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度是按照標(biāo)準(zhǔn)方法制成邊長150mm的立方體試件,在
標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)至28d齡期,用標(biāo)準(zhǔn)方法測定其受壓極限破壞荷載,以MPa計。
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37.37[單選題]下圖梁中B截面上的彎矩值是()。
APal/b
B.Pbl/a
C.Pab/21
D.Pab/I
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2;Ma=0=RcL-Pa,B截面的彎矩二Reb=Pab/L
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38.38[單選題]右圖中截面M-M上的軸力為()。
M
5P.——2P
M
A.-5P
B.-2P
C.-7P
D.-P
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以M-M截面右側(cè)進(jìn)行分析,右側(cè)桿件2P-P=P,桿件受壓。
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39.39逋選題1一鋼質(zhì)細(xì)長壓桿為提高其穩(wěn)定性,可供選擇的有效措施為()。
A.采用高強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)鋼
B.減少桿件的橫截面面積
C,使截面兩主慣性軸方向的柔度相同
D.玫善約束條件,減少長度系數(shù)
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桿端約束越強(qiáng),壓桿的臨界力也就越高。
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40.40逋選題J若平面一般力系向某點簡化后合力矩為零,則其合力()。
A.一定為零
B.一定不為零
C.不一定為零
D.與合力矩相等
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41.41國選題1下列關(guān)于等截面直梁橫截面上彎曲正應(yīng)力分布的描述中,錯誤的是
()。
A.沿截面高度呈拋物線分布
B.中性層上彎曲正應(yīng)力必為零
C.中性層上備纖維長度不變
D.橫截面上離中性軸最遠(yuǎn)的各點處彎曲正應(yīng)力最大
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42.42[單選題]當(dāng)誤差大小與觀測量大小有關(guān)時,就需要用()評定其精度。
A.中誤差
E極限誤差
C.相對誤差
D.系統(tǒng)誤差
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相對誤差是指中誤差與相應(yīng)觀測值的近似值之比,通常以分子為1的形式表示。
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43.43座選題]水準(zhǔn)點是用()方法測定其高程的高程控制點。
A.視距測量
E.三角高程測量
C.GPS高程測量
D.水準(zhǔn)測量
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用水準(zhǔn)測量的方法測定的達(dá)到一定精度的高程控制點,稱為水準(zhǔn)點,記為BM。
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44.44逋選題1當(dāng)上部結(jié)構(gòu)物荷載較大,地基上部土層軟弱,地基持力層位置較深,宜
采用()。
A.獨立基礎(chǔ)
E.條形基礎(chǔ)
C.筏形基礎(chǔ)
D.樁基礎(chǔ)
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45.45逋選題1在山區(qū)河流中,雖然土質(zhì)較好,但沖刷大,且河中有較大卵石不便進(jìn)行
樁基礎(chǔ)施工時,可以考慮采用()。
A獨立基礎(chǔ)
■條形基礎(chǔ)
C,沉井墓礎(chǔ)
D.筏形基礎(chǔ)
參考答案:C我的答案:未作答
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沉井適用條件:上部荷載較大而表層地墓土的承載力不足,作擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖工作
量大,支撐困難,但在一定的深度有較好的持力層;采用擴(kuò)大基礎(chǔ)圍堰有困難時,河
水較深,巖層表面較平坦且覆蓋層薄;山區(qū)河流雖土質(zhì)較好,但沖刷大,或不便用樁
基施工時。
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46.46逋選題1在基坑(槽)的土方開挖時,不正確的說法是()。
A.當(dāng)邊坡陡、基坑深、地質(zhì)條件不好時,應(yīng)采取加固措施
B.當(dāng)土質(zhì)較差時,應(yīng)采用“分層開挖,先挖后撐〃的開挖原則
C.應(yīng)采取措施,防止擾動地基土
D.在地下水位以下的土,應(yīng)經(jīng)降水后再開挖
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47.47[單選題]單向偏心荷載作用的矩形基礎(chǔ)上,偏心距e滿足條件()時,基底壓力呈
梯形分布。(L為矩形基礎(chǔ)偏心方向長邊)。
A.e>L/6
B.e=L/6
C.e
D.以上都不對
參考答案:C我的答案:未作答
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e>L/6為三角形;e=il6為矩形;e
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48.48[單選題]試驗表明,梁的抗剪承載力隨剪跨比m的提高而(),隨混凝土抗壓強(qiáng)
度J。的提高而()。
A.增大;提高
B.增大;降低
C.減小提高
D.減小;降低
參考答案:C我的答案:未作答
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49.49[單選題]()屬于可變作用。
A.預(yù)加應(yīng)力
B.土側(cè)壓力
C.汽車荷載
D.水的浮力
參考答案:C我的答案:未作答
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其余為永久作用。
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50.50座選題1建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計極限狀態(tài)包括()。
A承載能力極限狀態(tài)、正常使用極限狀態(tài)
B.強(qiáng)度極限狀態(tài)、正常使用極限狀態(tài)
C.承載能力極限狀態(tài)、穩(wěn)定極限狀態(tài)
D.抗力極限狀態(tài)、作用極限狀態(tài)
參考答案:A我的答案:未作答
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51.51[單選題]正常設(shè)計的梁發(fā)生正截面破壞或斜截面破壞時,其破壞形式應(yīng)分別
為()。
A超筋梁破壞或斜壓破壞
匚適筋梁破壞或剪壓破壞
C.適筋梁破壞或斜壓破壞
D.少筋梁破壞或斜拉破壞
參考答案:B我的答案:未作答
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52.52國選題1在低溫工作的鋼結(jié)構(gòu)選擇鋼材除強(qiáng)度、塑性、冷彎性能指標(biāo)外,還需
0指標(biāo)。
A.低溫屈服強(qiáng)度
B.低溫抗拉強(qiáng)度
C.低溫沖擊韌性
D.疲勞強(qiáng)度
參考答案:C我的答案:未作答
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53.53國選題1城市道路接在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等,
分為()個等級。
A.2
B.3
C.4
D.5
參考答案:C我的答案:未作答
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城市道路按在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等,分為快速路、
主干路、次干路和支路四個等級。
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54.54[單選題]()允許兩側(cè)布置吸引人流的公共建筑,并應(yīng)設(shè)停車場。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
參考答案:D我的答案:未作答
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支路允許兩側(cè)布置吸引人流的公共建筑,并應(yīng)設(shè)停車場。
快速路兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出人口。
主干路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出人日。
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55.55[單選題]《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》(CJJ194-2013)規(guī)定主干路、次干路、支
路的填方路基頂面下0.8-1.5m范圍內(nèi)對路基填料最小強(qiáng)度要求分別是()。
A.3%、3%、4%
B.3%、4%、3%
C.4%、3%、3%
D.4%、3%、2%
參考答案:C我的答案:未作答
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《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》(CJJ194-T2013)規(guī)定采用細(xì)粒土填筑路基時,填料最
小強(qiáng)度應(yīng)符合下表的規(guī)定
路基壓實度要求
填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)
路基部位路基頂面以下深度(m)
快速路、主干路次干路支路
0-0.3865
填方路基0.3~0.8543
0.8~1.5433
0-0.3865
零填及挖方路基
0.3~0.8543
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56.56[單選題]下列屬于地面排水設(shè)施的是()。
A.盲溝
B,倒虹吸
C.滲溝
D.滲井
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地面排水設(shè)施類型包括邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽等,必要時設(shè)渡槽、
倒虹吸及積水池。
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57.57[單鰥]水泥混凝土路面橫建處設(shè)置的鋼筋稱為()。
A.拉桿
B.傳力桿
C.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋
D.拉筋
參考答案:B我的答案:未作答
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水泥混凝土路面接縫中設(shè)有鋼筋,縱向縫為拉桿,橫縫中為傳力桿。
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58.58[單選題1下列橋型中,承重結(jié)構(gòu)以受壓為主的橋型是0。
A.梁橋
B.拱橋
C.剛架橋
D.懸索橋
參考答案:B我的答案:未作答
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拱橋的主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈,在橋面豎向移動荷載作用下橋墩或橋臺要承受水平
推力力共圈的受力以受壓為主。
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59.59[單選題]橋梁的總跨徑是指備跨()之和。
A.計算跨徑
B.橋長
C.凈跨徑
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
參考答案:C我的答案:未作答
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橋梁的總跨徑是指備跨凈跨徑之和。
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60.60[單選題]橋梁上的作用不包括()。
A永久作用
B.可變作用
C.偶然作用
D.有時作用
參考答案:D我的答案:未作答
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公路橋梁在設(shè)計計算時,將橋梁上的作用分為永久作用、可變作用和偶然作用三
大類。
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61.61[單選題]在裝配式丁形梁橋中,為保證備片主梁能相互連接成整體,共同參與
受力,需設(shè)置()。
A.鋼板
B.橫隔板
C.內(nèi)縱梁
D.腹板
參考答案:B我的答案:未作答
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在裝配式丁形梁橋中,為保證各片主梁能相互連接成整體,共同參與受力,需設(shè)置
橫隔板。
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62.62逋選題1下列關(guān)于斜腿剛架橋的說洼中,錯誤的是()。
A主跨相當(dāng)于一座折線形拱式橋
常建造在跨越深谷地帶
C.為超靜定結(jié)構(gòu)體系
D.為靜定結(jié)構(gòu)體系
參考答案:D我的答案:未作答
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斜腿剛架橋的主跨相當(dāng)于一座折線形拱式橋,斜腿以受壓為主,比門式剛架的立墻
或立柱受力更合理,故其跨越能力也大。為了減少超靜定次數(shù)同時使斜腿基腳處
的地基應(yīng)力均勻些,一般將斜腳基腳處設(shè)計成較支座。
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63.63[單選題]下列不屬于斜拉橋的特點的是()。
A.目前所有橋型中能夠做到最大跨徑的是斜拉橋
B斜拉橋?qū)儆诮M合體系橋梁
C.斜拉橋由斜拉索、橋塔、主梁組成
D.斜拉橋的斜拉索可以采用高強(qiáng)鋼絲束
參考答案:A我的答案:未作答
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目前所有橋型中能夠做到最大跨徑的是懸索橋。
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64.64[單選題]()是位于兩條及兩條以上線路交叉點上的車站。它除了具有中間站的
功能外,更主要的是它還可以從一條線上的車站通過換乘設(shè)施轉(zhuǎn)換到另一條線路
上的車站。
A.中間站
B.區(qū)域站
C.聯(lián)運站
D.換乘站
參考答案:D我的答案:未作答
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換乘站是位于兩條及兩條以上線路交叉點上的車站。它除了具有中間站的功能外,
更主要的是它還可以從一條線上的車站通過換乘設(shè)施轉(zhuǎn)換到另一條線路上的車
站。
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65.65[單選題]()是構(gòu)成城市軌道交通各部門之間有機(jī)聯(lián)系、實現(xiàn)運輸調(diào)度集中統(tǒng)一
指揮、行車調(diào)度自動化、列車運行自動化、提高運輸效率的必備工具與手段。
A.車輛設(shè)備
B.信號設(shè)備
C.通信設(shè)備
D.供電設(shè)備
參考答案:C我的答案:未作答
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通信設(shè)備是構(gòu)成城市軌道交通各部門之間有機(jī)聯(lián)系、實現(xiàn)運輸調(diào)度集中統(tǒng)一指揮、
行車調(diào)度自動化、列車運行自動化、提高運輸效率的必備工具與手段。
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66.66[單選題]()由于易腐爛、穩(wěn)定性差、彈性不均勻等缺點,所以高速鐵路基本不
用。
A.鋼枕
B.n型混凝土枕
c.木枕
D.in型混凝土枕
參考答案:c我的答案:未作答
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木枕的特點是富有彈性,便于加工、運輸及維修;有較好的電絕緣性能。但是木枕
易腐爛、軌道穩(wěn)定性差、彈性不均勻等缺點。
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67.67逋選題1()是列車在線路上的停車點,其作用既是供乘客集散、候車、換車及
上、下車;又是軌道交通運營設(shè)置的中心和辦理運營業(yè)務(wù)的地方。
A地面通風(fēng)亭
B.通道
C.出入口
D車站主體
參考答案:D我的答案:未作答
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68.68[單選題]下列土方路基質(zhì)量檢驗檢測項目中,屬于主控項目的是()。
A縱斷高程
B.平整度
C.彎沉值
D.中線偏位
參考答案:C我的答案:未作答
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土方路基質(zhì)量檢驗檢測主控項目包括壓實度和彎沉值。
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69.69[單選題]起重機(jī)需在220kv電力架空線路附近作業(yè)時,起重機(jī)與架空線路邊
線的最小垂直安全距離、最小水平安全距離分別為()。
A.6.0m,6.0m
B.7.0m,7.0m
C.5.0m,4.0m
D.6.0m,7.0m
參考答案:A我的答案:未作答
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嚴(yán)禁挖掘機(jī)等機(jī)械在電力架空線路下作業(yè)。需在其一側(cè)作業(yè)時,垂直及水平安全
距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。
挖掘機(jī)、起重機(jī)(含吊物、載物)等機(jī)械與電力架空線路的最小距離
電力架空線路電壓(kV)<11-1520-4060^110220
垂直方向1.53.04.05.06.0
最小距離(m)
水平方向1.01.52.04.06.0
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70.70陛選題1下列關(guān)于石灰穩(wěn)定類基層施工的說法中,錯誤的是()
A.宜采用塑性指數(shù)10-20的粉質(zhì)黏土、黏土
E宜采用1-3級的新灰,石灰劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗確定的劑量增加
0.5%~10.%
C在城鎮(zhèn)人日密集區(qū)不得使用路拌石灰土,應(yīng)使用廠拌石灰土
D.石灰穩(wěn)定類基層宜在冬季開始前30~45d完成施工
參考答案:A我的答案:未作答
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宜采用塑性指數(shù)10?15的粉質(zhì)黏土、黏土。
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71.71逋選題]熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪,采用兩臺以上攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪時,
每臺機(jī)器的攤鋪寬度宜小于()m。
A.3
B.4
C.5
D.6
參考答案:D我的答案:未作答
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統(tǒng)計:
共56人次答過,錯誤率37.50%
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熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪,采用兩臺以上攤鋪機(jī)聯(lián)合攤禱時,每臺機(jī)器的攤
鋪寬度宜小于6m。
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72.72逋選題1下列關(guān)于水泥混凝土面層原材料要求,錯誤的是()。
A.水泥的初凝時間應(yīng)不小于1.5h,終凝時間不大于6h
E粗集料的最大公稱粒徑,碎礫石不應(yīng)大于26.5mm,碎石不應(yīng)大于
31.5mm,礫石不宜大于19.0mm
C.細(xì)集料質(zhì)地堅硬、細(xì)度模數(shù)在2.5以上符合級配規(guī)定潔凈粗砂、中砂
D.外加劑宜使用無氯鹽類的防凍劑、引氣劑、減水劑等
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水泥初凝時間要不小于L5h,終凝時間不大于10h,故A選項錯誤。
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73.73[單選題]在灌注水下栓過程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在()m。
A.1~4
B.2?4
C.2-6
D.6~8
參考答案:C我的答案:未作答
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共56人次答過,錯誤率17.86%
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在灌注水下栓過程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m。
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74.74[單選題]下列關(guān)于模板、支架和拱架的陳述,錯誤的是()。
A.結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400
E結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板才堯度為模板構(gòu)件跨度的1/250
C.鋼模板的面板變形為1.5mm
D.模板、支架和拱架的設(shè)計中應(yīng)按1/400設(shè)施工預(yù)拱度
參考答案:D我的答案:未作答
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共56人次答過,錯誤率41.07%
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驗算模板、支架及拱架的剛度時,其變形值不得超過下列數(shù)值:
①結(jié)構(gòu)表面外露的模板才堯度為模板構(gòu)件跨度的1/400;
②結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板才堯度為模板構(gòu)件跨度的1/250;
③支架、拱架受載后撓曲的桿件(蓋梁、縱梁),其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的
1/400;
④鋼模板的面板變形為1.5mm;
⑤鋼模板的鋼棱和柱箍變形為王/500和B/500(其中王為計算跨徑,B為柱寬)。
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75,75[單選題]下列選項中,()是先張法獨有而后張法沒有的施工設(shè)備。
A.千斤頂
B.油泵
C.波紋管
D.臺座
參考答案:D我的答案:未作答
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臺座是先張法施工中的一項非常重要的施工設(shè)備。
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76.76[單選題]()施焊最為困難,焊縫質(zhì)量不易得到保證,因此在設(shè)計和制作中應(yīng)使大
多數(shù)焊絳能用()完成。
A.俯焊;立焊
E.俯焊;仰焊
C.仰焊;立焊
D.仰焊;俯焊
參考答案:D我的答案:未作答
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統(tǒng)計:
共55人次答過,錯誤率21.82%
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仰焊施焊最為困難,焊鏈質(zhì)量不易得到保證,因此在設(shè)計和制作中應(yīng)使大多數(shù)焊解
能用俯焊完成。
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77.77[單選題]重力式混凝土墩臺分塊澆筑時,墩臺水平截面面積在200m2內(nèi),分塊
數(shù)量不得超過()。
A.3
B.4
C.2
D.1
參考答案:C我的答案:未作答
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統(tǒng)計:
共55人次答過,錯誤率49.09%
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《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定:大體積混凝土應(yīng)均
勻分層、分段澆筑,并應(yīng)符合下列規(guī)定;
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78.78[單選題]按平衡開挖面土壓與水壓的原理不同,()盾構(gòu)機(jī)又可分為土壓式(常
用泥土壓式)和泥水式兩種
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