2024高中物理第二章電磁感應(yīng)與電磁場第三節(jié)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的應(yīng)用達(dá)標(biāo)檢測含解析粵教版選修1-1

PAGE4-第三節(jié)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的應(yīng)用1．利用變壓器不行能做到的是()A．增大電流 B．上升電壓C．減小電壓 D．增大功率解析：變壓器只能變更溝通電的電壓和電流．不能變更溝通電的頻率和功率，故D正確．答案：D2.如圖所示，一志向變壓器，當(dāng)原線圈兩端接U1＝220V的正弦式交變電壓時，副線圈兩端的電壓U2＝55V．對于該變壓器，下列說法正確的是()A．原、副線圈的匝數(shù)之比等于4∶1B．原、副線圈的匝數(shù)之比等于1∶4C．原、副線圈的匝數(shù)之比等于2∶1D．原、副線圈的匝數(shù)之比等于1∶2解析：由志向變壓器的變壓比：eq\f(U1,U2)＝eq\f(n1,n2)＝eq\f(4,1)可得，原、副線圈的匝數(shù)之比為4∶1，故A正確，B、C、D錯誤．故選A.答案：A3．志向變壓器的原、副線圈的匝數(shù)之比為4∶1，在原線圈上加上U＝200V的溝通電壓，在副線圈上接溝通電壓表，其示數(shù)為()A．0 B．50VC．200V D．800V分析：變壓器的匝數(shù)之比等于原、副線圈的電壓之比，電表測量的是有效值．解析：變壓器的電壓與匝數(shù)成正比，所以副線圈電壓eq\f(n2,n1)×U＝eq\f(1,4)×200V＝50V．故B正確．答案：B4．下列設(shè)備中，沒有應(yīng)用電磁感應(yīng)原理的是()A．電烙鐵 B．電磁爐C．溝通發(fā)電機(jī) D．變壓器解析：電烙鐵是電流的熱效應(yīng)，故A正確；電磁爐是利用電磁感應(yīng)的原理工作的，線圈中產(chǎn)生變更的磁通量，當(dāng)金屬鍋處于其中時就會將磁場能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B錯誤；發(fā)電機(jī)是利用電磁感應(yīng)的原理制成的，工作時把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，故C錯誤；變壓器是利用電磁的互感來實現(xiàn)變壓的，故D錯誤．答案：A5．志向變壓器的原線圈接220V溝通電，其原、副線圈的匝數(shù)比為10∶1，則副線圈的輸出電壓為()A．220V B．22VC．2200V D．以上都不對解析：依據(jù)志向變壓器原、副線圈的電壓比跟匝數(shù)成正比可知eq\f(n1,n2)＝eq\f(U1,U2)?eq\f(10,1)＝eq\f(220V,U2)?U2＝22V．故B正確．答案：B6．一志向變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為2∶1，則原、副線圈的()A．電壓之比為2∶1B．電流之比為2∶1C．功率之比為2∶1D．通過每匝線圈的磁通量比為2∶1解析：電壓比為eq\f(U1,U2)＝eq\f(n1,n2)＝eq\f(2,1)；電流比為eq\f(I1,I2)＝eq\f(n2,n1)＝eq\f(1,2)；功率比為1∶1；通過每匝線圈的磁通量之比為1∶1.答案：A7．志向變壓器原、副線圈匝數(shù)比為1∶15，當(dāng)原線圈接在6V的電池兩端后，副線圈的輸出電壓為()A．90V B．0.4VC．6V D．0V解析：當(dāng)原線圈接電池兩端后，無磁通量的變更，不會發(fā)生電磁感應(yīng)現(xiàn)象，不能變壓．答案：D8．如下圖所示，一個志向變壓器原線圈和副線圈的匝數(shù)分別為n1和n2，正常工作時輸入和輸出的電壓、功率分別為U1和U2、P1和P2，已知n1>n2，則()A．U1>U2，P1<P2B．P1＝P2和I1<I2C．I1<I2，U1<U2D．P1>P2，I1<I2解析：志向變壓器的輸入功率和輸出功率相等，A、D錯誤；由eq\f(U1,U2)＝eq\f(n1,n2)可知，U1>U2，再由P＝UI可知I與U成反比，故B正確，C錯誤．答案：B9．輪速傳感器的原理如下圖所示，下列表述不正確的是()A．輪速傳感器是ABS系統(tǒng)的一部分B．車輪轉(zhuǎn)動，線圈中就會有感應(yīng)電流C．車輪轉(zhuǎn)速越快，線圈中感應(yīng)電流就越大D．ABS系統(tǒng)是一個加速系統(tǒng)解析：ABS系統(tǒng)由輪速傳感器、電子限制模塊和電磁閥三個部分組成，故A正確；ABS系統(tǒng)的輪速傳感器是利用電磁感應(yīng)現(xiàn)象測量車輪的轉(zhuǎn)速的，車輪轉(zhuǎn)動，線圈中就會有感應(yīng)電流，且車輪轉(zhuǎn)速越快，線圈中感應(yīng)電流就越大，因此B、C正確；防抱死制動系統(tǒng)的主要作用是為制動系統(tǒng)供應(yīng)足夠大卻又不至于把車輪抱死的制動力，有效避開了前輪丟失轉(zhuǎn)動功能和后輪側(cè)滑的現(xiàn)象，因此D錯誤．答案：D10．將一條形磁鐵分兩次插入一閉合線圈中，兩次插入的時間之比為2∶1，則兩次()A．產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢之比為2∶1B．產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢之比為1∶2C．產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢之比為1∶1D．無法確定解析：將一條形磁鐵分兩次插入一閉合線圈中，閉合線圈中的磁通量的變更量相同，兩次插入的時間之比為2∶1，則磁通量的變更率為1∶2，產(chǎn)生的電動勢之比為1∶2，故B正確．答案：B11．關(guān)于變壓器，下列說法中正確的是()A．變壓器可以變更直流電壓B．變壓器只能降低電壓，不能上升電壓C．變壓器原、副線圈兩端的電壓比與線圈的匝數(shù)比成正比，即eq\f(U1,U2)＝eq\f(n1,n2)D．假如n2＞n1時，則U2＞U1，這時變壓器起降壓作用；假如n2＜n1時，則U2＜U1，這時變壓器起升壓作用解析：變壓器的工作原理是互感現(xiàn)象，可以變更溝通電壓，不行以變更直流電壓，故A錯誤；依據(jù)eq\f(U1,U2)＝eq\f(n1,n2)可知，變壓器既可以上升電壓，也可以降低電壓，故B錯誤；依據(jù)變壓器原副線圈與匝數(shù)的關(guān)系可知：變壓器原、副線圈兩端的電壓比與線圈的匝數(shù)比成正比，即eq\f(U1,U2)＝eq\f(n1,n2)，故C正確；依據(jù)eq\f(U1,U2)＝eq\f(n1,n2)可知假如n2＞n1時，則U2＞U1，這時變壓器起升壓作用；假如n2＜n1時，則U2＜U1，這時變壓器起降壓作用，故D錯誤．故選C.答案：C12．(多選)電磁感應(yīng)現(xiàn)象揭示了電與磁之間的內(nèi)在聯(lián)系，依據(jù)這一發(fā)覺，獨創(chuàng)了很多電器設(shè)備．以下電器中，哪些利用了電磁感應(yīng)原理()A．變壓器 B．白熾燈泡C．電磁灶 D．電吹風(fēng)分析：電磁感應(yīng)是揭示磁生電的一種現(xiàn)象．解析：變壓器原線圈輸入變更的電流，則在鐵芯內(nèi)有變更的磁通量，從而導(dǎo)致副線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，故A正確；白熾燈泡利用電流的熱效應(yīng)，不是利用電磁感應(yīng)原理，故B錯誤；電磁灶是通入溝通電后線圈中產(chǎn)生變更的電磁場，當(dāng)鍋放入變更的電磁場內(nèi)時使得鍋底的自由電荷在電場力的驅(qū)使下做高速運動，從而產(chǎn)生熱能，故C正確；電吹風(fēng)是通電后電動機(jī)轉(zhuǎn)動將暖風(fēng)吹出，是電生磁，不是磁生電，所以沒有利用電磁感應(yīng)原理，故D錯誤．答案：AC13．(多選)如下圖所示，繞在鐵芯上的線圈與電源、滑動變阻器和電鍵組成閉合回路，在鐵芯的右端套有一個表面絕緣的銅環(huán)A，下列各種狀況中銅環(huán)A中有感應(yīng)電流的是()A．線圈中通以恒定的電流B．通電時，使變阻器的滑片P做勻速移動C．通電時，使變阻器的滑片P做加速移動D．將電鍵突然斷開的瞬間解析：當(dāng)電流恒定時