2023年度四川省二級建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)押題練習(xí)試卷B卷附答案

2023年度四川省二級建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)押題練習(xí)試卷B卷附答案一單選題(共60題)1、無壓管道的閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗(yàn)；若條件允許，可一次試驗(yàn)不超過（）個連續(xù)井段。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】C2、在石灰穩(wěn)定土基層施工中，當(dāng)含水量為（）可以進(jìn)行碾壓施工。

A.最佳含水量的-3%

B.最佳含水量的-2.5%

C.最佳含水量的-1%

D.最佳含水量的3%

【答案】C3、管棚施工技術(shù)中，表述錯誤的是（）。

A.宜選用加厚的φ80-φ180mm焊接鋼管或無縫鋼管制作

B.鉆孔順序由高孔位向低孔

C.管棚在頂進(jìn)過程中，應(yīng)用全站儀控制上仰角度

D.雙向相鄰管棚的搭接長度不小于3m

【答案】C4、在砌筑溝道施工中，當(dāng)采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時，宜采用（）。

A.楔形或梯形砌塊

B.楔形或扇形砌塊

C.楔形或方形砌塊

D.條形或扇形砌塊

【答案】B5、燃?xì)夤艿劳ㄟ^河流時，不可采用（）方式。

A.穿越河底

B.管橋跨越

C.利用道路橋梁跨越

D.直接沿河底部敷設(shè)

【答案】D6、鉆孔灌注樁施工時，為防止塌孔與縮徑，通常采取措施之一是（）。

A.控制進(jìn)尺速度

B.部分回填黏性土

C.全部回填黏性土

D.上下反復(fù)提鉆掃孔

【答案】A7、熱力管道中，（）的突出特點(diǎn)是其在管道運(yùn)行過程中處于無應(yīng)力狀態(tài)。補(bǔ)償距離長；無內(nèi)壓推力；密封性能好，不產(chǎn)生軸向位移，尤其耐高壓。

A.方形補(bǔ)償器

B.波紋管補(bǔ)償器

C.旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償器

D.套筒補(bǔ)償器

【答案】C8、水泥混凝土路面板分二次攤鋪混凝土?xí)r，下部攤鋪厚度宜為總厚的（）。

A.3/4

B.3/5

C.1/2

D.2/5

【答案】B9、用振動壓路機(jī)碾壓改性瀝青混合料路面時，其振動頻率和振幅大小宜采用（）。

A.低頻低振幅

B.低頻高振幅

C.高頻高振幅

D.高頻低振幅

【答案】D10、適用于快速路和主干路基層的是（）

A.石灰土

B.二灰土

C.水泥土

D.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫

【答案】D11、施工組織設(shè)計的核心部分是（）。

A.管理體系

B.質(zhì)量、安全保證計劃

C.技術(shù)規(guī)范及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

D.施工方案

【答案】D12、當(dāng)垃圾填埋場采用HDPE膜防滲技術(shù)時，不屬于HDPE防滲膜鋪設(shè)施工要點(diǎn)有（）。

A.先邊坡后場底

B.在HDPE膜調(diào)整過程中可使用人工手動拉拽

C.斜坡上不出現(xiàn)橫縫

D.外露的HDPE膜邊緣應(yīng)及時用沙袋或其他重物壓上

【答案】B13、應(yīng)當(dāng)由（）組織設(shè)計單位向施工單位進(jìn)行設(shè)計交底。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.勘察單位

D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

【答案】A14、地下水對基坑的危害與土質(zhì)密切相關(guān)，當(dāng)基坑處于（）地層時，在地下水作用下，容易造成坡面滲水、土粒流失、流沙，進(jìn)而引起基坑坍塌。

A.黏性土

B.砂土或粉土

C.弱風(fēng)化巖層

D.卵礫石層

【答案】B15、現(xiàn)行《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，以（）天齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度控制面層混凝土的強(qiáng)度。

A.7

B.28

C.14

D.21

【答案】B16、根據(jù)房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收合格后進(jìn)行備案的規(guī)定，工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗(yàn)收之日起（）個工作日內(nèi)，向備案機(jī)關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報告。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】A17、可視構(gòu)筑物定位的需要靈活布設(shè)網(wǎng)點(diǎn)的施工測量平面控制網(wǎng)是（）。

A.建筑方格網(wǎng)

B.邊角網(wǎng)

C.導(dǎo)線控制網(wǎng)

D.結(jié)點(diǎn)網(wǎng)

【答案】C18、路基施工多以()施工，采用流水或分段平行作業(yè)。

A.機(jī)械配合人工

B.人工

C.人工配合機(jī)械

D.機(jī)械

【答案】C19、混凝土預(yù)制樁吊環(huán)必須使用未經(jīng)冷拉的()級熱軋鋼筋制作。

A.HPB300

B.HRB400

C.HRB500

D.HRBF400

【答案】A20、無壓管道的閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗(yàn)；若條件允許，可一次試驗(yàn)不超過（）個連續(xù)井段。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】C21、水泥混凝土路面板分兩次攤鋪混凝土?xí)r，下部攤鋪厚度宜為總厚的（）。

A.3/4

B.3/5

C.1/2

D.2/5

【答案】B22、二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰，若（）含量偏高，易使路面起拱，直接影響道路基層和面層的彎沉值。

A.二氧化硫

B.三氧化硫

C.二氧化硅

D.三氧化二鋁

【答案】B23、（2021年第1批真題）地鐵車站主體結(jié)構(gòu)防水卷材施工時，不需加鋪附加層的部位是（）。

A.陰陽角處

B.變形縫處

C.施工縫處

D.穿墻管周圍

【答案】C24、關(guān)于給水排水管道功能性試驗(yàn)的說法，正確的是（）。

A.給水管道的功能性試驗(yàn)分為閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)

B.壓力管道水壓試驗(yàn)采用內(nèi)滲法測定

C.無壓管道的閉水試驗(yàn)要全管段進(jìn)行閉水試驗(yàn)

D.管道內(nèi)徑大于700mm時，可抽取1/3井段試驗(yàn)

【答案】D25、土圍堰內(nèi)坡腳與基坑項邊緣的距離根據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定，但不得小于（）。

A.1m

B.1.1m

C.1.2m

D.1.5m

【答案】A26、噴錨暗挖（礦山）法施工隧道的襯砌主要為（）襯砌。

A.復(fù)合式

B.整體式

C.等截面直墻式

D.變截面曲墻式

【答案】A27、后張法預(yù)應(yīng)力擠壓錨具的錨固方式屬于（）。

A.夾片式

B.握裹式

C.支承式

D.組合式

【答案】B28、后張法預(yù)應(yīng)力施工中,張拉預(yù)應(yīng)力筋時的順序（）。

A.宜先中間,后上、下或兩側(cè)

B.先上下,后中間

C.先內(nèi)部,后外部

D.先兩側(cè),后中間

【答案】A29、下列廠站構(gòu)筑物中，屬于污水處理構(gòu)筑物的是（）。

A.配水井

B.混凝沉淀池

C.反應(yīng)池

D.生物塘

【答案】D30、下列因素中，不屬于施工進(jìn)度計劃編制依據(jù)的是（）。

A.工程項目所在地自然條件

B.施工單位投入資源情況

C.工程項目所在地資源情況

D.建設(shè)單位組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

【答案】D31、（2020年真題）施工現(xiàn)場的限速牌屬于（）。

A.警告標(biāo)志

B.指令標(biāo)志

C.禁止標(biāo)志

D.指示標(biāo)志

【答案】A32、關(guān)于廠站水處理構(gòu)筑物的特點(diǎn)，說法有誤的是（）。

A.構(gòu)件多采用薄板或薄殼型結(jié)構(gòu)，斷面薄，配筋率高

B.較高抗?jié)B性

C.良好整體性

D.高耐腐蝕性

【答案】D33、在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處或與其他道路相交處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應(yīng)設(shè)置（）。

A.縮縫

B.施工縫

C.沉降縫

D.脹縫

【答案】D34、在起吊橋梁構(gòu)件時，吊繩與構(gòu)件夾角小于（）時應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)。

A.30°

B.45°

C.60°

D.75°

【答案】C35、剛性的擋土墻保持原位靜止不動，墻背土層在未受任何干擾時，作用在墻上水平的壓應(yīng)力為（）。

A.主動土壓力

B.被動土壓力

C.靜止土壓力

D.一般土壓力

【答案】C36、敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫應(yīng)進(jìn)行（）無損探傷。

A.50%

B.60%

C.80%

D.100%

【答案】D37、關(guān)于給水管道的功能性試驗(yàn)的技術(shù)要求，不正確的是（）。

A.大口徑玻璃鋼管單口水壓試驗(yàn)合格，可免去預(yù)試驗(yàn)階段，直接進(jìn)行主試驗(yàn)階段

B.除設(shè)計有要求外，水壓試驗(yàn)的管段長度不宜大于1.0km

C.內(nèi)徑小于1000mm的鋼管浸泡不于48小時

D.預(yù)試驗(yàn)期間允許有壓力降

【答案】C38、（）關(guān)系到明挖法實(shí)施的成敗

A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)及其支撐體系

B.查明地質(zhì)條件

C.盾構(gòu)的性能與質(zhì)量

D.盾構(gòu)控制方法

【答案】A39、（2018年真題）有垂直位移，但不能承受水平荷載的管道支架是（）支架。

A.固定

B.滑動

C.導(dǎo)向

D.彈簧

【答案】D40、主要材料可反復(fù)使用，止水性好的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。

A.鋼管樁

B.灌注樁

C.SMW工法樁

D.型鋼樁

【答案】C41、關(guān)于防水構(gòu)筑物變形縫處橡膠止水帶施工技術(shù)要求，錯誤的是（）。

A.填縫板應(yīng)用模板固定牢固

B.止水帶應(yīng)用鐵釘固定牢固

C.留置垂直施工縫時，端頭必須安放模板，設(shè)置止水帶

D.止水帶的固定和安裝，必須由項目技術(shù)員，質(zhì)檢員驗(yàn)收

【答案】B42、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為（）。

A.彎沉變形較大，彎拉強(qiáng)度大

B.彎沉變形較大，彎拉強(qiáng)度小

C.彎沉變形很小，彎拉強(qiáng)度大

D.彎沉變形很小，彎拉強(qiáng)度小

【答案】C43、水泥混凝土路面板分兩次攤鋪混凝土?xí)r，下部攤鋪厚度宜為總厚的（）。

A.3/4

B.3/5

C.1/2

D.2/5

【答案】B44、（2019年真題）應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑、鋼材、現(xiàn)場條件確定鋼筋（）方式。

A.計量

B.切斷

C.彎曲

D.連接

【答案】D45、（2021年第2批真題）城市地下管道內(nèi)襯法修復(fù)技術(shù)通常適用于（）斷面管道。

A.卵形

B.矩形

C.梯形

D.圓形

【答案】D46、關(guān)于假山中層的疊石要求說法，錯誤的是()。

A.石不可雜

B.塊不可大

C.縫不可多

D.紋不可見

【答案】B47、按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分，梁式橋通常屬于（）橋。

A.上承式

B.中承式

C.下承式

D.懸承式

【答案】A48、下列屬于給水處理構(gòu)筑物的是（）

A.藥劑間

B.工藝井

C.化驗(yàn)室

D.曝氣池

【答案】A49、墊鐵最多不超過()塊。

A.4

B.5

C.6

D.7

【答案】D50、關(guān)于普通混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求，錯誤的是（）。2017真題

A.脹縫應(yīng)與路面中心垂直

B.縫壁必須垂直

C.縫寬必須一致，縫中不得連漿

D.縫上部安裝縫板和傳力桿

【答案】D51、對列入城建檔案管理機(jī)構(gòu)接收范圍的工程，施工技術(shù)文件應(yīng)按國家規(guī)范要求，在工程竣工驗(yàn)收后（）個月內(nèi)，由（）報當(dāng)?shù)亟n案機(jī)構(gòu)歸檔。

A.1，建設(shè)單位

B.3，建設(shè)單位

C.6，施工單位

D.12，施工單位

【答案】B52、吊裝時構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于（）度時，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)。

A.30°

B.40°

C.50°

D.60°

【答案】D53、關(guān)于鉆孔灌注樁施工，下列說法錯誤的是（）。

A.灌注過程中導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為2～6m

B.導(dǎo)管一次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于1.0m

C.開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離不宜大于300mm

D.混凝土坍落度宜為180～220mm

【答案】C54、下列關(guān)于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法特點(diǎn)的描述錯誤的是（）。

A.分塊多，擾動小

B.初次支護(hù)全斷面閉合的時間長

C.施工較為安全，但速度較慢

D.成本較高

【答案】A55、現(xiàn)場填筑土圍堰的填筑材料不應(yīng)用（）。

A.黏性土

B.粉質(zhì)黏土

C.砂質(zhì)黏土

D.砂土

【答案】D56、有垂直位移，但不能承受水平荷載的管道支架是（）支架。

A.固定

B.滑動

C.導(dǎo)向

D.彈簧

【答案】D57、預(yù)制樁的接樁不宜使用的連接方法是（）。

A.焊接

B.法蘭連接

C.環(huán)氧類結(jié)構(gòu)膠連接

D.機(jī)械連接

【答案】C58、鋼板樁圍堰施打順序按施工組織設(shè)計規(guī)定進(jìn)行，一般（）。

A.由下游分兩頭向上游施打至合龍

B.由上游開始逆時針施打至合龍

C.由上游向下游合龍

D.由上游開始順時針施打至合龍

【答案】C59、橋梁高度是指（）。

A.設(shè)計洪水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣距離

B.相鄰兩個橋墩之間的凈距

C.行車路面標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離

D.橋面與低水位之間的高差

【答案】D60、針對熱熔焊接形成的雙軌焊縫，焊縫中間預(yù)留氣腔的特點(diǎn)，采用（）方法來檢測焊縫的強(qiáng)度和氣密性。

A.氣壓檢測法

B.真空檢測法

C.電火花測試法

D.超聲檢測法

【答案】A二多選題(共20題)1、利用補(bǔ)償材料變形進(jìn)行伸長量及熱膨脹應(yīng)力補(bǔ)償?shù)陌ǎǎ?/p>

A.自然補(bǔ)償器

B.方形補(bǔ)償器

C.波紋管補(bǔ)償器

D.套筒式補(bǔ)償器

E.球形補(bǔ)償器

【答案】ABC2、城市給水廠試運(yùn)行時，對單機(jī)試車的要求有()。

A.空車試運(yùn)行不少于2h

B.記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)

C.整理分析技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料

D.自動控制系統(tǒng)的信號元件及元件動作正常

E.各執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)作調(diào)試完畢，動作反應(yīng)正確

【答案】ABD3、項目安全管理目標(biāo)的內(nèi)容包括（）。

A.生產(chǎn)安全事故控制指標(biāo)

B.安全生產(chǎn)、文明施工達(dá)標(biāo)

C.工程進(jìn)度控制目標(biāo)

D.安全管理成本控制目標(biāo)

E.獎罰目標(biāo)

【答案】AB4、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法的施工作業(yè)有（）。

A.開挖環(huán)形拱部

B.架立鋼支撐、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土

C.開挖核心土和下臺階，隨時接長鋼支撐和噴混凝土、封底

D.整平初次支護(hù)

E.二次襯砌作業(yè)

【答案】ABC5、橋梁按受力特點(diǎn)可劃分為（）。

A.拱式橋

B.懸索橋

C.梁式橋

D.剛架橋

E.人行橋

【答案】ABCD6、給水排水壓力管道試驗(yàn)準(zhǔn)備工作包括（）。

A.試驗(yàn)管段所有敞口應(yīng)封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象

B.試驗(yàn)管段不得用閘閥做堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件

C.水壓試驗(yàn)前應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物

D.全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水

E.應(yīng)做好水源引接、排水等疏導(dǎo)方案

【答案】ABC7、噴錨暗挖與初期支護(hù)施工技術(shù)中，暗挖隧道內(nèi)常用的技術(shù)措施有（）

A.超前錨桿

B.噴射混凝土封閉開挖工作面

C.小導(dǎo)管周邊注漿

D.設(shè)置臨時仰拱

E.鋼拱架噴射混凝土

【答案】ACD8、關(guān)于路基試驗(yàn)段的說法，正確的有（）。

A.填石路基可不修筑試驗(yàn)段

B.試驗(yàn)段施工完成后應(yīng)挖除

C.通過試驗(yàn)段確定路基預(yù)沉量值

D.通過試驗(yàn)段確定每層虛鋪厚度

E.通過試驗(yàn)段取得填料強(qiáng)度值

【答案】CD9、在道路巖土工程中應(yīng)用的土工合成材料具有（）等功能。

A.加筋

B.防滲

C.過濾

D.防護(hù)

E.隔離

【答案】ACD10、關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層施工技術(shù)，下列敘述正確的有（）。

A.宜用強(qiáng)制式拌合機(jī)進(jìn)行拌合，拌合應(yīng)均勻

B.宜在氣溫高于10℃進(jìn)行施工，不宜冬期施工

C.攤鋪好的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)當(dāng)天碾壓成活

D.降雨時應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)覆蓋土工織物防水

E.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)封閉交通

【答案】AC11、在未采取有效防護(hù)措施的情況下，以下（）環(huán)境不得進(jìn)行焊接作業(yè)。

A.溫度低于0℃

B.相對濕度＞90%

C.焊條電弧焊時風(fēng)速大于8m/s

D.氣體保護(hù)焊時風(fēng)速大于2m/s

E.雨、雪天氣

【答案】BCD12、改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)（）來確定。

A.改性瀝青品種

B.改性瀝青黏度

C.碾壓機(jī)械類型

D.氣候條件

E.鋪裝層厚度

【答案】ABD13、關(guān)于路基處理方法的說法，錯誤的有()。

A.重錘夯實(shí)法適用于飽和黏性土

B.換填法適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理

C.真空預(yù)壓法適用于滲透性極低的泥炭土

D.振沖擠密法適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土

E.振沖置換法適用于不排水剪切強(qiáng)度Cu<20kpa的軟弱土

【答案】AC14、市政公用工程施工測量包括（）等。

A.施工控制測量

B.構(gòu)筑物的放樣定線

C.變形監(jiān)測

D.竣工測量

E.變形觀測

【答案】ABD15、澆筑混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。

A.持續(xù)振搗5分鐘

B.表面出現(xiàn)浮漿

C.表面出現(xiàn)分離層析

D.表面出現(xiàn)起泡

E.表面不再沉落

【答案】B16、下列分項工程中，需要編制安全專項方案并進(jìn)行專家論證的是（）。

A.跨度為30m的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程

B.開挖深度5m的基坑降水工程

C.架體高度20m的懸挑式腳手架工程

D.單件起吊重量為80kN的預(yù)制構(gòu)件

E.搭設(shè)高度8m的混凝土模板支撐工程

【答案】BC17、改性瀝青混合料宜采用（）拌合設(shè)備生產(chǎn)。

A.間歇式

B.連續(xù)式

C.除塵系統(tǒng)完整，能達(dá)到環(huán)保要求的

D.具有添加纖維等外摻料的裝置的

E.給料倉數(shù)量較多，能滿足配合比設(shè)計配料要求的

【答案】ACD18、關(guān)于鋼板樁圍堰施工的說法，正確的有()

A.適用于深水基坑工程

B.在黏土層施工時應(yīng)使用射水下沉方法

C.鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫

D.旋打時應(yīng)有導(dǎo)向設(shè)備

E.施打順序一般從上游向下游合龍

【答案】ACD19、地下燃?xì)夤艿来┰?)時需要采用有效的防雜散電流腐蝕的措施。

A.高鐵

B.主干道

C.電氣化鐵路

D.高速公路

E.城市軌道交通

【答案】AC20、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時,應(yīng)符合的規(guī)定有（）。

A.合龍前,應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重,直至施工完成后撤除

B.合龍前,應(yīng)將合龍跨一側(cè)墩的臨時錨固放松

C.合龍段的混凝土強(qiáng)度提高一級的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力

D.合龍段的長度宜為2m

E.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時進(jìn)行

【答案】BCD三大題(共10題)1、某公司項目部承建一供水?dāng)U建工程，主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土地下水池，長40m、寬32m、池體深13.5m，基坑與鄰近建筑物距離

2.6m，地層土為黏土，地下水位于地表以下0.5m。設(shè)計要求基坑用地下連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。項目部編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在20℃內(nèi)。項目部編制的施工組織設(shè)計按程序報批，A公司主管部門審批時發(fā)現(xiàn)下列問題：（1）方案中的地下連續(xù)墻施工工序?yàn)椋洪_挖導(dǎo)溝→修筑導(dǎo)墻→開挖溝槽（注入泥漿）→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管。（2）項目部編制了基坑監(jiān)測方案，并且決定自行監(jiān)測，監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認(rèn)可后實(shí)施。（3）因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi)，不屬于社會環(huán)境，而不搭設(shè)圍擋，存在事故隱患。（4）為增加混凝土和易性，項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人經(jīng)與現(xiàn)場監(jiān)理協(xié)商將混凝土設(shè)計配合比的每立方米混凝土水泥用量由計算用量340kg調(diào)至390kg。墻體施工進(jìn)入高溫期，澆筑時混凝土入模溫度達(dá)到28℃，墻體養(yǎng)護(hù)14d后拆除模板發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向?qū)?.3mm左右的裂紋。（5）施工組織設(shè)計中考慮了圍護(hù)樁變形，在監(jiān)測方案中重點(diǎn)針對地下連續(xù)墻頂部、深部的水平位移進(jìn)行監(jiān)控。

【問題】

1.補(bǔ)充方案中地下連續(xù)墻的工序。

2.項目部監(jiān)測方案編制及審批過程中存在哪些不妥？3.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋？說明理由。4.根據(jù)背景分析墻體產(chǎn)生裂縫的原因。5.基坑監(jiān)測的主要對象除圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形外，還應(yīng)有哪些監(jiān)測項目？

【答案】1.地下連續(xù)墻的施工工序還有：鋼筋籠加工、吊放鋼筋籠、下導(dǎo)管、灌注水下混凝土、拔出接頭管。

2.基坑監(jiān)測方案應(yīng)由建設(shè)方委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方對基坑工程實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)測。應(yīng)由監(jiān)測單位編制監(jiān)測方案，監(jiān)測方案需經(jīng)建設(shè)方、設(shè)計方、監(jiān)理方等認(rèn)可，必要時還需與基坑周邊環(huán)境涉及的有關(guān)單位協(xié)商一致后方可實(shí)施。3.需要搭設(shè)圍擋。廠區(qū)內(nèi)從業(yè)人員較多，不安全因素也多按照文明施工的要求，施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施，保證不讓非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，以免意想不到的事件發(fā)生。4.產(chǎn)生裂縫的原因應(yīng)有：（1）由于增加了水泥用量，加大了水化熱影響。（2）高溫期濕潤養(yǎng)護(hù)時間均不得小于28d。（3）未設(shè)置后澆帶。5.本工程基坑與鄰近建筑物距離

2.6m，如果支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、土體失穩(wěn)或過大變形將對周邊環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響，本基坑開挖深度已達(dá)13.5m，屬于二級基坑，監(jiān)測的主要對象除地下連續(xù)墻頂部、深部的水平位移外，還應(yīng)有的監(jiān)測項目為：周圍建筑物、地下管線變形，地下水位，地下連續(xù)墻頂部豎向位移，立柱結(jié)構(gòu)豎向位移，支撐軸力，地表沉降等。2、背景資料：某項目部承建一生活垃圾填埋場工程，規(guī)模為20萬t，場地位于城鄉(xiāng)接合部。填埋場防滲層下層為泥質(zhì)防滲層，上層為高密度聚乙烯膜。項目部通過招標(biāo)的形式選擇了高密度聚乙烯膜供應(yīng)商及專業(yè)焊接隊伍。工程施工過程中發(fā)生以下事件：(1)原擬堆置的土方改成外運(yùn)，增加了工程成本。為了做好索賠管理工作，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)，建立了正式、準(zhǔn)確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結(jié)束時問、索賠申請工期和金額，每筆索賠都及時進(jìn)行登記。(2)臨時便道占用城市綠地，項目部上報建設(shè)單位，建設(shè)單位同意。(3)為滿足高密度聚乙烯膜焊接進(jìn)度要求，專業(yè)焊接隊伍購進(jìn)一臺焊接機(jī)，經(jīng)外觀驗(yàn)收，立即進(jìn)場作業(yè)。(4)為給高密度聚乙烯膜提供場地，對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗(yàn)方式檢驗(yàn)，被質(zhì)量監(jiān)督局勒令停工，限期整改。(5)施工單位制定的泥質(zhì)防滲層施工工序?yàn)椋候?yàn)收場地基礎(chǔ)→選擇防滲層土源→施工現(xiàn)場按照相應(yīng)的配合比拌合土樣→土樣現(xiàn)場攤鋪、壓實(shí)→分層施工同步檢驗(yàn)→工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)完成。問題：1．結(jié)合背景材料簡述填埋場的土方施工應(yīng)如何控制成本。2．索賠管理臺賬是否屬于竣工資料還應(yīng)包括哪些內(nèi)容3．給出事件(2)的正確處置方法。4．給出事件(3)的正確處置方法。

【答案】1．填埋場的土方施工應(yīng)準(zhǔn)確計算填方和挖方工程量，盡力避免二次搬運(yùn)；確定填土的合理壓實(shí)系數(shù)，獲得較高的密實(shí)度；做好土方施工機(jī)具的保養(yǎng)；避開雨期施工等。2．索賠管理臺賬屬于竣工資料。還應(yīng)包括的內(nèi)容：索賠發(fā)生的原因、索賠發(fā)生的時間、監(jiān)理工程師審核結(jié)果、發(fā)包方審批結(jié)果等。3．事件(2)的正確處置方法：因建設(shè)或者其他特殊需要臨時占用城市綠化用地．須經(jīng)當(dāng)?shù)厝嗣裾鞘芯G化行政主管部門同意，并按照有關(guān)規(guī)定辦理臨時用地手續(xù)，并限期歸還。4．事件(3)的正確處置方法：須經(jīng)過現(xiàn)場試焊，檢驗(yàn)合格后才能使用。5．事件(4)中，質(zhì)量監(jiān)督部門對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量檢驗(yàn)方式發(fā)出限期整改通知的原因是施工單位對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗(yàn)方式不符合相關(guān)規(guī)定。理由：根據(jù)規(guī)定，對泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。分區(qū)分層同步檢驗(yàn)及時返修。6．事件(5)泥質(zhì)防滲層施工程序的缺失環(huán)節(jié)：做多組不同摻量的試驗(yàn)、做多組土樣的滲水試驗(yàn)、選擇抗?jié)B達(dá)標(biāo)又比較經(jīng)濟(jì)的配合比作為施工配合比。3、A公司中標(biāo)某城市污水處理廠的中水?dāng)U建工程，合同工期10個月，跨越冬季施工。工程主要包括沉淀池和濾池等現(xiàn)澆混凝土水池。擬建水池距現(xiàn)有建（構(gòu)）筑物最近距離5m，其地下部分最深為3.6m。A公司施工項目部編制了施工組織設(shè)計，施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：池壁和頂板連續(xù)施工，為增強(qiáng)整體性，項目部擬將頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接；池壁模板安裝時，采用一次安裝到頂而分層預(yù)留操作窗口的施工方法。施工縫處的橡膠止水帶采用疊接，在止水帶上穿孔固定就位。事件2：底板混凝土和側(cè)墻混凝土分次澆筑，水平施工縫設(shè)置在腋角以上100mm處。事件3：為避免混凝土養(yǎng)護(hù)不到位而開裂，項目部加強(qiáng)了冬期混凝土質(zhì)量控制，特別是新澆混凝土入模溫度、拆模時內(nèi)、外部溫度控制。

【問題】

1.指出事件1的錯誤之處并改正。

2.請指出事件1中，池壁模板安裝的另一種方法。3.指出事件2的錯誤之處并改正。4.補(bǔ)充事件3水池養(yǎng)護(hù)措施。

【答案】1.（1）頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接錯誤，兩者應(yīng)完全分離。（2）橡膠止水帶采用疊接錯誤，應(yīng)采用熱接。在止水帶上穿孔固定就位錯誤，應(yīng)用架立筋固定就位。

2.安裝一側(cè)模板，綁完鋼筋后，分層安裝另一側(cè)模板。3.水平施工縫設(shè)置在腋角上不小于200mm處。（源于20版一建教材新增考點(diǎn)）4.延長拆模時間和外保溫措施；拆模后及時回填土。4、某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點(diǎn)降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌末梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計劃，箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項目部加強(qiáng)了降排水工作后開始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期，采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進(jìn)土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5沒，并且在列車運(yùn)營過程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進(jìn)施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故。

【問題】

1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進(jìn)作業(yè)時應(yīng)做哪些降水工作？

2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護(hù)方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實(shí)施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結(jié)合項目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？

【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。(2)頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行，雨季施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。

2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測等保護(hù)法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實(shí)施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱隨采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進(jìn)過程中，應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計或施工方案中，施工組織設(shè)計必須經(jīng)上一級批準(zhǔn)，有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進(jìn)度控制中的問題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項目部應(yīng)逐級落實(shí)施工進(jìn)度計劃，最終通過施工任務(wù)書由班級實(shí)施；(2)應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計劃的實(shí)施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施；(3)實(shí)施進(jìn)度計劃中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整。5、A公司某項目部承建一供水?dāng)U建工程，主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池，長40m，寬32m，池體深6．5m，基坑與鄰近建筑物距離2．6m，設(shè)計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，水泥攪拌樁作止水帷幕。項目部編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在25％內(nèi)。地層土為黏土，地下水位于地表以下0．5m。項目部編制的施工組織設(shè)計按程序報批，A公司主管部門審批時提出了以下意見：1．因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi)，不屬于社會環(huán)境，而不搭設(shè)圍擋，存在施工隱患；2．水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施；3．施工組織設(shè)計中考慮了圍護(hù)樁位移監(jiān)測，但監(jiān)測項目偏少；4．為控制結(jié)構(gòu)裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施。問題：1．供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋?說明理由。2．水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應(yīng)采取什么措施?3．基坑監(jiān)測的主要對象除圍護(hù)樁位移外，還應(yīng)有哪些應(yīng)測項目?4．補(bǔ)充混凝土澆筑振搗措施。

【答案】1．供水廠場內(nèi)施工需要搭設(shè)圍擋。理由：按照文明施工的要求，施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施，保證不讓非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，以免意想不到的事件發(fā)生。2．用樁體做外模板，在立內(nèi)模板前，應(yīng)用水將樁體上的泥土雜物沖洗干凈，使其完全露出混凝土毛面，這樣，在立完內(nèi)模后，產(chǎn)生的雜物就不會很多。在立內(nèi)模時，在底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可，在澆筑混凝土前掃清雜物后，將其封閉，不使漏漿。3．本工程基坑與鄰近建筑物距離2．6m，如果支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、土體失穩(wěn)或過大變形對周邊環(huán)境影響很嚴(yán)重，因此，根據(jù)規(guī)范規(guī)定，基坑側(cè)壁安全等級應(yīng)定為一級，本基坑監(jiān)測的主要對象除圍護(hù)樁水平及垂直位移外，還應(yīng)有的應(yīng)測項目為：周圍建筑物沉降及傾斜，地下管線沉降，地表沉降，鉆孔灌注樁內(nèi)力，支撐軸力，地下水位。4．混凝土澆筑振搗措施：（1）在滿足混凝土運(yùn)輸和布放要求前提下，要盡可能減少入模坍落度，混凝土入模后要及時振搗，并做到不漏振，不過振。（2）對重點(diǎn)部位可在混凝土振動界限以前給予二次振搗，再次排除因泌水在粗集料，水平鋼筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土的握裹力，并在混凝土初凝后．終凝前進(jìn)行混凝土表面多次抹壓，防止因混凝土的表面收縮而出現(xiàn)的細(xì)微裂縫，增加混凝土密實(shí)度，提高混凝土抗壓強(qiáng)度和抗裂強(qiáng)度。6、某城市環(huán)路立交橋工程長為1．5km，其中跨越主干道路部分采用鋼混凝土組合梁結(jié)構(gòu)，跨徑為47．6m，鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項目部為此制訂了施工技術(shù)方案，擬采取以下措施：措施一：為保證吊車的安裝作業(yè)，占用一條慢行車道，選擇在夜間時段，自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。措施二：請具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門對鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。措施三：將安全風(fēng)險較大的臨時支架的搭設(shè)，通過招標(biāo)程序分包給專業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險保證金。

【問題】

1．結(jié)合本工程說明施工技術(shù)方案與施工組織設(shè)計的關(guān)系，施工技術(shù)方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?2．項目部擬采取的措施一不符合哪些規(guī)定?3．項目部擬采取的措施二驗(yàn)算內(nèi)容和項目齊全嗎?如不齊全請補(bǔ)充。4．從項目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來看，項目部擬采取的措施三是否全面?若不全面，還應(yīng)做哪些補(bǔ)充?

【答案】7、背景資料：某橋梁工地的簡支板梁架設(shè)，由專業(yè)架梁分包隊伍架設(shè)。該分包隊伍用2臺50t履帶吊，以雙機(jī)抬吊方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時，突然一臺履帶吊傾斜，板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室，幸好吊車駕駛員跳車及時，避免了人員傷亡。事故發(fā)生后，項目經(jīng)理立即組織人員排除險情，防止事故擴(kuò)大，做好標(biāo)識，保護(hù)了現(xiàn)場，并在事故發(fā)生后第一時間內(nèi)報告企業(yè)安全主管部門和企業(yè)負(fù)責(zé)人，內(nèi)容有：事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、現(xiàn)場情況、簡要經(jīng)過、已采取的措施。當(dāng)?shù)乜h級人民政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場后，責(zé)成事故發(fā)生企業(yè)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理組織了企業(yè)技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組，對事故開展調(diào)查，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象：①項目部審查了分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包人安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，提出了安全要求，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項目部編制了板梁架設(shè)的專項安全施工方案，按規(guī)定通過專家評審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板，路基箱板的長邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直，但兩臺履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板，其長邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行，而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項目部向分包隊伍的安全技術(shù)交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄，沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細(xì)內(nèi)容。⑤事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬元。通過調(diào)查，查清了事故原因和事故責(zé)任者，對事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育，事故責(zé)任者受到了處理。問題：1.報告事故應(yīng)包括哪些內(nèi)容?報告程序規(guī)定是什么?

2.該事故按國務(wù)院493號令規(guī)定屬哪一等級事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象反映了哪些安全問題?4.按事故處理的有關(guān)規(guī)定，還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?5.對事故處理是否全面?說明理由。

【答案】1.

【參考答案】

報告事故應(yīng)包括的內(nèi)容有分包隊伍概況，事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、現(xiàn)場情況、簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失，已經(jīng)采取的措施和其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。報告程序?yàn)槭鹿拾l(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告;單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。

【考點(diǎn)解析】

本小題為簡答題，涉及的考點(diǎn)為生產(chǎn)安全事故報告內(nèi)容和報告程序。國務(wù)院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第二章規(guī)定，按事故等級逐級上報的時間和程序以及事故報告的內(nèi)容。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告;單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)在向上級部門報告的同時報告本級人民政府，并通知公安機(jī)關(guān)、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)有關(guān)部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過2小時。報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：事故發(fā)生單位概況;事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過;事故已經(jīng)造成或者可能造成的亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失;已經(jīng)采取的措施;其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。事故報告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。

2.

【參考答案】

一般事故。

【考點(diǎn)解析】

本小題為分析判斷題，涉及的考點(diǎn)為生產(chǎn)安全事故的等級劃分。國務(wù)院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三條規(guī)定，根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級：①特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;②重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;③較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;④一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。與背景資料提供的“避免了人員傷亡”，“事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬元”相比較，本例事故等級為一般事故。3.

【參考答案】

(1)承包人沒有履行對分包人的監(jiān)督、檢查責(zé)任。(2)分包人沒有嚴(yán)格按照板梁架設(shè)的專項安全施工方案施工。(3)分包隊伍負(fù)責(zé)人沒有向全體作業(yè)人員進(jìn)行吊裝安全、技術(shù)交底。(4)項目部安全技術(shù)交底中沒有針對板梁架設(shè)中潛在安全威脅的分析和作業(yè)人員的應(yīng)對措施。

【考點(diǎn)解析】

本小題為分析判斷題，涉及的考點(diǎn)為總包對分包隊伍的安全控制要求。實(shí)行總、分包的項目，安全控制由承包人負(fù)責(zé)，分包人服從承包人的管理。承包人對分包人的安全生產(chǎn)責(zé)任包括：審查分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，不可將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包人;在分包合同中應(yīng)明確分包人安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對分包人提出安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督、檢查。按規(guī)定通過專家評審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的專安全施工方案，承包人、監(jiān)理應(yīng)旁站監(jiān)督包方嚴(yán)格執(zhí)行，不允許分包人擅自變更。施工安全技術(shù)交底應(yīng)逐級進(jìn)行，橫向到邊、縱向到底，直至全體作業(yè)人員。施工安全技術(shù)交底要有針對性且要落到實(shí)處，案中就因?yàn)樵诎踩夹g(shù)交底中沒有講明路基箱板長邊鋪設(shè)方向與履帶吊行走方向之間的位置關(guān)系，作業(yè)人員在鋪設(shè)時沒有嚴(yán)格按專項安全施工方案的規(guī)定去做，導(dǎo)致地基承載不了履帶吊的最大接地壓力，造成一臺履帶吊傾斜、板梁砸向另一臺履帶吊的危險事故。4.

【參考答案】

還應(yīng)有監(jiān)察部門的人員和企業(yè)工會代表。8、某市新建道路大橋，主橋長520m，橋?qū)?

2.15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m+35m+30m，需現(xiàn)場澆筑，做預(yù)應(yīng)力張拉，其余部分為22mT形簡支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入樁，平面尺寸5m×26m，布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有詳細(xì)專項方案設(shè)計，并經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)將基礎(chǔ)樁分包給專業(yè)施工隊，并簽訂了施工合同。（1）為增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打。（2）為了防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主進(jìn)行控制。（3）施工組織設(shè)計經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)簽字后，上報監(jiān)理工程師審批。（4）方案中對支架的構(gòu)件強(qiáng)度作了驗(yàn)算，符合規(guī)定要求。（5）施工中由于拆遷原因影響了工期，項目總工對施工組織設(shè)計作了相應(yīng)的變更調(diào)整，并及時請示項目經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)后付諸實(shí)施。（6）為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進(jìn)度，從其他工地借來幾臺千斤頂與本項目部的油泵等配套使用。

【問題】

1.請指出打樁方法不符合規(guī)定之處。

2.施工組織設(shè)計的審批和變更程序的做法是否正確？若不正確，應(yīng)如何辦理？3.對支架的驗(yàn)算內(nèi)容是否全面？請說明理由。4.在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時，支架模板應(yīng)滿足哪些要求？5.從其他工地借來的千斤頂能否直接使用？請說明理由。

【答案】1、打樁方法不符合規(guī)定之處：（1）沉樁時的施工順序應(yīng)從中心向四周進(jìn)行。（2）沉樁時應(yīng)以控制樁端設(shè)計高程為主。2、不正確。（1）工程施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后，必須報上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。（2）施工組織設(shè)計的變更與審批程序相同。3、對支架的驗(yàn)算內(nèi)容不全面。理由：按規(guī)定應(yīng)包括強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性三個方面，只對強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算是不全面的。4、（1）支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)符合要求。（2）支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量，應(yīng)滿足施工后，梁體設(shè)計標(biāo)高的要求。（3）整體澆筑時應(yīng)采取措施防止不均勻下沉。5、從其他工地借來的千斤頂不能直接使用。理由：①違反了關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備在進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)的規(guī)定。②同時違反了張拉設(shè)備應(yīng)進(jìn)行配套校準(zhǔn)、配套使用的規(guī)定。6、總包和分包在安全控制方面的分工：實(shí)行總承包項目安全控制由承包人負(fù)責(zé)。分包人服從承包人的管理。9、A公司中標(biāo)城市綜合管線與道路工程，工期為2015年5月1日~2015年9月1日。道路包含2km瀝青混凝土路段和500m水泥混凝土路段。瀝青混凝土道路的結(jié)構(gòu)層自下而上為：180mm水泥土底基層，360mm石灰粉煤灰基層，60mm厚AC20瀝青混凝土底面層，40mmAC13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結(jié)構(gòu)層的基層與瀝青混凝土道路基層相同，面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節(jié)，施工前項目部為確定施工參數(shù)，做了長度50m的試驗(yàn)段，后發(fā)現(xiàn)在試驗(yàn)段的底基層表面有很多裂縫，項目部立即組織技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)水泥含量比例合格，水泥本身質(zhì)量符合設(shè)計要求。水泥混凝土面層施工前，也安排了試驗(yàn)路段。基層施工期間，因攤鋪機(jī)故障，造成了攤鋪混合料中斷超過2h，攤鋪機(jī)故障排除后，監(jiān)理工程要求施工單位對此位置基層的接茬按照正規(guī)程序進(jìn)行處理。瀝青混凝土面層施工時，對攤鋪機(jī)攤鋪要求如下：下面層采用滑靴并輔以厚度控制方式，上面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。并且根據(jù)本工程實(shí)際情況，在初壓復(fù)壓和終壓階段分別采用了合理的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。工程完工前，建設(shè)單位要求A公司新增一個面積10000㎡的接順路口，新增路口內(nèi)有幾棵古樹需要移植，因移植古樹涉及到辦理手續(xù)較為復(fù)雜，致使工程最終完成時間拖延了15d，施工單位就此向建設(shè)單位提出了索賠。問題：1·本工程關(guān)于古樹移植手續(xù)如何