測(cè)試卷01 高一物理寒假?gòu)?qiáng)化復(fù)習(xí)測(cè)試卷（人教版）

高一寒假作業(yè)（1）一、單選題1．下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（）A．凡是輕小的物體，都可看作質(zhì)點(diǎn)B．只要是體積小的物體就可以看作質(zhì)點(diǎn)C．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，實(shí)際并不存在D．因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小，所以與幾何中的點(diǎn)沒有區(qū)別2．如圖所示，某次特技表演中七架戰(zhàn)機(jī)保持“固定隊(duì)列”在天空飛過，下列說法正確的是（）A．以某飛機(jī)為參考系，其它飛機(jī)是靜止的B．以飛行員為參考系，廣場(chǎng)上的觀眾是靜止的C．以某飛行員為參考系，其他飛行員是運(yùn)動(dòng)的D．以廣場(chǎng)上的觀眾為參考系，飛機(jī)是豎直向上運(yùn)動(dòng)的3．8月份西安新建商品住房?jī)r(jià)格環(huán)比上漲1.1%，9月份上漲0.8%，若將房?jī)r(jià)的“上漲”類比成“加速”，將房?jī)r(jià)的“下跌”類比成“減速”，你認(rèn)為“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可類比成（）A．速度增大，加速度減小 B．速度增大，加速度增大C．速度減小，加速度增大 D．速度減小，加速度減小4．某乘客用手表估測(cè)火車的加速度，他先觀測(cè)3分鐘，發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了540m，隔3分鐘后又觀測(cè)1分鐘，發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了360m，若火車在這7分鐘內(nèi)及以后均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則這列火車加速度大小為A．0.03m/s2 B．0.01m/s2 C．0.5m/s2 D．0.6m/s25．關(guān)于摩擦力，以下說法中正確的是（）．A．運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力作用，但靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力作用B．摩擦力的存在依賴于正壓力，其大小與正壓力成正比C．摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反D．摩擦力的方向有可能與速度方向不在同一直線上6．關(guān)于牛頓第一定律，下列說法中正確的是()A．牛頓第一定律是在伽利略“理想實(shí)驗(yàn)”的基礎(chǔ)上總結(jié)出來的B．不受力作用的物體是不存在的，故牛頓第一定律的建立毫無意義C．牛頓第一定律表明，物體只有在不受外力作用時(shí)才具有慣性D．牛頓第一定律表明，物體只有在靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性7．某同學(xué)找了一個(gè)用過的易拉罐，在靠近底部的側(cè)面打了一個(gè)小孔．用手指按住小孔的同時(shí)往罐里裝滿水，然后將易拉罐向上拋出，運(yùn)動(dòng)過程中罐底始終向下，空氣阻力不計(jì)，下列說法正確的是()A．在易拉罐上升過程中，小孔中有水射出，水射出比罐靜止時(shí)慢B．在易拉罐下降過程中，小孔中有水射出，水射出比罐靜止時(shí)快C．在易拉罐上升、下降過程中，小孔中射出水的快慢都和罐靜止時(shí)相同D．在易拉罐上升、下降過程中，水都不會(huì)從小孔中射出8．在一次交通事故中，交通警察測(cè)量出肇事車輛的剎車痕跡是30m，該車輛最大剎車加速度是15m/s2，該路段的限速為60km/h。下列關(guān)于該車的說法正確的是（）A．超速 B．不超速C．速度剛好是60km/h D．無法判斷9．如圖所示，在冰壺比賽中，一冰壺以速度垂直進(jìn)入四個(gè)矩形區(qū)域沿虛線做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且剛要離開第四個(gè)矩形區(qū)域邊緣的E點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，冰壺通過前三個(gè)矩形的時(shí)間為，則冰壺通過第四個(gè)矩形區(qū)域所需要的時(shí)間為（）A． B． C． D．10．如圖所示，用力F把鐵塊壓在豎直墻上不動(dòng)，那么，當(dāng)F增大時(shí)，關(guān)于鐵塊對(duì)墻的壓力N，鐵塊受墻的摩擦力f，下列判斷正確的是（）A．N增大，f不變 B．N增大，f增大 C．N變小，f不變 D．N不變，f不變11．某電梯中用細(xì)繩靜止懸掛一重物，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了，由此判斷繩斷之前電梯的情況是（）A．電梯一定是加速上升B．電梯可能是減速上升C．電梯可能勻速向上運(yùn)動(dòng)D．電梯的加速度方向一定向上12．在解一道文字計(jì)算題(由字母表達(dá)結(jié)果的計(jì)算題)時(shí)，一個(gè)同學(xué)解得x＝(t1＋t2)，其中x表示位移，F(xiàn)表示力，m表示質(zhì)量，t1、t2表示時(shí)間，用單位制的方法檢查，這個(gè)結(jié)果（）A．可能是正確的B．一定是錯(cuò)誤的C．如果用國(guó)際單位制，結(jié)果可能正確D．用國(guó)際單位制，結(jié)果錯(cuò)誤，如果用其他單位制，結(jié)果可能正確二、多選題13．在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s停在巨石前。則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A．加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2等于2∶1B．加速、減速中的平均速度大小之比等于1∶1C．加速、減速中的位移之比x1∶x2等于2∶1D．加速、減速中的平均速度大小之比等于1∶214．關(guān)于共點(diǎn)力，下列說法中正確的是()A．作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)力，如果大小相同，方向相反，這兩個(gè)力是共點(diǎn)力B．作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)力，如果是一對(duì)平衡力，則這兩個(gè)力是共點(diǎn)力C．作用在一個(gè)物體上的幾個(gè)力，如果它們的作用點(diǎn)不在同一點(diǎn)上，則這幾個(gè)力可能是共點(diǎn)力D．作用在一個(gè)物體上的幾個(gè)力，如果它們的作用線可以匯交于一點(diǎn)，則這幾個(gè)力是共點(diǎn)力15．如圖所示，將兩相同的木塊a、b至于粗糙的水平地面上，中間用一輕彈簧連接，兩側(cè)用細(xì)繩固定于墻壁，開始時(shí)a、b均靜止。彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，兩細(xì)繩均有拉力，a所受摩擦力，b所受摩擦力，現(xiàn)將右側(cè)細(xì)繩剪斷，則剪斷瞬間（）A．大小不變 B．方向改變C．仍然為零 D．方向向右三、實(shí)驗(yàn)題16．如圖甲所示是小格同學(xué)測(cè)定當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊难b置圖，他進(jìn)行了如下操作：他先安裝好電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩個(gè)接線頭與6V、50Hz交流電源相連將紙帶固定上重錘，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，用夾子夾住紙帶上端待重錘穩(wěn)定于圖示位置，松開夾子后迅速接通電源打點(diǎn)，之后將打好點(diǎn)的紙帶取下準(zhǔn)備處理數(shù)據(jù).(1)上述操作中不當(dāng)之處有________(填正確答案標(biāo)號(hào))A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在低壓電源上了B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝位置過高，使重錘初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)C．先放紙帶后接通電源(2)小致同學(xué)按照正確的操作得到了.條較為理想的紙帶，選擇某一點(diǎn)為0，依次每隔四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)編號(hào)為1、2、3、4、5......，由于不小心，紙帶被撕斷了，如圖乙所示請(qǐng)?jiān)谠贐、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是________(填正確答案標(biāo)號(hào))(3)依據(jù)小致打出的紙帶求得當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮開_______m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)四、解答題17．剎車距離（即圖中“減速過程”所經(jīng)過的位移），是評(píng)價(jià)汽車安全性能的一個(gè)重要指標(biāo).某型號(hào)汽車在一段馬路上的測(cè)試結(jié)果是：當(dāng)汽車以15m/s速度勻速行駛時(shí)，從開始剎車到汽車停下的距離是10m.(1)求測(cè)試汽車減速時(shí)的加速度為多大？(2)假設(shè)一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間）t0=0.5s.若在測(cè)試車前方擺放一固定障礙物，那么測(cè)試司機(jī)至少應(yīng)在多遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，才不至于出現(xiàn)安全事故？18．畫出下圖中靜止物體A所受的力的示意圖（球面是光滑的，其他粗糙）19．如圖：質(zhì)量為5kg的物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，現(xiàn)用與水平方成的力拉物體，使物體由靜止加速運(yùn)動(dòng)，10s后撤去拉力求：（1）物體在兩個(gè)階段的加速度各是多大？（）（2）物體從運(yùn)動(dòng)到停止總的位移．參考答案1．C【解析】試題分析：能看成質(zhì)點(diǎn)的物體是可以忽略自身大小，不是以質(zhì)量的大小來區(qū)分的，所以A錯(cuò)誤；體積很小的物體，不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，如原子的體積很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，所以B錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)是理想化模型，實(shí)際上并不存在，但引入質(zhì)點(diǎn)方便于研究問題，所以C正確；質(zhì)點(diǎn)是具有物體的全部質(zhì)量的點(diǎn)，是一種理想化的模型，與幾何中的點(diǎn)不同，所以D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)【名師點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略，當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可．2．A【解析】以某飛機(jī)為參考系，其它飛機(jī)的位置相對(duì)不變動(dòng)，是靜止的，故A正確；以飛行員為參考系，飛行員看到廣場(chǎng)上的觀眾向后掠過，故B錯(cuò)誤；七飛機(jī)以非常一致的飛行姿態(tài)通過天安門廣場(chǎng)上空．飛機(jī)編隊(duì)保持隊(duì)形不變，所以以某飛行員為參考系，其他飛行員是靜止的，故C錯(cuò)誤；以廣場(chǎng)上的觀眾為參考系，飛機(jī)是在水平方向上運(yùn)動(dòng)的．故D錯(cuò)誤．故選A.點(diǎn)睛：參考系可以任意選取，運(yùn)動(dòng)的物體也可以作為參考系，但不能選被研究物體本身，參考系的選擇情況不同，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止情況也不同，這是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性．3．A【解析】房?jī)r(jià)“上漲”類比成速度增加，“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可類比成速度增大，加速度減小。故選A。4．B【解析】設(shè)火車的加速度為a，開始觀測(cè)時(shí)速度為v，開始觀測(cè)的3分鐘有，vt+at2=540．第7分鐘開始時(shí)速度v’=v+2at，第7分鐘內(nèi)，v’t’+at’2=360．聯(lián)立解得a=0.01m/s2，選項(xiàng)B正確．5．D【解析】摩擦力的方向總與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反?；瑒?dòng)摩擦力總是與壓力成正比。A．運(yùn)動(dòng)物體可能受到靜摩擦力作用，靜止物體可能受到滑動(dòng)摩擦力作用，比如人在冰面上滑冰時(shí)，冰面受到滑動(dòng)摩擦力，A錯(cuò)誤。B．滑動(dòng)摩擦力總是與壓力成正比，而靜摩擦力與正壓力沒有必然的關(guān)系。故B錯(cuò)誤。C．摩擦力的方向總與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，不一定與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反。故C錯(cuò)誤。D．摩擦力的方向有可能與速度方向不在一直線上，比如汽。車轉(zhuǎn)彎時(shí)摩擦力與速度方向不在一條直線上故D正確。故選D。6．A【解析】牛頓第一定律是在伽利略“理想實(shí)驗(yàn)”的基礎(chǔ)上總結(jié)出來的，A對(duì)；不受力作用的物體是不存在的，合力為零的物體也適用于牛頓第一定律，所以B錯(cuò)誤；一切物體都有慣性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，所以CD錯(cuò)誤，故答案選A．7．D【解析】將易拉罐豎直向上拋出后，由于空氣阻力不計(jì)，易拉罐及水的加速度等于重力加速度，處于完全失重狀態(tài)，易拉罐中各層水之間沒有壓力，在整體過程中，水都不會(huì)從洞中射出，故ABC錯(cuò)誤，D正確．8．A【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得解得該車已超速。故選A。9．A【解析】冰壺作勻減速運(yùn)動(dòng)至速度為零，采用逆向思維，把冰壺看作從E到A的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可知，冰壺從開始通過連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1：3，可知，從E到D的時(shí)間和從D到A的時(shí)間相等，則可知冰壺通過第四個(gè)矩形區(qū)域的時(shí)間為t，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。10．A【解析】當(dāng)重力小于最大靜摩擦力時(shí)，物體處于靜止，摩擦力大小等于外力大小；當(dāng)重力大于最大靜摩擦力時(shí)，物體處于滑動(dòng)，則摩擦力等于動(dòng)摩擦力因數(shù)與正壓力的乘積。用水平力F壓鐵塊于豎直墻壁上不動(dòng)，設(shè)墻壁對(duì)鐵塊的壓力為N，對(duì)鐵塊的摩擦力為f，當(dāng)F增大時(shí)，它的反作用力即墻壁對(duì)鐵塊的壓力為N也增大。而鐵塊的摩擦力是由鐵塊的重力引起的，所以摩擦力不變。由于鐵塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以所受的合力為零，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。11．D【解析】繩子突然斷了說明繩子的拉力變大，重物處于超重狀態(tài)，即電梯具有向上的加速度，電梯可能加速向上或減速向下運(yùn)動(dòng)，故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。12．B【解析】因?yàn)槎鴙=at可知(t1＋t2)應(yīng)該是速度，則這個(gè)結(jié)果是錯(cuò)誤的。故選B。13．BC【解析】A．由得a1∶a2＝1∶2，故A錯(cuò)誤；BD．由知故B正確，D錯(cuò)誤；C．由知x1∶x2＝2∶1，故C正確。故選BC。14．BCD【解析】大小相同、方向相反的力不一定作用在同一點(diǎn)，但一對(duì)平衡力必在同一直線上，是共點(diǎn)力，A錯(cuò)誤B正確；作用在一個(gè)物體上的幾個(gè)力，如果作用在物體的同一點(diǎn)，或者雖不作用在物體的同一點(diǎn)，但力的作用線交于一點(diǎn)，則這幾個(gè)力是共點(diǎn)力，CD正確．15．AD【解析】初始狀態(tài)，a在水平方向上受繩子拉力、彈簧的彈力還有摩擦力處于平衡，b受彈簧的彈力和繩子的拉力處于平衡，右側(cè)細(xì)繩剪斷的瞬間，彈簧的彈力不變，a仍然受三個(gè)力作用，摩擦力的大小和方向不變，而b受到向左的彈力，將受到向右的摩擦力，故選AD。16．BCD9.72~9.74m/s2【解析】（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該接在低壓交流電源上，A恰當(dāng)；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝位置過高，使重錘初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)，則B不恰當(dāng)；應(yīng)該先接通電源后放紙帶，C不恰當(dāng)；故選BC.（2）相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差為：△x=16.48-6.74cm=9.74cm．

則4、5點(diǎn)間的距離為：x45=x12+3△x=16.48+9.74×3cm=45.7cm．故D正確．

（3）根據(jù)△x=aT2得：

點(diǎn)睛：此題要求掌握勻變速直線的物體在根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量；根據(jù)△x=aT2求出物體的加速度；所以要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用．17．(1)a=11.25m/s2(2)S總=17.5m【解析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出汽車減速時(shí)的加速度；根據(jù)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)合兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的位移求出發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的至少距離．（1）由v2=2as，解得汽車減速時(shí)的加速度大小：a=11.25m/s2（2）汽車在人的剎車反應(yīng)時(shí)間的位移為故司機(jī)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的至少距離為得18．第1個(gè)圖：物體A受到重力、斜面的支