“育軒科技杯”第二屆全國汽車維修服務(wù)職業(yè)技能競賽（汽車車身整形修復(fù)工）選拔賽考試題庫（含答案）

PAGEPAGE1“育軒科技杯”第二屆全國汽車維修服務(wù)職業(yè)技能競賽（汽車車身整形修復(fù)工）選拔賽考試題庫（含答案）一、單選題1.使用量缸表測量缸徑時，量桿必須與汽缸軸線（)。A、垂直B、水平C、對齊D、相交答案：A2.與機(jī)械傳動、電氣傳動相比較，液壓傳動（）A、不易實現(xiàn)復(fù)雜的自動工作循環(huán)B、不易實現(xiàn)無級變速C、系統(tǒng)故障維修困難D、傳動不夠平穩(wěn)答案：C3.車身制圖上的Z坐標(biāo)表示的是（）尺寸A、高度B、寬度C、長度D、溫度答案：A4.波紋管外，未做要求的間隔包，通常間距/圈數(shù)為:（）。A、200毫米/2圈B、300毫米/2圈C、200毫米/3圈D、300毫米/3圈答案：B5.焊條電弧焊時焊芯的作用不包括()。A、產(chǎn)生電弧.B、作為電極，傳導(dǎo)電流C、保護(hù)作用D、填充金屬答案：C6.膜片彈簧離合器的壓盤()，熱容量大，不易產(chǎn)生過熱。A、較大B、較小C、較薄D、較厚答案：D7.液壓系統(tǒng)中，將輸入的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的元件是（）A、單向閥B、液壓缸C、液壓泵D、油箱答案：B8.面（）操作會對鋼板產(chǎn)生拉伸。A、鐵錘不在墊鐵.上輕敲B、鐵錘不再墊鐵上重敲C、鐵錘在墊鐵上重敲D、以上均可答案：C9.直接損傷是指車身與其他物體直接碰撞而導(dǎo)致的損壞。由于（）、碰撞力及其他因素的差異，損傷區(qū)域各不相同。A、車身結(jié)構(gòu)B、角度C、速度D、以上都對答案：D10.氣體保護(hù)焊焊接速度應(yīng)視（）和焊接電壓兩種因素決定。A、焊接電流B、導(dǎo)電嘴到工件的距C、焊槍的角度D、工件的厚度答案：D11.金件中的鉚接形式有用夾板夾角接、冷鉚接和()三種。A、熱鉚接B、持鉚接C、搭接D、人工鉚接答案：B12.鋼卷尺主要檢測面板（）、輪弧等部位的受損情況和修復(fù)程度。A、邊緣B、中心C、整體D、表面答案：A13.明禮誠信是指（）。A、文明禮貌和誠實守信B、文明禮貌C、誠實守信D、禮貌禮儀禮節(jié)答案：A14.用來表明電機(jī)、電器實際位置的圖是（）。A、電氣原理圖B、電器布置圖C、功能圖D、電氣系統(tǒng)圖答案：B15.軌道式量規(guī)初次使用或使用一段時間后，需要對測量尺進(jìn)行()。A、保養(yǎng)B、整理C、校準(zhǔn)D、擦拭答案：C16.對焊接質(zhì)量進(jìn)行破壞性試驗時一-般采用從焊縫部位()焊件的方法。A、敲打B、拉伸C、沖擊D、撕裂答案：D17.身板件的折損類型有（）種。A、1B、2C、3D、4答案：D18.啟動柴油機(jī)時排氣管不排煙，這時將噴油泵放氣螺釘松開，扳動手油泵，觀察泵放氣螺釘是否流油，若不流油或有氣泡冒出，表明()。A、低壓油路有故障B、高壓油路有故障C、回油油路有故障D、高、低壓油路都有故障答案：A19.間接損傷有時不易發(fā)覺，如（）。A、車身形變B、發(fā)動機(jī)后移C、接口撕裂D、車燈損傷答案：C20.碰撞按速度是否在同一直線上分有（）兩類。A、正碰、斜碰B、對碰、斜碰C、對碰、正碰D、反碰、正碰答案：A21.最早期的汽車是敞開式車身，()出現(xiàn)廂型車身。A、20世紀(jì)初B、20C、19世紀(jì)末D、19答案：A22.嚴(yán)格按照法律法規(guī)對汽車檢測設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)和調(diào)整，如有損壞失靈等情況，應(yīng)（）。A、記錄下來B、及時處理C、繼續(xù)使用D、工作結(jié)束后處理答案：B23.下列不屬于旋具類工具（）。A、活動扳B、扭力扳手C、大力鉗D、梅花扳手答案：C24.點火線圈附加電阻值一般是()。A、0.2-0.5QB、2.2-2.50C、1.3-1.79D、2.0-2.5答案：C25.轉(zhuǎn)向輪繞著()擺動。A、轉(zhuǎn)向節(jié)B、主銷C、前梁D、車架答案：B26.行李艙地板在更換時可以采用()的方式連接。A、搭接B、對接C、偏執(zhí)對接D、以上都是答案：A27.雙向雙領(lǐng)蹄式制動器的固定元件的安裝是()。A、中心對稱B、軸對稱C、既是A又是D、E、既不是A也不是B-6答案：C28.人們在履行職業(yè)義務(wù)的過程中所表現(xiàn)出來的自覺克服一切困難和障礙，做出抉擇的力量和堅持精神是()。A、職業(yè)道德認(rèn)識B、職業(yè)道德情感C、職業(yè)道德信念D、職業(yè)道德意志答案：D29.身板件的折損類型有（）種。A、3B、4C、5D、6答案：B30.車身損傷檢測目視檢測確定碰撞點后確定()。A、碰撞力方向B、碰撞點C、碰撞力大小D、A和答案：D31.砂輪機(jī)的注意事項下列錯誤的是（）。A、使用前應(yīng)檢查砂輪是否完好（不應(yīng)有裂痕、裂紋或傷殘），砂輪軸是否安裝牢固、可靠。砂輪機(jī)與防護(hù)罩之間有無雜物，是否符合安全要求，確認(rèn)無問題時，再開動砂輪機(jī)。B、操作者必須戴上防護(hù)眼鏡，任何時候，操作人員不得戴手套或用襯布等夾持待磨的工件。C、砂輪機(jī)開動后，要空轉(zhuǎn)二至三分鐘，待砂輪機(jī)運轉(zhuǎn)正常時，才能使用。D、使用砂輪機(jī)時，人直對砂輪運轉(zhuǎn)方向。答案：D32.干荷蓄電池的()能在干燥狀態(tài)下長期保存電荷。A、負(fù)極板B、正極板C、隔板D、鋁板答案：A33.車身外部涂裝，最初使用凡立水及油脂漆，()年開始使用硝基漆。A、1934B、1924C、1940D、1886答案：B34.間接目視檢測優(yōu)點是（）。A、方便B、清楚C、高效D、操作簡單答案：B35.機(jī)動車檢測線設(shè)備在進(jìn)行維修時切記要（），保證檢測人員的人身安全。A、保持通風(fēng)B、打開電源C、關(guān)閉電源D、穿工作服答案：C36.下列不屬于手動工具的是（）。A、扳手B、鉗子C、電鉆D、鉸刀答案：C37.銅絲露頭部分長度（）。A、不小于銅絲直徑B、小于銅絲直徑C、52.0mmD、3.答案：A38.過量空氣系數(shù)小于1的混合氣為()混合氣。A、濃B、稀C、理論D、功率答案：A39.如果有需要預(yù)熱的設(shè)備，檢測前應(yīng)（）。A、預(yù)熱至規(guī)定時間B、長時間預(yù)熱C、快速預(yù)熱D、通電答案：A40.電流（），焊接時焊縫的寬度增大。A、減小B、不變C、增大D、不確定答案：C41.厚壁管(或板)對接焊時，先在坡口根部所焊接的一-條焊道稱()。A、封底焊道B、打底焊道C、單面焊道D、以上都可以答案：B42.目測檢測主要檢測（）。A、大面積車身面板B、碰撞點C、碰撞力大小D、損傷程度答案：A43.用同緣測量法測量兩個孔的距離時，外邊緣距離650mm，內(nèi)邊緣距離630mm，兩個孔的距離是（）。A、630B、640C、650D、670答案：B44.高壓充氣輪胎的胎壓是()MpaA、＞0.5B、0.5～0.7C、0.15～0.45D、＞0.15答案：B45.在圓柱或圓錐內(nèi)表面上所形成的螺紋是()A、粗牙螺紋B、細(xì)牙螺紋C、外螺紋D、內(nèi)螺紋答案：D46.特殊防凍型玻璃水主要用于北方特別寒冷的地區(qū)，能確保汽車在零下（）℃時依舊不結(jié)冰A、30B、40C、50D、60答案：B47.在實際工作中，通常采用()三種顏色標(biāo)識U、V、W三相。A、黃、綠、紅B、黃、紅、綠C、黑、藍(lán)、紫D、黑、藍(lán)、紅答案：A48.潤滑油在氧化過程中會產(chǎn)生酸性物質(zhì)，如各種有機(jī)酸等，雖然其酸性較弱，但在高溫、高壓及水汽的作用下對金屬有很強(qiáng)的（）A、腐蝕性B、氧化安定性C、清凈分散性D、抗酸性答案：A49.使用墊鐵、鈑金錘和外形修復(fù)機(jī)修理都可以的情況下，要使用那種可以省時省力()。A、墊鐵、鈑金錘B、外形修復(fù)機(jī)C、沒有區(qū)別D、以上都不是答案：A50.道德的調(diào)節(jié)功能是指道德通過評價等方式，指導(dǎo)和糾正人們的行為和實踐活動，協(xié)調(diào)()關(guān)系的功效與能力。A、人與人之間B、人與社會之間C、人與環(huán)境之間D、企業(yè)之間答案：A51.面積凹陷和小面積凹陷損傷修復(fù)的區(qū)別是()。A、前者重點是消除板件的彈性變形，后者重點是消除板件的塑性變形B、前者重點是消除板件的塑性變形，后者重點是消除板件的彈性變形C、前者重點是消除板件的彈性變形，后者重點是消除板件的彈性變形D、以上均可答案：A52.汽油發(fā)動機(jī)凸輪軸異響的特征之一是()A、響聲隨溫度的變化而變化B、斷火后響聲減弱或消失C、斷火后響聲增大D、高速時響聲減弱或消失答案：D53.放大器的電壓放大倍數(shù)是在（）時增大。A、負(fù)載電阻減小B、負(fù)載電阻增大C、負(fù)載電阻不變D、電源電壓升高答案：B54.()是糾正行業(yè)不正之風(fēng)的重要措施。A、職業(yè)道德義務(wù)B、職業(yè)道德技能C、職業(yè)道德建設(shè)D、職業(yè)道德修養(yǎng)答案：C55.界上第一輛裝有汽油機(jī)的四輪汽車是在()生產(chǎn)的。A、美國B、英國C、德國D、日本答案：C56.定期檢查設(shè)備內(nèi)的積塵情況，用刷子或吸塵設(shè)備來清理，（）用有機(jī)溶劑和濕布等擦拭內(nèi)部元件。A、可以B、禁止C、部分原件D、不確定答案：B57.以下哪項可以造成排氣管冒藍(lán)煙()A、氣缸嚴(yán)重磨損B、氣門油封損壞C、活塞環(huán)斷裂D、以上三項都對答案：D58.職業(yè)是指()。A、人們所做的工作B、能謀生的工C、收入穩(wěn)定的工作D、人們從事的比較穩(wěn)定的有合法收入的工作答案：D59.目視檢測的優(yōu)點有（）。A、C和B、C、適用任何情況D、準(zhǔn)確E、檢出率高答案：D60.氣焊焊絲在焊接中的作用是()。A、保護(hù)熔池，減少有害氣體浸入B、去除熔池中形成的氧化物雜質(zhì)C、充作填充金屬D、增加熔池金屬的流動性答案：C61.下列描述，()不正確。A、一般認(rèn)為，轎車前方碰撞，力不會傳到乘客廂的地板B、在其它條件相同的情況下，碰撞面積大，損傷程度會輕些C、當(dāng)外力消失后，金屬材料可以恢復(fù)到原來的尺寸和形狀，這種變形就稱為塑性變形D、產(chǎn)生永久變形的部位周圍都會產(chǎn)生彈性變形答案：B62.橫向應(yīng)力由兩個部分組成，其中一部分是由焊縫及附近塑性變形區(qū)()。A、縱向收縮B、橫向收縮C、橫向拉伸D、反變形答案：A63.正發(fā)動機(jī)曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行()。A、時效處理B、淬火處理C、正火處理D、表面熱處理答案：A64.為了防止金屬板彎曲，焊接時采用分段焊接，同時注意().A、按從左到右的順序，一段一段焊接B、分別兩側(cè)邊緣處開始可以向中心處焊接C、應(yīng)從工件的中心處開始，錯位焊接D、應(yīng)從工件的中心處開始，向兩側(cè)焊接答案：A65.汽車車身外蒙皮鋼板厚度一般為()左右。A、1.B、2mmC、O.8mmD、2.5mm答案：C66.()是社會主義道德最廣泛的社會基礎(chǔ)。A、公民道德B、社會道德C、職業(yè)道德D、個人道德答案：B67.為人民服務(wù)是()職業(yè)道德的靈魂。A、社會主義B、資本主義C、集體主義D、利己主義答案：A68.身板件有()等3種類型。A、單曲拱形、復(fù)合拱形和雙曲拱形B、單曲拱形、多向拱形和雙曲拱形C、低拱形、中拱形和高拱形D、以上均可答案：A69.惰性氣體保護(hù)焊在安裝焊絲的時候，用手將焊絲送進(jìn)約（）㎜，保證焊絲能夠順利的通過送絲管和焊槍。A、300B、200C、400D、100答案：A70.業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車油漆涂層》中規(guī)定油漆涂層分()。A、8個組B、10個組C、12個組D、14個組答案：B71.汽車發(fā)生碰撞事故時,在碰撞沖擊力傳遞過程中()可以吸收傳遞能量,從而降低汽車的結(jié)構(gòu)變形。A、空氣B、焊縫(剛性連接點)C、氣囊D、以上都不對答案：B72.確認(rèn)碰撞損傷情況包括（）。A、檢查鈑金件截面是否變形B、了解車身結(jié)構(gòu)的類型C、目測確定碰撞部位D、比較維修手冊上車身尺寸檢查車身答案：A73.汽車若以不同的速度碰撞不同類型的障礙物（）。A、車身變形的程度也不同B、車身變形的程度大致相同C、不能確定D、車身變形的程度與速度無關(guān)答案：A74.車身左右前縱梁的數(shù)據(jù)可以用（）來測量。A、軌道式量規(guī)B、麥弗遜撐桿式中心量規(guī)C、超聲波測量系統(tǒng)D、以上選項都正確答案：C75.板件進(jìn)行熱收縮時，要先從()開始。A、最高點B、中間位置C、最低點D、以上均可答案：B76.當(dāng)兩個物體非常接近時，它們的相互作用改變了它們的運動狀態(tài)，即引起（）和能量的交換，就說發(fā)生了碰撞。A、力B、質(zhì)量C、動量D、都不對答案：C77.板條沿中心線加熱后再冷卻，板條中產(chǎn)生的應(yīng)力是()。A、拉應(yīng)力B、中心受壓兩側(cè)受拉C、壓應(yīng)力D、中心受拉兩側(cè)受壓答案：D78.油機(jī)啟動時排氣管冒白煙，其故障原因是()。A、燃油箱無油或存油不足B、柴油濾清器堵塞C、高壓油管有空氣D、燃油中有水答案：D79.區(qū)分季節(jié)選擇汽油的蒸發(fā)性，冬季應(yīng)選擇（）的汽油A、蒸氣壓較大B、蒸氣壓較小C、維持不變D、不確定答案：A80.樣板檢測主要用于某種特定車型的()部位的形狀檢測。A、特定B、輪弧C、縱梁D、多個答案：A81.會使鋼板產(chǎn)生拉伸。A、鐵錘不在墊鐵.上輕敲B、鐵錘不在墊鐵上重敲C、鐵錘在墊鐵.上重敲D、以上均正確答案：C82.氣焊焊絲的直徑選擇主要根據(jù)()。A、焊接位置B、左焊法和右焊法C、焊嘴的傾角D、工件厚度答案：D83.厚板焊后的彎曲變形采用火焰矯正時，應(yīng)選用（）。A、點狀加熱B、線狀加熱C、帶狀加熱D、三角形加熱答案：D84.焊縫和熱影響區(qū)之間的過渡區(qū)域是()。A、蘭脆區(qū)B、過熱區(qū)C、熔合區(qū)D、不完全重結(jié)晶區(qū)答案：C85.在攻內(nèi)螺紋中，絲錐的型號為M10X1.0，鉆孔的直徑應(yīng)為（）。A、7mmB、8mmC、9mmD、10mm答案：C86.鋁板進(jìn)行熱收縮時，要()。A、當(dāng)紅色消失后再冷卻收縮B、使用熱敏材料控制溫度C、加熱到400°C左右時再用濕抹布冷卻D、以上均正確答案：A87.在使用機(jī)械通用測量系統(tǒng)測量車身時，車輛的中心面向左偏離測量系統(tǒng)的中心面100mm，車身右側(cè)某點的寬度讀數(shù)是450mm，那么這個點寬度實際數(shù)值是()。A、350B、450C、550D、650答案：A88.在焊接過程中，主要由于()引起的應(yīng)力，成為熱應(yīng)力。A、加熱不均勻B、加熱均勻C、熔池金屬凝固D、焊件冷卻過快答案：A89.一塊平坦的金屬板件受到碰撞發(fā)生了彎曲但并未凹陷，我們稱這種折損為()。A、正常翹曲B、工作硬化翹曲C、單純鉸折D、凹陷翹曲答案：C90.碾壓變形主要用來矯正（）的變形。A、厚板B、薄板C、工字梁D、箱形梁答案：B91.（）屬于機(jī)械測量系統(tǒng)。A、自由臂式測量系統(tǒng)B、專用量頭C、超聲波測量系統(tǒng)D、以上選項都正確答案：B92.下列屬于呆扳手用途不當(dāng)?shù)氖牵?。A、用于擰緊或擰松標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓或螺母;B、可以從上、下或橫向插入的部位;C、用于擰緊力矩較大的螺栓或螺母;D、只能在一個有限的空間扳動螺栓或螺母。答案：C93.焊接薄板的對接焊縫及在焊件表面上堆焊時，焊件存在的應(yīng)力是（）A、單向應(yīng)力B、雙向應(yīng)力C、三向應(yīng)力D、多向應(yīng)力答案：A94.氬弧焊使用氬氣的純度應(yīng)不小于()。A、99%B、99.5%C、99.99%D、95%答案：C95.車身上部的測量點可以大量地使用（）測量系統(tǒng)進(jìn)行測量。A、軌道式量規(guī)B、中心量規(guī)C、自由臂式測量系統(tǒng)D、以上選項都正確答案：A96.一般要求放大電路的（）。A、輸入電阻大，輸出電阻小B、輸入電阻小，輸出電阻大C、輸入電阻小，輸出電阻小D、輸入電阻大，輸出電阻大答案：A97.注意機(jī)動車檢測維修設(shè)備的儀器指針是否停留在（）位置上，若果不在標(biāo)準(zhǔn)位置上，應(yīng)及時調(diào)整。A、初始B、中間C、固定D、末端答案：A98.可以進(jìn)行實時測量的測量系統(tǒng)是（）。A、自由臂測量系統(tǒng)B、超聲波測量系統(tǒng)C、米橋式測量系統(tǒng)D、以上選項都正確答案：B99.安裝減壓器采用螺扣連接時，應(yīng)擰足()個螺扣。A、4B、3C、5D、6答案：B100.不論是經(jīng)常使用的量規(guī)還是不經(jīng)常使用的量規(guī)，都要（）。A、定期擦拭B、定期進(jìn)行外部檢查C、定期更換D、定期晾曬答案：B101.起動機(jī)電源線每100A電流產(chǎn)生的電壓降應(yīng)大于或等于（）。A、0.05~0.1VB、0.1~0.15VC、0.15~0.2VD、0.2~0.25V答案：B102.氣焊時焊接速度是根據(jù)()來選擇。A、焊件厚度B、施焊位置C、焊接材質(zhì)D、焊工操作熟練程度答案：D103.汽車懸架一般都由彈性元件、()和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部分組成。A、離合器B、減速器C、減震器D、差速器答案：C104.定期檢查設(shè)備內(nèi)的積塵情況，用刷子或吸塵設(shè)備來清理，嚴(yán)禁用有()等擦拭內(nèi)部元件。A、刷子B、機(jī)溶劑和濕布C、手D、洗滌劑答案：B105.用絲錐在中碳鋼上攻M16x2的螺紋，求底孔直徑（）。A、16B、32C、18D、14答案：D106.件變形后，在彎曲部位強(qiáng)度會()。A、增強(qiáng)B、不變C、下降D、以上均可答案：A107.在汽車制動過程中，如果只是前輪制動到抱死滑移而后輪還在滾動，則汽車可能()。A、失去轉(zhuǎn)向性能B、甩尾C、正常轉(zhuǎn)向D、調(diào)頭答案：A108.惰性氣體保護(hù)焊焊接0.8mm的鋼板時，焊接速度（）。A、1.1B、1.3C、1D、1.2答案：A109.般碳素鋼鈑料厚度δ≥D/40時(D為工件彎曲直徑)，應(yīng)當(dāng)采()工藝進(jìn)行彎曲。A、泠卷彎B、熱卷彎C、冷-熱交替卷彎D、任意卷彎答案：B110.使用外形修復(fù)機(jī)焊接墊圈時，焊接不牢固，不可能是()造成的。A、板件太厚B、電流太小C、板件不干凈D、墊圈不干凈答案：A111.作用于剛性體上某點的力，()沿著它的作用線移到剛體內(nèi)任意一點。A、不會B、會C、不確定D、力足夠大會答案：B112.惰性氣體保護(hù)焊可使焊接板件（）熔化。A、0.75B、0.9C、1D、0.6答案：C113.大面積凹陷和小面積凹陷損傷修復(fù)的區(qū)別是()A、前者重點是消除板件的彈性變形，后者重點是消除板件的塑形変形B、前者重點是消除板件的塑形變形，后者重點是消除板件的彈性變形C、前者重點是消除板件的彈性變形,后者重點是消除板件的彈性變形D、兩者一模一樣,無區(qū)別答案：A114.車身拉拔校正過程中，下列敘述正確的是（）。A、為提高拉拔效率，先進(jìn)行車身的粗拉拔作業(yè)B、拉拔方向應(yīng)與撞擊的方向相同C、先拉拔強(qiáng)度較低的部件，再拉拔強(qiáng)度較高的部件D、不管什么樣的變形，首先拉長度，再拉高度，最后拉寬度答案：A115.當(dāng)鈑金面凸起時可用錘子()鈑面,進(jìn)行整修A、輕敲B、敲擊C、捶打D、研磨答案：A116.中間檢查是為了保證什么的（）。A、速度B、成本C、環(huán)境D、質(zhì)量答案：D117.鋁外板維修時加熱溫度為多少（）。A、130°B、180°C、60°不超過200°答案：C118.直線在所平行的投影面上的投影是（）。A、實長不變B、長度縮短C、聚為一點D、實寬不變答案：A119.有關(guān)圖樣劃線的步驟描述錯誤的是（）。A、劃中心線B、劃圓弧和圓周線C、用直線將圓弧連接D、最后不用檢查劃線答案：D120.平面在所垂直的投影面上的投影是（）。A、一條直線B、實形不變C、縮小的三角形D、一個面答案：A121.分段焊接的目的是（）。A、有利于對準(zhǔn)焊縫B、有利于冷卻C、降低焊接難度答案：B122.深冷拉深，零件傳力區(qū)可被冷卻到（）攝氏度。A、-220到-200B、-190到-180C、-170到-160D、-150到-130答案：C123.前門SASH與外板內(nèi)間隙過大有可能會產(chǎn)生哪些品質(zhì)不良（）。A、漏水B、外觀凹凸C、關(guān)閉力大D、異音答案：A124.熔接條件中壓力的單位為（）。A、KNB、KAC、PaD、KG答案：A125.車身的（）損壞后不可以切割更換，要整體更換A、門檻板B、前縱梁C、車門加強(qiáng)梁答案：C126.MAG焊接時，使用氣體的目的是()。A、以氣體遮蔽，避免板材氧化B、以氣體遮蔽，使板材氧化C、以氣體使焊點冷卻D、以氣體遮蔽，使焊點強(qiáng)度增加答案：C127.以下關(guān)于定位孔的描述，那個是正確的（）。A、打磨焊點工具B、去除點焊焊接部分的工作，可操作性差C、去除點焊的點專用的工具D、為吧頭壓在板件上，需要用力，很累答案：C128.車身修復(fù)中操作中破壞鋼板腐蝕性能的原因是（）A、形成電化學(xué)腐蝕B、內(nèi)部的應(yīng)力沒有消除C、破壞了反腐涂層答案：C129.CO2塞焊時的孔徑，隨著焊接板材厚度的變厚，相應(yīng)孔徑需要增大，當(dāng)焊接1.2mm厚的鋼板時，一般鉆多大的孔徑（）。A、6mmB、8mmC、10mmD、無所謂多大答案：B130.下列有關(guān)剪切斷面的說法正確的是（）。A、光亮帶是當(dāng)剪刃壓入板料時，刃口附近的材料被牽連拉入變形而產(chǎn)生的結(jié)果B、圓角帶是由剪刃擠壓切入板料所形成，表面光滑平整C、揉壓帶是板料剪切分離時形成的其表面粗糙D、剪切時板料下表面因受到下剪刃而形成的擠壓部位是揉壓帶答案：D131.以下關(guān)于帶式打磨機(jī)的說法，正確的是（）。A、不能夠用于邊角位的打磨B、在安裝砂紙時，要注意安裝的方向。安裝錯誤容易導(dǎo)致砂紙斷裂C、不能進(jìn)行焊點或者焊瘤的去除作業(yè)D、不能用于打磨深坑的漆膜答案：B132.以下那些是無價值手動時間（）。A、檢驗步驟B、焊接零件C、操作焊鉗D、以上都是答案：A133.焊接時佩戴的防護(hù)鏡片是（）。A、茶色B、深色C、咖啡色答案：B134.下面哪些元素可以減少鋼的脆性。（）A、SB、PC、D、Mn答案：D135.更換車身板件時清潔很重要，原因是它可以（）A、妨礙板件對齊B、影響焊接強(qiáng)度C、影響配合尺寸答案：C136.普通鋼板經(jīng)過熱處理后變成了高強(qiáng)度鋼板，下列關(guān)于高強(qiáng)度鋼板的說法哪種是正確的（）。A、普通鋼板經(jīng)過熱處理后，需要再經(jīng)過冷軋才能變成高強(qiáng)度鋼板B、普通鋼板經(jīng)過熱處理后，晶粒粗化，強(qiáng)度加強(qiáng)，變成了高強(qiáng)度鋼板C、高強(qiáng)度鋼板經(jīng)過高溫加熱，晶粒細(xì)化強(qiáng)度變低D、普通鋼板經(jīng)過熱處理后，晶粒細(xì)化，強(qiáng)度加強(qiáng)，變成了高強(qiáng)度鋼板答案：D137.氣保焊焊接作業(yè)時，焊嘴離母材過近會產(chǎn)生何種狀況()。A、保護(hù)氣體不足B、滲透不平均C、焊線會燃D、板件變形量增加答案：D138.在使用錘子、墊鐵進(jìn)行板件修復(fù)時,應(yīng)使用下列哪些防護(hù)用品?（）A、手套B、耳塞C、護(hù)目鏡D、以上皆是答案：D139.測量電壓時必須使用（）。A、伏特表B、安培表C、搖表D、電度表答案：A140.下列有關(guān)分離工藝機(jī)床使用技術(shù)安全操作規(guī)程的說法正確的是（）。A、操作前要做好一切勞動保護(hù)工作B、檢查機(jī)床周圍有無障礙物，要確保工作地整潔有序C、試車:在確認(rèn)機(jī)床情況正常后才能啟動運轉(zhuǎn)，觀察有無異?，F(xiàn)象D、機(jī)床未在潤滑良好的情況下也可操作答案：D141.前端碰撞大約占到總的碰撞的份額是多少（）。A、60%B、70%C、0.8答案：B142.焦耳定律計算公式是（）。A、Q=T*T*R*IB、Q=R*R*I*TC、Q=I*I*R*TD、Q=2I*R*T答案：C143.單錯誤切割車身加強(qiáng)件的尺寸大于（）mm時，即使修復(fù)好了，也會影響其強(qiáng)度。A、4B、5C、6答案：C144.整體式的車身碰撞情況是怎樣的（）。A、比車架式車身復(fù)雜B、比車架式車身簡單C、不一定答案：A145.汽車制動側(cè)滑與（）有關(guān)A、制動力大小B、地面附著系數(shù)C、制動力增長快慢D、同一軸上兩車輪制動力的增長快慢答案：B146.在車身制造中，鋁的應(yīng)用可以使車輛減?。ǎ┑馁|(zhì)量。A、10％～20％B、20％～30％C、30％～40％D、40％～50％答案：B147.為提高防銹性能，防銹鋼板的表面采用鍍鋅、鍍錫或鋁處理;其中，鍍鋅鋼板的耐腐蝕性能最為可靠，所以這種鋼板在耐腐蝕要求較高的汽車零部件上的應(yīng)用也最為廣泛。本田車采用何種鍍鋅鋼板（）。A、電鍍鋅合金鋼板B、電鍍鋅鋼板C、沉積鍍鋅鋼板D、熱浸鍍鋅鋼板答案：A148.氣動鋸鋸片24齒可以切割什么樣的板材（）。A、1mm以下B、單層鋼板C、鋁板D、用于3mm以下雙層和三層板材答案：D149.前縱梁的截面通常是什么形狀（）。A、框形B、箱形C、門形答案：B150.為了防止拉拔時鏈條彈出造成傷害，應(yīng)采取什么樣的安全措施()。A、采用多重鏈條拉拔B、采用安全鋼索C、將鏈條相會鎖死D、將鏈條焊在一起答案：B151.該怎么處理過度拉伸的板件A、用力頂回去B、更換新件C、用熱收縮處理答案：B152.間隙規(guī)一般用于測量（）。A、鈑件長度B、搭接間隙C、建筑物D、電動機(jī)答案：B153.使用電阻點焊設(shè)備焊接1mm厚的鋼板時，電極頭的直徑應(yīng)為（）mm。A、3B、4C、5D、6答案：C154.關(guān)于鋁合金材料特性，以下敘述正確的是（）。A、鋁的比重比鋼大B、良好的導(dǎo)電性，所以適合電阻點燃C、無法判斷D、耐腐潰性極佳，接觸空氣后形成氧化膜答案：D155.下列有關(guān)樣板劃線說法不正確的是()。A、磨尖劃針的角度約為15到30度B、需要將樣板放在材料上夾緊C、劃線時，要使得劃針錐面沿樣板邊緣滑動，用均勻的壓力劃出線來D、按樣板鉆孔時，應(yīng)按樣板孔位沖點答案：A156.整修裂紋時，應(yīng)采取什么整修方式，避免補(bǔ)焊處再次出現(xiàn)裂紋（）。A、直接裂紋處補(bǔ)焊B、頭尾處鉆兩小孔補(bǔ)焊C、反面處墊銅塊補(bǔ)焊D、皆可答案：B157.在車身的()有安全氣囊傳感器。A、前部和后部B、前部和中部C、中部和后部D、前部、中部、后部答案：B158.車身左側(cè)翼子板與車門縫隙變寬,右側(cè)縫隙消失,說明前部車身()。A、向左彎曲B、向右彎曲C、向上彎曲D、向下彎曲答案：B159.等離子弧切割時,()對人的眼睛和皮膚有很大的傷害,必須做好安全防護(hù)。A、紅外線B、紫外線C、輻射線D、伽瑪射線答案：B160.釬焊件裝配完畢后,對釬焊參數(shù)要進(jìn)行確定,其主要參數(shù)是()和保溫時間。A、釬焊溫度B、釬焊方法C、釬焊形態(tài)D、釬焊間隙答案：A161.中心量規(guī)可以測量()。A、部件的非準(zhǔn)直度B、偏移量C、中柱的變形D、擋泥板變形答案：A162.車身校正的重點是精確的恢復(fù)車身的()。A、板件變形量B、尺寸與狀態(tài)C、板件配合間隙D、技術(shù)水平答案：B163.使用氣體保護(hù)焊焊接后,不能用水降溫的原因是()。A、會使焊縫變脆B、會使焊縫生銹C、會使焊縫變軟D、會使焊縫開裂答案：A164.機(jī)動車維修從業(yè)人員應(yīng)自覺控制和支配職業(yè)行為,努力維護(hù)機(jī)動車維修的()。A、職業(yè)尊嚴(yán)B、職業(yè)良心C、職業(yè)義務(wù)D、職業(yè)氛圍答案：A165.對塑料件進(jìn)行預(yù)處理打磨時,要使用()的砂輪片。A、細(xì)粒度B、中粒度C、粗粒度D、都可以答案：B166.清除焊點時,()的操作方法是錯誤的。A、要清理掉所有的焊點油漆B、不能破壞下層板C、可以用鉆和磨削的方法切割D、可以用帶式研磨機(jī)打磨去除答案：A167.在容器內(nèi)進(jìn)行等離子弧切割時,其照明電壓不得超過(),并在容器外應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。A、6VB、12VC、24VD、36V答案：B168.等離子弧切割是利用等離子氣流來加熱和()被切割材料。A、燃燒B、氧化C、熔化D、熔融答案：C169.高強(qiáng)度、低合金鋼的加熱時間不能超過()min。A、3B、4C、5D、5答案：A170.用低壓水流檢查風(fēng)窗玻璃是否漏水,用的檢驗順序來找出泄漏位置。A、從底部開始,慢慢向上,最后是頂部B、從頂部開始,慢慢向下,最后是底部C、從中部開始,然后是頂部,最后是下部D、從中部開始,然后是下部,最后是頂部答案：A171.熱軋鋼板是在()℃以上軋制的。A、600B、700C、800D、900答案：C172.用鈑金錘敲擊時,發(fā)力部位是()。A、手指B、手腕C、手臂D、小臂答案：B173.對車身外露內(nèi)表面噴涂蠟基或石油基底涂化合物,一般要噴涂()層。A、1B、2C、3D、4答案：B174.由三層板組成的門檻板,在更換時使用()的方式連接。A、插入件對接B、無插入件搭接C、無插入件對接D、有插入件搭接答案：B175.汽車碰撞后,對()檢查要更為仔細(xì)。A、車架式車身B、整體式車身C、半架式車身D、都要仔細(xì)答案：B176.采用電阻點焊焊接時,原焊點有4個,修理時要有()個焊點。A、4B、5C、6D、8答案：B177.對車身進(jìn)行校正時,要遵循()的原則。A、先里后外B、先外后里C、里外同時D、無所謂答案：A178.在整體式車身發(fā)動機(jī)艙部位,()沒有吸能區(qū)設(shè)計。A、縱梁B、橫梁C、擋泥板D、發(fā)動機(jī)艙蓋答案：B179.車身立柱下端是主要的銹蝕部位,一般銹蝕面積超過()時,應(yīng)該采用局部截?fù)Q的工藝方案。A、1/2B、1/3C、1/4D、C.1/5答案：C180.車身修復(fù)測量的角度的基本單位是()。A、度(°)B、分(′)C、秒(″)D、時答案：A181.碰撞傳感器是通過()來感知碰撞的。A、變形B、慣性力C、位移D、碰撞點答案：B182.塑料的缺點是()。A、比強(qiáng)度小B、耐熱性低C、吸振性差答案：B183.熱收縮操作時,()進(jìn)行冷卻。A、當(dāng)板件呈現(xiàn)鮮紅色時B、當(dāng)板件呈現(xiàn)暗紅色時C、當(dāng)紅色消失后D、當(dāng)板件呈現(xiàn)亮白色時答案：C184.《道路運輸條例》是我國第一部規(guī)范道路運輸經(jīng)營活動和管理行為的()。A、行政法規(guī)B、國家標(biāo)準(zhǔn)C、行業(yè)規(guī)章D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：A185.為加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè),組織制定了《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》。A、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會B、交通部C、國務(wù)院文明辦D、商務(wù)部答案：A186.橡膠錘可以修復(fù)()變形。A、大面積凹陷B、大面積拱形C、小面積凹陷D、小面積拱形答案：A187.安裝玻璃時可以使用橡膠墊固定,此時應(yīng)按照()的順序固定橡膠墊。A、先從玻璃的頂部開始,然后是側(cè)面,最后是下部B、先從玻璃的側(cè)面開始,然后是下部,最后是頂部C、先從玻璃的下部開始,然后是側(cè)面,最后是頂部D、先從玻璃的頂部開始,然后是下面,最后是側(cè)部答案：A188.對中立柱進(jìn)行拉伸時,使用()。A、鋼絲繩B、尼龍帶C、麻油繩D、只要能夾緊的鈑金工具都可以答案：B189.更換加強(qiáng)型塑料板件時,對車身上原位置的黏合劑要()。A、清潔干凈后,方可繼續(xù)使用B、把黏附不牢的清除掉C、全部清除D、無需清除答案：C190.整體式車身分為()部分。A、二B、三C、四D、五答案：B191.在平板上會發(fā)生()。A、單純鉸折B、凹陷鉸折C、單純卷曲D、雙面卷曲答案：A192.釬焊操作時,()做法不正確。A、硬釬焊操作時,應(yīng)始終保持通風(fēng)良好B、挺胸端正坐直,稍稍彎腰C、焊接完畢后一定要用熱水清洗干凈D、避免釬劑接觸皮膚答案：B193.熱收縮時使用墊鐵的作用是()。A、使金屬稍微回彈B、整平金屬C、支撐金屬D、以上都是答案：C194.當(dāng)汽車以50km/h的速度撞上障礙物時,乘坐室的長度會被壓縮()。A、5%~10%B、2%~5%C、1%~2%D、3%~4%答案：C195.車架式車身在受到側(cè)面碰撞時,主要由()來吸收能量。A、門檻板和車門B、中立柱和門檻板C、縱梁和中間橫梁D、中間橫梁和門檻板答案：C196.車身前立柱切割后,可用()的方式連接。A、搭接B、無插入件對接C、有插入件對接D、偏置搭接答案：C197.機(jī)動車維修人員為社會提供的不是實物形態(tài)的產(chǎn)品,而是()服務(wù)。A、真誠B、維修C、價格合理D、執(zhí)情周到答案：B198.《道路運輸條例》規(guī)定,申請從事機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)向所在地縣級()提出申請。A、道路運輸管理機(jī)構(gòu)B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門C、工商管理部門D、道路交通管理部門答案：A199.導(dǎo)電底漆可以用在車身()鋼板上。A、表面帶油漆的B、表面鍍鋅的C、裸金屬表面的D、表面修復(fù)后答案：C200.對更換的板件清潔時,()的做法是錯誤的。A、可以用氧乙炔清潔油漆B、要打磨掉鍍鋅層以利于焊接C、對鋼板加熱、磨削時,鋼板不能變色D、可用清潔劑清潔油漆答案：B多選題1.防腐作業(yè)中哪些是我們經(jīng)常用的的工具設(shè)備（）。A、電動打膠槍B、車底膠噴槍C、K2膠槍D、多功能可噴氣動槍答案：BD2.職業(yè)道德的意義很深遠(yuǎn)，包含以下哪些內(nèi)容（）。A、有利于推動社會主義精神文明建設(shè)B、有利于企業(yè)建設(shè)和發(fā)展C、有利于企業(yè)體制改革D、有利于個人的提高和發(fā)展答案：ABD3.膠粘、密封時應(yīng)佩戴哪些防護(hù)用品（）。A、工作服和工作鞋B、護(hù)目鏡C、溶劑手套D、防塵口罩答案：ABCD4.以下關(guān)于為什么要使用正確的焊接工藝的說法，正確的是（）。A、盡量采用和制造廠家一樣的生產(chǎn)焊接工藝(如:點焊和二氧化碳保護(hù)焊)B、盡量避免使用氧焊C、未經(jīng)廠家允許不可以隨意改變焊接方法和焊接部位D、正確的焊接工藝，可以使車在維修后具備同新車一樣的強(qiáng)度答案：ABCD5.車體鈑金分類可分為（）。A、結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件B、覆蓋件C、梁和支架答案：ABC6.關(guān)于前翼子板，前、后保險杠拆裝作業(yè)中，容易導(dǎo)致漆面擦傷的原因有哪些（）。A、板件背面或相關(guān)的裝配附件，沒有徹底清洗干凈B、前、后保險杠體積大C、前翼子板尖銳，凸起位置較多D、技師拆裝作業(yè)不規(guī)范答案：ABCD7.電阻點焊的特性有哪些（）。A、熱變形小B、對技能的要求沒有像氣體保護(hù)焊那樣高C、作業(yè)時間短效率高D、無需焊絲填充答案：ABCD8.檢查車身焊點品質(zhì)的方法有那幾種（）。A、目測B、起子試驗C、超聲波檢測D、破壞性試驗答案：ABCD9.碳釬維結(jié)構(gòu)件在什么情況下必須進(jìn)行更換()。A、斷裂：在裸露纖維和隆起處可以識別到斷裂情況，出現(xiàn)斷裂必須更換新部件B、碳釬維車身如果無法單獨更換壞的部件必須更換新車身C、可以遵守碳釬維損傷判斷ISTA文檔D、分層斷裂，分層斷裂是多層涂層剝離。出現(xiàn)分層斷裂時必須更換新部件答案：ABCD10.在使用二氧化碳保護(hù)焊進(jìn)行燒焊作業(yè)時應(yīng)該注意的是（）。A、焊接前要清楚焊接部位周邊的密封膠漆膜和污染物，露出潔凈的鋼材B、焊絲的出絲速度如果太慢則可能造成焊絲熔化在電極頭和和噴管之間，引起短路，燒壞焊機(jī)C、在進(jìn)行仰焊的時候為了避免焊點溫度過高焊珠掉落可以加快焊絲的出絲速度D、保護(hù)氣體的流量過大或者是過小都會影響焊接的質(zhì)量答案：ABD11.選應(yīng)相應(yīng)的MAG焊焊接電流，應(yīng)根據(jù)以下那幾種的焊接條件（）。A、板厚B、焊接位置C、焊接速度D、材質(zhì)答案：ABCD12.環(huán)氧底漆具有良好的防銹性能，對于環(huán)氧底漆的說法，正確的是（）。A、具有良好的密閉隔離性，可以很好地將水汽同鋼板隔離開B、很強(qiáng)的粘付力，可以很結(jié)實的同鋼板粘合在一起C、環(huán)氧干燥后如果放置較長時間，在進(jìn)行下一到工序前需要先輕輕打磨一遍D、環(huán)氧既可用噴槍噴涂也可用刷子涂抹答案：ABCD13.鈑金修復(fù)是基于什么原理？A、光學(xué)B、杠桿C、物理D、力學(xué)答案：ABCD14.關(guān)于MIG/MAG所使用焊絲的直徑，常見的是哪些大?。ǎ、0.6mmB、0.8mmC、1.0mmD、1.2mm答案：ABC15.以下哪些情況，新能源車輛可處于非本質(zhì)安全狀態(tài)()。A、車輛高壓線束破損B、車輛外掛無損壞，僅車輛車輛不能正常升降C、車輛高壓線組件外殼變形D、車輪輪胎扎釘，能夠正常行駛答案：AC16.關(guān)于點焊機(jī)的一些說法，下面哪些是正確的（）。A、在焊接鍍鋅板件時，應(yīng)將焊接的電流提高10%~20%B、維修時的點焊焊點應(yīng)盡量避開舊的焊點C、如果能夠滿足焊接的需要，應(yīng)采用短的焊臂，盡量不要用長焊臂D、點焊的焊點數(shù)要比原車焊點數(shù)增加約10%答案：ABCD17.防腐作業(yè)中我們通常會用到哪些消耗材料（）。A、密封膠B、鋅粉底漆C、雙組分環(huán)氧底漆D、空腔防腐蠟答案：ABCD18.車體結(jié)構(gòu)包括哪些內(nèi)容（）。A、車身板件的信息(材質(zhì)、強(qiáng)度、厚度)B、特殊部位的處理方法(一體式焊接的維修方法)C、密封防銹部位的介紹D、車體螺絲的緊固扭力答案：ABCD19.下列關(guān)于點焊機(jī)的加壓力說法正確的是（）。A、加壓力主要控制焊接時電阻的大小B、加壓力越大，焊接時熱量越大C、加壓力越小，焊接時熱量越大D、加壓力越大，對于點焊來講，焊接效果越好答案：AC20.以下關(guān)于氣動焊點去除鉆的說法，正確的是（）。A、鉆取焊點時，為保證鉆頭耐性，轉(zhuǎn)速不宜過高B、定位鉆的優(yōu)點在于能夠最大限度降低對底層鋼板的損傷C、定位鉆與麻花鉆相比，鉆取的效率更高D、定位鉆在使用時，要注意防止過熱避免連續(xù)作業(yè)答案：ABCD21.使用焊接鋅噴劑要注意什么（）。A、可以用于鋼板空腔內(nèi)部的防銹B、如果不小心噴到外板面的鋼板上一定要去除，否則會影響后工序的質(zhì)量C、噴涂時由于飛濺很大并且毒性很強(qiáng)，所以一定要佩戴防溶劑口罩D、屬于易燃物品，所以在噴涂時要嚴(yán)禁明火答案：BC22.鋁結(jié)構(gòu)件的換修標(biāo)準(zhǔn)和原因有哪些()。A、鋁結(jié)構(gòu)如果發(fā)生斷裂不允許進(jìn)行焊接處理B、鋁結(jié)構(gòu)進(jìn)行加熱是原始強(qiáng)度最大可喪失40%C、所有車型支架和前，如果發(fā)生開裂、鋒利的損壞邊緣孔，允許它們校正D、鑄鋁和壓型材不允許修復(fù)答案：ABD23.在拆卸后視鏡鏡片前需要注意哪兩點（）。A、保證專用工具清潔B、應(yīng)在室溫20度左右拆卸C、應(yīng)在室溫0度左右拆卸D、沖洗鏡片背部保證卡口部位清潔答案：BD24.以下關(guān)于超高強(qiáng)度鋼板，說法正確的是（）。A、超高強(qiáng)度鋼板(1500MPA)又稱為熱成型鋼板B、超高強(qiáng)度鋼板在焊接時，必須使用點焊或者銅釬焊C、超高強(qiáng)度鋼板可以使用CO2焊接D、超高強(qiáng)度鋼板如需要鉆穿，必須使用超高強(qiáng)度鉆頭答案：ABD25.形成漆面磨凹的原因是（）A、白鈑金研磨痕B、來件C、中途磨痕處理不平整D、拋光打蠟答案：CD26.點焊鈑件之間接觸電阻的大小與（）有關(guān)。A、材料性質(zhì)B、焊件的表面狀況C、溫度D、電極壓力E、通電時間答案：ABCD27.關(guān)于防火毯材質(zhì)的描述中，錯誤的是()。A、部分防火毯材質(zhì)含有石棉B、部分防火毯材質(zhì)含有玻璃纖維C、防火毯大多采用橡膠材質(zhì)D、防火毯大多采用皮革材質(zhì)答案：CD28.砂帶打磨機(jī)可以適用于以下哪種工作()。A、去除板件大面積油污B、磨平板件焊疤C、切割板件D、去除柳釘答案：BD29.車體A柱下方若出現(xiàn)毛刺，則有可能出現(xiàn)的不良狀況（）A、涂裝人員手刮傷B、裝配人員手刮傷C、造成不良件D、維修人員手刮傷答案：ABCD30.鈑金焊接或打磨時，防火毯使用不當(dāng)會導(dǎo)致()。A、有引起易提物品灼傷的風(fēng)險B、有可能會引起易損物品燙傷的風(fēng)險C、嚴(yán)重影響維修質(zhì)量D、有可能會引起火隱患答案：ABD31.低碳鋼具備以下哪些特性（）。A、良好的焊接性B、良好的成型性C、良好的加熱工性D、非常脆答案：ABC32.對高強(qiáng)度度鋼加熱會產(chǎn)生哪些問題？A、損壞鍍鋅層B、改變鋼材強(qiáng)度C、改變鋼板的尺寸D、形成氧化膜后鋼板厚度降低答案：ABCD33.如何提升生產(chǎn)力，就作業(yè)方法而言，可進(jìn)行（）A、人員作業(yè)訓(xùn)練B、多能化率提升C、熟練度提升訓(xùn)練D、更換作業(yè)員答案：ABC34.新能源車輛進(jìn)入進(jìn)銷商店內(nèi)進(jìn)行維修服務(wù)工作時，以下說法正確的是（）。A、首先由高壓電技師判斷車輛狀態(tài)，以確保后續(xù)工作的安全性B、如果車輛僅需要進(jìn)行非高壓電系統(tǒng)的診斷維修作業(yè)，可在高壓電技師的授權(quán)和指引下，由普通機(jī)電技師完成這些非高壓系統(tǒng)工作C、如果車輛不涉及高壓系統(tǒng)的維修操作，直接由普通技師完成工單任務(wù)即可D、高壓低壓系統(tǒng)上鎖后，高壓電技師應(yīng)該將鑰匙交給維修的普通技師答案：AB35.點焊機(jī)的使用前，需要進(jìn)行去除舊漆膜，以下說法正確的是（）。A、焊接兩層鋼板，僅需去除2個面的舊漆膜B、焊接兩層鋼板，僅需去除4個面的舊漆膜C、焊接3層鋼板，需要去除4個面的舊漆膜D、焊接3層鋼板，需要去除6個面的舊漆膜答案：BD36.環(huán)氧底漆具有良好的防銹性能，對于環(huán)氧底漆的說法，正確的是（）。A、具有良好的密閉隔離性，可以很好地將水汽同鋼板隔離開B、很強(qiáng)的粘付力，可以很結(jié)實的同鋼板粘合在一起C、環(huán)氧干燥后如果放置較長時間，在進(jìn)行下一到工序前需要先輕輕打磨一遍D、環(huán)氧既可用噴槍噴涂也可用刷子涂抹答案：ABCD37.關(guān)于羽狀邊的說法正確的是（）。A、便于鈑金人員做完工檢查，減少內(nèi)部返修率B、由于是平滑的過渡所以原子灰干燥后的收縮體現(xiàn)的不明顯，從而不會形成膩子痕C、為了提高打磨羽狀邊的效率，在使用雙動作打磨機(jī)打磨前最好使用單動作打磨機(jī)做出初始羽狀邊D、使用雙動作打磨機(jī)進(jìn)行第一次成型打磨一般使用80號砂紙答案：ABCD38.以下屬于生產(chǎn)管理中7大浪費的是。A、動作的浪費B、加工的浪費C、庫存D、搬運的浪費答案：ABCD39.焊點品質(zhì)的檢測方式有（）。A、拉伸試B、驗剪切試驗C、起子試驗D、扭力試驗E、超聲波答案：ABCE40.柳接時應(yīng)佩戴哪些防護(hù)用品（）。A、護(hù)目鏡B、焊接口罩C、工作服和工作鞋D、皮圍裙答案：ABC41.以下關(guān)于便攜式液壓工具的使用，說法正確的是（）。A、適用干車身小規(guī)模校正:如車門、頂棚B、保養(yǎng)上需定期換油，因為液壓油遇到空氣會變質(zhì)引起腐蝕C、定期確認(rèn)油封是否漏油，如漏油要及時更換D、保持液壓接頭清潔，在不使用時，要蓋上接頭保護(hù)蓋答案：ABCD42.金屬的力學(xué)性能有（）A、強(qiáng)度B、塑性C、硬度D、沖擊韌性答案：ABCD43.在進(jìn)行車身外部零件的拆裝時，要注意如下事項（）。A、用膠帶貼在周邊部位，防止劃傷B、在拆裝過程中產(chǎn)生漆膜受損時，請勿必將該部分修補(bǔ)好C、拆裝講究速度，不需要使用膠帶防護(hù)周邊部位D、拆卸時出現(xiàn)漆膜破損，不需要進(jìn)行修補(bǔ)答案：AB44.以下關(guān)于電鍍鋅合金鋼板，說法正確的是（）。A、廣汽本田的鍍鋅鋼板厚度是5~6umB、電鍍鋅合金鋼板具備優(yōu)秀的防銹性C、電鍍鋅合金鋼板具備優(yōu)秀的焊接性D、電鍍鋅合金鋼板具備優(yōu)秀的油漆性答案：ABCD45.三級安全教育是什么？A、班組安全教育B、廠級安全教育C、車間安全教育D、工位安全教育答案：ABC46.以下哪些屬于品質(zhì)不良的MAG焊。A、焊穿B、氣孔C、咬邊D、焊偏答案：ABCD47.關(guān)于板件更換，下列說法正確的是（）。A、更換后翼子，必須在接口處進(jìn)行加強(qiáng)版的焊接B、更換切位的選擇要盡量選擇較窄的部位C、進(jìn)行切割的時候可以使用氣動鋸或者等離子切割機(jī)答案：ABC48.下面有關(guān)拆裝作業(yè)操作描述，正確的是（）。A、只要作業(yè)技師細(xì)心操作，就不需要進(jìn)行粘貼防護(hù)B、相鄰板件的全面粘貼防護(hù)，能夠降低漆面損傷的頻率C、拆裝作業(yè)的輔助工具有間隙規(guī)移動小車車門防護(hù)套，翻轉(zhuǎn)支架等D、恰當(dāng)使用輔助工具配合拆裝作業(yè)，能狗降低漆面損傷的頻率答案：BCD49.“三現(xiàn)”指的是（）。A、現(xiàn)場B、現(xiàn)象C、現(xiàn)成D、現(xiàn)物E、現(xiàn)貨答案：ABD50.汽車按照發(fā)送機(jī)布置驅(qū)動類型，可分為幾種機(jī)構(gòu)（）。A、前置前驅(qū)B、前置后驅(qū)C、后置后驅(qū)D、四驅(qū)答案：ABCD51.MAG焊修補(bǔ)鈑金破裂，下面那些工具需要用到()A、濕布B、砂輪機(jī)C、撬棒D、MAG焊機(jī)答案：ABC52.整車式車身結(jié)構(gòu)哪幾種基本類型A、前置后驅(qū)B、后置后驅(qū)C、中置后驅(qū)D、前置前驅(qū)答案：ACD53.以下關(guān)于氧乙炔焊接的說法，正確的是（）。A、此種焊接主要是利用燃燒氧和乙炔的混合氣體，產(chǎn)生非常高的燃燒溫度400度)。利用產(chǎn)生的高溫高熱將焊材和母材熔化并結(jié)合在一起B(yǎng)、加熱速度慢，熱影響區(qū)小C、氣焊絕對不要用于車身的總成件焊接也不可以用于總成件損傷的修復(fù)D、不會使高強(qiáng)度鋼板材質(zhì)變化，導(dǎo)致強(qiáng)度降低答案：AC54.技師在維修高壓電池時，關(guān)于工位隔離和警示標(biāo)片使用正確的是()。A、隔離電池維修工位即可，不需要懸掛警示牌B、必須懸掛5號警示牌，并注明高壓電技師姓名及聯(lián)系方式，工作時間等C、高壓電池拆下后，就已經(jīng)斷開高壓電了，所有維修時，不用隔離D、必須使用隔離帶，將高壓電池隔離答案：BD55.大梁校正時常用到多點拉伸，下面關(guān)于多點拉伸的說法正確的是（）。A、比單點拉伸可以施加更大的拉伸力B、在相同條件下，同單點拉伸相比夾緊處不易撕裂C、通過對多點拉伸的拉伸力進(jìn)行控制，可以在拉伸的過程中控制合力的大小和方向，從而得到更精確的拉伸效果D、推桿和拉塔同時使用不屬于多點拉伸答案：ABC56.在車間一般都要配（）滅火A、水龍頭B、滅火器C、防火沙D、消防栓E、拖把答案：ABC57.可以進(jìn)行實時測量的測量系統(tǒng)是（）。A、自由臂式測量系統(tǒng)B、超聲波測量系統(tǒng)C、米橋式測量系統(tǒng)D、軌道式量規(guī)測量系統(tǒng)E、激光測量系統(tǒng)答案：BE58.職業(yè)道德涵蓋了（）之間的關(guān)系。A、職工與家庭B、職業(yè)與職工C、職業(yè)與職業(yè)D、從業(yè)人員與服務(wù)對象E、企業(yè)與顧客答案：ABC59.車身校正前的準(zhǔn)備工作有（）等事項。A、車輛損壞分析B、車輛部件的拆除C、對車身進(jìn)行測量D、制定拉伸程序E、對車身和一些部件進(jìn)行保護(hù)答案：ABCDE60.職業(yè)道德修養(yǎng)是從業(yè)人員按照職業(yè)道德基本原則和規(guī)范，在職業(yè)活動中所進(jìn)行的()以期達(dá)到一定的職業(yè)道德境界A、自我教育B、自我鍛煉C、自我改造D、自我完善E、自主學(xué)習(xí)答案：ABCDE61.在進(jìn)行車身構(gòu)件的切換作業(yè)時，在掌握構(gòu)件具體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，按以下原則選位（）A、避重就輕B、易于修整C、便于施工D、無應(yīng)力集中E、無車身線答案：ABCDE62.《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“科技興業(yè)，開拓創(chuàng)新”提出“積極推廣應(yīng)用機(jī)動車維修()。A、新技術(shù)B、新工藝C、新材料D、新設(shè)備E、新手段答案：ABCD63.虛敲時宜使用（），盡量使頂鐵和手錘的距離近一些。A、木錘B、橡膠錘C、尖頭錘D、橫向錘E、收縮錘答案：AB64.車身修復(fù)工作中使用的壓縮空氣要求（）。A、無水B、無油C、干燥D、干凈E、壓力大答案：ABCD65.車身上有吸能區(qū)設(shè)計的部件有（）。A、前縱梁B、車頂板C、發(fā)動機(jī)罩D、后縱梁E、保險杠支撐答案：ACDE66.職業(yè)道德具有以下特點（）。A、適用范圍的有限性B、發(fā)展歷史的繼承性C、表達(dá)形式的多樣性D、貫徹執(zhí)行的紀(jì)律性E、執(zhí)行落實的有效性答案：ABCD67.電阻點焊焊接質(zhì)量的檢驗方法有（）。A、外觀檢驗B、破壞性試驗C、非破壞性試驗D、目測檢驗E、撕裂試驗答案：ABCDE68.后端碰撞較輕時，可能會損壞的部件是（）。A、后保險杠B、后地板C、后備箱蓋D、后頂蓋頂板E、后立柱答案：ABC69.焊接質(zhì)量的檢驗方法有（）。A、目測檢驗B、外觀檢驗C、破壞性檢驗D、非破壞性檢驗E、探傷檢驗答案：ABCDE70.車身新板件在焊接時，要注意（）。A、從強(qiáng)度較高的部位開始焊接B、板件要結(jié)合良好，沒有縫隙C、采用分段焊接的方法D、焊接后不必再檢查尺寸E、用氣槍冷卻答案：ABCE71.在鈑金車間要實行5S管理，具體內(nèi)容為（）素養(yǎng)。A、整理B、整頓C、清理D、清潔E、安全答案：ABCD72.下列哪種特性是熱塑性塑料所固有的（）特點。A、塑料彈性較好B、可以用塑料焊機(jī)焊接維修C、硬化后形成永久形狀D、可以粘接維修E、可以通過加熱反復(fù)地軟化和變形答案：ABDE73.拉伸時，塔柱鏈條（）。A、所有鏈節(jié)呈一條線B、在塔柱頂桿鎖緊窩鎖緊C、尾部拴在導(dǎo)向環(huán)手輪上D、要使用規(guī)定的鏈條E、不能敲擊鏈條答案：ABDE74.汽車碰撞診斷的基本步驟分（）。A、了解受損車身構(gòu)造類型B、確定碰撞的位置C、確定碰撞力方向及大小D、確定損傷范圍E、沿著碰撞路線系統(tǒng)地檢查部件的損傷答案：ABCDE75.在鈑金車間應(yīng)配置“三廢”處理（）等設(shè)施。A、通風(fēng)B、吸塵C、凈化D、消聲E、照明答案：ABCD76.塑料件焊接時，（）可以防止板件變形。A、焊條直徑比板件厚度大B、降低加熱溫度C、使用細(xì)焊條D、先對板件進(jìn)行定位焊E、加大加熱溫度答案：CD77.氣動打磨機(jī)的特點有（）。A、安全性好B、使用輕便C、不直接用電D、結(jié)構(gòu)復(fù)雜E、壽命長答案：ABCE78.車身形成應(yīng)力的原因（）。A、板件變形B、過度加熱C、不正確的焊接操作D、不理想的應(yīng)力集中E、過度維修答案：ABCD79.電阻點焊時，造成氣孔的主要原因有（）。A、電流過大B、壓力不足C、保持時間不足D、電極頭直徑太尖E、鋼板間有間隙答案：BCD80.下列關(guān)于縮火原理的敘述（）是正確的。A、縮火是指將鋼板加熱后急速冷卻而使鋼板收縮B、開始加熱時受熱部位之外的冷態(tài)鋼板沒有應(yīng)力產(chǎn)生C、紅熱部位急速冷卻，鋼板收縮產(chǎn)生張力D、當(dāng)熱量集中于紅熱部位而使其膨脹時，壓縮應(yīng)力會被釋放E、紅熱部位急速冷卻，鋼板收縮產(chǎn)生壓力答案：ACD81.焊接鍍鋅鋼板時，應(yīng)采用較低的焊槍運行速度，焊接時則應(yīng)根據(jù)（）來決定焊槍運行速度。A、焊接位置B、焊接類型C、焊件厚度D、鍍鋅層厚度E、焊接電流答案：ABD82.打磨底材時需戴的防護(hù)用品有（）。A、棉工作服B、安全帽C、安全鞋D、防溶劑手套E、護(hù)目鏡答案：ABCE83.修復(fù)凹陷鉸折的不正確的辦法是（）。A、修復(fù)形狀后再加熱拉伸B、通過兩個方向拉伸C、邊拉伸邊加熱D、邊拉伸邊敲擊E、切割后再加熱拉伸答案：ABDE84.門檻板的（），在更換時不可以采用搭接方式連接。A、外板B、加強(qiáng)板C、內(nèi)板D、低強(qiáng)度板E、內(nèi)部加強(qiáng)件答案：BCDE85.采用氣體保護(hù)焊焊接鋁板時，（）的說法是正確的。A、使用直徑為0.8mm的鋁焊絲B、送絲速度比焊接鋼板時快C、在焊接前要對板件正反面進(jìn)行清洗清潔D、當(dāng)焊絲伸出噴嘴大約10mm時，啟動焊機(jī)E、焊接時送絲速度要比焊鋼板時較慢答案：BCD86.用墊圈焊接機(jī)的銅極進(jìn)行點縮火操作時，不正確的冷卻方法是（）。A、用高壓空氣快速冷卻B、自然冷卻C、用油冷卻D、用水冷卻E、濕毛巾冷卻答案：CDE87.整體式車身后部吸能區(qū)設(shè)計的部件有（）。A、后保險杠支撐B、后縱梁C、后行李箱蓋D、擋泥板E、后保險杠答案：ABCD88.嚴(yán)禁操作人員與鏈條或牽拉夾鉗在一條直線上的原因是，因為當(dāng)（）時，可能會對工作人員造成直接的傷害事故。A、鏈條斷裂B、夾鉗滑落C、鋼板撕斷D、車輛移位E、導(dǎo)向環(huán)滑落答案：ABC89.修復(fù)凹陷鉸折的手段有（）。A、加熱B、拉伸C、敲擊D、彎曲E、切割答案：AB90.鍍鋅鋼板焊接時，應(yīng)佩戴（）。A、防塵口罩B、防毒面具C、焊接面罩D、焊接手套E、護(hù)耳器答案：BCD91.電阻點焊三個主要的參數(shù)是（）。A、焊接壓力B、焊接電流C、焊接時間D、焊接電極E、焊接母材答案：ABC92.實行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）。A、確定拉伸的方向B、讓損壞板件充分放松應(yīng)力C、因為拉伸時有危險，修理人員要休息D、消除板件的彈性變形E、保護(hù)校正設(shè)備答案：ABD93.實敲適用于修理（）的凹陷和折損。A、較淺B、較深C、較大D、細(xì)微E、較硬答案：AD94.車身發(fā)生碰撞時，容易觀察到的變形部位有（）。A、電阻點焊焊點部位B、板件接縫處C、部件的棱角部位D、前立柱部位E、油漆和內(nèi)涂層是否開裂和剝落答案：ABCE95.對塑料件進(jìn)行修復(fù)時，要佩戴（）。A、安全帽B、護(hù)目鏡C、呼吸器D、線手套E、防溶劑手套答案：BCE96.判斷板件損傷范圍正確的方法為（）。A、測量法B、觸摸法C、敲擊法D、目測法E、問詢法答案：ABD97.在車身修理作業(yè)時，要做好個人防護(hù)用品，主要有（）等。A、頭盔B、安全眼鏡C、防塵面具D、工作服E、工作鞋答案：ABCDE98.汽車碰撞損傷修復(fù)的主要過程通常包括（）等。A、校正變形板件B、更換嚴(yán)重?fù)p傷的板件C、調(diào)整裝配車身部件D、涂裝作業(yè)E、裝飾件及機(jī)械零件安裝答案：ABCD99.量規(guī)測量系統(tǒng)主要有（）等多種。A、軌道式量規(guī)B、中心量規(guī)C、麥弗遜撐桿式中心量規(guī)D、自由臂式測量系統(tǒng)E、米橋測量系統(tǒng)答案：ABC100.氣體保護(hù)焊常用焊接方法有（）。A、連續(xù)焊B、連續(xù)點焊C、塞孔焊D、對接焊E、連續(xù)搭焊答案：ABCDE101.通過目測檢查能夠觀總體估測變形，要評估以下（）方面損傷。A、檢查車身板件的間隙B、檢查汽車慣性損傷C、檢查來自乘客的損傷D、檢查車身零件的配合E、檢查來自行李的損傷答案：ABCDE102.涂料的組成有（）。A、固化劑B、溶劑C、顏料D、助劑E、樹脂答案：BCDE103.建立職業(yè)道德規(guī)范用于()。A、強(qiáng)化人們的法制觀念B、規(guī)范從業(yè)人員的職業(yè)行為C、調(diào)整職業(yè)生活中發(fā)生的各種關(guān)系D、確保職業(yè)活動正常進(jìn)行E、提高法制的宣傳答案：BCD104.修理拱起的損傷時，下列（）維修順序不當(dāng)。A、先從最低點B、先從最高點C、先從中間D、先從次高點E、從中間往二邊答案：BCDE105.點焊操作時，壓力過小會產(chǎn)生（）現(xiàn)象。A、噴濺B、表面毛邊C、氣孔D、凹痕E、裂紋答案：ACE106.身板件受到間接損壞的類型有（）。A、單純鉸折B、凹陷鉸折C、單純拱曲D、雙純卷曲E、雙純拱曲答案：AB107.車身前立柱切割后，可用（）的方式連接。A、插入件對接B、沒有插入件的偏置對接C、無插入件對接D、偏置搭接E、搭接答案：AB108.直接損壞是指引起碰撞的物體與金屬板上受到損壞的部位直接接觸而造成的損壞，用眼睛即可看到，下列（）現(xiàn)象是直接損壞的特點。A、斷裂B、擦傷C、劃痕D、凹陷E、凸起答案：ABC109.涂裝工藝中，打磨工序的主要作用是（）。A、清除老化破損舊漆膜B、整形修飾C、提高光澤D、粗化提高附著力E、清除邊緣的臺階答案：ABDE110.縮火作業(yè)需要滿足的條件有（）。A、鋼板維修部位表面平滑B、沒有比未受損表面低的部位C、車身線已恢復(fù)D、維修處低于原始表面1-2mmE、鋼板強(qiáng)度高答案：ABC111.乘客在碰撞中由于慣性的原因會引起車身（）的二次損傷。A、儀表盤B、行李艙地板C、轉(zhuǎn)向輪D、轉(zhuǎn)向支柱E、座位靠背答案：ACDE112.在職業(yè)道德修養(yǎng)過程中，我們應(yīng)該掌握如下要素()。A、根在實踐B、貴在自覺C、重在堅持D、難在“慎獨”E、勤在學(xué)習(xí)答案：ABCDE113.汽車的面漆具有（）等功能。A、防銹性B、耐候性C、耐潮濕性D、裝飾性E、抗污性答案：BCDE114.使用米橋式測量系統(tǒng)時，測量頭選擇錯誤，測量出來的（）數(shù)據(jù)是正確的。A、長度B、寬度C、高度D、對角線E、角度答案：AB115.車身在發(fā)生碰撞時，容易觀察到變形的部位有（）。A、電阻點焊焊點部位B、板件接縫處C、部件的棱角部位D、前立柱部位E、車門縫隙答案：ABCE116.進(jìn)行塑料件維修時，如果樹脂或硬化劑接觸到皮膚，用（）進(jìn)行清洗。A、硼砂皂B、熱水C、酒精D、稀釋溶劑E、小蘇打答案：ABC117.在氣體保護(hù)焊焊接中，熔深不足的原因可能有（）。A、電流太小B、電弧過長C、電壓過低D、板件金屬生銹E、焊接速度過快答案：ABDE118.CO2氣體保護(hù)焊的優(yōu)點是（）。A、生產(chǎn)效率高B、焊接成本低C、焊接變形小D、對油、銹的敏感性低E、操作簡單，操作者無需經(jīng)驗答案：ABCD119.服務(wù)群眾對于機(jī)動車維修從業(yè)人員來說，首先要求要()。A、說話和氣B、熱情主動C、耐心周到D、優(yōu)質(zhì)服務(wù)E、價格優(yōu)惠答案：ABC120.由三層板組成的門檻板，在更換時不能使用（）的方式連接。A、插入件對接B、無插入件搭接C、無插入件對接D、有插入件搭接E、搭接答案：ACDE121.軌道式量規(guī)可以對（）車身尺寸進(jìn)行測量。A、發(fā)動機(jī)艙B、底部C、側(cè)面D、行李艙E、乘客艙答案：ABCDE判斷題1.（）對面板進(jìn)行除漆打磨時，可使用砂輪機(jī)進(jìn)行打磨。A、正確B、錯誤答案：A2.（）間接損傷是指發(fā)生在直接損傷區(qū)域之內(nèi)，碰撞點附近的損傷。A、正確B、錯誤答案：B3.()遵守法紀(jì)，廉潔奉公是每個從業(yè)人員應(yīng)具備的道德品質(zhì)。A、正確B、錯誤答案：A4.()擰緊車身上的緊固件時，一直要到擰不動時為止，必要時可用加長桿。A、正確B、錯誤答案：B5.（）使用介子機(jī)對面板進(jìn)行操作并噴漆結(jié)束后，可直接交給客戶。A、正確B、錯誤答案：B6.（）如果撞到電線桿、樹等物體，由于接觸面積小，整車型變量也小。A、正確B、錯誤答案：B7.()將兩塊鋼板置于同一平面，利用蓋板為連接件把板件鉚接在一起稱為對接。A、正確B、錯誤答案：A8.()碰撞修理就是將汽車恢復(fù)到事故前的尺寸。A、正確B、錯誤答案：B9.()若發(fā)動機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查排氣管。A、正確B、錯誤答案：B10.（）在車身修理中其修復(fù)程度有尺寸測量決定。A、正確B、錯誤答案：A11.（）選擇適合車身裝飾線輪廓的鏨子和墊鐵進(jìn)行車身外形線修復(fù)，可以提高修復(fù)精度，縮短作業(yè)時間。A、正確B、錯誤答案：A12.()測量的尺寸越短，測量的精度越高。A、正確B、錯誤答案：B13.()凡是平行線法，放射線法不能展開的任何可展的幾何形休(鈑金制伯)，不能用三角形法得到展開。A、正確B、錯誤答案：B14.()千斤頂?shù)你懪粕?20T”，指的是20噸。A、正確B、錯誤答案：A15.（）麥弗遜撐桿式中心量規(guī)檢測主要用于檢測麥弗遜懸架支座（減振器支座）是否發(fā)生錯位變形。A、正確B、錯誤答案：A16.（）銼刀使用完畢時必須涂上油漆，以免生銹。A、正確B、錯誤答案：B17.（）車身維修應(yīng)用最多的機(jī)械式通用測量系統(tǒng)有：龍門式和米橋式兩類。A、正確B、錯誤答案：A18.()使用電阻的時候，兩個電極可以隨便接。A、正確B、錯誤答案：A19.（）為了查找汽車損傷，不必沿碰撞力擴(kuò)散的路徑查找車身薄弱部位。A、正確B、錯誤答案：B20.（）對車身進(jìn)行拉伸修復(fù)時，可以使用錘子敲擊鋼鏈，以增加拉力。A、正確B、錯誤答案：B21.()負(fù)載作星形聯(lián)接時，必有線電流等于相電流。A、正確B、錯誤答案：A22.()車身修復(fù)操作時，地面要保持干凈、無水。A、正確B、錯誤答案：A23.（）電弧電壓過高，電弧的長度減小，焊接熔深減大，焊縫成狹窄的圓拱狀。A、正確B、錯誤答案：B24.（）機(jī)動車檢測線設(shè)備在進(jìn)行維修時不應(yīng)關(guān)閉電源。A、正確B、錯誤答案：B25.()多缸發(fā)動機(jī)各氣缸的總?cè)莘e之和，稱為發(fā)動機(jī)排量。A、正確B、錯誤答案：B26.()鉆研業(yè)務(wù)指為事業(yè)刻苦學(xué)習(xí)、勇于鉆研，努力提高本職工作能力和水平。A、正確B、錯誤答案：A27.（）二級維護(hù)由維修企業(yè)進(jìn)行，以清潔、緊固、潤滑為中心內(nèi)容。A、正確B、錯誤答案：B28.()可將鋼絲鉗當(dāng)作扳手使用。A、正確B、錯誤答案：B29.()不同的焊接順序焊后將產(chǎn)生不同的變形量，如焊縫不對稱時，應(yīng)先焊焊縫少的一側(cè)，這樣可以減小整個焊件的焊接變形。A、正確B、錯誤答案：A30.()蓄電池和發(fā)電機(jī)搭鐵極性必須-致。A、正確B、錯誤答案：A31.()發(fā)動機(jī)艙的數(shù)據(jù)可以使用軌道式量規(guī)來測量，也可以使用三維測量系統(tǒng)來測量。A、正確B、錯誤答案：A32.（）發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)中可以進(jìn)行檢修工作。A、正確B、錯誤答案：B33.()專用量頭最大的優(yōu)點和最大的缺點都是專用性。A、正確B、錯誤答案：A34.（）關(guān)于損傷結(jié)構(gòu)件的修復(fù)與更換的一個簡單的判斷原則，即"彎曲變形就修，折曲變形就換”。A、正確B、錯誤答案：A35.()機(jī)動車牌號應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，需要時可以臨時遮擋。A、正確B、錯誤答案：B36.()與機(jī)械傳動、電氣傳動相比較，液壓傳動不易實現(xiàn)復(fù)雜的自動工作循環(huán).A、正確B、錯誤答案：B37.()鈑金工具在拉伸時必須使拉力方向的延長線通過夾齒的中間。A、正確B、錯誤答案：A38.（）碰撞力會從碰撞接觸區(qū)域向后傳遞，引起的毗鄰鈑金件、結(jié)構(gòu)物變形損傷。A、正確B、錯誤答案：A39.()全面質(zhì)量管理強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主和不斷改進(jìn)。A、正確B、錯誤答案：A40.()汽車鈑金的機(jī)械矯正是通過矯正機(jī)對鋼板進(jìn)行多次反復(fù)彎曲使鋼板長短不等的金屬纖維趨向相等。A、正確B、錯誤答案：A41.（）汽車發(fā)生碰撞事故時,損傷僅發(fā)生在碰撞點附近。A、正確B、錯誤答案：B42.（）減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的油液壓力。A、正確B、錯誤答案：A43.()汽車受各種外力作用造成的形變，都必須進(jìn)行矯正，以消除變形或?qū)⑵湎拗圃?0cm2范圍以內(nèi)。A、正確B、錯誤答案：B44.()車身鈑金件的撞擊凹凸可用錘擊法和頂拉法修復(fù)，同時輔助火焰加熱校正。A、正確B、錯誤答案：A45.（）汽車發(fā)生碰撞事故時,在碰撞沖擊力傳遞過程中，汽車的焊縫、結(jié)構(gòu)件、鈑金件都可以吸收能量,從而降低汽車的結(jié)構(gòu)變形。A、正確B、錯誤答案：A46.()整體式車身的車門]檻板是車身上的裝飾件。A、正確B、錯誤答案：B47.()用數(shù)字萬用表檢測在線電阻時，應(yīng)關(guān)閉被測電路的電源，并使被測電路中的電容放完電，才能進(jìn)行測量。A、正確B、錯誤答案：A48.()在使用惰性氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接時，只佩戴好防護(hù)面具即可。A、正確B、錯誤答案：B49.()在焊接時最好穿絕緣鞋，防止觸電事故的發(fā)生。A、正確B、錯誤答案：A50.()散熱器百葉窗開啟時應(yīng)能達(dá)到80°開度。A、正確B、錯誤答案：B51.()焊接對接接頭的橫向收縮量比較大。A、正確B、錯誤答案：A52.（）精修錘用于消除面板上的小凸起。因為精修錘的施力點小，在進(jìn)行敲擊時需要精準(zhǔn)。也正因為施力點小，錘擊的效果也更明顯。A、正確B、錯誤答案：A53.（）嚴(yán)格按照法律法規(guī)對汽車檢測設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)和調(diào)整，如有損壞失靈等情況，應(yīng)及時處理。A、正確B、錯誤答案：A54.()擰緊汽缸蓋螺栓時，必須按由中央對稱地向四周擴(kuò)展的順序進(jìn)行A、正確B、錯誤答案：A55.（）進(jìn)行惰性氣體保護(hù)焊時，焊絲以一定的速度自動進(jìn)給，在板件和焊絲之間出現(xiàn)電弧，電弧產(chǎn)生的熱量能使焊絲和板件熔化，將板件熔合后連接在一起。A、正確B、錯誤答案：A56.()如果車輛制造商沒有建議，塞焊時建議焊孔直徑為9毫米。A、正確B、錯誤答案：B57.（）深溝球軸承的軸承類型代號是6。A、正確B、錯誤答案：A58.()電子測量系統(tǒng)軟件儲存有車身數(shù)據(jù)表。A、正確B、錯誤答案：A59.()道德是人們行為應(yīng)遵循的準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯誤答案：A60.（）汽車前部撞擊到剛體墻，由于接觸面積大，則整車變形量小，但涉及的面積大。A、正確B、錯誤答案：A61.()盡管對角線的測量結(jié)果是正確的，但車身結(jié)構(gòu)或車架仍有可能不在其正確的位置。A、正確B、錯誤答案：A62.（）氣體保護(hù)焊安裝焊絲時，用手將焊絲送進(jìn)約300㎜，保證焊絲能夠順利地通過送絲管和焊槍。A、正確B、錯誤答案：A63.（）板金件的截面突然變形是車身損傷的現(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案：A64.()地板更換時前地板要放在后地板的上面。A、正確B、錯誤答案：B65.（）車頂不僅可遮風(fēng)擋雨，而且在車發(fā)生傾翻時，有保護(hù)車內(nèi)乘員安全的作用。A、正確B、錯誤答案：A66.（）氣體保護(hù)焊的電弧長度是由電弧電壓所決定。A、正確B、錯誤答案：A67.()對整個車身測量時，車身中間部分最先測量。A、正確B、錯誤答案：A68.（）汽車擺振和懸架無關(guān)只和輪胎動平衡有關(guān)。A、正確B、錯誤答案：B69.()在使用超聲波測量時，車身必須要調(diào)節(jié)成水平狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：B70.（）施工圖的比例是2:1。A、正確B、錯誤答案：B71.（）汽車在正常運行時，向用電器供電的是發(fā)電機(jī)。A、正確B、錯誤答案：A72.()在安裝發(fā)動機(jī)罩時，其長度要最先調(diào)整。A、正確B、錯誤答案：A73.()后頂側(cè)板是封閉梁結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯誤答案：B74.()拉伸校正的重點是恢復(fù)變形部件的尺寸。A、正確B、錯誤答案：B75.()當(dāng)焊縫不在焊件截面中性軸上時，只有縱向收縮才能引起撓曲變形。A、正確B、錯誤答案：B76.()二極管若工作在反向擊穿區(qū)，一定會被擊穿。A、正確B、錯誤答案：B77.()當(dāng)生產(chǎn)過程處于控制狀態(tài)時，產(chǎn)品質(zhì)量就不會發(fā)生波動。A、正確B、錯誤答案：B78.()在調(diào)漆間附近可以使用割炬或焊接設(shè)備進(jìn)行操作。A、正確B、錯誤答案：B79.（）電源開關(guān)可以頻繁開啟和關(guān)閉。A、正確B、錯誤答案：B80.()車身鈑金件的撞擊凹凸可用錘擊法和頂拉法修復(fù)，同時輔助火焰加熱校正。A、正確B、錯誤答案：A81.()L形校正裝置只能在一個方向上拉伸。A、正確B、錯誤答案：A82.（）縱梁是在車身前部底下延伸的箱形截面梁，通常是承載式車身上最堅固的部件。A、正確B、錯誤答案：A83.()有些汽車制造廠為修理廠提供車身數(shù)據(jù)表。A、正確B、錯誤答案：A84.()車身測量時精度要求是±3mm，每次測量的數(shù)據(jù)都用符合此誤差要求。A、正確B、錯誤答案：A85.（）目前國內(nèi)外使用最廣的防凍液是酒精型。A、正確B、錯誤答案：B86.（）三位五通閥有3個工作位置，5個油道接口。A、正確B、錯誤答案：A87.（）汽車若以相同的速度碰撞不同類型的障礙物，碰撞力的傳遞則因障礙物的形狀、硬度不同而不同，車身變形的程度也不同A、正確B、錯誤答案：A88.()車身上兩點的長度值就是指兩點的直線距離。A、正確B、錯誤答案：B89.()"虛地”是指該點與接地點等電位。A、正確B、錯誤答案：A90.()焊件的撓曲變形大小是以角度進(jìn)行度量的。A、正確B、錯誤答案：B91.()手持式砂輪機(jī)不能用于打磨、切割。A、正確B、錯誤答案：B92.（）檢查從動盤時用小錘敲擊摩擦片，若聲音沙啞，說明鉚釘松動。A、正確B、錯誤答案：A93.()車身零平面是用來測量長度的。A、正確B、錯誤答案：A94.（）汽車若以不同的速度碰撞相同類型的障礙物，車身變形的程度也不同。A、正確B、錯誤答案：A95.()所有的汽車都采用正極搭鐵。A、正確B、錯誤答案：B96.()活塞頂是燃燒室的一部分，活塞頭部主要用來安裝活塞環(huán)，活塞裙部可起導(dǎo)向的作用。A、正確B、錯誤答案：A97.()手工矯正利用簡單工具操作，效率低，僅適用形變部位大的。A、正確B、錯誤答案：B98.（）氣體保護(hù)焊焊接的部位不需要接地。A、正確B、錯誤答案：B99.()二極管具有單向?qū)щ娦浴、正確B、錯誤答案：A100.（）氣體保護(hù)焊送絲輪的壓力過小，焊絲會在絲輪上打滾。A、正確B、錯誤答案：B101.()在承載式車身上，為懸架提供安裝位置，構(gòu)成輪室，為發(fā)動機(jī)艙內(nèi)多種零部件提供安裝面的是裙板。A、正確B、錯誤答案：A102.()車身測量時車身中間部分必需最先測量。A、正確B、錯誤答案：B103.()在校正中是通過塔柱來監(jiān)控整個校正過程的。A、正確B、錯誤答案：B104.（）新設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運營調(diào)試，待一切符合標(biāo)準(zhǔn)要求后方可投入正常業(yè)務(wù)使用。A、正確B、錯誤答案：A105.()鉆研業(yè)務(wù)指為事業(yè)刻苦學(xué)習(xí)、勇于鉆研，努力提高本職工作能力和水平。A、正確B、錯誤答案：A106.()世界各國使用的交流電都是一樣的50Hz、220V。A、正確B、錯誤答案：B107.()從業(yè)人員必須具備遵紀(jì)守法和廉潔奉公的道德品質(zhì)。A、正確B、錯誤答案：A108.（）定期檢查設(shè)備內(nèi)的積塵情況，用刷子或吸塵設(shè)備來清理，用有機(jī)溶劑和濕布等擦拭內(nèi)部元件。A、正確B、錯誤答案：B109.()超聲波電子測量系統(tǒng)是根據(jù)聲音是以等速傳播的原理測量的。A、正確B、錯誤答案：A110.（）氣體保護(hù)焊導(dǎo)電嘴到工件的距離過大，從焊槍端部伸出的焊絲長度會增加，從而產(chǎn)生預(yù)熱，加快了焊絲的熔化速度，保護(hù)氣體所起的作用也會減小。A、正確B、錯誤答案：B111.()百分表不能測量飛輪的跳動。A、正確B、錯誤答案：B112.（）氣體保護(hù)焊焊接的速度應(yīng)視工件的厚度和焊接電壓兩種因素決定。A、正確B、錯誤答案：A113.加強(qiáng)件淬火后校正扭曲的常用方法是：將零件夾在虎鉗上用扳手扭校（）。A、正確B、錯誤答案：A114.V-Class車型的中門是帶裙擺孔的（）A、正確B、錯誤答案：A115.對燃油箱可以使用氧乙炔焊進(jìn)行焊接操作。（）A、正確B、錯誤答案：B116.氧氣切割時一