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文檔簡介

云南省沾益縣一中2025屆高考臨考沖刺物理試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、陰雨天里積雨云會產(chǎn)生電荷,云層底面產(chǎn)生負電荷,在地面感應(yīng)出正電荷,電場強度達到一定值時大氣將被擊穿,發(fā)生閃電。若將云層底面和地面看作平行板電容器的兩個極板,板間距離記為,電壓為,積雨云底面面積約為。若已知靜電力常量與空氣的介電常數(shù),由以上條件是否能估算出以下物理量()①云層底面與地面間的電場強度②云層底面與地面構(gòu)成的電容器的電容③云層底面所帶電量A.只能估算出①B.只能估算出①和②C.只能估算出②和③D.①②③均能估算出2、2012年12月26日,世界上最長的高鐵京廣線全線開通.如圖所示,京廣高鐵從北京出發(fā),經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙、衡陽,到達廣州,途經(jīng)北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東等6省市,全程2230公里,全程運行時間8小時.同學(xué)們根據(jù)上述材料,可以求出A.北京到廣州的路程 B.北京到廣州的平均速度C.北京到廣州的加速度 D.北京到廣州的位移3、2019年8月31日7時41分,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用“快舟一號”甲運載火箭,以“一箭雙星”方式,成功將微重力技術(shù)實驗衛(wèi)星和瀟湘一號07衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星均進入預(yù)定軌道。假設(shè)微重力技術(shù)試驗衛(wèi)星軌道半徑為,瀟湘一號07衛(wèi)星軌道半徑為,兩顆衛(wèi)星的軌道半徑,兩顆衛(wèi)星都作勻速圓周運動。已知地球表面的重力加速度為,則下面說法中正確的是()A.微重力技術(shù)試驗衛(wèi)星在預(yù)定軌道的運行速度為B.衛(wèi)星在軌道上運行的線速度大于衛(wèi)星在軌道上運行的線速度C.衛(wèi)星在軌道上運行的向心加速度小于衛(wèi)星在軌道上運行的向心加速度D.衛(wèi)星在軌道上運行的周期小于衛(wèi)星在軌道上運行的周期4、下列說法中正確的是A.用打氣筒的活塞壓縮氣體很費力,說明分子間有斥力B.在陽光照射下,可以觀察到教室空氣中飛舞的塵埃作無規(guī)則運動,屬于布朗運動C.一定質(zhì)量的理想氣體溫度升高其壓強一定增大D.一定質(zhì)量的理想氣體溫度升高其內(nèi)能一定增大5、場是物理學(xué)中的重要概念。物體之間的萬有引力是通過引力場發(fā)生的,地球附近的引力場又叫重力場。若某點與地心相距x,類比電場強度的定義,該點的重力場強度用E表示。已知質(zhì)量均分布均勻的球殼對殼內(nèi)任一物體的萬有引力為零,地球半徑為R。則能正確反應(yīng)E與x關(guān)系的圖像是()A. B. C. D.6、如圖所示,空間中存在著由一固定的負點電荷Q(圖中未畫出)產(chǎn)生的電場.另一正點電荷q僅在電場力作用下沿曲線MN運動,在M點的速度大小為v0,方向沿MP方向,到達N點時速度大小為v,且v<v0,則()A.Q一定在虛線MP下方B.M點的電勢比N點的電勢高C.q在M點的電勢能比在N點的電勢能小D.q在M點的加速度比在N點的加速度小二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、下列說法正確的是()A.氣體的溫度升高,每個氣體分子運動的速率都增大B.分子間引力和斥力同時存在,都隨距離增大而減小,但斥力變化更快C.附著層內(nèi)分子間距離小于液體內(nèi)部分子間距離時,液體與固體間表現(xiàn)為浸潤D.已知阿伏伽德羅常數(shù),氣體的摩爾質(zhì)量和密度,可算出該氣體分子間的平均距離E.由熱力學(xué)第一定律可知做功不一定改變內(nèi)能,熱傳遞也不一定改變內(nèi)能,但同時做功和熱傳遞一定會改變內(nèi)能8、如圖甲所示,圓形的剛性金屬線圈與一平行板電容器連接,線圈內(nèi)存在垂直于線圈平面的勻強磁場,取垂直于紙面向里為磁感應(yīng)強度B的正方向,B隨時間t的變化關(guān)系如圖乙所示.t=0時刻,在平行板電容器間,由靜止釋放一帶正電的粒子(重力可忽略不計),假設(shè)粒子運動未碰到極板,不計線圈內(nèi)部磁場變化對外部空間的影響,下列關(guān)于板間電場強度、粒子在板間運動的位移、速度和加速度與時間的關(guān)系圖象中(以向上為正方向)可能正確的是()A. B.C. D.9、物流中心通過吊箱將物體從一處運送到另一處。簡化后模型如圖所示,直導(dǎo)軌與圓弧形導(dǎo)軌相連接,為圓弧最高點,整個裝置在豎直平面內(nèi),吊箱先加速從點運動到點,再勻速通過段。關(guān)于吊箱內(nèi)物體的受力情況,下列描述正確的是()A.吊箱經(jīng)過段時,物體對吊箱底板的壓力等于物體的重力B.吊箱經(jīng)過點時,物體處于超重狀態(tài),且受到水平向右的摩擦力C.吊箱經(jīng)過點時,物體處于失重狀態(tài),對吊箱底板的壓力小于其重力D.吊箱經(jīng)過點時,物體對吊箱底板的摩擦力水平向左10、1966年科研人員曾在地球的上空完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的實驗。實驗時,用雙子星號宇宙飛船去接觸正在軌道上運行的火箭組(可視為質(zhì)點),接觸后,開動飛船尾部的推進器,使飛船和火箭組共同加速,如圖所示。推進器的平均推力為F,開動時間Δt,測出飛船和火箭的速度變化是Δv,下列說法正確的有()A.推力F通過飛船傳遞給火箭,所以飛船對火箭的彈力大小應(yīng)為FB.宇宙飛船和火箭組的總質(zhì)量應(yīng)為C.推力F越大,就越大,且與F成正比D.推力F減小,飛船與火箭組將分離三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)測量玻璃磚的折射率,準備了下列器材:激光筆、直尺、刻度尺、一面鍍有反射膜的平行玻璃磚.如圖所示,直尺與玻璃磚平行放置,激光筆發(fā)出的一束激光從直尺上O點射向玻璃磚表面,在直尺上觀察到A、B兩個光點,讀出OA間的距離為20.00cm,AB間的距離為6.00cm,測得圖中直尺到玻璃磚上表面距離d1=10.00cm,玻璃磚厚度d2=4.00cm.玻璃的折射率n=________,光在玻璃中傳播速度v=________m/s(光在真空中傳播速度c=3.0×108m/s,結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字).12.(12分)某同學(xué)利用如圖裝置來研究機械能守恒問題,設(shè)計了如下實驗.A、B是質(zhì)量均為m的小物塊,C是質(zhì)量為M的重物,A、B間由輕彈簧相連,A、C間由輕繩相連.在物塊B下放置一壓力傳感器,重物C下放置一速度傳感器,壓力傳感器與速度傳感器相連.當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時,就觸發(fā)速度傳感器測定此時重物C的速度.整個實驗中彈簧均處于彈性限度內(nèi),重力加速度為g.實驗操作如下:(1)開始時,系統(tǒng)在外力作用下保持靜止,細繩拉直但張力為零.現(xiàn)釋放C,使其向下運動,當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時,觸發(fā)速度傳感器測出C的速度為v.(2)在實驗中保持A,B質(zhì)量不變,改變C的質(zhì)量M,多次重復(fù)第(1)步.①該實驗中,M和m大小關(guān)系必需滿足M______m(選填“小于”、“等于”或“大于”)②為便于研究速度v與質(zhì)量M的關(guān)系,每次測重物的速度時,其已下降的高度應(yīng)______(選填“相同”或“不同”)③根據(jù)所測數(shù)據(jù),為得到線性關(guān)系圖線,應(yīng)作出______(選填“v2-M”、“v2-”或“v2-”)圖線.④根據(jù)③問的圖線知,圖線在縱軸上截距為b,則彈簧的勁度系數(shù)為______(用題給的已知量表示).四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,兩內(nèi)壁光滑、長為2L的圓筒形氣缸A、B放在水平面上,A氣缸內(nèi)接有一電阻絲,A氣缸壁絕熱,B氣缸壁導(dǎo)熱.兩氣缸正中間均有一個橫截面積為S的輕活塞,分別封閉一定質(zhì)量的理想氣體于氣缸中,兩活塞用一輕桿相連.B氣缸質(zhì)量為m,A氣缸固定在地面上,B氣缸與水平面間的動摩擦因數(shù)為,且最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等.開始兩氣缸內(nèi)氣體與外界環(huán)境溫度均為T0,兩氣缸內(nèi)壓強均等于大氣壓強P0,環(huán)境溫度不變,重力加速度為g,不計活塞厚度.現(xiàn)給電阻絲通電對A氣缸內(nèi)氣體加熱,求:(1)B氣缸開始移動時,求A氣缸內(nèi)氣體的長度;(2)A氣缸內(nèi)活塞緩慢移動到氣缸最右端時,A氣缸內(nèi)氣體的溫度TA.14.(16分)如圖所示,水平面內(nèi)足夠長的光滑平行金屬導(dǎo)軌相距為L,左端連接阻值為R的電阻,導(dǎo)體棒MN垂直導(dǎo)軌放置,與導(dǎo)軌接觸良好。整個裝置處于方向豎直向下、范圍足夠大的非勻強磁場中,沿導(dǎo)軌建立x軸,磁場的磁感應(yīng)強度滿足關(guān)系B=B0+kx。t=0時刻,棒MN從x=0處,在沿+x軸水平拉力作用下以速度v做勻速運動,導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒電阻不計,求:(1)t=0時刻,電阻R消耗的電功率P0;(2)運動過程中水平拉力F隨時間t變化關(guān)系式;(3)0~t1時間內(nèi)通過電阻R的電荷量q。15.(12分)平行金屬導(dǎo)軌豎直固定放置,頂端接一阻值為R的電阻,平行邊界MN和PQ相距x,內(nèi)有磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場,一質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒從邊界處MN由靜止釋放,到邊界PQ時,加速度恰好為零,已知平行金屬導(dǎo)軌寬為L,重力加速度為g,導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌保持良好接觸,不計導(dǎo)體棒和導(dǎo)軌電阻。求:(1)導(dǎo)體棒到邊界PQ時速度的大??;(2)導(dǎo)體棒穿過磁場的過程中通過電阻的電荷量;(3)導(dǎo)體棒穿過磁場所用的時間。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

①兩極板間的電壓已知,兩極板間的距離已知,根據(jù)可知云層底面與地面間的電場強度;②已知積雨云底面面積約為,板間距離為、而靜電力常量與空氣的介電常數(shù),根據(jù)電容器的決定式可以估算電容器的電容;③根據(jù)可以估算云層底面所帶電量,故ABC錯誤,D正確。故選D。2、A【解析】試題分析:北京到廣州全程2230公里,指的是的路程,選項A正確;北京到廣州的直線距離未知,即位移未知,不能求北京到廣州的平均速度,選項B、C、D錯誤;考點:路程和位移3、C【解析】

A.由萬有引力提供向心力有得設(shè)地球半徑為R,則有聯(lián)立得由于則故A錯誤;B.由公式得由于則衛(wèi)星在軌道上運行的線速度小于衛(wèi)星在軌道上運行的線速度,故B錯誤;C.由公式得則衛(wèi)星在軌道上運行的向心加速度小于衛(wèi)星在軌道上運行的向心加速度,故C正確;D.由開普勒第三定律可知,由于則衛(wèi)星在軌道上運行的周期大于衛(wèi)星在軌道上運行的周期,故D錯誤。故選C。4、D【解析】

A項:用打氣筒打氣時,里面的氣體因體積變小,壓強變大,所以再壓縮時就費力,與分子之間的斥力無關(guān),故A錯誤;B項:教室空氣中飛舞的塵埃是由于空氣的對流而形成的;不是布朗運動;故B錯誤;C項:由理想氣體狀態(tài)方程可知,當(dāng)溫度升高時如果體積同時膨脹,則壓強有可能減小;故C錯誤;D項:理想氣體不計分子勢能,故溫度升高時,分子平均動能增大,則內(nèi)能一定增大;故D正確。5、C【解析】

電場中F=Eq,類比電場強度定義,當(dāng)x>R時E引==g=即在球外E引與x2成反比;當(dāng)x<R時,由于質(zhì)量均分布均勻的球殼對殼內(nèi)任一物體的萬有引力為零,距地心r處的引力場強是有半徑為x的“地球”產(chǎn)生的。設(shè)半徑為x的“地球”質(zhì)量為Mx,則Mx=則E引=故C正確。故選C。6、C【解析】

A、場源電荷帶負電,檢驗電荷帶正電,它們之間是吸引力,而曲線運動合力指向曲線的內(nèi)側(cè),故Q應(yīng)該在軌跡的內(nèi)側(cè),故A錯;B、試探電荷從M到N速度減小,說明M點離場源電荷較近,越靠近場源電荷電勢越低,所以M點的電勢比N點的電勢低,故B錯誤;C、只有電場力做功,動能和電勢能之和守恒,N點動能小,故在N點電勢能大,故C正確;D、離場源電荷越近,場強越大,加速度越大,所以q在M點的加速度比在N點的加速度大,故D錯誤;故選C【點睛】曲線運動合力指向曲線的內(nèi)側(cè),題中只有電場力做功,動能和電勢能之和守恒,正電荷在電勢越高的點電勢能越大.

解決電場線、等勢面及帶電粒子的運動軌跡的綜合問題應(yīng)熟練掌握以下知識及規(guī)律:(1)帶電粒子所受合力(往往僅為電場力)指向軌跡曲線的內(nèi)側(cè).

(2)該點速度方向為軌跡切線方向.

(3)電場線或等差等勢面密集的地方場強大.

(4)電場線垂直于等勢面.

(5)順著電場線電勢降低最快.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BCD【解析】

A、溫度是分子平均動能的標志,氣體溫度升高,分子的平均動能增加,分子的平均速率增大,不是每個氣體分子運動的速率都增大,故A錯誤;B、根據(jù)分子力的特點可知,分子間引力和斥力同時存在,都隨距離增大而減小,隨距離減小而增大,但斥力變化更快,故B正確;C、附著層內(nèi)分子間距離小于液體內(nèi)部分子間距離時,附著層內(nèi)分子間作用表現(xiàn)為斥力,附著層有擴展趨勢,液體與固體間表現(xiàn)為浸潤,故C正確;D、知道阿伏加德羅常數(shù)、氣體的摩爾質(zhì)量和密度,可求出氣體的摩爾體積,然后求出每個氣體分子占據(jù)的空間大小,從而能求出氣體分子間的平均距離,故D正確;E、做功與熱傳遞都可以改變物體的內(nèi)能,但同時做功和熱傳遞,根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知,不一定會改變內(nèi)能,故E錯誤。8、CD【解析】A、根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,感應(yīng)電動勢大小不變,方向逆時針,感應(yīng)電動勢大小不變,方向順時針方向,方向與相反;感應(yīng)電動勢大小不變沿逆時針方向,方向與相同,故A錯誤;BCD、內(nèi)情況:由楞次定律可知,金屬板上極板帶負電,金屬板下極板帶正電;粒子帶正電,則粒子所受電場力方向豎直向上而向上做勻加速運動.內(nèi)情況:由楞次定律可知,金屬板上極板帶正電,金屬板下極板帶負電;因粒子帶正電,則粒子所受電場力方向豎直向下而向上做勻減速運動,直到速度為零,,內(nèi)情況:由楞次定律可知,金屬板上極板帶正電,金屬板下極板帶負電,帶正電粒子向下勻加速,同理,,內(nèi)情況:由楞次定律可知,金屬板上極板帶負電,金屬板下極板帶正電;因粒子帶正電,則粒子所受電場力方向豎直向上,而向下做勻減速運動,直到速度為零;由上分析可知,末速度減小為零,位移最大,當(dāng)T末,粒子回到了原來位置,故B錯誤,CD正確.點睛:本題屬于綜合性題目,注意將產(chǎn)生感應(yīng)電流的部分看作電源,則可知電容器兩端的電壓等于線圈兩端的電壓,這樣即可還原為我們常見題型.9、BC【解析】

A.由于吊箱在段做加速運動,吊箱和物體的加速度方向沿導(dǎo)軌向上,底板對物體的支持力大于物體的重力,故物體對底板的壓力大于物體的重力,故A錯誤;B.吊箱經(jīng)過點時,底板對物體有向右的摩擦力,由于整體具有斜向右上方的加速度,故物體處于超重狀態(tài)且底板對物體有水平向右的靜摩擦力,故B正確;C.經(jīng)過點時吊箱和物體做圓周運動,整體所受合力向下并提供向心力物體處于失重狀態(tài),物體對底板的壓力小于其重力,故C正確;D.由于經(jīng)過點時的向心加速度豎直向下,物體對底板沒有摩擦力,故D錯誤。故選:BC。10、BC【解析】

A.對飛船和火箭組組成的整體,由牛頓第二定律,有設(shè)飛船對火箭的彈力大小為N,對火箭組,由牛頓第二定律,有解得故A錯誤;B.由運動學(xué)公式,有,且解得故B正確;C.對整體由于(m1+m2)為火箭組和宇宙飛船的總質(zhì)量不變,則推力F越大,就越大,且與F成正比,故C正確;D.推力F減小,根據(jù)牛頓第二定律知整體的加速度減小,速度仍增大,不過增加變慢,所以飛船與火箭組不會分離,故D錯誤。故選BC。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、1.22.5×108m/s.【解析】

第一空、作出光路圖如圖所示,根據(jù)幾何知識可得入射角i=45°,設(shè)折射角為r,則tanr=,故折射率n=第二空、光在玻璃介質(zhì)中的傳播速度=2.5×108m/s.12、大于相同v2-【解析】試題分析:①根據(jù)題意,確保壓力傳

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