2025屆上海市靜安區(qū)、青浦區(qū)高三第一次調(diào)研測(cè)試物理試卷含解析_第1頁(yè)
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2025屆上海市靜安區(qū)、青浦區(qū)高三第一次調(diào)研測(cè)試物理試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一交流電壓為,由此表達(dá)式可知()A.用電壓表測(cè)該電壓時(shí),其示數(shù)為B.該交流電壓的周期為C.將該電壓加在“”的燈泡兩端,燈泡的實(shí)際功率小于D.時(shí),該交流電壓的瞬時(shí)值為2、如圖,光滑圓軌道固定在豎直面內(nèi),一質(zhì)量為m的小球沿軌道做完整的圓周運(yùn)動(dòng).已知小球在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為N1,在高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為N2.重力加速度大小為g,則N1–N2的值為A.3mg B.4mg C.5mg D.6mg3、2020年全國(guó)第十四屆冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)在呼倫貝爾市舉行。為此全市都在開(kāi)展豐富多彩的冰上運(yùn)動(dòng)。如圖所示,在游樂(lè)場(chǎng)的滑冰道上有甲、乙兩同學(xué)坐在冰車(chē)上進(jìn)行游戲。當(dāng)甲從傾角為θ的光滑冰道頂端A由靜止開(kāi)始自由下滑時(shí),在斜面底部B處的乙通過(guò)冰釬作用于冰面,從靜止開(kāi)始沿光滑的水平冰道向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。已知甲、乙和冰車(chē)均可視為質(zhì)點(diǎn),甲通過(guò)斜面與水平面的交接處(B處)時(shí),速度的方向改變、大小不變,且最終甲剛好能追上乙,則()A.到甲剛好追上乙時(shí),甲在水平面上和斜面上的滑行時(shí)間一定不相等B.到甲剛好追上乙時(shí),甲在水平面上和斜面上的滑行時(shí)間一定相等C.甲在斜面上的加速度一定小于乙的加速度D.無(wú)法求出甲從過(guò)B點(diǎn)至追上乙行進(jìn)的距離與AB距離之比4、有關(guān)量子理論及相關(guān)現(xiàn)象,下列說(shuō)法中正確的是()A.能量量子化的觀點(diǎn)是愛(ài)因斯坦首先提出的B.在光電效應(yīng)現(xiàn)象中,遏止電壓與入射光的頻率成正比C.一個(gè)處于n=4激發(fā)態(tài)的氫原子向基態(tài)躍遷時(shí),最多能輻射出3種頻率的光子D.α射線(xiàn)、β射線(xiàn)、γ射線(xiàn)都是波長(zhǎng)極短的電磁波5、可看作質(zhì)點(diǎn)的甲、乙兩汽車(chē)沿著兩條平行車(chē)道直線(xiàn)行駛,在甲車(chē)勻速路過(guò)處的同時(shí),乙車(chē)從此處由靜止勻加速啟動(dòng),從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,時(shí)刻在B處甲,乙兩車(chē)相遇。下面說(shuō)法正確的是A.兩處的距離為B.時(shí)刻乙車(chē)的速度是C.時(shí)刻兩車(chē)并排行駛D.時(shí)刻乙車(chē)行駛在甲車(chē)前面6、石拱橋是中國(guó)傳統(tǒng)的橋梁四大基本形式之一。假設(shè)某拱形橋?yàn)閳A的一部分,半徑為。一輛質(zhì)量為的汽車(chē)以速度勻速通過(guò)該橋,圖中為拱形橋的最高點(diǎn),圓弧所對(duì)的圓心角為,關(guān)于對(duì)稱(chēng),汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力恒定,重力加速度為。下列說(shuō)法正確的是()A.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面的壓力大于B.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)牽引力大于阻力C.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí),橋面對(duì)汽車(chē)的支持力等于汽車(chē)重力D.汽車(chē)從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過(guò)程中,其牽引力一定一直減小二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示為一列沿軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波時(shí)刻波形圖,該時(shí)刻點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng),再過(guò),點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)。下列判斷正確的是_____________。A.波的傳播速度B.質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方程C.質(zhì)點(diǎn)相位相差是D.時(shí)刻,處質(zhì)點(diǎn)在波峰E.時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)與各自平衡位置的距離相等8、下列說(shuō)法正確的是________。A.物體放出熱量,溫度一定降低B.溫度是物體分子平均動(dòng)能大小的標(biāo)志C.布朗運(yùn)動(dòng)反映的是液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)D.根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知,熱量不可能從低溫物體傳到高溫物體E.氣體對(duì)容器壁的壓強(qiáng)是由于大量氣體分子對(duì)器壁的頻繁碰撞作用產(chǎn)生的9、如圖所示,空間存在豎直方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),虛線(xiàn)是間距相等且平行的三條等勢(shì)線(xiàn),小球帶正電荷,小球帶等量的負(fù)電荷,兩小球同時(shí)以相同的速度從等勢(shì)線(xiàn)上的點(diǎn)水平拋出,在時(shí)刻小球到達(dá)等勢(shì)線(xiàn),同時(shí)小球到達(dá)等勢(shì)線(xiàn),兩小球可視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)兩小球之間的相互作用,兩小球的重力不可忽略,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向豎直向上 B.球的質(zhì)量小于球的質(zhì)量C.在時(shí)刻小球的動(dòng)量等于小球的動(dòng)量 D.在時(shí)間內(nèi)小球的動(dòng)能的增量大于小球的動(dòng)能的增量10、下列說(shuō)法正確的是________。A.夏天行車(chē),給汽車(chē)輪胎充氣,氣壓不宜過(guò)高,因?yàn)槠?chē)高速行駛時(shí)胎壓會(huì)增大B.只要知道氣體的摩爾體積和阿伏加德羅常數(shù),就可以算出氣體分子的體積C.由于液體表面分子間距離大于液體內(nèi)部分子間的距離,液面分子間只有引力,沒(méi)有斥力,所以液體表面具有收縮的趨勢(shì)D.食鹽晶體中的鈉、氯離子按一定規(guī)律分布,具有空間上的周期性E.夏天開(kāi)空調(diào)給車(chē)內(nèi)降溫,此時(shí)空調(diào)機(jī)從車(chē)內(nèi)吸收的熱量少于向車(chē)外排放的熱量三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)研究小燈泡的伏安特性曲線(xiàn),所使用的器材有:小燈泡L(額定電壓,額定電流),電壓表(量程,內(nèi)阻為),電流表A(量程內(nèi)阻約),定值電阻(阻值為),滑動(dòng)變阻器R(阻值),電源E(電動(dòng)勢(shì),內(nèi)阻很小)開(kāi)關(guān)S,導(dǎo)線(xiàn)若干.(1)實(shí)驗(yàn)要求能夠?qū)崿F(xiàn)在的范圍內(nèi)對(duì)小燈泡的電壓進(jìn)行測(cè)量,請(qǐng)將圖甲電路補(bǔ)畫(huà)完整______________;(2)實(shí)驗(yàn)測(cè)得該小燈泡伏安特性曲線(xiàn)如圖所示,由曲線(xiàn)可知,隨著電流的增加小燈泡的電阻將_________;A.逐漸增大B.逐漸減小C.先增大后不變D.先減小后不變(3)若用多用表直接測(cè)量該小燈泡的電阻,正確操作后多用表指針如圖所示,則小燈泡的電阻是_______.(4)用另一電源(電動(dòng)勢(shì),內(nèi)阻)和題中所給的小燈泡L、滑動(dòng)變阻器R連接成如圖所示的電路,閉合開(kāi)關(guān)S,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R的阻值.在R的變化范圍內(nèi),電源的最大輸出功率為_(kāi)______W,此時(shí)小燈泡的功率為_(kāi)______W,滑動(dòng)變阻器R接入電路的電阻為_(kāi)______.12.(12分)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度.(1)實(shí)驗(yàn)的主要步驟:①用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光片的寬度d,結(jié)果如圖乙所示,讀得d=________mm;②用刻度尺測(cè)量A點(diǎn)到光電門(mén)所在位置B點(diǎn)之間的水平距離x;③滑塊從A點(diǎn)靜止釋放(已知砝碼落地前擋光片已通過(guò)光電門(mén));④讀出擋光片通過(guò)光電門(mén)所用的時(shí)間t;⑤改變光電門(mén)的位置,滑塊每次都從A點(diǎn)靜止釋放,測(cè)量相應(yīng)的x值并讀出t值.(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù),以x為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙中作出圖線(xiàn)如圖丙所示,求得該圖線(xiàn)的斜率k=____________m–1s–1;由此進(jìn)一步求得滑塊的加速度a=____________m·s–1.(計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,甲乙兩個(gè)完全相同的車(chē)靜止在水平面上,其中一個(gè)車(chē)內(nèi)有人,此人拉動(dòng)輕繩使兩車(chē)相互靠近,相遇時(shí)甲乙兩車(chē)距離出發(fā)點(diǎn)分別為S甲和S乙。下列判斷正確的是A.若車(chē)與軌道間無(wú)摩擦,則S甲=S乙B.若車(chē)與軌道間有摩擦,且S甲<S乙,則人在甲車(chē)內(nèi)C.若S甲<S乙,且人在甲車(chē)內(nèi),則車(chē)與軌道可能無(wú)摩擦D.只要S甲<S乙,則人一定在甲車(chē)內(nèi)14.(16分)如圖所示,半徑為的光滑圓弧AB固定在水平面上,BCD為粗糙的水平面,BC和CD距離分別為2.5m、1.75m,D點(diǎn)右邊為光滑水平面,在C點(diǎn)靜止著一個(gè)小滑塊P,P與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,容器M放置在光滑水平面上,M的左邊是半徑為的光滑圓弧,最左端和水平面相切于D點(diǎn)。一小滑塊Q從A點(diǎn)正上方距A點(diǎn)高處由靜止釋放,從A點(diǎn)進(jìn)入圓弧并沿圓弧運(yùn)動(dòng),Q與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。Q運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)與P發(fā)生碰撞,碰撞過(guò)程沒(méi)有能量損失。已知Q、P和M的質(zhì)量分別為,重力加速度取,求:(1)P、Q第一次碰撞后瞬間速度大??;(2)Q經(jīng)過(guò)圓弧末端B時(shí)對(duì)軌道的壓力大小;(3)M的最大速度。15.(12分)在光滑絕緣水平面上,存在著有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),邊界為PO、MN,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0,方向垂直水平南向下,磁場(chǎng)的寬度為,俯視圖如圖所示。在磁場(chǎng)的上方固定半徑的四分之一光滑絕緣圓弧細(xì)桿,桿兩端恰好落在磁場(chǎng)邊緣的A、B兩點(diǎn)?,F(xiàn)有帶孔的小球a、b(視為質(zhì)點(diǎn))被強(qiáng)力絕緣裝置固定穿在桿上同一點(diǎn)A,球a質(zhì)量為2m、電量為-q;球b質(zhì)量為m、電量為q;某瞬時(shí)絕緣裝置解鎖,a、b被彈開(kāi),裝置釋放出3E0的能量全部轉(zhuǎn)為球a和球b的動(dòng)能,a、b沿環(huán)的切線(xiàn)方向運(yùn)動(dòng)。求:(解鎖前后小球質(zhì)量、電量、電性均不變,不計(jì)帶電小球間的相互作用)(1)解鎖后兩球速度的大小va、vb分別為多少;(2)球a在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(3)若MN另一側(cè)有平行于水平面的勻強(qiáng)電場(chǎng),球a進(jìn)人電場(chǎng)后做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),球b進(jìn)入電場(chǎng)后與a相遇;求電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小和方向。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A.電壓的有效值為故用電壓表測(cè)該電壓時(shí),其示數(shù)為,故A錯(cuò)誤;B.由表達(dá)式知出則周期故B錯(cuò)誤;C.該電壓加在“”的燈泡兩端,燈泡恰好正常工作,故C錯(cuò)誤;D.將代入瞬時(shí)值表達(dá)式得電壓的瞬時(shí)值為,故D正確。故選D。2、D【解析】試題分析:在最高點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律可得,在最低點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律可得,從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)過(guò)程中,機(jī)械能守恒,故有,聯(lián)立三式可得考點(diǎn):考查機(jī)械能守恒定律以及向心力公式【名師點(diǎn)睛】根據(jù)機(jī)械能守恒定律可明確最低點(diǎn)和最高點(diǎn)的速度關(guān)系;再根據(jù)向心力公式可求得小球在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的壓力大小,則可求得壓力的差值.要注意明確小球在圓環(huán)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)可視為繩模型;最高點(diǎn)時(shí)壓力只能豎直向下.3、B【解析】

AB.設(shè)甲到達(dá)B的時(shí)間為t1,追上B的時(shí)間為t2,水平面都是光滑的,A到達(dá)水平面后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),設(shè)甲的速度為v,則甲在水平面上的位移①乙做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),被甲追上時(shí)的速度也是v,乙的位移②聯(lián)立①②可得可知到甲剛好追上乙時(shí),甲在水平面上和斜面上的滑行時(shí)間一定相等,故A錯(cuò)誤,B正確;C.由以上的分析可知,甲的速度達(dá)到v用的時(shí)間少,所以甲在斜面上的加速度一定大于乙的加速度,故C錯(cuò)誤;D.AB之間的距離所以甲從過(guò)B點(diǎn)至追上乙行進(jìn)的距離與AB距離之比為2,故D錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】

A.能量量子化的觀點(diǎn)是普朗克首先提出的,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.在光電效應(yīng)現(xiàn)象中,根據(jù)光電效應(yīng)方程,可知遏止電壓與入射光的頻率是線(xiàn)性關(guān)系,但不是成正比,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.一個(gè)處于n=4激發(fā)態(tài)的氫原子向基態(tài)躍遷時(shí),最多能輻射出3種頻率的光子,分別對(duì)應(yīng)于4→3,3→2,2→1,選項(xiàng)C正確;D.α射線(xiàn)、β射線(xiàn)不是電磁波,只有γ射線(xiàn)是波長(zhǎng)極短的電磁波,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C。5、B【解析】

AB.將乙車(chē)的運(yùn)動(dòng)圖象反向延長(zhǎng),與橫軸的交點(diǎn)對(duì)應(yīng)車(chē)道上的位置,當(dāng)汽車(chē)乙追上汽車(chē)甲時(shí),兩車(chē)位移相等,時(shí)刻乙車(chē)的速度是,A、B兩處的距離大于,選項(xiàng)A錯(cuò)誤、選項(xiàng)B正確;CD.從A到B一直是乙車(chē)在后面追趕甲車(chē),選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤。6、D【解析】

A.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí),重力垂直于橋面的分力等于,由于汽車(chē)在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),沿半徑方向有向心加速度,所以汽車(chē)對(duì)橋面的壓力小于,故A錯(cuò)誤;B.汽車(chē)在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(圓弧最高點(diǎn))時(shí)牽引力等于阻力,故B錯(cuò)誤;C.由于汽車(chē)在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),沿半徑方向有向心加速度,所以汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí),橋面對(duì)汽車(chē)的支持力小于汽車(chē)重力,故C錯(cuò)誤;D.汽車(chē)從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過(guò)程中,重力沿圓弧切線(xiàn)方向的分力一直減小,設(shè)汽車(chē)與之間圓弧所對(duì)圓心角為,其牽引力一直減小,汽車(chē)從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過(guò)程中,重力沿圓弧切線(xiàn)方向的分力一直增大,其牽引力一直減小,所以汽車(chē)從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過(guò)程中其牽引力一定一直減小,故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ACE【解析】

A.質(zhì)點(diǎn)M和N相距6m,波的傳播時(shí)間為1.5s,則波速:,故A正確;B.波長(zhǎng)λ=4m,根據(jù)波長(zhǎng)、波速和周期的關(guān)系可知周期為:,圓頻率:,質(zhì)點(diǎn)M起振方向向上,t=1s時(shí)開(kāi)始振動(dòng),則質(zhì)點(diǎn)M的振動(dòng)方程為y=0.5sin(2πt-2π),故B錯(cuò)誤;

C.相隔半波長(zhǎng)奇數(shù)倍的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),相位相差為π,質(zhì)點(diǎn)M、N相隔1.5λ,故相位相差π,故C正確;

D.t=0.5s=0.5T,波傳播到x=4.0m處,此時(shí)x=1.0m處質(zhì)點(diǎn)處于波谷,故D錯(cuò)誤;

E.t=2.5s=2.5T,N點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng),質(zhì)點(diǎn)M、N相隔1.5λ,振動(dòng)情況完全相反,故質(zhì)點(diǎn)M、N與各自平衡位置的距離相等,故E正確。

故選ACE。8、BCE【解析】

A.物體放出熱量,但是如果外界對(duì)物體做功,則物體的內(nèi)能不一定減小,溫度不一定降低,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.溫度是物體分子平均動(dòng)能大小的標(biāo)志,選項(xiàng)B正確;C.布朗運(yùn)動(dòng)反映的是液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;D.根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知,熱量可以從低溫物體傳到高溫物體,但是要引起其他的變化,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;E.氣體對(duì)容器壁的壓強(qiáng)是由于大量氣體分子對(duì)器壁的頻繁碰撞作用產(chǎn)生的,選項(xiàng)E正確;故選BCE.9、ABC【解析】

A.在豎直方向上兩小球做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),三條等勢(shì)線(xiàn)間距相等,設(shè)間距為,則兩小球在豎直方向上位移大小相等,又同時(shí)到達(dá)兩等勢(shì)線(xiàn),運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,根據(jù)可得兩小球在豎直方向的加速度大小相同,小球加速度方向豎直向上,重力方向豎直向下,則電場(chǎng)力方向一定向上,小球帶負(fù)電荷,所以勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向豎直向下,故A錯(cuò)誤,符合題意;B.在豎直方向上,根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)小球有對(duì)小球有兩式聯(lián)立得故B錯(cuò)誤,符合題意;C.豎直方向上根據(jù)速度公式,在時(shí)刻兩小球豎直方向的速度大小相等,水平方向速度相同,合速度的大小相等,球的質(zhì)量大于球的質(zhì)量,則球的動(dòng)量大于球的動(dòng)量,故C錯(cuò)誤,符合題意;D.兩小球在豎直方向的加速度大小相同,,則小球所受的合力大于小球所受的合力,小球從等勢(shì)線(xiàn)到達(dá)等勢(shì)線(xiàn)和小球從等勢(shì)線(xiàn)到達(dá)等勢(shì)線(xiàn)兩個(gè)過(guò)程中豎直方向的位移相等,則合力對(duì)小球做的功大于合力對(duì)小球做的功,根據(jù)動(dòng)能定理,在時(shí)間內(nèi)小球動(dòng)能的增量大于小球動(dòng)能的增量,故D正確,不符合題意。故選ABC。10、ADE【解析】

A.夏天行車(chē),氣壓不宜過(guò)高,因?yàn)槠?chē)高速行駛時(shí),溫度會(huì)升高,由氣態(tài)方程可得,胎壓會(huì)增大,故A正確;B.只要知道氣體的摩爾體積和阿伏加德羅常數(shù),就可以算出氣體分子距離,故B錯(cuò)誤;C.由于液體表面分子間距離大于液體內(nèi)部分子間的距離,液面分子間引力大于斥力,所以液體表面具有收縮的趨勢(shì),故C錯(cuò)誤;D.食鹽晶體中的鈉、氯離子按一定規(guī)律分布,具有空間上的周期性,故D正確;E.白天很熱時(shí),開(kāi)空調(diào)給車(chē)內(nèi)降溫,因空調(diào)本身也要產(chǎn)生熱量,則此時(shí)空調(diào)機(jī)從車(chē)內(nèi)吸收的熱量少于向車(chē)外排放的熱量,故E正確。故選:ADE。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、A1.50.40.283【解析】

(1)[1]因本實(shí)驗(yàn)需要電流從零開(kāi)始調(diào)節(jié),因此應(yīng)采用滑動(dòng)變阻器分壓接法;因燈泡內(nèi)阻與電流表內(nèi)阻接近,故應(yīng)采用電流表外接法;另外為了擴(kuò)大電壓表量程,應(yīng)用和電壓表串聯(lián),故原理圖如圖所示(2)[2]圖象中圖象的斜率表示電阻的倒數(shù),由圖可知,圖象的斜率隨電壓的增大而減小,故說(shuō)明電阻隨電流的增大而增大;其原因是燈絲的電阻率隨著電流的增大而增大;A.與分析相符,故A正確;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤;(3)[3]燈泡正常工作時(shí)的電阻為:則多用電表可以選擇歐姆擋的×1擋;由圖示多用電表可知,其示數(shù)為;(4)[4]當(dāng)電源內(nèi)阻等于外電路電阻時(shí),電源的輸出功率最大,電源的最大輸出功率為:[5]此時(shí)小燈泡的電流為:由圖可知,此時(shí)燈泡電壓為:此時(shí)小燈泡的功率為:[6]此時(shí)小燈泡的電阻為:滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻為:12、6.601.38×104(1.18×104~1.51×104均正確)0.518(0.497~0.549均正確)【解析】

(1)①主尺刻度為6mm,分尺刻度為0.05mm11=0.60mm,最終刻度為6.60mm.(1)滑塊通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度為:,根據(jù)速度位移公式得:,有:,整理得:,根據(jù)圖線(xiàn)知圖線(xiàn)的斜率為:;根據(jù)得:.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、BCD【解析】

人拉動(dòng)輕繩使兩車(chē)相互靠近過(guò)程,兩車(chē)受到的拉力F大小相等,甲乙兩車(chē)完全相同,則它們的質(zhì)量m相等,與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ相同,設(shè)人的質(zhì)量為M;

A.如果車(chē)與軌道間無(wú)摩擦,對(duì)車(chē),由牛頓第二定律得:對(duì)有人的車(chē):兩車(chē)都做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)且運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,由可知,x>x′,即:S甲≠S乙兩車(chē)位移不相等,有人的車(chē)的位移小于無(wú)人車(chē)的位移,故A錯(cuò)誤;

B.如果車(chē)與軌道間有摩擦,人在甲車(chē)內(nèi),則:由可知:S甲<S乙故B正確;C.如果車(chē)與軌道間無(wú)摩擦,人在甲車(chē)內(nèi),則:由可知:S甲<S乙故C正確;D.由BC可知,無(wú)論車(chē)與軌道間有無(wú)摩擦,只要人

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