2022-2023年度安徽省職業(yè)院校技能大賽中職組賽項(xiàng)-新能源汽車檢測(cè)與維修賽項(xiàng)

2022-2023年度安徽省職業(yè)院校技能大賽

中職組賽項(xiàng)規(guī)程

一、賽項(xiàng)名稱

賽項(xiàng)名稱：新能源汽車檢測(cè)與維修

賽項(xiàng)組別：中職組

賽項(xiàng)歸屬：裝備制造類

二、競(jìng)賽目的

《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)中國制造2025的通知》明確將“節(jié)能與新能源汽車”作

為十大重點(diǎn)戰(zhàn)略發(fā)展領(lǐng)域，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2020年國務(wù)院印發(fā)的

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2035年》提出發(fā)展愿景：到2025年，我

國新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷

售總量的20%左右。隨著新能源汽車保有量急劇增大，產(chǎn)業(yè)鏈技能型人才短

缺嚴(yán)重，制約了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。通過開展該賽項(xiàng)的競(jìng)賽活

動(dòng)，可以全面檢驗(yàn)新能源汽車檢測(cè)與維修技能型緊缺人才職業(yè)教育、培訓(xùn)工

程的發(fā)展成果。大賽活動(dòng)面向社會(huì)的公開化以及職業(yè)技能的核心技能及操作

序列的標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)中等職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)服務(wù)相關(guān)專業(yè)的發(fā)展，推

動(dòng)中等職業(yè)院校與區(qū)域內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)、零部件制造、維修企業(yè)合作，提

高專業(yè)教師的教學(xué)水平，滿足市場(chǎng)對(duì)新能源汽車專業(yè)技術(shù)人才的迫切需求，

引導(dǎo)職業(yè)院校職業(yè)教育教學(xué)改革，促進(jìn)校企結(jié)合，提升學(xué)生對(duì)未來崗位的適

應(yīng)能力，服務(wù)國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

二、競(jìng)賽內(nèi)容

賽項(xiàng)包括四個(gè)競(jìng)賽模塊：“新能源汽車故障診斷與排除”、“新能源汽車維

護(hù)與高壓組件更換”、“動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修”和“充電設(shè)備裝調(diào)與檢修”。

每個(gè)競(jìng)賽模塊的時(shí)長(zhǎng)、分值及相應(yīng)權(quán)重見表1。

表1競(jìng)賽模塊時(shí)長(zhǎng)、分值及相應(yīng)權(quán)重

序號(hào)競(jìng)賽模塊時(shí)長(zhǎng)分值權(quán)重總分

1新能源汽車故障診斷與

排除60分鐘100分35%

2新能源汽車維護(hù)與高壓組60分鐘100分25%

件更換

3動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修60分鐘100分20%100分

4充電設(shè)備裝調(diào)與檢修60分鐘100分20%

每個(gè)競(jìng)賽模塊的作業(yè)要求和考核要點(diǎn)如下：

1.新能源汽車故障診斷與排除

（1）作業(yè)要求

在規(guī)定時(shí)間60分鐘內(nèi)，要求參賽隊(duì)以小組作業(yè)的方式，對(duì)新能源整車常

見的低壓電源系統(tǒng)、高壓控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)等故障進(jìn)行診斷與排除，

依據(jù)維修手冊(cè)的規(guī)范完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)裁判的

要求排除故障，完整準(zhǔn)確填寫《新能源汽車故障診斷與排除作業(yè)記錄表》。作

業(yè)過程中要熟練地查閱維修資料和電路圖、規(guī)范使用工量具和儀器設(shè)備、準(zhǔn)

確測(cè)量技術(shù)參數(shù)和判斷故障點(diǎn)、正確記錄作業(yè)過程和測(cè)試數(shù)據(jù)、安全文明作

業(yè)。

（2）故障范圍和考核要點(diǎn)

圍繞新能源汽車低壓電源系統(tǒng)（含12V電源管理、無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、

OBD診斷控制、儀表與警告裝置、車載網(wǎng)絡(luò)等、高壓控制系統(tǒng)（含動(dòng)力電

池管理、高壓配電、電驅(qū)動(dòng)控制、熱管理、充電控制等人車身電氣系統(tǒng)（含

照明控制、防盜及門鎖控制、刮水洗滌控制、電動(dòng)后視鏡控制、車窗控制、

座椅控制、暖風(fēng)空調(diào)控制等）設(shè)置“低壓供電不正?！薄ⅰ案邏汗╇姴徽！薄?/p>

“車輛無法正常行駛”、“車輛無法充電”、“車身電氣功能異?！钡榷喾N常見的故

障現(xiàn)象，進(jìn)行檢測(cè)分析并查找故障點(diǎn)（4?5處其故障包含有故障碼故障和

無故障碼故障，故障形式可為單系統(tǒng)故障或多系統(tǒng)故障。重點(diǎn)考察選手對(duì)車

輛的結(jié)構(gòu)和控制邏輯的理解程度；考察選手對(duì)故障診斷儀、萬用表、示波器

等常用診斷設(shè)備的應(yīng)用能力；要求對(duì)新能源汽車指定的系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷，

包括前期準(zhǔn)備、安全檢查、儀器連接、故障癥狀確認(rèn)、目視檢查、讀取故障

碼與數(shù)據(jù)流、高壓斷電、非帶電狀態(tài)檢測(cè)驗(yàn)證、絕緣（漏電）檢測(cè)、元器件

測(cè)量、機(jī)械拆裝、故障點(diǎn)確認(rèn)和排除、現(xiàn)場(chǎng)5s整理等。

2.新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換

（1）作業(yè)要求

在規(guī)定時(shí)間60分鐘（操作項(xiàng)目?jī)?nèi)容有刪減，刪除國賽樣題“新能源汽車

維護(hù)與高壓組件更換”作業(yè)表中的第26項(xiàng)中的“預(yù)松螺栓”，第34項(xiàng)中的“輪胎

換位'和第35項(xiàng)中的“檢查（測(cè)）前輪制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)盤”）內(nèi)，要求參賽隊(duì)

以小組作業(yè)的方式，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和新能源汽車廠家維修手冊(cè)等

相關(guān)技術(shù)要求，按照《新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換作業(yè)記錄表》的作業(yè)

內(nèi)容對(duì)車輛進(jìn)行指定維護(hù)作業(yè)，并根據(jù)競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)表中的要求對(duì)指定的高

壓線束或高壓組件進(jìn)行更換。要求操作規(guī)范、安全、環(huán)保，對(duì)設(shè)備、工具、

量具使用正確。

（2）考核要點(diǎn)

熟練掌握安全防護(hù)用具的檢查和使用，適時(shí)使用和懸掛安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。

按照新能源汽車維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故

障點(diǎn)（4~6處），并按照現(xiàn)場(chǎng)裁判要求處理。作業(yè)中要求熟練查閱維修手冊(cè)，

正確地使用工量具和儀器設(shè)備，準(zhǔn)確測(cè)量技術(shù)參數(shù)，按照要求在記錄表上記

錄作業(yè)過程和測(cè)試數(shù)據(jù)，做到安全文明作業(yè)。

3.動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修

（1）作業(yè)要求

在規(guī)定60分鐘時(shí)間內(nèi)，要求參賽隊(duì)以小組作業(yè)的方式，按照國家標(biāo)準(zhǔn)、

生產(chǎn)制造廠家技術(shù)規(guī)范，在動(dòng)力電池總成裝調(diào)工作平臺(tái)上完成動(dòng)力電池及充

電電路的性能檢測(cè)、拆裝、排故及調(diào)試等任務(wù)，并使用裝調(diào)后的充電設(shè)備對(duì)

動(dòng)力電池總成進(jìn)行充電驗(yàn)證，使用負(fù)載進(jìn)行放電測(cè)試。要求作業(yè)規(guī)范、務(wù)實(shí)、

安全、環(huán)保，正確使用工量具及儀器，并完整準(zhǔn)確填寫《動(dòng)力電池總成裝調(diào)

與檢修作業(yè)記錄表》。

(2)考核要點(diǎn)

按照動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)

和確認(rèn)故障點(diǎn)(4?6處卜重點(diǎn)考核選手儀器設(shè)備的規(guī)范使用、高壓安全防

護(hù)、電池管理系統(tǒng)缺陷查找與修復(fù)的能力，能對(duì)電池單體、接觸器、傳感器、

控制模塊(含主控制器、采集器等X采樣線束(電壓、溫度、電流采集)、

高低壓連接器、高低壓線束、維修開關(guān)、車載充電機(jī)、交直流充電接口等進(jìn)

行檢測(cè)分析，對(duì)動(dòng)力電池電壓、靜態(tài)內(nèi)阻、絕緣電阻、接地電阻等參數(shù)進(jìn)行

檢測(cè)，按要求對(duì)故障部位進(jìn)行恢復(fù)，進(jìn)行電池管理系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置，完成動(dòng)力

電池功能恢復(fù)并進(jìn)行充放電測(cè)試。要求較熟練地查閱設(shè)備使用手冊(cè)，正確地

使用工量具和儀器設(shè)備，準(zhǔn)確測(cè)量技術(shù)參數(shù)，按照要求在記錄表上記錄作業(yè)

過程和測(cè)試數(shù)據(jù)，做到安全文明作業(yè)。

4.充電設(shè)備裝調(diào)與檢修

(1)作業(yè)要求

在規(guī)定60分鐘時(shí)間內(nèi)，要求參賽隊(duì)以小組作業(yè)的方式，按照國家標(biāo)準(zhǔn)、

生產(chǎn)制造廠家技術(shù)規(guī)范，完成對(duì)交直流充電樁的性能檢測(cè)、拆裝、排故及調(diào)

試等任務(wù)，并對(duì)裝調(diào)后的動(dòng)力電池總成進(jìn)行充電驗(yàn)證。要求作業(yè)規(guī)范、務(wù)實(shí)、

安全、環(huán)保，正確使用工量具及儀器，并完整準(zhǔn)確填寫《充電設(shè)備裝調(diào)與檢

修作業(yè)記錄表》。

(2)考核要點(diǎn)

按照充電設(shè)備裝調(diào)與檢修要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確

認(rèn)故障點(diǎn)(4?6處b重點(diǎn)考核選手操作規(guī)范流程，包括對(duì)電源、控制板、

接觸器、斷路器、電表、指示燈、觸摸控制屏、充電槍、高低壓線束等進(jìn)行

分離、清潔、檢查與裝配，并進(jìn)行供電環(huán)境檢查、電路元件檢測(cè)、充電信號(hào)

檢測(cè)、充電參數(shù)初始化設(shè)置、交直流充電驗(yàn)證和調(diào)試等。要求較熟練地查閱

設(shè)備使用手冊(cè)，正確地使用工量具和儀器設(shè)備，準(zhǔn)確測(cè)量技術(shù)參數(shù)，按照要

求在記錄表上記錄作業(yè)過程和測(cè)試數(shù)據(jù)，做到安全文明作業(yè)。

四、競(jìng)賽方式

(1)競(jìng)賽方式

競(jìng)賽以團(tuán)體賽方式進(jìn)行。以市為單位組隊(duì)參賽，每單位限報(bào)2組，每個(gè)

參賽隊(duì)2名選手，參賽選手須為2022年度中等職業(yè)學(xué)校全日制在籍學(xué)生，

或五年制高職中一至三年級(jí)(含三年級(jí))的全日制在籍學(xué)生。

(-)組隊(duì)要求

同一學(xué)校相同項(xiàng)目報(bào)名參賽隊(duì)不超過1支，不得跨校組隊(duì)；指導(dǎo)教師須

為本校專兼職教師，每隊(duì)限報(bào)2名指導(dǎo)教師。

五、競(jìng)賽流程

本賽項(xiàng)競(jìng)賽3天，其中正式比賽日2天，比賽場(chǎng)次根據(jù)最后報(bào)名參賽隊(duì)

數(shù)量調(diào)整。

(-)競(jìng)賽日程安排(具體安排以競(jìng)賽指南為準(zhǔn))

日期時(shí)間內(nèi)容地點(diǎn)

12:00—14:30報(bào)到2號(hào)教學(xué)樓大廳

新實(shí)訓(xùn)樓2樓

15：30—16:00選手熟悉賽場(chǎng)

第1天北

2號(hào)教學(xué)樓1樓

16:00—16：30領(lǐng)隊(duì)會(huì)

南階梯教室

2號(hào)教學(xué)樓南1

16:00—16：30選手抽簽（場(chǎng)次、順序簽）

樓廣場(chǎng)

2號(hào)教學(xué)樓南1

7:30—7:50選手檢錄（只能選手參加）

樓廣場(chǎng)

新實(shí)訓(xùn)樓2樓

7：50-8：00賽位抽簽（抽簽前封閉）

第2天北

新實(shí)訓(xùn)樓2樓

8:00-18:00正式比賽

北

20:00~21:00成績(jī)公布2號(hào)教學(xué)樓大廳

2號(hào)教學(xué)樓南1

7:30—7:50選手檢錄（只能選手參加）

樓廣場(chǎng)

新實(shí)訓(xùn)樓2樓

7：50-8：00賽位抽簽（抽簽前封閉）

第3天北

新實(shí)訓(xùn)樓2樓

8:00-18:00正式比賽

北

20:00~21:00成績(jī)公布2號(hào)教學(xué)樓大廳

（二）競(jìng)賽場(chǎng)次安排

各參賽隊(duì)競(jìng)賽順序和工位由抽簽結(jié)果決定，抽簽規(guī)則如下：

1.抽簽方式

（1）第1次抽簽在領(lǐng)隊(duì)會(huì)議結(jié)束后，各參賽隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)（A選手）抽取抽簽

順序號(hào)，并登記簽字確認(rèn)。

（2）第2次抽簽在選手進(jìn)入侯考區(qū)檢錄后，由各參賽隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)（A選手）

抽取當(dāng)天賽項(xiàng)身份加密號(hào)，并登記簽字確認(rèn)，加密裁判進(jìn)行加密封存。

（3）第3次抽簽在選手進(jìn)入檢錄區(qū)后，以第2次抽取的身份加密號(hào)順

序，由各參賽隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)（A選手）進(jìn)行工位抽簽，確定比賽工位，工作人員登

記并簽字確認(rèn)，加密裁判進(jìn)行加密封存。

2.選手身份加密號(hào)編制原則

選手身份加密號(hào)由4位數(shù)組成，具體含義如下：

(1)第一位數(shù)代表比賽子賽項(xiàng)，分別為：1和2,其中“1”代表第一天賽

項(xiàng)，包括“新能源汽車故障診斷與排除”和“動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修”；其中“2”

代表第二天賽項(xiàng)，包括“新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換”和“充電設(shè)備裝調(diào)與

檢修”。

(2)第二、三位數(shù)為參賽隊(duì)順序號(hào)，從“01”開始，往后依次排序。

(3)第四位數(shù)為選手身份號(hào)，分別為：A和B,其中“A”選手為隊(duì)長(zhǎng)。

如：選手號(hào)為103A,表明選手為參加第一天賽項(xiàng)(“新能源汽車故障診斷與

排除’和“動(dòng)力電池總成裝調(diào)與檢修)的第03組A選手；選手號(hào)為221B代表

選手為參加第二天賽項(xiàng)(“新能源汽車維護(hù)與高壓組件更換”和“充電設(shè)備裝調(diào)

與檢修”)的第21組B選手。

(4)各子賽項(xiàng)競(jìng)賽順序：各參賽隊(duì)的競(jìng)賽順序詳見競(jìng)賽指南，依據(jù)選手

身份加密號(hào)，對(duì)照競(jìng)賽指南中相應(yīng)子賽項(xiàng)競(jìng)賽日程安排表，由賽場(chǎng)工作人員

分批引導(dǎo)至備考區(qū)。

/—I、-、zzizz供

樣卷見附件。

七、競(jìng)賽規(guī)則

(-)報(bào)名

1.參賽選手和指導(dǎo)教師報(bào)名獲得確認(rèn)后不得隨意更換。如備賽過程中參

賽選手和指導(dǎo)教師因故無法參賽，須由市級(jí)教育行政部門于本賽項(xiàng)開賽10個(gè)

工作日之前出具書面說明，經(jīng)大賽執(zhí)委會(huì)辦公室核實(shí)后予以更換；因安全作

業(yè)要求，本賽項(xiàng)不允許缺員比賽。

2.參賽校需給參賽選手進(jìn)行安全培訓(xùn)，掌握競(jìng)賽車輛及設(shè)備安全操作規(guī)

范的要求。

3.各市教育行政部門負(fù)責(zé)本地區(qū)參賽學(xué)生的資格審查工作，并保存相關(guān)

證明材料的復(fù)印件，以備查閱。

4.凡在往屆全國職業(yè)院校技能大賽中獲一等獎(jiǎng)的選手，不再參加同一項(xiàng)

目同一組別的賽項(xiàng)。

5.報(bào)名選手的資格為2022年度在籍中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生；五年制高職學(xué)生

報(bào)名參賽的，一至三年級(jí)（含三年級(jí)）學(xué)生參加中職組比賽，不限性別。

（-）熟悉場(chǎng)地

1.賽項(xiàng)日程安排參賽隊(duì)在比賽前一天下午熟悉比賽場(chǎng)地，熟悉場(chǎng)地時(shí)限

定在觀摩區(qū)活動(dòng)，不允許進(jìn)入比賽區(qū)。

2.熟悉場(chǎng)地時(shí)嚴(yán)格遵守賽場(chǎng)管理制度，嚴(yán)禁擁擠、喧嘩，嚴(yán)禁與現(xiàn)場(chǎng)工

作人員進(jìn)行交流，不發(fā)表有損大賽整體形象的言論。

（三）正式比賽

1.參賽選手經(jīng)檢錄后實(shí)行封閉管理，通過一次加密和二次加密環(huán)節(jié)確定

當(dāng)天比賽的場(chǎng)次和工位，不得擅自變更；

2.競(jìng)賽用設(shè)備由承辦校統(tǒng)一提供，各參賽隊(duì)可以根據(jù)需要選擇使用現(xiàn)提

供的設(shè)備、儀器、工具；

3.選手在競(jìng)賽過程中不得擅自離開賽場(chǎng)，如有特殊情況，須經(jīng)裁判人員

同意。選手休息、飲水、上洗手間等，不安排專門用時(shí)，統(tǒng)一計(jì)在競(jìng)賽時(shí)間

內(nèi)，競(jìng)賽計(jì)時(shí)工具，以賽場(chǎng)設(shè)置的時(shí)鐘為準(zhǔn)；

4.競(jìng)賽期間參賽選手不攜帶任何參賽隊(duì)及個(gè)人信息入場(chǎng)比賽，不允許攜

帶任何通訊及存儲(chǔ)設(shè)備、紙質(zhì)材料等物品進(jìn)入賽場(chǎng)，賽場(chǎng)內(nèi)提供必需用品。

5.所有人員在賽場(chǎng)內(nèi)不得喧嘩，不得有影響其他選手完成工作任務(wù)的行

為；

6.比賽過程中，選手須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，并接受裁判員的監(jiān)督和

警示，以確保人身及設(shè)備安全。選手因個(gè)人誤操作造成人身安全事故和設(shè)備

故障時(shí)，裁判長(zhǎng)有權(quán)中止該隊(duì)比賽；如非選手個(gè)人原因出現(xiàn)設(shè)備故障而無法

比賽，由裁判長(zhǎng)視具體情況做出裁決（調(diào)換到備份賽位或調(diào)整至最后一場(chǎng)次參

加比賽）；如裁判長(zhǎng)確定設(shè)備故障可由技術(shù)支持人員排除故障后繼續(xù)比賽，將

給參賽隊(duì)補(bǔ)足所耽誤的比賽時(shí)間；

7.完成競(jìng)賽任務(wù)期間，不得與其他選手討論，不得旁窺其他選手的操作;

8.參賽隊(duì)若要提前結(jié)束競(jìng)賽，應(yīng)舉手向裁判員示意，比賽結(jié)束時(shí)間由裁

判員記錄，參賽隊(duì)結(jié)束比賽后不得再進(jìn)行任何操作；

9.完成賽項(xiàng)任務(wù)及交接事宜或競(jìng)賽時(shí)間結(jié)束，應(yīng)到指定地點(diǎn)等候，待競(jìng)

賽結(jié)束工作人員引導(dǎo)方可離開；

10.遵守賽場(chǎng)紀(jì)律，使用文明用語，尊重裁判和其他選手，不得辱罵裁判

和賽場(chǎng)工作人員，不得打架斗毆；

11.任何人不得以任何方式暗示、指導(dǎo)、幫助參賽選手，對(duì)造成后果的，

視情節(jié)輕重酌情扣除參賽選手成績(jī)；

12.比賽過程中，除參加當(dāng)場(chǎng)次比賽的選手、執(zhí)行裁判員、現(xiàn)場(chǎng)工作人員

和經(jīng)批準(zhǔn)的人員外，其他人員一律不得進(jìn)入比賽現(xiàn)場(chǎng)；比賽結(jié)束后，參賽人

員應(yīng)根據(jù)指令及時(shí)退出比賽現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)不聽勸阻、無理取鬧者追究責(zé)任，并通

報(bào)批評(píng)；

13.在比賽結(jié)束前有時(shí)間提醒，裁判員發(fā)布比賽結(jié)束指令后所有未完成任

務(wù)參賽隊(duì)立即停止操作，按要求清理賽位，不得以任何理由拖延競(jìng)賽時(shí)間；

14.參賽選手不得將競(jìng)賽記錄單、儀器、設(shè)備和工具等與比賽有關(guān)的物品

帶離賽場(chǎng)，選手必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)裁判員檢查許可后方能離開賽場(chǎng)；

15.參賽隊(duì)需按照競(jìng)賽要求提交競(jìng)賽結(jié)果，需要裁判員與參賽選手簽字確

認(rèn)，其中參賽隊(duì)由場(chǎng)上隊(duì)長(zhǎng)簽參賽隊(duì)身份加密號(hào)等信息。

（四）成績(jī)?cè)u(píng)定及公布

1.組織分工

在賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下成立由檢錄組、裁判組、監(jiān)督仲裁組組成的成績(jī)

管理組織機(jī)構(gòu)。具體要求與分工如下：

(1)檢錄工作人員負(fù)責(zé)對(duì)參賽隊(duì)伍(選手)進(jìn)行點(diǎn)名登記、身份核對(duì)等

工作。檢錄工作由賽項(xiàng)承辦院校工作人員承擔(dān)。

(2)裁判組實(shí)行“裁判長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”，設(shè)裁判長(zhǎng)1名，全面負(fù)責(zé)賽項(xiàng)的裁判

管理工作并處理比賽中出現(xiàn)的爭(zhēng)議問題。

(3)裁判員根據(jù)比賽需要分為加密裁判、現(xiàn)場(chǎng)裁判和評(píng)分裁判。

加密裁判：負(fù)責(zé)組織參賽隊(duì)伍(選手)抽簽，對(duì)參賽隊(duì)信息、抽簽代碼

等進(jìn)行加密；各賽項(xiàng)加密裁判由賽區(qū)執(zhí)委會(huì)根據(jù)賽項(xiàng)要求確定。同一賽項(xiàng)的

加密裁判來自不同單位。加密裁判不得參與評(píng)分工作。

現(xiàn)場(chǎng)裁判：按規(guī)定做好賽場(chǎng)記錄，維護(hù)賽場(chǎng)紀(jì)律，評(píng)定參賽隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)得

分。

評(píng)分裁判：負(fù)責(zé)對(duì)參賽隊(duì)伍(選手)的比賽任務(wù)完成、比賽表現(xiàn)按賽項(xiàng)

評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定，并負(fù)責(zé)核分和統(tǒng)分工作。

(4)監(jiān)督仲裁組對(duì)裁判組的工作進(jìn)行全程監(jiān)督，并對(duì)競(jìng)賽成績(jī)抽檢復(fù)核。

(5)監(jiān)督仲裁組負(fù)責(zé)接受由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)提出的對(duì)裁判結(jié)果的申訴，組織

復(fù)議并及時(shí)反饋復(fù)議結(jié)果。

2.成績(jī)管理程序

參賽隊(duì)伍的成績(jī)?cè)u(píng)定與管理按照嚴(yán)密的程序進(jìn)行，見成績(jī)管理流程圖1o

圖1成績(jī)管理流程

3.成績(jī)?cè)u(píng)分

(1)過程評(píng)分

現(xiàn)場(chǎng)裁判依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)打分表，對(duì)參賽隊(duì)競(jìng)賽過程的操作規(guī)范、安全文明生

產(chǎn)等進(jìn)行評(píng)分。評(píng)分結(jié)果由裁判員、裁判長(zhǎng)簽字確認(rèn)。

(2)結(jié)果評(píng)分

評(píng)分裁判根據(jù)參賽選手提交的作業(yè)單，在分步操作過程中的規(guī)范性、合

理性、正確性以及完成質(zhì)量等，依據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)按步給分。

(3)抽檢復(fù)核

為保障成績(jī)統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性，監(jiān)督仲裁組對(duì)賽項(xiàng)總成績(jī)排名前30%的所有

參賽隊(duì)伍的成績(jī)進(jìn)行復(fù)核；對(duì)其余成績(jī)進(jìn)行抽檢復(fù)核，抽檢覆蓋率不得低于

15%o監(jiān)督仲裁組將復(fù)檢中發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤通過書面方式及時(shí)告知裁判長(zhǎng)，由裁

判長(zhǎng)更正成績(jī)并簽字確認(rèn)。錯(cuò)誤率超過5%的，則認(rèn)定為非小概率事件，裁

判組需對(duì)所有成績(jī)進(jìn)行復(fù)核。

4.成績(jī)公布

記分員將解密后的各參賽隊(duì)成績(jī)匯總成最終成績(jī)單，經(jīng)裁判長(zhǎng)、監(jiān)督仲

裁組簽字確認(rèn)后進(jìn)行公布。公布時(shí)間為2小時(shí)。成績(jī)公布無異議后，由監(jiān)督

仲裁長(zhǎng)在成績(jī)單上簽字，并在2號(hào)教學(xué)樓大廳公布競(jìng)賽成績(jī)。

（五）其他

參賽選手和指導(dǎo)教師報(bào)名獲得確認(rèn)后不得隨意更換。如在備賽過程中參

賽選手和指導(dǎo)教師因故無法參賽，須由市級(jí)教育行政部門于賽項(xiàng)開賽10個(gè)工

作日之前出具書面說明，經(jīng)大賽執(zhí)委會(huì)辦公室核實(shí)后方可予以更換；若參賽

選手因特殊原因不能按時(shí)參加競(jìng)賽時(shí)，則視為自動(dòng)放棄。

八、技術(shù)規(guī)范

本次競(jìng)賽技術(shù)規(guī)范主要參考下列國家標(biāo)準(zhǔn)及維修手冊(cè)等資料：

1.競(jìng)賽車型維修手冊(cè)、保養(yǎng)手冊(cè)和電路圖（電子版）；

2.GB-T18384.1-2015電動(dòng)汽車安全要求第1部分：車載可充電儲(chǔ)能系

統(tǒng)；

3.GB-T18384.2-2015電動(dòng)汽車安全要求第2部分：操作安全和故障防

護(hù)；

4.GB-T18384.3-2015電動(dòng)汽車安全要求第3部分：人員觸電防護(hù)；

5.GB-T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要

求；

6.GB-T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充

電接口；

7.GB-T27930-2015電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的

通信協(xié)議

8.GB-T28382-2012純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件；

9.DB11/Z878-2012電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范動(dòng)力電池維護(hù)；

10.GBT-18488.1-2015-電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)-第1部分：技術(shù)條件;

11.GBT18488.2-2015電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)第2部分：試驗(yàn)方法；

12.《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344);

13.《純電動(dòng)汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(JT2018-42)

14.《新能源汽車維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(試行)

九、技術(shù)平臺(tái)

競(jìng)賽平臺(tái)采用相同指標(biāo)的設(shè)備平臺(tái)，工具、耗材統(tǒng)一提供。競(jìng)賽平臺(tái)型

號(hào)如表4,備注欄為對(duì)應(yīng)技術(shù)平臺(tái)適用的競(jìng)賽模塊。

表4主要競(jìng)賽器材配備

數(shù)量/

序號(hào)技術(shù)平臺(tái)型號(hào)供應(yīng)商技術(shù)參數(shù)備注

工位

純電動(dòng)汽車；續(xù)航里程：2

500km；電機(jī)類型：永磁同步電機(jī)；

最大功率：＞100kw；電池類型：三

元鋰電池；

具備高壓配電保護(hù)、繼電器狀態(tài)檢測(cè)

2021款一汽-大眾保護(hù)、預(yù)充電檢測(cè)和主動(dòng)放電安全管模塊1

1車輛ID.4CR0ZZPURE+汽車有限公理、絕緣檢測(cè)安全管理、碰撞安全管1模塊3

（教學(xué)版）司理、物理隔離保護(hù)等保護(hù)策略；

車輛配備原廠電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控

制器、交流充電單元、無鑰匙進(jìn)入系

統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)等低壓線束連接器

無損對(duì)插轉(zhuǎn)接盒及適配線束，可實(shí)現(xiàn)

車輛被測(cè)系統(tǒng)與整車故障設(shè)置平臺(tái)和

故障檢測(cè)盒的快速連接。

(1)故障診斷儀：

①大眾專業(yè)診斷軟件0DIS配套診斷電

腦、診斷接頭；

②支持讀故障碼、清故障碼、讀數(shù)據(jù)模塊1

2故障診斷儀VW6150E

流、動(dòng)作測(cè)試、特殊功能、匹配、編1模塊3

一汽-大眾

程等診斷功能；

汽車有限公

③系統(tǒng)參數(shù)高于或滿足：屏幕尺寸：

司

13.3英寸

內(nèi)存：8GBRAM

硬盤：256GBSSD

CPU：英特爾酷睿i7

操作系統(tǒng)：Windows10

技術(shù)平臺(tái)接口與競(jìng)賽整車轉(zhuǎn)接盒配

套，可實(shí)現(xiàn)平臺(tái)與車輛電池管理系

整車故障設(shè)統(tǒng)、電機(jī)控制器、交流充電單元、無

置平臺(tái)和故鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)

3障檢測(cè)盒VW6606-NEV等系統(tǒng)的無損連接。

一汽-大眾

(包含軟硬故障設(shè)置裝置單一故障點(diǎn)不少于200

汽車有限公

件)路，可以設(shè)置斷路、短路、互短、虛1模塊1

司

接故障，并可

任意組合復(fù)合故障。

1.動(dòng)力蓄電池裝調(diào)智能供應(yīng)站

(1)滿足動(dòng)力電池總成裝調(diào)所

需裝配物料及工具儀器的供

給，便于裝調(diào)過程中物料與工

北京百通科具的收納、取用和5s管理。

信機(jī)械(2)滿足動(dòng)力電池裝調(diào)使用物

B-GY01設(shè)備有限公料的供給貨位，包括：?jiǎn)误w電

司芯、接觸器、預(yù)充電阻、模塊

支架組件、高低壓線束、交直

流充電接口、BMS模塊、車載充

電機(jī)、高壓線纜等及相關(guān)工具

儀器的收納與取用。

2.動(dòng)力蓄電池分裝調(diào)試工作站

(1)動(dòng)力電池：

電壓等級(jí)：W90V；

電池模塊：4組；

動(dòng)力電池總

單體電池電壓：3.2V；

成裝調(diào)

4單體電池容量：40Ah；1模塊4

工作平臺(tái)

具備交直流充電接口及功能；

(2)電池管理系統(tǒng)：

電壓采樣精度：W5mV；

北京百通電壓采樣頻率：100ms；

科信機(jī)械總電壓檢測(cè)精度：＜1%;

B-GZ02

設(shè)備有限溫度測(cè)量范圍：-40-125℃；

公司溫度檢測(cè)精度：±1℃；

電流檢測(cè)范圍：W75A/400A；

(3)上位機(jī)軟件：

信息顯示：總電流、總電壓、

最高溫度、最低溫度、溫差、

單體電壓、單體最高電壓、單

體最低電壓、SOC、絕緣監(jiān)控、

故障信息等。

參數(shù)設(shè)置：電壓故障參數(shù)、電

流故障參數(shù)、溫度故障參數(shù)、

絕緣電阻故障參數(shù)、繼電器狀

態(tài)控制等。

1.充電裝置裝調(diào)智能供應(yīng)站

(1)滿足充電設(shè)備裝調(diào)所需裝

配物料及工具儀器的供給，便

于裝調(diào)過程中物料與工具的收

納、取用和5s管理。

北京百通(2)滿足充電設(shè)備裝調(diào)使用物

充電設(shè)備

科信機(jī)械料的供給貨位，包括：急停開

5裝調(diào)工作C-GY011模塊2

設(shè)備有限關(guān)、AC控制盒、12V5V電源模

平臺(tái)

公司塊、輸入交流接觸器、斷路器、

電能表、接觸器、電源指示燈、

工作指示燈、故障指示燈、觸

摸屏、啟動(dòng)開關(guān)、高低壓線束

等及相關(guān)工具儀器的收納與取

用。

2.充電裝置分裝調(diào)試工作站

(1)充電樁滿足：交流充電和

直流充電雙系統(tǒng)；

(2)交流充電系統(tǒng)：

輸入電壓:AC220V50HZ；輸出電壓：

AC220V50HZ；額定功率：7KW；

最大輸出電流：32A

穩(wěn)壓精度：＜1%；

穩(wěn)流精度：＜1%;

耐壓強(qiáng)度：1500VAC；

絕緣電阻：100MQ；

直流充電系統(tǒng)：

輸入電壓：AC220V50HZ；輸出電壓：

DC10-90V；

輸出電流：DC210A穩(wěn)壓精度:

^1%;穩(wěn)流精度：^1%;

耐壓強(qiáng)度：1500VAC；絕緣電阻：

北京百通科100MQ；

信機(jī)械設(shè)備高壓系統(tǒng)三合一測(cè)試負(fù)載，型號(hào)：L-

C-GZ02有限公司CS01

①交流充電負(fù)載：

工作電源：AC220V50HZ；電流調(diào)節(jié)：

0-32A可調(diào)；電壓分辨率：0.IV；

電流分辨率：0.1A；

控制方式：7英寸彩屏控制；冷卻方

式：強(qiáng)制風(fēng)冷；

②直流充電負(fù)載：

工作電源：AC220V50HZ；負(fù)載功率：

0-50A可調(diào)；電壓分辨率：0.IV；

電流分辨率：0.1A；

控制方式：7英寸彩屏控制；冷卻方

式：強(qiáng)制風(fēng)冷；

③直流放電負(fù)載：

工作電源：AC220V50HZ；負(fù)載功率:

100V/50A/5KW；檔位選擇：1A、2A、

2A、5A、10A、10A、20A；

冷卻方式：強(qiáng)制風(fēng)冷；

多抽屜柜形多功能零件手推車、常用

塊

模1

工量具綜合組套、手電筒、指針式扭

塊

模2

行云新能科矩扳手

塊

模3

技（深圳）（0-300N?M）、冰點(diǎn)測(cè)試儀、胎紋

塊

一體化集成模

INW-T-094

6工量具有限公司筆、預(yù)置式扭矩扳手、絕緣1

扳手、絕緣一字批、絕緣十字批等。

（1）手持示波器：

①雙輸入數(shù)字示波器和萬用表。

行云新能科

電實(shí)時(shí)采樣率IGS/s,帶寬100MHz,模塊1

技（深圳）

INW-XG-02存儲(chǔ)深度每通1模塊4

有限公司

7.5kpts,垂直靈敏度

5mV/div-50V/divo

③觸發(fā)類型包括脈寬、視頻、邊沿、

交替等。

④具有精細(xì)的視窗擴(kuò)展功能、屏幕拷

貝功能、U盤升級(jí)功能。

⑤7000mAh鋰電池供電，持續(xù)工

作時(shí)間不低于7個(gè)小時(shí)。

⑵萬用表：

①NCV非接觸交流驗(yàn)電，分4段電壓信

號(hào)強(qiáng)弱感應(yīng)和頻率感應(yīng)功能，VFC變

頻功能，能減少高頻信號(hào)對(duì)測(cè)量結(jié)果

的影響，內(nèi)置手電筒應(yīng)對(duì)夜間或陰暗

環(huán)境作業(yè)。

常規(guī)檢測(cè)設(shè)②可測(cè)試直流電壓（DC1000V）、交

塊

模1

7備儀器套裝流電壓（AC750V）,電阻、電容、頻

塊

模2

率、直流電流、交流電流、二極管測(cè)

塊

行云新能科模3

塊

試、通斷報(bào)警、低壓顯示、單位符號(hào)模

技（深圳）4

INW-XG-03顯示、數(shù)據(jù)保持、自動(dòng)關(guān)機(jī)、過載保1

有限公司

護(hù)、輸入阻抗、采樣頻率、交流頻

響、操作方式、顯示計(jì)數(shù)、鉗

口張開、電源等功能。

（3）絕緣測(cè)試儀：

①0.1MQ至10GQ的絕緣測(cè)試，絕緣

測(cè)試電壓250V、500V和1000V,短路

電流約2mA,絕緣等級(jí)CATIH600V。

②具有PI極化指數(shù)測(cè)量，設(shè)置任意兩

塊

模1

點(diǎn)時(shí)間，自動(dòng)測(cè)量電阻比率。

塊

模2

行云新能科③C0MP比較功能，可以設(shè)置絕緣電阻

塊

模3

技（深圳）上下值，并有超差提示。

塊

INW-XG-18模4

有限公司④符合國際電工委員會(huì)認(rèn)證。1

⑤儀表符合UL及CE歐洲共同

體標(biāo)準(zhǔn)。

模塊1

（4）接地電阻測(cè)試儀：

模塊2

①具有背光和電池低電壓顯示、數(shù)據(jù)

行云新能科模塊3

保持和儲(chǔ)存、自動(dòng)關(guān)機(jī)省電功能。

技（深圳）模塊4

INW-ZZ-09②可作機(jī)密的三線式測(cè)量，也可做簡(jiǎn)1

有限公司

易的二線式測(cè)量等。

（5）直流低電阻測(cè)試儀：

①可用于測(cè)量各種線圈電阻、

行云新能科檢測(cè)各類分流器電阻。

技（深②測(cè)量開關(guān)及接插件、繼電器等電器

INW-XG-101模塊2

圳）有限公元件的接觸電阻。

司③低電阻測(cè)試范圍0.5mQ-6k

Q,最小分辨率10NQ,測(cè)量