
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文檔簡介
(新版)汽車修理工(中級資格)考試題庫(含答案)
單選題
1.GB/T8028-94《汽油機機油換油指標(biāo)》規(guī)定:L-EQB油鐵含量大于
()mg/kgo
A、250
B、300
C、350
D、400
答案:A
2.如進氣溫度傳感器失效會引起()。
A、不易起動
B、怠速不穩(wěn)
C、進氣溫度過高
D、進氣溫度過低
答案:D
3.用連桿檢驗儀檢驗連桿變形時汲果一個下測點與平板接觸,但上測
點與平板的間隙不等于另一個下測點與平板間隙的1/2,表明連桿發(fā)
生()。
A、無變形
B、彎曲變形
C、扭曲變形
D、彎扭變形
答案:D
4.進油路節(jié)流調(diào)速回路、回油路節(jié)流調(diào)速回路和旁油路節(jié)流調(diào)速回路
屬于()O
A、容積調(diào)速回路
B、節(jié)流調(diào)速回路
C、容積節(jié)流調(diào)速回路
D、容積調(diào)速回路、節(jié)流調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速回路均不對
答案:B
5.新195和190型柴油機是通過增減噴油泵與機體之間的銅墊片來調(diào)
整供油提前角的;減少墊片供油時間變()O
A、晚
B、早
C、先早后晚
D、先晚后早
答案:B
6.轎車類別代號是()。
A、4
B、5
C、6
D、7
答案:D
7.制動液更換一般在汽車行駛()km。
A、10000-20000
B、20000-30000
C、10000-30000
D、20000-40000
答案:D
8.()是指金屬材料在受拉時抵抗產(chǎn)生明顯的永久性變形的能力。
A、韌性
B、塑性
C、抗拉強度
D、屈服強度
答案:A
9.桑塔納JF1913?型發(fā)電機,“F”與“E”接柱之間的阻值為()o
A、5s7歐
B、3
C、2
D、2
答案:D
10.加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入()的高壓氣體,然后再找
出泄露點。
A、「2千帕
B、「2兆帕
C、3~4千帕
D、3?4兆帕
答案:B
11.無軌電車屬于()。
A、轎車
B、貨車
C、商用車
D、乘用車
答案:C
12.下列屬于制動防抱死裝置失效現(xiàn)象的是()。
A、汽車行駛時,有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進行角振動的現(xiàn)象,
即前輪擺振
B、防抱死控制系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點亮,感覺防抱死控制系統(tǒng)工作不
正常
C、駕駛員必須緊握方向盤方能保證直線行駛,若稍微放松方向盤,
汽車便自行跑向一邊
D、踏下制動踏板感到高而硬,踏不下去,汽車起步困難,行駛無力,
當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時,尚有制動感覺
答案:B
13.()的作用是建立足夠的機油壓力。
A、機油泵
B、機油濾清器
C、限壓閥
D、機油壓力感應(yīng)塞
答案:A
14.中負(fù)荷齒輪油適用于低速高轉(zhuǎn)矩高速低轉(zhuǎn)矩下操作傳動箱、螺旋
齒輪,特別是多種車用()的潤滑。
A、雙曲面齒輪
B、普通螺旋齒輪
C、直齒輪
D、斜齒輪
答案:A
15.柴油車廢氣檢測時,發(fā)動機首先應(yīng)(),以保證檢測的準(zhǔn)確性。
A、調(diào)整怠速
B、調(diào)整點火正時
C、預(yù)熱
D、加熱
答案:C
16.總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車
制動系統(tǒng)制動時,滿載檢驗時制動距離要求W()mo
A、9
B、19
C、29
D、39
答案:A
17.用百分表測量變速器輸出軸的徑向跳動量要求不大于()mm,使用
極限為0.06mmo
A、0.020
B、0.025
C、0.030
D、0.035
答案:B
18.汽車中除了蓄電池外另一個重要電源是()o
A、電動機
B、起動機
C、點火線圈
D、交流發(fā)電機
答案:D
19.鼓式制動器可分為非平衡式、平衡式和()o
A、自動增力式
B、單向助勢
C、雙向助勢
D、雙向自動增力式
答案:A
20.關(guān)于低速斷火故障,甲說低速斷火故障的原因可能是可燃混合氣
過濃;乙說低速斷火故障的原因可能是電容器斷路。你認(rèn)為以上觀點
()O
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
21.()用于調(diào)節(jié)自動變速器主油路的壓力。
A、主調(diào)節(jié)閥
B、手劫閥
C、換擋閥
D、單向閥
答案:A
22.發(fā)動機工作時,火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在()℃0
A、200s300
B、300s400
C、500-600
D、600-700
答案:C
23.空氣液壓制動傳動裝置分為()兩種。
A、助壓式和增力式
B、增壓式和助力式
C、增壓式和增力式
D、助壓式和助力式
答案:B
24.電控汽油噴射發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)是指發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于()情況,發(fā)
動機運轉(zhuǎn)都不穩(wěn)定,有抖動現(xiàn)象。
A、怠速
B、任一轉(zhuǎn)速
C、中速
D、加速
答案:B
25.打開鼓風(fēng)機開關(guān),鼓風(fēng)機不運轉(zhuǎn),可能線路上存在()。
A、斷路
B、短路
C、搭鐵
D、擊穿
答案:A
26.發(fā)動機曲軸冷壓校正后,再進行時效熱處理,其加熱后保溫時間
是()h。
A、0.5~1
B、廣2
C、2~3
D、2?4
答案:A
27.噴油器試驗器用油應(yīng)為沉淀后的()o
A、“0”號輕柴油
B、煤油
C、液壓油
D、機械油
答案:A
28.編制差速器殼的技術(shù)檢驗工藝卡,技術(shù)檢驗工藝卡首先應(yīng)該()。
A、裂紋的檢驗,差速器殼應(yīng)無裂損
B、差速器軸承與殼體及鬲頸的配合的檢驗
C、差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙的檢驗
D、差速器殼連接螺栓擰緊力矩的檢驗
答案:A
29.用反力式滾筒試驗臺檢驗時,駕駛員將車輛駛向滾筒,位置擺正,
變速器置于(),啟動滾筒,使用制動。
A、倒檔
B、空擋
C、前進低檔
D、前進高檔
答案:B
30.以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是0。
A、發(fā)動機油耗高
B、發(fā)動機怠速不穩(wěn)
C、發(fā)動機加速不良
D、發(fā)動機減速不良
答案:A
31.若雨動拖滯故障在制動主缸,應(yīng)先檢查()o
A、踏板自由行程是否過小
B、制動踏板復(fù)位彈簧彈力是否不足
C、踏板軸及連桿機構(gòu)的潤滑情況是否良好
D、回油情況
答案:A
32.零件圖的技術(shù)要求包括表面粗糙度、形狀和位置公差、公差和配
合、()或表面處理等。
A、材料B,數(shù)量
C、比例
D、熱處理
答案:D
33.電控發(fā)動機怠速不平穩(wěn)原因有進氣管真空滲漏和()等。
A、電動汽油泵不工作
B、曲軸位置傳感器失效
C、點火正時失準(zhǔn)
D、爆震傳感器失效
答案:C
34.下列現(xiàn)象不會造成空調(diào)系統(tǒng)漏水的是()。
A、加熱器管損壞
B、熱水開關(guān)關(guān)不死
C、冷凝器損壞
D、軟管老化
答案:C
35.若閃光器頻率失常,則會導(dǎo)致()。
A、左轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常
B、向燈閃伊率不正常
C、左右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率均不正常
D、轉(zhuǎn)向燈不亮
答案:C
36.發(fā)電機“N〃與〃E"或”B"間的反向阻值應(yīng)為()。
A、40~50歐
B、65~80歐
C、710千歐
D、10歐
答案:C
37.汽油機工作時,如排出廢氣的顏色是藍色,則可能的原因是()。
A、燃燒不完全
B、油中摻水
C、氣缸內(nèi)竄入機油
D、冷卻液進入氣缸
答案:C
38.待修件是指具有較好()的零件。
A、修理工藝
B、修理價值
C、使用價值
D、幾何形狀
答案:B
39.對在使用過程中放電的電池進行充電稱()o
A、初電池
B、補充充電
C、去硫化充電
D、鍛煉性充電
答案:B
40.離合器蓋與壓盤連接松曠會導(dǎo)致()o
A、萬向傳動裝置異響
B、離合器異響
C、手動變速器異響
D、驅(qū)動橋異響
答案:B
41.下列選項為壓力控制回路的是()O)O
A、調(diào)壓回路B,調(diào)速回路
C、換向回路
D、同步回路
答案:A
42.利用機油的黏性,使機油附著在運動零件表面,以提高零件的密
封效果,這是潤滑油的()作用。
A、潤滑
B、冷卻
C、密封
D、清潔
答案:C
43.為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,給輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)可()最高
氣壓。
A、略低于
B、略高于
C、等于
D、高于
答案:A
44.以車廂為主,結(jié)合發(fā)動機總成符合大修條件作為大修送修標(biāo)志的
是()。
A、客車
B、貨車
C、轎車
D、面包車
答案:A
45.用非分散型紅外線氣體分析儀檢測汽油車廢氣時,應(yīng)在發(fā)動機()
工況檢測。
A、啟動
B、中等負(fù)荷
C、怠速
D、加速
答案:C
46.制動氣室外殼出現(xiàn)(),可以用敲擊法整形。
A、凸出
B、凹陷
C、裂紋
D、以上均正確
答案:B
47.汽車空調(diào)壓縮機由()驅(qū)動。
A、發(fā)動機
B、發(fā)電機
C、電動機
D、起動機
答案:A
48.發(fā)動機汽缸體軸承座孔同軸度檢驗儀主要由定心軸套、定心軸、
球形觸頭、百分表及()組成。
A、等臂杠桿
B、千分表
C、游標(biāo)卡尺
D、定心器
答案:A
49.進行鏗削作業(yè)時,正確的做法是()o
A、可用嘴輕吹鏗削屑
B、不能用嘴吹鋰削屑
C、可用手試模表面的光滑程度
D、可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鯉削屑、可用手試模表面的光滑
程度都正確
答案:B
50.硅管的導(dǎo)通電壓()o
A、為0.3V
B、為0.7V
C、約為0.7V
D、約為0.3V
答案:C
51.踏下制動踏板感到高而硬,踏不下去。汽車起步困難,行駛無力。
當(dāng)松抬加速踏板踏下離合器時,尚有制動感覺,這種現(xiàn)象屬于()o
A、制動拖滯
B、制動抱死
C、制動跑偏
D、制動失效
答案:A
52.關(guān)于火花塞檢測,甲說:定期或在對某缸火花塞性能有懷疑時,
可進行單缸斷火試驗。乙說:根據(jù)發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況判斷火花塞的好壞,
若性能不良或有明顯損壞時,一般應(yīng)予更換。對于以上說法()o
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
53.用于連接制冷裝置低壓側(cè)接口與低壓表下的接口的軟管顏為()。
A、藍色
B、紅色
C、黃色
D>綠色
答案:A
54.精度為0$05的游標(biāo)卡尺其游標(biāo)的刻線格數(shù)為()o
A、10格
B、20格
C、30格
D、40格
答案:B
55.起動機一般由()、傳動機構(gòu)(單向離合器)、控制機構(gòu)等3大
部分組成。
A、交流電動機
B、直流串勵式電動機
C、發(fā)電機
D、電容器
答案:B
56.關(guān)于爆震的原因,甲說:點火提前角過大;乙說:燃燒室積炭過多。
對于以上說法()o
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
57.電控發(fā)動機加速無力,且無故障碼,若檢查進氣管道真空正常則
下一步檢查()o
A、噴油器
B、點火正時
C、燃油壓力
D、可變電阻
答案:B
58.一般來說,電動燃油泵的工作電壓是()Vo
A、5
B、12
C、24
D、42
答案:B
59.桑塔納2000型轎車后輪制動器制動蹄新摩擦片的厚度為5mm,磨
損極限為()mm。
A、0.30
B、0.25
C、0.35
D、0.2
答案:B
60.試驗起動系時,試驗時間()o
A、不宜過長
B、不宜過短
C、盡量長些
D、無要求
答案:A
61.若發(fā)動機氣門響,其響聲會隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高而增高,溫度變化
和單缸斷火時響聲()。
A、減弱
B、不減弱
C、消失
D、變化不明顯潤滑油漏損
答案:B
62.對于任何發(fā)動機不能啟動這類故障的診斷,首先應(yīng)檢測的是()。
A、蓄電池電壓
B、電動燃油泵
C、啟動機
D、點火線圈
答案:A
63.桑塔納發(fā)動機曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止推片來保證
的。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
64.下列()不裝備真空助力式液壓制動傳動裝置。
A、桑塔那2000轎車
B、奧迪100型轎車
C、捷達轎車
D、躍進1061汽車
答案:D
65.()的作用是使儲氣筒的氣壓保持在規(guī)定范圍內(nèi),以減小發(fā)動機的
功率消耗。
A、泄壓閥
B、單向閥
C、限壓閥
D、調(diào)壓器
答案:D
66.就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言,下列敘述哪個正確()o
A、緊急剎車時,可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象
B、ABS故障時,剎車系統(tǒng)將會完全喪失制動力
C、ABS故障時,方向的轉(zhuǎn)向力量將會加重
D、可提高行車舒適性
答案:A
67.超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計的輸出信號是()o
A、連續(xù)信號
B、數(shù)字信號
C、模擬信號
D、固定信號
答案:B
68.汽車發(fā)動機一般采用多缸直列或()發(fā)動機。
A、L型
B、H型
C、V型
D、對置型
答案:C
69.當(dāng)線圈中磁場減弱時,產(chǎn)生感應(yīng)電流的磁通()o
A、角速度
B、線速度
C、轉(zhuǎn)速
D、圓周速度
答案:B
70.活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝()的工具。
A、活塞環(huán)
B、活塞銷
C、頂置式氣門彈簧
D、輪胎螺母
答案:A
71.曲軸飛輪組主要由曲軸、()和附件等組成。
A、齒輪
B、鏈輪
C、帶輪
D、飛輪
答案:D
72.若發(fā)動機曲軸主軸承響,則其響聲隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而()。
A、減小
B、增大
C、先增大后減小
D、先減小后增大
答案:B
73.在讀取故障代碼之前,應(yīng)先()。
A、檢查汽車蓄電池電壓是否正常
B、打開點火開關(guān),將它置于ON位置,但不要啟動發(fā)動機
C、按下超速擋開關(guān),使之置于ON位置
D、根據(jù)自動變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼
答案:A
74.汽車后橋總成大修送修標(biāo)志是()。
A、殼體變形、破裂
B、半軸套管承孔磨損
C、減速器齒輪磨損
D、后橋總成有響聲
答案:A
75.空氣壓縮機的裝配中,組裝好活塞連桿組,使活塞環(huán)開口相互錯
開()。
A、30°
B、60°
C、90°
D、180°
答案:D
76.進行自動變速器()時,時間不得超過5s。
A、油壓試驗
B、失速試驗
C、時滯試驗
D、手動試驗
答案:B
77.四沖程發(fā)動機凸輪軸正時齒輪齒數(shù)是曲軸正時齒輪的()倍。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
78.發(fā)動機變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線()的變化。
A、平行度
B、垂直度
C、同軸度
D、對稱度
答案:D
79.在檢測排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動機的()。
A、怠速
B、點火正時
C、供油量
D、怠速和點火正時
答案:D
80.輸出軸變形的修復(fù)應(yīng)采用()o
A、熱壓校正
B、冷法校正
C、高壓校正
D、局溫后校正
答案:B
81.汽車行駛一定里程后,用手觸摸制動鼓感覺發(fā)熱,這種現(xiàn)象屬于
()O
A、制動跑偏
B、制動抱死
C、制動拖滯
D、制動失效
答案:C
82.()是正時齒輪異響的特征。
A、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小
B、聲音與發(fā)動機溫度有關(guān)
C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大
D、清脆的嗒嗒聲
答案:C
83.下列選項中可以承擔(dān)整車大部分載重的是()。
A、離合器
B、變速器
C、萬向傳動裝置
D、驅(qū)動橋
答案:D
84.奧迪汽車自動變速器裝配時,輸出軸端隙的檢測用()進行。
A、千分尺
B、厚薄規(guī)
C、百分表
D、卡尺
答案:C
85.EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線輪腦的前束值應(yīng)
為
A、「5
B、6~10
C、1T15
D、16?20
答案:A
86.汽車輪胎尺寸規(guī)格標(biāo)記在胎側(cè),比如9.00R20,其中R星示()。
A、無內(nèi)胎輪胎
B、普通斜交輪胎
C、子午線輪胎
D、混合花紋輪胎
答案:B
87.節(jié)氣門位置傳感器斷路會導(dǎo)致()o
A、不易起動
B、加速不良
C、減速熄火
D、飛車
答案:B
88.化油器發(fā)動機油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動機()o
A、運行不穩(wěn)
B、不能啟動
C、爆振
D、冒黑煙
答案:B
89.通過對機油油樣測定分析得出,當(dāng)機油中含()過高,說明活塞
環(huán)磨損嚴(yán)重。
A、鐵
B、銘
C、銅
D、鉛
答案:B
90.汽車起步時,車身發(fā)抖并能聽到“咔啦、咔啦”的撞擊聲,且在
車速變化時響聲更加明顯。車輛在高速擋用小油門行駛時一,響聲增強,
抖動更嚴(yán)重。其原因可能是Oo
A、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞
B、分離軸承缺少潤滑油或損壞
C、常嚙合齒輪磨損成梯形或輪齒損壞
D、傳動軸萬向節(jié)叉等速排列破壞
答案:D
91.《消費者權(quán)益保護法》規(guī)定的經(jīng)營者的義務(wù)不包括()的義務(wù)。
A、接受監(jiān)督
B、接受教育
C、提供商品和服務(wù)真實信息
D、出具購貨憑證
答案:B
92.以下屬于混合氣過稀的原因的是()o
A、空氣濾清器堵塞
B、進氣歧管堵塞
C、油壓過高
D、汽油泵磨損
答案:D
93.轉(zhuǎn)向盤()轉(zhuǎn)動量是指將轉(zhuǎn)向盤從一極限位置轉(zhuǎn)到另一極限位置,
轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過的角度。
A、最小
B、自由
C、最大
D、極限
答案:C
94.夏利轎車采用()點火線圈。
A、開磁路
B、閉磁路
C、半開磁路
D、半閉磁路
答案:B
95.汽車驅(qū)動力平衡方程式為()o
A、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
B、Ft=Ff+Fi+Fj
C、Ft=Ff+Fw+Fi
D、Ft=Fw+Fi+Fj
答案:A
96.職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務(wù)對象間的
關(guān)系。
A、從業(yè)人員
B、職業(yè)守則
C、道德品質(zhì)
D、個人信譽
答案:A
97.充足電時蓄電池電解液相對密度為1.24g/cm3,其適用于冬季溫技
高于()的地方。
A、-40℃
B、-30℃
C、-20℃
D、0℃
答案:D
98.根據(jù)()不同車橋可分為整體式和斷開式兩種。
A、車輪個數(shù)
B、傳動形式
C、半軸
D、懸架結(jié)構(gòu)
答案:D
99.剪式舉升器屬于()o
A、手動式舉升器
B、電動式舉升器
C、固定式舉升器
D、移動式舉升器
答案:B
100.差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙為()mmo
A、0.05-0.15
B、0.05-0.25
C、0.15-0.25
D、0.25-0.35
答案:B
101.()是保證和提高維修質(zhì)量的先決條件。
A、加強教育
B、抓技術(shù)管理
C、應(yīng)用新技術(shù)
D、推行管理新經(jīng)驗
答案:A
102.我國在進行最高車速試驗時,要求汽車載荷為()。
A、滿載
B、半載
C、空載
D、最大載荷的65%
答案:A
103.汽車底盤由傳動系、行駛系轉(zhuǎn)向系和()四大部分組成。
A、起動系
B、潤滑系
C、冷卻系
D、制動系
答案:D
104.制動主缸皮碗發(fā)脹,復(fù)位彈簧過軟,致使皮碗堵住旁通孔不能回
油會導(dǎo)致()O
A、制動跑偏
B、制動抱死
C、制動拖滯
D、制動失效
答案:C
105.EQ1092F車的轉(zhuǎn)向盤()轉(zhuǎn)動量應(yīng)為15°~30。。
A、富小
B、自由
C、最大
D、極限
答案:B
106.關(guān)于創(chuàng)新的論述,不正確的說法是()o
A、創(chuàng)新需要“標(biāo)新立異”
B、服務(wù)也需要創(chuàng)新
C、創(chuàng)新是企業(yè)進步的靈魂
D、引進別人的新技術(shù)不算創(chuàng)新
答案:D
107.檢查制動蹄摩擦襯片的厚度,標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。
A、3
B、7
C、11
D、5
答案:D
108.合金鋼根據(jù)用途分為合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼和()三大類。
A、碳素結(jié)構(gòu)鋼
B、碳素工具鋼
C、特殊用途鋼
D、軸承合金
答案:C
109.穿過線圈的磁通量發(fā)生變化時,線圈就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,其大
小與()成正比。
A、磁通量
B、磁通量的變化量
C、磁感應(yīng)強度
D、磁通量的變化率
答案:D
110.汽車傳動系最終將發(fā)動機輸出的動力傳遞給了。
A、離合器
B、變速器
C、差速器
D、驅(qū)動輪
答案:D
111.()表示放大器放大信號電流的能力。
A、電壓增益
B、電流增益
C、功率增益
D、電阻增益
答案:B
112.關(guān)于汽車電流表,甲說電流表指示“-”時為蓄電池放電。乙說
電流表指示“+”時為發(fā)電機向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點()0
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
113.以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()o
A、裝配時螺栓沒有擰正
B、異物碰撞
C、工具使用不當(dāng)
D、螺栓重復(fù)使用
答案:A
114.CA1091分電器安裝在發(fā)動機的()o
A、前端
B、后端
C、側(cè)面
D、上方
答案:C
115.東風(fēng)EQ1092型汽車的空氣壓縮機由()驅(qū)動。
A、曲軸皮帶輪
B、凸輪軸皮帶輪
C、發(fā)電機皮帶輪
D、飛輪
答案:A
116.桑塔納2000型轎車采用的是()伺服制動裝置。
A、真空增壓式
B、氣壓助力式
C、真空助力式
D、渦流增壓式
答案:C
117.發(fā)動機曲軸軸承異響發(fā)出的聲音是()聲。
A、“鐺鐺”
B、“啪啪”
C、“嗒嗒”
D、“噗噗”
答案:A
118.出現(xiàn)制動跑偏故障,如果輪胎氣壓一致,用手觸摸跑偏一邊的制
動鼓和輪轂軸承過熱,應(yīng)()。
A、檢查左右軸距是否相等
B、檢查前束是否符合要求
C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等
D、調(diào)整制動間隙或輪轂軸承
答案:B
119.鋼板彈簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨損量應(yīng)不大于()mm,否
則,進行堆焊修理。
A、0.2
B、0.6
C、1
D、1.4
答案:C
120.節(jié)氣門體過臟會導(dǎo)致()o
A、不易起動
B、怠速不穩(wěn)
C、加速不良
D、減速熄火
答案:B
121.關(guān)于發(fā)動機溫度過高的主要原因,說法不正確的是()。甲認(rèn)為:
就是點火提前角過大或過小造成的。乙認(rèn)為:可能是風(fēng)扇V帶松緊度
過松造成的。丙認(rèn)為:可能是節(jié)溫器損壞造成的。認(rèn)為正確的是()o
A、甲和丙
B、乙和丙
C、甲和乙
D、均是
答案:B
122.下列關(guān)于誠實守信的認(rèn)識和判斷中,正確的選項是()o
A、一貫地誠實守信是不明智的行為
B、誠實守信是維持市場經(jīng)濟秩序的基本法則
C、是否誠實守信要視具體對象而定
D、追求利益最大化原則高于誠實首信
答案:B
123.自動變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為()式。
A、電磁
B、霍爾效應(yīng)
C、光電
D、開關(guān)
答案:A
124.由于各種職業(yè)的職業(yè)責(zé)任和義務(wù)不同,從而形成各自特定的()
的具體規(guī)范。
A、制度規(guī)范
B、法律法規(guī)
C、職業(yè)道德
D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
答案:C
125.偏差是()o
A、代數(shù)值
B、絕對值
C、最大值
D、最小值
答案:A
126.減小進氣道與進氣管的阻力可以提高發(fā)動機的()o
A、機械效率
B、充氣效率
C、熱效率
D、燃燒效率
答案:B
127.手左右抓住方向盤;沿轉(zhuǎn)向軸軸線方向做上下拉壓動作,如果感
到有明顯的松曠量,則故障在()0
A、轉(zhuǎn)向器內(nèi)主從動部分嚙合部位松曠或垂臂軸承松曠
B、方向盤與轉(zhuǎn)向軸之間松曠
C、轉(zhuǎn)向器主動部分軸承松曠
D、轉(zhuǎn)向器在車架上的固定不好
答案:C
128.訂立勞動合同的要約是由()提出的。
A、提出合同建議的一方
B、承諾的一方
C、旁觀者
D、參與者
答案:A
129.汽車側(cè)滑試驗臺的測量裝置主要有()兩種。
A、電位計式和應(yīng)變儀式
B、差動變壓器式和應(yīng)變儀式
C、電磁感應(yīng)式和電位計式
D、電位計式和差動變壓器式
答案:D
130.調(diào)節(jié)器的檢測方法可分為靜態(tài)檢測和()o
A、電阻檢測
B、搭鐵形式檢測
C、管壓降檢測
D、動態(tài)檢測
答案:D
131.當(dāng)主、掛車因故脫掛時,掛車()。
A、不制動
B、自行制動
C、停車
D、制動力減小
答案:B
132.電控發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障原因有()。
A、進氣壓力傳感器失效
B、曲軸位置傳感器失效
C、凸輪軸位置傳感器失效
D、氧傳感藩失效
答案:A
133.汽車在制動過程中,附著系數(shù)()。
A、為常數(shù)
B、與滑移率有關(guān)
C、增大
D、減小
答案:B
134.()可以暫時切斷發(fā)動機與傳動系的聯(lián)系,便于變速器順利換檔。
A、差速器
B、主減速器
C、離合器
D、半軸
答案:C
135.裝配變速片區(qū)動橋時,回旋低檔和倒檔制動帶調(diào)節(jié)螺釘,使制動帶
達到()張開程度。
A、最小
B、最大
C、中等
D>不
答案:B
136.柴油發(fā)動機噴油器未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。
A、噴油泵試驗臺
B、噴油器試驗各
C、噴油器清洗器
D、壓力表
答案:B
137.下列選項不屬于正弦交流電三要素的是()o
A、周期
B、最大值
C、角頻率
D、初相位
答案:A
138.當(dāng)汽車直線行駛時后橋無異響,轉(zhuǎn)彎時后橋發(fā)出異響,可能是()
有故障。
A、主動錐齒輪
B、從動錐齒輪
C、后橋內(nèi)的軸承
D、差速器內(nèi)
答案:D
139.若閃光器電源接柱上的電壓為0V,說明()o
A、供電線斷路
B、轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞
C、閃光器損壞
D、燈泡損壞
答案:A
140.變速器在換檔過程中,必須使即將嚙合的一對齒輪的()達到相
同,才能順利地掛上檔。
A、角速度
B、線速度
C、轉(zhuǎn)速
D、圓周速度
答案:D
141.離心提前裝置在分電器軸固定不動時,使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,
放松時應(yīng)立即回原位。
A、工作方向
B、正向
C、反向
D、側(cè)向
答案:A
142.全心全意為人民服務(wù)是社會主義職業(yè)道德的()o
A、前提
B、關(guān)鍵
C、核心
D、基礎(chǔ)
答案:C
143.中間支承的檢查。當(dāng)傳動軸中間支承的軸向間隙大于()mm時,
應(yīng)解體中間支承總成。
A、0.1
B、0.3
C、0.5
D、0.7
答案:B
144.()會導(dǎo)致胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損。
A、前輪前乘適小
B、橫直拉桿或轉(zhuǎn)向機構(gòu)松曠
C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠
D、前輪前束過大
答案:A
145.制冷劑裝置的檢漏方法中,最簡單易行的方法是()o
A、肥皂水檢漏法
B、鹵素?zé)魴z漏法
C、電子檢漏儀檢漏法
D、加壓檢漏法
答案:A
146.發(fā)動機的缸體曲軸箱組包括汽缸體、下曲軸箱、()、汽缸蓋和
汽缸墊等。
A、上曲軸箱
B、活塞
C、連桿
D、曲軸
答案:A
147.自動變速器失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)一般為()rpm左右。
A、1800
B、2000
C、2300
D、2600
答案:C
148.氣門彈簧拆裝機是一種專門用于拆裝()的工具。
A、活塞環(huán)
B、活塞銷
C、頂置式氣門彈簧
D、輪胎螺母
答案:C
149.職業(yè)紀(jì)律是從事這一職業(yè)的員工應(yīng)該共同遵守的行為準(zhǔn)則,它包
括的內(nèi)容有()o
A、交往規(guī)則
B、操作程序
C、群眾觀念
D、外事紀(jì)律
答案:D
150.拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()并且干凈,說明選型正
確。
A、淺褐色
B、黑色
C、灰白色
D、棕色
答案:A
151.目前我國低壓配電系統(tǒng)中,相電壓的有效值是()Vo
A、55
B、110
C、220
D、330
答案:C
152.制動鉗體缸筒圓柱度誤差應(yīng)不大于()mm。
A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、0.04
答案:B
153.用溢流法檢測柴油機噴油提前角須在()上進行。
A、噴油器試驗器
B、噴油泵試驗臺
C、臺架
D、噴油泵試驗臺或臺架
答案:C
154.單相直流穩(wěn)壓電源有濾波、()、整流和穩(wěn)壓電路組成。
A、整流
B、電網(wǎng)
C、電源
D、電源變壓器
答案:D
155.用萬用表測量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間電阻判斷調(diào)節(jié)器的()o
A、動態(tài)檢測法
B、靜態(tài)檢測法
C、空載檢測法
D、負(fù)載檢測法
答案:B
156.當(dāng)用一段導(dǎo)體切割磁力線時,下列說法正確的是()o
A、一定有感應(yīng)電流
B、有感應(yīng)磁場阻礙導(dǎo)線運動
C、會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢
D、有感應(yīng)磁場
答案:C
157.安裝AJR型發(fā)動機活塞環(huán)時,其開口應(yīng)錯開()o
A、90°
B、100°
C、120°
D、180°
答案:C
158.對被撤銷的合同理解正確的是()o
A、剛訂立時有法律效力
B、撤銷前有法律效力
C、從開始時就無法律效力
D、撤銷后不再有法律效力
答案:D
159.新195和190型柴油機是通過增減噴油泵與機體之間的銅墊片來
調(diào)整供油提前角的;增加墊片供油時間變Oo
A、晚
B、早
C、先早后晚
D、先晚后早
答案:A
160.機動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設(shè)計車速大于100km/h
的機動車不得大于()°0
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
161.磁脈沖式轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器安裝在()o
A、曲軸前
B、分電器內(nèi)
C、凸輪軸前
D、飛輪上
答案:B
162.全面質(zhì)量管理這一概念最早在()由美國質(zhì)量管理專家提出。
A、19世紀(jì)50年代
B、20世紀(jì)30年代
C、20世紀(jì)40年代
D、20世紀(jì)50年代
答案:D
163.在診斷與排除制動防抱死故障燈報警故障時,連接“STAR”掃描
儀和ABS自診斷連接器,接通“STAR”掃描儀上的電源開關(guān),按下中
間按鈕,再將車上的點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置,如果有故障碼存儲在電
腦中,那么在()s鐘內(nèi)將從掃描儀的顯示器顯示出來。
A、15
B、30
C、45
D、60
答案:C
164.在空擋位置異響并不明顯,但在汽車起步或換擋的瞬間發(fā)出強烈
的金屬摩擦聲,而在離合器完全結(jié)合后聲響消失,說明()。
A、第一軸前軸承損壞
B、常嚙齒輪嚙合不良
C、第二軸后軸承松曠或損壞
D、第一軸后軸承響
答案:A
165.發(fā)動機加速發(fā)悶,轉(zhuǎn)速不易提高的原因是()o
A、火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)
B、少數(shù)缸不工作
C、空氣濾清器堵塞
D、排氣系統(tǒng)阻塞
答案:D
166.用來檢測進氣壓力的傳感器是()傳感器。
A、進氣溫度
B、進氣壓力
C、曲軸位置
D、進氣溫度
答案:B
167.無機械提前式點火系二次電壓過高,其故障原因是()o
A、火花塞間隙過大或電極燒壞
B、火花塞臟污
C、火花塞間隙過小
D、分電器蓋上有積碳
答案:A
168.活塞開口間隙過小時,會導(dǎo)致活塞環(huán)()o
A、對口
B、折斷
C、泵油
D、變形
答案:B
169.制動蹄與制動鼓之間的間隙過大,將會導(dǎo)致()o
A、車輛行駛跑偏
B、制動不良
C、制動時間變長
D、制動距離變長
答案:B
170.()在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動系統(tǒng)制動時,制動距離要
求W20m。
A、貨車
B、客車
C、乘用車
D、特種車
答案:A
171.職業(yè)道德是()體系的重要組成部分。
A、社會責(zé)任
B、社會道德
C、社會意識
D、社會公德
答案:B
172.用量缸表測量汽缸時,當(dāng)大指針順時針方向離開“0”位,表示
汽缸直徑()標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。
A、小于
B、等于
C、大于
D、大于等于
答案:A
173.對于安裝完畢的轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向節(jié)一般用()檢查,看其是否轉(zhuǎn)動
靈活。
A、手
B、彈簧拉動
C、眼睛觀察
D、扳手
答案:B
174.職業(yè)道德是一種()o
A、處事方法
B、行為規(guī)范
C、思維習(xí)慣
D、辦事態(tài)度
答案:B
175.差速器的功用是在汽車轉(zhuǎn)向過程中,允許()以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),
以滿足兩驅(qū)動輪不等路程行駛的需要。
A、兩齒輪
B、兩半軸
C、減速器
D、變速器
答案:B
176.進行連桿軸承間隙檢查時,搖轉(zhuǎn)曲軸,使被檢連桿位于()位置。
A、最低
B、最高
C、中央
D、靠近最低位置
答案:A
177.汽車燈具的種類可分為()、防霧燈、頂燈、前照燈和工作燈等。
A、儀表燈
B、牌照燈
C、遠光燈
D、示寬燈
答案:A
178.起動線路電壓降應(yīng)()0.2Vo
A、大于小于
C、不大于
D、不小于
答案:C
179.()不能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動車門鎖不能鎖定。
A、熔斷器故障
B、開關(guān)故障
C、遙控器故障
D、點火開關(guān)故障
答案:D
180.對于允許掛接掛車的汽車,其駐車制動裝置必須能使汽車列車在
滿載狀態(tài)下時能停在坡度()%的坡道上。
A、2
B、5
C、8
D、12
答案:D
181.對于EQ1092F型汽車,所測氣缸壓力各壓力差應(yīng)不大()%。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:A
182.若汽油機燃料消耗量過大,則檢查()o
A、進氣管漏氣
B、空氣濾清器是否堵塞
C、燃油泵故障
D、油壓是否過大
答案:D
183.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點所要求
的道德準(zhǔn)則、道德情操與()的總和。
A、職業(yè)守則
B、多元化
C、人生觀
D、道德品質(zhì)
答案:D
184.不是車身傾斜的原因。
A、車架輕微變形
B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
C、減振器損壞
D、輪胎氣壓不平衡
答案:A
185.發(fā)動機相鄰兩高壓分線插錯,將會造成()o
A、動力不足
B、起動困難
C、不能啟動
D、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)
答案:D
186.空氣流量計失效,可能()。
A、發(fā)動機正常起動
B、發(fā)動機不能正常起動
C、無影響
D、發(fā)動機正常起動、發(fā)動機不能正常起動、無影響均正確E、無要
求
答案:B
187.使用發(fā)動機廢氣分析儀之前,應(yīng)先接通電源,預(yù)熱()min以上。
A、20
B、30
C、40
D、60
答案:B
188.后離合器吹入壓縮空氣時,后離合器應(yīng)該立刻接合并出“砰”的
響聲,放出壓縮空氣,離合器應(yīng)該()0
A、立即分離
B、立即接合
C、性能良好
D、以上均正確
E、無要求
答案:B
189.以下屬于預(yù)防性維護作業(yè)的是:()o
A、日常維護
B、一級維護
C、二級維護
D、三級維護
答案:A
190.根據(jù)《汽車發(fā)動機曲軸技術(shù)條件》(GB3802-83)的技術(shù)要求,
飛輪突緣的徑向圓跳動公差為()mm。
A、0.02
B、0.04
C、0.06
D、0.08
答案:B
191.前輪、前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)與()的相對安裝位置,稱為舄向車輪定位。
A、懸架
B、半軸
C、車架
D、車橋
答案:C
192.()是指調(diào)整勞動關(guān)系及與勞動關(guān)系密切聯(lián)系的其他社會關(guān)系的
法律規(guī)范的總稱。
A、狹義的勞動法
B、廣義的勞動法
C、職業(yè)道德
D、道德規(guī)范
答案:B
193.對待職業(yè)和崗位,()并不是愛崗敬業(yè)所要求的。
A、樹立職業(yè)理想
B、干一行愛一行專一行
C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度
D、一職定終身,不改行
答案:D
194.汽缸體翹曲變形多用()進行檢測。
A、百分表和塞尺
B、塞尺和直尺
C、游標(biāo)卡尺和直尺
D、千分尺和塞尺
答案:B
195.檢查皮帶松緊度,用30-50N的力按下傳動帶,撓度應(yīng)為()o
A、5-10mm
B、10-15mm
C、15-20mm
D>20-25mm
答案:B
196.發(fā)動機產(chǎn)生爆震的原因是()o
A、壓縮比過小
B、汽油辛烷值過低
C、點火過晚
D、發(fā)動機溫度過低
答案:B
197.鋼板彈簧座定位孔磨損不大于()mmo
A、1
B、2
C、3
D、3
答案:A
198.噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。
A、噴油泵試驗臺
B、噴油器試驗器
C、噴油器清洗器
D、壓力表
答案:A
199.壓縮機驅(qū)動帶斷裂,會造成()o
A、冷氣不足
B、系統(tǒng)太冷
C、間斷制冷
D、不制冷
答案:D
200.壓縮機離合器線圈松脫或接觸不良,會造成制冷系統(tǒng)()o
A、冷氣不足
B、系統(tǒng)太冷
C、無冷氣產(chǎn)生
D、間斷制冷
答案:D
201.職業(yè)道德對企業(yè)起到()的作用。
A、增強員工獨立意識
B、抹和企業(yè)上級與員工關(guān)系
C、使員工規(guī)規(guī)矩做事情
D、增強企業(yè)凝聚力
答案:D
202.用數(shù)字式萬用表的()檔檢查點火線圈的電阻。
A、歐姆
B、電壓
C、千歐
D、兆歐
答案:A
203.汽車二級維護的行駛里程為()Km。
A、5000-10000
B、10000-15000
C、20000-30000
D、30000-40000
答案:B
204.開啟灌裝制冷劑,所使用的工具是()o
A、螺絲刀
B、扳手
C、開啟閥
D、棘輪扳手
答案:C
205.與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機()
性能得以提高。
A、綜合
B、有效
C、調(diào)速
D、負(fù)荷
答案:A
206.全面質(zhì)量管理的英文縮寫是()。
A、TCQ
B、TQC
C、CTQ
D、CQT
答案:B
207.前照燈近光燈絲損壞,會造成前照燈()o
A、全不亮
B、一側(cè)不亮
C、無近光
D、無遠光
答案:C
208.因磁脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)子有24個凸齒,故分電器軸轉(zhuǎn)一圈
產(chǎn)生()個脈沖信號。
A、12
B、24
C、36
D、48
答案:B
209.發(fā)動機電子控制系統(tǒng)故障診斷目前常用的方法有()和利用診斷
儀器進行診斷。
A、人工診斷
B、讀取故障碼
C、經(jīng)驗診斷
D、自診斷
答案:A
210.轉(zhuǎn)向器中蝸桿陶與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計劃規(guī)定
的()mm。
A、0.002
B、0.006
C、0.02
D、0.20
答案:B
211.()正常運轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)速,認(rèn)為是發(fā)動機工作不穩(wěn)。
A、傳動軸
B、車輪
C、發(fā)動機
D、傳動軸、車輪、發(fā)動機均正確
答案:C
212.在路試檢測汽車油耗時,一般采用油耗傳感器與()配合使用。
A、秒表
B、汽車儀表
C、第五輪儀
D、任何計時裝置和汽車轉(zhuǎn)速表
答案:C
213.下列哪種現(xiàn)象不屬于制動跑偏的現(xiàn)象()o
A、制動突然跑偏
B、向右轉(zhuǎn)向時制動跑偏
C、有規(guī)律的單向跑偏
D、無規(guī)律的忽左忽右的跑偏
答案:B
214.蒸發(fā)器控制閥損壞或調(diào)節(jié)不邇會造成()。
A、泠空氣不足
B、系統(tǒng)太冷
C、系統(tǒng)噪聲大
D、操縱失靈
答案:A
215.在企業(yè)的活動中,()不符合平等尊重的要求。
A、根據(jù)員工技術(shù)專長進行分工
B、對待不同服務(wù)對象采取一視同仁的服務(wù)態(tài)度
C、師徒之間要平等和互相尊重
D、取消員工之間的一切差別
答案:D
216.串聯(lián)電路中,電路兩端的總電壓等于()o
A、任一分電阻兩端的電壓
B、與分電阻無關(guān)
C、各分電阻兩端電壓之和
D、等于第二電阻兩端的電壓
答案:C
217.傳統(tǒng)點火系中,分電器的電容器的容量一般為()0
A、
0.15-0.5四
B、0.15-0.25四
C、0.15-0.25F
D、0.15~0.25mF
答案:B
218.汽車CCS控制器在車速小于()km/h時應(yīng)避免使用。
A、30
B、35
C、45
D、50
答案:D
219.下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。
A、輪胎胎面磨損不均勻,胎冠兩肩磨損,胎壁擦傷
B、汽車行駛時,有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進行角振動的現(xiàn)象
C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損,胎冠呈波浪狀磨損,胎冠呈碟
邊狀磨損
D、胎冠中部磨損,胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損
答案:B
220.下列關(guān)于爆燃的說法中,正確的是()。
A、對發(fā)動機壓縮比提高有限制作用
B、輕微爆燃會造成熱效率下降
C、爆燃有助于提高汽車經(jīng)濟性
D、爆燃有助于提高汽車動力性
答案:A
221.柴油車廢氣排放檢測的是()o
A、C0
B、HC
C、CO和HC
D、煙度值
答案:C
222.用萬用表檢測照明燈線路某點,無電壓顯示。說明此點前方的線
路()。
A、斷路
B、短路
C、搭鐵
D、接觸電阻較大
答案:A
223.()是一種專門用于拆裝頂置式氣門彈簧的工具。
A、活塞環(huán)拆裝鉗
B、汽缸套筒拉器
C、氣門彈簧拆裝鉗
D、套筒
答案:C
224.發(fā)動機曲軸軸頸主要的檢測項目是()o
A、彎曲變形
B、圓度誤差
C、圓柱度誤差
D、圓度和圓柱度誤差
答案:D
225.下列選項不屬于可燃混合氣供給和排出裝置的是()。
A、進氣歧管
B、排氣歧管
C、排氣消聲器
D、機油濾清器
答案:D
226.變速器在空擋位置,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),若聽到“咯噎”聲,踏下
離合器踏板后響聲消失,說明()。
A、第一軸前軸承損壞
B、常嚙齒輪嚙合不良
C、第二軸后軸承松曠或損壞
D、第一軸后軸承響
答案:D
227.點火線圈的功用有兩個,一是(),二是儲能。
A、升壓
B、降壓
C、接通電路
D、切斷電路
答案:A
228.變速器斜齒輪磨損會造成()o
A、掛檔困難
B、跳檔
C、異響
D、亂檔
答案:B
229.有關(guān)車底安全操作不正確的是()o
A、不要直接躺在地上
B、不準(zhǔn)對發(fā)動機進行起動檢查
C、不準(zhǔn)拉緊駐車制動器
D、不準(zhǔn)用手試探螺孔
答案:C
230.我國對違反《產(chǎn)品質(zhì)量法》的行為規(guī)定()o
A、只要違法就予以懲罰
B、未對消費者造成損失的違法行為,也要予以懲罰
C、采取追究民事責(zé)任、行政責(zé)任和刑事責(zé)任相結(jié)合的制裁方式
D、其它三項都對
答案:D
231.汽車路試前的檢驗必須加足的是()o
A、潤滑油、油脂、冷卻液、制動液、電解液
B、冷卻液、制動液、電解液
C、制動液、電解液
D、潤滑油、油脂、冷卻液
答案:A
232.()的作用是用于產(chǎn)生高壓電。
A、分電器
B、點火線圈
C、電容器
D、火花塞
答案:B
233.發(fā)動機機油泵通常用外嚙合齒輪泵,其組成主要有齒輪。軸承、
泵蓋及()等組成。
A、葉片
B、柱塞
C、油管
D、傳動軸
答案:D
234.發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,踏下踏板少許,若此時發(fā)響,則為()o
A、分離套筒缺油或損壞
B、分離軸承缺油或損壞
C、踏板自由行程過小
D、踏板自由行程過大
答案:B
235.為了促進企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,需要發(fā)揮企業(yè)文化的()功能。
A、娛樂
B、主導(dǎo)
C、決策
D、自律
答案:D
236.游標(biāo)卡尺是一種能直接測量工件()的中等精度量具。
A、長度、寬度、角度、直徑
B、長度、寬度、粗糙度、直徑
C、長度、寬度、深度、直徑
D、寬度、深度、角度、直徑
答案:C
237.懸架屬于()的組成部分。
A、傳動系
B、行駛系
C、轉(zhuǎn)向系
D、制動系
答案:B
238.0是研磨時決定工件表面幾何形狀的標(biāo)準(zhǔn)工具。
A、研磨劑
B、研磨環(huán)
C、研磨棒
D、研磨具
答案:D
239.打開鼓風(fēng)機開關(guān),只能在高速檔位上運轉(zhuǎn),說明()o
A、鼓風(fēng)機開關(guān)損壞
B、調(diào)速電阻損壞
C、鼓風(fēng)機損壞
D、供電斷路
答案:B
240.()會使前輪外傾發(fā)生變化,造成輪胎單邊磨損。
A、縱橫拉桿或轉(zhuǎn)向機構(gòu)松曠
B、鋼板彈簧U形螺栓松曠
C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠
D、前鋼板吊耳銷和襯套磨損
答案:C
241.起動機的起動控制線主要負(fù)責(zé)給起動機上的()供電。
A、電樞繞組
B、磁場繞組
C、電磁開關(guān)
D、繼電器
答案:C
242.汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕的主要原因是離合器()。
A、打滑
B、分離不徹底
C、動平衡破壞
D、踏板自由行程過大
答案:A
243.()導(dǎo)致發(fā)動機回火。
A、混合氣過稀
B、混合氣過濃
C、點火電壓過高
D、點火電壓過低
答案:A
244.最大爬坡度是車輪()時的最大爬坡能力。
A、滿載
B、空載
C、<5t
D、>5t
答案:A
245.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()o
A、動力元件
B、執(zhí)行元件
C、輔助元件
D、控制元件
答案:D
246.下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是()。
A、前鋼板彈簧U形螺栓松動或鋼板銷與襯套配合松動
B、后輪動不平衡
C、前輪軸承間隙過大,輪轂軸承磨損松曠
D、直拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接松曠
答案:B
247.黃銅的主要用途用來制作導(dǎo)管、()、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、
冷擠壓零件等部件。
A、活塞
B、密封墊
C、冷凝器
D、空調(diào)管
答案:C
248.噴油器每循環(huán)噴出的燃油量基本上決定于()時間。
A、開啟持續(xù)
B、開啟開始
C、關(guān)閉持續(xù)
D、關(guān)閉開始
答案:A
249.正弦交流電的三要素是最大值、()和初相位。
A、角速度
B、角周期
C、角相位
D、角頻率
答案:D
250.汽車行使二定里程卮,用手觸摸制動鼓均感覺發(fā)熱,說明故障在
()O
A、制動踏板不能迅速復(fù)位
B、制動主缸
C、車輪制動器
D、踏板軸及連桿機構(gòu)的潤滑情況不好
答案:B
251.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的符合()所要求的道德
準(zhǔn)則、道德情操與道德品質(zhì)的總和。
A、職業(yè)守則
B、職業(yè)特點
C、人生觀
D、多元化
答案:B
252.為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重,主銷后傾角一般不超過()。
A、2°
B、4°
C、5。
D、3o
答案:D
253.若電控發(fā)動機工作不穩(wěn)定,且無故障碼,則要檢查的傳感器有()。
A、節(jié)氣門位置傳感器失效
B、曲軸位置傳感器失效
C、進氣壓力傳感器
D、氧傳感器失效
答案:C
254.愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容,是指員工()o
A、熱愛自己喜歡的崗位
B、熱愛有錢的崗位
C、強化職業(yè)責(zé)任
D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行
答案:c
255.越野汽車的前橋?qū)儆?)o
A、轉(zhuǎn)向橋
B、驅(qū)動橋
C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
D、支承橋
答案:C
256.標(biāo)題欄應(yīng)畫在圖框的()o
A、左上角
B、左下角
C、右上角
D、右下角
答案:D
257.關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的原因,甲說充電電流不穩(wěn)的原因可能是
發(fā)電機內(nèi)部定子或轉(zhuǎn)子線圈某處有斷路或短路;乙說充電電流不穩(wěn)的
原因可能是電壓調(diào)節(jié)器有關(guān)線路板松動或搭鐵不良。你認(rèn)為以上觀點。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
258.發(fā)動機曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用()誤差評價。
A、平行度
B、垂直度
C、同軸度
D、位置度
答案:B
259.膜片彈簧離合器的壓盤(),熱容量大,不易產(chǎn)生過熱。
A、較大
B、較小
C、較薄
D、較厚
答案:D
260.殼體后端面對第一、二軸軸承承孔的公共軸線的端面圓跳動公差
為()mm。
A、0.15
B、0.20
C、0.25
D、0.30
答案:A
261.液壓傳動可實現(xiàn)()o
A、精確的定比傳動
B、無級調(diào)速
C、遠距離傳送
D、高效率傳動
答案:B
262.下列選項中屬于職業(yè)道德范疇的是()。
A、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績
B、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
C、員工的技術(shù)水平
D、人們的內(nèi)心信念
答案:D
263.發(fā)動機全浮式式活塞銷與活塞銷座孔的配合,汽油機要求在常溫
下有()mm的過盈。
A、0.025so.075
B、0.0025-0.0075
C、0.05-0.08
D、0.005-0.008
答案:B
264.變速器輸入軸、輸出軸不得有裂紋,各軸頸磨損不得超過()m
mo
A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、0.06
答案:C
265.在市場經(jīng)濟條件下,()是職業(yè)道德社會功能的重要表現(xiàn)。
A、克服利益導(dǎo)向
B、遏制牟利最大化
C、增強決策科學(xué)化
D、促進員工行為的規(guī)范化
答案:D
266.活塞環(huán)外圍開口處之外部位每處的漏光弧長所對應(yīng)的圓心角不
得超過()。
A、15°
B、25°
C、45°
D、60°
答案:B
267.壓縮機排量減小會導(dǎo)致()o
A、不制冷
B、間歇制冷
C、供暖不足
D、制冷量不足
答案:D
268.關(guān)于創(chuàng)新的正確論述是()o
A、不墨守成規(guī),但也不可標(biāo)新立異
B、企業(yè)經(jīng)不起折騰,大膽地闖早晚兒會出問題
C、創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動力
D、創(chuàng)新需要靈感,但不需要情感
答案:c
269.發(fā)動機汽缸體上平面翹曲后,應(yīng)采用()修理。
A、刨削
B、磨削
C、冷壓校正
D、加熱校正
答案:A
270.全面質(zhì)量管理概念最早是由()質(zhì)量管理專家提出的。
A、加拿大
B、英國
C、法國
D、美國
答案:D
271.手動變速器殼體上用的連接螺栓是()o
A、M8X50
B、M8X60
C、M8X85
D、M8X45
答案:D
272.自動變速器試驗后,應(yīng)讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)()s左右,以使自動
變速器油溫正常。
A、10
B、20
C、30
D、60
答案:D
273.根據(jù)《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)
的技術(shù)要求,汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面,亦不高出()m
mo
A、0.10
B、0.075
C、0.05
D、0.25
答案:A
274.汽車行駛時,有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進行角振動的現(xiàn)象,
這種現(xiàn)象屬于Oo
A、前輪擺振
B、制動跑偏
C、前輪異常磨損
D、前輪脫節(jié)
答案:A
275.柴油發(fā)動機燃油油耗超標(biāo)的原因是()o
A、配氣相位失準(zhǔn)
B、進氣不暢
C、汽缸壓力低
D、機油變質(zhì)
答案:B
276.空調(diào)系統(tǒng)吹風(fēng)電動機松動或磨損會造成()o
A、系統(tǒng)噪聲大
B、系統(tǒng)太冷
C、間斷制冷
D、無冷氣產(chǎn)生
答案:A
277.汽車傳動系在傳遞動力的過程中,變速器變速后經(jīng)萬向傳動裝置
傳給()o
A、離合器
B、主減速器
C、差速器
D、半軸
答案:B
278.電控燃油噴射(EFI)主要包括噴油量,噴射正時,燃油停供和
()的控制。
A、燃油泵
B、點火時刻
C、怠速
D、廢氣再循環(huán)
答案:A
279.職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務(wù)對象間的
關(guān)系。
A、從業(yè)人員
B、職業(yè)守則
C、道德品質(zhì)
D、個人信譽
答案:A
280.光電式卡爾曼渦旋式空氣流量計的輸出信號是()o
A、連續(xù)信號
B、數(shù)字信號
C、模擬信號
D、固定信號
答案:B
281.運送易燃易爆物品的專用車,應(yīng)在()安裝紅色標(biāo)志燈。
A、車身兩側(cè)
B、駕駛室前方
C、駕駛室上方
D、車身后側(cè)
答案:C
282.當(dāng)啟動車輛的時候沒聽到卷動的聲音,則說明()o
A、蓄電池電壓低
B、發(fā)電機損壞
C、啟動機不工作
D、點火線圈溫度過高
答案:c
283.()由維修企業(yè)進行,以清潔、緊固、潤滑為中心內(nèi)容。
A、日常維護
B、一級維護
C、二級維護
D、三級維護
答案:C
284.GST—3U型萬能試驗臺,主軸轉(zhuǎn)速為()。
A、800轉(zhuǎn)/分
B、1000轉(zhuǎn)/分
C、3000轉(zhuǎn)/分
D、200s2500轉(zhuǎn)/分
答案:D
285.汽車暖風(fēng)裝置的功能是向車內(nèi)提供()o
A、冷氣
B、暖氣
C、新鮮空氣
D、適宜氣流的空氣
答案:B
286.檢驗氣門密封性,常用且簡單可行的方法是用()。
A、水壓
B、煤油或汽油滲透
C、口吸
D、儀器
答案:B
287.發(fā)動機正時齒輪異響的原因是()o
A、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行
B、發(fā)動機進氣不足
C、點火正時失準(zhǔn)
D、點火線圈溫度過高
答案:A
288.發(fā)動機無外載測功儀測得的發(fā)動機功率為()o
A、額定功率
B、總功率
C、凈功率
D、機械損失功率
答案:c
289.變速器輸入軸前端花鍵齒磨損應(yīng)不大于()mm。
A、0.10
B、0.20
C、0.30
D、0.60
答案:A
290.前輪定位檢測應(yīng)該使用()o
A、線繩
B、米尺
C、前束尺或前輪定位儀
D、水平儀
答案:C
291.汽車上所使用的離合器的主動部分不包括()o
A、飛輪
B、壓盤
C、離合器蓋
D、離合器輸出軸
答案:D
292.下列制動跑偏的原因中不包括()o
A、制動踏板損壞
B、有一側(cè)鋼板彈簧錯位或折斷
C、轉(zhuǎn)向橋或車架變形,左右軸距相差過大
D、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角不等,前束不符合要求
答案:A
293.平行度屬于()公差。
A、尺寸
B、形狀
C、位置
D、形位
答案:B
294.殼體上兩蝸桿軸承孔公共軸線與兩搖臂軸軸承公共軸線()公差
應(yīng)符合規(guī)定。
A、平行度
B、圓度
C、垂直度
D、平面度
答案:C
295.檢查皮帶松緊度,用30-50N的力按下傳動帶,撓度應(yīng)為()。
A、5—10mm
B、10^15mm
C、15s20mm
D>20s25mm
答案:B
296.進行汽車二級維護前,檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為()r/min時一,點火提
前角應(yīng)為13°±1°o
A、600
B、800
C、1000
D、1200
答案:D
297.冷狀態(tài)檢查硅油風(fēng)扇離合器時,啟動發(fā)動機,使其在冷狀態(tài)下以
中速運轉(zhuǎn)()min,用手應(yīng)能較輕松地?fù)軇语L(fēng)扇葉片。
A、1-2
B、2s3
C、3s4
D、4~5
答案:A
298.關(guān)于發(fā)動機功率不足的原因,甲說:火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn);乙
說:分電器分火頭損壞。對于以上說法Oo
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
299.愛崗敬業(yè)的具體要求是()o
A、看效益決定是否愛崗
B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念
C、提高職業(yè)技能
D、增強把握擇業(yè)的機遇意識
答案:C
300.冷凝器周圍空氣不夠會造成()o
A、無冷氣產(chǎn)生
B、冷空氣不足
C、系統(tǒng)太冷
D、間斷制冷
答案:B
301.()的作用是使汽車直線行駛時保持方向穩(wěn)定,汽車轉(zhuǎn)彎時前輪自
動回正。
A、主銷后傾
B、主銷內(nèi)傾
C、前輪外傾
D、前輪前束
答案:A
302.甲說:對減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進行。乙說:一般
情況下可通過外觀檢查有無漏油的地方。你認(rèn)為二者中正確的是()。
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
答案:B
303.在汽車點火系中,電容器的容量為()uFo
A、0.15
B、0.25
C、0.15?0.25
D、0.25?0.35
答案:C
304.汽車側(cè)滑試驗臺使用()后,須接受有關(guān)部門的檢查以確保測試精
度。
A、6個月
B、1年
C、2年
D、3年
答案:B
305.加注發(fā)動機冷卻水,下列最好選擇()o
A、井水
B、泉水
C、雨雪水
D、礦泉水
答案:C
306.排除制動防抱死裝置失效故障后應(yīng)該()o
A、檢驗駐車制動是否完全釋放
B、清除障代碼
C、進行路試
D、檢查制動液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)
答案:B
307.汽油機分電器中的()由分火頭和分電器蓋組成。
A、配電器
B、斷電器
C、點火提前裝置
D、電容器
答案:A
308.()是合同內(nèi)容的載體。
A、合同的主體
B、合同的形式
C、合同的訂立
D、合同的解除
答案:B
309.若左側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率大于右側(cè)轉(zhuǎn)向燈總功率,則()。
A、左側(cè)閃光頻率快
B、右側(cè)閃光頻率快
C、左右測閃光頻率相同
D、會使閃光器損壞
答案:B
310.以下屬于汽缸體損傷的原因的是()。
A、冷卻液過多
B、異物碰撞
C、機油壓力過高
D、機油達不到要求
答案:B
311.()導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。
A、發(fā)動機散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高
B、發(fā)動機散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低
C、發(fā)動機冷卻系始終處于大循環(huán)
D、發(fā)動機負(fù)荷過小
答案:B
312.向車內(nèi)提供新鮮空氣和保持適宜氣流的裝置是()°
A、制冷裝置
B、采暖裝置
C、送風(fēng)裝置
D、凈化裝置
答案:C
313.小型汽車的駐車制動器大多與行車制動器共用一個制動器。
A、前輪
B、后輪
C、前輪或后輪
D、前輪和后輪
答案:B
314.變速器的組成部分中用于安裝、保護齒輪傳動和儲存潤滑油的是
()0
A、殼體
B、同步器
C、齒輪傳動機構(gòu)
D、操縱機構(gòu)
答案:A
315.離合器線圈短路或燒毀,會造成()0
A、冷氣不足
B、間歇制冷
C、過熱
D、不制冷
答案:D
316.發(fā)動機主軸頸公稱直徑在80mm以下時一,圓度、圓柱度誤差使用
極限是()mm。
A、0.05
B、0.01
C、0.015
D、0.15
答案:B
317.()是以質(zhì)量為核心內(nèi)容,自覺保證工作質(zhì)量的意識。
A、集樓利益
B、個人利益
C、質(zhì)量意識
D、技術(shù)核心
答案:D
318.轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到()o
A、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離
B、外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離
C、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離
D、外轉(zhuǎn)向輪之間的距離
答案:B
319.()具有單向?qū)щ娦浴?/p>
A、二極管
B、三極管
C、穩(wěn)壓管
D、電容
答案:A
320.變速器輸出軸()擰緊力矩為100N?Mo
A、螺釘
B、螺母
C、螺栓
D、任意軸
答案:B
321.低檔、倒檔制動帶()調(diào)節(jié)螺釘。
A、共用
B、單獨
C、以上均不對
D、以上均正確
答案:A
322.適宜用來制造曲軸、凸輪軸的鑄鐵是()o
A、白鑄鐵
B、灰鑄鐵
C、球墨鑄鐵
D、可鍛鑄鐵
答案:C
323.開磁路點火線圈內(nèi)充滿瀝青的作用是()o
A、絕緣
B、防潮
C、散熱
D、絕緣、防潮和散熱
答案:D
324.柴油機動力不足,可在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中運用(),觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速
變化,找出故障缸。
A、多缸
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