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文檔簡介
2021-2022學年高考物理模擬試卷注意事項1.考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1.一平行板電容器的電容為C,A極板材料發(fā)生光電效應的極限波長為,整個裝置處于真空中,如圖所示?,F用一波長為(<)的單色光持續(xù)照射電容器的A極板,B極板接地。若產生的光電子均不會飛出兩極板間,則下列說法正確的是()(已知真空中的光速為c,普朗克常量為h,光電子的電量為e)A.光電子的最大初動能為B.光電子的最大初動能為C.平行板電容器可帶的電荷量最多為D.平行板電容器可帶的電荷量最多為2.“世紀工程”﹣港珠澳大橋已于2018年10月24日9時正式通車,大橋主橋部分由約為6.7km海底隧道和22.9km橋梁構成,海底隧道需要每天24小時照明,而橋梁只需晚上照明。假設該大橋的照明電路可簡化為如圖所示電路,其中太陽能電池供電系統(tǒng)可等效為電動勢為E、內阻為r的電源,電阻R1、R2分別視為隧道燈和橋梁路燈,已知r小于R1和R2,則下列說法正確的是()A.夜間,電流表示數為B.夜間,開關K閉合,電路中電流表、電壓表示數均變小C.夜間,由于用電器的增多,則太陽能電池供電系統(tǒng)損失的電功率增大D.當電流表示數為I則太陽能電池供電系統(tǒng)輸出電功率為EI3.火箭向后噴氣后自身獲得向前的速度。某一火箭在噴氣前的質量為,間斷性完成了多次向后噴氣,每秒鐘可完成5次噴氣。設每一次噴氣均噴出氣體,氣體噴出后的速度為,則第三次噴氣后火箭的速度為(題中涉及各速度均以地面為參考系)()A. B. C. D.4.如圖所示,從高h=1.8m的A點將彈力球水平向右拋出,彈力球與水平地面碰撞兩次后與豎直墻壁碰撞,之后恰能返回A點。已知彈力球與接觸面發(fā)生彈性碰撞,碰撞過程中,平行于接觸面方向的速度不變,垂直于接觸面方向的速度反向但大小不變,A點與豎直墻壁間的距離為4.8m,重力加速度g=10m/s2,則彈力球的初速度大小為()A.1.5m/s B.2m/s C.3.5m/s D.4m/s5.“天津之眼”是一座跨河建設、橋輪合一的摩天輪,是天津市的地標之一.摩天輪懸掛透明座艙,乘客隨座艙在豎直面內做勻速圓周運動.下列敘述正確的是()A.摩天輪轉動過程中,乘客的機械能保持不變B.在最高點,乘客重力大于座椅對他的支持力C.摩天輪轉動一周的過程中,乘客重力的沖量為零D.摩天輪轉動過程中,乘客重力的瞬時功率保持不變6.如圖,真空中固定兩個等量同種點電荷A、B,AB連線中點為O。在A、B所形成的電場中,以O點為圓心、半徑為R的圓面垂直AB連線,以O為幾何中心的邊長為2R的正方形平面垂直圓面且與AB連線共面,兩個平面邊線交點分別為e、f,則下列說法正確的是()A.在a、b、c、d四點中存在場強和電勢均相同的點B.將一試探電荷由e點沿圓弧egf移到f點電場力始終不做功C.將一試探電荷由f點移到正方形a、b、c、d任意一點時電勢能的變化量都不相同D.沿線段eOf移動的電荷所受的電場力先增大后減小二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7.如圖所示,勻強電場中三點A、B、C是一個三角形的三個頂點,,,電場線平行于所在的平面。一個帶電荷量的點電荷由A點移到B點的過程中,電勢能增加,由B移到C的過程中電場力做功,下列說法中正確的是()A.B、C兩點間的電勢差 B.A點的電勢低于B點的電勢C.負電荷由A點移到C點的過程中,電勢能增加 D.該電場的電場強度大小為8.如圖所示,一長L=1m的水平傳送帶以v1=2m/s的恒定速率沿順時針方向轉動,傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面,一質量m=4kg的物塊以vA.經過t=1sB.經過t=2sC.在t時間內傳送帶對物塊做的功為-4JD.在t時間內由于物塊與傳送帶間摩擦而產生的熱量為16J9.我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BDS)已經開始提供全球服務,具有定位、導航、授時、5G傳輸等功能。A、B為“北斗”系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星,其中A是高軌道的地球靜止同步軌道衛(wèi)星,B是中軌道衛(wèi)星。已知地球表面的重力加速度為g,地球的自轉周期為T0下列判斷正確的是()A.衛(wèi)星A可能經過江蘇上空 B.衛(wèi)星B可能經過江蘇上空C.周期大小TA=T0TB D.向心加速度大小aA<aB<g10.如圖水平且平行等距的虛線表示某電場三個等勢面,電勢值分別為-U、O、U,實線是電荷量為-q的帶電粒子的運動軌跡,a、b、c為軌跡上的三點,且都位于等勢面上,不計重力。下列說法正確的()A.若粒子在a點的動能為2eV,則在c點的動能可能為0B.粒子在b點所受電場力方向水平向右C.粒子在三點的電勢能大小為D.粒子從a到c過程中電場力對它做的功為qU三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在《探究加速度與力、質量的關系》實驗中。(1)某組同學用如圖甲所示裝置,采用控制變量的方法,來研究小車質量不變的情況下,小車的加速度與小車受到合力的關系。下列措施中不需要和不正確的是_____;A.平衡摩擦力的方法就是在砝碼盤中添加砝碼,使小車能勻速滑動;B.每次改變拉小車拉力后不需要重新平衡摩擦力;C.實驗中通過在砝碼盤中添加砝碼來改變小車受到的拉力;D.每次小車都要從同一位置開始運動;E.實驗中應先放小車,然后再開打點計時器的電源;(2)實驗使用頻率為50Hz的交流電源,得到的一條紙帶如圖乙所示。從比較清晰的點起,每4個點取一個計數點,第1與第2個計數點的間距為s=3.58cm,第3與第4個計數點的間距為=4.71cm,該小車的加速度大小a=_____m/s2(保留兩位有效數字)。12.(12分)圖甲為某實驗小組做“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置,光電門A、B固定在氣墊導軌上,細線兩端分別與鉤碼和滑塊相連,重力加速度為g。(1)實驗的主要操作如下:①按圖組裝好實驗器材;②讓滑塊從氣墊導軌上光電門A的右側某位置由靜止釋放;③記錄遮光條通過光電門A、B所用的時間分別為t1、t2;④改變光電門B的位置,進行多次實驗。為完成該實驗,還缺少的主要操作是_____;(2)實驗中還需要測量的物理量有_____;①滑塊的長度D;②遮光條的寬度d;③兩個光電門之間的距離L;④滑塊(含遮光條)的質量M;⑤鉤碼的質量m。(3)對于滑塊(含遮光條)和鉤碼組成的系統(tǒng),重力勢能的減少量Ep=_______;動能的增加量Ek=_____;(用上述所給的字母表示)(4)實驗小組處理采集的多組數據并在坐標系Ep-Ek中描點作圖,如圖乙所示,若兩軸的標度相同,造成該實驗結果的原因是_______。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,絕熱氣缸被一導熱薄活塞分隔成A、B兩部分,活塞左側用一輕繩固定在氣缸左壁。已知A部分氣體的壓強為2×105Pa,B部分氣體的壓強為1×105Pa,A、B'體積之比為1:3,氣缸內氣體溫度為27℃,活1塞橫截面積為50cm2,氣缸內表面光滑,A、B中氣體均為理想氣體。(i)求輕繩的拉力大小F;(ii)若輕繩突然斷掉,求再次平衡時A、B兩部分氣體的體積之比。14.(16分)壁厚不計的圓筒形薄壁玻璃容器的側視圖如圖所示。圓形底面的直徑為,圓筒的高度為R。(1)若容器內盛滿甲液體,在容器中心放置一個點光源,在側壁以外所有位置均能看到該點光源,求甲液體的折射率;(2)若容器內裝滿乙液體,在容器下底面以外有若干個光源,卻不能通過側壁在筒外看到所有的光源,求乙液體的折射率。15.(12分)如圖所示,在直角坐標系xOy平面內第一、三、四象限存在垂直紙面向里的勻強磁場,第二象限存在沿y軸正方向的勻強電場。兩個電荷量均為q、質量均為m的帶負電粒子a、b先后以v0的速度從y軸上的P點分別沿x軸正方向和負方向進入第一象限和第二象限,經過一段時間后,a、b兩粒子恰好在x負半軸上的Q點相遇,此時a、b兩粒子均為第一次通過x軸負半軸,P點離坐標原點O的距離為d,已知磁場的磁感應強度大小為,粒子重力不計,a、b兩粒子間的作用力可忽略不計。求:(1)粒子a從P點出發(fā)到達Q點的時間t;(2)勻強電場的電場強度E的大小。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
AB.根據光電效應方程可知選項AB錯誤;CD.隨著電子的不斷積聚,兩板電壓逐漸變大,設最大電壓為U,則且Q=CU解得選項C正確,D錯誤。故選C。2、C【解析】
A.夜間,橋梁需要照明,開關K閉合,電阻R1、R2并聯(lián),根據閉合電路歐姆定律可知,電流表示數,故A錯誤;B.夜間,開關K閉合,總電阻減小,干路電流增大,電路中電流表示數變大,故B錯誤;C.根據能量守恒定律可知,夜間,由于用電器的增多,則太陽能電池供電系統(tǒng)損失的電功率增大,故C正確;D.當電流表示數為I,則太陽能電池供電系統(tǒng)總功率為EI,輸出功率為EI﹣I2r,故D錯誤。故選C.3、D【解析】
取噴氣前的火箭整體為研究對象,噴氣過程動量守恒。設每次噴出氣體的速度為v,三次噴氣后火箭的速度為,由動量守恒定律得解得故ABC錯誤,D正確。故選D。4、B【解析】
由題意可知,小球在豎直方向做自由落體運動,則由對稱性可知,小球第一次落地時的水平位移為則初速度故選B。5、B【解析】摩天輪運動過程中做勻速圓周運動,乘客的速度大小不變,則動能不變,但高度變化,所以機械能在變化,選項A錯誤;圓周運動過程中,在最高點由重力和支持力的合力提供向心力,即,所以重力大于支持力,選項B正確;轉動一周,重力的沖量為I=mgT,不為零,C錯誤;運動過程中,乘客的重力大小不變,速度大小不變,但是速度方向時刻在變化,根據P=mgvcosθ可知重力的瞬時功率在變化,選項D錯誤.故選B.6、B【解析】
A.根據等量同種電荷的電場線分布情況可知,、的電勢相同,電場強度不同,由對稱性可知,、的電勢相同,電場強度也不相同,故A錯誤;B.將一試探電荷由點沿圓弧移到點,試探電荷受到的電場力始終沿著徑向方向,始終與運動的速度方向垂直,根據做功關系可知,電場力始終不做功,故B正確;C.由于、的電勢相同,故從點到、兩點電勢能變化量相同,同理從點到、兩點電勢能變化量相同,故C錯誤;D.根據等量同種電荷的電場線分布,沿移動電場線先變疏再變密,根據可知,電場力先變小后變大,故D錯誤;故選B。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】
AB.點電荷由A點移到B點的過程中,電勢能增加,則電場力做功WAB=,A、B兩點間的電勢差同理A點的電勢高于B點的電勢,故A正確、B錯誤;C.設AB連線中點為D,則,D點電勢與C點相等,所以電場線方向由A指向B,現把負電荷由A點移動到C點,電場力做負功,電勢能增加,故C正確;D.該電場的場強故D錯誤。故選AC。8、BD【解析】
AB.當物塊滑上傳送帶后,受到傳送帶向右的摩擦力,根據牛頓第二定律有μmg=ma代入數據可得物塊加速度大小a=1m/s2,方向向右,設物塊速度減為零的時間為t1,則有0=代入數據解得t1=1s;物塊向左運動的位移有v代入數據解得x=0.5故物塊沒有從傳送帶左端離開;當物塊速度減為0后向右加速,根據運動的對稱性可知再經過1s從右端離開傳送帶,離開時速度為1m/s,在傳送帶上運動的時間為t=2t1=2s故A錯誤,B正確;C.在t=2s時間內,物塊速度大小不變,即動能沒有改變,根據動能定理可知傳送帶對物塊做的功為0,故C錯誤;D.由前面分析可知物塊在傳送帶上向左運動時,傳送帶的位移為x當物塊在傳送帶上向右運動時,時間相同傳送帶的位移也等于x1,故整個過程傳送帶與物塊間的相對位移為Δx=在t時間內由于物塊與傳送帶間摩擦而產生的熱量為Q故D正確。故選BD。9、BCD【解析】
A.A是高軌道的地球靜止同步軌道衛(wèi)星,靜止在赤道上空,不可能經過蘇州上空,故A錯誤;B.B是中軌道衛(wèi)星不是靜止同步軌道衛(wèi)星,所以衛(wèi)星B可能經過江蘇上空,故B正確;C.根據可得半徑越大,周期越大,所以TA=T0TB,故C正確;D.根據萬有引力提供向心力半徑越大,向心加速度越小,所以向心加速度大小aA<aB<g,故D正確。故選BCD。10、CD【解析】
A.由題意可知,a點的電勢低于c點電勢,帶負電的粒子在a點的電勢能大于c點的電勢能,由能量守恒可知,粒子在a點的動能小于在c點的動能,故A錯誤;B.因表示電場中三個等勢面的三條虛線是平行且等間距的,由此可判斷電場是勻強電場,根據電場線與等勢面垂直,電場線豎直向上,結合軌跡的彎曲方向知粒子在b點的電場力豎直向下,故B錯誤;C.由題可知根據負電荷在電勢高處電勢能小可知故C正確;D.粒子由a到c過程中電場力做正功,則有故D正確。故選CD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、ADE0.88【解析】
(1)[1]AB.平衡摩擦力時,不是在砝碼盤中添加砝碼,而是通過調節(jié)墊板使重力沿木板方向的分力等于摩擦力,即可以約掉m,只需要平衡一次摩擦力,故A錯誤,符合題意;B正確,不符合題意;C.實驗中通過在砝碼盤中添加砝碼來改變小車受到的拉力,故C正確,不符合題意;D.實驗中每次小車不需要從同一位置開始運動,故D錯誤,符合題意;E..實驗中應先開打點計時器的電源,然后再放小車,故E錯誤,符合題意;故選ADE。(2)[2]每4個點取一個計數點,則兩個相鄰計數點的時間間隔為根據得代入數值解得12、將氣墊導軌調節(jié)水平②③④⑤mgL氣墊導軌沒有調水平且B端偏低【解析】
(1)[1].為完成該實驗,還缺少的主要操作是將氣墊導軌調節(jié)水平;(2)[2].滑塊經過兩個光電門時的速度分別為則要驗證的關
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