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文檔簡介
黑龍江省哈爾濱六中2025屆高考物理五模試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示為三顆衛(wèi)星a、b、c繞地球做勻速圓周運動的示意圖,其中b、c是地球同步衛(wèi)星,a在半徑為r的軌道上,此時a、b恰好相距最近,已知地球質(zhì)量為M,半徑為R,地球自轉的角速度為,引力常量為G,則()A.衛(wèi)星b加速一段時間后就可能追上衛(wèi)星cB.衛(wèi)星b和c的機械能相等C.到衛(wèi)星a和b下一次相距最近,還需經(jīng)過時間t=D.衛(wèi)星a減速一段時間后就可能追上衛(wèi)星c2、如圖所示,ABCD為等腰梯形,∠A=∠B=60o,AB=2CD,在底角A、B分別放上一個點電荷,電荷量分別為qA和qB,在C點的電場強度方向沿DC向右,A點的點電荷在C點產(chǎn)生的場強大小為EA,B點的點電荷在C點產(chǎn)生的場強大小為EB,則下列說法正確的是A.放在A點的點電荷可能帶負電B.在D點的電場強度方向沿DC向右C.EA>EBD.3、1896年法國科學家貝可勒爾發(fā)現(xiàn)了放射性元素能夠自發(fā)地發(fā)出射線的現(xiàn)象,即天然放射現(xiàn)象。讓放射性元素鐳衰變過程中釋放出的α、β、γ三種射線,經(jīng)小孔垂直進入勻強電場中,如圖所示。下列說法正確的是(
)A.③是α射線,α粒子的電離能力最強,穿透能力也最強B.①是β射線,是高速電子流,來自于原子的核外電子C.原子核發(fā)生一次衰變的過程中,不可能同時產(chǎn)生α、β兩種射線D.原子序數(shù)大于83的元素,都具有放射性,原子序數(shù)小于或等于83的元素,都不具有放射性4、如圖所示,邊長為L的等邊三角形ABC內(nèi)、外分布著兩方向相反的勻強磁場,三角形內(nèi)磁場方向垂直紙面向里,兩磁場的磁感應強度大小均為B.頂點A處有一粒子源,粒子源能沿∠BAC的角平分線發(fā)射不同速度的粒子粒子質(zhì)量均為m、電荷量均為+q,粒子重力不計.則粒子以下列哪一速度值發(fā)射時不能通過C點()A. B. C. D.5、如圖所示,曲線I是一顆繞地球做圓周運動的衛(wèi)星P軌道的示意圖,其半徑為R;曲線Ⅱ是一顆繞地球做橢圓運動的衛(wèi)星Q軌道的示意圖,O點為地球球心,AB為橢圓的長軸,兩軌道和地心都在同一平面內(nèi),已知在兩軌道上運動的衛(wèi)星的周期相等,萬有引力常量為G,地球質(zhì)量為M,下列說法正確的是()A.橢圓軌道的長軸長度為RB.衛(wèi)星P在I軌道的速率為,衛(wèi)星Q在Ⅱ軌道B點的速率為,則C.衛(wèi)星P在I軌道的加速度大小為,衛(wèi)星Q在Ⅱ軌道A點加速度大小為,則D.衛(wèi)星P在I軌道上受到的地球引力與衛(wèi)星Q在Ⅱ軌道上經(jīng)過兩軌道交點時受到的地球引力大小相等6、在探究光電效應現(xiàn)象時,某小組的同學分別用頻率為v、2v的單色光照射某金屬,逸出的光電子最大速度之比為1:2,普朗克常量用h表示,則A.光電子的最大初動能之比為1:2B.該金屬的逸出功為當C.該金屬的截止頻率為D.用頻率為的單色光照射該金屬時能發(fā)生光電效應二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、帶電粒子僅在電場力作用下,從電場中a點以初速度v0進入電場并沿虛線所示的軌跡運動到b點,如圖所示,實線是電場線,下列說法正確的是A.粒子在a點時的加速度比在b點時的加速度小B.從a到b過程中,粒子的電勢能一直減小C.無論粒子帶何種電荷,經(jīng)b點時的速度總比經(jīng)a點時的速度大D.電場中a點的電勢一定比b點的電勢高8、一氘核自A點以某一初速度垂直進入場強為E的勻強電場,運動過程中經(jīng)過B點。忽略空氣阻力,不計重力,下列說法正確的是()A.把氘核換成動能相同的氕核,其他條件不變,氕核還能經(jīng)過B點B.把氘核換成動量相同的氕核,其他條件不變,氕核還能經(jīng)過B點C.把氘核換成動能相同的氦核,其他條件不變,氦核還能經(jīng)過B點D.把氘核換成速度相同的氦核,其他條件不變,氦核還能經(jīng)過B點9、我國探月工程分“繞、落、回”三步走,近期將發(fā)射“嫦娥五號”探測器執(zhí)行月面采樣返回任務。圖為探測器繞月運行的示意圖,O為月球球心。已知環(huán)月圓軌道I和橢圓軌道II相切于P點,且I軌道半徑為II軌道半長軸的1.25倍。則探測器分別在I、II兩軌道上穩(wěn)定運行時()A.周期T1:T2=5:4B.機械能EI=EIIC.經(jīng)過P點的速度vI>vIID.經(jīng)過P點的加速度aI=aII10、下列說法中正確的是A.光的偏振現(xiàn)象說明光具有波動性,但并非所有的波都能發(fā)生偏振現(xiàn)象B.變化的電場一定產(chǎn)生變化的磁場;變化的磁場一定產(chǎn)生變化的電場C.在光的雙縫干涉實驗中,若僅將入射光由紅光改為綠光,則干涉條紋間距變窄D.某人在速度為0.5c的飛船上打開一光源,則這束光相對于地面的速度應為1.5cE.火車過橋要慢行,目的是使驅動力頻率遠小于橋梁的固有頻率,以免發(fā)生共振損壞橋梁三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)利用圖示裝置可以做力學中的許多實驗.(1)以下說法正確的是____________.A.利用此裝置“研究勻變速直線運動”時,須設法消除小車和木板間的摩擦阻力的影響B(tài).利用此裝置探究“小車的加速度與質(zhì)量的關系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時,如果畫出的a-M關系圖象不是直線,就可確定加速度與質(zhì)量成反比C.利用此裝置探究“功與速度變化的關系”實驗時,應將木板帶打點計時器的一端適當墊高,這樣做的目的是利用小車重力沿斜面分力補償小車運動中所受阻力的影響(2).小華在利用此裝置“探究加速度a與力F的關系”時,因為不斷增加所掛鉤碼的個數(shù),導致鉤碼的質(zhì)量遠遠大于小車的質(zhì)量,則小車加速度a的值隨鈞碼個數(shù)的增加將趨近于__________的值.12.(12分)如圖所示為某同學設計的一種探究動量守恒定律的實驗裝置圖。水平桌面固定一長導軌,一端伸出桌面,另一端裝有豎直擋板,輕彈簧的一端固定在豎直擋板上,另一端被入射小球從自然長度位置A點壓縮至B點,釋放小球,小球沿導軌從右端水平拋出,落在水平地面上的記錄紙上,重復10次,確定小球的落點位置;再把被碰小球放在導軌的右邊緣處,重復上述實驗10次,在記錄紙上分別確定入射小球和被碰小球的落點位置(從左到右分別記為P、Q、R),測得OP=x1,OQ=x2,OR=x3(1)關于實驗的要點,下列說法正確的是___A.入射小球的質(zhì)量可以小于被碰小球的質(zhì)量B.入射小球的半徑必須大于被碰小球的半徑C.重復實驗時,每次都必須將彈簧壓縮至B點D.導軌末端必須保持水平(2)若入射球的質(zhì)量為m1,被碰小球的質(zhì)量為m2,則該實驗需要驗證成立的表達式為__(用所給符號表示);(3)除空氣阻力影響外,請再說出一條可能的實驗誤差來源_______。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)為研究工廠中天車的工作原理,某研究小組設計了如下模型:如圖所示,質(zhì)量mC=3kg的小車靜止在光滑水平軌道的左端,可視為質(zhì)點的A、B兩個彈性擺球質(zhì)量mA=mB=1kg,擺線長L=0.8m,分別掛在軌道的左端和小車上.靜止時兩擺線均在豎直位置,此時兩擺球接觸而不互相擠壓,且球心處于同一水平線上.在同一豎直面內(nèi)將A球拉起到擺線水平伸直后,由靜止釋放,在最低點處與B球相碰,重力加速度大小g取10m/s1.求:(1)A球擺到最低點與B球碰前的速度大小v0;(1)相碰后B球能上升的最大高度hm;(3)B球第一次擺回到最低點時對繩子拉力的大?。?4.(16分)我們已經(jīng)學過了關于兩個質(zhì)點之間萬有引力的大小是:F=.但是,在某些特殊情況下,非質(zhì)點之間的萬有引力計算及其應用的問題,我們可以利用下面兩個已經(jīng)被嚴格證明是正確的結論,而獲得快速有效地解決:a.若質(zhì)點m放置在質(zhì)量分布均勻的大球殼M(球殼的厚度也均勻)的空腔之內(nèi),那么m和M之間的萬有引力總是為零.b.若質(zhì)點m放置在質(zhì)量分布均勻的大球體M之外(r≥r0),那么它們之間的萬有引力為:F=,式中的r為質(zhì)點m到球心之間的距離;r0為大球體的半徑.假設地球可視為一個質(zhì)量分布均勻且密度為ρ的球體,通過地球的南北兩極之間能夠打通一個如圖所示的真空小洞.若地球的半徑為R,萬有引力常數(shù)為G,把一個質(zhì)量為m的小球從北極的洞口由靜止狀態(tài)釋放后,小球能夠在洞內(nèi)運動.(1)求:小球運動到距地心為0.5R處的加速度大小a;(2)證明:小球在洞內(nèi)做簡諧運動;(3)求:小球在運動過程中的最大速度vm.15.(12分)汽車在水平冰雪路面上行駛.駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車,立即采取制動措施,但仍然撞上了汽車.兩車碰撞時和兩車都完全停止后的位置如圖所示,碰撞后車向前滑動了,車向前滑動了·已知和的質(zhì)量分別為和·兩車與該冰雪路面間的動摩擦因數(shù)均為0.10,兩車碰撞時間極短,在碰撞后車輪均沒有滾動,重力加速度大小,求(1)碰撞后的瞬間車速度的大小(2)碰撞前的瞬間車速度的大小
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
A.衛(wèi)星b加速后將做離心運動,軌道變高,不可能追上衛(wèi)星c,選項A錯誤;B.衛(wèi)星的機械能等于其動能與勢能之和,因不知道衛(wèi)星的質(zhì)量,故不能確定衛(wèi)星的機械能大小關系,選項B錯誤;C.對衛(wèi)星a,根據(jù)萬有引力提供向心力有:所以衛(wèi)星a的角速度可知半徑越大角速度越小,衛(wèi)星a和b由相距最近至再次相距最近時,圓周運動轉過的角度差為2π,所以可得經(jīng)歷的時間:選項C正確;D.衛(wèi)星a減速后將做近心運動,軌道半徑減小,不可能追上衛(wèi)星c,選項D錯誤;故選C。2、C【解析】
ACD.由于兩點電荷在C點產(chǎn)生的合場強方向沿DC向右,根據(jù)矢量合成法,利用平行四邊形定則可知,可知兩點電荷在C點產(chǎn)生的場強方向如圖所示,由圖中幾何關系可知EB<EA,A點所放點電荷為正電荷,B點所放點電荷為負電荷,且A點所放點電荷的電荷量的絕對值大于B點所放點電荷的電荷量的絕對值,選項C正確,A、D錯誤;
B.對兩點電荷在D點產(chǎn)生的場強進行合成,由幾何關系,可知其合場強方向為向右偏上,不沿DC方向,故B錯誤。3、C【解析】
A.由射線的帶電性質(zhì)可知,①是β射線,②是γ射線,③是α射線,α粒子的電離能力最強,穿透能力最弱,A不符合題意;B.β射線是原子核發(fā)生β衰變時產(chǎn)生的,是高速電子流,來自于原子核,B不符合題意;C.原子核發(fā)生一次衰變的過程中,只能發(fā)生α衰變或β衰變,不能同時發(fā)生α衰變和β衰變,故不可能同時產(chǎn)生α、β兩種射線,C符合題意;D.原子序數(shù)大于83的元素,都具有放射性,原子序數(shù)小于或等于83的元素,有的也具有放射性,D不符合題意。故選C。4、C【解析】
粒子帶正電,且經(jīng)過C點,其可能的軌跡如圖所示:
所有圓弧所對圓心角均為60°,所以粒子運行半徑:r=(n=1,2,3,…),粒子在磁場中做圓周運動,洛倫茲力提供向心力,由牛頓第二定律得:qvB=m,解得:(n=1,2,3,…),則的粒子不能到達C點,故ABD不合題意,C符合題意。故選C。【點睛】粒子在勻強磁場中做勻速圓周運動洛倫茲力提供向心力,根據(jù)題意作出粒子的運動軌跡是解題的關鍵,應用數(shù)學知識求出粒子的可能軌道半徑,應用牛頓第二定律求出粒子的速度即可解題.5、B【解析】
A.開普勒第三定律可得:因為周期相等,所以半長軸相等,圓軌道可以看成長半軸、短半軸都為R橢圓,故a=R,即橢圓軌道的長軸的長度為2R。故A錯誤。B.根據(jù)萬有引力提供向心力可得:故,由此可知軌道半徑越大,線速度越??;設衛(wèi)星以OB為半徑做圓周運動的速度為,則;又衛(wèi)星在Ⅱ的B點做向心運動,所以有,綜上有。故B正確。C.衛(wèi)星運動過程中只受到萬有引力的作用,故有:所以加速度為,又有OA<R,所以,故C錯誤。D.由于不知道兩衛(wèi)星質(zhì)量關系,故萬有引力關系不確定,故D錯誤。故選B。6、B【解析】
解:A、逸出的光電子最大速度之比為1:2,光電子最大的動能:,則兩次逸出的光電子的動能的之比為1:4;故A錯誤;B、光子能量分別為:和根據(jù)愛因斯坦光電效應方程可知光電子的最大初動能為:,聯(lián)立可得逸出功:,故B正確;C、逸出功為,那么金屬的截止頻率為,故C錯誤;D、用頻率為的單色光照射,因,不滿足光電效應發(fā)生條件,因此不能發(fā)生光電效應,故D錯誤。故選:B。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AC【解析】
電場線密的地方電場的強度大,電場線疏的地方電場的強度小,可知Ea<Eb,所以a、b兩點比較,粒子的加速度在b點時較大,故A正確;由粒子的運動的軌跡可以知道,粒子受力沿曲線的內(nèi)側,從a點到b點,電場力先做負功,再做正功,電勢能先增加后降低,動能先變小后增大.但a點到b點,整個過程最終電場力做正功,故B錯誤C正確;因為不知道粒子的電性,所以無法判斷哪點電勢高低,故D錯誤.8、AD【解析】
根據(jù)粒子的運動特點整理得到A.該項動能和電荷量均相等,則y相同,即氕核還能經(jīng)過B點,選項A正確;B.該項動量相等,但是質(zhì)量和電荷量的乘積不相等,則y不同,氕核不能經(jīng)過B點,選項B錯誤;C.該項動能相同,但是電荷量加倍,則y不同,氦核不能經(jīng)過B點,選項C錯誤,D.該項速度相等,比荷也相等,則y相同,即氦核還能經(jīng)過B點,所以D正確.故選AD。9、CD【解析】
A.根據(jù)開普勒第三定律可知故A錯誤;BC.從P點由軌道II進入軌道I要點火加速,即vI>vII,則在軌道I上的機械能大于軌道II上的機械能,故B錯誤,C正確;D.經(jīng)過P點時探測器受到月球的引力相同,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度aI=aII,故D正確。故選CD。10、ACE【解析】
光的偏振現(xiàn)象說明光具有波動性,只有橫波才能發(fā)生偏振現(xiàn)象,故A正確.變化的電場一定產(chǎn)生磁場,變化的磁場一定產(chǎn)生電場;均勻變化的電場產(chǎn)生穩(wěn)定的磁場,均勻變化的磁場產(chǎn)生穩(wěn)定的電場;選項B錯誤;在光的雙縫干涉實驗中,雙縫干涉條紋的間距與波長成正比,綠光的波長比紅光的短,則僅將入射光由紅光改為綠光,干涉條紋間距變窄,故C正確.在速度為0.5c的飛船上打開一光源,根據(jù)光速不變原理,則這束光相對于地面的速度應為c,故D錯誤;火車過橋要慢行,目的是使驅動力頻率遠小于橋梁的固有頻率,以免發(fā)生共振損壞橋,故E正確.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)C(2)g【解析】
(1)A.此裝置可以用來研究勻變速直線運動,但不需要平衡摩擦力,所以A不準確;B.曲線的種類有雙曲線、拋物線、三角函數(shù)曲線等多種,所以若a﹣M圖象是曲線,不能斷定曲線是雙曲線,即不能斷定加速度與質(zhì)量成反比,應畫出a﹣圖象,故B錯誤;C.探究“功與速度變化的關系”實驗時,需要平衡摩擦力,方法是將木板帶打點計時器的一端適當墊高,這樣做的目的是利用小車重力沿斜面分力補償小車運動中所受阻力的影響,從而小車受到的合力即為繩子的拉力,故C正確.(2)設小車質(zhì)量為m,鉤碼質(zhì)量為M,則對小車有:對鉤碼有:聯(lián)立解得:將上式變形為:可見當Mm時,加速度a趨近于g.12、CD軌道摩擦的影響:確認落點P、Q、R時的誤差:,,的測量誤差【解析】
(1)[1]A.為防止兩球碰撞后入射球反彈,入射小球的質(zhì)量必須大于被碰小球的質(zhì)量,故A錯誤;B.為使兩球發(fā)生正碰,入射小球的半徑必須與被碰小球的半徑相同,故B錯誤;C.為了保證入射球每次到達桌面邊緣的速度相同,則重復實驗時,每次都必須將彈簧壓縮至B點,從而讓入射球獲得相同的彈性勢能,故C正確;D.為了保證兩球碰后都能做平拋運動從而能求出飛出時的速度,導軌末端必須保持水平,故D正確。故選CD。(2)[2]兩球碰撞過程系統(tǒng)的動量守恒,以向右為正方向,有小球做平拋運動的時間t相等,兩邊同時乘以t,有結合碰撞前后的小球落點情況,換算水平距離后,有,,可得(3)[3]除空氣阻力影響外,本實驗其它的誤差有:軌道摩擦的影響;確認落點P、Q、R時的誤差;,,的測量誤差。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(1)(3)【解析】(1)A球從水平位置擺到最低點,則解得:v0=4m/s(1)A與B發(fā)生彈性碰撞,則解得:vA=0,vB=4m/sB上升至最大高度過程,B、C系統(tǒng)水平方向動量守恒B、C系統(tǒng)機械能守恒:解得:vC=1m/s,hm=0.6m
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