《中高端汽車數(shù)字化維修保養(yǎng)服務(wù)工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)》編制說(shuō)明

《中高端汽車數(shù)字化汽修汽配一站式服務(wù)規(guī)范》編制說(shuō)明促進(jìn)會(huì)批準(zhǔn)，正式列入2024年團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃，項(xiàng)目編號(hào)為T/GA術(shù)和設(shè)備。例如，通過(guò)車載診斷系統(tǒng)（OBD）與客戶隨時(shí)了解自己車輛的維修狀態(tài)，提高了例如，在德國(guó)，汽車維修企業(yè)必須遵循德國(guó)汽車工業(yè)環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，要求汽修企業(yè)必須遵守，這也推動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)的故障碼，為維修人員初步服務(wù)流程管理。一些大型的汽修連鎖企業(yè)或4S店集團(tuán)利作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化方面起到了示范作用。4S店通常遵藝進(jìn)行操作）到最后的質(zhì)量檢驗(yàn)和交車流程，都輔助維修作業(yè)。這些系統(tǒng)涵蓋了客戶關(guān)系管理（C智能化維修技術(shù)的嘗試：部分企業(yè)也在嘗試一些智能化的維修量技術(shù)對(duì)車身變形進(jìn)行精確測(cè)量，然后利用智能焊接和整形設(shè)備進(jìn)行修復(fù)作業(yè)，件供應(yīng)商開(kāi)始建立配件質(zhì)量追溯體系。通過(guò)在配件上標(biāo)注二維碼或其他識(shí)別碼，物（VOCs）的排放。同時(shí)，在廢舊配件回收方面也有了的診斷軟件和設(shè)備，快速準(zhǔn)確地讀取電子系統(tǒng)通過(guò)電池管理系統(tǒng)（BMS）的數(shù)據(jù)分析電池的充放電效統(tǒng)（CRM）對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行分析，如根據(jù)與汽車制造商的信息共享等，這也促使其他企業(yè)規(guī)，如《網(wǎng)絡(luò)安全法》等，避免因數(shù)據(jù)泄露或違規(guī)制定中高端汽車數(shù)字化汽修汽配一站式服務(wù)技可以吸引更多的客戶，樹立良好的品牌形象，從同時(shí)，推動(dòng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也有利于企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本、提高資源利用效率。本項(xiàng)目雖然正式列入團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制訂項(xiàng)目計(jì)劃是在20組長(zhǎng)期以來(lái)一直跟蹤中高端汽車數(shù)字化汽修汽配一2024年6月，起草標(biāo)準(zhǔn)草案和申報(bào)書。廣州華勝企業(yè)管理服2024年6月，收集國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)資料，開(kāi)展調(diào)研?？己藰?biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)體系、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)2024年7月，在前期的大量調(diào)研和翻譯工作基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)課按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部3協(xié)調(diào)性原則：與現(xiàn)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致，避免重復(fù)和矛盾。本文件適用于從事中高端汽車數(shù)字化汽修汽配對(duì)現(xiàn)有中高端汽車數(shù)字化汽修汽配一站式服務(wù)技術(shù)結(jié)合了行業(yè)專家的意見(jiàn)和建議，確保標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)對(duì)中高端汽車數(shù)字化汽修汽