學(xué)習(xí)情境九-國際航空快遞

戴小紅

學(xué)習(xí)情境九

國際航空快遞學(xué)習(xí)目標(biāo)·能為客戶選擇合適的商業(yè)快遞形式、公司·熟悉國際航空快遞業(yè)務(wù)流程·掌握國際航空快遞業(yè)務(wù)操作注意事項(xiàng)·能填寫航空快遞單·了解航空快遞的性質(zhì)、特點(diǎn)·熟悉航空快遞的業(yè)務(wù)種類、優(yōu)勢·了解航空快遞的服務(wù)方式·掌握航空快遞的相關(guān)管理規(guī)定·對國際航空快件收運(yùn)范圍的要求·熟悉寄件人和快遞公司的權(quán)利、義務(wù)能力目標(biāo)：知識目標(biāo)：【項(xiàng)目背景】浙江義烏頂峰進(jìn)出口有限公司，郵編：322000，地址：義烏市稠州路451號，寄件人：車凱，聯(lián)系電話：138***4047?？爝f一票樣品到英國，收貨人：KATE，聯(lián)系電話：441884431445，地址：STRETCHER,TRIDENGTBUSINESSPARK,CEEDSROAD,DEIGHTONHUDDERFIELD。通過浙江泛遠(yuǎn)國際物流有限公司委托運(yùn)輸。運(yùn)費(fèi)由寄件人付?！卷?xiàng)目】填開航空快遞單。項(xiàng)目任務(wù)

航空快遞企業(yè)利用航空運(yùn)輸收取收件人的快件，

并按照向發(fā)件人(Consignor)承諾的時(shí)間，

將其送交指定地點(diǎn)或者收件人(Consignee)，

掌握運(yùn)送過程的全部情況并能將即時(shí)信息提供給有關(guān)人員查詢的

一種門對門速遞服務(wù)的快速運(yùn)輸方式。一、什么是航空快遞(AirCourier)？收件范圍經(jīng)營者內(nèi)部的組織形式使用單據(jù)服務(wù)質(zhì)量航空貨運(yùn)貿(mào)易貨物為主：每件貨物體積≥5*10*20厘米集中托運(yùn)，航空公司運(yùn)輸，航空貨代轉(zhuǎn)交。航空運(yùn)單易出現(xiàn)貨損貨差的現(xiàn)象航空快遞文件：商業(yè)文件、

印刷品包裹：毛重≤32公斤，或外包裝單邊≤102厘米，三邊相加≤175厘米。跨國公司，全球網(wǎng)絡(luò)，公司內(nèi)部傳送。中心地區(qū)設(shè)分撥中心（Hub）快件按所到地區(qū)分撥完畢，裝上飛機(jī)。當(dāng)晚各地飛機(jī)飛到分撥中心，各自交換快件后飛回。第二天清晨由各地分公司用汽車送到收件人辦公桌上。交付憑證（ProofofDelivery，POD）。1.快速：洲際快件1-5天內(nèi)；地區(qū)內(nèi)部1-3天。2.安全：同一公司內(nèi)部完成，操作服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)相同，信息交流更方便，貨物保護(hù)更妥帖。3.方便。陸空聯(lián)運(yùn)門到門服務(wù)，包裹代為清關(guān)，EDI報(bào)關(guān)，全球電腦跟蹤查詢系統(tǒng)。郵政包裹私人信函為主包裹重量≤20公斤，長度不超過1米。萬國郵政聯(lián)盟，兩個(gè)以上國家的郵政當(dāng)局合作完成傳送接力式傳送包裹單易出現(xiàn)貨損貨差的現(xiàn)象比較航空快遞與航空貨運(yùn)、郵政包裹航空快遞查詢交付憑證一式四份。第一聯(lián)，始發(fā)地出口報(bào)關(guān)；第二聯(lián)，貼附貨物表面隨貨同行，收件人在此聯(lián)簽字表示收到貨物

（交付憑證由此得名），

第三聯(lián)，快遞公司內(nèi)部結(jié)算的依據(jù)；第四聯(lián)，作為發(fā)件憑證留存發(fā)件人處，該聯(lián)印有背面條款，一旦產(chǎn)生

爭議時(shí)，可作為判定當(dāng)事各方權(quán)益，解決爭議的依據(jù)。二、航空快遞單——POD由發(fā)件人填寫航空快遞單，經(jīng)發(fā)件人和航空快遞企業(yè)簽字或蓋章，是航空快遞合同訂立的初步證據(jù)。

快遞公司對因郵件地址錯誤或不詳所造成的投遞延誤不承擔(dān)責(zé)任。航空快遞單內(nèi)容：

①始發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)。②發(fā)件人的單位、姓名、地址、電話和郵政編碼，供海關(guān)識別的托運(yùn)人的身份號碼（如稅務(wù)登記號等）。

③收件人的單位、姓名、地址、電話和郵政編碼，供海關(guān)識別的收貨人的身份號碼（如稅務(wù)登記號等）。

二、航空快遞單——POD④航空快件品名、性質(zhì)、包裝方式、件數(shù)：用英文清楚、詳細(xì)、如實(shí)填寫內(nèi)件品名、數(shù)量。如：“一雙皮鞋”、“兩件棉質(zhì)襯衫”、“5件羊絨衫”等。⑤航空快件的重量、體積或尺寸。

⑥航空快件的聲明價(jià)值及原產(chǎn)國：如果內(nèi)件含有無商業(yè)價(jià)值的文件，在框內(nèi)打“X”。海關(guān)用聲明價(jià)值應(yīng)明確、合理地申報(bào)，申報(bào)價(jià)值應(yīng)與報(bào)關(guān)單和形式發(fā)票（商業(yè)發(fā)票）一致。二、航空快遞單——POD⑦計(jì)費(fèi)項(xiàng)目及運(yùn)費(fèi)支付方式。預(yù)付：托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)，收貨人支付關(guān)稅和增值稅；

到付：收貨人支付所有費(fèi)用。運(yùn)輸費(fèi)用包含：運(yùn)費(fèi)、聲明價(jià)值附加費(fèi)、其他雜費(fèi)及總費(fèi)用等。

⑧運(yùn)輸說明事項(xiàng)。⑨填單日期及發(fā)件人簽字或蓋章。⑩航空快遞企業(yè)工作人員簽字。二、航空快遞單——POD申報(bào)中容易出現(xiàn)的問題：·故意隱瞞郵件的真實(shí)內(nèi)件，以其他品名申報(bào)；·未按要求申報(bào)或不申報(bào)內(nèi)件情況，包括品名、數(shù)量、價(jià)值、原產(chǎn)地等；·申報(bào)價(jià)值與實(shí)物明顯不符，低值申報(bào)，如：出現(xiàn)“0價(jià)值”、“無商業(yè)價(jià)值”等字樣；·“品名欄”申報(bào)為“禮品”、"個(gè)人物品”或“商品’、“樣品”等統(tǒng)稱；·中文申報(bào)。

二、航空快遞單——POD其他文件:任何貨物類快件都應(yīng)隨附，否則將可能導(dǎo)致通關(guān)延誤。(1)商業(yè)發(fā)票:

英文填寫的商業(yè)發(fā)票至少一式四份(2)形式發(fā)票:

非個(gè)人郵遞的物品、貨樣、廣告品、禮品需要提交形式發(fā)票，

形式發(fā)票的內(nèi)容:收、寄件人姓名、公司名稱、地址、品名、數(shù)量、價(jià)值、產(chǎn)地等，并提供收、寄件人的電話號碼。貨物原產(chǎn)地（制造商）。(3)品質(zhì)說明(4)裝箱單等。其他文件專線航空運(yùn)輸航空小包葡萄牙運(yùn)費(fèi)81元/kg,

掛號費(fèi)8元/筆航空小包限重2KG（沙特限重1KG商業(yè)快遞服務(wù)FEDEX:RMB149.9/kgTNT:首重：280kgRMB75/kg沒有沒有業(yè)務(wù)種類三、國際航空快遞的業(yè)務(wù)種類正常時(shí)效：15-38天2-2.5kg：RMB161.92.5kg：RMB10413.8折1.

航空小包是各個(gè)國家郵政系統(tǒng)間開發(fā)的一種國際快件服務(wù)。（1）郵政小包:中郵小包、香港小包、新加坡小包（2）E郵寶中國郵政集團(tuán)開發(fā)的航空小包業(yè)務(wù)，如下圖。中國郵政集團(tuán)

中郵小包

速遞物流業(yè)務(wù)

郵政儲蓄業(yè)務(wù)

傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)E郵寶（三、國際航空快遞的業(yè)務(wù)種類

1.

航空小包航空小包的優(yōu)勢：

便宜；通關(guān)性好；運(yùn)送范圍廣，只要有地址和電話，就能通郵全球；

可在相關(guān)系統(tǒng)中掛號追蹤。如下圖。

航空小包不足：

運(yùn)輸時(shí)間長，一般需要15-30天；

丟包率較高；

理賠較低，如中國郵政小包賠償標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)申報(bào)價(jià)值來評估賠償貨物價(jià)值；最高賠償不高于小包運(yùn)費(fèi)的3倍；

掛號費(fèi)不予以退還；

平郵小包不接受查詢，不提供賠償服務(wù)。

1.

航空小包快件文件

專業(yè)從事包裹遞送服務(wù)的商業(yè)機(jī)構(gòu)開發(fā)的包裹寄送服務(wù)。

包裹：一些貿(mào)易成交的小型樣品、急用備件、零配件返修及采用快件運(yùn)送方式的一些進(jìn)出口貨物和物品。快件包裹

以商務(wù)文件、資料等無商業(yè)價(jià)值的印刷品為主。

包括：信函、銀行單證、合同、照片、機(jī)票、裝船單據(jù)、小件資料等。

進(jìn)出境時(shí)根據(jù)規(guī)定海關(guān)予以免稅。

2.

商業(yè)快遞業(yè)務(wù)

傳統(tǒng)物流公司整合自身資源所開發(fā)的、對特定區(qū)域的包裹寄遞服務(wù)。常用專線產(chǎn)品主要有：中東專線Aramex澳洲aramex阿聯(lián)酋專線LWEExpress俄羅斯專線

專線價(jià)格適中。但專線產(chǎn)品受服務(wù)區(qū)域限制和航班限制。

3.

專線航空運(yùn)輸門到門(DoortoDoor)

快遞公司上門取件，將快件集中，根據(jù)其目的地進(jìn)行分揀、整理、核對、制單、報(bào)關(guān)，通過最近的航班，將快件發(fā)往世界各地。

快遞公司用電傳、Email或傳真等將快件信息（航空運(yùn)單及分運(yùn)單號、件數(shù)、重量等內(nèi)容）通知中轉(zhuǎn)站或目的地的快件公司。

目的地的快件公司辦理清關(guān)、提貨手續(xù)，將快件及時(shí)送至收件人手中，將派送信息及時(shí)反饋。門到機(jī)場(DoortoAirport)

到達(dá)快件人所在的城市或附近的機(jī)場。

由當(dāng)?shù)乜爝f公司將到貨信息通知收件人，收件人可自己去辦理清關(guān)手續(xù)，也可委托原快遞公司或其他代理公司辦理清關(guān)手續(xù)，但需額外繳納清關(guān)代理費(fèi)用。

這種運(yùn)輸方式的快件多價(jià)值較高，或目的地海關(guān)當(dāng)局對貨物或物品有特殊規(guī)定。專人派送(Courieronboard)

發(fā)件地快遞公司指派專人攜帶快件，在最短時(shí)間內(nèi)，用最便捷的交通方式，將快件直接送到收件人手中。

一般是在較特殊的情況下，為了確保貨物安全、確保交貨時(shí)間采用的。

四、國際航空快遞的服務(wù)種類

門到門的服務(wù)方式：最普遍、最簡單方便，適合絕大多數(shù)快件的運(yùn)送。

門到機(jī)場形式：時(shí)間上屬普通空運(yùn)形式，簡化了發(fā)件人手續(xù)，但需要收貨人按自己的方式到機(jī)場辦理清關(guān)、提貨手續(xù)。

專人派送的特殊服務(wù)：可以免去普通快件的發(fā)收貨人的出關(guān)、入關(guān)手續(xù)，最可靠、最安全、費(fèi)用也最高，一般很少用。三種服務(wù)形式比較五、航空快遞業(yè)務(wù)的流程1.收取快件:快遞企業(yè)由各分點(diǎn)派送員收取航空快件，交內(nèi)勤接收,在卸載快件前

載入掃描槍中的數(shù)據(jù)，在規(guī)定時(shí)間運(yùn)送回快遞企業(yè)總運(yùn)轉(zhuǎn)中心快遞企業(yè)總運(yùn)轉(zhuǎn)中心五、航空快遞業(yè)務(wù)的流程五、航空快遞業(yè)務(wù)的流程2.快件質(zhì)量及安全性檢查

1)按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，對所有快件進(jìn)行外觀檢查，

2)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)/本地安全條款，對快件進(jìn)行安全檢查，

3)檢查快件運(yùn)單，填寫的完整性和準(zhǔn)確性；

4)檢查快件出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正確性。

五、航空快遞業(yè)務(wù)的流程3.對快件進(jìn)行粗分揀

1)對快件進(jìn)行粗分揀:文件快件;包裹快件

2)按目的地進(jìn)行分揀:依據(jù)航班時(shí)間的先后進(jìn)行分揀五、航空快遞業(yè)務(wù)的流程4.快件上線操作處理

1)自動測量器快件稱重，體積測量；

2)自動測量出數(shù)據(jù)，打印標(biāo)簽貼附外箱;3)重貨利用電子磅稱重,人工測量體積.五、航空快遞業(yè)務(wù)的流程5.掃描快件的文件上傳網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)錄入

1)在線進(jìn)行運(yùn)單及相關(guān)單證的掃描,并上傳網(wǎng)絡(luò)；

2)將準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)錄入相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)界面。6.發(fā)送電子數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)報(bào)關(guān),并制作有關(guān)的單證。8.通過航空公司將快件運(yùn)往目的地。7.在對應(yīng)的航班起飛前2小時(shí)過完安檢。五、航空快遞業(yè)務(wù)的流程五、航空快遞業(yè)務(wù)的流程9.航空快遞公司在目的地的代理到機(jī)場取回快件，并辦理快件的進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。10.

航空快遞公司在目的地的代理將快件送至收件人手中，并將有關(guān)信息反饋給發(fā)件人。六、世界六大快遞公司FedEx（聯(lián)邦快遞）美國，全球最大快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，

業(yè)務(wù)重點(diǎn)：亞洲和美洲。

UPS（聯(lián)合包裹）

美國，全球最著名包裹運(yùn)送快遞公司。

涵蓋運(yùn)輸、

電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)

。

DHL（敦豪）美國，被德國郵局收購，業(yè)務(wù)重點(diǎn)在亞洲和歐洲。

TNT（天地快運(yùn)）悉尼，被荷蘭郵局兼