2021-2022學(xué)年山東省濟(jì)南市歷城區(qū)歷城第二中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
2021-2022學(xué)年山東省濟(jì)南市歷城區(qū)歷城第二中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第2頁(yè)
2021-2022學(xué)年山東省濟(jì)南市歷城區(qū)歷城第二中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第3頁(yè)
2021-2022學(xué)年山東省濟(jì)南市歷城區(qū)歷城第二中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第4頁(yè)
2021-2022學(xué)年山東省濟(jì)南市歷城區(qū)歷城第二中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩5頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,用汽車(chē)吊起重物G,汽車(chē)以速度v前進(jìn),當(dāng)牽繩與豎直方向夾角為θ時(shí),重物上升速度為()A. B. C. D.2、一個(gè)人站在陽(yáng)臺(tái)上在同一位置,以相同的速率分別把三個(gè)球豎直向上拋出,豎直向下拋出,水平拋出,不計(jì)空氣阻力。則三球落地時(shí)的速度大?。ǎ〢.上拋球最大 B.下拋球最大 C.平拋球最大 D.三球一樣大3、(本題9分)因首次比較精確地測(cè)出引力常量G,被稱(chēng)為“稱(chēng)量地球質(zhì)量第一人”的科學(xué)家是A.伽利略 B.開(kāi)普勒 C.卡文迪許 D.牛頓4、(本題9分)跳水運(yùn)動(dòng)員從10m高的跳臺(tái)上跳下(不計(jì)一切阻力),在下落的過(guò)程中()A.運(yùn)動(dòng)員克服重力做功B.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能在減少C.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能減少,重力勢(shì)能增加D.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加,重力勢(shì)能減少5、(本題9分)如圖,某同學(xué)用繩子拉動(dòng)木箱,使它從靜止開(kāi)始沿粗糙水平路面運(yùn)動(dòng)至具有某一速度,木箱獲得的動(dòng)能一定()A.等于拉力所做的功B.等于合力所做的功C.等于克服摩擦力所做的功D.大于克服摩擦力所做的功6、(本題9分)如圖所示,光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng).兩球質(zhì)量關(guān)系為mB=2mA,規(guī)定向右為正方向,A、B兩球的動(dòng)量均為6kg·m/s,運(yùn)動(dòng)中兩球發(fā)生碰撞,碰撞后A球的動(dòng)量增量為-4kg·m/s,則()A.左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為2:5B.左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為1:10C.右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為2:5D.右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為1:107、(本題9分)一條小船在靜水中的速度為10m/s,要渡過(guò)寬為50m、水流速度恒為5m/s的平直河流,下列說(shuō)法正確的是()A.小船渡河的最短時(shí)間為5sB.小船渡河的最短時(shí)間為10sC.若小船在靜水中的速度增加,則小船渡河的最短路程不變D.若小船在靜水中的速度增加,則小船渡河的最短路程減小8、(本題9分)帶有光滑圓弧軌道、質(zhì)量為M的滑車(chē)靜止置于光滑水平面上,如圖所示,一質(zhì)量為m的小球以速度水平?jīng)_上滑車(chē),到達(dá)某一高度后,小球又返回車(chē)的左端,若M=2m,則A.小球?qū)⒆鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng)B.小球以后將向左做平拋運(yùn)動(dòng)C.此過(guò)程中小球?qū)π≤?chē)做的功為D.小球在弧形槽上升的最大高度為9、如圖所示,一內(nèi)壁光滑的圓形細(xì)管豎直放置,其半徑為R,質(zhì)量為m的小球在該管內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球可視為質(zhì)點(diǎn).下列說(shuō)法中正確的是A.小球能夠通過(guò)光滑圓形細(xì)管最高點(diǎn)時(shí)的速度可以為B.小球能夠通過(guò)光滑圓形細(xì)管最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為C.如果小球在光滑圓形細(xì)管最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為2,則此時(shí)小球?qū)艿烙邢蛏系淖饔昧.如果小球在光滑圓形細(xì)管最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為,則小球通過(guò)該點(diǎn)時(shí)與管道間無(wú)相互作用力10、(本題9分)有一輛新型電動(dòng)汽車(chē),總質(zhì)量為1000kg.行駛中,該車(chē)速度在14~20m/s范圍內(nèi)保持恒定功率20kW不變.一位同學(xué)坐在駕駛員旁邊觀察車(chē)內(nèi)里程表和速度表,記錄了該車(chē)在位移120~400m范圍內(nèi)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的一組數(shù)據(jù)如下表,設(shè)汽車(chē)在上述范圍內(nèi)受到的阻力大小不變,則()s/m120160200240280320360400v/(m·s-1)14.516.518.019.019.720.020.020.0A.該汽車(chē)受到的阻力為1000NB.位移120~320m過(guò)程牽引力所做的功約為9.5×104JC.位移120~320m過(guò)程經(jīng)歷時(shí)間約為14.75sD.該車(chē)速度在14~20m/s范圍內(nèi)可能做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)11、(本題9分)據(jù)報(bào)道,2010年英國(guó)天文協(xié)會(huì)追蹤觀測(cè)到一個(gè)小行星2010KQ,它保持靠近地球有好幾個(gè)月的時(shí)間,仿佛是在跟蹤監(jiān)視我們.但后續(xù)的觀測(cè)研究表明,2010KQ必定經(jīng)過(guò)自主加速過(guò)程,可能是一個(gè)人造天體,它環(huán)繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn),軌道非常的圓,且軌道傾角非常的小,周期約1.04年,一些科學(xué)家推測(cè)它很可能是俄羅斯曾經(jīng)發(fā)射升空的質(zhì)子火箭第4節(jié).假設(shè)地球和2010KQ運(yùn)行的軌道都是正圓,根據(jù)上面的報(bào)道,下面的推斷可能正確的是()A.2010KQ的軌道半徑比地球的稍大B.2010KQ的線(xiàn)速度比地球的稍大C.2010KQ的向心加速度比地球的稍大D.如果不出現(xiàn)其他意外,2010KQ會(huì)在2036年再次靠近地球12、(本題9分)如圖所示,三條平行且等間距的虛線(xiàn)表示電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,其電勢(shì)分別為10V、20V、30V.實(shí)線(xiàn)是一帶電的粒子(不計(jì)重力)在該區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡,對(duì)于軌跡上的a、b、c三點(diǎn),已知:帶電粒子帶電量為0.01C,在a點(diǎn)處的動(dòng)能為0.5J,則該帶電粒子A.粒子帶正電 B.在b點(diǎn)處的電勢(shì)能為0.5JC.在b點(diǎn)處的動(dòng)能為零 D.在c點(diǎn)處的動(dòng)能為0.4

J二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為72kg的航天員聶海勝,隨“神舟六號(hào)”載人飛船在地表附近圓軌道上運(yùn)行,若地球?qū)教靻T的萬(wàn)有引力為690N,當(dāng)他靜止站在飛船中時(shí),飛船對(duì)他的支持力大小為_(kāi)__。14、(本題9分)如圖所示,一部機(jī)器由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),機(jī)器上皮帶輪的半徑是電動(dòng)機(jī)皮帶輪半徑的3倍,皮帶與兩輪之間不發(fā)生滑動(dòng),已知機(jī)器皮帶輪邊緣上一點(diǎn)的向心加速度為0.1m/s1.(1)電動(dòng)機(jī)皮帶輪與機(jī)器皮帶輪的轉(zhuǎn)速比n1:n1=___________;(1)A點(diǎn)位于機(jī)器皮帶輪半徑的中點(diǎn),A點(diǎn)的向心加速度是___________m/s1.15、有一條橫截面積為s的銅導(dǎo)線(xiàn)通以大小為I的電流。已知銅的密度為,銅的摩爾質(zhì)量為M,阿伏加德羅常數(shù)為NA,電子的電量為e,如果每個(gè)銅原子只貢獻(xiàn)一個(gè)自由電子,則銅導(dǎo)線(xiàn)中自由電子定向移動(dòng)的速率為_(kāi)____三.計(jì)算題(22分)16、(12分)小明同學(xué)在某高處將一個(gè)小球以20m/s的速度沿水平方向拋出,小球經(jīng)過(guò)2s的時(shí)間落地。不計(jì)空氣阻力作用,重力加速度g=10m/s2,求:(1)拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)在豎直方向的高度差;(2)小球落地時(shí)的速度大小,以及速度與水平方向夾角。17、(10分)“旋轉(zhuǎn)秋千”是游樂(lè)園里常見(jiàn)的游樂(lè)項(xiàng)目,其示意圖如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)=10m的鋼繩一端系著座椅,另一端固定在半徑為r=4m的水平轉(zhuǎn)盤(pán)邊緣,轉(zhuǎn)盤(pán)可繞穿過(guò)其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直平面內(nèi),與豎直方向的夾角為,不計(jì)鋼繩的重力和空氣阻力,重力加速度,,.求轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω的大小.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】

設(shè)繩子與豎直方向的夾角為,將小車(chē)的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于重物的速度,根據(jù)平行四邊形定則得,,故選D.【點(diǎn)睛】將小車(chē)的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于重物的速度,即可求解.2、D【解析】

由機(jī)機(jī)械能守恒定律可得:1解得v=所以三球落地時(shí)的速度大小相等。A.上拋球最大與上述計(jì)算結(jié)果不符,故A不符合題意;B.下拋球最大與上述計(jì)算結(jié)果不符,故B不符合題意;C.平拋球最大與上述計(jì)算結(jié)果不符,故C不符合題意;D.三球一樣大與上述計(jì)算結(jié)果相符,故D符合題意。3、C【解析】

牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,牛頓得到萬(wàn)有引力定律之后,并沒(méi)有測(cè)得引力常量,首次比較精確地測(cè)出引力常量的科學(xué)家是卡文迪許,稱(chēng)為“稱(chēng)量地球質(zhì)量第一人”的科學(xué)家。A.伽利略與分析不符,A錯(cuò)誤B.開(kāi)普勒與分析不符,B錯(cuò)誤C.卡文迪許與分析相符,C正確D.牛頓與分析不符,D錯(cuò)誤4、D【解析】解:A、跳水運(yùn)動(dòng)員從臺(tái)上跳下的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)方向與重力的方向是相同的,重力做正功.克服重力做功是運(yùn)動(dòng)方向與重力的方向相反.選項(xiàng)A錯(cuò)誤.B、本題不計(jì)空氣的阻力,只有重力做功,機(jī)械能守恒.選項(xiàng)B錯(cuò)誤.C、運(yùn)動(dòng)員下落的過(guò)程,是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的過(guò)程,所以下落過(guò)程中,動(dòng)能增加,重力勢(shì)能減少.選項(xiàng)C錯(cuò)誤.D、由對(duì)C的分析可知,選項(xiàng)D正確.故選D.【點(diǎn)評(píng)】重力勢(shì)能是由物體與地球間的相對(duì)位置決定的能量,是標(biāo)量.物體的動(dòng)能和勢(shì)能(重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能)統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)械能.機(jī)械能守恒定律是在只有重力(或系統(tǒng)內(nèi)彈簧的彈力)做功的情況下,物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能(或彈性勢(shì)能)發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,但機(jī)械能的總量保持不變.機(jī)械能守恒的特點(diǎn)就是動(dòng)能和勢(shì)能,一個(gè)增加,另一個(gè)就減少.5、B【解析】

本題主要考察動(dòng)能定理?!驹斀狻勘绢}問(wèn)物體獲得的動(dòng)能,因?yàn)槲矬w初動(dòng)能為0,所以獲得的動(dòng)能即為物體動(dòng)能的變化,又知?jiǎng)幽芏ɡ恚汉贤饬ψ龉Φ扔谖矬w動(dòng)能的變化,所以合力做功,B符合題意。6、A【解析】試題分析:兩球碰撞過(guò)程,系統(tǒng)不受外力,故碰撞過(guò)程系統(tǒng)總動(dòng)量守恒;同時(shí)考慮實(shí)際情況,碰撞前后面的球速度大于前面球的速度.規(guī)定向右為正方向,碰撞前A、B兩球的動(dòng)量均為,說(shuō)明A、B兩球的速度方向向右,兩球質(zhì)量關(guān)系為,所以碰撞前,所以左方是A球.碰撞后A球的動(dòng)量增量為,所以碰撞后A球的動(dòng)量是2kg?m/s,碰撞過(guò)程系統(tǒng)總動(dòng)量守恒:,所以碰撞后B球的動(dòng)量是10kg?m/s,根據(jù)mB=2mA,所以碰撞后A、B兩球速度大小之比為2:5,A正確.7、AC【解析】

AB.當(dāng)小船船頭指向河對(duì)岸時(shí),小船渡河時(shí)間最短,小船渡河的最短時(shí)間為,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.因?yàn)樾〈陟o水中的速度為10m/s大于水流速度恒為5m/s,小船渡河的最短路程是河的寬度50m,所以若小船在靜水中的速度增加,則小船渡河的最短路程仍是河的寬度保持不變,故C正確,D錯(cuò)誤。8、BCD【解析】

小球和小車(chē)組成的系統(tǒng),在水平方向上動(dòng)量守恒,小球越過(guò)圓弧軌道后,在水平方向上與小車(chē)的速度相同,返回時(shí)仍然落回軌道,根據(jù)動(dòng)量守恒定律判斷小球的運(yùn)動(dòng)情況.對(duì)小車(chē),運(yùn)用動(dòng)能定理求小球?qū)π≤?chē)做的功.當(dāng)小球與小車(chē)的速度相同時(shí),小球上升到最大高度,由動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律結(jié)合求解最大高度.【詳解】小球滑上滑車(chē),又返回,到離開(kāi)滑車(chē)的整個(gè)過(guò)程中,系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒.選取向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:mv0=mv1+Mv2

由機(jī)械能守恒定律得:mv02=mv12+Mv22

解得:v1=v0=-v0,

v2=v0=v0

所以小球以后將向左做平拋運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,B正確.對(duì)小車(chē),運(yùn)用動(dòng)能定理得:小球?qū)π≤?chē)做的功W=Mv22-0=,故C正確.當(dāng)小球與小車(chē)的速度相同時(shí),小球上升到最大高度,設(shè)共同速度為v.規(guī)定向右為正方向,運(yùn)用動(dòng)量守恒定律得:mv0=(m+M)v

根據(jù)能量守恒定律得,有:mv02-(m+M)v2=mgh

代入數(shù)據(jù)得:h=,故D正確.故選BCD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道小球和小車(chē)組成的系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒,系統(tǒng)的機(jī)械能也守恒.本題可與彈性碰撞類(lèi)比,記住解題結(jié)果.9、AC【解析】

AB.小球在最高點(diǎn),由于細(xì)管對(duì)小球的彈力可以向上,也可以向下,則v的最小值為零,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.小球在最低點(diǎn),不管小球的速度是多少,向心力由軌道向上的支持力和向下重力提供,且支持力大于重力,根據(jù)牛頓第三定律可知,小球?qū)艿烙邢蛏系淖饔昧?,故C正確,D錯(cuò)誤.10、AC【解析】當(dāng)汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),牽引力等于阻力,即,A正確;由動(dòng)能定理得,解得,B錯(cuò)誤;根據(jù),所以有,C正確;在14m/s---20m/s,功率不變,由P=Fv可知,牽引力減小,由可知,加速度減小,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要具有基本的讀圖能力,并根據(jù)表格中數(shù)據(jù)分析出汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況.對(duì)于C問(wèn)中,牽引力是變力,汽車(chē)做變速運(yùn)動(dòng),不能用運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式求解時(shí)間.11、AD【解析】A:2010KQ繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期約1.04年,地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期1年;據(jù)開(kāi)普勒第三定律,可得2010KQ的軌道半徑比地球的稍大.故A項(xiàng)正確.B:據(jù),可得:;2010KQ的軌道半徑比地球的稍大,則2010KQ的線(xiàn)速度比地球的稍?。蔅項(xiàng)錯(cuò)誤.C:據(jù),可得:;2010KQ的軌道半徑比地球的稍大,則2010KQ的向心加速度比地球的稍?。蔆項(xiàng)錯(cuò)誤.D:2010KQ繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期約1.04年,地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期1年;設(shè)經(jīng)時(shí)間t地球比2010KQ繞太陽(yáng)多轉(zhuǎn)一圈,則,即,解得:.2010KQ會(huì)在2036年再次靠近地球.故D項(xiàng)正確.12、AD【解析】

A.由等勢(shì)面與場(chǎng)強(qiáng)垂直可知場(chǎng)強(qiáng)方向向上,電場(chǎng)力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),所以電場(chǎng)力向上,所以為正電荷,故A正確;B.由電勢(shì)能的定義知粒子在b點(diǎn)處的電勢(shì)能EPb=φq=0.01×30J=0.3J故B錯(cuò)誤;C.由粒子在a點(diǎn)處的總能量E=0.01×10J+0.5J=0.6J由能量守恒得在b點(diǎn)處的動(dòng)能為:Ekb=0.6-0.3J=0.3J故C錯(cuò)誤;

D.由能量守恒得在C點(diǎn)處的動(dòng)能為:EkC=0.6J-0.01×20J=0.4J故D正確.二.填空題(每小題6分,共18分)13、0【解析】

聶海勝隨“神舟六號(hào)”載人飛船在地表附近圓軌道上運(yùn)行,地球?qū)β櫤俚娜f(wàn)有引力充當(dāng)了他做勻速圓

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論