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文檔簡介
2021-2022學年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號。回答非選擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)關于環(huán)繞地球運動的衛(wèi)星,下列說法正確的是A.分別沿圓軌道和橢圓軌道運行的兩顆衛(wèi)星,不可能具有相同的周期B.沿橢圓軌道運行的一顆衛(wèi)星,在軌道不同位置可能具有相同的速率C.在赤道上空運行的兩顆地球同步衛(wèi)星,它們的軌道半徑有可能不同D.沿不同軌道經(jīng)過北京上空的兩顆衛(wèi)星,它們的軌道平面一定會重合2、(本題9分)在電場中的某點放入電荷量為-q的試探電荷時,測得該點的電場強度為E;若在該點放入電荷量為+3q的試探電荷,此時測得該點的場強A.大小為3E,方向和E相反B.大小為E,方向和E相同C.大小為3E,方向和E相同D.大小為E,方向和E相反3、下列說法正確的是()A.動量大小相同的兩個小球,其動能也一定相同B.做曲線運動的物體,其加速度一定是變化的C.物體做平拋運動時,相同時間內(nèi)的動量的變化量不可能相同D.物體做勻速圓周運動時,其所受合外力的方向一定指向圓心4、(本題9分)一輛汽車的質(zhì)量為m,額定功率為P,在保持額定功率不變的情況下,汽車啟動時的v-t圖象如圖所示。已知時刻的速度為,時刻的速度為,且時刻的加速度為時刻的加速度的2倍。若汽車所受阻力大小恒定,則下列說法正確的是()A.汽車在時刻的加速度為B.汽車在時間內(nèi)的平均速率等于C.汽車能達到的最大速度為D.汽車所受的恒定阻力為5、(本題9分)A、B兩個質(zhì)點,分別做勻速圓周運動,在相同的時間內(nèi)它們通過的路程之比,轉(zhuǎn)過的角度之比,則下列說法正確的是()A.它們的半徑之比RA∶RB=2∶3 B.它們的半徑之比RA∶RB=4∶9C.它們的周期之比TA∶TB=2∶3 D.它們的周期之比TA∶TB=3∶26、(本題9分)如圖所示,一帶電粒子以某速度進入水平向右的勻強電場E中,在電場力作用下形成圖中所示的運動軌跡.M和N是軌跡上的兩點,其中M點在軌跡的最右端.不計重力,下列表述正確的是()A.粒子在M點的速率最大B.粒子所受電場力與電場方向相同C.粒子在電場中的加速度不變D.粒子速度先減小后增大7、如圖所示,用兩根金屬絲彎成一光滑半圓形軌道,豎直固定在地面上,其圓心為O、半徑為R.軌道正上方離地h處固定一水平長直光滑桿,桿與軌道在同一豎直平面內(nèi),桿上P點處固定一定滑輪,P點位于O點正上方.A、B是質(zhì)量均為m的小環(huán),A套在桿上,B套在軌道上,一條不可伸長的細繩繞過定滑輪連接兩環(huán).兩環(huán)均可看做質(zhì)點,且不計滑輪大小與質(zhì)量.現(xiàn)在A環(huán)上施加一個水平向右的恒力F,使B環(huán)從地面由靜止沿軌道上升.則(
)A.力F做的功等于系統(tǒng)機械能的增加量B.在B環(huán)上升過程中,A環(huán)動能的增加量等于B環(huán)機械能的減少量C.當B環(huán)到達最高點時,其動能為零D.B環(huán)被拉到與A環(huán)速度大小相等時,sin∠OPB=R/h8、(本題9分)如圖,光滑絕緣水平面上,在坐標x1=2L、x2=-2L分別放置正電荷+QA、+QB且QA=9QB.兩電荷連線上電勢φ與位置x之間的關系圖像如圖,x=L點為圖線的最低點,若在x=1.5L的位置處由靜止釋放一個質(zhì)量為m、電荷量為+q的試探電荷,則下列說法正確的是()A.x=L處場強為0B.試探電荷+q在x=L處速度最大C.試探電荷+q在x=L點電勢能為零D.試探電荷+q在x=-1.5L和x=1.5L之間做往復運動9、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小車在水平恒力F的推動下,從山坡(粗糙)底部A處由靜止運動至高為h的山坡頂部B處,獲得的速度為v,A、B之間的水平距離為x,重力加速度為g.下列說法正確的是()A.小車克服重力做的功是mghB.合外力對小車做的功是mv02/2C.推力對小車做的功是mv02/2+mghD.阻力對小車做的功是mgh+mv02/2?Fx10、一重球從高h處下落,如圖所示,到A點時接觸彈簧,壓縮彈簧至最低點位置B。那么重球從A至B的運動過程中:A.速度一直減小B.速度先增加后減小C.在AB之間有個確切位置速度有最大值D.加速度方向先豎直向下再豎直向上二、實驗題11、(4分)(本題9分)用如圖所示的裝置“研究平拋物體的運動”。其主要實驗步驟如下:(a)將弧形斜槽固定在桌面上,讓其末端伸出桌面邊緣處。(b)用圖釘將白紙釘在薄木板上,用支架將木板豎直固定。(c)將小球從斜槽上釋放,在豎直白紙上記錄小球所經(jīng)過的多個位置,用平滑的曲線連接起來,即為小球平拋運動的軌跡(1)在“研究平拋物體的運動”實驗時,已備有下列器材:白紙、圖釘、薄木板、鉛筆、弧形斜槽、小球、刻度尺、鐵架臺,還需要下列器材中的____________。A.秒表B.天平C.重錘線D.測力計(2)在該實驗中,為減少空氣阻力對小球的影響,所以選擇小球時,應選擇_____A.實心小鐵球B.空心小鐵球C.實心小木球D.塑料小球(3)在該實驗中,應采取下列哪些措施減小實驗誤差________?A.斜槽軌道末端切線必須水平B.斜槽軌道必須光滑C.每次要平衡摩擦力D.小球每次應從斜槽同一高度靜止釋放(4)在該實驗中,在取下白紙前,應確定坐標軸原點O,并用重錘線過O作豎直線,標系的y軸。圖1為甲、乙兩位同學關于坐標原點及x軸、y軸的確定,其中做法正確的__________(選填“甲”或“乙”)(5)在該實驗中,某同學正確地確定了坐標原點及坐標軸后,描繪出小球在同時刻所通過的三個位置A、B、C,相鄰的兩個位置間的水平距離均為x,測得x=10.00cm,A、B間的豎直距離y1=4.78cm,A、C間的豎直距離y2=19.36cm。如圖2所示。(重力加速度g取9.80m/s2)根據(jù)以上直接測量的物理量導出小球做平拋運動的初速度的公式為v0=________(用題中所給字母表示。代入數(shù)據(jù)得到小球的初速度值為________m/s。12、(10分)(本題9分)在做研究平拋運動的實驗時,讓小球多次沿同一軌道運動,通過描點法畫出小球平拋運動的軌跡.(1)為了能較準確地描繪運動軌跡,下面列出一些操作要求,將你認為正確選項的前面字母填在橫線上:___________.A、通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平B、每次釋放小球的位置必須不同C、每次必須由靜止釋放小球D、小球運動時不應與木板上的白紙(或方格紙)相接觸(2)在該實驗中,某同學記錄了A、B、C三點,取A點為坐標原點,建立了如圖所示的坐標系,平拋軌跡上的這三點坐標值圖中已標出.那么A、B兩點的時間間隔是___________,小球平拋的初速度為___________();
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】
由開普勒第三定律可知,當圓軌道半徑R和橢圓軌道半長軸a相等時,兩顆衛(wèi)星的周期相同,A錯誤.沿橢圓軌道運行的衛(wèi)星,在與地心距離相等的對稱位置具有相同的速率,衛(wèi)星的動能和勢能相等,B正確.地球同步衛(wèi)星與地球同步,與地球自轉(zhuǎn)周期相同,相對地面靜止,它們的軌道半徑相同,軌道平面都在赤道平面,C錯誤.沿不同軌道經(jīng)過北京上空的兩顆衛(wèi)星,它們的軌道平面可能經(jīng)過兩極的極地衛(wèi)星,也可能是軌道平面與極地衛(wèi)星有一偏角,這樣軌道平面就不重合,D錯誤.2、B【解析】
電場強度是描述電場強弱和方向的物理量,是試探電荷所受的電場力F與試探電荷所帶的電荷量q的比值,由電場本身決定,故與試探電荷的有無、電性、電量的大小無關;故在該點放入電荷量為-q的試探電荷時電場強度為E,改放電荷量為+3q的試探電荷時電場強度大小仍為E,方向和E相同。故B正確ACD錯誤。3、D【解析】
A.動量與動能的大小關系為可知動量大小相同的兩個小球,其動能不一定相同,還要看質(zhì)量關系,故A項與題意不符;B.在恒力作用下,物體可以做曲線運動,如平拋運動,加速度不變,故B項與題意不相符;C.物體做平拋運動時受到的力繩子等于質(zhì)量,所以相同時間內(nèi)的動量的變化量一定相同,故C項與題意不相符;D.物體做勻速圓周運動時,其所受合外力的方向一定指向圓心,故D項與題意相符.4、A【解析】
B.t1-t2時間內(nèi)汽車做加速度減小的加速運動,由圖象的“面積”表示位移知,其位移大于勻加速直線運動的位移,則平均速度大于,故B錯誤;D.由題意,設1時刻的加速度為a1、2時刻的加速度為a2,根據(jù)牛頓第二定律有,,聯(lián)立解得故D錯誤;C.汽車能達到最大速度時,則有F=f,P=Fv故故C錯誤;A.根據(jù)解得故A正確。故選A。5、C【解析】
AB.A、B兩質(zhì)點分別做勻速圓周運動,在相同的時間內(nèi)它們通過的路程之比,據(jù)可得,它們的線速度之比:vA∶vB=2∶3A、B兩質(zhì)點轉(zhuǎn)過的角度之比,據(jù)可得,它們的角速度之比據(jù),可得則它們的軌道半徑之比選項AB錯誤;CD.它們的角速度之比,根據(jù)得:選項C正確,D錯誤。故選C。6、CD【解析】
AD.粒子受到的電場力向左,在向右運動的過程中,電場力對粒子做負功,粒子的速度減小,運動到M點時,粒子的速度最小,然后向左運動時,電場力做正功,粒子的速度增加,所以A錯誤,D正確;B.粒子做曲線運動,受電場力指向曲線彎曲的內(nèi)側(cè),故可知,粒子所受電場力沿電場的反方向,故B錯誤;C.粒子在勻強電場中只受到恒定的電場力作用,故粒子在電場中的加速度不變,故C正確;7、AD【解析】因為恒力F做正功,系統(tǒng)的機械能增加,由功能關系可知,力F所做的功等于系統(tǒng)機械能的增加量,故A正確;由于恒力F做正功,A、B組成的系統(tǒng)機械能增加,則A環(huán)動能的增加量大于B環(huán)機械能的減少量,故B錯誤.當B環(huán)到達最高點時,A環(huán)的速度為零,動能為零,而B環(huán)的速度不為零,則動能不為零,故C錯誤.當PB線與圓軌道相切時,速度關系為:vB=vA,根據(jù)數(shù)學知識,故D正確。所以AD正確,BC錯誤。8、AB【解析】試題分析:A、據(jù)φ-x圖象切線的斜率等于場強E,則知x=L處場強為零,選項A正確.B、小球在1.5L處受到的電場力向左,向左加速運動,到x=L處加速度為0,從x=L向左運動時,電場力向右,做減速運動,所以小球在x=L處的速度最大,故B正確.C、由功能關系知,電場力先做正功后做負功,則電勢能先減小后增大,而知,電勢能在x=L處最小但不為零,選項C錯誤.D、根據(jù)動能定理得:當qU=0-0,得U=0,所以小球能運動到電勢與出發(fā)點相同的位置,由圖知向右最遠能到達x>0點處,然后小球向右運動,小球?qū)⒁詘=L點為中心作往復運動,故D錯誤.故選AB.考點:考查電勢差與電場強度的關系.名師點睛:本題要準確理解圖象斜率的意義,在電場中運用動能定理時要注意電場力做功和路徑無關,只和初末兩點的電勢差有關,掌握電場力做功的公式WAB=qUAB,注意各量都要代入符號.9、ABD【解析】
A項:在上升過程中,重力做功為WG=-mgh,則小車克服重力所做的功為mgh,故A正確;B項:根據(jù)動能定理得,合力做功等于動能的變化量,則合力做功為,故B正確;C、D項:動能定理得,,則推力做功為,阻力做功為,故C錯誤,D正確。10、BCD【解析】小球剛開始與彈簧接觸過程中,在時,小球受到的合力豎直向下,所以仍做加速運動,隨著彈簧壓縮量的增大,向下的加速度在減小,當時,加速度為零,速度達到最大,當時,小球受到的合力方向向上,所以小球做減速運動,并且加速度在增大,當壓縮至最低點時,速度為零.故BCD正確.二、實驗題11、CAAD乙1.0m/s【解析】
(1)[1]在做“研究平拋物體的運動”實驗時,除了木板、小球、斜槽、鉛筆、圖釘之外,下列器材中還需要重錘線,確保小球拋出是在豎直面內(nèi)運動,故應選C。(2)[2]為了減小空氣阻力對小球的影響,要選擇體積較小質(zhì)量較大的小球,故選實心小鐵球,故A正確,BCD錯誤;故選A。(3)[3]實驗中所用斜槽末端的切線必須調(diào)到水平,以保證做平拋運動,故A正確;每次實驗小球必須從斜槽的同一位置由靜止釋放,所用斜槽不必光滑,也不需要平衡摩擦力,只要到達底端的速度相同即可,故BC錯誤;每次實驗中小球必須由靜止釋放,初始位置必須相同,故D正確。故應選AD。(4)[4]坐標系的原點應該放在小球的球心,所以乙同學做法正確(5)[5][6]豎直方向,根據(jù)勻變速直線運動的推論:△y=(y2-y1)-y1-=gT2①水平方向:x=v0T②由①②式解得:代入數(shù)據(jù)可得:v0=1.0m/s;1
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