物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議考核試卷

物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議考核試卷考生姓名：__________答題日期：_______得分：_________判卷人：_________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.物聯(lián)網(wǎng)的英文縮寫是（）

A.IoE

B.IoT

C.IoC

D.IoP

2.車聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用技術(shù)是（）

A.傳感器技術(shù)

B.云計(jì)算

C.大數(shù)據(jù)分析

D.上述所有

3.物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議中，下面哪個(gè)不是OSI模型的一層？（）

A.應(yīng)用層

B.傳輸層

C.物理層

D.網(wǎng)絡(luò)接口層

4.在車聯(lián)網(wǎng)通信中，以下哪種協(xié)議主要用于車輛之間的通信？（）

A.TCP/IP

B.CAN

C.HTTP

D.FTP

5.關(guān)于DSRC技術(shù)，以下說法正確的是（）

A.DSRC是一種固定式的通信技術(shù)

B.DSRC主要用于車輛與路邊基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信

C.DSRC的通信距離較短

D.DSRC不適用于車輛與車輛之間的通信

6.下面哪個(gè)協(xié)議不屬于車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議？（)

A.MQTT

B.CoAP

C.DDS

D.HTTP

7.車聯(lián)網(wǎng)通信中，哪種協(xié)議支持低功耗、低帶寬設(shè)備？（）

A.TCP

B.UDP

C.MQTT

D.HTTP

8.關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的MQTT協(xié)議，以下說法錯(cuò)誤的是（）

A.MQTT是一種輕量級(jí)的消息協(xié)議

B.MQTT支持發(fā)布/訂閱模式

C.MQTT僅支持固定主題的消息傳輸

D.MQTT適合于帶寬有限的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境

9.以下哪種技術(shù)不屬于車聯(lián)網(wǎng)的感知技術(shù)？（）

A.GPS

B.RFID

C.激光雷達(dá)

D.互聯(lián)網(wǎng)

10.在車聯(lián)網(wǎng)通信中，以下哪種協(xié)議主要用于車輛與互聯(lián)網(wǎng)之間的通信？（）

A.TCP/IP

B.CAN

C.DDS

D.LIN

11.關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的安全問題，以下哪個(gè)不是主要的安全風(fēng)險(xiǎn)？（）

A.數(shù)據(jù)泄露

B.硬件損壞

C.網(wǎng)絡(luò)攻擊

D.車輛失控

12.下面哪個(gè)不是車聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用場(chǎng)景？（）

A.自動(dòng)駕駛

B.智能交通

C.車輛監(jiān)控

D.物聯(lián)網(wǎng)支付

13.在車聯(lián)網(wǎng)通信中，以下哪種協(xié)議主要用于傳輸層之上的應(yīng)用層？（）

A.TCP

B.UDP

C.HTTP

D.IP

14.關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的智能交通系統(tǒng)，以下哪個(gè)不是其主要功能？（）

A.車流量監(jiān)測(cè)

B.信號(hào)燈控制

C.車輛導(dǎo)航

D.車輛維修

15.在車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議中，以下哪個(gè)協(xié)議主要用于車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的通信？（）

A.LIN

B.CAN

C.MOST

D.Ethernet

16.關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的CoAP協(xié)議，以下說法正確的是（）

A.CoAP是一種基于TCP的協(xié)議

B.CoAP不支持發(fā)布/訂閱模式

C.CoAP適用于資源受限的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備

D.CoAP與HTTP協(xié)議完全相同

17.以下哪個(gè)不是車聯(lián)網(wǎng)通信的常見拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)？（）

A.星型

B.環(huán)型

C.總線型

D.網(wǎng)狀

18.在車聯(lián)網(wǎng)通信中，以下哪種協(xié)議主要用于車輛遠(yuǎn)程診斷？（）

A.SNMP

B.HTTP

C.FTP

D.SMTP

19.以下哪個(gè)不是車聯(lián)網(wǎng)通信的關(guān)鍵技術(shù)？（）

A.數(shù)據(jù)采集

B.數(shù)據(jù)傳輸

C.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

D.數(shù)據(jù)壓縮

20.在車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議中，以下哪個(gè)協(xié)議主要用于智能電網(wǎng)？（）

A.AMQP

B.MQTT

C.CoAP

D.ZigBee

（以下為答題紙，請(qǐng)將答案填寫在括號(hào)內(nèi)）

1.()

2.()

3.()

4.()

5.()

6.()

7.()

8.()

9.()

10.()

11.()

12.()

13.()

14.()

15.()

16.()

17.()

18.()

19.()

20.()

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)的主要特點(diǎn)包括（）

A.高度智能化

B.網(wǎng)絡(luò)泛在化

C.信息安全性

D.數(shù)據(jù)處理速度快

2.車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議中，屬于傳輸層的協(xié)議有（）

A.TCP

B.UDP

C.IP

D.HTTP

3.以下哪些技術(shù)屬于車聯(lián)網(wǎng)的感知技術(shù)？（）

A.GIS

B.GPS

C.RFID

D.Wi-Fi

4.車聯(lián)網(wǎng)的智能交通系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)的功能有（）

A.車輛導(dǎo)航

B.交通流量監(jiān)測(cè)

C.信號(hào)燈控制

D.車輛遠(yuǎn)程診斷

5.以下哪些協(xié)議用于車聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)傳輸？（）

A.MQTT

B.CoAP

C.DDS

D.SNMP

6.車聯(lián)網(wǎng)通信中，車輛與車輛之間的通信方式包括（）

A.V2I

B.V2V

C.V2P

D.V2N

7.以下哪些是車聯(lián)網(wǎng)的安全需求？（）

A.數(shù)據(jù)加密

B.認(rèn)證授權(quán)

C.入侵檢測(cè)

D.數(shù)據(jù)壓縮

8.車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議中，以下哪些協(xié)議支持實(shí)時(shí)通信？（）

A.TCP

B.UDP

C.RTP

D.HTTP

9.以下哪些技術(shù)可以用于車聯(lián)網(wǎng)中的車輛識(shí)別？（）

A.OCR

B.RFID

C.車牌識(shí)別

D.人臉識(shí)別

10.車聯(lián)網(wǎng)的智能車輛系統(tǒng)可以包括（）

A.自適應(yīng)巡航控制

B.自動(dòng)泊車系統(tǒng)

C.車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控

D.車載娛樂系統(tǒng)

11.以下哪些屬于車聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用場(chǎng)景？（）

A.自動(dòng)駕駛

B.智能交通

C.車輛監(jiān)控

D.電子商務(wù)

12.車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議中，以下哪些協(xié)議適用于資源受限的設(shè)備？（）

A.MQTT

B.CoAP

C.AMQP

D.DDS

13.以下哪些技術(shù)可以用于車聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集？（）

A.傳感器

B.攝像頭

C.雷達(dá)

D.上述所有

14.車聯(lián)網(wǎng)通信中，以下哪些協(xié)議支持可靠的數(shù)據(jù)傳輸？（）

A.TCP

B.UDP

C.RTP

D.MQTT

15.以下哪些是車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)？（）

A.數(shù)據(jù)采集

B.數(shù)據(jù)傳輸

C.數(shù)據(jù)分析

D.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

16.車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議中，以下哪些協(xié)議常用于智能電網(wǎng)？（)

A.AMQP

B.MQTT

C.CoAP

D.ZigBee

17.以下哪些技術(shù)可以用于車聯(lián)網(wǎng)中的車輛定位？（）

A.GPS

B.GLONASS

C.Galileo

D.上述所有

18.車聯(lián)網(wǎng)通信中，以下哪些協(xié)議可以用于車輛遠(yuǎn)程診斷？（）

A.SNMP

B.HTTP

C.FTP

D.SMTP

19.以下哪些是車聯(lián)網(wǎng)通信的挑戰(zhàn)？（）

A.數(shù)據(jù)量大

B.實(shí)時(shí)性要求高

C.安全性要求復(fù)雜

D.網(wǎng)絡(luò)延遲小

20.車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議中，以下哪些協(xié)議支持多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議？（）

A.MQTT

B.CoAP

C.DDS

D.SOAP

（以下為答題紙，請(qǐng)將答案填寫在括號(hào)內(nèi)）

1.()

2.()

3.()

4.()

5.()

6.()

7.()

8.()

9.()

10.()

11.()

12.()

13.()

14.()

15.()

16.()

17.()

18.()

19.()

20.()

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.車聯(lián)網(wǎng)的英文名稱是_________。

2.在物聯(lián)網(wǎng)中，OSI模型的物理層負(fù)責(zé)_________。

3.車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議中，_________協(xié)議主要用于車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的通信。

4.車聯(lián)網(wǎng)的V2X通信中，“X”代表_________。

5.為了提高車聯(lián)網(wǎng)的安全性，常采用_________技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)加密。

6.在車聯(lián)網(wǎng)中，_________是一種輕量級(jí)的消息協(xié)議，適用于低帶寬、低功耗的設(shè)備。

7.車聯(lián)網(wǎng)的智能交通系統(tǒng)可以通過_________技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通流量的監(jiān)測(cè)。

8.車聯(lián)網(wǎng)通信中，_________協(xié)議是一種支持發(fā)布/訂閱模式的通信協(xié)議。

9.傳感器技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中主要用于_________。

10.車聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程診斷通常使用_________協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)只包含車輛與車輛之間的通信。（）

2.在車聯(lián)網(wǎng)中，TCP協(xié)議比UDP協(xié)議更適合實(shí)時(shí)通信。（）

3.車聯(lián)網(wǎng)的所有設(shè)備都需要具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力。（）

4.MQTT協(xié)議支持多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，如TCP、UDP等。（）

5.車聯(lián)網(wǎng)通信中沒有安全風(fēng)險(xiǎn)。（）

6.車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，無需人工干預(yù)。（）

7.在車聯(lián)網(wǎng)通信中，AMQP協(xié)議主要用于智能電網(wǎng)。（）

8.車聯(lián)網(wǎng)的智能交通系統(tǒng)只能用于大城市的交通管理。（）

9.車聯(lián)網(wǎng)通信中的數(shù)據(jù)傳輸不需要考慮實(shí)時(shí)性。（）

10.車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以應(yīng)用于任何類型的車輛，包括自行車和行人。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)的基本概念及其主要應(yīng)用領(lǐng)域。

2.論述車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議中TCP和UDP協(xié)議的優(yōu)缺點(diǎn)，并說明它們?cè)谲嚶?lián)網(wǎng)中的應(yīng)用場(chǎng)景。

3.描述車聯(lián)網(wǎng)安全的重要性，并列舉至少三種提高車聯(lián)網(wǎng)安全性的措施。

4.結(jié)合實(shí)際案例分析，說明車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何在智能交通系統(tǒng)中發(fā)揮作用。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.D

3.D

4.A

5.B

6.D

7.C

8.C

9.D

10.A

11.B

12.D

13.C

14.D

15.A

16.C

17.B

18.A

19.D

20.A

二、多選題

1.ABCD

2.AB

3.ABC

4.ABC

5.ABC

6.BC

7.ABC

8.AD

9.ABC

10.ABCD

11.ABC

12.AB

13.ABCD

14.AD

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABC

19.ABC

20.ABC

三、填空題

1.車聯(lián)網(wǎng)（或IntelligentConnectedVehicles）

2.物理連接的建立和終止

3.CAN

4.Everything（或任何事物）

5.加密算法

6.MQTT

7.傳感器技術(shù)

8.MQTT

9.數(shù)據(jù)采集

10.SNMP

四、判斷題

1.×

2.×

3.×

4.√

5.×

6.×

7.√

8.×

9.×

10.×

五、主觀題（參考）

1.車聯(lián)網(wǎng)是指通過信息傳感設(shè)備將車輛連接到網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)車與車、車與路、車與人的智能信息交換和共享。主要應(yīng)用領(lǐng)域包括自動(dòng)駕駛、智能交通、車輛監(jiān)控、智能物流等。

2.TCP優(yōu)點(diǎn)：可