新能源汽車技術(shù)實訓(xùn)室招標文件

許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院“新能源汽車技術(shù)實訓(xùn)室（不

見面開標）”項目

招標文件

項目編號：ZFCG-G2020028號

采購單位：許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院

代理機構(gòu)：許昌市政府采購服務(wù)中心

二O二。年四月二日

1

招標文件目錄

第一章投標邀請

第二章項目需求

第三章投標人須知前附表

第四章投標人須知

一、概念釋義

二、招標文件說明

三、投標文件的編制

四、投標文件的遞交

五、開標和評標

六、定標和授予合同

第五章政府采購政策功能

第六章資格審查與評標

第七章合同條款及格式

第八章投標文件有關(guān)格式

2

第一章投標邀請

許昌市政府采購服務(wù)中心（以下簡稱采購中心）受許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院的委托，對“新能源汽車

技術(shù)實訓(xùn)室（不見面開標）”項目進行公開招標?，F(xiàn)邀請符合本招標文件規(guī)定條件的投標人前來投

標。

一、項目基本情況

（一）項目名稱：新能源汽車技術(shù)實訓(xùn)室（不見面開標）

（二）項目編號：ZFCG-G二20028號

（三）采購方式：公開招標

（四）項目主要內(nèi)容、數(shù)量及要求：新能源汽車技術(shù)實訓(xùn)室設(shè)備等一批

（五）預(yù)算金額：2930000元。最高限價:2930000元。

（六）交付（服務(wù)、完工）時間：自合同生效之日起50天

（七）交付（服務(wù)、完工）地點：許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院

（A）進口產(chǎn)品：不允許。

（九）分包：不允許。

二、需要落實的政府采購政策

本項目落實節(jié)能環(huán)保、中小微型企業(yè)、監(jiān)獄企業(yè)、殘疾人福利性單位扶持等相關(guān)政府采購政

策。

三、投標人資格要求

（一）符合《中華人民共和國政府采購法》第二十二條之規(guī)定。

（二）未被列入"信用中國"網(wǎng)站（sdf.Ikjcreditchina.gov.cn）失信被執(zhí)行人、重大稅收違

法案件當(dāng)事人名單的投標人；“中國政府采購網(wǎng)”（sdf.Ikjccgp.gov.cn）政府采購嚴重違法失信

行為記錄名單的投標人；“中國社會組織公共服務(wù)平臺”網(wǎng)站（sdf.Ikjchinanpo.gov.cn）嚴重違

法失信名單的社會組織。

（三）本次招標不接受聯(lián)合體投標。

四、招標文件的獲取

3

（一）持CA數(shù)字認證證書，登錄《全國公共資源交易平臺（河南省?許昌市）》“系統(tǒng)用戶注

冊”入口sdf.lkj//221.14.6.70:8088/ggzy/eps/public/RegistAl1Jcxx.html）進行免費注冊登

記（詳見“常見問題解答-誠信庫網(wǎng)上注冊相關(guān)資料下載”）：

（-）在投標截止時間前均可登錄《全國公共資源交易平臺（河南省?許昌市）》“投標人/

供應(yīng)商登錄”入口（sdf.lkj//221.14.6.70:8088/ggzy/）自行免費下教招標文件（詳見“常見問

題解答-交易系統(tǒng)操作手冊”）。

五、投標截止時間、開標時間及地點

（-）投標截止及開標時間：2020年生月生日工時也分（北京時間），逾期提交或不符合

規(guī)定的投標文件不予接受。

（二）開標地點：許昌市公共資源交易中心三樓開標：室。（本項目采用遠程不見面開標，投

標人無須到現(xiàn)場）。

（三）本項目為全流程電子化交易項目，投標人須提交電子投標文件。

1、加密電子投標文件（.file格式）須在投標截止時間（開標時間）前通過《全國公共資源

交易平臺（河南省?許昌市）》公共資源交易系統(tǒng)成功上傳。

2、開標時間前，投標人使用CA數(shù)字證書登錄全國公共資源交易平臺（河南省?許昌市）-

一進入公共資源交易系統(tǒng)（sdf.lk_j〃ggzy.xuchang.gov.cn:8088/ggzy/）----點擊"項目信息一

一項目名稱”一一在系統(tǒng)操作導(dǎo)航欄點擊“開標一一不見面開標大廳”，按照開標時間準時參加線

上開標，進行遠程解密、在線詢問、電子簽章等。

六、本次招標公告同時在《中國政府采購網(wǎng)》、《河南省政府采購網(wǎng)》、《許昌市政府采購網(wǎng)》、

《全國公共資源交易平臺（河南省?許昌市）》、《中國?許昌許昌市政府網(wǎng)》發(fā)布。

七、公告期限

本招標公告自發(fā)布之日起公告期限為5個工作日。

八、聯(lián)系方式

采購人：許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院

地址：許昌市新興東路4336號

聯(lián)系人：王甫聯(lián)系電話/p>

集中采購機構(gòu)：許昌市政府采購服務(wù)中心

4

地址：許昌市龍興路與竹林路交匯處創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心c座

聯(lián)系人：沙先生聯(lián)系電話/p>

許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院

二。二。年四月二日

溫馨提示：

本項目為全流程電子化交易項目，請認真閱讀招標文件，并注意以

下事項。

1.投標人應(yīng)按招標文件規(guī)定編制、提交、解密電子投標文件。

2.電子文件下載、制作、提交期間和遠程不見面開標（電子投標文件的解密）環(huán)節(jié)，投標人

須使用同一個CA數(shù)字證書（證書須在有效期內(nèi)并可正常使用）。

3.電子投標文件的制作

3.1投標人登錄《全國公共資源交易平臺（河南省?許昌市）》公共資源交易系統(tǒng)

（sdf」ki//22214670:8088/ggzv/）下載“許昌投標文件制作系統(tǒng)SEARUN最新版本”，按招標文件

要求制作電子投標文件。

電子投標文件的制作，參考《全國公共資源交易平臺（河南省?許昌市）》公共資源交易系統(tǒng)一

一組件下載一一交易系統(tǒng)操作手冊（投標人、供應(yīng)商）。

3.2投標人須將招標文件要求的資質(zhì)、業(yè)績、榮譽及相關(guān)人員證明材料等資料原件掃描件（或

圖片）制作到所提交的電子投標文件中。

3.3投標人對同一項目多個標段進行投標的，應(yīng)分別下載所投標段的招標文件，按標段制作

電子投標文件，并按招標文件要求在相應(yīng)位置加蓋投標人電子印章和法人電子印章。

一個標段對應(yīng)生成一個文件夾（xxxx項目xx標段），其中后綴名為“.file”的文件用于電子投

標使用。

4.加密電子投標文件的提交

4.1加密電子投標文件應(yīng)按規(guī)定在投標截止時間（開標時間）之前成功提交至《全國公共資

5

源交易平臺（河南省?許昌市）》公共資源交易系統(tǒng)（sdf.lki//221.14670:8088/ggzv/）。

投標人應(yīng)充分考慮并預(yù)留技術(shù)處理和上傳數(shù)據(jù)所需時間。

4.2投標人對同一項目多個標段進行投標的，加密電子投標文件應(yīng)按標段分別提交。

4.3加密電子投標文件成功提交后，《全國公共資源交易平臺（河南省?許昌市）》公共資源交易

系統(tǒng)（sdf.lki〃221.14670:8088/ggzy/）生成“投標文件提交回執(zhí)單”。

5.遠程不見面開標（電子投標文件的解密）

5.1投標人應(yīng)熟悉《許昌市不見面操作手冊》，并提前設(shè)置不見面開標瀏覽器（設(shè)置流程詳見

《許昌市不見面操作手冊》）。

5.2《許昌市不見面操作手冊》下教路徑：全國公共資源交易平臺（河南省?許昌市）一“資

料下載”欄目。

5.3開標時間前投標人應(yīng)登錄本項目不見面開標大廳，按照招標文件確定的開標時間準時參

加網(wǎng)上開標。

5.4投標人對開標過程和開標記錄如有疑義，可在本項目不見面開標大廳“文字互動”對話

框或“新增質(zhì)疑”處在線提出詢問。

5.5根據(jù)采購代理機構(gòu)在“文字互動”對話框的通知，投標人選擇功能欄“解密環(huán)節(jié)”按鈕

進行電子投標文件解密（投標人解密應(yīng)自采購代理機構(gòu)點擊“開標開始”按鈕后60分鐘內(nèi)完成）。

投標人未解密或因投標人原因解密失敗的，其投標將被拒絕。

5.6項目遠程不見面開標活動結(jié)束時，投標人應(yīng)在《開標記錄表》上進行電子簽章。投標人

未簽章的，視同認可開標結(jié)果。

6.評標依據(jù)

6.1全流程電子化交易（不見面開標）項目，評標委員會以成功上傳、解密的電子投標文件

為依據(jù)評審。

6.2評標期間，投標人應(yīng)保持通訊手機暢通。評標委員會如要求投標人作出澄清、說明或者

補正等，投標人應(yīng)在評標委員會要求的評標期間合理的時間內(nèi)通過電子郵件形式提供。

投標人通過電子郵件提供的書面說明或相關(guān)證明材料應(yīng)加蓋公章，或者由法定代表人或其授

權(quán)的代表簽字。

6

第二章項目需求

一、本項目需實現(xiàn)的功能或者目標

通過本次新能源汽車技術(shù)實訓(xùn)室設(shè)備采購，滿足新能源汽車技術(shù)專業(yè)新能源汽車

驅(qū)動電機控制系統(tǒng)、新能源汽車電池管理系統(tǒng)、新能源汽車充電系統(tǒng)、新能源汽車充

電樁、新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)、新能源汽車維護與保養(yǎng)等課程的理實一體化教學(xué)需要。

二、采購清單

是否為核

序號貨物名稱技術(shù)規(guī)格及主要參數(shù)單位數(shù)量

心產(chǎn)品

1.產(chǎn)品采用24節(jié)磷酸鐵鋰動力電池，配套車用電

池管理系統(tǒng)，直觀展示動力電池連接方式以及充放

電過程。

2.為解決動力電池故障模擬設(shè)置，設(shè)置故障可以

通過故障設(shè)置板實現(xiàn)單節(jié)電池過充.較嚴重過壓.

一般過壓.一般欠壓.較嚴重欠壓.嚴重欠壓.過放.

一般過溫.較嚴重過溫.嚴重過溫.漏電等故障。

3.BMS管理系統(tǒng)有主控模塊和從控模塊組成，可將

電池單體電壓.動力電池組總電壓.溫度.SOC等數(shù)

據(jù)輸送至MiniPC,MiniPC通過圖形化軟件將數(shù)據(jù)

信息在43寸多媒體端動態(tài)顯示。

動力電池

▲4.實訓(xùn)臺具有，3個測試工位，各個工位可同時

管理系統(tǒng)

對24節(jié)單體電池電壓信號.主接觸器吸合及斷開信

智能實訓(xùn)套1否

1號.預(yù)充接觸器吸合及斷開信號.CAN通訊信號等進

臺（含軟

行測量，測量面板采用5nlm厚亞克力板，亞克力板

件）

上噴涂檢測端子名稱。

5.實訓(xùn)臺通過CAN轉(zhuǎn)USB設(shè)備對協(xié)議數(shù)據(jù)信息進行

轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)BMS與MiniPC數(shù)據(jù)傳輸，MiniPC支持

window操作系統(tǒng)，采用無風(fēng)扇低功耗計算機，分

辨率:1920x10801,

6.實訓(xùn)臺配有車載充電機和國標交流充電座，充

電機通過CAN協(xié)議與BMS通信，點擊充電按鈕，正

極接觸器閉合，充電機根據(jù)BMS狀態(tài)信息進行充電，

BMS對充電過程進行在線監(jiān)測。

7.實訓(xùn)臺配備放電負載，通過放電電阻模擬實車

放電過程，BMS對放電過程進行動態(tài)監(jiān)測，采集放

7

電電流，并輸送至MiniPC,電流數(shù)據(jù)在多媒體端動

態(tài)顯示。

8.實訓(xùn)臺安裝可調(diào)負載，模擬實車加速.減速.停

止功能，M1504采集加速.減速.停止信號，通過

RS485與MiniPC通信,MiniPC對輸入信號比對分

析，并將信息數(shù)據(jù)輸送至放電模塊，控制放電功率

的大小。

9.設(shè)備配置電源開關(guān)，控制臺架上電.下電，配置

空氣開關(guān)，增強安全保護，設(shè)備臺架兩側(cè)安裝急停

按鈕，緊急情況按下任一按鈕，設(shè)備斷電，實現(xiàn)多

重安全保護。

10.動力電池組與接觸器等電器之間采用lOnrf高

性能導(dǎo)電鋁條，鋁條外部由絕緣熱縮管包裹，端子

接頭采用熱縮管封裝，耐腐蝕.絕緣，電纜外套20mm

2橙色波紋管。

11.臺架裝有萬向腳輪，腳輪帶鎖止機構(gòu)；臺架采

用鋼材制作，面板平鋪，43寸顯示屏采用立桿支撐，

可360°左右旋轉(zhuǎn)，可前后調(diào)整傾斜角度。

12.作為新能源汽車三大電中核心部分：動力電池

管理系統(tǒng)教學(xué)，可完整展現(xiàn)新能源整車充放電控制

原理，該實訓(xùn)臺配有動力電池包模塊.高壓配電箱

模塊.放電負載模塊.DC-DC模塊.車載充電模塊.漏

電模塊等，通過搭配動力電池管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)新

能源動力電池管理系統(tǒng)的工作原理認知與實訓(xùn)檢

測教學(xué)。

13.實訓(xùn)臺尺寸：長*寬*高臺尺寸mm*760mm*1700mm

1.實訓(xùn)臺配置國標交流7KW充電模塊，包括：充電

刷卡模塊.計費模塊.控制模塊等水平排列，直觀展

示交流充電設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

2.交流充電模塊配置國標交流充電口，可通過模擬

車載充電機對實訓(xùn)臺內(nèi)置的放電負載充電，直觀展

交直流充示交流充電過程。也可對車輛或互聯(lián)實訓(xùn)臺充電。

電智能實3.實訓(xùn)臺配置國標直流7KW充電模塊，可對車輛進

2套1否

訓(xùn)臺（含行直流充電。

軟件）4.實訓(xùn)臺可分別對交流充電.直流充電線路進行一

般常見故障設(shè)置與排除，如：交.直流電表通信不

良，交.直流充電槍過溫，交流充電機輸入過壓等。

交流充電部分需具有以下最基本的模塊：交流樁

刷卡區(qū).主控模塊.過溫檢測模塊.負載模塊等。各

模塊間需布局合理，展示直觀，每個模塊均需配有

8

相應(yīng)文字標記。

5利用設(shè)備配套智能教學(xué)系統(tǒng)為教學(xué)臺架設(shè)置一處

故障，（如：交流充電槍過溫信號），需展示整體

故障排除過程，故障現(xiàn)象前后對比需明顯.真實）

工位可同時對電信號進行測量，測量面板采用5mm

厚亞克力板，面板表面噴繪檢測端子名稱。交流充

電.直流充電模塊采用5mm厚透明亞克力材質(zhì)覆蓋。

6.設(shè)備配置空氣開關(guān)，增強安全保護，安裝急停

按鈕，緊急情況按下急停開關(guān)切斷電源，設(shè)備斷電，

實現(xiàn)多重安全保護。臺架裝有萬向腳輪，腳輪帶鎖

止機構(gòu)；臺架采用鋼材制作，面板平鋪，43寸顯示

屏采用立桿支撐，可360°左右旋轉(zhuǎn)，可前后調(diào)整

傾斜角度。

7.實訓(xùn)臺通過CAN轉(zhuǎn)USB設(shè)備對協(xié)議數(shù)據(jù)信息進行

轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)BMS與MiniPC數(shù)據(jù)傳輸，MiniPC支持

window操作系統(tǒng)，采用無風(fēng)扇低功耗計算機，分

辨率：1920x1080.,

8.配套實訓(xùn)項目指導(dǎo)書，完整講述實訓(xùn)臺工作原

理.實訓(xùn)科目.故障設(shè)置及清除等要點。

9,實訓(xùn)臺尺寸：長*寬*高N1400mm*760mm*1700mni

1.該實訓(xùn)臺圍繞新能源車用電機及控制系統(tǒng)定向開

發(fā)，配套整車電機控制器及高壓配電箱?？蓪崿F(xiàn)永

磁同步電機的運行狀態(tài)演示及常規(guī)信號檢測。

2.產(chǎn)品組成：動力總成拆裝實訓(xùn)臺.智能信息采集

檢測箱.驅(qū)動能量供給平臺.三相高壓連接線纜.低

壓通信連接線纜等重要組成件組成。

3.電動機類型為三相永磁交流同步電機，電動機最

大輸出扭矩310N.m,額定扭矩160N.m,最大輸入

純電動汽

功率160kW,額定功率80kW,最大輸出轉(zhuǎn)速

車驅(qū)動系

12000rpmo

統(tǒng)裝調(diào)與套1否

34.變速器為單擋固定齒比變速器，主減速器減速比

檢測技術(shù)

9.266,一級傳動比3.217,主減速傳動比2.880,

平臺

電機軸中心與差速器中心的距離239mm。

5.桌面承重面板采用2cm厚度木板，面板上裝有優(yōu)

質(zhì)不銹鋼折彎面板，真不銹鋼材質(zhì)，耐腐蝕，易清

潔，受力均勻，承重能力強。

6.桌面平鋪25i?厚度絕緣墊，可有效的避免拆裝

過程中，部件或油污的滑落對臺面造成的損傷，同

時也可避免各部件間硬接觸造成與元件損壞。

7.電機正常運行時，可借助示波器測量三相電的相

9

位與旋變傳感器的信號。

8.平臺設(shè)計了電動機與變速箱分離絲桿機構(gòu)以及變

速箱360°任意翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，使動力總成拆裝輕便快

捷。電動機與變速器分離不需手動操作，有效防止

學(xué)員訓(xùn)練中的事故隱患。

智能信息采集檢測箱

1.實訓(xùn)臺配套智能信息采集檢測箱，箱體表面噴涂

高附著力磨砂黑色烤漆，工藝精湛，美觀大方。

2.智能信息采集檢測箱裝有電機低壓控制信號輸入

及輸出插頭，插頭采用新能源原車低壓信號插頭，

最大程度上貼合實車部件教學(xué)。

3.智能信息采集檢測箱裝有電機三相電源輸入線纜

插座，學(xué)生可通過配套電機三相線纜完成驅(qū)動能量

供給平臺與智能信息采集檢測箱之間的高壓線路

裝配與連接。

4.智能信息采集檢測箱裝有低壓通訊線纜插座，學(xué)

生可通過配套低壓通信線束完成驅(qū)動能量供給平

臺與智能信息采集檢測箱之間的低壓線路裝配與

連接。

5.可借助萬用表完成定子繞組相間電壓信號檢測。

6.設(shè)備配套有電機三相電壓信號.電機旋變信號檢

測點，可借助示波器等設(shè)備對該信號波形進行診斷

與分析。

7.檢測面板采用亞克力材質(zhì)，表面經(jīng)特殊工藝噴涂

底漆處理；裝配具有保護功能的檢測端子，檢測端

子名稱采用白色字體絲印。

驅(qū)動能量供給平臺

1.驅(qū)動能量供給平臺搭載21.5寸超大觸摸液晶顯示

器，平臺結(jié)構(gòu)選用堅固冷軋鋼板，經(jīng)過嚴格的脫脂.

酸洗.防銹磷化.純水清洗.靜電噴涂等工藝流程，色

澤自然.穩(wěn)定性高.不易變形.耐水.耐老化。

2.配套車規(guī)級電機控制器，設(shè)備通電后，可動態(tài)展

示電機正反轉(zhuǎn)狀態(tài)。

3.平臺配有電機線接口.電機旋變傳感器接口及地

線接口，可方便連接智能信息采集檢測箱為電機供

電。

4.配套超大存儲抽屜，抽屜采用實心雙排滾珠靜音

緩沖阻尼導(dǎo)軌固定，抽拉順滑，平衡力強，導(dǎo)軌表

面采用不銹鋼拉絲，電鍍加工拋光打磨處理，歷經(jīng)

鹽霧測試，不易生銹，不易褪色。

5.抽屜內(nèi)可存放電機高低壓線束，使用方便，美觀

10

大方。

驅(qū)動能量供給平臺搭配智能教學(xué)系統(tǒng)

1.智能教學(xué)系統(tǒng)可控制電機運動

2.技術(shù)平臺配置資源存儲計算機和顯示器，可存儲

可視化課程資源和文本資源等，輔助教師開展課堂

教學(xué)，支持資源遠程更新。

1.臺架模擬實車動力電池.手動維修開關(guān).配電

箱.電機控制器.空調(diào)壓縮機.空調(diào)PTC等模塊，

采用48V交流電機，模擬實現(xiàn)純電動汽車放電邏

輯過程。

2.采用車用高壓線束，連接各高壓模塊，高壓插

接頭具有互鎖端子，可練習(xí)不同高壓插接件插

拔。

3.進行高壓插拔時，必須按照先斷開低壓部分，

斷開MSD開關(guān),然后斷開動力電池模塊連接線束，

最后斷開其他各模塊高壓線束，否則系統(tǒng)報警，

規(guī)范學(xué)生高壓下電與上電步驟。

4.敲擊模擬動力電池包，模擬實現(xiàn)實車碰撞下高

壓電。

5.系統(tǒng)高壓上電成功，可選擇D檔或R檔，系統(tǒng)

對外放電，電機驅(qū)動車輪正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。

高壓安全6.實訓(xùn)臺通過CAN轉(zhuǎn)USB設(shè)備對協(xié)議數(shù)據(jù)信息進

智能實訓(xùn)行轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)與MiniPC數(shù)據(jù)傳輸，MiniPC支持

4套1否

臺（含軟window操作系統(tǒng)，分辨率：1920x1080.

件）7.為保障學(xué)員安全，車輪配置防護罩

8.臺架裝有萬向腳輪，腳輪帶鎖止機構(gòu)；臺架采

用鋼材制作，面板平鋪，43寸顯示屏采用立桿支

撐，可360。左右旋轉(zhuǎn)，可前后調(diào)整傾斜角度。

9.配套實訓(xùn)項目指導(dǎo)書，完整講述實訓(xùn)臺工作原

理.實訓(xùn)科目.故障設(shè)置及清除等要點。

10.實訓(xùn)臺可真實呈現(xiàn)新能源汽車高壓線路組成

結(jié)構(gòu)，配套智能教學(xué)系統(tǒng)中高壓上下電原理圖，

可完整呈現(xiàn)電動汽車高壓系統(tǒng)布局。

11.可完整演示車輛放電過程，實現(xiàn)驅(qū)動電機（前

進.倒退），可通過輕踩油門實現(xiàn)電機整個加速

過程。

12.具有完整的碰撞保護功能，通過對模擬電池

包的碰撞及敲擊，可實現(xiàn)緊急高壓斷電，并觸發(fā)

異常告警。

13.具有高壓系統(tǒng)的自診斷功能，實訓(xùn)臺可通過

11

高壓互鎖等系統(tǒng)組成完成整個高壓系統(tǒng)的回路

檢測。

14.可通過實訓(xùn)臺完成車輛高壓互鎖回路在新能

源整車中作用的教學(xué)與實訓(xùn)。

15.可通過實訓(xùn)臺完成新能源汽車高壓插接件插

拔練習(xí)，讓學(xué)生對新能源插接件結(jié)構(gòu)及雙重鎖止

機構(gòu)有個明確的認識。

16.實訓(xùn)臺模擬電池包加裝高壓維修開關(guān)，學(xué)生

可通過高壓維修開關(guān)了解其內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)及在

新能源汽車電池包中的作用。

17.車輛安全下電標準流程的練習(xí)。

18.實訓(xùn)臺尺寸：長*寬*高2

1400mm*760mm*1700mm

L系統(tǒng)輸入直流電壓力30V,采用車用IGBT總成，

通過PWM波形控制，實現(xiàn)直流電源變換為交流電，

通過變壓器實現(xiàn)電壓變化，通過整流模塊將交流電

轉(zhuǎn)換為直流電，通過濾波模塊實現(xiàn)直流電源的穩(wěn)定

輸出。

2.實訓(xùn)臺具有4個相同的檢測工位，可同時對電信

號進行檢測，具體可檢測輸入直流電壓.輸出直流

電壓.PWM控制波形.變壓器輸入電壓.變壓器輸出

電壓.整流輸出電壓等。

3.實訓(xùn)臺通過CAN轉(zhuǎn)USB設(shè)備對協(xié)議數(shù)據(jù)信息進行

轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)與MiniPC數(shù)據(jù)傳輸,MiniPC支持window

DC-DC原操作系統(tǒng)，采用無風(fēng)扇低功耗計算機，分辨率：

理轉(zhuǎn)換智1920x1080.

5能實訓(xùn)臺4.臺架內(nèi)置智能功率模塊可以調(diào)節(jié)PWM頻率及占空套1否

（含軟比。

件）5.臺架互聯(lián)智能教學(xué)系統(tǒng)，智能教學(xué)系統(tǒng)視頻播

放.資源上傳等功能；系統(tǒng)內(nèi)置DC-DC相關(guān)課程資

源，通過資源上傳端口可上傳自主課程資源。

6.臺架上覆蓋10mm厚透明亞克力板，平臺平臺，

箱體采用SPCC板材。

7.臺架裝有萬向腳輪，腳輪帶鎖止機構(gòu)；臺架采用

鋼材制作，面板平鋪，43寸顯示屏采用立桿支撐，

可360°左右旋轉(zhuǎn)，可前后調(diào)整傾斜角度。

8.臺架內(nèi)置智能教學(xué)系統(tǒng)，教學(xué)系統(tǒng)可查看視頻資

源.文本資源.彩色電氣原理圖，并對互聯(lián)設(shè)備設(shè)置

故障與恢復(fù)。

9.實訓(xùn)臺尺寸：長*寬*高21400mm*760mm*1700mm

12

1.采用新能源汽車主流四類電池類型：三元鋰電

池.銀氫電池.磷酸鐵鋰電池.鉛酸電池。

2.各電池做局部解剖切割，充分展示電池內(nèi)部構(gòu)

造。

3.采用彩色電池結(jié)構(gòu)原理圖噴繪的鋁塑板，并對各

部分做清晰標注，清晰展示電池各組成結(jié)構(gòu)和名

單體電池

稱。套1否

6實訓(xùn)箱

4.采用EVA材質(zhì)做為電池承載并做對應(yīng)卡槽以及透

明亞克力罩防護，既能清晰觀察電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，又

可以避免電池內(nèi)部刺激性氣味散發(fā)。

5.實訓(xùn)箱采用便攜式定制設(shè)計，外觀大氣且方便攜

帶。

6.產(chǎn)品尺寸（長*寬*高）:2600mm*400mm*160mm。

1.采用12節(jié)磷酸鐵鋰電池單體，可進行電池成組

練習(xí)，單體電池標稱電壓3.2V,容量20Ah。

2.實訓(xùn)箱（臺）配套充電機.BMS.電池連接母排等，

可進行成組之后電池單體的充電。

3.電池組采用鍍金箱體封裝，箱體表面上裝有充

電.啟動.放電按鈕以及充電顯示電壓電流。

電池接線4.臺架采用鋁型材與鍍金結(jié)構(gòu)組成，上蓋箱體可以

套1否

7實訓(xùn)箱根據(jù)不同場景需求拆卸，不影響產(chǎn)品的功能，鋁型

材底腳裝有四個輪子，方便移動。

5.鍍金箱體采用可開蓋式方式，打開蓋板，可進行

理論學(xué)習(xí)及操作練習(xí)。

6.設(shè)備配置電源開關(guān)，控制臺架上電.下電，配置

漏電開關(guān)，增強安全保護。

6.產(chǎn)品尺寸（長*寬*高）2600mm*400mm*900mm。

1.智能教學(xué)系統(tǒng)可對組裝后電池組進行標定與

動態(tài)檢測，并可通過人機交互界面對動力電池

PACK實訓(xùn)臺進行圖形化控制，方便學(xué)生對電池組

的數(shù)據(jù)分析與標定。

2.智能教學(xué)系統(tǒng)安裝在MiniPC上，信息通過43

動力電池

寸高清多媒體動態(tài)顯示。

裝調(diào)與檢

3.系統(tǒng)啟動時，進入自檢狀態(tài)，分別對Ml203.CAN套1否

8測技術(shù)平

臺設(shè)備等通信模塊進行檢測，并對檢測結(jié)果進行判

定，異常為紅色標記，可通過右側(cè)打開按鈕進行

端口匹配確認，正常為綠色標記，檢測結(jié)果正常

時可啟動該系統(tǒng)。

4.系統(tǒng)具有理論.實訓(xùn)1.調(diào)試等三大主要功能。

5.實訓(xùn)模式圖形化動態(tài)顯示動力電池組總電壓，

13

電池均溫，單體電池電壓，單體電池最高電壓.

單體電池最低電壓.單體電池溫度，單體電池最

高溫度.單體電池最低溫度.電流，S0C等數(shù)據(jù)信

息。電池單體信息可在四個模組之間切換。點擊

放電按鈕，頁面可顯示放電電流，剩余放電時間

等信息。點擊充電按鈕，連接充電槍，正常情況

下，頁面顯示充電槍連接狀態(tài)，CC.CP,充電電

流，充電剩余時間等信息。

6.軟件具有接觸器檢測功能。并可將采集的數(shù)據(jù)

通過canbus實時反饋至教學(xué)系統(tǒng)?？蓪崟r檢測

總正繼電器.總負繼電器.預(yù)充繼電器.放電繼電

器.慢充繼電器.快充繼電器等。

7.拆裝實訓(xùn)臺尺寸：長*寬*高》

1800mm*900mm*550mm

1.采用原車異步電機進行拆裝，各零部件齊全，能

夠讓學(xué)生全面的了解異步電動機內(nèi)外結(jié)構(gòu)及工作

原理。

異步電機

2.移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方

9拆裝實訓(xùn)套1否

介便教學(xué)。

3.實訓(xùn)臺配套異步電機拆裝工具

4.工作臺尺寸：長*寬*高21000mmX800mmX

450mm

1.采用原車輪邊電機進行拆裝，各零部件齊全，能

夠讓學(xué)生全面的了解輪邊電動機內(nèi)外結(jié)構(gòu)及工作

輪邊電機原理。

10拆裝實訓(xùn)2.移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方套1否

臺便教學(xué)。

3.實訓(xùn)臺配套異步電機拆裝工具。

4.工作臺尺寸：長*寬*高21000mmX800mmX450mm

1.平臺結(jié)合充電樁生產(chǎn)廠家生產(chǎn)工藝流程研制，真

實再現(xiàn)充電樁真實生產(chǎn).調(diào)試與安裝等工藝流程。

2.實訓(xùn)臺采用柜式結(jié)構(gòu)，配件及電源導(dǎo)線等可反復(fù)

拆裝使用。充電設(shè)備連線及調(diào)試完成后，充電插頭

充電設(shè)備

連接自身的國標交流充電插座車輛端，即可驗證接

裝配與調(diào)

線的正確性。套1否

11試智能實

3.實訓(xùn)臺有完善的安全保護功能，具有輸入側(cè)過壓

訓(xùn)臺

保護.欠壓保護.過載保護.短路保護.接地保護.過

溫保護.過流保護.低溫保護.防雷保護.急停保護.

漏電保護等。

4.充電設(shè)備裝配與調(diào)試平臺擁有實用新型專利，滿

14

足充電樁頻繁裝調(diào)的教學(xué)需求。

5.實訓(xùn)臺具有充電.急停按鈕開關(guān).連接確認檢測.

充電開門檢測.充電槍鎖止.充電溫度檢測等功能，

全方位保證充電安全。

6.操作工作臺防靜電，防止損壞元器件，安裝完成

后上高壓電之前，嚴格按照國標要求檢測設(shè)備絕

緣.耐壓.短路以及應(yīng)急失效設(shè)備自保護等功能，充

分保證學(xué)員的人身安全。

7.工作臺尺寸：長*寬*高21000mmX800mmX

450mm

L產(chǎn)品采用原車器件，可真實的呈現(xiàn)該系統(tǒng)組成

與各組件形態(tài)；

2.設(shè)備斷掉高壓電后方便各組成部件拆卸，以及

各組成件的認知；

3.動力電池包密封蓋進行局部解剖，解剖部位采

用透明亞克力板進行封裝，可觀察電池包內(nèi)部重

要組成件及電池線路連接形式；

▲4.產(chǎn)品具有23個相同的測試工位，各工位可

對電池管理系統(tǒng)低壓線路電信號進行測量，學(xué)員

可借助萬用表，示波器等設(shè)備對各測試點進行檢

測。如：電壓信號，電阻信號.脈沖信號等；

5.訓(xùn)練臺檢測面板絲印彩色電池管理系統(tǒng)電路

原理圖，檢測面板采用亞克力材質(zhì)；檢測端子

純電動汽

名稱采用白色字體絲印，并標注與原理圖上線路

車動力電

連接關(guān)系對應(yīng)的數(shù)字；

12池及管理套1否

6.檢測面板平鋪，檢測面板上絲印原車線束插接

系統(tǒng)訓(xùn)練

臺器端子排列圖；

7.可搭配與該實訓(xùn)臺相配套的純電動汽車動力

電池及管理系統(tǒng)訓(xùn)練臺智能教學(xué)系統(tǒng)對設(shè)備進

行相關(guān)故障設(shè)置及清除；

8.實訓(xùn)臺配置43寸高清多媒體顯示屏，分辨率

1920*1080；

9.實訓(xùn)臺通過CAN轉(zhuǎn)USB設(shè)備對協(xié)議數(shù)據(jù)信息進

行轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)MiniPC數(shù)據(jù)傳輸；

10.測試面板底部支撐箱體表面噴涂高附著力磨

砂黑色烤漆，工藝精湛，美觀大方；

11.訓(xùn)練臺必須與純電動汽車高壓充配電總成訓(xùn)

練臺.純電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)訓(xùn)練臺.純電動汽

車電動空調(diào)訓(xùn)練臺.純電動汽車電控助力轉(zhuǎn)向訓(xùn)

練臺.純電動汽車車身電氣訓(xùn)練臺等互聯(lián)互動，

15

為互聯(lián)設(shè)備提供能量源；

12.訓(xùn)練臺采鋁型材，底部安裝6個萬向腳輪，

腳輪帶

13.產(chǎn)品尺寸：長*寬*高22880mm*1380mm*

1210mm

1.智能教學(xué)系統(tǒng)安裝在miniPC上，可通過HDMI

高清線投放在43寸顯示器上；

2.智能教學(xué)系統(tǒng)具有查看視頻資源.文本資源.

彩色電氣原理圖等功能；

3.彩色電器原理圖可根據(jù)實訓(xùn)需求通過滑動鼠

標滾輪進行放大和縮小，方便學(xué)員進行故障診斷

與排除；

4.視頻資源分為內(nèi)置資源和本地資源，理論模式

狀態(tài)下可播放可視化資源或查看文本資源。數(shù)據(jù)

與信息資源通過43寸高清多媒體端動態(tài)顯示；

5.理論模式具有資源上傳與刪除功能，通過資源

上傳功能，教師可以自主上傳視頻類資源和文本

資源等，或者刪除自主上傳的課程資源；

6.視頻播放技術(shù)采用高清播放平臺，視頻播放支

持swf.MP4等多種格式，視頻播放時可以全屏或

純電動汽

暫停。

車動力電

7.文本資源支持word,excel.PDF.PPT等多種格

池及管理

式，文本資源支持離線查看；套1否

13系統(tǒng)訓(xùn)練

8.智能教學(xué)系統(tǒng)具有鏡像投屏功能，支持有線投

臺智能教

屏和無線投屏無縫切換；基于體驗感知自動采取

學(xué)系統(tǒng)

不同的傳輸策略，支持同網(wǎng)段下，教師可通過控

制單臺設(shè)備進行對應(yīng)課件及視頻的多屏幕投放

授課，投放的視頻和鼠標信息采用不同通道異步

傳輸，具有更有的圖像編解碼算法，鼠標指針位

置60幀/s,實現(xiàn)鼠標的精準定位，使得在有限

的帶寬網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，各分屏顯示器中所呈現(xiàn)的畫面仍

有較高的清晰度；連接成功后，將周圍的移動設(shè)

備與教室或者周圍的多臺多媒體設(shè)備連接起來，

構(gòu)成一種新型的授課模式，最大程度上滿足了多

位同學(xué)同時互動學(xué)習(xí)的功能；

9.實訓(xùn)模式可進行故障設(shè)置，通過43寸高清多

媒體端對具體故障名稱等進行設(shè)置與恢復(fù)；

10.系統(tǒng)內(nèi)置原車預(yù)充上電控制過程邏輯flash

動畫，動畫包含點火開關(guān).BMS電池管理器.分壓

接觸器.正極接觸器.負極接觸器.主接觸器.預(yù)

16

充電阻.薄膜電容.VTOG.儀表等，清晰展示0K燈

點亮，高壓上電控制邏輯；

11.系統(tǒng)內(nèi)置交流充電過程flash動畫，包含BMS

管理器.動力電池.高壓電控總成.交流充電口.

儀表顯示等。清晰展示充電請求.充電確認.充電

時儀表的顯示內(nèi)容等；

12.為幫助學(xué)生了解動力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)內(nèi)

置各類型電池3D單體結(jié)構(gòu)立體圖，立體圖可分

解與合并，分解后的圖片需能清晰展示電池單體

結(jié)構(gòu)組成，立體圖可360。旋轉(zhuǎn)，電池類型需包

含鉛酸電池.銀氫電池.

1.產(chǎn)品采用原車充配電總成，充配電總成內(nèi)部包

含車載充電器模塊.DC-DC模塊.高壓配電箱模塊

等；

2.充配電總成箱蓋采用透明亞克力板封裝，可直

觀的觀察內(nèi)部電子元器件結(jié)構(gòu)及線路連接，方便

學(xué)員對充配電總成內(nèi)部結(jié)構(gòu)認知；

3.產(chǎn)品具有四個相同的測試工位，各工位可對充

配電總成系統(tǒng)低壓線路電信號進行診斷與測量，

學(xué)員可借助萬用表，示波器等設(shè)備對各測試點進

行檢測。如：電壓信號，電阻信號等；

4.訓(xùn)練臺檢測面板絲印彩色充配電總成電路原

理圖；檢測面板采用亞克力材質(zhì)；檢測端子名

稱采用白色字體絲印，并標注與原理圖上線路連

純電動汽

接關(guān)系對應(yīng)的數(shù)字。

車高壓電

145.檢測面板平鋪，檢測面板上絲印原車線束插接套1否

控總成訓(xùn)

器端子排列圖；

練臺

6.可搭配與該實訓(xùn)臺相配套的純電動汽車高壓

充配電總成訓(xùn)練臺智能教學(xué)系統(tǒng)對設(shè)備進行相

關(guān)故障設(shè)置及清除；

7.實訓(xùn)臺配置43寸高清多媒體顯示屏，分辨率

1920*1080；

8.實訓(xùn)臺通過CAN轉(zhuǎn)USB設(shè)備對協(xié)議數(shù)據(jù)信息進

行轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)MiniPC數(shù)據(jù)傳輸；

9.測試面板底部支撐箱體表面噴涂高附著力磨

砂黑色烤漆，工藝精湛，美觀大方；

10.高壓充配電總成有獨立冷卻循環(huán)系統(tǒng)，冷卻

系統(tǒng)由電子水泵.內(nèi)部水道.散熱器.水箱.電子

風(fēng)扇等組成，電子水泵和電子風(fēng)扇采用直流12V

電源驅(qū)動；

17

11.訓(xùn)練臺采鋁型材，底部安裝4個萬向腳輪，

腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置；

12.訓(xùn)練臺必須與動力電池及管理系統(tǒng)訓(xùn)練臺.

電驅(qū)動系統(tǒng)訓(xùn)練臺.電動空調(diào)系統(tǒng)訓(xùn)練臺.電控

助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)訓(xùn)練臺.車身電氣系統(tǒng)訓(xùn)練臺等互

聯(lián)互動；

13.產(chǎn)品尺寸（長*寬*高）：21670mm*890mm

*1230mm

1.智能教學(xué)系統(tǒng)安裝在miniPC上，可通過HDMI

高清線投放在43寸顯示器上；

2.智能教學(xué)系統(tǒng)具有查看視頻資源.文本資源.

彩色電氣原理圖等功能；

3.彩色電器原理圖可根據(jù)實訓(xùn)需求通過滑動鼠

標滾輪進行放大和縮小，方便學(xué)員進行故障診斷

與排除；

4.視頻資源分為內(nèi)置資源和本地資源，理論模式

狀態(tài)下可播放可視化資源或查看文本資源。數(shù)據(jù)

與信息資源通過43寸高清多媒體端動態(tài)顯示；

5.理論模式具有資源上傳與刪除功能，通過資源

上傳功能，教師可以自主上傳視頻類資源和文本

資源等，或者刪除自主上傳的課程資源；

6.視頻播放技術(shù)采用高清播放平臺，視頻播放支

純電動汽

持swf.MP4等多種格式，視頻播放時可以全屏或

車高壓電

暫停；

15控總成訓(xùn)套1否

7.文本資源支持word.excel.PDF.PPT等多種格

練臺智能

式，文本資源支持離線查看；

教學(xué)系統(tǒng)

8.智能教學(xué)系統(tǒng)具有鏡像投屏功能，支持有線投

屏和無線投屏無縫切換；基于體驗感知自動采取

不同的傳輸策略，支持同網(wǎng)段下，教師可通過控

制單臺設(shè)備進行對應(yīng)課件及視頻的多屏幕投放

授課，投放的視頻和鼠標信息采用不同通道異步

傳輸，具有更有的圖像編解碼算法，鼠標指針位

置60幀/s,實現(xiàn)鼠標的精準定位，使得在有限

的帶寬網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，各分屏顯示器中所呈現(xiàn)的畫面仍

有較高的清晰度；連接成功后，將周圍的移動設(shè)

備與教室或者周圍的多臺多媒體設(shè)備連接起來，

構(gòu)成一種新型的授課模式，最大程度上滿足了多

位同學(xué)同時互動學(xué)習(xí)的功能；

9.實訓(xùn)模式可進行故障設(shè)置，通過43寸高清多

媒體端對具體故障名稱等進行設(shè)置與恢復(fù)；

18

10.系統(tǒng)內(nèi)置電機旋轉(zhuǎn)變壓器測量.高壓互鎖檢

測.高壓下電標準流程等實車檢測操作視頻；

11.系統(tǒng)內(nèi)置高壓電控總成爆炸圖flash動畫，

爆炸圖至少包含20個元器件，所有圖片必須按

照在高壓電控總成內(nèi)部的層次及位置，有層次的

排列，點擊圖片顯示其名稱，點擊名稱顯示其作

用。

1.產(chǎn)品采用原車永磁交流同步電機，配套原車控

制器，可實現(xiàn)動力系統(tǒng)傳遞過程的演示教學(xué)；

2.實訓(xùn)臺配置一鍵啟動開關(guān).電子駐車開關(guān).油

門踏板.剎車踏板.換擋模塊.電動真空助力系

統(tǒng)，原車儀表等模塊，原車儀表等可真實實現(xiàn)車

輛各工況運行；

3.驅(qū)動軸車輪與后軸車輪間采用柔性皮帶傳動，

驅(qū)動輪兩側(cè)安裝透明亞克力防護裝置，保障了學(xué)

員在實訓(xùn)過程中的安全；

4.訓(xùn)練臺配置獨立冷卻循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)由電

子水泵.電機.散熱器.水箱.電子風(fēng)扇等組成，電

子水泵和電子風(fēng)扇采用直流12V電源驅(qū)動；

5.產(chǎn)品具有四個相同的測試工位，各工位可對純

電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)低壓線路電信號進行診斷

與測量，學(xué)員可借助萬用表，示波器等設(shè)備對各

純電動汽

測試點進行檢測。如：電壓信號，電阻信號等；

車電驅(qū)動

166.訓(xùn)練臺檢測面板絲印彩色純電動汽車電驅(qū)動套1否

系統(tǒng)訓(xùn)練

系統(tǒng)電路原理圖，檢測面板采用亞克力材質(zhì)；檢

臺

測端子名稱采用白色字體絲印，并標注與原理圖

上線路連接關(guān)系對應(yīng)的數(shù)字；

7.檢測面板平鋪，檢測面板上絲印原車線束插接

器端子排列圖；

8.可搭配與該實訓(xùn)臺相配套的純電動汽車電驅(qū)

動系統(tǒng)智能教學(xué)系統(tǒng)對設(shè)備進行相關(guān)故障設(shè)置

及清除。

9.實訓(xùn)臺配置43寸高清多媒體顯示屏，分辨率

1920*1080；

10.實訓(xùn)臺通過CAN轉(zhuǎn)USB設(shè)備對協(xié)議數(shù)據(jù)信息

進行轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)MiniPC數(shù)據(jù)傳輸；

11.測試面板底部支撐箱體表面噴涂高附著力磨

砂黑色烤漆，工藝精湛，美觀大方；

12.訓(xùn)練臺采鋁型材，底部安裝6個萬向腳輪，

腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置；

19

13.訓(xùn)練臺必須與動力電池及管理系統(tǒng)訓(xùn)練臺.

純電動汽車高壓充配電總成訓(xùn)練臺.電動空調(diào)系

統(tǒng)訓(xùn)練臺.電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)訓(xùn)練臺.車身電氣

系統(tǒng)訓(xùn)練臺等互聯(lián)互動；