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內(nèi)蒙古阿左旗高級中學(xué)2025屆高考壓軸卷物理試卷請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、宇宙間存在一些離其它恒星較遠(yuǎn)的三星系統(tǒng)。其中有一種三星系統(tǒng)如圖所示,三顆質(zhì)量均為M的星位于等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上,任意兩顆星的距離均為R。并繞其中心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。如果忽略其它星體對它們的引力作用,引力常數(shù)為G。以下對該三星系統(tǒng)的說法中正確的是()A.每顆星做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為B.每顆星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度與三星的質(zhì)量無關(guān)C.若距離R和每顆星的質(zhì)量M都變?yōu)樵瓉淼?倍,則角速度變?yōu)樵瓉淼?倍D.若距離R和每顆星的質(zhì)量M都變?yōu)樵瓉淼?倍,則線速度大小不變2、如圖所示,同種材料制成的軌道MO和ON底端由對接且.小球自M點(diǎn)由靜止滑下,小球經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)無機(jī)械能損失,以v、s、a、f分別表示小球的速度、位移、加速度和摩擦力四個(gè)物理量的大?。铝袌D象中能正確反映小球自M點(diǎn)到左側(cè)最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程的是()A. B.C. D.3、新華社西昌3月10日電“芯級箭體直徑9.5米級、近地軌道運(yùn)載能力50噸至140噸、奔月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力15噸至50噸、奔火(火星)轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力12噸至44噸……”這是我國重型運(yùn)載火箭長征九號研制中的一系列指標(biāo),已取得階段性成果,預(yù)計(jì)將于2030年前后實(shí)現(xiàn)首飛。火箭點(diǎn)火升空,燃料連續(xù)燃燒的燃?xì)庖院艽蟮乃俣葟幕鸺龂娍趪姵?,火箭獲得推力。下列觀點(diǎn)正確的是()A.噴出的燃?xì)鈱χ車諝獾臄D壓力就是火箭獲得的推力B.因?yàn)閲姵龅娜細(xì)鈹D壓空氣,所以空氣對燃?xì)獾姆醋饔昧褪腔鸺@得的推力C.燃?xì)獗粐姵鏊查g,火箭對燃?xì)獾淖饔昧褪腔鸺@得的推力D.燃?xì)獗粐姵鏊查g,燃?xì)鈱鸺姆醋饔昧褪腔鸺@得的推力4、如圖所示為某彈簧振子在0~5s內(nèi)的振動(dòng)圖象,由圖可知,下列說法中正確的是()A.振動(dòng)周期為5s,振幅為8cmB.第2s末振子的速度為零,加速度為負(fù)向的最大值C.從第1s末到第2s末振子的位移增加,振子在做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)D.第3s末振子的速度為正向的最大值5、一輛汽車以20m/s的速度在平直的公路上行駛,當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)前方有險(xiǎn)情時(shí),立即進(jìn)行急剎車,剎車后的速度v隨剎車位移x的變化關(guān)系如圖所示,設(shè)汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則當(dāng)汽車剎車后的速度減小為12m/s時(shí),剎車的距離x1為A.12m B.12.8m C.14m D.14.8m6、將輸入電壓為220V、輸出電壓為6V的變壓器改裝成輸出電壓為30V的變壓器,副線圈原來的匝數(shù)為30匝,原線圈的匝數(shù)不變,則副線圈應(yīng)增加的匝數(shù)為()A.150匝 B.144匝 C.130匝 D.120匝二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、一列橫波沿水平方向傳播,質(zhì)點(diǎn)A平衡位置位于處,質(zhì)點(diǎn)P平衡位置位于處,質(zhì)點(diǎn)A的振動(dòng)圖像如圖甲所示,如圖乙所示是質(zhì)點(diǎn)A剛振動(dòng)了1.1s時(shí)的波形圖,以下說法正確的是()A.波速B.波源的最初振動(dòng)方向向上C.時(shí)波傳到P點(diǎn)D.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)P點(diǎn)處于波峰位置時(shí),A質(zhì)點(diǎn)處于波谷位置8、狄拉克曾經(jīng)預(yù)言,自然界應(yīng)該存在只有一個(gè)磁極的磁單極子,其周圍磁感線呈均勻輻射狀分布(如圖甲所示),距離它r處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為(k為常數(shù)),其磁場分布與負(fù)點(diǎn)電荷Q的電場(如圖乙所示)分布相似?,F(xiàn)假設(shè)磁單極子S和負(fù)點(diǎn)電荷Q均固定,有帶電小球分別在S極和Q附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則關(guān)于小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的判斷正確的是()A.若小球帶正電,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在S的正上方,如圖甲所示B.若小球帶正電,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在Q的正下方,如圖乙所示C.若小球帶負(fù)電,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在S的正上方,如圖甲所示D.若小球帶負(fù)電,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在Q的正下方,如圖乙所示9、如圖,地球與月球可以看作雙星系統(tǒng)它們均繞連線上的C點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)在該系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)有兩個(gè)拉格朗日點(diǎn)L2、L4(位于這兩個(gè)點(diǎn)的衛(wèi)星能在地球引力和月球引力的共同作用下繞C點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),并保持與地球月球相對位置不變),L2點(diǎn)在地月連線的延長線上,L4點(diǎn)與地球球心、月球球心的連線構(gòu)成一個(gè)等邊三角形.我國已發(fā)射的“鵲橋”中繼衛(wèi)星位于L2點(diǎn)附近,它為“嫦娥四號”成功登陸月球背面提供了穩(wěn)定的通信支持.假設(shè)L4點(diǎn)有一顆監(jiān)測衛(wèi)星,“鵲橋”中繼衛(wèi)星視為在L2點(diǎn).已知地球的質(zhì)量為月球的81倍,則A.地球和月球?qū)ΡO(jiān)測衛(wèi)星的引力之比為81:1B.地球球心和月球球心到C點(diǎn)的距離之比為1:9C.監(jiān)測衛(wèi)星繞C點(diǎn)運(yùn)行的加速度比月球的大D.監(jiān)測衛(wèi)星繞C點(diǎn)運(yùn)行的周期比“鵠橋”中繼衛(wèi)星的大10、按照我國整個(gè)月球探測活動(dòng)的計(jì)劃,在第一步“繞月”工程圓滿完成各項(xiàng)門標(biāo)和科學(xué)探測任務(wù)后,第二步“落月”工程也已在2013年以前完成。假設(shè)月球半徑為R。月球表面的重力加速度為g0,飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道I運(yùn)動(dòng),到達(dá)A點(diǎn)時(shí),點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ;到達(dá)軌道Ⅱ的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月圓軌道III繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)。下列判斷正確的是()A.飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率為B.飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火變軌時(shí),動(dòng)能增大C.飛船從A到B運(yùn)行的過程中機(jī)械能增大D.飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)實(shí)驗(yàn)室有一節(jié)干電池,某同學(xué)想測量其電動(dòng)勢和內(nèi)阻。除了一節(jié)干電池、開關(guān)S,導(dǎo)線還有下列器材供選用:A.靈敏電流計(jì)G(0~200μA,內(nèi)阻RA為10Ω)B.定值電阻R1(9990Ω,額定電流0.3A)C.定值電阻R2(990Ω,額定電流1A)D.電阻箱R(0~99.9Ω,額定電流3A)(1)為了測量電動(dòng)勢,該同學(xué)應(yīng)該選哪個(gè)定值電阻______(選填“R1”或“R2”);(2)在虛線框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖______;(3)按照正確的電路圖連接好電路,實(shí)驗(yàn)后得到如圖所示的-圖像,則該同學(xué)測得電源的電動(dòng)勢為________V,內(nèi)阻為________Ω(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。12.(12分)如圖所示為某同學(xué)設(shè)計(jì)的一種探究動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置圖。水平桌面固定一長導(dǎo)軌,一端伸出桌面,另一端裝有豎直擋板,輕彈簧的一端固定在豎直擋板上,另一端被入射小球從自然長度位置A點(diǎn)壓縮至B點(diǎn),釋放小球,小球沿導(dǎo)軌從右端水平拋出,落在水平地面上的記錄紙上,重復(fù)10次,確定小球的落點(diǎn)位置;再把被碰小球放在導(dǎo)軌的右邊緣處,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)10次,在記錄紙上分別確定入射小球和被碰小球的落點(diǎn)位置(從左到右分別記為P、Q、R),測得OP=x1,OQ=x2,OR=x3(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)的要點(diǎn),下列說法正確的是___A.入射小球的質(zhì)量可以小于被碰小球的質(zhì)量B.入射小球的半徑必須大于被碰小球的半徑C.重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí),每次都必須將彈簧壓縮至B點(diǎn)D.導(dǎo)軌末端必須保持水平(2)若入射球的質(zhì)量為m1,被碰小球的質(zhì)量為m2,則該實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證成立的表達(dá)式為__(用所給符號表示);(3)除空氣阻力影響外,請?jiān)僬f出一條可能的實(shí)驗(yàn)誤差來源_______。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A開始經(jīng)狀態(tài)B到達(dá)狀態(tài)C,已知?dú)怏w在狀態(tài)C時(shí)的壓強(qiáng)為,該理氣體的內(nèi)能與溫度關(guān)系滿足U=kT.求:(i)氣體在A點(diǎn)的壓強(qiáng)大小;(ii)氣體從A變化到B再變化到C吸收的熱量.14.(16分)熱等靜壓設(shè)備廣泛用于材料加工中.該設(shè)備工作時(shí),先在室溫下把惰性氣體用壓縮機(jī)壓入到一個(gè)預(yù)抽真空的爐腔中,然后爐腔升溫,利用高溫高氣壓環(huán)境對放入爐腔中的材料加工處理,改部其性能.一臺熱等靜壓設(shè)備的爐腔中某次放入固體材料后剩余的容積為0.13m3,爐腔抽真空后,在室溫下用壓縮機(jī)將10瓶氬氣壓入到爐腔中.已知每瓶氬氣的容積為3.2×10-2m3,使用前瓶中氣體壓強(qiáng)為1.5×107Pa,使用后瓶中剩余氣體壓強(qiáng)為2.0×106Pa;室溫溫度為27℃.氬氣可視為理想氣體.(1)求壓入氬氣后爐腔中氣體在室溫下的壓強(qiáng);(2)將壓入氬氣后的爐腔加熱到1227℃,求此時(shí)爐腔中氣體的壓強(qiáng).15.(12分)如圖所示,平面直角坐標(biāo)系的x軸沿水平方向,在第一象限內(nèi)y軸與直線x=L之間存在沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場。一個(gè)質(zhì)量為m,帶電量為q(q>0))的小球(重力不能忽略),以初速度v0從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿x軸正方向射入電場,一段時(shí)間后以的速度從第一象限內(nèi)的A點(diǎn)(圖中未畫出)射出電場,重力加速度為g。求:(1)A點(diǎn)的縱坐標(biāo);(2)電場強(qiáng)度E的大小。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
A.任意星之間所受萬有引力為則任意一星所受合力為星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑萬有引力提供向心力解得A錯(cuò)誤;B.萬有引力提供向心力解得則每顆星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度與三星的質(zhì)量有關(guān),B錯(cuò)誤;C.根據(jù)題意可知C錯(cuò)誤;D.根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系可知變化前線速度為變化后為D正確。故選D。2、D【解析】
A.由于在兩個(gè)斜面上都是勻變速運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式,可知位移--時(shí)間圖象是曲線,故A錯(cuò)誤;B.小球先做勻加速運(yùn)動(dòng),a=gsinθ-μgcosθ,后做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a=gsinα+μgcosα,而gsinα+μgcosα>gsinθ-μgcosθ,因而B錯(cuò)誤;C.根據(jù)f=μN(yùn)=μmgcosθ可知:當(dāng)θ>α?xí)r,摩擦力μmgcosθ<μmgcosα,則C錯(cuò)誤;D.小球運(yùn)動(dòng)過程中,在兩個(gè)斜面上都受到恒力作用而沿斜面做勻變速直線運(yùn)動(dòng),速度先增加后減小,根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系公式,可知兩段運(yùn)動(dòng)過程中的v-t圖都是直線,且因?yàn)樵贠M上的加速度較小,則直線的斜率較小,故D正確;3、D【解析】
A.噴出的燃?xì)鈱χ車諝獾臄D壓力,作用在空氣上,不是火箭獲得的推力,故A錯(cuò)誤;B.空氣對燃?xì)獾姆醋饔昧Γ饔迷谌細(xì)馍?,不是火箭獲得的推力,故B錯(cuò)誤;CD.燃?xì)獗粐姵鏊查g,燃?xì)鈱鸺姆醋饔昧ψ饔迷诨鸺希腔鸺@得的推力,故C錯(cuò)誤D正確。故選D。4、D【解析】
A.由題圖可知振動(dòng)周期為4s,振幅為8cm,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.第2s末振子在最大位移處,速度為零,位移為負(fù),加速度為正向的最大值,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.從第1s末到第2s末振子的位移增大,振子在做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.第3s末振子在平衡位置,向正方向運(yùn)動(dòng),速度為正向的最大值,選項(xiàng)D正確.5、B【解析】
由題意可知,汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小a,由公式,其中,代入解得:,當(dāng)時(shí),汽車剎車的位移為,故B正確。故選:B。6、D【解析】
副線圈匝數(shù)為n2=30匝,輸入電壓U1=220V,輸出電壓U2=6V,根據(jù)變壓比公式有原線圈匝數(shù)不變,改變副線圈匝數(shù),輸入電壓也不變,輸出電壓變?yōu)?0V,根據(jù)變壓比公式有聯(lián)立得故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】
A.由題圖甲知,由題圖乙知,波速A正確;B.結(jié)合圖甲、圖乙可判斷,該波沿軸正方向傳播,根據(jù)題圖乙知時(shí),波源的振動(dòng)傳到處,可知波源最初振動(dòng)方向向下,B錯(cuò)誤;C.波從處傳到處需要,此時(shí),C錯(cuò)誤;D.質(zhì)點(diǎn)A、P平衡位置間距為1m,等于2.5λ,去整留零相當(dāng)于1.5λ,當(dāng)質(zhì)點(diǎn)P點(diǎn)處于波峰位置時(shí),質(zhì)點(diǎn)A處于波谷位置,D正確。故選AD。8、ABC【解析】
AC.要使小球能做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則洛侖茲力與重力的合力應(yīng)能充當(dāng)向心力;在甲圖中,若小球?yàn)檎姾汕夷鏁r(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(由上向下看),由左手定則知其受洛侖茲力斜向上,與重力的合力可以指向圓心,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在S的正上方;若小球?yàn)樨?fù)電荷,但順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同理可知,合力也可以充當(dāng)向心力,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在S的正上方,故AC正確;BD.Q帶負(fù)電,若小球帶正電,則正電荷在圖示位置各點(diǎn)受到的電場力指向Q,電場力與重力的合力可能充當(dāng)向心力,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面可在Q的正下方;但若小球帶負(fù)電,小球受電場力逆著電場線,其與重力的合力不能提供向心力,其運(yùn)動(dòng)軌跡平面不可能在Q的正下方,小球不會(huì)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故B正確,D錯(cuò)誤。故選ABC。9、AC【解析】
A項(xiàng):由公式可知,地球和月球?qū)ΡO(jiān)測衛(wèi)星的引力之比為等于地球的質(zhì)量與月球的質(zhì)量之比即為81:1,故A正確;B項(xiàng):設(shè)地球球心到C點(diǎn)的距離為r1,月球球心到C點(diǎn)的距離為r2,對地球有:聯(lián)立解得:,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):對月球有:,對監(jiān)測衛(wèi)星有:地球?qū)ΡO(jiān)測衛(wèi)星的引力,月球?qū)ΡO(jiān)測衛(wèi)星的引力,由于兩引力力的夾角小于90o,所以兩引力的合力大于,由公式可知,監(jiān)測衛(wèi)星繞C點(diǎn)運(yùn)行的加速度比月球的大,故C正確;D項(xiàng):由于監(jiān)測衛(wèi)星繞C點(diǎn)運(yùn)行的加速度比月球的大,所以監(jiān)測衛(wèi)星繞C點(diǎn)運(yùn)行的周期比月球的更小,由于月球的周期與“鵠橋”中繼衛(wèi)星的相等,所以監(jiān)測衛(wèi)星繞C點(diǎn)運(yùn)行的周期比“鵠橋”中繼衛(wèi)星的小,故D錯(cuò)誤.10、AD【解析】
A.飛船在軌道Ⅰ上,萬有引力提供向心力在月球表面,萬有引力等于重力得解得故A正確;B.在圓軌道實(shí)施變軌成橢圓軌道在遠(yuǎn)地點(diǎn)是做逐漸靠近圓心的運(yùn)動(dòng),要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須萬有引力大于飛船所需向心力,所以應(yīng)給飛船減速,減小所需的向心力,動(dòng)能減小,故B錯(cuò)誤;C.飛船在軌道Ⅱ上做橢圓運(yùn)動(dòng),根據(jù)開普勒第二定律可知:在進(jìn)月點(diǎn)速度大于遠(yuǎn)月點(diǎn)速度,所以飛船在A點(diǎn)的線速度大于在B點(diǎn)的線速度,機(jī)械能不變,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)解得故D正確。故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、R11.40.50【解析】
(1)[1]一節(jié)干電池電動(dòng)勢約為1.5V,可以把表頭改裝成2V的電壓表,需要串聯(lián)電阻阻值為:R串=﹣RA=﹣10Ω=9990Ω選定值電阻R1。(2)[2]應(yīng)用電壓表與電阻箱測電源電動(dòng)勢與內(nèi)阻,電壓表測路端電壓,實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示:(3)[3][4]電壓表內(nèi)阻為:RV=RA+R1由圖示電路圖可知,電源電動(dòng)勢為:E=U+I總r=IRV+(I+)r整理得:=?+由圖示﹣圖象可知,圖象的斜率:k==截距:b==0.7×104解得電源電動(dòng)勢:E=1.4V,r=0.50Ω12、CD軌道摩擦的影響:確認(rèn)落點(diǎn)P、Q、R時(shí)的誤差:,,的測量誤差【解析】
(1)[1]A.為防止兩球碰撞后入射球反彈,入射小球的質(zhì)量必須大于被碰小球的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;B.為使兩球發(fā)生正碰,入射小球的半徑必須與被碰小球的半徑相同,故B錯(cuò)誤;C.為了保證入射球每次到達(dá)桌面邊緣的速度相同,則重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí),每次都必須將彈簧壓縮至B點(diǎn),從而讓入射球獲得相同的彈性勢能,故C正確;D.為了保證兩球碰后都能做平拋運(yùn)動(dòng)從而能求出飛出時(shí)的速度,導(dǎo)軌末端必須保持水平,故D正確。故選CD。(2)[2]兩球碰撞過程系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,以向右為正
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